CN113353139A - 童车及其顶篷装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种顶篷装置,组装于童车车架上,包括可展收操作以调整角度的顶篷骨架、装配于顶篷骨架并跟随顶篷骨架一起展收以调整遮阳面积的顶篷布、束缚连接件及与束缚连接件配合连接的配连结构。束缚连接件安装于顶篷骨架、顶篷布或童车车架上,配连结构设于顶篷骨架或顶篷布上。本发明的顶篷装置一方面使得开展角度的调整操作十分方便,另一方面使得开展角度的调整操作十分可靠。另,本发明还公开了一种具有该顶篷装置的童车。
Description
技术领域
本发明涉及儿童用品技术领域,尤其涉及一种童车及其顶篷装置。
背景技术
随着经济的不断发展和社会的不断进步,为人们的生活提供各式各样的物质消费品,而童车就是诸多物质消费品中一种。使用者通过童车的使用而达到便于照料儿童的目的。因此,童车越来越受到人们所青睐。
众所周知,童车一般包含童车车架及组装于童车车架上的顶篷机构,通过顶篷机构的使用而达到为乘坐于童车处的儿童提供遮风、挡雨和挡阳等的目的。
其中,对于现有童车的顶篷机构来说,其包含在前后方向彼此间隔开排列的顶篷骨条及将所有顶篷骨条连接在一起的顶篷布,通过顶篷骨条之间在前后方向的彼此展收操作以调整角度,从而使顶篷布跟随调整而达到调整遮阳面积。
但是,在现有童车的顶篷机构中,通过顶篷骨条之间彼此收合叠加或彼此展开以调整开展角度;而彼此收合叠加后的顶篷骨条之间靠叠加夹持力而保持调整后的位置状态,这样的位置状态不可靠,容易受外界振动而松开;因此,存在开展角度调整不可靠的缺陷。
因此,急需要一种开展角度调整可靠及操作方便的童车及其顶篷装置来克服上述的缺陷。
发明内容
本发明的一目的在于提供一种开展角度调整可靠及操作方便的顶篷装置。
本发明的另一目的在于提供一种开展角度调整可靠及操作方便的童车。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:提供了一种顶篷装置,组装于童车车架上,包括可展收操作以调整角度的顶篷骨架、装配于顶篷骨架并跟随顶篷骨架一起展收以调整遮阳面积的顶篷布、束缚连接件及与束缚连接件配合连接的配连结构。束缚连接件安装于顶篷骨架、顶篷布或童车车架上,配连结构设于顶篷骨架或顶篷布上。
较佳地,配连结构至少为两个且分别设于顶篷骨架或顶篷布的不同位置处,束缚连接件选择与不同位置处的配连结构的连接以调整顶篷骨架的开展角度。
较佳地,顶篷骨架包含彼此之间可相互展收操作的前边骨和后边骨。
较佳地,顶篷骨架还包含位于前边骨和后边骨之间的支撑条,支撑条、前边骨及后边骨三者之间彼此可相互展收操作。
较佳地,配连结构分别设于支撑条、前边骨及后边骨中的二者处,束缚连接件安装在支撑条、前边骨及后边骨中的余下者,或者束缚连接件安装于顶篷布的与该余下者相对应的位置处,又或者束缚连接件安装于童车车架的与余下者相对应的位置处。
较佳地,束缚连接件为一钩件,钩件钩住配连结构。
较佳地,束缚连接件直接或间接地与顶篷骨架、顶篷布或童车车架固定连接。
较佳地,束缚连接件通过布条、暗扣或魔术贴与顶篷布固定连接。
较佳地,顶篷布设有口袋结构,束缚连接件可选择性地塞入于口袋结构内或从口袋结构处拉出。
较佳地,口袋结构位于顶篷布的后端中部处。
较佳地,束缚连接件与顶篷布直接固定连接的位置位于顶篷布的后端中部处。
较佳地,前边骨及后边骨各为中间向外拱起而两端彼此靠拢的弯曲条。
为实现上述的目的,本发明提供了一种童车,包括童车车架及前述的顶篷装置,顶篷装置组装于童车车架上。
较佳地,顶篷装置可拆卸地组装于童车车架上。
与现有技术相比,由于本发明的顶篷装置还包括束缚连接件及与束缚连接件配合连接的配连结构,束缚连接件安装于顶篷骨架、顶篷布或童车车架上,而配连结构设于顶篷骨架或顶篷布上,故使用者通过束缚连接件与配连结构的连接,即可以方便快速地调整顶篷骨架的开展角度;同时,由于顶篷骨架的开展角度是靠束缚连接件与配连结构连接所固定,故使得顶篷骨架的开展角度调整十分可靠。
附图说明
图1是本发明所提供的一较优实施例的童车的立体结构示意图,图中的童车隐藏了大部分的童车车架。
图2是图1所示的童车在另一角度观看时的立体结构示意图,图中的束缚连接件与支撑条处的配连结构配合连接。
图3是图2所示的将童车车架的前方和下方的进行隐藏后的立体结构示意图。
图4是图3所示的在将前边骨及顶篷布的前部分进行隐藏后的立体结构示意图,图中的束缚连接件未与支撑条处的配连结构配。
图5是图4在另一角度观看时的立体结构示意图。
图6是图3所示的顶篷装置一结构变化后的立体结构示意图,图中的束缚连接件从口袋结构处拉出。
图7是图6所示的顶篷装置在束缚连接件塞于口袋结构内的立体结构示意图。
图8是图3所示的顶篷装置另一变化形式后的立体结构示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本发明的实施例,附图中类似的组件标号代表类似的组件。
本发明的童车包括童车车架及顶篷装置,顶篷装置组装于童车车架上,由童车车架对顶篷装置进行支撑固定,较优的是,顶篷装置可拆卸地组装于童车车架上,以便于顶篷装置与童车车架之间的组装或拆卸操作,而顶篷装置与童车车架的可拆卸组装方式例如但不限于此的卡接组装方式;且顶篷装置包括可展收操作以调整角度的顶篷骨架、装配于顶篷骨架并跟随顶篷骨架一起展收以调整遮阳面积的顶篷布、束缚连接件及与束缚连接件配合连接的配连结构。束缚连接件安装于顶篷布上,当然,束缚连接件还可根据实际需要而安装于顶篷骨架或童车车架上;配连结构设于顶篷骨架上,当然,配连结构还可根据实际需要而分别设于顶篷布上;较优的是,配连结构至少为两个且分别设于顶篷骨架的不同位置处,当然,配连结构还可根据实际需要而分别设于顶篷布的不同位置处;因此,使用者使束缚连接件选择与不同位置处的配连结构的连接,便可以调整顶篷骨架的开展角度。举例而言,束缚连接件可为下面描述到的钩件,此时,钩件通过钩住配连结构而达到方便快捷地与不同位置的配连结构配合连接的目的。由于钩件与配连结构是钩住连接,因此,配连结构为被钩件钩住的结构,该结构例如是分别开设在顶篷布不同位置处的槽孔,或者是分别设于顶篷骨架处的块体、杆体或板体等;另,根据实际需要,将束缚连接件及配连结构中一者做成粘扣带的公扣,束缚连接件及配连结构中另一者做成粘扣带中的母扣;或者,可将束缚连接件及配连结构中一者做成布带,此时,布带上安装有暗扣中的公扣或磁铁,对应地,束缚连接件及配连结构中另一者为暗扣中的母扣或磁铁,但不以此为限。
请参阅图1至图3,本发明所提供的一较优实施例的童车100包括童车车架10及顶篷装置20,顶篷装置20组装于童车车架10上,状态见图1及图2所示;较优的是,顶篷装置20通过插接并卡合的可拆装方式组装于童车车架10上,以便于顶篷装置20组装于童车车架10上,或从童车车架10处拆下顶篷装置20,当然,顶篷装置20与童车车架10的可拆卸方式还可以为其它,故不以此为限。且顶篷装置20包括可展收操作以调整角度的顶篷骨架21、装配于顶篷骨架21并跟随顶篷骨架21一起展收以调整遮阳面积的顶篷布22、束缚连接件23及与束缚连接件23配合连接的配连结构24。束缚连接件24安装于顶篷布22上,状态见图4和图5所示;当然,根据实际需要,束缚连接件23可安装于顶篷骨架21或童车车架10上,故不以上述的说明为限;对应地,配连结构24至少为两个且分别设于顶篷骨架21的不同位置处,当然,根据实际需要,配连结构24还可分别设于顶篷布22的不同位置处。因此,束缚连接件23选择与不同位置处的配连结构24的连接,便可以调整顶篷骨架21的开展角度;例如,在图2中,束缚连接件23与下面描述到的位于前方的支撑条21c处的配连结构24配合连接,使顶篷骨架21处于一开展角度;例如,在图1中,束缚连接件23与下面描述到的位于后方的支撑条21c处的配连结构24配合连接,即可使顶篷骨架21处于另一开展角度。更具体地,如下:
如图1至图3所示,顶篷骨架21包含彼此之间可相互展收操作的前边骨21a和后边骨21b,以及位于前边骨21a和后边骨21b之间的支撑条21c。支撑条21c、前边骨21a及后边骨21b三者之间彼此可相互展收操作,以使得顶篷骨架21具有多个可调整的开展角度,较优的是,前边骨21a及后边骨21b各为中间向外拱起而两端彼此靠拢的弯曲条,更利于顶篷骨架21的展收操作。具体地,配连结构24分别设于支撑条21c及前边骨21a处,束缚连接件23安装于顶篷布22的与后边骨21b相对应的位置处,以便于操作人员由前往后收合顶篷骨架21,或由后往前展出顶篷骨架21;当然,束缚连接件23还可根据实际需要而安装于童车车架10的与后边骨21b相对应的位置处,又或者,束缚连接件23可安装在后边骨21b上,故不以上述的描述为限。更具体地,束缚连接件23是间接地与顶篷布22固定连接,例如,束缚连接件23通过布条25与顶篷布22固定连接,而布条25较优是通过车缝工艺与顶篷布22固定连接,以便于束缚连接件23与顶篷布22的固定连接;当然,束缚连接件23还可以通过暗扣或魔术扣去与顶篷布22固定连接。举例而言,束缚连接件23为一钩件,钩件钩住配连结构24,但不以此为限。由于钩件与配连结构24是钩住连接,因此,配连结构24为被钩件钩住的结构,该结构例如分别设于顶篷骨架21(如前边骨21a和支撑条21c)处的块体、杆体或板体等;当配连结构24分别设于顶篷条22时,此时的配连结构22例如是开设在顶篷布22不同位置处的槽孔;另,根据实际需要,将束缚连接件23及配连结构24中一者做成粘扣带的公扣,束缚连接件23及配连结构24中另一者做成粘扣带中的母扣;或者,可将束缚连接件23及配连结构24中一者做成布带,此时,布带上安装有暗扣中的公扣或磁铁,对应地,束缚连接件23及配连结构24中另一者为暗扣中的母扣或磁铁,但不以此为限。可理解的是,当束缚连接件23与顶篷骨架21或童车车架10固定连接时,此时的束缚连接件23可以直接或间接地与顶篷骨架21固定连接,又或者,束缚连接件23可以直接或间接地与童车车架10固定连接;而束缚连接件23与顶篷布22的直接固定方式见图8所示,在图8中,束缚连接件23与顶篷布22直接固定连接的位置位于顶篷布22的后端中部处,以便于操作人员对束缚连接件23的操作。
如图6和图7所示,它是在图1至图5所示的顶篷装置20进行变化,其中,在图6和图7中,顶篷布22设有口袋结构22a,束缚连接件23可选择性地塞入于口袋结构22a内或从口袋结构22a处拉出,以在束缚连接件23不使用时收藏于顶篷布22内,防止束缚连接件23因与童车车架10产生干扰而影响到顶篷装置20的可靠使用。具体地,口袋结构22a位于顶篷布22的后端中部处,以便于操作人员对束缚连接件23的操作;可理解的是,口袋结构22a的位置是由束线连接件23的安装位置所决定的,故不以上述的举例为限。
结合附图,对顶篷骨架21的开展角度进行调整进行说明:在图1中,当束缚连接件23未与任何位置的配连结构24配合连接时,此时的顶篷骨架21获得第一开展角度;当束缚连接件23与位于后方的支撑条21c处的配连结构24配合连接时,此时的顶篷骨架21获得第二开展角度;当束缚连接件23与位于前方的支撑条21c处的配连结构24配合连接时,此时的顶篷骨架21获得第三开展角度;当束缚连接件23与前边骨21a处的配连结构24配合连接时,此时的顶篷骨架21获得第四开展角度;且从图1中可以看出,第一至第四开展角度为依次递减布置。
与现有技术相比,由于本发明的顶篷装置20还包括束缚连接件23及与束缚连接件23配合连接的配连结构24,束缚连接件23安装于顶篷骨架21、顶篷布22或童车车架10上,而配连结构24设于顶篷骨架21或顶篷布22上,故使用者通过束缚连接件23与配连结构24的连接,即可以方便快速地调整顶篷骨架21的开展角度;同时,由于顶篷骨架21的开展角度是靠束缚连接件23与配连结构24连接所固定,故使得顶篷骨架21的开展角度调整十分可靠。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (14)
1.一种顶篷装置,组装于童车车架上,包括可展收操作以调整开展角度的顶篷骨架及装配于所述顶篷骨架并跟随所述顶篷骨架一起展收以调整遮阳面积的顶篷布,其特征在于,所述顶篷装置还包括束缚连接件及与所述束缚连接件配合连接的配连结构,所述束缚连接件安装于所述顶篷骨架、顶篷布或童车车架上,所述配连结构设于所述顶篷骨架或顶篷布上。
2.根据权利要求1所述的顶篷装置,其特征在于,所述配连结构至少为两个且分别设于所述顶篷骨架或顶篷布的不同位置处,所述束缚连接件选择与不同位置处的配连结构的连接以调整所述顶篷骨架的开展角度。
3.根据权利要求1所述的顶篷装置,其特征在于,所述顶篷骨架包含彼此之间可相互展收操作的前边骨和后边骨。
4.根据权利要求3所述的顶篷装置,其特征在于,所述顶篷骨架还包含位于所述前边骨和后边骨之间的支撑条,所述支撑条、前边骨及后边骨三者之间彼此可相互展收操作。
5.根据权利要求4所述的顶篷装置,其特征在于,所述配连结构分别设于所述支撑条、前边骨及后边骨中的二者处,所述束缚连接件安装在所述支撑条、前边骨及后边骨中的余下者,或者所述束缚连接件安装于所述顶篷布的与该余下者相对应的位置处,又或者所述束缚连接件安装于所述童车车架的与所述余下者相对应的位置处。
6.根据权利要求1所述的顶篷装置,其特征在于,所述束缚连接件为一钩件,所述钩件钩住所述配连结构。
7.根据权利要求1所述的顶篷装置,其特征在于,所述束缚连接件直接或间接地与所述顶篷骨架、顶篷布或童车车架固定连接。
8.根据权利要求7所述的顶篷装置,其特征在于,所述束缚连接件通过布条、暗扣或魔术贴与所述顶篷布固定连接。
9.根据权利要求8所述的顶篷装置,其特征在于,所述顶篷布设有口袋结构,所述束缚连接件可选择性地塞入于所述口袋结构内或从所述口袋结构处拉出。
10.根据权利要求9所述的顶篷装置,其特征在于,所述口袋结构位于所述顶篷布的后端中部处。
11.根据权利要求7所述的顶篷装置,其特征在于,所述束缚连接件与所述顶篷布直接固定连接的位置位于所述顶篷布的后端中部处。
12.根据权利要求4所述的顶篷装置,其特征在于,所述前边骨及后边骨各为中间向外拱起而两端彼此靠拢的弯曲条。
13.一种童车,包括童车车架,其特征在于,所述童车还包括根据权利要求1至12任一项所述的顶篷装置,所述顶篷装置组装于所述童车车架上。
14.根据权利要求13所述的童车,其特征在于,所述顶篷装置可拆卸地组装于所述童车车架上。
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