CN113400927A - 一种具备自动掺入添加剂的加油装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具备自动掺入添加剂的加油装置，包括机体外壳，所述机体外壳内设有机体腔，所述机体腔内设有添加装置，所述添加装置包括所述机体外壳内壁上固定连接有油箱，本发明根据齿轮传动原理和带传动原理，在加入汽油时自动加入甲醇添加剂，从而减少汽车尾气的污染，不仅如此，本发明还能根据加入汽油的量来控制加入添加剂的量，从而控制合适的比例，降低尾气中有害气体的排放量，同时，本发明会在快要加满油时对加油人进行提醒，如若加油人未察觉，本发明还能自动阻断加油，防止过度加油或者油液漫出照成浪费。

Description

一种具备自动掺入添加剂的加油装置
技术领域
本发明涉及汽车尾气净化领域，具体地说是一种具备自动掺入添加剂的加油装置。
背景技术
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，尾气在直接危害人体健康的同时，还会污染人类生活的环境。通过加入添加剂(如甲醇染料或者采用含10％水份的水－汽油燃料)都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果，然而在加油时人们无法设定准确的比例，随意的比例混合不仅会造成尾气净化效率不足，还造成了资源上极大的浪费。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种具备自动掺入添加剂的加油装置，能够克服上述缺陷。
本发明的一种具备自动掺入添加剂的加油装置，包括机体外壳，所述机体外壳内设有机体腔，所述机体腔内设有添加装置，所述添加装置包括所述机体外壳内壁上固定连接有油箱，所述油箱内设有油液腔，所述油箱上侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上的添加箱，所述添加箱内设有添加腔，所述添加箱下侧设有与所述油箱固定连接的第一连通管，所述第一连通管内设有贯通所述添加腔与所述油液腔的第一连接管道，所述第一连接管道内设有第一单向阀，所述油箱内滑动连接有感应板，所述感应板下侧设有与所述油箱固定连接的滑动板，所述滑动板上设有竖直齿条，所述感应板下侧设有与所述油箱固定连接的感应弹簧，所述油箱下侧设有转动连接在所述机体外壳内壁上的第一传动轴，所述第一传动轴上设有与所述竖直齿条啮合连接的直齿轮，所述第一传动轴右侧设有转动连接在所述机体外壳内壁上且与所述第一传动轴带传动连接的第二传动轴，所述机体外壳内壁上设有支撑壁，所述支撑壁上转动连接有与所述第二传动轴齿轮副连接的第三传动轴，所述第三传动轴上设有第一转杆，所述第一转杆上转动连接有第一转轴，所述第一转轴上转动连接有位于所述第一转杆上侧的第二转杆，所述第二转杆上转动连接有第二转轴，所述添加箱上固定连接有固定板，所述固定板上设有水平滑槽，所述第二转轴上转动连有位于所述水平滑槽内且与所述固定板滑动连接的滑动块，所述滑动块上设有位于所述添加腔内的支撑杆，所述支撑杆上设有与所述添加箱内壁滑动连接的第一推板，当向所述油液腔内加入油液后，由于油液自身重力的作用，从而带动所述感应板向下移动，通过齿轮传动原理和带传动原理，从而带动所述第三传动轴转动，从而带动所述滑动块向左滑动，从而带动所述第一推板向左滑动，从而将所述添加腔内的添加剂通过所述第一连接管道放入所述油液腔内，且所述感应板下降高度越大，所述第三传动轴转动幅度越大，即所述第一推板向左移动距离越大，加入的添加剂也就越多，所述油箱下侧设有报警装置，所述报警装置包括所述油箱下侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上且位于所述滑动板左侧的报警箱，所述油箱左侧设有阻挡装置，所述阻挡装置包括所述机体外壳上设有位于所述油箱左侧的加油口。
优选地，所述添加装置还包括所述添加箱上侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上的添加剂箱，所述添加剂箱内设有添加剂腔，所述添加剂箱下侧设有贯穿所述添加剂腔与所述添加腔的第二单向阀，当所述第一推板向右移动时，即可通过所述第二单向阀将所述添加剂腔内的添加液吸入所述添加腔内，方便下侧添加。
优选地，所述报警装置还包括所述报警箱内设有报警腔，报警腔内设有转动连接在所述报警箱内壁上的第四传动轴，所述第四传动轴上设有圆柱，所述圆柱上设有螺旋滑槽，所述滑动板上设有位于所述螺旋滑槽内且与所述圆柱滑动连接的滑动销，所述滑动销与所述报警箱滑动连接，所述第四传动轴上设有第一槽轮，所述第四传动轴左侧设有转动连接在所述报警箱内壁上的第五传动轴，所述第五传动轴上设有与所述第一槽轮带传动连接的第二滑槽，所述第五传动轴上还设有凸轮，所述第五传动轴前后两侧设有对称的且固定连接在所述报警箱上的支撑板，所述支撑板上滑动连接有敲打棍，所述敲打棍之间设有与所述凸轮抵接的方形框，当所述滑动板向下移动时，即可带动所述滑动销向下移动，从而带动所述第四传动轴转动，通过带传动原理，从而带动所述第五传动轴转动，从而带动所述凸轮转动，从而带动所述敲打棍前后移动。
优选地，所述报警装置还包括所述滑动板下侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上的第一气箱，所述第一气箱内设有开口向上的第一气腔，所述第一气箱内设有固定连接在所述滑动板上且与所述第一气箱滑动连接的第二推板，所述报警腔内设有固定连接在所述报警箱内壁上且关于所述第五传动轴前后对称的第二气箱，前后对称的所述第二气箱内设有第二气腔，所述第二气箱右侧设有与所述第一气腔贯通的第二连接管道，所述第二气箱内滑动连接有第三推板，所述第三推板左侧设有与所述第二气箱滑动连接的传动杆，所述传动杆左侧设有与所述报警箱内壁滑动连接的报警器，所述报警器左侧设有抵接杆，当所述滑动板向下移动时，即可利用所述第二推板将所述第一气腔内的空气推入所述第二气腔内，从而带动所述第三推板向左移动，从而带动所述传动杆向左移动，所述敲打棍上下移动时即可与所述报警器抵接，从而发出声响，提醒加油人油液即将加满。
优选地，所述阻挡装置还包括所述加油口内设有与所述油液腔贯通的加油孔，所述机体外壳上设有位于所述油箱左侧的滑动腔，所述滑动腔内设有与所述机体外壳滑动连接的滑动杆，所述滑动杆上侧设有位于所述加油孔内的橡皮密封块，所述滑动杆下侧设有倾斜滑块，所述倾斜滑块下侧固定连接有滑动底座，所述滑动底座下侧设有与所述机体外壳固定连接的复位弹簧，所述报警箱上设有位于所述倾斜滑块右侧的连接孔，当所述抵接杆向左移动，即可通过所述连接孔进入所述滑动腔内，并与所述倾斜滑块抵接，从而带动所述倾斜滑块向上移动，从而带动所述第二传动轴向上移动，从而堵住加油口，防止油液加满后漫出。
有益效果为：本发明根据齿轮传动原理和带传动原理，在加入汽油时自动加入甲醇添加剂，从而减少汽车尾气的污染，不仅如此，本发明还能根据加入汽油的量来控制加入添加剂的量，从而控制合适的比例，降低尾气中有害气体的排放量，同时，本发明会在快要加满油时对加油人进行提醒，如若加油人未察觉，本发明还能自动阻断加油，防止过度加油或者油液漫出照成浪费。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例的结构示意图；
图2是本发明实施例图1中A-A结构示意图；
图3是本发明实施例图1中B结构示意图；
图4是本发明实施例图1中C-C结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明装置的一种具备自动掺入添加剂的加油装置，包括机体外壳11，所述机体外壳11内设有机体腔12，所述机体腔12内设有添加装置901，所述添加装置901包括所述机体外壳11内壁上固定连接有油箱35，所述油箱35内设有油液腔36，所述油箱35上侧设有固定连接在所述机体外壳11内壁上的添加箱16，所述添加箱16内设有添加腔17，所述添加箱16下侧设有与所述油箱35固定连接的第一连通管30，所述第一连通管30内设有贯通所述添加腔17与所述油液腔36的第一连接管道31，所述第一连接管道31内设有第一单向阀29，所述油箱35内滑动连接有感应板37，所述感应板37下侧设有与所述油箱35固定连接的滑动板39，所述滑动板39上设有竖直齿条40，所述感应板37下侧设有与所述油箱35固定连接的感应弹簧38，所述油箱35下侧设有转动连接在所述机体外壳11内壁上的第一传动轴41，所述第一传动轴41上设有与所述竖直齿条40啮合连接的直齿轮42，所述第一传动轴41右侧设有转动连接在所述机体外壳11内壁上且与所述第一传动轴41带传动连接的第二传动轴71，所述机体外壳11内壁上设有支撑壁18，所述支撑壁18上转动连接有与所述第二传动轴71齿轮副连接的第三传动轴19，所述第三传动轴19上设有第一转杆20，所述第一转杆20上转动连接有第一转轴21，所述第一转轴21上转动连接有位于所述第一转杆20上侧的第二转杆22，所述第二转杆22上转动连接有第二转轴23，所述添加箱16上固定连接有固定板25，所述固定板25上设有水平滑槽26，所述第二转轴23上转动连有位于所述水平滑槽26内且与所述固定板25滑动连接的滑动块24，所述滑动块24上设有位于所述添加腔17内的支撑杆27，所述支撑杆27上设有与所述添加箱16内壁滑动连接的第一推板28，当向所述油液腔36内加入油液后，由于油液自身重力的作用，从而带动所述感应板37向下移动，通过齿轮传动原理和带传动原理，从而带动所述第三传动轴19转动，从而带动所述滑动块24向左滑动，从而带动所述第一推板28向左滑动，从而将所述添加腔17内的添加剂通过所述第一连接管道31放入所述油液腔36内，且所述感应板37下降高度越大，所述第三传动轴19转动幅度越大，即所述第一推板28向左移动距离越大，加入的添加剂也就越多，所述油箱35下侧设有报警装置902，所述报警装置902包括所述油箱35下侧设有固定连接在所述机体外壳11内壁上且位于所述滑动板39左侧的报警箱47，所述油箱35左侧设有阻挡装置903，所述阻挡装置903包括所述机体外壳11上设有位于所述油箱35左侧的加油口32。
有益地，所述添加装置901还包括所述添加箱16上侧设有固定连接在所述机体外壳11内壁上的添加剂箱13，所述添加剂箱13内设有添加剂腔14，所述添加剂箱13下侧设有贯穿所述添加剂腔14与所述添加腔17的第二单向阀15，当所述第一推板28向右移动时，即可通过所述第二单向阀15将所述添加剂腔14内的添加液吸入所述添加腔17内，方便下侧添加。
有益地，所述报警装置902还包括所述报警箱47内设有报警腔72，报警腔72内设有转动连接在所述报警箱47内壁上的第四传动轴48，所述第四传动轴48上设有圆柱49，所述圆柱49上设有螺旋滑槽50，所述滑动板39上设有位于所述螺旋滑槽50内且与所述圆柱49滑动连接的滑动销46，所述滑动销46与所述报警箱47滑动连接，所述第四传动轴48上设有第一槽轮51，所述第四传动轴48左侧设有转动连接在所述报警箱47内壁上的第五传动轴52，所述第五传动轴52上设有与所述第一槽轮51带传动连接的第二滑槽53，所述第五传动轴52上还设有凸轮54，所述第五传动轴52前后两侧设有对称的且固定连接在所述报警箱47上的支撑板56，所述支撑板56上滑动连接有敲打棍57，所述敲打棍57之间设有与所述凸轮54抵接的方形框55，当所述滑动板39向下移动时，即可带动所述滑动销46向下移动，从而带动所述第四传动轴48转动，通过带传动原理，从而带动所述第五传动轴52转动，从而带动所述凸轮54转动，从而带动所述敲打棍57前后移动。
有益地，所述报警装置902还包括所述滑动板39下侧设有固定连接在所述机体外壳11内壁上的第一气箱43，所述第一气箱43内设有开口向上的第一气腔44，所述第一气箱43内设有固定连接在所述滑动板39上且与所述第一气箱43滑动连接的第二推板45，所述报警腔72内设有固定连接在所述报警箱47内壁上且关于所述第五传动轴52前后对称的第二气箱59，前后对称的所述第二气箱59内设有第二气腔60，所述第二气箱59右侧设有与所述第一气腔44贯通的第二连接管道58，所述第二气箱59内滑动连接有第三推板61，所述第三推板61左侧设有与所述第二气箱59滑动连接的传动杆62，所述传动杆62左侧设有与所述报警箱47内壁滑动连接的报警器63，所述报警器63左侧设有抵接杆64，当所述滑动板39向下移动时，即可利用所述第二推板45将所述第一气腔44内的空气推入所述第二气腔60内，从而带动所述第三推板61向左移动，从而带动所述传动杆62向左移动，所述敲打棍57上下移动时即可与所述报警器63抵接，从而发出声响，提醒加油人油液即将加满。
有益地，所述阻挡装置903还包括所述加油口32内设有与所述油液腔36贯通的加油孔33，所述机体外壳11上设有位于所述油箱35左侧的滑动腔34，所述滑动腔34内设有与所述机体外壳11滑动连接的滑动杆69，所述滑动杆69上侧设有位于所述加油孔33内的橡皮密封块70，所述滑动杆69下侧设有倾斜滑块67，所述倾斜滑块67下侧固定连接有滑动底座65，所述滑动底座65下侧设有与所述机体外壳11固定连接的复位弹簧66，所述报警箱47上设有位于所述倾斜滑块67右侧的连接孔68，当所述抵接杆64向左移动，即可通过所述连接孔68进入所述滑动腔34内，并与所述倾斜滑块67抵接，从而带动所述倾斜滑块67向上移动，从而带动所述第二传动轴71向上移动，从而堵住加油口，防止油液加满后漫出。
初始状态下，感应板37位于油液腔36内最上方，感应弹簧38处于正常状态，滑动板39位于远离第一气箱43一侧，第二推板45位于第一气腔44内最上方，第一转轴21位于远离添加箱16一侧，滑动块24位于水平滑槽26内最右侧，第一推板28位于添加腔17内最右侧，添加腔17内充满添加液，添加剂腔14内充满添加液，滑动销46位于螺旋滑槽50内最上侧，复位弹簧66处于正常状态，第三推板61位于第二气腔60内最右侧，抵接杆64位于敲打棍57远离第五传动轴52一侧；
加油时，通过加油口32即可将油液加入油液腔36内，油液由于自身重力的作用，从而带动感应板37向下移动，从而带动滑动板39向下移动，从而带动竖直齿条40向下移动，通过啮合传动原理，从而带动直齿轮42转动，从而带动第一传动轴41转动，通过带传动原理，从而带动第二传动轴71转动，通过齿轮传动原理，从而带动第三传动轴19转动，从而带动第一转杆20转动，从而带动第二转杆22转动，从而带动滑动块24在水平滑槽26内向左滑动，从而带动第一推板28在添加腔17内向左滑动，从而通过第一连接管道31将添加腔17内的添加液送到油液腔36内，且油液腔36内油量越多，感应板37下降距离越大，第一传动轴41转动幅度越大，第三传动轴19的转动角度也就越大，即第一推板28向左移动的距离也就越大，加入的添加剂也就越多，从而根据油液腔36内油量的多少，来决定加入添加剂的多少。
报警过程，加入油液时，滑动板39向下移动，从而带动滑动销46向下移动，从而带动圆柱49转动，从而带动第四传动轴48转动，通过带传动原理，从而带动第五传动轴52转动，从而带动凸轮54转动，从而带动敲打棍57前后移动，与此同时，滑动板39向下移动带动第二推板45向下移动，从而将第一气腔44内的空气通过第二连接管道58推入第二气腔60内，从而带动第三推板61向左移动，从而带动报警器63向左移动，开始时敲打棍57上下移动与抵接杆64和报警器63均不接触，即无法发出声响，随着加入油液变多时，即将要加满时，报警器63运动到敲打棍57远离第五传动轴52一侧，敲打棍57即可在上下移动的过程中与报警器63接触，从而发出声响，提醒人们油液将要加满，从而使人们不再加油，如若人们没有听见提醒，继续加油，第三推板61继续向左运动，抵接杆64即可通过连接孔68进入滑动腔34内与倾斜滑块67抵接，由于倾斜滑块67上斜面的作用，从而带动倾斜滑块67向上移动，从而带动滑动杆69向上移动，从而带动橡皮密封块70向上移动，即可堵住加油孔33，防止继续加油照成油液漫出。
有益效果为：本发明根据齿轮传动原理和带传动原理，在加入汽油时自动加入甲醇添加剂，从而减少汽车尾气的污染，不仅如此，本发明还能根据加入汽油的量来控制加入添加剂的量，从而控制合适的比例，降低尾气中有害气体的排放量，同时，本发明会在快要加满油时对加油人进行提醒，如若加油人未察觉，本发明还能自动阻断加油，防止过度加油或者油液漫出照成浪费。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种具备自动掺入添加剂的加油装置，包括机体外壳，所述机体外壳内设有机体腔，其特征在于：所述机体腔内设有添加装置，所述添加装置包括所述机体外壳内壁上固定连接有油箱，所述油箱内设有油液腔，所述油箱上侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上的添加箱，所述添加箱内设有添加腔，所述添加箱下侧设有与所述油箱固定连接的第一连通管，所述第一连通管内设有贯通所述添加腔与所述油液腔的第一连接管道，所述第一连接管道内设有第一单向阀，所述油箱内滑动连接有感应板，所述感应板下侧设有与所述油箱固定连接的滑动板，所述滑动板上设有竖直齿条，所述感应板下侧设有与所述油箱固定连接的感应弹簧，所述油箱下侧设有转动连接在所述机体外壳内壁上的第一传动轴，所述第一传动轴上设有与所述竖直齿条啮合连接的直齿轮，所述第一传动轴右侧设有转动连接在所述机体外壳内壁上且与所述第一传动轴带传动连接的第二传动轴，所述机体外壳内壁上设有支撑壁，所述支撑壁上转动连接有与所述第二传动轴齿轮副连接的第三传动轴，所述第三传动轴上设有第一转杆，所述第一转杆上转动连接有第一转轴，所述第一转轴上转动连接有位于所述第一转杆上侧的第二转杆，所述第二转杆上转动连接有第二转轴，所述添加箱上固定连接有固定板，所述固定板上设有水平滑槽，所述第二转轴上转动连有位于所述水平滑槽内且与所述固定板滑动连接的滑动块，所述滑动块上设有位于所述添加腔内的支撑杆，所述支撑杆上设有与所述添加箱内壁滑动连接的第一推板，所述油箱下侧设有报警装置，所述报警装置包括所述油箱下侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上且位于所述滑动板左侧的报警箱，所述油箱左侧设有阻挡装置，所述阻挡装置包括所述机体外壳上设有位于所述油箱左侧的加油口。
2.根据权利要求1所述一种具备自动掺入添加剂的加油装置，其特征在于：所述添加装置还包括所述添加箱上侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上的添加剂箱，所述添加剂箱内设有添加剂腔，所述添加剂箱下侧设有贯穿所述添加剂腔与所述添加腔的第二单向阀。
3.根据权利要求1所述一种具备自动掺入添加剂的加油装置，其特征在于：所述报警装置还包括所述报警箱内设有报警腔，报警腔内设有转动连接在所述报警箱内壁上的第四传动轴，所述第四传动轴上设有圆柱，所述圆柱上设有螺旋滑槽，所述滑动板上设有位于所述螺旋滑槽内且与所述圆柱滑动连接的滑动销，所述滑动销与所述报警箱滑动连接，所述第四传动轴上设有第一槽轮，所述第四传动轴左侧设有转动连接在所述报警箱内壁上的第五传动轴，所述第五传动轴上设有与所述第一槽轮带传动连接的第二滑槽，所述第五传动轴上还设有凸轮，所述第五传动轴前后两侧设有对称的且固定连接在所述报警箱上的支撑板，所述支撑板上滑动连接有敲打棍，所述敲打棍之间设有与所述凸轮抵接的方形框。
4.根据权利要求3所述一种具备自动掺入添加剂的加油装置，其特征在于：所述报警装置还包括所述滑动板下侧设有固定连接在所述机体外壳内壁上的第一气箱，所述第一气箱内设有开口向上的第一气腔，所述第一气箱内设有固定连接在所述滑动板上且与所述第一气箱滑动连接的第二推板，所述报警腔内设有固定连接在所述报警箱内壁上且关于所述第五传动轴前后对称的第二气箱，前后对称的所述第二气箱内设有第二气腔，所述第二气箱右侧设有与所述第一气腔贯通的第二连接管道，所述第二气箱内滑动连接有第三推板，所述第三推板左侧设有与所述第二气箱滑动连接的传动杆，所述传动杆左侧设有与所述报警箱内壁滑动连接的报警器，所述报警器左侧设有抵接杆。
5.根据权利要求1所述一种具备自动掺入添加剂的加油装置，其特征在于：所述阻挡装置还包括所述加油口内设有与所述油液腔贯通的加油孔，所述机体外壳上设有位于所述油箱左侧的滑动腔，所述滑动腔内设有与所述机体外壳滑动连接的滑动杆，所述滑动杆上侧设有位于所述加油孔内的橡皮密封块，所述滑动杆下侧设有倾斜滑块，所述倾斜滑块下侧固定连接有滑动底座，所述滑动底座下侧设有与所述机体外壳固定连接的复位弹簧，所述报警箱上设有位于所述倾斜滑块右侧的连接孔。
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