CN113394952A - 磁悬浮强力永磁体磁力能源机 - Google Patents

Abstract

磁悬浮强力永磁体磁力能源机，类似于现行的汽车燃料发动机的磁力发动机的机械动力源的机械装置。是利用固定在轴承上的数块瓦形强力永磁体做自由转动的磁体活刷轴，磁体活刷轴在转动的时候，利用磁极的斥力，把悬浮在周围固定缸内的同极永磁体活塞给推出去。固定缸内连着连杆曲轴的活塞永磁体在转动的瓦形磁刷间隙里回到原来在永磁体活刷位置，然后又不得不被转回来的强力永磁体活刷给斥出去，就这样永磁体活塞做往返来回的自由运动。运动的永磁体活塞连着连杆曲柄推动曲轴变成旋转力矩对外输出，用永磁体的磁力代替内燃机发动机的热力变成机械动力源，源源不断输出机械功的强力永磁磁体磁力能源动力机械装置。

Description

磁悬浮强力永磁体磁力能源机

技术领域

磁悬浮强力永磁体磁力能源机，用的是磁力作用做功，用磁力做我们生活生产中机械所需的动力能源，

该技术属于新能源技术领域。

背景技术

目前没有类似的相关技术。

发明内容

磁力能源机利用的是强力永磁体的磁力，永磁体的物理性能简单，磁力分两极，用的就是两极的磁力，同极的斥力，异极的吸力。我们现在用的磁力做功的机械装置应该有很多，不过，都是与电有关，都是电磁力与磁力的直接相互作用。所以只能叫电动机，电动车，桎梏是在电这一块。比如充电，续航，都是不尽人意。

我们应该可以找到更好的途径，更好地利用永磁体磁力能源，尽量少依靠电的作用力，做出尽量多利用永磁体磁力做功推动机械为人类服务的动力机械装置，比如磁悬浮强力永磁体磁力能源机。

磁悬浮强力永磁体磁力能源机，是利用强力钕铁硼等永磁磁性材料充磁后的强大磁力，磁性物质的同极斥力悬浮，使利用转动的轴上永磁体瓦形磁刷同极的斥力作用，把悬浮在它周围边上的同极永磁体活塞给排斥出去。排斥出去的永磁体活塞被连杆连着的曲轴转动，在转轴上瓦形磁刷的空隙送回原位，回到原位的活塞永磁体，迎面又会被转动过来的转轴上瓦形磁刷给排斥出去。这样永磁体活塞在转动的永磁体瓦形磁刷磁力作用下往来反复地运动，运动的永磁体活塞连着连杆，推动动曲柄连着的曲轴，循环反复地转动曲轴变成旋转力矩对外输出机械力做功。如此我们就能把强力永磁体的磁力，通过类似于内燃机的热力发动机机械装置，用永磁体的磁力替换热力，变成源源不断的机械运动力输出为我们运动机械有用做功，把强力永磁体的磁力变成我们的机械动力能源。

磁悬浮强力永磁体磁力能源机，首先，它用的是自身强大的磁力。永磁体磁性物质的磁力是稳定可靠的，分两极，同极相斥，异极相吸，简单可控。这里先说说斥力，两块同极的磁体靠近，必然会被排斥开。那么，我们用几块瓦形磁体围成一圈，在它们周围摆上同极的磁体，是不是也会被斥开。如果摆成一圈的强力永磁体中间有空隙，那么，摆放在空隙位置的强力永磁体就不会被排斥。

所以，我们做一个中心轴，在轴外围固定装置数块强力瓦形永磁体，用轴承固定，并且能够任意转动起来。当然，这个初始的转动还是得依靠伺服电机启动，电机的功能只需把带有强力永磁体磁刷的轴转动起来。所需电机的功能大小，处决于强力永磁体的磁刷大小体重，和中心轴的大小体重之和。可以肯定地说，强力永磁体的磁刷越大，磁能机的机械力能也会正比例增大，功率也会正比例增大。这是永磁体的物理性质决定的。

做好了转轴和磁刷以后，我们来做强力永磁体活塞。很简单，永磁体磁体物理性能不变，我们这里还是用是同极相斥的斥力。把活塞磁体摆在与瓦形磁刷最大斥力外围位置，用活塞缸固定，下面跟内燃机发动机活塞环一样连杆连着曲轴，让它们能够有自由行程，即强力永磁体活塞能够从上往下运动，还要能够从下往上回到原位。就这样，我们用强力永磁体的磁力作用做功，代替了内燃机燃烧的热力做功，斥动强力永磁体活塞往下运动。强力永磁体活塞借助连杆连着曲轴转动回到先前的位置，接着过来的强力永磁体瓦形磁刷瞬间又会把强力永磁体活塞给排斥下去。这样上下来回反复，周而复始地转动下去，推动曲轴变成旋转力矩对外输出，源源不断地把强力永磁体的磁力变成机械能输送出去。

利用强力永磁体的磁力，磁性物质的物理性质很大程度上会制约我们，比如，耦。我们知道，磁力都是成对出现，有斥力就会有吸力，安排不好，它们就会扭在一起。别说用磁力做功，就是要分开它们都是一件麻烦又危险的事。磁悬浮强力永磁体磁力能源机可以很好地避耦，整台磁力能源机自始至终只用磁体的一极即斥力做功，转动的瓦形内磁刷全部为S极固定向外，那么固定在活塞缸里的永磁体活塞也一定是固定的S极向外挨着内磁刷，就是用它们的同极相斥S对S的斥力作用力做功。反之亦然，转动的瓦形内磁刷为N极固定向外，固定在活塞缸里的永磁体活塞也是一定是固定的N极向外挨着内磁刷，N对N极同极相斥的斥力推动磁体活塞来回上下运动，连杆连着曲柄推动曲轴变成旋转的力矩对外输出机械力做功。这样既能达到避耦，又能最大限度利用永磁体的磁力。

内磁刷与磁体活塞的耦我们是能避开了，那么，磁体活塞与磁体活塞之间的磁性耦，我们又怎么去避开？为什么磁体活塞也要避耦？为了尽可能多地利用有限的强力永磁体的磁力，围着磁体转轴磁刷的磁体活塞肯定不止一个。磁体活塞的个数取决于磁刷轴的长度，在避耦的条件下，能安装多少个就安装多少个磁体活塞，3，5，7个，甚至更多都是可以。比如，在现在运用的汽车上，用上磁悬浮强力永磁体磁力能源机，安装20个永磁体强力磁体活塞是完全可行。这20个强力磁体活塞是在完全避耦的条件下安装，能安全稳定有效地运动做功，只要做好足够的间距就行，避开磁体活塞相互之间的工作磁场就好了。并且，安装好后，运动的强力永磁体活塞更是妙不可言。如果推动一辆小汽车不需要装20个这么多强力磁体活塞，也可以能简则简，力量太大，不要浪费就好。

磁悬浮强力永磁体磁力能源机就是这么简单，类似于现有的汽车发动机的内燃机，只是用强力永磁体的磁力代替了内燃机燃料的热力。磁悬浮磁力发动机技术经过多次实验，其可行性毋庸置疑，强力永磁体的磁力是不可忽视地强大存在，只是我们的磁力发动机能用多用少而已。

具体实施方式

工艺也不复杂，除了在磁悬浮磁力发动机磁体磁场工作范围内只能用抗磁性材料外，其它不会有任何材料限制。磁悬浮磁力发动机要用的强力永磁体，现有的制磁业完全可以做出磁悬浮磁力发动机的各种形状所需要的磁体，形状和磁力都可以满足磁悬浮磁力发动机。强力永磁体的矫顽力很强，一块钕铁硼磁体的使用寿命可达20年，就可以说一台磁悬浮磁力发动机的使用寿命能达到20年，甚至更久。

综上所述，磁悬浮强力永磁体磁力能源机技术成熟，工艺简单，是完全可以变成现实，取代现有汽车的燃料火力发动机，取代其它低效率能源的发动机。磁悬浮磁力发动机的应用比较广泛，交通运输，发电，生活生产等需要的机械动力能源，都可以让我们的磁悬浮强力永磁体磁力能源机来提供。我们利用磁悬浮强力永磁体磁力能源机后，经济效益是非常强大的，高效节能。

磁悬浮强力永磁体磁力能源机性能优点有启动快，力量大，功率高，清洁又环保。

Claims (3)

1.磁悬浮强力永磁体磁力能源机是利用永磁体同极斥力悬浮，永磁体与永磁体同极相斥的斥力排斥力做功的机械动力磁力能源装置。

2.磁悬浮强力永磁体磁力能源机是利用永磁体瓦形磁体同极向外固定在能够自由转动的轴上，转动的时候瓦形永磁体的磁力对外同极永磁体的斥力作用做有用功。

3.磁悬浮强力永磁体磁力能源机是利用永磁体做活塞，代替内燃机发动机活塞，围着转动的磁瓦轴，被永磁体的同极磁力推动，永磁体磁体活塞连着连杆曲柄推动曲轴变成旋转力矩对外输出。