CN113250040A - 一种市政道路用沥青融化装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政道路用沥青融化装置,包括机壳,所述机壳的底部固定连接有多个固定台,所述机壳的内侧壁分别开设有一个进料口和出料口,所述进料口和出料口分别位于机壳的两侧并且进料口位于出料口的上方,所述机壳的的顶部开设有出气口,所述出料口中密封连接有分料筒并且分料筒中连接有余热回收结构,所述机壳的中轴线处转动连接有主杆,所述主杆的底部固定连接有电机,主杆连接有辅助搅拌结构,所述机壳的内壁设置有加热层。优点在于:利用了电机转动时产生的额外热量,将其注入机壳的夹层中,用于抵抗热量向外界转移的现象,并吸收废气中的余热,避免热量损失。
Description
技术领域
本发明涉及市政道路建设技术领域,尤其涉及一种市政道路用沥青融化装置。
背景技术
市政道路就是对道路的保养和维护,维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能。
在市政道路的使用时,常常需要对道路铺设沥青,而沥青在使用时需要进行融化加工,经检索,中国授权公开号CN108265588B公开了一种一种市政道路养护用沥青加热装置,主动轴中部固定连接锥形辊,锥形辊外侧设置环壁,环壁固定连接装置本体内壁,提高了沥青热熔效率,且避免污染环境空气,经过分析,该现有技术虽然可以将有害气体进行吸收,并经过过滤后排出,但是,在使用中,废气中含有的热量将会流失入废水中,造成热量的浪费,同时在使用中对于沥青的搅拌效果也不够,另外,机壳内外较大的温差下使用时,例如在严冬下使用融化装置时,机壳内的温度会快速散失,提高了对能源的消耗,基于此,本发明设计一种市政道路用沥青融化装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中沥青融化加热加工时,废气携带的余热浪费的问题,而提出的一种市政道路用沥青融化装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种市政道路用沥青融化装置,包括机壳,所述机壳的底部固定连接有多个固定台,所述机壳的内侧壁分别开设有一个进料口和出料口,所述进料口和出料口分别位于机壳的两侧并且进料口位于出料口的上方,所述机壳的的顶部开设有出气口,所述出气口中密封连接有分料筒并且分料筒中连接有余热回收结构,所述机壳的中轴线处转动连接有主杆,所述主杆固定连接有搅拌叶和电机,主杆连接有辅助搅拌结构,所述机壳的内壁设置有加热层。
在上述的一种市政道路用沥青融化装置中,所述机壳的底部固定连接有电机箱,所述电机与电机箱的底部固定连接,所述主杆密封贯穿机壳的底壁并且通过轴承与机壳转动连接,多个所述固定台以机壳的中轴线为极轴环形阵列设置,所述固定台的数量为三个,多个所述固定台共同与电机箱的外壁固定连接。
在上述的一种市政道路用沥青融化装置中,所述辅助搅拌结构包括分层网,所述主杆的顶部通过轴承与分层网转动连接,所述分层网的顶壁转动连接有圆盘,所述圆盘的外侧壁圆周阵列设置有多个固定杆,多个所述固定杆相互远离的一端共同固定连接有圆环板,所述圆环板的底部固定设置有多个连接杆,所述分层网与圆环板的连接处开设有环形槽,所述环形槽的宽度与连接杆的外壁相配合。
在上述的一种市政道路用沥青融化装置中,每个所述连接杆的底部均固定连接有辅助叶片,所述圆盘的顶部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部连接有活塞,所述活塞密封滑动连接在分料筒的内壁,所述活塞贯穿开设有气流通道,所述气流通道与活塞的连接处密封连接有电磁阀。
在上述的一种市政道路用沥青融化装置中,所述分料筒的侧壁连接有导体层,所述导体层与电磁阀电连接,所述出气口的内壁固定连接有螺纹套,所述螺纹套与伸缩杆螺旋传动连接,所述伸缩杆的顶部与活塞通过轴承转动连接,所述活塞采用铜材料制成。
在上述的一种市政道路用沥青融化装置中,所述加热层套接在机壳的内壁,所述电机箱的两侧内壁分别连通设置有进气管和出气管,所述进气管和出气管均嵌设在固定台的内壁,所述进气管的另一端与外界连通,所述出气管的另一端连通设置有开设在机壳内壁的稳温通道。
在上述的一种市政道路用沥青融化装置中,所述加热层套接在机壳的内壁,所述电机箱的两侧内壁分别连通设置有进气管和出气管,所述进气管和出气管均嵌设在固定台的内壁,所述进气管的另一端与外界连通,所述出气管的另一端连通设置有开设在机壳内壁的稳温通道。
在上述的一种市政道路用沥青融化装置中,位于所述机壳上侧的两个连接口分别与分料筒的一侧内壁连通,所述分料筒中开设有热交换通道并且热交换通道的两端分别与两个连接口密封连接,所述热交换通道设置为螺旋线型结构。
与现有的技术相比,本发明优点在于:
1:本发明通过设置的加热层对机壳内的沥青进行加热融化工作,通过电机驱动搅拌叶转动,来实现将沥青混合均匀的效果,并且在使用时,通过转盘带动圆环板的转动,实现了多个连接杆绕机壳轴线转动的效果,这样连接杆底部的辅助叶片可以对机壳内的沥青进行辅助搅拌的效果,提高了沥青混合均匀的效果。
2:通过设置的活塞,可以使得在机壳内加热时,融化后产生的有害气体将挤压活塞,使得活塞移动,这样带动了伸缩杆的移动,并在伸缩杆和螺纹套的螺旋传动中带动圆盘转动,实现了热气压的有效利用,使得辅助搅拌不需要耗费额外的能量,节省了能源。
3:本发明设置的进料管可以有效的将电机箱内的气体抽入至稳温通道,这样的好处在于,利用了电机转动时产生的额外热量,将其注入机壳的夹层中,用于抵抗热量向外界转移的现象。
4:通过螺旋线结构的热交换通道,使得在机壳内废气排出时,与热交换通道内的气体进行充分的热交换工作,从而吸收废气中的余热,避免热量损失,并在另一侧的稳温通道中继续起到保护机壳内温度的效果,方便使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种市政道路用沥青融化装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种市政道路用沥青融化装置中A部分的放大示意图;
图3为本发明提出的一种市政道路用沥青融化装置中B部分的放大示意图。
图4为本发明提出的一种市政道路用沥青融化装置中圆盘的俯视图。
图中:1机壳、2固定台、3进料口、4出料口、5出气口、6分料筒、7主杆、8电机、9电机箱、10加热层、11分层网、12圆盘、13固定杆、14圆环板、15连接杆、16环形槽、17辅助叶片、18伸缩杆、19活塞、20气流通道、21电磁阀、22导体层、23螺纹套、24进气管、25出气管、26稳温通道、27排气管、28单向阀、29热交换通道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1-4,一种市政道路用沥青融化装置,包括机壳1,机壳1的底部固定连接有多个固定台2,机壳1的内侧壁分别开设有一个进料口3和出料口4,进料口3和出料口4分别位于机壳1的两侧并且进料口3位于出料口4的上方,机壳1的的顶部开设有出气口5,出气口5中密封连接有分料筒6并且分料筒6中连接有余热回收结构,机壳1的中轴线处转动连接有主杆7,主杆7的底部固定连接有电机8,主杆7连接有辅助搅拌结构,机壳1的内壁设置有加热层10。
机壳1的底部固定连接有电机箱9,电机8与电机箱9的底部固定连接,主杆7密封贯穿机壳1的底壁并且通过轴承与机壳1转动连接,多个固定台2以机壳1的中轴线为极轴环形阵列设置,固定台2的数量为三个,多个固定台2共同与电机箱9的外壁固定连接,辅助搅拌结构包括分层网11,分层网11将起到过滤效果,将只允许气体通过,避免固体颗粒通过气体流出,造成原料的浪费和环境的污染,主杆7的顶部通过轴承与分层网11转动连接,分层网11的顶壁转动连接有圆盘12,圆盘12的外侧壁圆周阵列设置有多个固定杆13,多个固定杆13相互远离的一端共同固定连接有圆环板14,圆环板14的底部固定设置有多个连接杆15,分层网11与圆环板14的连接处开设有环形槽16,环形槽16的宽度与连接杆15的外壁相配合,这样一方面圆环板14可以挡住环形槽16,避免气体不经过分层网11流出,另一方面提供了连接杆15绕机壳1轴线转动的空间。
每个连接杆15的底部均固定连接有辅助叶片17,圆盘12的顶部固定连接有伸缩杆18,伸缩杆18具有伸缩功能,伸缩杆18的顶部连接有活塞19,活塞19密封滑动连接在分料筒6的内壁,活塞19贯穿开设有气流通道20,气流通道20与活塞19的连接处密封连接有电磁阀21,分料筒6的侧壁连接有导体层22,导体层22与电磁阀21电连接,出气口5的内壁固定连接有螺纹套23,螺纹套23与伸缩杆18螺旋传动连接,使得当伸缩杆18相对螺纹套23在竖直方向移动时,自身会旋转,并带动下方的圆盘12转动,伸缩杆18的顶部与活塞19通过轴承转动连接,活塞19采用铜材料制成,一方面具有导电性,另一方面其密度较大,在机壳1内气体排出时,在重力的作用下,活塞19会恢复为初始状态。
加热层10套接在机壳1的内壁,起到对机壳1内沥青融化的效果,电机箱9的两侧内壁分别连通设置有进气管24和出气管25,进气管24和出气管25均嵌设在固定台2的内壁,进气管24的另一端与外界连通,出气管25的另一端连通设置有开设在机壳1内壁的稳温通道26,稳温通道26设置有四个连接处,其中两个连接处位于机壳1底部并且其中一个连接处于出气管25连通,位于底部的另一个连接处密封连接有排气管27,排气管27嵌设在固定台2的内壁并且另一端与外界连通,进气管24、出气管25和排气管27分别密封连接有一个单向阀28,三个单向阀28控制气体流动方向相同,位于机壳1上侧的两个连接口分别与分料筒6的一侧内壁连通,分料筒6中开设有热交换通道29并且热交换通道29的两端分别与两个连接口密封连接,热交换通道29设置为螺旋线型结构,这样加大了热交换通道29内气体与分料筒6内气体热量交换速度,使得热量被快速吸收,从而减少排出废气的热量,避免热能浪费。
本发明在严冬的使用中,构成了一个避免温度流失的气流循环过程,通过进气管24、储气罐25、稳温通道26、热交换通道29和排气管27共同构成了一个气体循环,在气体循环过程中,外界较冷的气体通过进气管24进入电机箱9中,这样电机箱9内的热量将跟随气体通过出气管25进入稳温通道26中,这样机壳1的一侧内壁中的稳温通道26中,将充满被加热的气体,从而缓解机壳1内外热量的交换,减少能量损失,而气体通过稳温通道26进入螺旋线结构的热交换通道29时,将会与排出的废气发生热量交换,从而使得废气中的热量被转移至该部分气体内,在该部分气体通过另一侧稳温通道26时,将对另一侧的机壳1产生稳温效果,然后气体通过排气管27排出,形成一个完整的气体流动过程,使得外界气体通过两次被加热,实现了对电机8和废气两种余热的利用效果,较好的节省了能源,避免热量流失。
在使用时,废气通过分层网11的过滤后进入机壳1的上侧,在气压作用下对活塞19产生压力,使得活塞19移动至导体层22后自身的气流通道20打开,这样的好处在于,气体总是间歇性的排出,给出了足够的时间使分料筒6内的气体与热交换通道29内气体发生热量交换,而活塞19在移动时,会同时使得伸缩杆18移动,而伸缩杆18的移动会在与螺纹套23的配合中产生自身的旋转,从而使得下方的圆盘12带动圆环板14和连接杆15同时转动,这样连接杆15底部连接的辅助叶片17将对沥青原料进行充分的搅拌混合,提高了成品质量。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种市政道路用沥青融化装置,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)的底部固定连接有多个固定台(2),所述机壳(1)的内侧壁分别开设有一个进料口(3)和出料口(4),所述进料口(3)和出料口(4)分别位于机壳(1)的两侧并且进料口(3)位于出料口(4)的上方,所述机壳(1)的的顶部开设有出气口(5),所述出气口(5)中密封连接有分料筒(6)并且分料筒(6)中连接有余热回收结构,所述机壳(1)的中轴线处转动连接有主杆(7),所述主杆(7)的固定连接有搅拌叶和电机(8),主杆(7)连接有辅助搅拌结构,所述机壳(1)的内壁设置有加热层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用沥青融化装置,其特征在于,所述机壳(1)的底部固定连接有电机箱(9),所述电机(8)与电机箱(9)的底部固定连接,所述主杆(7)密封贯穿机壳(1)的底壁并且通过轴承与机壳(1)转动连接,多个所述固定台(2)以机壳(1)的中轴线为极轴环形阵列设置,所述固定台(2)的数量为三个,多个所述固定台(2)共同与电机箱(9)的外壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路用沥青融化装置,其特征在于,所述辅助搅拌结构包括分层网(11),所述主杆(7)的顶部通过轴承与分层网(11)转动连接,所述分层网(11)的顶壁转动连接有圆盘(12),所述圆盘(12)的外侧壁圆周阵列设置有多个固定杆(13),多个所述固定杆(13)相互远离的一端共同固定连接有圆环板(14),所述圆环板(14)的底部固定设置有多个连接杆(15),所述分层网(11)与圆环板(14)的连接处开设有环形槽(16),所述环形槽(16)的宽度与连接杆(15)的外壁相配合。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路用沥青融化装置,其特征在于,每个所述连接杆(15)的底部均固定连接有辅助叶片(17),所述圆盘(12)的顶部固定连接有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)的顶部连接有活塞(19),所述活塞(19)密封滑动连接在分料筒(6)的内壁,所述活塞(19)贯穿开设有气流通道(20),所述气流通道(20)与活塞(19)的连接处密封连接有电磁阀(21)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路用沥青融化装置,其特征在于,所述分料筒(6)的侧壁连接有导体层(22),所述导体层(22)与电磁阀(21)电连接,所述出气口(5)的内壁固定连接有螺纹套(23),所述螺纹套(23)与伸缩杆(18)螺旋传动连接,所述伸缩杆(18)的顶部与活塞(19)通过轴承转动连接,所述活塞(19)采用铜材料制成。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路用沥青融化装置,其特征在于,所述加热层(10)套接在机壳(1)的内壁,所述电机箱(9)的两侧内壁分别连通设置有进气管(24)和出气管(25),所述进气管(24)和出气管(25)均嵌设在固定台(2)的内壁,所述进气管(24)的另一端与外界连通,所述出气管(25)的另一端连通设置有开设在机壳(1)内壁的稳温通道(26)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路用沥青融化装置,其特征在于,所述稳温通道(26)设置有四个连接处,其中两个所述连接处位于机壳(1)底部并且其中一个连接处于出气管(25)连通,位于底部的另一个所述连接处密封连接有排气管(27),所述排气管(27)嵌设在固定台(2)的内壁并且另一端与外界连通,所述进气管(24)、出气管(25)和排气管(27)分别密封连接有一个单向阀(28),三个所述单向阀(28)控制气体流动方向相同。
8.根据权利要求7所述的一种市政道路用沥青融化装置,其特征在于,位于所述机壳(1)上侧的两个连接口分别与分料筒(6)的一侧内壁连通,所述分料筒(6)中开设有热交换通道(29)并且热交换通道(29)的两端分别与两个连接口密封连接,所述热交换通道(29)设置为螺旋线型结构。
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