CN113405406A - 装甲车轻型防护装甲板 - Google Patents

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CN113405406A CN202110633709.5A CN202110633709A CN113405406A CN 113405406 A CN113405406 A CN 113405406A CN 202110633709 A CN202110633709 A CN 202110633709A CN 113405406 A CN113405406 A CN 113405406A
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郑禹
黄一
瞿温馨
石荣
董小军
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Chongqing Wangjiang Industry Co Ltd
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Chongqing Wangjiang Industry Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/02—Plate construction
    • F41H5/04—Plate construction composed of more than one layer
    • F41H5/0442—Layered armour containing metal
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Abstract

一种装甲车轻型防护装甲板，由钢板(1)和防弹钢板(2)组成，其特征是：防弹钢板(2)焊接在钢板(1)上，防弹钢板(2)由小块构成，一侧有尖锐角度，防弹钢板(2)之间交叉排布，呈蜂窝状，防弹钢板(2)与钢板(1)之间呈60°角度，可以偏转子弹的射击途径，在防弹钢板(2)之间消耗子弹动能，使子弹无法直接射击2mm钢板；整个钢板(1)厚度为2mm，加上2mm的防弹钢板(2)，整体重量下降36％,所述钢板(1)由35#制造，一般取2mm或3mm；防弹钢板(2)由6211或6252材料制成，厚度为2mm。本发明主要用于装甲、战术车辆外部防弹设计，减轻装甲、战术车辆的整体重量，提高车辆可机动性。降低物料成本，达到优化经济的目的。

Description

装甲车轻型防护装甲板
技术领域
本发明属于装甲及战术车辆防护领域，特别涉及一种装甲车轻型防护装甲板
背景技术
当今世界正处于国际体系加速变革和深度调整的关键时期，局部冲突、边界争端时有出现。装甲及战术车辆功能要求大幅度增加，整体总量逐代增加。
装甲板又因为厚度(通常4mm以上)与物料成本昂贵，对整体车体重量、功能和空间布局等设计有着非常高的要求。为了保证装甲及战术车辆防护性能不变的同时，减少整车重量，并且能提高一定的经济性，故需要设计一种装甲车轻型防护装甲板。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述背景技术的问题，而提出一种装甲车轻型防护装甲板。
本发明利用消耗子弹动能和改变子弹切入角度的原理，通过仿真分析，达到防护的目的。
本发明所涉及的装甲车轻型防护装甲板，由钢板1和防弹钢板2组成，防弹钢板2焊接在钢板1上，防弹钢板2由小块构成，一侧有尖锐角度，防弹钢板2之间交叉排布，呈蜂窝状，可以偏折子弹运动轨迹，子弹在防弹钢板2之间相互消耗动能；防弹钢板2与钢板1之间呈60°角度，可以偏转子弹的射击途径，在防弹钢板2之间消耗子弹动能，使子弹无法直接射击2mm钢板；整个钢板1厚度为2mm，加上2mm的防弹钢板2，整体重量下降36％,；所述钢板1由35#制造，一般取2mm或3mm；防弹钢板2由6211或6252材料制成，厚度为2mm。
本发明主要用于装甲、战术车辆外部防弹设计，减轻装甲、战术车辆的整体重量，提高车辆可机动性。降低物料成本，达到优化经济的目的。
附图说明
图1是本发明结构示意图
图2是图1的A-A剖视图
图3是子弹入射运行轨迹图
上述图中：1钢板；2防弹钢板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
实施例
本实施例所涉及的装甲车轻型防护装甲板，如图1、图2所示；装甲车轻型防护装甲板，由钢板1和防弹钢板2组成，防弹钢板2焊接在钢板1上，防弹钢板2由小块构成，一侧有尖锐角度，防弹钢板2之间交叉排布，呈蜂窝状，可以偏折子弹运动轨迹，子弹在防弹钢板2之间相互消耗动能；防弹钢板2与钢板1之间呈60°角度，可以偏转子弹的射击途径，在防弹钢板2之间消耗子弹动能，使子弹无法直接射击2mm钢板；整个钢板1厚度为2mm，加上2mm的防弹钢板2，整体重量下降36％,；所述钢板1由35#制造，一般取2mm或3mm；防弹钢板2由6211或6252材料制成，厚度为2mm。
本实施例子弹入射运行轨迹图如图3所示。本实施例的装甲车轻型防护装甲板减少了整车重量，提高了经济性。

Claims (1)

1.装甲车轻型防护装甲板，由钢板(1)和防弹钢板(2)组成，其特征是：防弹钢板(2)焊接在钢板(1)上，防弹钢板(2)由小块构成，一侧有尖锐角度，防弹钢板(2)之间交叉排布，呈蜂窝状，防弹钢板(2)与钢板(1)之间呈60°角度，可以偏转子弹的射击途径，在防弹钢板(2)之间消耗子弹动能，使子弹无法直接射击2mm钢板；整个钢板(1)厚度为2mm，加上2mm的防弹钢板(2)，整体重量下降36％,；所述钢板(1)由35#制造，一般取2mm或3mm；防弹钢板(2)由6211或6252材料制成，厚度为2mm。
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