CN113382360B - 基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端，所述基于电子围栏的监控方法包括：获取车辆TBOX上传的经纬度信息；获取最新的电子围栏；判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。本发明可以提供灵活的电子围栏变更且实时生效，杜绝由于下发电子围栏配置到TBOX失败，而导致的车辆监控失效问题，对于监控企业来说风险降低，时间成本更小。

Description

基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端

技术领域

本发明属于车辆监控领域，涉及一种监控方法，特别是涉及一种基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端。

背景技术

随着电子科技的发展，基于电子围栏技术对物流运输、汽车租赁、汽车主机厂等企业进行车辆监控的方式越来越普遍，目前常规做法是在TBOX端内置已设置的电子围栏或者在云端配置好然后下发给对应的车辆TBOX，然后车辆行驶过程中，TBOX实时采集经纬度与电子围栏设置的经纬度进行对比判断，如果满足触发条件则上报触发电子围栏告警数据。

但是，在现有技术中，如果电子围栏变更后，需要将新的电子围栏信息远程下发配置给车辆TBOX，在此下发过程中可能会出现下发失败的情况，如此一来，该车辆就无法应用最新的电子围栏配置，导致对该车辆的电子围栏监控失效，加大了监控企业的风险，甚至会带来一定的经济损失。

因此，如何提供一种基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端，以解决现有技术无法实时利用变更后的新电子围栏信息进行灵活监控等缺陷，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端，用于解决实时利用变更后的新电子围栏信息进行灵活监控的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明一方面提供一种基于电子围栏的监控方法，应用于服务端，包括：获取车辆TBOX上传的经纬度信息；获取最新的电子围栏；判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。

本发明另一方面提供一种基于电子围栏的监控系统，应用于服务端，包括：获取模块，用于获取车辆TBOX上传的经纬度信息；电子围栏读取模块，用于获取最新的电子围栏；判断模块，用于判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。

本发明又一方面提供一种介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现所述基于电子围栏的监控方法。

本发明又一方面提供一种服务端，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述服务端执行所述基于电子围栏的监控方法。

本发明最后一方面提供一种监控系统，包括所述服务端和TBOX；所述TBOX用于上传车辆的经纬度信息至所述服务端。

于本发明的一实施例中，还包括操作端；所述操作端用于提供最新的电子围栏至所述服务端。

于本发明的一实施例中，所述操作端还用于接收查询指令并从所述服务端获取与所述查询指令对应的告警信息。

于本发明的一实施例中，所述查询指令包括围栏名称的查询指令、车牌号码的查询指令、监控类型的查询指令、报警时间的查询指令、VIN码的查询指令中的一种或多种组合。

于本发明的一实施例中，所述操作端还用于接收变更指令，基于所述变更指令生成最新的电子围栏。

于本发明的一实施例中，所述电子围栏的划分规则包括圆形和/或多边形。

如上所述，本发明所述的基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端，具有以下有益效果：

通过操作端进行电子围栏的编辑和设置提供灵活的电子围栏变更且实时生效；通过将车辆经纬度信息与电子围栏的判断设置在云服务端，避免了由于向车辆TBOX下发新的电子围栏信息失败，而导致车辆监控失效的问题。从另一方面，也降低了监控企业的风险以及时间成本。

附图说明

图1显示为本发明的基于电子围栏的监控方法于一实施例中的原理流程图。

图2显示为本发明的基于电子围栏的监控系统于一实施例中的结构示意图。

图3显示为本发明的基于电子围栏的监控方法的监控系统于一实施例中的监控流程图。

图4显示为本发明的基于电子围栏的监控方法的监控系统于一实施例中的告警信息查询界面示意图。

图5显示为本发明的基于电子围栏的监控方法的监控系统于一实施例中的电子围栏变更界面示意图。

元件标号说明

2 基于电子围栏的监控系统

21 获取模块

22 电子围栏读取模块

23 判断模块

S11～S13 基于电子围栏的监控方法步骤

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

本发明所述基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端车获取车辆TBOX上传的经纬度信息；获取最新的电子围栏；判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。通过操作端进行电子围栏的编辑和设置提供灵活的电子围栏变更且实时生效；通过将车辆经纬度信息与电子围栏的判断设置在云服务端，避免了由于向车辆TBOX下发新的电子围栏信息失败，而导致车辆监控失效的问题。从另一方面，也降低了监控企业的风险以及时间成本。

以下将结合图示对本实施例所提供的基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端进行详细描述。

如图1所示，于一实施例中，所述基于电子围栏的监控方法应用于服务端，具体包括以下几个步骤：

S11，获取车辆TBOX上传的经纬度信息。

于实际应用中，当车辆行驶至某一位置时，该位置的经纬度信息为东经120度，北纬30度，此时，则获取车辆TBOX上传的经纬度信息为东经120度，北纬30度。

S12，获取最新的电子围栏。

具体地，所述电子围栏预存于DataBase数据库中。需要说明的是，所述服务端实时从DataBase数据库中获取电子围栏的信息，所述最新的电子围栏是指相对于时间在前存储的电子围栏，若存在变更，则成为新的电子围栏。若在一定时间段内电子围栏未进行变更，则获取的是与前一时间相同的电子围栏；若电子围栏发生变更，所述服务端在获取电子围栏后进行比较，确定有新的电子围栏，此时，则应用新的电子围栏作为判断依据。

于实际应用中，前一时间的电子围栏为中心在东经115度，北纬25度，半径为1511米的区域范围，若当前时间所述服务端接收的电子围栏信息为中心在东经110度，北纬20度，半径为500米的区域范围，则将中心在东经110度，北纬20度，半径为500米的区域范围确定为新的电子围栏，并以中心在东经110度，北纬20度，半径为500米的区域范围确定划分电子围栏的告警范围。

S13，判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。

具体地，若获取的车辆TBOX上传的经纬度信息为东经120度，北纬30度，最新的电子围栏信息为中心在东经110度，北纬20度，半径为500米的区域范围，所述车辆的经纬度信息未在最新的电子围栏信息的范围内，所以触发告警，所述服务端可进一步地通过车辆的实时经纬度信息变化判断该触发告警为驶入告警还是驶出告警。

需要说明的是，本发明所述的基于电子围栏的监控方法的保护范围不限于本实施例列举的步骤执行顺序，凡是根据本发明的原理所做的现有技术的步骤增减、步骤替换所实现的方案都包括在本发明的保护范围内。

如图2所示，于一实施例中，所述基于电子围栏的监控系统2应用于服务端，具体包括获取模块21、电子围栏读取模块22和判断模块23。

所述获取模块21用于获取车辆TBOX上传的经纬度信息。

具体地，当车辆行驶至某一位置时，该位置的经纬度信息为东经120度，北纬30度，此时，则所述获取模块21获取车辆TBOX上传的经纬度信息为东经120度，北纬30度。

所述电子围栏读取模块22用于获取最新的电子围栏。

于实际应用中，所述电子围栏预存于DataBase数据库中。需要说明的是，所述服务端通过所述电子围栏读取模块22实时从DataBase数据库中获取电子围栏的信息，所述最新的电子围栏是指相对于时间在前存储的电子围栏，若存在变更，则成为新的电子围栏。若在一定时间段内电子围栏未进行变更，则获取的是与前一时间相同的电子围栏；若电子围栏发生变更，所述服务端在获取电子围栏后进行比较，确定有新的电子围栏，此时，则应用新的电子围栏作为判断依据。

所述判断模块23用于判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。

于实际应用中，若获取的车辆TBOX上传的经纬度信息为东经120度，北纬30度，最新的电子围栏信息为中心在东经110度，北纬20度，半径为500米的区域范围，所述车辆的经纬度信息未在最新的电子围栏信息的范围内，所以通过所述判断模块23触发告警，所述服务端可进一步地通过车辆的实时经纬度信息变化判断该触发告警为驶入告警还是驶出告警。

需要说明的是，应理解所述基于电子围栏的监控系统的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现，也可以全部以硬件的形式实现，还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如：x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述系统的某一个芯片中实现。此外，x模块也可以以程序代码的形式存储于上述系统的存储器中，由上述系统的某一个处理元件调用并执行以下x模块的功能。其它模块的实现与之类似。这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以下各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。

以下这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)，一个或多个数字信号处理器(Digital Singnal Processor，简称DSP)，一个或者多个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)等。当以下某个模块通过处理元件调用程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，如中央处理器(CentralProcessing Unit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。这些模块可以集成在一起，以片上系统(System-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。

需要说明的是，本发明所述基于电子围栏的监控系统可以实现本发明所述基于电子围栏的监控方法，但本发明所述的基于电子围栏的监控方法的实现装置包括但不限于本实施例列举的所述基于电子围栏的监控系统的结构，凡是根据本发明的原理所做的现有技术的结构变形和替换，都包括在本发明的保护范围内。

于一实施例中，本发明的计算机存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现所述基于电子围栏的监控方法。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序相关的硬件来完成。前述的计算机程序可以存储于一计算机可读存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的计算机可读存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的计算机存储介质。

于一实施例中，本发明的服务端包括：处理器、存储器、收发器、通信接口或/和系统总线。存储器和通信接口通过系统总线与处理器和收发器连接并完成相互间的通信，存储器用于存储计算机程序，通信接口用于和其他设备进行通信，处理器和收发器用于运行计算机程序，使所述服务端执行所述基于电子围栏的监控方法的各个步骤。

上述提到的系统总线可以是外设部件互连标准(Peripheral ComponentInterconnect，简称PCI)总线或扩展工业标准结构(Extended Industry StandardArchitecture，简称EISA)总线等。该系统总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。通信接口用于实现数据库访问装置与其他设备(如客户端、读写库和只读库)之间的通信。存储器可能包含随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。

上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，简称DSP)、专用集成电路(扫描应用程序licationSpecific Integrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field ProgrammableGate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

如图3所示，于一实施例中，所述监控系统包括所述服务端和TBOX。

在本实施例中，所述TBOX用于上传车辆的经纬度信息至所述服务端。

于实际应用中，所述车辆的经纬度信息用于电子围栏的告警判断，包括是否触发告警和驶入驶出状态的判断。

具体地，若车辆的上一时刻的经纬度信息处于电子围栏的范围内，下一时刻的经纬度信息超出电子围栏的范围，则判定该车辆下一时刻的触发告警为驶出告警；，若车辆的上一时刻的经纬度信息超出电子围栏的范围，下一时刻的经纬度信息处于电子围栏的范围内，则判定该车辆上一时刻的触发告警为驶入告警。

于一实施例中，所述监控系统还包括操作端；所述操作端用于提供最新的电子围栏至所述服务端。

在本实施例中，所述监控系统基于所述服务端、TBOX和操作端的监控流程如下：

车辆TBOX上传经纬度信息至所述服务端。

所述操作端通过DataBase数据库将电子围栏提供给所述服务端。

所述服务端获取最新的电子围栏，所述最新是指当前时刻接收的电子围栏，若当前时刻电子围栏发生变更，则将变更后的电子围栏作为最新的电子围栏，若当前时刻电子围栏未发生变更，则当前时刻接收的是之前的电子围栏。

所述服务端结合车辆TBOX上传的经纬度信息判断该车辆是否触发电子围栏告警：

若否，无告警信息产生，并结束该次判断流程，并继续保持监测状态；

若该车辆的经纬度信息触发告警，则记录告警信息，并将所述告警信息传入DataBase数据库中。

所述操作端通过入DataBase数据库可以查询告警信息。

所述服务端与所述操作端通过DataBase数据库进行关联和电子围栏信息的更新。

需要说明的是，于实际应用中，所述服务端为云端TSP，所述操作端将Operation端作为操作平台。

于实际应用中，所述操作端为一应用程序界面，该界面可接收触控指令或箭头点击指令进行页面的切换，所述页面包括登录界面、信息录入界面、编辑界面、查询界面的一种或多种组合。

进一步地，所述编辑界面可展示需要新增的或调整的电子围栏的名称、监控类型、弹窗提醒的启用和停用、待编辑的电子围栏的描述、划分规则等。

更进一步地，所述弹窗提醒用于在该电子围栏触发告警时，弹出一提示窗口，以供相关人员查看，并采取相应的监控措施。待编辑的电子围栏的描述中可标记需要重点监控的车辆的车牌号、VIN码、车主等信息。

于一实施例中，所述操作端还用于接收查询指令并从所述服务端获取与所述查询指令对应的告警信息。

如图4所示，所述查询指令包括围栏名称的查询指令、车牌号码的查询指令、监控类型的查询指令、报警时间的查询指令、VIN码的查询指令中的一种或多种组合。

于实际应用中，所述查询指令的实现方式包括以下其中一种或多种的组合：

通过围栏名称的输入框位置接收围栏名称的查询指令；

通过车牌号码的输入框位置接收车牌号码的查询指令；

通过监控类型的输入框位置接收监控类型的查询指令；

通过报警事件的输入框位置接收报警时间的查询指令；

通过VIN码的输入框位置接收VIN码的查询指令。

于实际应用中，所述操作端界面中设有一导出excel按键，所述导出excel按键用于将按照查询指令进行查询的结果导出，所述导出形式包括电子表格、文本文档或其他可进行信息查看的形式。例如，针对界面中呈现的0022电子围栏可进一步通过查询指令进行报警事件或监控类型等条件的筛选，若将筛选条件限定为2019年5月25日，则可通过出excel按键导出前三条告警信息，以便存档或上报相关人员及领导。

于一实施例中，所述操作端还用于接收变更指令，基于所述变更指令生成最新的电子围栏。

如图5所示，显示为本发明的基于电子围栏的监控方法的监控系统于一实施例中的电子围栏变更界面示意图。于实际应用中，在编辑电子围栏时，可以通过接收输入指令输入围栏名称，例如0022电子围栏；还可以通过接收输入指令输入监控类型，所述监控类型输入框可以设定该电子围栏用于驶入或驶出状态的监控。所用启用和停用指令框用于弹框提醒的设置，若用户不想受到告警提醒框的打扰，可通过接收停用指令进行告警提示的消息屏蔽。所述变更界面中还呈现了地图，所述地图上标注有电子围栏区域，在电子围栏的边缘设有一输入框，所述输入框用于设置电子围栏的尺寸范围。

需要说明的是，所述电子围栏的划分规则包括圆形和/或多边形。所述多边形的电子围栏设置可通过多个尺寸的输入框限定尺寸来实现。进一步地，所述电子围栏的划分可通过在地图上手绘边界线的形式限定电子围栏的区域。

综上所述，本发明所述基于电子围栏的监控方法、监控系统、介质及服务端通过操作端进行电子围栏的编辑和设置提供灵活的电子围栏变更且实时生效；通过将车辆经纬度信息与电子围栏的判断设置在云服务端，避免了由于向车辆TBOX下发新的电子围栏信息失败，而导致车辆监控失效的问题。从另一方面，也降低了监控企业的风险以及时间成本。本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种基于电子围栏的监控方法，其特征在于，

应用于服务端，包括：

获取车辆TBOX上传的经纬度信息；

获取最新的电子围栏，所述服务端实时从数据库中获取电子围栏的信息，所述最新的电子围栏是指相对于时间在前存储的电子围栏，若存在变更，则成为新的电子围栏；若在一定时间段内电子围栏未进行变更，则获取的是与前一时间相同的电子围栏；若电子围栏发生变更，所述服务端在获取电子围栏后进行比较，确定有新的电子围栏，此时，则应用新的电子围栏作为判断依据；

判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。

2.一种基于电子围栏的监控系统，其特征在于，

应用于服务端，包括：

获取模块，用于获取车辆TBOX上传的经纬度信息；

电子围栏读取模块，用于获取最新的电子围栏，所述服务端实时从数据库中获取电子围栏的信息，所述最新的电子围栏是指相对于时间在前存储的电子围栏，若存在变更，则成为新的电子围栏；若在一定时间段内电子围栏未进行变更，则获取的是与前一时间相同的电子围栏；若电子围栏发生变更，所述服务端在获取电子围栏后进行比较，确定有新的电子围栏，此时，则应用新的电子围栏作为判断依据；

判断模块，用于判断所述经纬度信息是否在所述最新的电子围栏的范围内；若是，则触发告警并记录告警信息。

3.一种介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，

该程序被处理器执行时实现权利要求1所述基于电子围栏的监控方法。

4.一种服务端，其特征在于，

包括：

处理器及存储器；

所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述服务端执行如权利要求1所述基于电子围栏的监控方法。

5.一种监控系统，其特征在于，

包括上述权利要求4所述的服务端和TBOX；

所述TBOX用于上传车辆的经纬度信息至所述服务端。

6.根据权利要求5所述的监控系统，其特征在于，

还包括操作端；

所述操作端用于提供最新的电子围栏至所述服务端。

7.根据权利要求6所述的监控系统，其特征在于，

所述操作端还用于接收查询指令并从所述服务端获取与所述查询指令对应的告警信息。

8.根据权利要求7所述的监控系统，其特征在于，

所述查询指令包括围栏名称的查询指令、车牌号码的查询指令、监控类型的查询指令、报警时间的查询指令、VIN码的查询指令中的一种或多种组合。

9.根据权利要求6所述的监控系统，其特征在于，

所述操作端还用于接收变更指令，基于所述变更指令生成最新的电子围栏。

10.根据权利要求6所述的监控系统，其特征在于，

所述电子围栏的划分规则包括圆形和/或多边形。

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