CN113279694B - 一种超短双向全液压随钻震击器 - Google Patents

Abstract

本发明属于机械技术领域，尤其为一种超短双向全液压随钻震击器，包括传动轴、第一组合密封圈和第三O型圈，所述传动轴右侧外端固定连接有花键接头，所述花键接头右端外侧固定连接有震击油缸，所述花键接头左端固定连接有传动轴接头，所述传动轴接头右内端固定连接有防掉半环，所述防掉半环内侧固定连接有传动轴，位于所述防掉半环左端传动轴接头内侧固定连接有第一扶正铜环，所述第一扶正铜环内侧固定连接有传动轴。通过设置针孔、高压活塞、隔套、高压油缸和油堵，这种设置液压延时机构利用阀体和阀芯之间的空隙来流通液压油，即使阀体外圆表面受损也不会影响液压油的流通性，且结构简单、加工方便，非常适合液压震击器使用。

Description

一种超短双向全液压随钻震击器

技术领域

本发明属于机械技术领域，具体为一种超短双向全液压随钻震击器。

背景技术

在钻井作业中，由于地质构造复杂、技术措施不当以及泥浆、井眼、管柱等原因常常发生卡钻事故，卡钻对钻井作业影响很大，若处理不当，不仅消耗时间长、损失钻井进度，严重的会使事故恶化，甚至造成油气井报废，震击器是解除卡钻事故的有效工具之一，当钻具遇卡时可以给卡点以强力的震击力，使卡点松动，达到迅速解卡的目的。

现今社会上所使用的全液压随钻震击器内传统使用锥形阀的延时机构，其阀体由多个零件组合在一起、结构复杂，对密封材料的选择和密封结构的设计以及延时机构零件的加工要求都很高，且锥形阀经过多次震击过后容易磨损，对震击性能会有较大的影响。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种超短双向全液压随钻震击器，具备液压延时机构利用阀体和阀芯之间的空隙来流通液压油，即使阀体外圆表面受损也不会影响液压油的流通性，且结构简单、加工方便的优点，解决了锥形阀的延时机构，其阀体由多个零件组合在一起、结构复杂，且锥形阀经过多次震击过后容易磨损，对震击性能会有较大的影响的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种超短双向全液压随钻震击器，包括传动轴、第一组合密封圈和第三O型圈，所述传动轴右侧外端固定连接有花键接头，所述花键接头右端外侧固定连接有震击油缸，所述花键接头左端固定连接有传动轴接头，所述传动轴接头右内端固定连接有防掉半环，所述防掉半环内侧固定连接有传动轴，位于所述防掉半环左端传动轴接头内侧固定连接有第一扶正铜环，所述第一扶正铜环内侧固定连接有传动轴，所述传动轴右端固定连接有震击芯轴，所述震击芯轴左端外侧固定连接有第二扶正铜环，所述第二扶正铜环外侧固定连接有震击油缸，所述震击油缸右端内侧固定连接有高压油缸，所述高压油缸左上侧固定连接有油堵，位于所述油堵右侧位置处所述高压油缸内侧固定连接有高压活塞，所述高压活塞内部位置处设有针孔，位于所述高压活塞右侧位置处所述高压油缸内侧固定连接有隔套，所述高压油缸右端内侧固定连接有辅助油缸，所述辅助油缸左端固定连接有高压密封套，所述高压密封套外侧固定连接有高压油缸，所述高压密封套内侧固定连接有震击芯轴，所述震击芯轴右端固定连接有限位螺母，所述限位螺母左端设有平衡活塞，所述平衡活塞内端固定连接有震击芯轴，所述平衡活塞外侧固定连接有辅助油缸，所述辅助油缸右端内侧固定连接有下接头。

优选的，位于所述第一扶正铜环左端位置处所述传动轴接头内侧固定连接有第一组合密封圈，位于所述第一组合密封圈左侧位置处所述传动轴接头内侧固定连接有J型防尘圈。

通过采用上述方案，增加了传动轴接头与传动轴连接位置处的密封性和防尘性，提高了装置的实用性。

优选的，位于所述第二扶正铜环右侧位置处所述震击芯轴外侧固定连接有第二组合密封圈，所述平衡活塞外侧固定连接有第二组合密封圈。

通过采用上述方案，增加了震击芯轴与震击油缸连接位置处的密封性和平衡活塞与辅助油缸之间的密封性。

优选的，位于所述平衡活塞内侧固定连接有第三组合密封圈。

通过采用上述方案，增加了平衡活塞与震击芯轴之间的连接密封性。

优选的，所述花键接头右端外侧固定连接有第一O型圈，所述高压油缸左端外侧固定连接有第一O型圈，所述下接头左端外侧固定连接有第一O型圈，所述传动轴右端外侧固定连接有第二O型圈，位于所述高压密封套右侧位置处所述辅助油缸内侧固定连接有第三O型圈，位于所述第三O型圈右侧位置处所述辅助油缸内侧固定连接有第四O型圈，所述震击芯轴右端外侧固定连接有第五O型圈。

通过采用上述方案，使设置的O型圈提高了各个结构零件之间的密封性。

优选的，位于所述辅助油缸左端上侧固定连接有油堵。

通过采用上述方案，提高了装置的使用便捷性，增加了装置的实用性。

优选的，所述震击芯轴左端上下两侧固定连接有温度补偿气囊。

通过采用上述方案，使装置内具有温度控制使用灵活性，提高了装置的工作效率。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种超短双向全液压随钻震击器，具备以下有益效果：

1.该超短双向全液压随钻震击器，通过设置针孔、高压活塞、隔套、高压油缸和油堵，这种设置液压延时机构利用阀体和阀芯之间的空隙来流通液压油，即使阀体外圆表面受损也不会影响液压油的流通性，且结构简单、加工方便，非常适合液压震击器使用。

2.该超短双向全液压随钻震击器，通过设置花键接头、传动轴连接头、震击油缸、传动轴和震击芯轴，这种设置采用销连接来传递扭矩的方式，既能满足传递扭矩的强度要求，又能降低加工成本，是一种安全可靠、经济的扭矩传递机构。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图；

图2为本发明中A处结构示意图；

图3为本发明中B处结构示意图；

图4为本发明中C处结构示意图；

图5为本发明中D处结构示意图；

图6为本发明传动轴结构示意图；

图7为本发明传动轴接头结构示意图；

图8为本发明防掉半环结构示意图；

图9为本发明花键接头结构示意图；

图10为本发明震击芯轴结构示意图；

图11为本发明震击油缸结构示意图；

图12为本发明高压油缸结构示意图；

图13为本发明高压活塞结构示意图；

图14为本发明隔套结构示意图；

图15为本发明高压密封套结构示意图；

图16为本发明辅助油缸结构示意图；

图17为本发明平衡活塞结构示意图；

图18为本发明限位螺母结构示意图；

图19为本发明下接头结构示意图；

图20为本发明温度补偿气囊结构示意图；

图中：1、传动轴；2、J型防尘圈；3、第一组合密封圈；4、第一扶正铜环；5、传动轴接头；6、防掉半环；7、花键接头；8、第一O型圈；9、第二扶正铜环；10、第二组合密封圈；11、第二O型圈；12、震击芯轴；13、震击油缸；14、高压油缸；15、油堵；16、针孔；17、高压活塞；18、隔套；19、高压密封套；20、第三O型圈；21、第四O型圈；22、辅助油缸；23、平衡活塞；24、第三组合密封圈；25、限位螺母；26、第五O型圈；27、下接头；28、温度补偿气囊。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

一种超短双向全液压随钻震击器，包括传动轴1、第一组合密封圈3和第三O型圈20，所述传动轴1右侧外端固定连接有花键接头7，所述花键接头7右端外侧固定连接有震击油缸13，所述花键接头7左端固定连接有传动轴接头5，所述传动轴接头5右内端固定连接有防掉半环6，所述防掉半环6内侧固定连接有传动轴1，位于所述防掉半环6左端位置处所述传动轴接头5内侧固定连接有第一扶正铜环4，所述第一扶正铜环4内侧固定连接有传动轴1，所述传动轴1右端固定连接有震击芯轴12，所述震击芯轴12左端外侧固定连接有第二扶正铜环9，所述第二扶正铜环9外侧固定连接有震击油缸13，所述震击油缸13右端内侧固定连接有高压油缸14，所述高压油缸14左上侧固定连接有油堵15，位于所述油堵15右侧位置处所述高压油缸14内侧固定连接有高压活塞17，所述高压活塞17内部位置处设有针孔16，位于所述高压活塞17右侧位置处所述高压油缸14内侧固定连接有隔套18，所述高压油缸14右端内侧固定连接有辅助油缸22，所述辅助油缸22左端固定连接有高压密封套19，所述高压密封套19外侧固定连接有高压油缸14，所述高压密封套19内侧固定连接有震击芯轴12，所述震击芯轴12右端固定连接有限位螺母25，所述限位螺母25左端设有平衡活塞23，所述平衡活塞23内端固定连接有震击芯轴12，所述平衡活塞23外侧固定连接有辅助油缸22，所述辅助油缸22右端内侧固定连接有下接头27。

位于所述第一扶正铜环4左端位置处所述传动轴接头5内侧固定连接有第一组合密封圈3，位于所述第一组合密封圈3左侧位置处所述传动轴接头5内侧固定连接有J型防尘圈2，位于所述第二扶正铜环9右侧位置处所述震击芯轴12外侧固定连接有第二组合密封圈10，所述平衡活塞23外侧固定连接有第二组合密封圈10，位于所述平衡活塞23内侧固定连接有第三组合密封圈24，所述花键接头7右端外侧固定连接有第一O型圈8，所述高压油缸14左端外侧固定连接有第一O型圈8，所述下接头27左端外侧固定连接有第一O型圈8，所述传动轴1右端外侧固定连接有第二O型圈11，位于所述高压密封套19右侧位置处所述辅助油缸22内侧固定连接有第三O型圈20，位于所述第三O型圈20右侧位置处所述辅助油缸22内侧固定连接有第四O型圈21，所述震击芯轴12右端外侧固定连接有第五O型圈26，位于所述辅助油缸22左端上侧固定连接有油堵15，所述震击芯轴12左端上下两侧固定连接有温度补偿气囊28。

3.参阅图1-20，当钻柱在钻井过程中发生卡钻事故时，就需要震击器进行上击作业，解除卡钻事故，设置的针孔16、高压活塞17、隔套18、高压油缸14和油堵15，液压延时机构利用阀体和阀芯之间的空隙来流通液压油，即使阀体外圆表面受损也不会影响液压油的流通性，且结构简单、加工方便，非常适合液压震击器使用，设置花键接头7、传动轴接头5、震击油缸13、传动轴1和震击芯轴12，采用销连接来传递扭矩的方式，既能满足传递扭矩的强度要求，又能降低加工成本，是一种安全可靠、经济的扭矩传递机构。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种超短双向全液压随钻震击器，包括传动轴(1)、第一组合密封圈(3)和第三O型圈(20)，其特征在于：所述传动轴(1)右侧外端固定连接有花键接头(7)，所述花键接头(7)右端外侧固定连接有震击油缸(13)，所述花键接头(7)左端固定连接有传动轴接头(5)，所述传动轴接头(5)右内端固定连接有防掉半环(6)，所述防掉半环(6)内侧固定连接有传动轴(1)，位于所述防掉半环(6)左端位置处所述传动轴接头(5)内侧固定连接有第一扶正铜环(4)，所述第一扶正铜环(4)内侧固定连接有传动轴(1)，所述传动轴(1)右端固定连接有震击芯轴(12)，所述震击芯轴(12)左端外侧固定连接有第二扶正铜环(9)，所述第二扶正铜环(9)外侧固定连接有震击油缸(13)，所述震击油缸(13)右端内侧固定连接有高压油缸(14)，所述高压油缸(14)左上侧固定连接有油堵(15)，位于所述油堵(15)右侧位置处所述高压油缸(14)内侧固定连接有高压活塞(17)，所述高压活塞(17)内部位置处设有针孔(16)，位于所述高压活塞(17)右侧位置处所述高压油缸(14)内侧固定连接有隔套(18)，所述高压油缸(14)右端内侧固定连接有辅助油缸(22)，所述辅助油缸(22)左端固定连接有高压密封套(19)，所述高压密封套(19)外侧固定连接有高压油缸(14)，所述高压密封套(19)内侧固定连接有震击芯轴(12)，所述震击芯轴(12)右端固定连接有限位螺母(25)，所述限位螺母(25)左端设有平衡活塞(23)，所述平衡活塞(23)内端固定连接有震击芯轴(12)，所述平衡活塞(23)外侧固定连接有辅助油缸(22)，所述辅助油缸(22)右端内侧固定连接有下接头(27)。

2.根据权利要求1所述的一种超短双向全液压随钻震击器，其特征在于：位于所述第一扶正铜环(4)左端位置处所述传动轴接头(5)内侧固定连接有第一组合密封圈(3)，位于所述第一组合密封圈(3)左侧位置处所述传动轴接头(5)内侧固定连接有J型防尘圈(2)。

3.根据权利要求1所述的一种超短双向全液压随钻震击器，其特征在于：位于所述第二扶正铜环(9)右侧位置处所述震击芯轴(12)外侧固定连接有第二组合密封圈(10)，所述平衡活塞(23)外侧固定连接有第二组合密封圈(10)。

4.根据权利要求1所述的一种超短双向全液压随钻震击器，其特征在于：位于所述平衡活塞(23)内侧固定连接有第三组合密封圈(24)。

5.根据权利要求1所述的一种超短双向全液压随钻震击器，其特征在于：所述花键接头(7)右端外侧固定连接有第一O型圈(8)，所述高压油缸(14)左端外侧固定连接有第一O型圈(8)，所述下接头(27)左端外侧固定连接有第一O型圈(8)，所述传动轴(1)右端外侧固定连接有第二O型圈(11)，位于所述高压密封套(19)右侧位置处所述辅助油缸(22)内侧固定连接有第三O型圈(20)，位于所述第三O型圈(20)右侧位置处所述辅助油缸(22)内侧固定连接有第四O型圈(21)，所述震击芯轴(12)右端外侧固定连接有第五O型圈(26)。

6.根据权利要求1所述的一种超短双向全液压随钻震击器，其特征在于：位于所述辅助油缸(22)左端上侧固定连接有油堵(15)。

7.根据权利要求1所述的一种超短双向全液压随钻震击器，其特征在于：所述震击芯轴(12)左端上下两侧固定连接有温度补偿气囊(28)。

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