CN113266899A - 一种市政道路工程建筑用降温降尘装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于市政道路工程领域，尤其是一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，针对现有的市政道路工程建筑施工过程中不方便进行降尘处理，降尘效果差，并且不便于进行降温处理，降低空气质量的问题，现提出如下方案，其包括水罐，所述水罐的顶端固定连接有盒体，所述水罐的底部内壁上固定连接有水泵，所述水泵的出水口处固定连接有出水管，所述盒体的底端开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有下导管，所述下导管的顶端密封接触有上导管，所述上导管的外侧固定套设有圆板，所述上导管的外侧固定套设有上圆盘。本发明方便进行降尘处理，降尘效果好，并且便于进行降温处理，提高空气质量。

Description

一种市政道路工程建筑用降温降尘装置

技术领域

本发明涉及市政道路工程技术领域，尤其涉及一种市政道路工程建筑用降温降尘装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。

降尘是指自然降落于地面的空气颗粒物，其粒径多在10微米以上，计量指标单位为一定时间内单位面积上地表沉降物质的量。

目前市政道路工程建筑施工过程中会产生较多粉尘，并且周围温度较高，不方便进行降尘处理，降尘效果差，并且不便于进行降温处理，降低空气的质量，从而会影响工作人员身体健康。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在市政道路工程建筑施工过程中不方便进行降尘处理，降尘效果差，并且不便于进行降温处理，降低空气质量的缺点，而提出的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，包括水罐，所述水罐的顶端固定连接有盒体，所述水罐的底部内壁上固定连接有水泵，所述水泵的出水口处固定连接有出水管，所述盒体的底端开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有下导管，所述下导管的顶端密封接触有上导管，所述上导管的外侧固定套设有圆板，所述上导管的外侧固定套设有上圆盘，所述下导管的外侧固定套设有下圆盘，所述上圆盘的底端固定连接有两个定位板，所述下圆盘的顶端开设有两个定位槽，所述定位板与定位槽相卡装，所述上导管的一端固定连接有喷头，所述盒体的底部内壁上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有齿轮一，所述下导管的外侧固定套设有齿轮二，所述齿轮一与齿轮二相啮合，所述圆板的顶端开设有四个圆孔，所述圆孔内固定连接有滤盘，所述盒体内壁上固定连接有刮板，所述刮板的顶部与圆板的底端相接触，所述盒体内壁上固定连接有放置板，所述放置板的顶部放置有收集盒，所述收集盒的底部固定连接有卡板，所述放置板的顶部开设有卡槽，所述卡板与卡槽相卡装，所述放置板的底部固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上固定连接有压板，所述压板的底部与上圆盘的顶端相接触，所述压板的一侧固定连接有横板，所述横板的一侧固定连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有固定板，所述卡板的一侧开设有固定槽，所述固定板与固定槽相卡装，所述盒体内壁上固定连接有抽气泵。

优选的，所述抽气泵上设置有进气管和出气管，盒体的外侧开设有管孔，进气管固定安装于管孔内，盒体的外侧固定连接有遮板，遮板位于进气管的上方。

优选的，所述水罐的外侧开设有加水孔，加水孔内固定连接有加水管。

优选的，所述上圆盘的底端与下圆盘的顶端相接触。

优选的，所述圆板的外侧与盒体的侧壁相接触。

优选的，四个滤盘等间距间隔设置。

优选的，所述放置板的底部开设有底槽，竖板的顶部延伸至底槽内，底槽的一侧内壁上开设有固定孔，固定板的一侧贯穿固定孔。

优选的，所述下导管与出水管的侧壁密封接触。

本发明中，所述一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，

通过设置的水泵、出水管、下导管、上导管、驱动电机、齿轮一、齿轮二、下圆盘、上圆盘、抽气泵和定位板，通过启动驱动电机、抽气泵和水泵，能够使得喷头进行旋转喷水处理，并且配合着抽气泵，有效的提高降尘效率，并且便于进行降温处理；

通过设置的滤盘、刮板、收集盒和圆板，在圆板旋转时，刮板能够刮除滤盘上的灰尘，并且刮除后的灰尘会落入到收集盒内，对灰尘进行收集处理；

通过设置的推杆电机、压板、横板、竖板、固定板、下圆盘、上圆盘和定位板，只需要启动驱动电机，可以使得压板与上圆盘相分离，解除对上圆盘的限位，同时使得固定板移出固定槽，解除对卡板的限位，此时方便将圆板取出，然后便于将收集盒取出倒出收集的灰尘。

附图说明

图1为本发明提出的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置的剖视结构示意图；

图3为图2中的A部分的结构示意图；

图4为图2中的B部分的结构示意图；

图5为图2中圆板部分的俯视结构示意图。

图中：1、水罐；2、盒体；3、水泵；4、出水管；5、轴承；6、下导管；7、上导管；8、圆板；9、上圆盘；10、下圆盘；11、定位板；12、喷头；13、驱动电机；14、齿轮一；15、齿轮二；16、滤盘；17、刮板；18、放置板；19、收集盒；20、卡板；21、推杆电机；22、压板；23、横板；24、竖板；25、固定板；26、抽气泵；27、遮板；28、加水管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

本发明提供了一种市政道路工程建筑用降温降尘装置的技术方案：

根据图2、图3和图4所示，包括水罐1，水罐1的顶端固定连接有盒体2，水罐1的底部内壁上固定连接有水泵3，水泵3的出水口处固定连接有出水管4，盒体2的底端开设有安装孔，安装孔内固定连接有轴承5，轴承5的内圈固定连接有下导管6，下导管6的顶端密封接触有上导管7，上导管7的外侧固定套设有圆板8，上导管7的外侧固定套设有上圆盘9，下导管6的外侧固定套设有下圆盘10，上圆盘9的底端固定连接有两个定位板11，下圆盘10的顶端开设有两个定位槽，定位板11与定位槽相卡装，上导管7的一端固定连接有喷头12，盒体2的底部内壁上固定连接有驱动电机13，驱动电机13的输出轴上固定连接有齿轮一14，下导管6的外侧固定套设有齿轮二15，齿轮一14与齿轮二15相啮合，圆板8的顶端开设有四个圆孔，圆孔内固定连接有滤盘16，盒体2内壁上固定连接有刮板17，刮板17的顶部与圆板8的底端相接触，盒体2内壁上固定连接有放置板18，放置板18的顶部放置有收集盒19，收集盒19的底部固定连接有卡板20，放置板18的顶部开设有卡槽，卡板20与卡槽相卡装，放置板18的底部固定连接有推杆电机21，推杆电机21的输出轴上固定连接有压板22，压板22的底部与上圆盘9的顶端相接触，压板22的一侧固定连接有横板23，横板23的一侧固定连接有竖板24，竖板24的一侧固定连接有固定板25，卡板20的一侧开设有固定槽，固定板25与固定槽相卡装，盒体2内壁上固定连接有抽气泵26，在倒出收集盒19内收集的灰尘后，将收集盒19放入盒体2内，使得卡板20卡入卡槽内，然后将圆板8放入盒体2内，使得定位板11卡入定位槽内，再启动推杆电机21，推杆电机21的输出轴带动压板22进行移动，压板22对上圆盘9进行限位，压板22带动横板23进行移动，横板23带动竖板24进行移动，竖板24带动固定板25进行移动，使得固定板25卡入固定槽内，对收集盒19进行限位处理。

根据图1和图2所示，抽气泵26上设置有进气管和出气管，盒体2的外侧开设有管孔，进气管固定安装于管孔内，盒体2的外侧固定连接有遮板27，遮板27位于进气管的上方，防止进气管吸入清水，水罐1的外侧开设有加水孔，加水孔内固定连接有加水管28，便于添加清水。

根据图1、图2和图5所示，上圆盘9的底端与下圆盘10的顶端相接触，圆板8的外侧与盒体2的侧壁相接触，对圆板8进行限位，四个滤盘16等间距间隔设置，便于对含有粉尘的空气进行过滤。

根据图2和图4所示，放置板18的底部开设有底槽，竖板24的顶部延伸至底槽内，底槽的一侧内壁上开设有固定孔，固定板25的一侧贯穿固定孔，下导管6与出水管4的侧壁密封接触，保证下导管6与出水管4密封接触。

本发明中，使用时，将水罐1放置于指定位置处，使得进气管位于施工地方，即粉尘较重地方，然后启动水泵3、驱动电机13和抽气泵26，水泵3将清水导出，并通过喷头12喷出，喷头12喷出的清水既可以降尘处理也可以降温处理，抽气泵26通过进气管将施工过程中产生较多的粉尘导入到盒体2内，滤盘16对空气中的粉尘进行过滤，配合着清水喷洒降尘，有效提高降尘效率，驱动电机13的输出轴带动齿轮一14进行转动，齿轮一14带动齿轮二15进行转动，齿轮二15带动下导管6进行转动，下导管6带动下圆盘10进行转动，下圆盘10通过定位板11带动上圆盘9进行转动，上圆盘9带动上导管7进行转动，上导管7带动圆板8和喷头12进行转动，进而会提高喷洒范围，提高降尘效果，圆板8带动滤盘16进行转动，刮板17能够刮除滤盘16上堆积的粉尘，刮除后的粉尘落入到收集盒19内，启动推杆电机21，推杆电机21的输出轴带动压板22进行移动，使得压板22与上圆盘9相分离，解除对上圆盘9的限位，压板22带动横板23进行移动，横板23带动竖板24进行移动，竖板24带动固定板25进行移动，使得固定板25移出固定槽，解除对卡板20的限位，然后拉动上导管7，上导管7带动圆板8进行移动，将圆板8取出，此时方便将收集盒19取下，方便倒出收集盒19内收集的粉尘。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，包括水罐(1)，其特征在于，所述水罐(1)的顶端固定连接有盒体(2)，所述水罐(1)的底部内壁上固定连接有水泵(3)，所述水泵(3)的出水口处固定连接有出水管(4)，所述盒体(2)的底端开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有轴承(5)，所述轴承(5)的内圈固定连接有下导管(6)，所述下导管(6)的顶端密封接触有上导管(7)，所述上导管(7)的外侧固定套设有圆板(8)，所述上导管(7)的外侧固定套设有上圆盘(9)，所述下导管(6)的外侧固定套设有下圆盘(10)，所述上圆盘(9)的底端固定连接有两个定位板(11)，所述下圆盘(10)的顶端开设有两个定位槽，所述定位板(11)与定位槽相卡装，所述上导管(7)的一端固定连接有喷头(12)，所述盒体(2)的底部内壁上固定连接有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出轴上固定连接有齿轮一(14)，所述下导管(6)的外侧固定套设有齿轮二(15)，所述齿轮一(14)与齿轮二(15)相啮合，所述圆板(8)的顶端开设有四个圆孔，所述圆孔内固定连接有滤盘(16)，所述盒体(2)内壁上固定连接有刮板(17)，所述刮板(17)的顶部与圆板(8)的底端相接触，所述盒体(2)内壁上固定连接有放置板(18)，所述放置板(18)的顶部放置有收集盒(19)，所述收集盒(19)的底部固定连接有卡板(20)，所述放置板(18)的顶部开设有卡槽，所述卡板(20)与卡槽相卡装，所述放置板(18)的底部固定连接有推杆电机(21)，所述推杆电机(21)的输出轴上固定连接有压板(22)，所述压板(22)的底部与上圆盘(9)的顶端相接触，所述压板(22)的一侧固定连接有横板(23)，所述横板(23)的一侧固定连接有竖板(24)，所述竖板(24)的一侧固定连接有固定板(25)，所述卡板(20)的一侧开设有固定槽，所述固定板(25)与固定槽相卡装，所述盒体(2)内壁上固定连接有抽气泵(26)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，其特征在于，所述抽气泵(26)上设置有进气管和出气管，盒体(2)的外侧开设有管孔，进气管固定安装于管孔内，盒体(2)的外侧固定连接有遮板(27)，遮板(27)位于进气管的上方。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，其特征在于，所述水罐(1)的外侧开设有加水孔，加水孔内固定连接有加水管(28)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，其特征在于，所述上圆盘(9)的底端与下圆盘(10)的顶端相接触。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，其特征在于，所述圆板(8)的外侧与盒体(2)的侧壁相接触。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，其特征在于，四个滤盘(16)等间距间隔设置。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，其特征在于，所述放置板(18)的底部开设有底槽，竖板(24)的顶部延伸至底槽内，底槽的一侧内壁上开设有固定孔，固定板(25)的一侧贯穿固定孔。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路工程建筑用降温降尘装置，其特征在于，所述下导管(6)与出水管(4)的侧壁密封接触。

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