CN113264160A - 一种新型无焊接装配船体技术 - Google Patents

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孙震
薛冬梅
顾时雨
穆张
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    • B63B73/40Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods

Abstract

本发明公开了一种新型无焊接装配船体技术,涉及到船舶制造领域的一种全新的制造工艺,大型远洋船只通过本技术实现全船无焊接,只单纯依靠基建模块进行拼装组合,即可形成整船的承重结构。

Description

一种新型无焊接装配船体技术
技术领域
本发明公开了一种新型无焊接装配船体技术,通过建筑模块单元的拼嵌组合,完成全船的制造;本技术为一种崭新的制造工艺,将为大型船舶快速整装开辟前景。
背景技术
现有的船舶制造技术多为大型的钢板焊接及分段式建造工程,所耗钢材数量极大,焊接工艺将会为船舶带来诸多隐患问题,例如焊缝断裂、金属船底清理工作艰难等。
发明内容
本发明设计的新型无焊接装配船体技术,整船将在高新全自动工厂完成装配工作,极大的减小了人力和时间成本。船舶通过装载细胞式承重建筑模块,模块采用新型耐磨耐腐蚀材料制成,可以适应长时间远洋航行的需要,同时可随时拆卸更换组装模块,提高船舶使用年限。
附图说明
图1为细胞式承重建筑模块的外观三维立体图。
图2为细胞式承重建筑模块剖面图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供的一种实施例,图1为细胞式承重建筑模块的外观三维立体图,包括可拆卸活动盖板(1)、加强陶瓷板面(2)、底板(3)、真空吸附连接凹槽(4)、真空抽吸泵孔(5);图2为细胞式承重建筑模块剖面图,包括真空抽吸泵(6)、加压水泵(7)、水管路(8)、电磁单向阀门(9)、供电线路(10)、支撑连接杆(11)等。
请参阅图2为细胞式承重建筑模块剖面图,包括真空抽吸泵(6)、加压水泵(7)、水管路(8)、电磁单向阀门(9)、供电线路(10)、支撑连接杆(11)等。
请参阅图3为船舶装配时剖面缩影,包括智能海工建筑机械臂(12)、细胞式承重建筑模块(13)、真空吸附区域(14)、嵌合式盖板拉手(15)等。

Claims (5)

1.一种新型无焊接装配船体技术,图1为实现该技术的核心建筑单元-细胞式承重建筑模块的外观三维立体图,包括可拆卸活动盖板(1)、加强陶瓷板面(2)、底板(3)、真空吸附连接凹槽(4)、真空抽吸泵孔(5);图2为细胞式承重建筑模块剖面图,包括真空抽吸泵(6)、加压水泵(7)、水管路(8)、电磁单向阀门(9)、供电线路(10)、支撑连接杆(11)等;图3为船舶装配时剖面缩影,包括智能海工建筑机械臂(12)、细胞式承重建筑模块(13)、真空吸附区域(14)、嵌合式盖板拉手(15)等;细胞式承重建筑模块为全环保耐磨材料制造而成,表层包裹为橡胶材料,方便模块之间的柔性拼嵌。
2.根据权利要求1所述的一种新型无焊接装配船体技术,其特征在于:所述细胞式承重建筑模块(13)与其他模块将在特定的高新技术工厂通过智能海工建筑机械臂(12)完成全部模块的拼嵌工作,据实验数据统计,一艘长达300米左右的大型油轮将使用2-3万块本建筑模块;本细胞式承重建筑模块(13)为1X1X1米的六面体方形块状空心体,单个重量为400-500千克,其中空式结构内部安装有加压水泵(7)和进行水循环处理的水管路(8)。
3.根据权利要求1所述的一种新型无焊接装配船体技术,其特征在于:所述细胞式承重建筑模块(13)的上顶面为可拆卸活动盖板(1),其顶部附有四个嵌合式盖板拉手(15),拉手内部装载有微型胀栓结构,当其余板面安装完毕后,机械臂将活动盖板覆盖至模块顶端,微微转动四个嵌合式盖板拉手(15),可使胀栓结构与下接面的凹槽相通,从而使盖板牢固的稳定在建筑模块顶部;当需要拆卸盖板时,则反方向旋转拉手,可使盖板打开。
4.根据权利要求1所述的一种新型无焊接装配船体技术,其特征在于:所述细胞式承重建筑模块(13)将通过真空吸附的方式与其他模块进行连接,通过模块内部的真空抽吸泵(6)将两个模块的真空吸附连接凹槽(4)相互连接的区域真空吸附区域(14)内部的空气全部吸走,从而使模块与模块之间的接触区全部为真空环境,依靠压强作用使两个模块紧密连接在一起;当需要更换模块时,则通过打开可拆卸活动盖板(1),将真空抽吸泵调整为充气模式,从而向模块连接区域不断充气,使得两个模块的相连度变松,即可取走建筑模块。
5.根据权利要求1所述的一种新型无焊接装配船体技术,其特征在于:所述加压水泵可为单个模块内部的储水及排水提供使用功能,如遇到船舶甲板积水或舱内积水,水流将渗入模块内部,此刻通过电磁单向阀门(9)打开排水口,即可将模块内积水排出;如需增加船舶吃水深度,则通过加压水泵向船舶底层海面进行吸水工作,从而使模块内部装载一定质量的海水,增加单段船舶载重量。
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