CN113339413A - 一种改造型混凝土泵车的密封装置、泵送系统和改造方法 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种改造型混凝土泵车的密封装置，用于套设在搅拌轴的两端对搅拌轴和料斗之间的连接处进行密封。本发明还提出了一种改造型泵车泵送系统，包括密封装置，还包括料斗，料斗的一侧面上设置有眼镜板，眼镜板上设置有两个通孔，泵送机构穿过料斗与眼镜板连接，且与两个通孔连通，S阀总成通过摇摆机构转动设置在料斗内，且一端分别与眼镜板的两个通孔连通，搅拌机构的两端分别通过密封装置转动设置在料斗上，输送管道与S阀总成的另一端连通。本发明还提出了一种混凝土泵车泵送系统的换向阀改造方法，用于将C阀换向模式改造成S阀换向模式，采用以上泵送系统。通过上述技术方案，解决了搅拌轴密封部件容易损坏、改造步骤繁琐的问题。

Description

一种改造型混凝土泵车的密封装置、泵送系统和改造方法

技术领域

本发明涉及一种混凝土泵车零部件，尤指一种改造型混凝土泵车的搅拌轴的密封装置、泵送系统和转向阀的改造方法。

背景技术

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，主要由底盘、臂架系统、转塔、泵送系统、液压系统、和电气系统组成。其中泵送系统为主要输送部件，主要由料斗、泵送机构、S阀总成、摇摆机构、搅拌机构、输送管道和润滑系统组成，在运行过程中，泵送机构、摇摆机构与S阀总成配合将料斗内的混凝土沿输送管道连续输送到浇筑现场。

目前广泛使用的混凝土泵车，多为C阀换向模式泵车，此款泵车优势是：维修方便、打料快；缺点是：维修成本高、易损件较贵、挑料、不适合高标号混凝土泵送。通过多年的使用，各部位间隙都有所变化，再加上现在市面上混凝土普遍存在混凝土和易性差、不易泵送的情况，C阀换向模式泵车已经不能满足混凝土泵送需求，因此S阀泵的混凝土泵车出现了。相比较，S阀泵的混凝土泵车能够极大程度的弥补C阀泵在使用中的缺点，配件价格相比低于C阀泵，最大优势是不挑料，可进行高标号混凝土泵送。因此，现存的C阀泵车更多将C阀泵送系统换成S阀泵送系统，以改造成S阀泵的混凝土泵车。但是，目前广泛使用的改造型S阀泵车普遍存在搅拌轴密封部件容易损坏、使用寿命低，切割环等磨损件加剧磨损，并且成本高、改造步骤繁琐这些亟待解决的问题。

发明内容

本发明的主要目的之一，在于提供一种改造型混凝土泵车的密封装置，以解决搅拌轴密封部件容易损坏、使用寿命低的问题。

本发明的目的之二，在于提供一种改造型混凝土泵车的泵送系统，以解决搅拌轴密封部件容易损坏的问题。

本发明的目的之三，在于提供一种混凝土泵车泵送系统的换向阀改造方法，以解决切割环等磨损件加剧磨损、改造步骤繁琐的问题。

本发明的目的之一是这样实现的：

一种改造型混凝土泵车的密封装置，用于套设在搅拌轴的两端对搅拌轴和料斗之间的连接处进行密封，包括：

轴承座，所述轴承座上设置有供所述搅拌轴穿过的内孔，所述轴承座的一端面上开设有第一凹槽，另一端面上开设有第二凹槽，所述第二凹槽的底部开设有第三凹槽；

滚珠轴承，所述滚珠轴承设置在所述第一凹槽内；

防尘胶垫，所述防尘胶垫设置在所述第二凹槽内；

第一油封，所述第一油封设置在所述第三凹槽内；

轴承压盖，所述轴承压盖设置在所述轴承座上，对所述滚珠轴承进行固定，所述轴承压盖靠近所述滚珠轴承的侧面上设置有第四凹槽；

第二油封，所述第二油封设置在所述第四凹槽内。

作为进一步的技术方案，所述轴承座和所述轴承压盖均为圆柱形，且所述轴承座的边缘和所述轴承压盖的边缘均围绕设置有若干固定孔。

本发明的目的之二是这样实现的：

一种改造型混凝土泵车的泵送系统，包括密封装置，还包括：

料斗，所述料斗的一侧面上设置有眼镜板，所述眼镜板上设置有两个通孔；

泵送机构，所述泵送机构穿过所述料斗与所述眼镜板连接，且与两个所述通孔连通；

摇摆机构，所述摇摆机构设置在所述料斗外侧；

S阀总成，所述S阀总成通过所述摇摆机构转动设置在所述料斗内，且一端通过转动分别与所述眼镜板的两个通孔连通；

搅拌机构，所述搅拌机构转动设置在所述料斗内，所述搅拌机构的两端分别通过所述密封装置设置在所述料斗上；

输送管道，所述输送管道设置在所述料斗的另一侧面上，且与所述S阀总成的另一端连通。

作为进一步的技术方案，所述摇摆机构包括：

转动轴，所述转动轴转动穿设在所述料斗侧壁上，且一端带动所述S阀总成转动；

摇臂，所述摇臂设置在所述料斗外侧，且一端设置在所述转动轴的另一端带动所述转动轴转动，所述摇臂的另一端的两侧壁上均开设有安装孔；

球碗，所述球碗为两个，分别设置在两个所述安装孔中；

垫片，所述垫片为两个，分别设置在所述安装孔底部与所述球碗底部之间；

摆缸，所述摆缸为两个，其伸缩杆分别通过球销转动设置在两个所述球碗内，所述摆缸的缸体转动设置在所述料斗上。

作为进一步的技术方案，所述搅拌机构包括：

搅拌轴，所述搅拌轴的两端分别通过所述密封装置转动设置在所述料斗上；

搅拌件，所述搅拌件为设置在所述料斗内的两个，分别位于所述搅拌轴的两端，随所述搅拌轴转动；

动力装置，所述动力装置设置在所述搅拌轴的一端带其转动。

作为进一步的技术方案，所述搅拌件包括：

连接部，所述连接部套设在所述搅拌轴上；

搅拌杆，所述搅拌杆为多个，围绕设置在所述连接部上；

搅拌头，所述搅拌头与所述搅拌杆一一对应，分别设置在所述搅拌杆远离所述连接部的一端，所述搅拌头为弧形板；

加强板，所述加强板为多个，分别设置在所述搅拌杆的两侧面上。

作为进一步的技术方案，还包括：

筛网组件，所述筛网组件设置在所述料斗的开口处，且一端转动设置在所述料斗上。

作为进一步的技术方案，所述筛网组件包括：

第一筛网，所述第一筛网的一端转动设置在所述料斗上；

第二筛网，所述第二筛网设置在所述第一筛网的下表面上；

传动装置，所述传动装置带动所述第二筛网往复滑动设置在所述第一筛网的下方。

作为进一步的技术方案，所述传动装置包括：

安装架，所述安装架为两个，均设置在所述第一筛网的下表面上，且位于所述第一筛网的两端，所述第二筛网设置在所述第一筛网与所述安装架之间，所述第二筛网的两侧边缘处沿其长度方向对应开设有两个条形孔，每个所述安装架的两端分别穿过两个所述条形孔设置在所述第一筛网上，每个所述条形孔沿长度方向的两侧壁上均设置有第一传动齿；

转动轮，所述转动轮为四个，分别转动设置在两个所述安装架的端部，且位于所述条形孔内，所述转动轮的弧面上围绕设置有多个第二传动齿，多个所述第二传动齿围绕形成的弧长小于等于所述转动轮周长的一半，所述第二传动齿与所述条形孔两侧壁上的第一传动齿分别啮合。

本发明的目的之三是这样实现的：

一种混凝土泵车泵送系统的换向阀改造方法，用于将C阀换向模式改造成S阀换向模式，采用改造型混凝土泵车的泵送系统，包括以下步骤：

S1、将C阀换向模式泵车的料斗的长、宽和高均增加10cm，成为以上所述的料斗，同时使用量缸表或水平仪等进行测量，保证泵送机构的主油缸、料缸与料斗内的眼镜板的通孔之间的同心度和高低位置不变；

S2、将原C阀总成换成S阀总成，并通过在摇臂的安装孔底部与球碗底部之间设置垫片，调整摆缸与S阀总成的位置关系，使S阀总成一端的切割环与眼镜板之间的间隙为0.5mm，使切割环与眼镜板的两通孔之间的同心度差均保持在3mm以内，保证混凝土工作中顺畅输出无阻碍；

S3、依据料斗宽度变化增加搅拌轴的长度，并在搅拌轴的两端安装密封装置；

S4、安装筛网组件。

本发明的有益效果为：

本发明结构简单，有利于使搅拌轴密封损坏率得到大幅度的降低，既延长了其使用寿命，又降低了维修成本，同时也增加了经济效益；另外，也减缓磨损件的磨损，降低成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明密封装置的立体结构示意图；

图2为本发明密封装置的剖视结构示意图；

图3为本发明料斗的剖视结构示意图；

图4为本发明泵送系统的立体结构示意图；

图5为本发明摇摆机构的结构示意图；

图6为本发明摇臂的立体结构示意图；

图7为本发明筛网组件的立体结构示意图。

附图标记说明

1、密封装置，11、轴承座，12、滚珠轴承，13、防尘胶垫，14、第一油封，15、轴承压盖，16、第二油封，17、固定孔，2、料斗，3、眼镜板，4、泵送机构，5、摇摆机构，51、转动轴，52、摇臂，53、球碗，54、垫片，55、摆缸，56、安装孔，6、S阀总成，7、搅拌机构，71、搅拌轴，72、搅拌件，721、连接部，722、搅拌杆，723、搅拌头，724、加强板，73、动力装置，8、输送管道，9、筛网组件，91、第一筛网，92、第二筛网，93、传动装置，931、安装架，932、条形孔，933、第一传动齿，934、转动轮，935、第二传动齿。

具体实施方式

下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

实施例1：

如图1-图3所示，本发明提出了一种改造型混凝土泵车的密封装置1，用于套设在搅拌轴71的两端对搅拌轴71和料斗2之间的连接处进行密封，包括轴承座11、滚珠轴承12、防尘胶垫13、第一油封14、轴承压盖15和第二油封16，轴承座11上设置有供搅拌轴71穿过的内孔，轴承座11的一端面上开设有第一凹槽，另一端面上开设有第二凹槽，第二凹槽的底部开设有第三凹槽，滚珠轴承12设置在第一凹槽内，防尘胶垫13设置在第二凹槽内，第一油封14设置在第三凹槽内，轴承压盖15设置在轴承座11上，对滚珠轴承12进行固定，轴承压盖15靠近滚珠轴承12的侧面上设置有第四凹槽，第二油封16设置在第四凹槽内，轴承座11和轴承压盖15均为圆柱形，且轴承座11的边缘和轴承压盖15的边缘均围绕设置有若干固定孔17。

本实施例中，第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽的设置，便于对油封和防尘胶垫13的安装设置，第一油封14、第二油封16和防尘胶垫13的设置以及其与轴承座11的安装方式，便于加工，在保证密封效果的同时，有利于大幅度降低搅拌轴71密封件的损坏率，延长使用寿命，又降低维修成本，同时也增加经济效益，实用性强。固定孔17的设置，有利于将整个密封装置1安装至料斗2外壁上，操作方便，可靠性强。

实施例2：

如图3-图7所示，本发明还提出了一种改造型混凝土泵车的泵送系统，主要包括密封装置1，还包括料斗2、泵送机构4、摇摆机构5、S阀总成6、搅拌机构7、输送管道8和筛网组件9。

料斗2上开设有储料槽，储料槽包括四个角，储料槽的四角处分别设置有一个导向件，每个导向件包括第一面、第二面和第三面，第一面与第二面垂直，且第一面和第二面分别与储料槽内壁贴合，第三面的上端、左右两端分别与第一面、第二面连接，第三面的下端与储料槽的底部连接，料斗2的一侧面上设置有眼镜板3，眼镜板3上设置有两个通孔，泵送机构4穿过料斗2与眼镜板3连接，且与两个通孔连通，泵送机构4包括两个主油缸、水箱、换向装置、两个混凝土活塞和两个料缸，其结构与现有技术中的结构相同，在此不做赘述，摇摆机构5设置在料斗2外侧，S阀总成6通过摇摆机构5转动设置在料斗2内，且一端通过转动分别与眼镜板3的两个通孔连通，搅拌机构7转动设置在料斗2内，搅拌机构7的两端分别通过密封装置1设置在料斗2上，输送管道8设置在料斗2的另一侧面上，且与S阀总成6的另一端连通。

摇摆机构5包括转动轴51、摇臂52、球碗53、垫片54、摆缸55，转动轴51转动穿设在料斗2侧壁上，且一端带动S阀总成6转动，摇臂52设置在料斗2外侧，且一端设置在转动轴51的另一端带动转动轴51转动，摇臂52的另一端的两侧壁上均开设有安装孔56，球碗53为两个，分别设置在两个安装孔56中，垫片54为两个，分别设置在安装孔56底部与球碗53底部之间，摆缸55为两个，其伸缩杆分别通过球销转动设置在两个球碗53内，摆缸55的缸体转动设置在料斗2上。

搅拌机构7包括搅拌轴71、搅拌件72、动力装置73，搅拌轴71的两端分别通过密封装置1转动设置在料斗2上，搅拌件72为设置在料斗2内的两个，分别位于搅拌轴71的两端，随搅拌轴71转动，搅拌件72包括连接部721、搅拌杆722、搅拌头723、加强板724，连接部721套设在搅拌轴71上，搅拌杆722为多个，围绕设置在连接部721上，搅拌头723与搅拌杆722一一对应，分别设置在搅拌杆722远离连接部721的一端，搅拌头723为弧形板，加强板724为多个，分别设置在搅拌杆722的两侧面上，动力装置73设置在搅拌轴71的一端带其转动。

筛网组件9设置在料斗2的开口处，且一端转动设置在料斗2上，筛网组件9包括第一筛网91、第二筛网92、传动装置93，第一筛网91的一端转动设置在料斗2上，第二筛网92设置在第一筛网91的下表面上，传动装置93带动第二筛网92往复滑动设置在第一筛网91的下方，传动装置93包括安装架931和转动轮934，安装架931为两个，均设置在第一筛网91的下表面上，且位于第一筛网91的两端，第二筛网92设置在第一筛网91与安装架931之间，第二筛网92的两侧边缘处沿其长度方向对应开设有两个条形孔932，每个安装架931的两端分别穿过两个条形孔932设置在第一筛网91上，每个条形孔932沿长度方向的两侧壁上均设置有第一传动齿933，转动轮934为四个，分别转动设置在两个安装架931的端部，且位于条形孔932内，转动轮934的弧面上围绕设置有多个第二传动齿935，多个第二传动齿935围绕形成的弧长小于等于转动轮934周长的一半，第二传动齿935与条形孔932两侧壁上的第一传动齿933分别啮合。第一筛网91远离其与料斗2之间的转轴的一端设置有支撑部，支撑部的两端设置在两个安装架931上，且支撑部的底面用于抵在料斗2的上表面的边缘处，支撑部内部设置有两个小型电机，两个小型电机分别与该侧的两个转动轮934连接，带动转动轮934转动。

本实施例在泵送过程中，在主油缸作用下，一个混凝土活塞前进，另一个混凝土活塞后退，此时，与混凝土活塞后退的主油缸连接的料缸通过眼镜板3的通孔与料斗2连通，同时在摆动油缸作用下，与混凝土活塞前进的主油缸连接的料缸与S阀总成6的一端连通，从而实现混凝土活塞后退，将料斗2内的混凝土吸入料缸，混凝土活塞前进，将料缸内混凝土料送入S阀总成6泵出。当混凝土活塞后退至行程终端时，触发水箱中的换向装置，主油缸换向，同时摆动油缸换向，使S阀总成6与另一料缸连通，第一个料缸与料斗2连通，这时活塞后退，前进，依次循环，从而实现连续泵送。

导向件设置在储料槽的四角处，有利于填补死角，增大角度，从而避免混凝土物料卡设在死角处出现堆料的现象，也便于清洁，实用性强。第三面可以为倾斜设置的平面也可以为曲面，有利于混凝土物料滑落和脱离。

搅拌装置的设置有利于对料斗2内的混凝土进行搅拌，避免粘连，便于泵送。具体操作步骤为：动力装置73带动搅拌轴71转动，搅拌轴71带动搅拌件72转动。连接部721的设置，可以将搅拌件72通过连接部721拆卸设置在搅拌轴71上，便于清洗和更换；加强板724有利于增加搅拌杆722的强度，延长搅拌件72的使用寿命。搅拌头723为弧形板，有利于增强搅拌效果。

摇摆机构5通过两个摆缸55伸缩杆相互配合的伸出与收回，来实现摇臂52的转动，从而使摇臂52带动S阀总成6转动。球碗53扣着球销让球销在其中能自由转动，从而实现摆缸55与摇臂52的转动连接。安装孔56底部与球碗53底部之间设置的垫片54，有利于弥补从C阀改造成S阀的长度缺失，使切割环与眼镜板3位置相对应，保证混凝土工作中顺畅输出无阻碍，有效避免切割环磨损的情况，降低维修成本，同时也有利于避免球阀底部的磨损，便于更换，延长使用寿命。

筛网组件9的设置有利于对混凝土进行初步的筛分，避免粘连。具体操作步骤为：小型电机带动转动轮934转动，转动轮934上的第二传动齿935与条形孔932其中一侧壁上的第一传动齿933配合，带动第二筛网92向一方向移动，当转动轮934转动至其上的第二传动齿935与条形孔932另一侧壁上的第一传动齿933配合时，带动第二筛网92向反方向移动，随着转动轮934的转动循环往复，实现第二筛网92在第一筛网91下方摆动，从而增强初步筛分的效果。安装架931的设置有利于将第二筛网92设置在第一筛网91的下方，也便于对转动轮934的安装。支撑部有利于使筛网组件9稳固的放置在料斗2上方，增强可靠性，同时也为小型电机的设置提供空间。第一筛网91的一端转动设置在料斗2上，便于对料斗2内部的部件进行检修和更换，筛网组件9也可以从料斗2上拆下，便于更换和清洗。

实施例3：

本发明还提出了一种混凝土泵车泵送系统的换向阀改造方法，用于将C阀换向模式改造成S阀换向模式，采用改造型混凝土泵车的泵送系统，包括以下步骤：

S1、将原料斗的长、宽和高均增加10cm，同时使用量缸表或水平仪等进行测量，保证泵送机构4的主油缸、料缸与料斗2内的眼镜板3的通孔之间的同心度和高低位置不变；

S2、将原C阀总成换成S阀总成6，并通过在摇臂52的安装孔56底部与球碗53底部之间设置垫片54，调整摆缸55与S阀总成6的位置关系，使S阀总成6一端的切割环与眼镜板3之间的间隙为0.5mm，使切割环与眼镜板3的两通孔之间的同心度差均保持在3mm以内，保证混凝土工作中顺畅输出无阻碍；

S3、依据料斗2宽度变化增加搅拌轴71的长度，并在搅拌轴71的两端安装密封装置1；

S4、安装筛网组件9。

本实施例中的改造方法，有利于将不能满足混凝土泵送需求的C阀换向模式泵车充分改造利用，减小损失，降低成本。而且有利于增大料斗2的储料能力，保证泵送机构4的主油缸、料缸与料斗2内的眼镜板3的通孔之间的同心度和高低位置不变，从而保证在整个泵送单元运行过程中无泵压损失，否则极易造成磨损加剧和泵压高的情况发生；垫片54的设置，弥补从C阀改造成S阀的长度缺失，使切割环与眼镜板3位置相对应，保证混凝土工作中顺畅输出无阻碍，有效避免切割环磨损的情况，降低维修成本。本实施例中密封装置1不易损坏，减少维修次数，降低维修成本，筛网组件9的设置有利于对混凝土进行初步的筛分，整体改造步骤简单，改造效果好，降低成本，实用性强。

以上说明内容仅为本发明较佳实施例，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

Claims (10)

1.一种改造型混凝土泵车的密封装置，套设在搅拌轴（71）的两端对搅拌轴（71）和料斗（2）之间的连接处进行密封，其特征在于，包括：

轴承座（11），所述轴承座（11）上设置用于供所述搅拌轴（71）穿过的内孔，所述轴承座（11）的一端面上开设有第一凹槽，另一端面上开设有第二凹槽，所述第二凹槽的底部开设有第三凹槽；

滚珠轴承（12），所述滚珠轴承（12）设置在所述第一凹槽内；

防尘胶垫（13），所述防尘胶垫（13）设置在所述第二凹槽内；

第一油封（14），所述第一油封（14）设置在所述第三凹槽内；

轴承压盖（15），所述轴承压盖（15）设置在所述轴承座（11）上，对所述滚珠轴承（12）进行固定，所述轴承压盖（15）靠近所述滚珠轴承（12）的侧面上设置有第四凹槽；

第二油封（16），所述第二油封（16）设置在所述第四凹槽内。

2.如权利要求1所述的一种改造型混凝土泵车的密封装置，其特征在于，所述轴承座（11）和所述轴承压盖（15）均为圆柱形，且所述轴承座（11）的边缘和所述轴承压盖（15）的边缘均围绕设置有若干固定孔（17）。

3.一种改造型混凝土泵车的泵送系统，其特征在于，包括权利要求1或2所述的密封装置，还包括：

料斗（2），所述料斗（2）的一侧面上设置有眼镜板（3），所述眼镜板（3）上设置有两个通孔；

泵送机构（4），所述泵送机构（4）穿过所述料斗（2）与所述眼镜板（3）连接，且与两个所述通孔连通；

摇摆机构（5），所述摇摆机构（5）设置在所述料斗（2）外侧；

S阀总成（6），所述S阀总成（6）通过所述摇摆机构（5）转动设置在所述料斗（2）内，且一端通过转动分别与所述眼镜板（3）的两个通孔连通；

搅拌机构（7），所述搅拌机构（7）转动设置在所述料斗（2）内，所述搅拌机构（7）的两端分别通过所述密封装置（1）设置在所述料斗（2）上；

输送管道（8），所述输送管道（8）设置在所述料斗（2）的另一侧面上，且与所述S阀总成（6）的另一端连通。

4.如权利要求3所述的一种改造型混凝土泵车的泵送系统，其特征在于，所述摇摆机构（5）包括：

转动轴（51），所述转动轴（51）转动穿设在所述料斗（2）侧壁上，且一端带动所述S阀总成（6）转动；

摇臂（52），所述摇臂（52）设置在所述料斗（2）外侧，且一端设置在所述转动轴（51）的另一端带动所述转动轴（51）转动，所述摇臂（52）的另一端的两侧壁上均开设有安装孔（56）；

球碗（53），所述球碗（53）为两个，分别设置在两个所述安装孔（56）中；

垫片（54），所述垫片（54）为两个，分别设置在所述安装孔（56）底部与所述球碗（53）底部之间；

摆缸（55），所述摆缸（55）为两个，其伸缩杆分别通过球销转动设置在两个所述球碗（53）内，所述摆缸（55）的缸体转动设置在所述料斗（2）上。

5.如权利要求3所述的一种改造型混凝土泵车的泵送系统，其特征在于，所述搅拌机构（7）包括：

搅拌轴（71），所述搅拌轴（71）的两端分别通过所述密封装置（1）转动设置在所述料斗（2）上；

搅拌件（72），所述搅拌件（72）为设置在所述料斗（2）内的两个，分别位于所述搅拌轴（71）的两端，随所述搅拌轴（71）转动；

动力装置（73），所述动力装置（73）设置在所述搅拌轴（71）的一端带其转动。

6.如权利要求5所述的一种改造型混凝土泵车的泵送系统，其特征在于，所述搅拌件（72）包括：

连接部（721），所述连接部（721）套设在所述搅拌轴（71）上；

搅拌杆（722），所述搅拌杆（722）为多个，围绕设置在所述连接部（721）上；

搅拌头（723），所述搅拌头（723）与所述搅拌杆（722）一一对应，分别设置在所述搅拌杆（722）远离所述连接部（721）的一端，所述搅拌头（723）为弧形板；

加强板（724），所述加强板（724）为多个，分别设置在所述搅拌杆（722）的两侧面上。

7.如权利要求3所述的一种改造型混凝土泵车的泵送系统，其特征在于，还包括：

筛网组件（9），所述筛网组件（9）设置在所述料斗（2）的开口处，且一端转动设置在所述料斗（2）上。

8.如权利要求7所述的一种改造型混凝土泵车的泵送系统，其特征在于，所述筛网组件（9）包括：

第一筛网（91），所述第一筛网（91）的一端转动设置在所述料斗（2）上；

第二筛网（92），所述第二筛网（92）设置在所述第一筛网（91）的下表面上；

传动装置（93），所述传动装置（93）带动所述第二筛网（92）往复滑动设置在所述第一筛网（91）的下方。

9.如权利要求8所述的一种改造型混凝土泵车的泵送系统，其特征在于，所述传动装置（93）包括：

安装架（931），所述安装架（931）为两个，均设置在所述第一筛网（91）的下表面上，且位于所述第一筛网（91）的两端，所述第二筛网（92）设置在所述第一筛网（91）与所述安装架（931）之间，所述第二筛网（92）的两侧边缘处沿其长度方向对应开设有两个条形孔（932），每个所述安装架（931）的两端分别穿过两个所述条形孔（932）设置在所述第一筛网（91）上，每个所述条形孔（932）沿长度方向的两侧壁上均设置有第一传动齿（933）；

转动轮（934），所述转动轮（934）为四个，分别转动设置在两个所述安装架（931）的端部，且位于所述条形孔（932）内，所述转动轮（934）的弧面上围绕设置有多个第二传动齿（935），多个所述第二传动齿（935）围绕形成的弧长小于等于所述转动轮（934）周长的一半，所述第二传动齿（935）与所述条形孔（932）两侧壁上的第一传动齿（933）分别啮合。

10.一种混凝土泵车泵送系统的换向阀改造方法，用于将C阀换向模式改造成S阀换向模式，其特征在于，采用权利要求3-9任一项所述的改造型混凝土泵车的泵送系统，包括以下步骤：

S1、将C阀换向模式泵车的料斗的长、宽和高均增加10cm，成为权利要求3-9任一项所述的料斗（2），同时使用量缸表或水平仪等进行测量，保证泵送机构（4）的主油缸、料缸与料斗（2）内的眼镜板（3）的通孔之间的同心度和高低位置不变；

S2、将原C阀总成换成S阀总成（6），并通过在摇臂（52）的安装孔（56）底部与球碗（53）底部之间设置垫片（54），调整摆缸（55）与S阀总成（6）的位置关系，使S阀总成（6）一端的切割环与眼镜板（3）之间的间隙为0.5mm，使切割环与眼镜板（3）的两通孔之间的同心度差均保持在3mm以内，保证混凝土工作中顺畅输出无阻碍；

S3、依据料斗（2）宽度变化增加搅拌轴（71）的长度，并在搅拌轴（71）的两端安装密封装置（1）；

S4、安装筛网组件（9）。

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