CN113247182A - 一种锚浮标的连接结构及起锚方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于船舶的海上定位及系泊技术领域，公开了一种锚浮标的连接结构及起锚方法，锚浮标的连接结构包括船锚、锚头缆、锚浮标及锁夹，锚头缆的一端连接于船锚；锚浮标内贯穿设置有圆管，锚头缆的另一端穿过圆管，且连接有限位件；锁夹套设于锚头缆，且位于锚浮标靠近船锚的一侧，在锚浮标处于漂浮状态时，锁夹夹紧锚头缆，锚浮标限位于锁夹和限位件之间，在锚浮标处于起锚状态时，锁夹松开锚头缆，锚头缆能够从圆管靠近限位件的一侧拉出。本发明提出的锚浮标的连接结构及起锚方法，在起锚过程中省去了拆卸锚浮标的步骤，从而快速完成起锚作业。

Description

一种锚浮标的连接结构及起锚方法

技术领域

本发明属于船舶的海上定位及系泊技术领域，尤其涉及一种锚浮标的连接结构及起锚方法。

背景技术

大型深水作业船舶或平台，受水深影响及作业锚点定位角度需求，需抛锚艇配合进行抛锚及起锚作业。起锚作业需要利用锚浮标来寻找锚点的位置。

目前，大部分船舶使用的连接方式为简单的锚头缆、细缆和锚浮标依次相连，不便于锚浮标的打捞，在起锚过程中需拆卸锚浮标，使得起锚作业繁琐费时。

因此，亟需一种锚浮标的连接结构及起锚方法解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种锚浮标的连接结构及起锚方法，在起锚过程中省去拆卸锚浮标的步骤，从而快速完成起锚作业。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种锚浮标的连接结构，包括：

船锚；

锚头缆，其一端连接于所述船锚；

锚浮标，其内贯穿设置有圆管，所述锚头缆的另一端穿过所述圆管，且连接有限位件；

锁夹，套设于所述锚头缆，且位于所述锚浮标靠近所述船锚的一侧，在所述锚浮标处于漂浮状态时，所述锁夹夹紧所述锚头缆，所述锚浮标限位于所述锁夹和所述限位件之间，在所述锚浮标处于起锚状态时，所述锁夹松开所述锚头缆，所述锚头缆能够从所述圆管靠近所述限位件的一侧拉出。

作为优选，还包括漂浮索，所述漂浮索连接于所述锚头缆连接所述限位件的一端。

作为优选，所述限位件为第一卸扣，所述漂浮索和所述锚头缆通过所述第一卸扣连接。

作为优选，还包括锚链，所述锚链连接于所述锚头缆和所述船锚之间。

作为优选，所述锚链包括链环和与所述链环相连接的转环。

作为优选，还包括两个第二卸扣，所述锚链的一端通过一个所述第二卸扣连接于所述船锚，所述锚链的另一端通过另一个所述第二卸扣连接于所述锚头缆。

作为优选，所述锁夹包括两个相扣合的夹持件和紧固两个所述夹持件的紧固件，所述锚头缆穿设于两个所述夹持件之间。

作为优选，所述夹持件包括夹持部和连接于所述夹持部的限位部，两个所述夹持部相互扣合，两个所述限位部抵靠于所述圆管的端部。

作为优选，所述锚浮标为圆柱状结构，所述圆管的中心轴与所述圆柱状结构的中心轴共线。

一种起锚方法，使用上述的锚浮标的连接结构，包括：

打捞所述锚浮标，将所述锚浮标固定在起锚艇上；

解开所述锁夹；

将所述锚头缆设置所述限位件的一端固定在所述起锚艇的绞车上；

启动绞车，收卷所述锚头缆；

所述锚头缆经过所述圆管收卷到所述绞车上，直至收起所述船锚。

本发明的有益效果：

本发明提供的锚浮标的连接结构，在锚浮标漂浮于海上时，锁夹夹紧锚头缆，锚浮标限位于锁夹和限位件之间，防止锚浮标相对于锚头缆滑动；在进行起锚作业时，锁夹松开锚头缆，此时，从锚头缆连接限位件的一侧拉拽能够使锚头缆相对于锚浮标滑动，从而拉起位于海底的船锚。使用本发明提供的锚浮标的连接结构，省去了在起锚过程中拆卸锚浮标的步骤，提升起锚效率，降低了船员的劳动强度。

本发明提供的起锚方法，包括：打捞锚浮标，将锚浮标固定在起锚艇上，解开锁夹；将锚头缆设置限位件的一端固定在起锚艇的绞车上；启动绞车，收卷锚头缆；锚头缆经过圆管收卷到绞车上，直至收起船锚。该方法省去了拆卸锚浮标的步骤，提升起锚效率，降低了船员的劳动强度。

附图说明

图1是本发明实施例提供的锚浮标的连接结构的示意图；

图2是本发明实施例提供的锁夹的示意图。

图中：

1、船锚；2、锚头缆；3、锚浮标；4、锁夹；5、漂浮索；6、第一卸扣；7、锚链；8、第二卸扣；

11、锚眼板；21、闭式索节；31、圆管；32、吊装眼板；42、紧固件；71、链环；72、转环；

411、夹持部；412、限位部。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，可以是安装连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1和图2所示，本实施例提供了一种锚浮标的连接结构，其包括船锚1、锚头缆2、锚浮标3及锁夹4，锚头缆2的一端连接于船锚1；锚浮标3内贯穿设置有圆管31，锚头缆2的另一端穿过圆管31，且连接有限位件；锁夹4套设于锚头缆2，且位于锚浮标3靠近船锚1的一侧，在锚浮标3处于漂浮状态时，锁夹4夹紧锚头缆2，锚浮标3限位于锁夹4和限位件之间，在锚浮标3处于起锚状态时，锁夹4松开锚头缆2，锚头缆2能够从圆管31靠近限位件的一侧拉出。

本实施例提供的锚浮标的连接结构，在锚浮标3漂浮于海上时，锁夹4夹紧锚头缆2，锚浮标3限位于锁夹4和限位件之间，防止锚浮标3相对于锚头缆2滑动；在进行起锚作业时，锁夹4松开锚头缆2，此时，从锚头缆2连接限位件的一侧拉拽能够使锚头缆2相对于锚浮标3滑动，从而拉起位于海底的船锚1。使用本实施例提供的锚浮标的连接结构，省去了在起锚过程中拆卸锚浮标3的步骤，提升了起锚效率，降低了船员的劳动强度。

在本实施例中，锚头缆2的具体长度依据作业水深工况进行确定。

本实施例提供的锚浮标的连接结构还包括漂浮索5，漂浮索5连接于锚头缆2连接限位件的一端。漂浮索5漂浮于海面上，便于在海上对锚浮标3进行打捞。漂浮索5可以为密度小于海水的纤维绳，还可以为其他材质或其他结构的长条状漂浮物，在此不做过多限定。

可选地，在其他实施例中，限位件可以为宽度大于圆管31内径的块状结构。

具体地，在本实施例中，限位件为第一卸扣6，漂浮索5和锚头缆2通过第一卸扣6连接。第一卸扣6的尺寸较大，其宽度大于圆管31的内径。第一卸扣6在此即作为连接件，又起到限位作用，使得整体结构简单。第一卸扣6的具体结构可参考现有技术，在此不再赘述。

本实施例提供的锚浮标的连接结构还包括锚链7，锚链7连接于锚头缆2和船锚1之间。锚链7的位置对应抛锚艇上的导缆器，避免了在起锚作业过程中与导缆器过度摩擦而断裂。

具体地，锚链7包括链环71和与链环71相连接的转环72。锚链7由多节链环71和多节转环72连接而成，既保证了锚链7的连接强度，又使得锚链7能够进行多圈扭转。

本实施例提供的锚浮标的连接结构还包括两个第二卸扣8，锚链7的一端通过一个第二卸扣8连接于船锚1，锚链7的另一端通过另一个第二卸扣8连接于锚头缆2。第二卸扣8的具体结构可参考现有技术，在此不再赘述。锚头缆2的两端均具有闭式索节21，一个第二卸扣8将锚链7的一端连接于船锚1的锚眼板11，另一个第二卸扣8将锚链7的另一端连接于锚头缆2的闭式索节21。

具体地，锁夹4包括两个相扣合的夹持件和紧固两个夹持件的紧固件42，锚头缆2穿设于两个夹持件之间。通过紧固件42来调节两个夹持件的松紧，以夹紧或松开锚头缆2。

更具体地，夹持件包括夹持部411和连接于夹持部411的限位部412，两个夹持部411相互扣合，两个限位部412抵靠于圆管31的端部。如图2所示，夹持部411包括半圆环和两个分别连接于半圆环的两端的延伸片，两个半圆环扣合围成整环，整环套设于锚头缆2，该整环的内径小于锚头缆2的直径，两个半圆环的延伸片通过紧固件42进行紧固，紧固件42包括螺栓和螺母。两个限位部412与两个夹持部411的总长度大于圆管31的内径，使得锁夹4无法通过圆管31，锚浮标3漂浮于海上，锁夹4的限位部412抵靠于圆管31的端部，使得锚浮标3固定在锁夹4和第一卸扣6之间。

可选地，锚浮标3为圆柱状结构，圆管31的中心轴与圆柱状结构的中心轴共线。锚浮标3的两端均设置有多个吊装眼板32，用于固定锚浮标3。在本实施例中，锚浮标3的两端均设置有四个吊装眼板32。

本实施例还提供了一种起锚方法，使用上述的锚浮标的连接结构，起锚方法包括：

S1、打捞锚浮标3，将锚浮标3固定在起锚艇上；

通过打捞工具打捞锚浮标3和漂浮索5，由于漂浮索5的设置，使得打捞更加快捷，利用吊装眼板32将锚浮标3固定在起锚艇上。

S2、解开锁夹4；

拧松紧固件42，解开锁夹4，则锚头缆2能够从连接漂浮索5的一端拉出。

S3、将锚头缆2设置限位件的一端固定在起锚艇的绞车上；

S4、启动绞车，收卷锚头缆2；

S5、锚头缆2经过圆管31收卷到绞车上，直至收起船锚1。

本实施例提供的起锚方法，便于在海上打捞锚浮标3，起锚过程中省去了拆卸锚浮标3，可快速配合起锚艇进行起锚作业，提升了起锚效率，降低了船员的劳动强度。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种锚浮标的连接结构，其特征在于，包括：

船锚(1)；

锚头缆(2)，其一端连接于所述船锚(1)；

锚浮标(3)，其内贯穿设置有圆管(31)，所述锚头缆(2)的另一端穿过所述圆管(31)，且连接有限位件；

锁夹(4)，套设于所述锚头缆(2)，且位于所述锚浮标(3)靠近所述船锚(1)的一侧，在所述锚浮标(3)处于漂浮状态时，所述锁夹(4)夹紧所述锚头缆(2)，所述锚浮标(3)限位于所述锁夹(4)和所述限位件之间，在所述锚浮标(3)处于起锚状态时，所述锁夹(4)松开所述锚头缆(2)，所述锚头缆(2)能够从所述圆管(31)靠近所述限位件的一侧拉出。

2.根据权利要求1所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，还包括漂浮索(5)，所述漂浮索(5)连接于所述锚头缆(2)连接所述限位件的一端。

3.根据权利要求2所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，所述限位件为第一卸扣(6)，所述漂浮索(5)和所述锚头缆(2)通过所述第一卸扣(6)连接。

4.根据权利要求1所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，还包括锚链(7)，所述锚链(7)连接于所述锚头缆(2)和所述船锚(1)之间。

5.根据权利要求4所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，所述锚链(7)包括链环(71)和与所述链环(71)相连接的转环(72)。

6.根据权利要求4所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，还包括两个第二卸扣(8)，所述锚链(7)的一端通过一个所述第二卸扣(8)连接于所述船锚(1)，所述锚链(7)的另一端通过另一个所述第二卸扣(8)连接于所述锚头缆(2)。

7.根据权利要求1所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，所述锁夹(4)包括两个相扣合的夹持件和紧固两个所述夹持件的紧固件(42)，所述锚头缆(2)穿设于两个所述夹持件之间。

8.根据权利要求7所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，所述夹持件包括夹持部(411)和连接于所述夹持部(411)的限位部(412)，两个所述夹持部(411)相互扣合，两个所述限位部(412)抵靠于所述圆管(31)的端部。

9.根据权利要求1-8任一项所述的锚浮标的连接结构，其特征在于，所述锚浮标(3)为圆柱状结构，所述圆管(31)的中心轴与所述圆柱状结构的中心轴共线。

10.一种起锚方法，其特征在于，使用如权利要求1-9任一项所述的锚浮标的连接结构，包括：

打捞所述锚浮标(3)，将所述锚浮标(3)固定在起锚艇上；

解开所述锁夹(4)；

将所述锚头缆(2)设置所述限位件的一端固定在所述起锚艇的绞车上；

启动绞车，收卷所述锚头缆(2)；

所述锚头缆(2)经过所述圆管(31)收卷到所述绞车上，直至收起所述船锚(1)。

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