CN113381373A - 一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置及其使用方法，涉及高压电缆维护技术领域。本发明包括除冰动力箱，除冰动力箱内设有循环升降组件，除冰动力箱内转动连接有与循环升降组件传动配合的从动齿轮，从动齿轮外圆面固定连接有贯穿除冰动力箱的除冰杆，除冰动力箱两侧面均开有与除冰杆滑动配合的贯穿滑槽，除冰动力箱底部转动连接有多个支撑臂，支撑臂一端转动连接有驱动机构。本发明在除冰的过程中，不仅提高了除冰的效果，通过清洁刷毛可以将电缆表面残留的碎冰屑清除干净，进而降低了后续冰层的形成速度，而且也保证了电力工作人员的安全和电缆的安全。
Description
技术领域
本发明属于高压电缆维护技术领域，特别是涉及一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置及其使用方法。
背景技术
如今全国各地，尤其是偏远的山区都已经实现了家家户户通电，这不仅大大方便了这些地区人们的日常生活，而且也为改善地方百姓的经济条件提供了助力。众所周知，我国存在很大一部分人口生活在大山深处，这些区域交通不便，而且自然条件较差，在这些地区架设电力设施并实现通电是一件极其不易的事情。一般电塔和电缆以及其他的电力设施都架设在山坡上，由于地处的海拔较高，气温较低，一到下雪天气就会在高压电缆表面包覆一层冰层，随着时间的增加，冰层会逐渐变厚；高压电缆表面覆盖的冰层会严重影响电力的传输效率，而且会导致电缆表皮破损。一般遇到这种情况，电力工作人员会爬到电塔上方，人工使用棍棒等工具敲打电缆，通过电缆的震动将表面的冰层去除掉。但是我们发现这种方式，不仅除冰的效果比较差，而且给电力工作人员带来一定的安全风险，同时费时费力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，通过除冰动力箱、循环升降组件、从动齿轮、除冰杆、支撑臂和驱动机构的配合使用，解决了现有的人工敲打方式在对高压电缆进行除冰的过程中，不仅除冰的效果比较差，而且给电力工作人员带来一定的安全风险，同时费时费力的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，包括除冰动力箱，所述除冰动力箱内设有循环升降组件，所述除冰动力箱内转动连接有与循环升降组件传动配合的从动齿轮，所述从动齿轮外圆面固定连接有贯穿除冰动力箱的除冰杆，所述除冰动力箱两侧面均开有与除冰杆滑动配合的贯穿滑槽，所述除冰动力箱底部转动连接有多个支撑臂，所述支撑臂一端转动连接有驱动机构；所述驱动机构包括两矩形框，两所述矩形框一端转动连接，两所述矩形框另一端卡接配合，所述矩形框一端开有贯穿矩形框的电缆槽口，所述矩形框内设有限位滑轮，所述限位滑轮两端均固定连接有与矩形框内壁转动连接的驱动轴，所述矩形框外表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出轴与驱动轴固定连接。
进一步地，所述除冰动力箱一侧内壁开有限位滑槽，所述除冰动力箱两侧面均固定连接有防风罩，所述防风罩设为“三角形”结构。
进一步地，所述循环升降组件包括升降板，所述升降板一侧面与除冰动力箱内壁滑动连接，所述升降板底部固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧位于限位滑槽内，所述挤压弹簧一端与除冰动力箱内壁固定连接，所述升降板两侧面均设有与从动齿轮齿合的凸齿，所述除冰动力箱一侧面固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴贯穿除冰动力箱且固定连接有与升降板相配合的偏心轮。
进一步地，所述升降板一侧面固定连接有与限位滑槽配合的限位滑块，所述升降板顶部设为与偏心轮相配合的“弧形”结构。
进一步地，所述从动齿轮关于升降板对称设置，所述除冰杆一表面等距固定设有橡胶凸起。
进一步地，所述限位滑轮外圆面设有一层橡胶挤压层。
进一步地，其中一所述矩形框内固定设有多个限位挤压板，所述限位挤压板一侧面固定设有清洁刷毛，所述限位挤压板关于限位滑轮对称设置。
进一步地，相邻两所述支撑臂之间固定设有伸缩调节杆，所述伸缩调节杆两端分别与相邻支撑臂转动连接。
进一步地，所述支撑臂位于除冰动力箱四角端且关于除冰动力箱对称设置。
一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置的使用方法，包括以下步骤：
SS1：由人工将整个装置运输到需要除冰的高压电缆顶端位置，然后手动将电塔一端部分电缆表面冰层去除掉，接着将位于除冰动力箱四角端的驱动机构安装在相邻两根电缆上，让电缆穿过电缆槽口，使得电缆位于两限位滑轮之间且被夹住，然后将两矩形框另一端闭合，这样通过驱动机构和支撑臂的支撑作用，将除冰动力箱固定住了；接着通过伸缩调节杆的伸长和缩短，调节相邻两电缆之间的距离，使得除冰杆可以敲打到电缆。
SS2:启动伺服电机带动偏心轮转动，带动偏心轮端部挤压升降板端部，使得升降板向下移动，同时通过与挤压弹簧的弹力作用，带动升降板上下移动，在通过升降板上凸齿与从动齿轮的齿合，带动从动齿轮转动，最终使得除冰杆端部做循环上下移动，对电缆表面进行敲打除冰。
SS3:同时启动驱动电机带动驱动轴转动，进而带动限位滑轮在电缆表面转动，使得整个装置沿着电缆表面进行移动，进而可以对整段电缆进行除冰作业。
SS4:当冰层去除完成后，关闭驱动电机和伺服电机，再由人工到另一端电塔将装置取下。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过除冰动力箱、循环升降组件、从动齿轮、除冰杆、支撑臂和驱动机构的配合使用，在驱动机构带动整个装置在电缆表面移动的过程中，循环升降组件带动除冰杆上下运动，对电缆表面的冰层进行去除，不仅提高了除冰的效果，而且也保证了电力工作人员的安全。
2、本发明通过在除冰杆设置橡胶凸起，避免在敲打的过程中，对电缆表面造成破坏，有效的保护了电缆表面。
3、本发明通过设置限位挤压板和清洁刷毛，不仅使得驱动机构更好的限位固定在电缆表面，而且通过清洁刷毛可以将电缆表面残留的碎冰屑清除干净，从而避免了高压线上有残留的冰块，而使后续的降雪有更大的附着物，进而降低了后续冰层的形成速度，同时避免了碎冰从高处掉落对电缆下方的行人造成安全隐患。
4、本发明通过伸缩调节杆的伸长和缩短，可以调节相邻两电缆之间的距离，使得除冰杆可以敲打到电缆。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置的结构示意图；
图2为图右下视角的结构示意图；
图3为图2中B处的放大图；
图4为除冰动力箱局部剖面图；
图5为图4中A处的放大图；
图6为图4俯视视角的正视图；
图7为升降板的结构示意图；
图8为驱动机构的结构示意图；
图9为图8右下视角的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-除冰动力箱，101-贯穿滑槽,102-限位滑槽,2-循环升降组件，201-升降板,202-挤压弹簧，203-凸齿，204-伺服电机，205-偏心轮，206-限位滑块，3-从动齿轮，4-除冰杆，401-橡胶凸起，5-支撑臂，6-驱动机构，601-矩形框,602-电缆槽口,603-限位滑轮,604-驱动轴,605-驱动电机,606-限位挤压板，607-清洁刷毛，7-防风罩，8-伸缩调节杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-9所示，本发明为一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，包括除冰动力箱1，除冰动力箱1内设有循环升降组件2，除冰动力箱1内转动连接有与循环升降组件2传动配合的从动齿轮3，从动齿轮3外圆面固定连接有贯穿除冰动力箱1的除冰杆4，除冰动力箱1两侧面均开有与除冰杆4滑动配合的贯穿滑槽101，除冰动力箱1底部转动连接有多个支撑臂5，支撑臂5一端转动连接有驱动机构6；驱动机构6包括两矩形框601，两矩形框601一端转动连接，两矩形框601另一端卡接配合，矩形框601一端开有贯穿矩形框601的电缆槽口602，矩形框601内设有限位滑轮603，限位滑轮603两端均固定连接有与矩形框601内壁转动连接的驱动轴604，矩形框601外表面固定连接有驱动电机605，驱动电机605输出轴与驱动轴604固定连接；通过将除冰动力箱1底部两端的驱动机构6套设在相邻两电缆上并且固定住，同时使得电缆位于两限位滑轮603之间且被夹住，然后启动驱动机构6，沿着电缆表面进行移动，同时启动循环升降组件2带动除冰杆4上下运动，对电缆表面的冰层进行敲打去除。
其中，除冰动力箱1一侧内壁开有限位滑槽102，除冰动力箱1两侧面均固定连接有防风罩7，防风罩7设为“三角形”结构，这样在移动的过程中可以降低风阻。
其中，循环升降组件2包括升降板201，升降板201一侧面与除冰动力箱1内壁滑动连接，升降板201底部固定连接有挤压弹簧202，挤压弹簧202位于限位滑槽102内，挤压弹簧202一端与除冰动力箱1内壁固定连接，升降板201两侧面均设有与从动齿轮3齿合的凸齿203，除冰动力箱1一侧面固定连接有伺服电机204，伺服电机204输出轴贯穿除冰动力箱1且固定连接有与升降板201相配合的偏心轮205；在偏心轮205转动，带动偏心轮205端部挤压升降板201端部，使得升降板201向下移动，同时配合与挤压弹簧202的弹力作用，带动升降板201上下移动。
其中，升降板201一侧面固定连接有与限位滑槽102配合的限位滑块206，升降板201顶部设为与偏心轮205相配合的“弧形”结构，这样偏心轮205和升降板201在挤压碰撞时，受到的阻力就会大大减小。
其中，从动齿轮3关于升降板201对称设置，除冰杆4一表面等距固定设有橡胶凸起401，避免在敲打电缆的过程中，对电缆表面造成破坏，有效的保护了电缆表面。
其中，限位滑轮603外圆面设有一层橡胶挤压层，这样既不会使电缆受到挤压破损，同时也增加了摩擦力，便于移动。
其中，其中一矩形框601内固定设有多个限位挤压板606，限位挤压板606一侧面固定设有清洁刷毛607，限位挤压板606关于限位滑轮603对称设置；限位挤压板606使驱动机构6更好的限位固定在电缆表面，而且通过清洁刷毛607可以将电缆表面残留的碎冰屑清除干净，从而避免了高压线上有残留的冰块，而使后续的降雪有更大的附着物，进而降低了后续冰层的形成速度，同时避免了碎冰从高处掉落对电缆下方的行人造成安全隐患。
其中，相邻两所支撑臂5之间固定设有伸缩调节杆8，伸缩调节杆8两端分别与相邻支撑臂5转动连接，通过伸缩调节杆8的伸长和缩短，可以调节相邻两电缆之间的距离，使得除冰杆4可以敲打到电缆。
其中，支撑臂5位于除冰动力箱1四角端且关于除冰动力箱1对称设置，这样可以使除冰动力箱1始终处于中间位置，有利于保持平衡。
一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置的使用方法，包括以下步骤：
SS1：由人工将整个装置运输到需要除冰的高压电缆顶端位置，然后手动将电塔一端部分电缆表面冰层去除掉，接着将位于除冰动力箱四角端的驱动机构6安装在相邻两根电缆上，让电缆穿过电缆槽口602，使得电缆位于两限位滑轮603之间且被夹住，然后将两矩形框601另一端闭合，这样通过驱动机构6和支撑臂5的支撑作用，将除冰动力箱1固定住了；接着通过伸缩调节杆8的伸长和缩短，调节相邻两电缆之间的距离，使得除冰杆4可以敲打到电缆。
SS2:启动伺服电机204带动偏心轮205转动，带动偏心轮205端部挤压升降板201端部，使得升降板201向下移动，同时通过与挤压弹簧202的弹力作用，带动升降板201上下移动，在通过升降板201上凸齿203与从动齿轮3的齿合，带动从动齿轮3转动，最终使得除冰杆4端部做循环上下移动，对电缆表面进行敲打除冰。
SS3:同时启动驱动电机605带动驱动轴604转动，进而带动限位滑轮603在电缆表面转动，使得整个装置沿着电缆表面进行移动，进而可以对整段电缆进行除冰作业。
SS4:当冰层去除完成后，关闭驱动电机605和伺服电机204，再由人工到另一端电塔将装置取下。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (10)
1.一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，包括除冰动力箱(1)，其特征在于：
所述除冰动力箱(1)内设有循环升降组件(2)，所述除冰动力箱(1)内转动连接有与循环升降组件(2)传动配合的从动齿轮(3)，所述从动齿轮(3)外圆面固定连接有贯穿除冰动力箱(1)的除冰杆(4)，所述除冰动力箱(1)两侧面均开有与除冰杆(4)滑动配合的贯穿滑槽(101)，所述除冰动力箱(1)底部转动连接有多个支撑臂(5)，所述支撑臂(5)一端转动连接有驱动机构(6)；
所述驱动机构(6)包括两矩形框(601)，两所述矩形框(601)一端转动连接，两所述矩形框(601)另一端卡接配合，所述矩形框(601)一端开有贯穿矩形框(601)的电缆槽口(602)，所述矩形框(601)内设有限位滑轮(603)，所述限位滑轮(603)两端均固定连接有与矩形框(601)内壁转动连接的驱动轴(604)，所述矩形框(601)外表面固定连接有驱动电机(605)，所述驱动电机(605)输出轴与驱动轴(604)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，所述除冰动力箱(1)一侧内壁开有限位滑槽(102)，所述除冰动力箱(1)两侧面均固定连接有防风罩(7)，所述防风罩(7)设为“三角形”结构。
3.根据权利要求1所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，所述循环升降组件(2)包括升降板(201)，所述升降板(201)一侧面与除冰动力箱(1)内壁滑动连接，所述升降板(201)底部固定连接有挤压弹簧(202)，所述挤压弹簧(202)位于限位滑槽(102)内，所述挤压弹簧(202)一端与除冰动力箱(1)内壁固定连接，所述升降板(201)两侧面均设有与从动齿轮(3)齿合的凸齿(203)，所述除冰动力箱(1)一侧面固定连接有伺服电机(204)，所述伺服电机(204)输出轴贯穿除冰动力箱(1)且固定连接有与升降板(201)相配合的偏心轮(205)。
4.根据权利要求2所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，所述升降板(201)一侧面固定连接有与限位滑槽(102)配合的限位滑块(206)，所述升降板(201)顶部设为与偏心轮(205)相配合的“弧形”结构。
5.根据权利要求1所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，所述从动齿轮(3)关于升降板(201)对称设置，所述除冰杆(4)一表面等距固定设有橡胶凸起(401)。
6.根据权利要求1所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，所述限位滑轮(603)外圆面设有一层橡胶挤压层。
7.根据权利要求1所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，其中一所述矩形框(601)内固定设有多个限位挤压板(606)，所述限位挤压板(606)一侧面固定设有清洁刷毛(607)，所述限位挤压板(606)关于限位滑轮(603)对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，相邻两所述支撑臂(5)之间固定设有伸缩调节杆(8)，所述伸缩调节杆(8)两端分别与相邻支撑臂(5)转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置，其特征在于，所述支撑臂(5)位于除冰动力箱(1)四角端且关于除冰动力箱(1)对称设置。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种高压电缆维护用除雪除冰辅助装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
SS1：由人工将整个装置运输到需要除冰的高压电缆顶端位置，然后手动将电塔一端部分电缆表面冰层去除掉，接着将位于除冰动力箱四角端的驱动机构(6)安装在相邻两根电缆上，让电缆穿过电缆槽口(602)，使得电缆位于两限位滑轮(603)之间且被夹住，然后将两矩形框(601)另一端闭合，这样通过驱动机构(6)和支撑臂(5)的支撑作用，将除冰动力箱(1)固定住了；接着通过伸缩调节杆(8)的伸长和缩短，调节相邻两电缆之间的距离，使得除冰杆(4)可以敲打到电缆。
SS2:启动伺服电机(204)带动偏心轮(205)转动，带动偏心轮(205)端部挤压升降板(201)端部，使得升降板(201)向下移动，同时通过与挤压弹簧(202)的弹力作用，带动升降板(201)上下移动，在通过升降板(201)上凸齿(203)与从动齿轮(3)的齿合，带动从动齿轮(3)转动，最终使得除冰杆(4)端部做循环上下移动，对电缆表面进行敲打除冰。
SS3:同时启动驱动电机(605)带动驱动轴(604)转动，进而带动限位滑轮(603)在电缆表面转动，使得整个装置沿着电缆表面进行移动，进而可以对整段电缆进行除冰作业。
SS4:当冰层去除完成后，关闭驱动电机(605)和伺服电机(204)，再由人工到另一端电塔将装置取下。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210910 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |