CN113356206A - 一种破除既有桩基的施工方法 - Google Patents

一种破除既有桩基的施工方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113356206A
CN113356206A CN202110718891.4A CN202110718891A CN113356206A CN 113356206 A CN113356206 A CN 113356206A CN 202110718891 A CN202110718891 A CN 202110718891A CN 113356206 A CN113356206 A CN 113356206A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pile foundation
coring
hole
breaking
broken
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202110718891.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN113356206B (zh
Inventor
刘成宝
白根业
杨海源
筵会杰
沈宏雁
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
Metro Engineering Co Ltd of China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
Original Assignee
China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
Metro Engineering Co Ltd of China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Railway 16th Bureau Group Co Ltd, Metro Engineering Co Ltd of China Railway 16th Bureau Group Co Ltd filed Critical China Railway 16th Bureau Group Co Ltd
Priority to CN202110718891.4A priority Critical patent/CN113356206B/zh
Publication of CN113356206A publication Critical patent/CN113356206A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN113356206B publication Critical patent/CN113356206B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D9/00Removing sheet piles bulkheads, piles, mould-pipes or other moulds or parts thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)

Abstract

本申请提供了一种破除既有桩基的施工方法,解决了现有技术中破除既有桩基方法耗时耗料、环境影响大、安全系数低的技术问题。本申请提供的一种破除既有桩基的施工方法,在原有桩基上取芯孔,在取芯孔内安装取芯钻机,取芯钻机由上往下逐级取芯至待破除桩基的桩基底;并逐级将桩基孔回填以及道路恢复。整个破除既有桩基的施工过程中,直接省去了护壁钢筋混凝土费用及工序时间,大大减轻了工人的劳动强度、缩短了施工时间,质量好、进度快、安全系数高且所需施工场地小、环境影响小。另外,本申请提供的既有桩基的破除方法,还保留了原桩基的作用,且可以多桩基同时施工、实用性和可操作性强的特点。

Description

一种破除既有桩基的施工方法
技术领域
本申请涉及道路施工技术领域,具体涉及一种破除既有桩基的施工方法。
背景技术
随着城市建设的快速发展,极大地带动了城市地下隧道的建设,由于在规划设计是会不可避免地遇到下穿既有建筑物的情况,尤其是在下穿既有桩基的建筑物时,需对部分既有桩基进行拆除。但是在实际施工时,施工场地常位于城市主道交叉口位置,由于交通繁忙无法大面积打围作业,因此在施工中遇到如何最大限度减小施工对交通影响且不影响既有桩基作用的施工难题。
目前国内外较传统的处理侵入隧道的既有围护桩基施工方法是在既有桩基旁边进行人工挖孔垂直施工至既有桩基桩基底水平位置,横向破除既有桩基钢筋混凝土后对既有桩基进行拔除;但该施工方法一是完全废除了既有桩基的作用,二是施工作业所需场地相对较大。如果遇到不能影响既有桩基作用、施工场地位于交通要道无法大面积打围施工的部位,这种方法便不适用。而且传统施工方法所需工期时间长、场地要求高、环境影响大,地层地质及地下水情况等对施工的影响及制约较大且施工安全危险系数高,施工中需要制作安装钢筋、安装模板、浇筑混凝土作为临时支撑护壁等工序繁多且耗工耗料。
发明内容
有鉴于此,本申请提供了一种破除既有桩基的施工方法,解决了现有技术中破除既有桩基方法耗时耗料、环境影响大、安全系数低的技术问题。
作为本申请的第一方面,本申请提供了一种破除既有桩基的施工方法,包括:从既有桩基中确定待破除桩基,并确定所述待破除桩基的取芯区域;在所述取芯区域内布置取芯孔;在所述取芯孔内安装取芯钻机,所述取芯钻机由上往下逐级取芯至所述待破除桩基的桩基底,并保留桩基外壁的混凝土保护层以及钢筋,形成桩基孔;从所述桩基底由下往上逐级破除所述混凝土保护层、割除钢筋,得到第一桩基孔,并逐级将所述第一桩基孔进行第一次回填;以及对所述桩基孔进行第二次回填。
在一种可能的实现方式中,从所述桩基底由下往上逐级破除所述混凝土保护层、割除钢筋,得到第一桩基孔,并逐级将所述桩第一基孔进行第一次回填,包括:步骤S1:从所述桩基底由下往上破除第一预设高度的所述混凝土保护层,并割除所述第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔;步骤S2:采用素土对所述第一子桩基孔进行第一次回填,形成素土填充部;步骤S3:重复步骤S1和步骤S2,直至所述素土填充部的顶端位于刀盘外轮廓顶标高处。
在一种可能的实现方式中,对所述桩基孔进行第二次回填以及施作道路修复层,包括:从所述素土填充部的顶端,在桩基孔内施作第二预设高度的第一混凝土隔层;当所述混凝土保护层的强度大于第一预设强度之后,分层将桩基孔回填砂卵石,直至道路基层底标高度以下第三预设高度处,形成砂卵石填充部;在桩基孔内施作第四预设高度的第二混凝土隔层。
在一种可能的实现方式中,从所述素土填充部的顶端,在桩基孔内施作第二预设高度的第一混凝土隔层,包括:从所述素土填充部的顶端,由下向上破除第二预设高度的混凝土保护层;采用U型钢筋,将所述U型钢筋与未割除的钢筋焊接,形成钢筋网;对所述钢筋网进行浇筑,形成第一钢筋混凝土保护层。
在一种可能的实现方式中,从所述桩基底由下往上破除第一预设高度的所述混凝土保护层,并割除所述第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔,包括:从所述桩基底由下往上,采用人工配合风镐的方式破除第一预设高度的所述混凝土保护层;以及采用氧气乙炔割除所述第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔。
在一种可能的实现方式中,所述第二预设高度为0.1~0.3米。
在一种可能的实现方式中,所述第一预设高度为1~1.5米。
在一种可能的实现方式中,所述取芯钻机由上往下逐级取芯至所述待破除桩基的桩基底,包括:步骤S1031:所述取芯钻机由上往下取芯第一预设深度的所述待破除桩基,形成第一取芯孔以及剩余桩基芯部分;步骤S1032:将所述剩余桩基芯部分进行分块,形成多个剩余桩基芯块;步骤S1033:在所述剩余桩基芯块上钻多个第一通孔;步骤S1034:在所述第一通孔内锥入钢楔子,捶击钢楔挤压所述剩余桩基芯部分中的混凝土劈裂,形成芯样渣块;步骤S1035:采用提升机将所述芯样查快吊出;步骤S1036:重复上述步骤S1031-步骤S1035直至所述待破除桩基的桩基底,形成桩基孔。
在一种可能的实现方式中,取芯钻机由上往下取芯第一预设深度的所述待破除桩基,形成第一取芯孔以及剩余桩基芯部分,包括:当所述取芯钻机在所述取芯区域的外壁取芯时,所述取芯钻机以第一取芯方向由上往下取芯所述第一预设深度的所述待破除桩基,形成第一取芯孔,其中,所述第一取芯方向与所述取芯区域的中线之间的夹角为6~9°;当所述取芯钻机在所述取芯区域的除外壁之外的其余区域取芯时,所述取芯钻机以第二取芯方向由上往下取芯所述第一预设深度的所述待破除桩基,其中,所述第二取芯方向与所述取芯区域的中线平行。
在一种可能的实现方式中,从既有桩基中确定待破除桩基,并确定所述待破除桩基的取芯区域之后,且在所述取芯区域内布置取芯孔之前,所述破除既有桩基的施工方法还包括:对所述待破除桩基施作锁口圈。
本申请提供的一种破除既有桩基的施工方法,在原有桩基上取芯孔,在取芯孔内安装取芯钻机,取芯钻机由上往下逐级取芯至待破除桩基的桩基底,并保留桩基外壁的混凝土保护层以及钢筋,形成桩基孔;以及从桩基底由下往上逐级破除混凝土保护层、割除钢筋,得到第一桩基孔,并逐级将第一桩基孔回填;最后将整个桩基孔进行第二次回填以及道路恢复。整个破除既有桩基的施工过程中,直接省去了护壁钢筋混凝土费用及工序时间,大大减轻了工人的劳动强度、缩短了施工时间,质量好、进度快、安全系数高且所需施工场地小、环境影响小。另外,本申请提供的既有桩基的破除方法,还保留了原桩基的作用,且可以多桩基同时施工、实用性和可操作性强的特点。
附图说明
图1所示为本申请一实施例提供的一种破除既有桩基的施工方法的流程示意图;
图2所示为图1所示的破除既有桩基的施工方法中的取芯孔在取芯区域中的分布图;
图3所示为图1所示的破除既有桩基的施工方法中取芯钻机在取芯过程中的剖面图;
图4所示为图1所示的破除既有桩基的施工方法中将桩基孔的回填后的剖面图;
图5所示为本申请另一实施例提供的一种破除既有桩基的施工方法的流程示意图;
图6所示为图5所示的施工方法中多次步骤S1和步骤S2之后,桩基孔的回填后的剖面图;
图7所示为本申请另一实施例提供的一种破除既有桩基的施工方法的流程示意图;
图8所示为本申请另一实施例提供的一种破除既有桩基的施工方法的流程示意图;
图9所示为本申请另一实施例提供的一种破除既有桩基的施工方法的流程示意图。
具体实施方式
本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。本申请实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
另外,在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
图1所示为本申请一实施例提供的一种破除既有桩基的施工方法的流程示意图,如图1所示,该破除既有桩基的施工方法包括如下步骤:
步骤S101:从既有桩基中确定待破除桩基1,并确定待破除桩基1的取芯区域2;
其中,待破除桩基1既为需要破除的桩基,步骤S101即在既有桩基中确定需要破除的桩基,并确定需要破除的桩基的中心位置(即取芯孔区域)。由于确定了中心位置后,即可以确定取芯位置。
步骤S102:在取芯区域2内布置取芯孔3;
取芯孔3在取芯区域2的分布方式可以为:在待破除桩基的中心处设置一个取芯孔,其余的多个取芯孔构成以待破除桩基的中心为圆心的多个同心圆,如图2所示。
具体的,在设置取芯孔3时,保留桩基外壁厚度15cm壁厚。
步骤S103:在取芯孔3内安装取芯钻机4,取芯钻机4由上往下逐级取芯至待破除桩基的桩基底,并保留桩基外壁的混凝土保护层以及钢筋,形成桩基孔6,在步骤S103中取芯钻机4在取芯过程中的剖面图如图3所示。
步骤S104:从桩基底由下往上逐级破除混凝土保护层、割除钢筋,得到第一桩基孔61,并逐级将第一桩基孔61进行第一次回填,形成第一回填部51。
其中,第一桩基孔61是在以桩基孔为基础进一步破除混凝土保护层和钢筋后形成的,因此,桩基孔包括第一桩基孔61,其中,第一桩基孔61的宽度大于桩基孔的宽度。
步骤S105:对桩基孔进行第二次回填,形成第二回填部52以及施作道路修复层。
经过步骤S104和S105的将桩基孔的回填后的剖面图如图4所示。
本申请提供的一种破除既有桩基的施工方法,在原有桩基上取芯孔,在取芯孔内安装取芯钻机,取芯钻机由上往下逐级取芯至待破除桩基的桩基底,并保留桩基外壁的混凝土保护层以及钢筋,形成桩基孔;以及从桩基底由下往上逐级破除混凝土保护层、割除钢筋,得到第一桩基孔,并逐级将第一桩基孔回填;最后将整个桩基孔进行第二次回填以及道路恢复。整个破除既有桩基的施工过程中,直接省去了护壁钢筋混凝土费用及工序时间,大大减轻了工人的劳动强度、缩短了施工时间,质量好、进度快、安全系数高且所需施工场地小、环境影响小。另外,本申请提供的既有桩基的破除方法,还保留了原桩基的作用,且可以多桩基同时施工、实用性和可操作性强的特点。
在一种可能的实现方式中,图5所示为本申请另一实施例提供的破除既有桩基的施工方法的流程示意图,如图5所示,步骤S104(从桩基底由下往上逐级破除混凝土保护层、割除钢筋,得到桩基孔,并逐级将桩基孔进行第一次回填),具体包括如下步骤:
步骤S1:从桩基底由下往上破除第一预设高度的混凝土保护层,并割除第一预设高度的钢筋,得到第一子桩基孔;
具体的,步骤S1(从桩基底由下往上破除第一预设高度的混凝土保护层,并割除所述第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔),包括:
从桩基底由下往上,采用人工配合风镐的方式破除第一预设高度的混凝土保护层,其中混凝土保护层的厚度可以为15~20cm;以及
采用氧气乙炔割除第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔。
具体的,在氧气乙炔使用前,首先使用气体检测仪对桩基孔内的气体进行检测,确保无可燃气体、有毒气体等。氧气乙炔瓶放置在地面上,间隔距离大于10m,氧气乙炔输送软管外套PVC软管,避免侧壁上棱角磨破输送管。在实际施工过程中,桩基孔内以及地面上均配备1组灭火器。以提高施工的安全系数。
可选的,第一预设高度为1~1.5米。优选的,第一预设高度为1.2米,即每级破除1.2米的混凝土保护层,并割除1.2米的钢筋。
步骤S2:采用素土对第一子桩基孔进行第一次回填,形成素土填充部51;
步骤S3:重复步骤S1以及步骤S2,直至素土填充部51的顶端位于刀盘外轮廓顶标高h1处。
即经过多次逐级的破除桩基孔周边的混凝土保护层以及钢筋,并且每级破除时,均在桩基孔内回填素土,填完素土后,继续破除桩基孔周边的混凝土保护层以及钢筋,直到填充素土后,素土部的最顶端与刀盘外轮廓顶标高h1平行,多次步骤S1和步骤S2之后,第一桩基孔的回填后的剖面图如图6所示。
在一种可能的实现方式中,当素土填充部51的顶端与刀盘外轮廓顶标高h1平行后,如图7所示,步骤S105(对桩基孔进行第二次回填以及施作道路修复层)具体包括如下步骤:
步骤S1051:从素土填充部51的顶端,在桩基孔内施作第二预设高度的第一混凝土隔层521;
步骤S1052:当第一混凝土隔层的强度大于第一预设强度之后,分层将桩基孔回填砂卵石,直至道路基层底标高度h2以下第三预设高度处,形成砂卵石填充部522;
可选的,当第一混凝土隔层的强度大于50%时,分层将桩基孔回填砂卵石。
可选的,第三预设高度为0.8~1.2米。优选的,第三预设高度为1m。
可选的,步骤S1052中,封层将桩基孔回填砂卵石的厚度不大于30cm(即0.3m),并将砂卵石夯实,夯实度不小于95%。
步骤S1053:在桩基孔内施作第四预设高度的第二混凝土隔层523;
步骤S1054:在第二混凝土隔层524上施作道路修复层。
经过步骤S1051-步骤S1054后,桩基孔的剖面如图4所示。
本申请提供的破除既有桩基的施工方法,在对桩基孔进行回填过程中,通过设置两个混凝土保护层以及设置在两个混凝土保护层之间的砂卵石填充部,可以很好的防止桩芯上方土体塌空,提高了安全系数。
具体的,步骤S1051(从素土填充部的顶端,在桩基孔内施作第二预设高度的第一混凝土隔层)具体包括如下步骤:
步骤i:从素土填充部的顶端,由下向上破除第二预设高度的混凝土保护层;
可选的,第二预设高度为0.1~0.3米,优选第二预设高度为0.2米。
步骤ii:采用U型钢筋,将U型钢筋与未割除的钢筋焊接,形成钢筋网;
其中,U型钢筋可以采用C16钢筋;U型钢筋与未割除的钢筋焊接后形成的钢筋网为C16@200×200,即钢筋网中的相邻两个钢筋之间的间距为200mm。
步骤iii:对钢筋网进行浇筑,形成第一钢筋混凝土保护层521。
具体的步骤S1053,即第二混凝土隔层的施作方法与步骤S1051中第一混凝土隔层的施作方法一样。另外,第一混凝土隔层的厚度与第二混凝土隔层的厚度可以相同,例如厚度均可以为0.5米;第一混凝土隔层的厚度与第二混凝土隔层的厚度也可以不相同。
在一种可能的实现方式中,如图8所示,步骤S103(在取芯孔内安装取芯钻机,取芯钻机由上往下逐级取芯至待破除桩基的桩基底,并保留桩基外壁的混凝土保护层以及钢筋,形成桩基孔)具体包括如下步骤:
步骤S1031:取芯钻机由上往下逐层取芯第一预设深度的待破除桩基,形成第一取芯孔以及剩余桩基芯部分;
步骤S1032:将剩余桩基芯部分进行分块,形成多个剩余桩基芯块;
步骤S1033:在剩余桩基芯块上钻多个第一通孔;
步骤S1034:在第一通孔内锥入钢楔子,捶击钢楔挤压剩余桩基芯部分中的混凝土劈裂,形成芯样渣块;
步骤S1035:以采用提升机将芯样查快吊出;
步骤S1036:重复上述步骤S1031-步骤S1035直至待破除桩基的桩基底,形成桩基孔。
本申请提供的破除既有桩基的施工方法中的取芯钻机由上往下逐级取芯,从而形成桩基孔的过程中,局部突起采用风镐进行人工辅助破除、清理,人工出渣,保留混凝土保护层及旧桩钢筋作为支护体系,直至桩底见原状土。
在一种可能的实现方式中步骤S1031(取芯钻机由上往下逐层取芯第一预设深度的待破除桩基,形成第一取芯孔)具体包括如下步骤:
步骤11:当取芯钻机在取芯区域的外壁取芯时,取芯钻机以第一取芯方向由上往下取芯第一预设深度的待破除桩基,其中,第一取芯方向与取芯区域的中线之间的夹角为6~9°;
可选的,第一取芯方向与取芯区域的中线之间的夹角为7.5°,可以保证桩基取芯达到净空要求。
步骤S12:当取芯钻机在取芯区域的除外壁之外的其余区域取芯时,取芯钻机以第二取芯方向由上往下取芯第一预设深度的待破除桩基,其中,第二取芯方向与取芯区域的中线平行。即在取芯过程中,除外壁部位取芯外其余桩孔采用垂直取芯。
具体的,在进行取芯过程中,随时队取芯钻机的取芯方向纠偏及安全吊装。防止钻偏破坏既有桩剩余的钢筋混凝土。
在一种可能的实现方式中,如图9所示,在步骤S101(从既有桩基中确定待破除桩基,并确定待破除桩基的取芯区域)之后,且在步骤S102(取芯区域内布置取芯孔)之前,该破除既有桩基的施工方法还包括如下步骤:
步骤S1010:对待破除桩基施作锁口圈;
具体的,锁口圈以桩中心外扩1.1m为内边缘。锁口圈环向钢筋采用双层A10@200钢筋;分布筋采用C12@200钢筋与槽壁竖向筋连接,即分布筋采用直径为12mm的三级钢筋。在每根桩孔对应位置插入2根Π型C20螺纹钢筋,作为软梯固定地锚。
步骤S1012:采用探槽方法开挖锁口圈至待破除桩基以及冠梁顶面,露出冠梁顶面混凝土。
在采用探槽方法开挖锁口圈至待破除桩基以及冠梁顶面的过程中,土方开挖分节进行,每节开挖深度约1m,首先人工开挖槽壁四周进行探槽防止挖到不明管线,再大面积迅速开挖中间土体后开始绑扎钢筋、支模、浇砼,混凝土达到1.2MPa后才能拆模开挖下一节。往下施工时每一节作为一个施工循环(即挖好一节土后立即浇灌此节的混凝土槽壁)。分三个节段施工至设计标高。当最后一节开挖至原冠梁顶标高后,将冠梁内原桩主筋凿出与最后一节人工挖槽槽壁钢筋进行搭接焊(焊缝长度20cm),然后再浇筑槽壁混凝土。槽壁钢筋水平采用A10@200钢筋,竖向钢筋采用C12@200钢筋。槽壁混凝土厚度15cm,砼标号C20,槽壁模板采用1.5mm厚竹胶板,主楞采用双拼A48钢管@500mm,次楞采用100×100方木@300mm,支撑采用A48钢管对顶。
以上结合具体实施例描述了本申请的基本原理,但是,需要指出的是,在本申请中提及的优点、优势、效果等仅是示例而非限制,不能认为这些优点、优势、效果等是本申请的各个实施例必须具备的。另外,上述公开的具体细节仅是为了示例的作用和便于理解的作用,而非限制,上述细节并不限制本申请为必须采用上述具体的细节来实现。
本申请中涉及的器件、装置、设备、系统的方框图仅作为例示性的例子并且不意图要求或暗示必须按照方框图示出的方式进行连接、布置、配置。如本领域技术人员将认识到的,可以按任意方式连接、布置、配置这些器件、装置、设备、系统。诸如“包括”、“包含”、“具有”等等的词语是开放性词汇,指“包括但不限于”,且可与其互换使用。这里所使用的词汇“或”和“和”指词汇“和/或”,且可与其互换使用,除非上下文明确指示不是如此。这里所使用的词汇“诸如”指词组“诸如但不限于”,且可与其互换使用。
还需要指出的是,在本申请的装置、设备和方法中,各部件或各步骤是可以分解和/或重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本申请的等效方案。
提供所公开的方面的以上描述以使本领域的任何技术人员能够做出或者使用本申请。对这些方面的各种修改对于本领域技术人员而言是非常显而易见的,并且在此定义的一般原理可以应用于其他方面而不脱离本申请的范围。因此,本申请不意图被限制到在此示出的方面,而是按照与在此发明的原理和新颖的特征一致的最宽范围。
以上所述仅为本申请创造的较佳实施例而已,并不用以限制本申请创造,凡在本申请创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换等,均应包含在本申请创造的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种破除既有桩基的施工方法,其特征在于,包括:
从既有桩基中确定待破除桩基,并确定所述待破除桩基的取芯区域;
在所述取芯区域内布置取芯孔;
在所述取芯孔内安装取芯钻机,所述取芯钻机由上往下逐级取芯至所述待破除桩基的桩基底,并保留桩基外壁的混凝土保护层以及钢筋,形成桩基孔;
从所述桩基底由下往上逐级破除所述混凝土保护层、割除钢筋,得到第一桩基孔,并逐级将所述第一桩基孔进行第一次回填;以及
对所述桩基孔进行第二次回填。
2.根据权利要求1所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,从所述桩基底由下往上逐级破除所述混凝土保护层、割除钢筋,得到第一桩基孔,并逐级将所述桩第一基孔进行第一次回填,包括:
步骤S1:从所述桩基底由下往上破除第一预设高度的所述混凝土保护层,并割除所述第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔;
步骤S2:采用素土对所述第一子桩基孔进行第一次回填,形成素土填充部;
步骤S3:重复步骤S1和步骤S2,直至所述素土填充部的顶端位于刀盘外轮廓顶标高处。
3.根据权利要求2所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,对所述桩基孔进行第二次回填以及施作道路修复层,包括:
从所述素土填充部的顶端,在桩基孔内施作第二预设高度的第一混凝土隔层;
当所述混凝土保护层的强度大于第一预设强度之后,分层将桩基孔回填砂卵石,直至道路基层底标高度以下第三预设高度处,形成砂卵石填充部;
在桩基孔内施作第四预设高度的第二混凝土隔层。
4.根据权利要求3所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,从所述素土填充部的顶端,在桩基孔内施作第二预设高度的第一混凝土隔层,包括:
从所述素土填充部的顶端,由下向上破除第二预设高度的混凝土保护层;
采用U型钢筋,将所述U型钢筋与未割除的钢筋焊接,形成钢筋网;
对所述钢筋网进行浇筑,形成第一钢筋混凝土保护层。
5.根据权利要求2所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,从所述桩基底由下往上破除第一预设高度的所述混凝土保护层,并割除所述第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔,包括:
从所述桩基底由下往上,采用人工配合风镐的方式破除第一预设高度的所述混凝土保护层;以及
采用氧气乙炔割除所述第一预设高度的所述钢筋,得到第一子桩基孔。
6.根据权利要求3所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,所述第二预设高度为0.1~0.3米。
7.根据权利要求2所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,所述第一预设高度为1~1.5米。
8.根据权利要求1所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,所述取芯钻机由上往下逐级取芯至所述待破除桩基的桩基底,包括:
步骤S1031:所述取芯钻机由上往下取芯第一预设深度的所述待破除桩基,形成第一取芯孔以及剩余桩基芯部分;
步骤S1032:将所述剩余桩基芯部分进行分块,形成多个剩余桩基芯块;
步骤S1033:在所述剩余桩基芯块上钻多个第一通孔;
步骤S1034:在所述第一通孔内锥入钢楔子,捶击钢楔挤压所述剩余桩基芯部分中的混凝土劈裂,形成芯样渣块;
步骤S1035:采用提升机将所述芯样渣块吊出;
步骤S1036:重复上述步骤S1031-步骤S1035直至所述待破除桩基的桩基底,形成桩基孔。
9.根据权利要求8所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,所述取芯钻机由上往下取芯第一预设深度的所述待破除桩基,形成第一取芯孔以及剩余桩基芯部分,包括:
当所述取芯钻机在所述取芯区域的外壁取芯时,所述取芯钻机以第一取芯方向由上往下取芯所述第一预设深度的所述待破除桩基,形成第一取芯孔,其中,所述第一取芯方向与所述取芯区域的中线之间的夹角为6~9°;
当所述取芯钻机在所述取芯区域的除外壁之外的其余区域取芯时,所述取芯钻机以第二取芯方向由上往下取芯所述第一预设深度的所述待破除桩基,其中,所述第二取芯方向与所述取芯区域的中线平行。
10.根据权利要求1所述的破除既有桩基的施工方法,其特征在于,从既有桩基中确定待破除桩基,并确定所述待破除桩基的取芯区域之后,且在所述取芯区域内布置取芯孔之前,所述破除既有桩基的施工方法还包括:
对所述待破除桩基施作锁口圈。
CN202110718891.4A 2021-06-28 2021-06-28 一种破除既有桩基的施工方法 Active CN113356206B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110718891.4A CN113356206B (zh) 2021-06-28 2021-06-28 一种破除既有桩基的施工方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110718891.4A CN113356206B (zh) 2021-06-28 2021-06-28 一种破除既有桩基的施工方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN113356206A true CN113356206A (zh) 2021-09-07
CN113356206B CN113356206B (zh) 2022-09-23

Family

ID=77536842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110718891.4A Active CN113356206B (zh) 2021-06-28 2021-06-28 一种破除既有桩基的施工方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113356206B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014163213A (ja) * 2013-02-27 2014-09-08 Sanwa Kizai Co Ltd 既存杭の撤去工法
CN104746519A (zh) * 2015-02-04 2015-07-01 邵阳学院 一种清障施工方法
CN110735432A (zh) * 2019-11-18 2020-01-31 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 盾构过侵限隧道范围内桩基清除及参数控制方法
CN111005379A (zh) * 2019-12-02 2020-04-14 中建八局轨道交通建设有限公司 清除钢筋混凝土灌注桩桩体的施工方法
CN111335315A (zh) * 2020-02-29 2020-06-26 广州地铁设计研究院股份有限公司 破除地下障碍桩的方法
CN111456006A (zh) * 2020-04-22 2020-07-28 中铁第五勘察设计院集团有限公司 破除既有灌注桩的方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014163213A (ja) * 2013-02-27 2014-09-08 Sanwa Kizai Co Ltd 既存杭の撤去工法
CN104746519A (zh) * 2015-02-04 2015-07-01 邵阳学院 一种清障施工方法
CN110735432A (zh) * 2019-11-18 2020-01-31 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 盾构过侵限隧道范围内桩基清除及参数控制方法
CN111005379A (zh) * 2019-12-02 2020-04-14 中建八局轨道交通建设有限公司 清除钢筋混凝土灌注桩桩体的施工方法
CN111335315A (zh) * 2020-02-29 2020-06-26 广州地铁设计研究院股份有限公司 破除地下障碍桩的方法
CN111456006A (zh) * 2020-04-22 2020-07-28 中铁第五勘察设计院集团有限公司 破除既有灌注桩的方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN113356206B (zh) 2022-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109723065B (zh) 加固装置及富水砂砾地层中深基坑局部冷冻加固施工方法
KR100964796B1 (ko) 암반 매립 일체화 구조의 강관-콘크리트 복합 말뚝 시공 방법 및 말뚝 구조물
CN109026064B (zh) 一种大跨度连拱隧道半明半暗的施工方法
CN109723443B (zh) 隧道施工方法
CN108678751B (zh) 先顶进后开挖的盾构刀盘检修井装配式施工方法
CN110593753A (zh) 矩形抗滑桩机械快速成孔施工方法
CN104264683B (zh) 三面环绕文保建筑凹字形超深基坑分区支护方法
CN112502139A (zh) 三轴搅拌桩帷幕止水与旋挖灌注桩支护深坑开挖施工方法
CN109183787A (zh) 一种人工挖孔桩护壁的成型方法
CN110735432A (zh) 盾构过侵限隧道范围内桩基清除及参数控制方法
CN113216832A (zh) 岩溶地区桩孔水磨钻施工工法
CN114134928B (zh) 一种钢管柱塔吊基础施工方法
CN115539048A (zh) 一种用于浅埋偏压隧道洞口施工方法
CN115595993A (zh) 一种隧道穿越边坡抗滑桩的置换桩结构及施工方法
CN111335319A (zh) 高压旋喷桩止水帷幕沉井施工方法
CN113931637A (zh) 一种浅埋富水较软岩隧道施工方法
CN110735641B (zh) 下穿管线的换乘通道的施工方法
CN113356206B (zh) 一种破除既有桩基的施工方法
CN114635450A (zh) 盖挖车站永久钢管结构柱施工工法
CN115596453A (zh) 隧道长距离侧穿越堆积体的“微刷坡”进洞方法
CN110144903B (zh) 一种基坑支护遇防空洞的施工工法
CN114657974A (zh) 一种在复杂地质情况下灌注桩快速接桩方法
CN112483126A (zh) 上软下硬复合地层的暗挖风道施工方法
CN112982381A (zh) 一种抗滑桩的施工方法
CN112878403A (zh) 一种管道铺设方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant