CN1133418A - 强化金属管及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

一种强化金属管及其制造方法，在金属管外壁轴向形成预定数目个可增强其轴向强度的凹沟，该金属管外环包一复合纤维层。其制造方法为，先取预定管径、壁厚之金属管为基材，于该基材上预定位置处轴向冲制成型凹沟，次以复合纤维胚体包覆该基材，再加热至预定之温度及时间，使该复合纤维定型并与该基材相结合。该强化金属管可用于球拍及自行车制造，具有重量轻，强度与韧性良好，可免除电镀、涂装带来的环境污染。

Description

强化金属管及其制造方法
本发明涉及一种强化金属管及其制造方法。
目前一般球拍或自行车等产品，除了完全以碳纤维材料制成主要骨架者外，多运用金属管(如：铝合金、碳钢镀镍)为主要骨架之材料，而此种金属管由於为配合所要求之强度，往往其管径、壁厚等常受到一定限制，无形中使得整体重量增加，更何况以碳钢为材料时，需於外表作防锈处理(如：电镀、涂装……等)极易造成环境污染，而铝合金虽重量较轻，也不需表面处理，但其材料成本极高，加工亦较不易，并不合於经济效益。
本发明的目的在於，提供一种强化金属管，其以首创之金属管配合碳纤维材料之包覆，使金属管能耗用较少的材料而获得相当的强度及韧度，以降低成本、提高经济效益。
本发明之另一目的在於提供所述强化金属管之制造方法，使制成的金属管具有相当之强度，且制成后不需以电镀等手段予以保护，以兼顾环境保护。
本发明提出的一种强化金属管，主要包含一金属管，其特征在于所述金属管外壁轴向形成预定数目个增强其轴向强度的凹沟，且该金属管外，环包一可增进强度与韧性并延长使用寿命的复合纤维层。
本发明还提出了该强化金属管之制造方法，先取预定管径、壁厚之金属管为基材，於该基材上预定位置处轴向冲制成形凹沟，于该基材上包覆以复合纤维胚体，再对其加热至预定之温度及时间，使该复合纤维定型并与该基材相结合，便可制得所述的强化金属管。
现举二较佳实施例并配合附图说明於后：
图1系本发明较佳实施例一之右侧剖视图。
图2系本发明较佳实施例一之横断面剖视图。
图3系本发明较佳实施例二之右侧剖视图。
图4系本发明较佳实施例二横断面剖视图。
图5系本发明之制造流程图。
首先，请参阅图1及图2所示，本发明强化金属管较佳实施例一，主要包含一金属管10，该金属管10之外壁轴向相对形成二凹沟12，以增强该金属管10轴向之强度；另，该金属管10於外周环包一复合纤维保护层20，使其与外界环境隔离，以延长该金属管10之寿命，并增进该金属管10之强度与韧性。
上述较佳实施例一之强化金属管，利用该各凹沟12之形成，使其轴向之强度及抗扭性得以增强，因该复合纤维层20本身具有不锈蚀、光滑美观之特性，使其实际应用於产品时，与外界环境之温度、酸碱度、温度等对金属材质寿命不利之因素隔离，并利用复合纤维本身材料之特性提高该金属管10之强度、韧性，即使该金属管10以普通碳钢甚至铸铁制成，亦可使其具有类同於一般合金管之特性表现，且金属用量较低，可有效降低重量及成本，尤其适用于制造球拍或自行车之范畴。
请参阅图3及图4所示，本发明强化金属管较佳实施例二，将上述较佳实施例一改变设计，使每凹沟12形成不连续状，即成为较佳实施例二，利用不连续状凹沟，使同一强化金属管之轴向强度不一致，藉此於该强化金属管于设该凹沟12处处形成弯曲点，以使该金属管10易於根据需要弯曲为预定形状，再以复合纤维层20增强其强度、韧性及提供保护。
请参阅图5所示，前述较佳实施例一、二制造时，先取预定管径、壁厚之金属管为基材，再以冲压方式於该金属管上预定位置处成形凹沟，再将复合材料之胚体均匀包覆於该金属管外周，再将其置放於模具中或以带状物环绕捆绑后以预定温度加热(加热温度、时间等条件为一般习知复合纤维技术，故不多加赘述)，使复合纤维定型并与该金属管相结合，如此即制成强化金属管，而制成之成品除依商业需要而於表面印制图、文外，不需再施以任何电镀、涂装作业，成品即可获极佳之防锈蚀性能，以避免传统金属管制成后需电镀等作业对环境造成污染。
本发明的优点在于，该强化金属管具有的独特的构造及其制造方法，能充分满足诸如球拍，自行车领域的应用之需，可降低金属材料用量，且具有良好的强度，韧性和防腐蚀性，可免除电镀涂装工序带来的环境污染。

Claims (3)

1.一种强化金属管，主要包含一金属管，其特征在于该金属管外壁轴向形成预定数目个增强该金属管轴向之强度的凹沟，且该金属管外，环包一可增进强度与韧性并延长使用寿命的复合纤维层。
2.根据权利要求1所述的一种强化金属管，其特征在于位於同一轴向之该各凹沟系为不连续设置，据以於预定位置处形成弯曲点，并易於弯曲为预定形状。
3.根据权利要求1或2所述的一种强化金属管之制造方法，其特征在于先取预定管径、壁厚之金属管为基材，於该基材上预定位置处轴向冲制成形凹沟，次以复合纤维胚体包覆该基材，再加热至预定之温度及时间，使该复合纤维定型并与该基材相结合。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102072396A (zh) * 2010-11-10 2011-05-25 陈正盛 运动用品管状结构
CN103213669A (zh) * 2011-12-22 2013-07-24 空中客车运营有限公司 复合杆、制造方法及工具

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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication