CN113415744A

CN113415744A - 一种建筑工程用升降装置

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Publication number: CN113415744A
Application number: CN202110187143.8A
Authority: CN
Inventors: 郭新平
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-02-18
Filing date: 2021-02-18
Publication date: 2021-09-21

Abstract

本发明属于建筑工程技术领域，尤其是一种建筑工程用升降装置，针对上述升降装置在工作的过程中无法自动给钢丝绳的表面涂抹润滑油，需要人工手工涂抹，操作非常不便，当人工疏忽忘记涂抹时钢丝绳容易受到较大的摩擦，影响钢丝绳的使用寿命，从而造成一定的生产安全隐患的技术问题，现提出以下方案，包括基座，所述基座顶部外壁的一侧设置有固定板，所述固定板的外壁通过轴承连接有绕线轮，所述绕线轮的一端套接有钢丝绳，所述钢丝绳远离绕线轮的一端设置有限位绳，所述限位绳远离钢丝绳的一端设置有升降台，所述基座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有支撑架。本发明够实现一边工作一边自动涂油，提高了钢丝绳的使用寿命，保证了建筑生产的安全性。

Description

一种建筑工程用升降装置

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程用升降装置。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，在建筑工程施工的过程中常常需要用到升降装置。

现有的升降装置一般由升降台、钢丝绳、绕线轮和伺服电机组成，伺服电机工作能够带动绕线轮转动，绕线轮转动能够对钢丝绳进行缠绕或者放绳，钢丝绳在绕线轮上缠绕时拉动升降台上升，钢丝绳在绕线轮上放绳时升降台下降。

但是，上述升降装置在工作的过程中无法自动给钢丝绳的表面涂抹润滑油，需要人工手工涂抹，操作非常不便，当人工疏忽忘记涂抹时钢丝绳容易受到较大的摩擦，影响钢丝绳的使用寿命，从而造成一定的生产安全隐患。

发明内容

基于上述升降装置在工作的过程中无法自动给钢丝绳的表面涂抹润滑油，需要人工手工涂抹，操作非常不便，当人工疏忽忘记涂抹时钢丝绳容易受到较大的摩擦，影响钢丝绳的使用寿命，从而造成一定的生产安全隐患的技术问题，本发明提出了一种建筑工程用升降装置。

本发明提出的一种建筑工程用升降装置，包括基座，所述基座顶部外壁的一侧设置有固定板，所述固定板的外壁通过轴承连接有绕线轮，所述绕线轮的一端套接有钢丝绳，所述钢丝绳远离绕线轮的一端设置有限位绳，所述限位绳远离钢丝绳的一端设置有升降台，所述基座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有支撑架，且支撑架呈冂型结构，所述支撑架的顶部外壁开设有通口，所述通口的一侧内壁设置有导向辊，所述通口的另一侧内壁设置有安装柱，所述安装柱的外壁通过轴承连接有转盘，所述钢丝绳的外壁与转盘的外壁相贴合，所述转盘的外壁铰接有铰接杆，所述铰接杆远离转盘的一端设置有活塞，所述支撑架顶部外壁的一侧设置有支撑板，所述支撑板呈L型结构，所述支撑板的底部外壁设置有油箱，所述油箱的底端设置有充气筒，所述活塞与充气筒的内壁形成滑动配合，所述油箱的一侧外壁设置有充气管，所述充气管远离油箱的一端与充气筒相连通，所述油箱的另一侧外壁开设有下油孔，所述下油孔的内壁插接有涂油管，所述涂油管的内壁铰接有挡板，所述挡板的外壁设置有弹簧，所述弹簧远离挡板的一端与涂油管的内壁相连接。绕线轮转动的过程中能够带动钢丝绳移动，钢丝绳移动的过程中当钢丝绳表面缺乏润滑油与转盘表面的摩擦力较大时，在摩擦力的作用下能够带动转盘转动，转盘转动在铰接杆的作用下带动活塞在充气筒内移动，活塞移动时利用充气管向油箱内加气，随着油箱内气压的上升，油箱内的润滑油在气压的作用下能够将挡板撑开，从而顺着涂油管滴落至钢丝绳的表面对钢丝绳进行涂油，进而能够实现一边工作一边自动涂油，提高了钢丝绳的使用寿命，保证了建筑生产的安全性。

优选地，所述基座的底部外壁设置有四个万向轮，且四个万向轮位于基座底部外壁的四角处。万向轮能够提高装置的机动性，便于装置在建筑工地自由移动。

优选地，所述基座的四周外壁均设置有液压杆，且液压杆活塞杆的一端设置有触地板。当装置移动后，控制液压杆活塞杆伸长，触地板能够从装置的四周对装置进行辅助支撑，提高了装置工作时的稳定性。

优选地，所述升降台的两侧外壁均设置有移动齿轮，所述支撑架的两侧内壁均开设有齿槽，所述移动齿轮和齿槽相啮合。升降台上升或者下降的过程中，移动齿轮能够在齿槽内移动，提高了升降台移动的稳定性。

优选地，所述升降台的顶部外壁开设有放置槽，且升降台的一边外壁设置有捆绑绳，所述捆绑绳为尼龙材质。当升降台的放置槽内放置有货物时，利用尼龙材质的捆绑绳能够将货物牢牢捆绑在升降台上，避免升降的过程中货物掉落的情况发生。

优选地，所述基座顶部外壁的中间处设置有支撑柱，且支撑柱的顶端设置有导向轮，所述导向轮与钢丝绳的外壁形成滑动配合。

优选地，所述固定板的一边外壁设置有伺服电机，且伺服电机输出轴的一端设置有驱动齿轮，所述绕线轮与固定板的连接端套接有限位齿轮，所述限位齿轮与驱动齿轮相啮合。伺服电机工作能够带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动限位齿轮转动，限位齿轮转动的同时带动绕线轮转动，绕线轮转动实现绕线或者放线，进而实现升降台的升降。

优选地，所述固定板的外壁通过轴承连接有转动杆，所述转动杆的外壁套接有扭簧，所述转动杆的的一端套接有限位挡块，所述限位挡块与限位齿轮形成卡接配合。当限位齿轮停止转动时，限位挡块能够在扭簧的作用下将限位齿轮卡住，避免限位齿轮自动转动的情况发生，同时也就防止绕线轮自转的情况发生，进而可以实现时升降台移动至一定位置后自动限位固定，大大减少了升降台自动滑落的情况发生，提高了建筑工程施工的安全性。

优选地，所述升降台顶部外壁的四角处均设置有吊耳，且限位绳远离钢丝绳的一端分别与四个吊耳相连接。限位绳能够从升降台的四角处将升降台提升起来，提高了升降台移动的稳定性。

优选地，所述充气管呈冂型结构，且充气管与油箱和充气管与充气筒的连接处均设置有密封圈。密封圈能够起到良好的密封效果，能够避免充气管与油箱和充气管与充气筒的连接处出现漏气的情况发生。

本发明中的有益效果为：

1、该建筑工程用升降装置，通过设置有转盘、充气筒和油箱，绕线轮转动的过程中能够带动钢丝绳移动，钢丝绳移动的过程中当钢丝绳表面缺乏润滑油与转盘表面的摩擦力较大时，在摩擦力的作用下能够带动转盘转动，转盘转动在铰接杆的作用下带动活塞在充气筒内移动，活塞移动时利用充气管向油箱内加气，随着油箱内气压的上升，油箱内的润滑油在气压的作用下能够将挡板撑开，从而顺着涂油管滴落至钢丝绳的表面对钢丝绳进行涂油，进而能够实现一边工作一边自动涂油，提高了钢丝绳的使用寿命，保证了建筑生产的安全性；

2、该建筑工程用升降装置，通过设置有驱动齿轮、限位齿轮和挡板，伺服电机工作能够带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动限位齿轮转动，限位齿轮转动的同时带动绕线轮转动，绕线轮转动实现绕线或者放线，进而实现升降台的升降，当限位齿轮停止转动时，限位挡块能够在扭簧的作用下将限位齿轮卡住，避免限位齿轮自动转动的情况发生，同时也就防止绕线轮自转的情况发生，进而可以实现时升降台移动至一定位置后自动限位固定，大大减少了升降台自动滑落的情况发生，提高了建筑工程施工的安全性；

3、该建筑工程用升降装置，通过设置有捆绑绳和密封圈，当升降台的放置槽内放置有货物时，利用尼龙材质的捆绑绳能够将货物牢牢捆绑在升降台上，避免升降的过程中货物掉落的情况发生；密封圈能够起到良好的密封效果，能够避免充气管与油箱和充气管与充气筒的连接处出现漏气的情况发生。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本发明提出的一种建筑工程用升降装置的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种建筑工程用升降装置的支撑架结构示意图；

图3为本发明提出的一种建筑工程用升降装置的限位齿轮结构立体图；

图4为本发明提出的一种建筑工程用升降装置A处的放大结构示意图；

图5为本发明提出的一种建筑工程用升降装置的限位挡块结构立体图；

图6为本发明提出的一种建筑工程用升降装置B处的放大结构示意图。

图中：1、支撑架；2、限位绳；3、升降台；4、液压杆；5、触地板；6、万向轮；7、基座；8、限位齿轮；9、驱动齿轮；10、固定板；11、限位挡块；12、支撑柱；13、导向轮；14、钢丝绳；15、捆绑绳；17、移动齿轮；18、齿槽；19、绕线轮；20、支撑板；21、充气管；22、油箱；23、导向辊；24、铰接杆；25、转盘；26、活塞；27、充气筒；28、转动杆；29、扭簧；30、涂油管；31、挡板；32、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-6，一种建筑工程用升降装置，包括基座7，基座7顶部外壁的一侧设置有固定板10，固定板10的外壁通过轴承连接有绕线轮19，绕线轮19的一端套接有钢丝绳14，钢丝绳14远离绕线轮19的一端设置有限位绳2，限位绳2远离钢丝绳14的一端设置有升降台3，基座7顶部外壁的一侧通过螺钉固定有支撑架1，且支撑架1呈冂型结构，支撑架1的顶部外壁开设有通口，通口的一侧内壁设置有导向辊23，通口的另一侧内壁设置有安装柱，安装柱的外壁通过轴承连接有转盘25，钢丝绳14的外壁与转盘25的外壁相贴合，转盘25的外壁铰接有铰接杆24，铰接杆24远离转盘25的一端设置有活塞26，支撑架1顶部外壁的一侧设置有支撑板20，支撑板20呈L型结构，支撑板20的底部外壁设置有油箱22，油箱22的底端设置有充气筒27，活塞26与充气筒27的内壁形成滑动配合，油箱22的一侧外壁设置有充气管21，充气管21远离油箱22的一端与充气筒27相连通，油箱22的另一侧外壁开设有下油孔，下油孔的内壁插接有涂油管30，涂油管30的内壁铰接有挡板31，挡板31的外壁设置有弹簧32，弹簧32远离挡板31的一端与涂油管30的内壁相连接。

本发明中，基座7的底部外壁设置有四个万向轮6，且四个万向轮6位于基座7底部外壁的四角处。万向轮6能够提高装置的机动性，便于装置在建筑工地自由移动。

基座7的四周外壁均设置有液压杆4，且液压杆4活塞杆的一端设置有触地板5。当装置移动后，控制液压杆4活塞杆伸长，触地板5能够从装置的四周对装置进行辅助支撑，提高了装置工作时的稳定性。

升降台3的两侧外壁均设置有移动齿轮17，支撑架1的两侧内壁均开设有齿槽18，移动齿轮17和齿槽18相啮合。升降台3上升或者下降的过程中，移动齿轮17能够在齿槽18内移动，提高了升降台3移动的稳定性。

升降台3的顶部外壁开设有放置槽，且升降台3的一边外壁设置有捆绑绳15，捆绑绳15为尼龙材质。当升降台3的放置槽内放置有货物时，利用尼龙材质的捆绑绳15能够将货物牢牢捆绑在升降台3上，避免升降的过程中货物掉落的情况发生。

基座7顶部外壁的中间处设置有支撑柱12，且支撑柱12的顶端设置有导向轮13，导向轮13与钢丝绳14的外壁形成滑动配合。

固定板10的一边外壁设置有伺服电机，且伺服电机输出轴的一端设置有驱动齿轮9，绕线轮19与固定板10的连接端套接有限位齿轮8，限位齿轮8与驱动齿轮9相啮合。伺服电机工作能够带动驱动齿轮9转动，驱动齿轮9带动限位齿轮8转动，限位齿轮8转动的同时带动绕线轮19转动，绕线轮19转动实现绕线或者放线，进而实现升降台3的升降。

固定板10的外壁通过轴承连接有转动杆28，转动杆28的外壁套接有扭簧29，转动杆28的的一端套接有限位挡块11，限位挡块11与限位齿轮8形成卡接配合。当限位齿轮8停止转动时，限位挡块11能够在扭簧29的作用下将限位齿轮8卡住，避免限位齿轮8自动转动的情况发生，同时也就防止绕线轮19自转的情况发生，进而可以实现时升降台3移动至一定位置后自动限位固定，大大减少了升降台3自动滑落的情况发生，提高了建筑工程施工的安全性。

升降台3顶部外壁的四角处均设置有吊耳，且限位绳2远离钢丝绳14的一端分别与四个吊耳相连接。限位绳2能够从升降台3的四角处将升降台3提升起来，提高了升降台3移动的稳定性。

充气管21呈冂型结构，且充气管21与油箱22和充气管21与充气筒27的连接处均设置有密封圈。密封圈能够起到良好的密封效果，能够避免充气管21与油箱22和充气管21与充气筒27的连接处出现漏气的情况发生。

绕线轮19转动的过程中能够带动钢丝绳14移动，钢丝绳14移动的过程中当钢丝绳14表面缺乏润滑油与转盘25表面的摩擦力较大时，在摩擦力的作用下能够带动转盘25转动，转盘25转动在铰接杆24的作用下带动活塞26在充气筒27内移动，活塞26移动时利用充气管21向油箱22内加气，随着油箱22内气压的上升，油箱22内的润滑油在气压的作用下能够将挡板31撑开，从而顺着涂油管30滴落至钢丝绳14的表面对钢丝绳14进行涂油，进而能够实现一边工作一边自动涂油，提高了钢丝绳14的使用寿命，保证了建筑生产的安全性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种建筑工程用升降装置，包括基座（7），所述基座（7）顶部外壁的一侧设置有固定板（10），所述固定板（10）的外壁通过轴承连接有绕线轮（19），所述绕线轮（19）的一端套接有钢丝绳（14），所述钢丝绳（14）远离绕线轮（19）的一端设置有限位绳（2），所述限位绳（2）远离钢丝绳（14）的一端设置有升降台（3），其特征在于，所述基座（7）顶部外壁的一侧通过螺钉固定有支撑架（1），且支撑架（1）呈冂型结构，所述支撑架（1）的顶部外壁开设有通口，所述通口的一侧内壁设置有导向辊（23），所述通口的另一侧内壁设置有安装柱，所述安装柱的外壁通过轴承连接有转盘（25），所述钢丝绳（14）的外壁与转盘（25）的外壁相贴合，所述转盘（25）的外壁铰接有铰接杆（24），所述铰接杆（24）远离转盘（25）的一端设置有活塞（26），所述支撑架（1）顶部外壁的一侧设置有支撑板（20），所述支撑板（20）呈L型结构，所述支撑板（20）的底部外壁设置有油箱（22），所述油箱（22）的底端设置有充气筒（27），所述活塞（26）与充气筒（27）的内壁形成滑动配合，所述油箱（22）的一侧外壁设置有充气管（21），所述充气管（21）远离油箱（22）的一端与充气筒（27）相连通，所述油箱（22）的另一侧外壁开设有下油孔，所述下油孔的内壁插接有涂油管（30），所述涂油管（30）的内壁铰接有挡板（31），所述挡板（31）的外壁设置有弹簧（32），所述弹簧（32）远离挡板（31）的一端与涂油管（30）的内壁相连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述基座（7）的底部外壁设置有四个万向轮（6），且四个万向轮（6）位于基座（7）底部外壁的四角处。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述基座（7）的四周外壁均设置有液压杆（4），且液压杆（4）活塞杆的一端设置有触地板（5）。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述升降台（3）的两侧外壁均设置有移动齿轮（17），所述支撑架（1）的两侧内壁均开设有齿槽（18），所述移动齿轮（17）和齿槽（18）相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述升降台（3）的顶部外壁开设有放置槽，且升降台（3）的一边外壁设置有捆绑绳（15），所述捆绑绳（15）为尼龙材质。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述基座（7）顶部外壁的中间处设置有支撑柱（12），且支撑柱（12）的顶端设置有导向轮（13），所述导向轮（13）与钢丝绳（14）的外壁形成滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述固定板（10）的一边外壁设置有伺服电机，且伺服电机输出轴的一端设置有驱动齿轮（9），所述绕线轮（19）与固定板（10）的连接端套接有限位齿轮（8），所述限位齿轮（8）与驱动齿轮（9）相啮合。

8.根据权利要求7所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述固定板（10）的外壁通过轴承连接有转动杆（28），所述转动杆（28）的外壁套接有扭簧（29），所述转动杆（28）的的一端套接有限位挡块（11），所述限位挡块（11）与限位齿轮（8）形成卡接配合。

9.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述升降台（3）顶部外壁的四角处均设置有吊耳，且限位绳（2）远离钢丝绳（14）的一端分别与四个吊耳相连接。

10.根据权利要求1所述的一种建筑工程用升降装置，其特征在于，所述充气管（21）呈冂型结构，且充气管（21）与油箱（22）和充气管（21）与充气筒（27）的连接处均设置有密封圈。