CN113374664A - 静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构 - Google Patents

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Abstract

本发明属于缸体设备技术领域，涉及一种静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，包括缸体，所述缸体底面贴合设置配流盘，缸体的柱塞孔中配合设置能够进行升降运动的柱塞，柱塞的上端连接滑靴的下部，滑靴的上端压向耐磨片，柱塞的底孔内设置弹簧座，弹簧座的下部通过柱塞弹簧支撑；所述柱塞弹簧下端支撑于柱塞孔下部的第一台阶上，柱塞孔内对应于第一台阶的上方还设置第二台阶，柱塞的下端通过第二台阶限位。该缸体结构能有效减少柱塞弹簧在使用过程中出现弯曲、磨损、断裂现象，确保静液压传动装置的性能稳定，延长其使用寿命，保证农业用车在作业线路上安全、平稳地运行。

Description

静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构
技术领域
本发明属于缸体设备技术领域，涉及一种静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构。
背景技术
随着静液压传动越来越多地应用于农业领域，农业机械设备如：收割机、插秧机、喷洒机等也呈现液压化趋势。静液压传动装置是一种主要用于农业机械的行走、转向系统的装置。回转部件是静液压传动装置的心脏部件，缸体则起到将低压油转换成高压油的作用，是液压能进行转换和传输的承载体。回转部件主要有两种结构形式，一种是柱塞弹簧回程结构，另一种是球铰回程盘结构。传统缸体柱塞孔与柱塞弹簧非完全接触，使得柱塞弹簧在压缩过程中不稳，导致柱塞弹簧出现弯曲、磨损、断裂等失效。
发明内容
本发明针对上述问题，提供一种静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，该缸体结构能有效减少柱塞弹簧在使用过程中出现弯曲、磨损、断裂现象，确保静液压传动装置的性能稳定，延长其使用寿命，保证农业用车在作业线路上安全、平稳地运行。
按照本发明的技术方案：一种静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，包括缸体，所述缸体底面贴合设置配流盘，缸体的柱塞孔中配合设置能够进行往复升降运动的柱塞，柱塞的上端连接滑靴的下部，滑靴的上端压向耐磨片，柱塞的底孔内设置弹簧座，弹簧座的下部通过柱塞弹簧支撑；其特征在于：所述柱塞弹簧下端支撑于柱塞孔下部的第一台阶上，柱塞孔内对应于第一台阶的上方还设置第二台阶。
作为本发明的进一步改进，所述第一台阶的下方设置下部内圆孔，下部内圆孔的下方设置锥面底孔。
作为本发明的进一步改进，所述缸体下部设置缸体腰型槽，缸体腰型槽向上延伸穿过锥面底孔延伸至下部内圆孔的中部位置处。
作为本发明的进一步改进，所述柱塞的圆柱形侧面与柱塞孔的内壁之间形成间隙。
本发明的技术效果在于：本发明产品结构合理巧妙，对缸体柱塞孔结构进行改进，使得柱塞弹簧底部与缸体孔底面完全接触，受力均匀良好；有效减少了柱塞弹簧失效的发生，延长了回转组件使用寿命，提升了静液压传动装置可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为传统缸体柱塞孔底部形状示意图。
图3为本发明缸体柱塞孔底部形状示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
图1~3中，包括耐磨片1、滑靴2、柱塞3、弹簧座4、柱塞弹簧5、缸体6、配流盘7、第一台阶8、下部内圆孔8-1、锥面底孔8-2、第二台阶9、缸体腰型槽10等。
如图1、3所示，本发明是一种静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，包括缸体6，缸体6底面贴合设置配流盘7，缸体6的柱塞孔中配合设置能够进行往复升降运动的柱塞3，柱塞3的上端连接滑靴2的下部，滑靴2的上端压向耐磨片1，柱塞3的底孔内设置弹簧座4，弹簧座4的下部通过柱塞弹簧5支撑；柱塞弹簧5下端支撑于柱塞孔下部的第一台阶8上，柱塞孔内对应于第一台阶8的上方还设置第二台阶9，第二台阶9对柱塞弹簧5的装配起到轴向定位作用，以免柱塞弹簧5在柱塞孔中歪斜，导致柱塞3不好装配，避免装配不当。
柱塞3的上部构造有球窝，滑靴2的底面构造球状连接头，球状连接头与球窝相互配合后，能够实现万向转动。在具体使用时，通常将柱塞3上端的外表面与柱塞孔的内壁之间预留环状间隙空间，该环状间隙空间由柱塞3上部去掉一圈环形结构形成。
进一步地，为了确保柱塞3能够有效完全收入柱塞孔内，第二台阶9上方的柱塞孔的长度与柱塞3的长度相等或略微大于柱塞3的长度。
第一台阶8的下方设置下部内圆孔8-1，下部内圆孔8-1的下方设置锥面底孔8-2。
缸体6下部设置缸体腰型槽10，缸体腰型槽10向上延伸穿过锥面底孔8-2延伸至下部内圆孔8-1的中部位置处。
柱塞3的圆柱形侧面与柱塞孔的内壁之间形成间隙，以确保柱塞3上行、下行时，无卡滞，顺利进行升降运动。
本发明产品在具体使用时，耐磨片1通过缸体柱塞孔中的柱塞弹簧5压紧在变量机构的接触面上，缸体6和配流盘7也被压紧在阀体配流平面上，在缸体高速回转同时，滑靴2和柱塞3组合为柱塞组件在缸体孔内作直线往复运动，柱塞弹簧5也随之往复压缩，便可实现连续不断地压油和吸油。
在静液压传动装置工作中，缸体持续高速回转，意味着柱塞弹簧5也持续高速往复压缩状态。柱塞弹簧5的使用寿命直接决定了静液压传动装置的寿命。柱塞弹簧5落入缸体6的柱塞孔底部台阶。本发明的缸体腰型槽10未与缸体柱塞孔底部台阶贯通，增加了孔底可用来支承弹簧底部端面的面积，使得柱塞弹簧5底部端面完整落在缸体柱塞孔底部台阶上，形成整圆接触，使得柱塞弹簧5受力更加均匀，降低了发生失效的风险，延长了回转组件的使用寿命，提升了静液压传动装置的产品性能。

Claims (4)

1.一种静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，包括缸体（6），所述缸体（6）底面贴合设置配流盘（7），缸体（6）的柱塞孔中配合设置能够进行往复升降运动的柱塞（3），柱塞（3）的上端连接滑靴（2）的下部，滑靴（2）的上端压向耐磨片（1），柱塞（3）的底孔内设置弹簧座（4），弹簧座（4）的下部通过柱塞弹簧（5）支撑；其特征在于：所述柱塞弹簧（5）下端支撑于柱塞孔下部的第一台阶（8）上，柱塞孔内对应于第一台阶（8）的上方还设置第二台阶（9）。
2.如权利要求1所述的静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，其特征在于：所述第一台阶（8）的下方设置下部内圆孔（8-1），下部内圆孔（8-1）的下方设置锥面底孔（8-2）。
3.如权利要求2所述的静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，其特征在于：所述缸体（6）下部设置缸体腰型槽（10），缸体腰型槽（10）向上延伸穿过锥面底孔（8-2）延伸至下部内圆孔（8-1）的中部位置处。
4.如权利要求1所述的静液压传动装置的柱塞弹簧与缸体整圆接触结构，其特征在于：所述柱塞（3）的圆柱形侧面与柱塞孔的内壁之间形成间隙。
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