CN113241898B - 一种用于发电机组的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于发电机组的冷却装置,包括;箱体,所述箱体内开设有凹槽,所述凹槽用于对发动机组装载盛放使用;冷却组件,所述冷却组件用于对所述凹槽内热气进行排放降温,且安装在所述凹槽内,所述冷却组件包括第一散热部件和第二散热部件,且第一散热部件为两组。本发明在第一散热部件和第二散热部件以及其他结构相互配合的作用下使得箱体内部发电机组产生的高温热量进行排放降温散热,而且通过一个驱动部件就同时使得两个散热部件进行工作,一举两得效率更快,快速且频繁的运动使得散热效果更加的充分,避免了只通过发电机组本身去散热的不足,而有效的提高设备的使用寿命,提高了设备使用的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及发动机组技术领域,尤其涉及一种用于发电机组的冷却装置。
背景技术
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的,为了达到更大的电能转化往往将多个单体发电机拼装成一组进行工作。
发电机组在进行工作时,由于发电量过大而导致设备往往会产生大量的热量,长期聚集在设备内部或者箱体内会导致设备的老化和设备的工作效率低下,所以需要对其进行冷却降温散热。
发电机组通常情况下的散热方式单单依靠自身内部在箱体上开设有多个散热孔去散热,往往无法真正达到有效的散热,降低设备的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点,发电机组通常情况下的散热方式单单依靠自身内部在箱体上开设有多个散热孔去散热,往往无法真正达到有效的散热,降低设备的使用寿命,而提出的一种用于发电机组的冷却装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于发电机组的冷却装置,包括;
箱体,所述箱体内开设有凹槽,所述凹槽用于对发动机组装载盛放使用;
冷却组件,所述冷却组件用于对所述凹槽内热气进行排放降温,且安装在所述凹槽内,所述冷却组件包括第一散热部件和第二散热部件,且第一散热部件为两组。
优选的,每组所述第一散热部件均包括气囊、进气管和排气管,所述气囊一端通过与驱动部件连接控制移动,且另一端与凹槽上壁连接,所述气囊与驱动部件和凹槽上壁通过卡扣部件连接,所述进气管固定安装在所述气囊的下端,所述进气管与气囊相通处安装有单向阀,所述排气管固定安装在所述气囊的上端且穿过凹槽位于箱体的侧壁外。
优选的,所述第二散热部件包括第一转杆、第二转杆和扇叶,所述箱体上壁开设有通孔,所述第二转杆一端垂直安装在所述第一转杆的一端上,且另一端与扇叶固定连接,所述扇叶转动在通孔内,所述第一转杆的另一端通过驱动部件控制移动。
优选的,所述驱动部件包括E型板、往复丝杆和开关式磁阻电动机,所述开关式磁阻电动机垂直固定安装在所述箱体上壁且输出轴穿过箱体到凹槽内与所述往复丝杆一端固定连接,所述往复丝杆的另一端与E型板螺纹套接,所述E型板水平安装在所述凹槽内,且E型板三个凸出的板分别与两个第二散热部件的气囊固定连接,以及第一转杆背离第二转杆的一端连接。
优选的,每组所述卡扣部件均包括两组卡板和T型支撑板,所述T型支撑板水平安装在所述E型板和箱体内部,两组所述卡板一端处通过铰链连接在T型支撑板上,所述T型支撑板通过按压部件控制移动。
优选的,所述按压部件包括连接杆和按板,所述按板固定连接在所述连接杆的一端,所述连接杆的另一端与T型支撑板背离卡板的一侧壁的均分处固定连接。
优选的,所述T型支撑板背离卡板的一侧壁与安装部位的内侧壁之间设有两个支撑部件,所述支撑部件包括圆柱和弹簧,所述圆柱固定连接在所述T型支撑板的侧壁上,所述弹簧一端固定连接在所述圆柱内底壁上,且另一端与安装部件的内侧壁固定连接。
优选的,每个所述卡板靠近T型支撑板的一端处开设有限位孔,所述限位孔内设有固定杆,所述固定杆一端与安装部件的内壁固定连接。
优选的,所述固定杆背离安装部件内壁的一端端口面积大于所述T型支撑板之间的最大距离。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、在第一散热部件和第二散热部件以及其他结构相互配合的作用下使得箱体内部发电机组产生的高温热量进行排放降温散热,而且通过一个驱动部件就同时使得两个散热部件进行工作,一举两得效率更快,快速且频繁的运动使得散热效果更加的充分,避免了只通过发电机组本身去散热的不足,而有效的提高设备的使用寿命,提高了设备使用的安全性。
2、由于气囊在高温长时间的工作下,需要对其进行更换检测使用,为了更加方便使用者使用,卡扣部件的使用提高了更换的速度,且提高了工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于发电机组的冷却装置的正面结构立体示意图;
图2为本发明提出的一种用于发电机组的冷却装置的侧面结构立体示意图;
图3为本发明提出的一种用于发电机组的冷却装置的凹槽内部正面立体结构示意图;
图4为本发明提出的一种用于发电机组的冷却装置的凹槽内部仰视立体结构示意图;
图5为本发明提出的一种用于发电机组的冷却装置的卡扣部件的立体结构示意图;
图6为图3中A处结构放大图;
图7为图4中B处结构放大图。
图中:1箱体、2第一散热部件、21气囊、22进气管、23排气管、3第二散热部件、31第一转杆、32第二转杆、33扇叶、4驱动部件、41E型板、42往复丝杆、43开关式磁阻电动机、5固定杆、6卡扣部件、61卡板、62T型支撑板、7按压部件、71连接杆、72按板、8支撑部件、81圆柱、82弹簧、9限位孔、10凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-7,一种用于发电机组的冷却装置,包括;
箱体1,箱体1内开设有凹槽10,凹槽10用于对发动机组装载盛放使用;
冷却组件,冷却组件用于对凹槽10内热气进行排放降温,且安装在凹槽10内,冷却组件包括第一散热部件2和第二散热部件3,且第一散热部件2为两组。
每组第一散热部件2均包括气囊21、进气管22和排气管23,气囊21一端通过与驱动部件4连接控制移动,且另一端与凹槽10上壁连接,气囊21与驱动部件4和凹槽10上壁通过卡扣部件6连接,进气管22固定安装在气囊21的下端,进气管22与气囊21相通处安装有单向阀,排气管23固定安装在气囊21的上端且穿过凹槽10位于箱体1的侧壁外,当气囊21受到驱动部件4传递的作用力时使得其上下移动,此时气囊21内的空气被不断地压缩和抽吸,当气囊21被拉伸时,气囊21内部的空气压强小于箱体1内部的,此时的单向阀也打开,从而将箱体1内部的热气从进气管22吸入气囊21内部,当气囊21被压缩时,反之气囊21内部的空气压强大于外界的压强,此时进气管22的单向阀关闭在,所以气囊21内部的热气只能从排气管23压缩到外部进行排放,气囊21快速的抽气排气的运动,实现了对箱体1内部的发电机组进行冷却降温散热。
第二散热部件3包括第一转杆31、第二转杆32和扇叶33,箱体1上壁开设有通孔,第二转杆32一端垂直安装在第一转杆31的一端上,且另一端与扇叶33固定连接,扇叶33转动在通孔内,第一转杆31的另一端通过驱动部件4控制移动,为了提高更好的散热效果,当第一转杆31受到驱动部件4的作用力而上下移动时,此时由于第一转杆31外环设有往复螺纹,第二转杆32内壁设有与之配合的螺纹,且第一转杆31套在第二转杆32内部,且第二转杆32通过支架转动安装在通孔孔口附近,第一转杆31上下移动在往复螺纹的作用下,使得第二转杆32在水平方向上转动,此时第二转杆32转动带着与其固定连接在其端部的扇叶33也开始转动,此时内部的空气通过扇叶33将其排到箱体1外部。
驱动部件4包括E型板41、往复丝杆42和开关式磁阻电动机43,开关式磁阻电动机43垂直固定安装在箱体1上壁且输出轴穿过箱体1到凹槽10内与往复丝杆42一端固定连接,往复丝杆42的另一端与E型板41螺纹套接,E型板41水平安装在凹槽10内,且E型板41三个凸出的板分别与两个第二散热部件3的气囊21固定连接,以及第一转杆31背离第二转杆32的一端连接,当开关式磁阻电动机43电源被打开,此时高速运转的输出轴将带着与其固定连接的往复丝杆42开始转动,此时往复丝杆42转动带着与其螺纹套接的E型板4141在螺纹的作用下实现上下移动,此时配合使用的还有两个滑槽设在箱体1内壁上且E型板41两端插在滑槽内,一方面滑槽为了限制E型板41不会在水平方向上转动,另一方面为了使得E型板达到更好的移动效果。
每组卡扣部件6均包括两组卡板61和T型支撑板62,T型支撑板62水平安装在E型板41和箱体1内部,两组卡板61一端处通过铰链连接在T型支撑板62上,T型支撑板62通过按压部件7控制移动,当T型支撑板62受到按压部件7施加的作用力时,此时T型支撑板62往作用力方向移动,此时将挤压与T型支撑板62转动连接的两块卡板61,从而导致卡板61在位置上发生移动,两块卡板61远离T型支撑板62的一端端口处设置与气囊21两端的固定柱相匹配使用的卡口,卡口处还可以设置橡胶垫并且设有防滑纹,从而让其能够完全贴合,防止震动过大而导致松动。
按压部件7包括连接杆71和按板72,按板72固定连接在连接杆71的一端,连接杆71的另一端与T型支撑板62背离卡板61的一侧壁的均分处固定连接,在需要调节时,使用者按压按板72从而带动着与其连接的连接杆71随之运动方向而运动,此时与连接杆71固定连接的T型支撑板62受动了作用力,从而实现了作用力的传递。
T型支撑板62背离卡板61的一侧壁与安装部位的内侧壁之间设有两个支撑部件8,支撑部件8包括圆柱81和弹簧82,圆柱81固定连接在T型支撑板62的侧壁上,弹簧82一端固定连接在圆柱81内底壁上,且另一端与安装部件的内侧壁固定连接,当T型支撑板62受到压力时,此时作用力将固定连接在圆柱81内的弹簧82发生拉伸形变,当T型支撑板62作用力消失时,此时弹簧82由于弹性的作用将其回到初始状态,从而使得按压部件7、卡板61以及T型支撑板62都回到初始状态,支撑部件8的设置还可以防止位于下侧的卡板61在冲击力的作用下脱离固定柱的侧壁。
每个卡板61靠近T型支撑板62的一端处开设有限位孔9,限位孔9内设有固定杆5,固定杆5一端与安装部件的内壁固定连接,固定连接的固定杆5在卡板61发生移动时,使得卡板61在限位孔9内移动,从而一方面限制卡板61的运动轨迹,另一方面对卡板61起到支撑的作用。
固定杆5背离安装部件内壁的一端端口面积大于T型支撑板62之间的最大距离,这样的设置可以有效的防止气囊21运动幅度过大而导致脱离,另一方面对卡板61的运动轨迹起到更好的限定。
本发明中,当发电机组开始工作时,首先将驱动部件4打开使得开关式磁阻电动机43发生转动,从而带着E型板41在垂直方向上开始移动,与此同时E型板41三个支板将分别带着与其固定连接的第一散热部件2和第二散热部件3开始运动,首先第一散热部件2中气囊21受到作用力而使得其上下移动时,此时气囊21内的空气被不断地压缩和抽吸,当气囊21被拉伸时,气囊21内部的空气压强小于箱体1内部的,此时的单向阀也打开,从而将箱体1内部的热气从进气管22吸入气囊21内部,当气囊21被压缩时,反之气囊21内部的空气压强大于外界的压强,此时进气管22的单向阀关闭在,所以气囊21内部的热气只能从排气管23压缩到外部进行排放,气囊21快速的抽气排气的运动,实现了对箱体1内部的发电机组进行冷却降温散热,其次与之同时进行的第二散热部件3中第一转杆31受到作用力而上下移动时,第一转杆31上下移动在往复螺纹的作用下,使得第二转杆32在水平方向上转动,此时第二转杆32转动带着与其固定连接在其端部的扇叶33也开始转动,此时内部的空气通过扇叶33将其排到箱体1外部,进一步的对箱体1内部发电机组产生的热量进行排方降温散热。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于发电机组的冷却装置,其特征在于,包括;
箱体(1),所述箱体(1)内开设有凹槽(10),所述凹槽(10)用于对发动机组装载盛放使用;
冷却组件,所述冷却组件用于对所述凹槽(10)内热气进行排放降温,且安装在所述凹槽(10)内,所述冷却组件包括第一散热部件(2)和第二散热部件(3),且第一散热部件(2)为两组;
每组所述第一散热部件(2)均包括气囊(21)、进气管(22)和排气管(23),所述气囊(21)一端通过与驱动部件(4)连接控制移动,且另一端与凹槽(10)上壁连接,所述气囊(21)与驱动部件(4)和凹槽(10)上壁通过卡扣部件(6)连接,所述进气管(22)固定安装在所述气囊(21)的下端,所述进气管(22)与气囊(21)相通处安装有单向阀,所述排气管(23)固定安装在所述气囊(21)的上端且穿过凹槽(10)位于箱体(1)的侧壁外;所述第二散热部件(3)包括第一转杆(31)、第二转杆(32)和扇叶(33),所述箱体(1)上壁开设有通孔,所述第二转杆(32)一端垂直安装在所述第一转杆(31)的一端上,且另一端与扇叶(33)固定连接,所述扇叶(33)转动在通孔内,所述第一转杆(31)的另一端通过驱动部件(4)控制移动;所述驱动部件(4)包括E型板(41)、往复丝杆(42)和开关式磁阻电动机(43),所述开关式磁阻电动机(43)垂直固定安装在所述箱体(1)上壁且输出轴穿过箱体(1)到凹槽(10)内与所述往复丝杆(42)一端固定连接,所述往复丝杆(42)的另一端与E型板(41)螺纹套接,所述E型板(41)水平安装在所述凹槽(10)内,且E型板(41)三个凸出的板分别与两个第二散热部件(3)的气囊(21)固定连接,以及第一转杆(31)背离第二转杆(32)的一端连接;每组所述卡扣部件(6)均包括两组卡板(61)和T型支撑板(62),所述T型支撑板(62)水平安装在所述E型板(41)和箱体(1)内部,两组所述卡板(61)一端处通过铰链连接在T型支撑板(62)上,所述T型支撑板(62)通过按压部件(7)控制移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于发电机组的冷却装置,其特征在于,所述按压部件(7)包括连接杆(71)和按板(72),所述按板(72)固定连接在所述连接杆(71)的一端,所述连接杆(71)的另一端与T型支撑板(62)背离卡板(61)的一侧壁的均分处固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于发电机组的冷却装置,其特征在于,所述T型支撑板(62)背离卡板(61)的一侧壁与安装部位的内侧壁之间设有两个支撑部件(8),所述支撑部件(8)包括圆柱(81)和弹簧(82),所述圆柱(81)固定连接在所述T型支撑板(62)的侧壁上,所述弹簧(82)一端固定连接在所述圆柱(81)内底壁上,且另一端与安装部件的内侧壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于发电机组的冷却装置,其特征在于,每个所述卡板(61)靠近T型支撑板(62)的一端处开设有限位孔(9),所述限位孔(9)内设有固定杆(5),所述固定杆(5)一端与安装部件的内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于发电机组的冷却装置,其特征在于,所述固定杆(5)背离安装部件内壁的一端端口面积大于所述T型支撑板(62)之间的最大距离。
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