CN113231984A - 一种风电齿轮箱组装平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种风电齿轮箱组装平台，包括承载单元和升降组件，其中，承载单元，包括承载底座、位于承载底座内部的调节组件和位于承载底座四角的限位组件，承载底座两侧均竖直对称开设有第一方形凹槽；以及，升降组件，升降组件位于第一方形凹槽内；本发明设置有承载单元和升降组件，通过承载单元中的承载底座对风电齿轮箱进行承载，再通过调节组件和限位组件根据风电齿轮箱的型号进行固定，从而解决了现有风电齿轮箱组装平台存在的只能对单一型号的风电齿轮箱进行固定的问题，通过升降组件和承载单元之间的相互配合，使得组装平台能进行移动的同时，当本组装平台到达指定位置时可进行固定。
Description
技术领域
本发明涉及的工业设备技术领域，尤其涉及一种风电齿轮箱组装平台。
背景技术
通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱；根据机组的总体布置要求，有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴(俗称大轴)与齿轮箱合为一体，也有将大轴与齿轮箱分别布置，其间利用胀紧套装置或联轴节连接的结构。为了增加机组的制动能力，常常在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置，配合叶尖制动(定浆距风轮)或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。
然而现有的风电齿轮箱组装平台往往只能对单一型号的风电齿轮箱进行固定，当需要多不同型号的风电齿轮箱进行装配时，则需要具备多个对应信号的组装平台，十分的麻烦且浪费物力。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述现有风电齿轮箱组装平台存在的只能对单一型号的风电齿轮箱进行固定的问题，提出了本发明。
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种风电齿轮箱组装平台，包括承载单元和升降组件，其中，承载单元，包括承载底座、位于所述承载底座内部的调节组件和位于所述承载底座四角的限位组件，所述承载底座两侧均竖直对称开设有第一方形凹槽；以及，升降组件，所述升降组件位于所述第一方形凹槽内。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述承载底座顶部竖直开设有第一圆形凹槽和第二圆形凹槽，所述承载底座两侧对称水平开设有“T”形限位槽，所述第一圆形凹槽与第二圆形凹槽连通，对称水平开设的所述“T”形限位槽与第一圆形凹槽和第二圆形凹槽连通。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述承载底座底部开设有第二方形凹槽，所述承载底座上对称设置有限位轴，所述限位轴两端均延伸出承载底座，且所述限位轴两端均轴接有万向轮。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述调节组件包括嵌设于第二方形凹槽内部的步进电机，所述步进电机的输出端固定连接有从动轴，所述从动轴贯穿承载底座，且所述从动轴贯穿承载底座的一端固定连接有第一从动齿轮。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述第一从动齿轮一侧竖直设置有第二从动齿轮，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮相互啮合，所述第一从动齿轮与所述第二圆形凹槽底部贴合，所述第二从动齿轮上贯穿设置有螺纹丝杆。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述螺纹丝杆位于所述“T”形限位槽内，且所述螺纹丝杆上对称螺纹连接有“T”形滑块，所述“T”形滑块上固定连接有第一限位板。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述限位组件包括开设于所述承载底座四角的螺纹孔，所述螺纹孔与所述第一圆形凹槽连通，所述螺纹孔内螺纹连接有调节螺钉，所述调节螺钉延伸至第一圆形凹槽的一端轴接有第二限位板。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述升降组件包括对称设置的第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块上分别轴接有第一限位杆和第二限位杆。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：对称设置的第一固定块和第二固定块一侧均固定连接有限位架，所述第二限位杆上固定连接有固定块，所述固定块上固定连接有气缸，所述气缸的输出端与所述限位架固定连接。
作为本发明所述风电齿轮箱组装平台的一种优选方案，其中：所述限位架一端固定连接有套筒，所述套筒的一端固定连接有支撑座，所述套筒外壁上套接有弹性件，所述弹性件的一端与支撑座固定连接。
本发明的有益效果：本发明设置有承载单元和升降组件，通过承载单元中的承载底座对风电齿轮箱进行承载，再通过调节组件和限位组件根据风电齿轮箱的型号进行固定，从而解决了现有风电齿轮箱组装平台存在的只能对单一型号的风电齿轮箱进行固定的问题，通过升降组件和承载单元之间的相互配合，使得组装平台能进行移动的同时，当本组装平台到达指定位置时可进行固定。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
图1为本发明风电齿轮箱组装平台的整体结构示意图。
图2为本发明风电齿轮箱组装平台的承载底座结构示意图。
图3为本发明风电齿轮箱组装平台的承载底座结构仰视示意图。
图4为本发明风电齿轮箱组装平台的调节组件结构示意图。
图5为本发明风电齿轮箱组装平台的限位组件结构示意图。
图6为本发明风电齿轮箱组装平台的升降单元结构示意图
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次，本发明结合示意图进行详细描述，在详述本发明实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本发明保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
实施例1
参照图1-2，为本发明第一个实施例，提供了一种风电齿轮箱组装平台，包括对风电齿轮箱进行承载的承载单元100和承载底座101、根据不同型号的风电齿轮箱进行调节的调节组件102，对风电齿轮箱进行限位的限位组件103、对升降组件200进行容纳的第一方形凹槽104、对承载底座101进行固定的升降组件200。
进一步的，通过承载单元100中的承载底座101对风电齿轮箱进行承载，再通过调节组件102和限位组件103根据风电齿轮箱的型号进行固定，从而解决了现有风电齿轮箱组装平台存在的只能对单一型号的风电齿轮箱进行固定的问题，通过升降组件200和承载单元100之间的相互配合，使得组装平台能进行移动的同时，当本组装平台到达指定位置时可进行固定。
其中，对风电齿轮箱进行承载的承载单元100，包括对风电齿轮箱进行承载的承载底座101、位于承载底座101内部的根据不同型号的风电齿轮箱进行调节的调节组件102和位于承载底座101四角的对风电齿轮箱进行限位的限位组件103，承载底座101两侧均竖直对称开设有对升降组件200进行容纳的第一方形凹槽104；以及，对承载底座101进行固定的升降组件200，升降组件200位于第一方形凹槽104内。
使用过程中，推动承载单元100中的承载底座101移动到指定位置时，通过升降组件200对承载底座101进行固定，承载底座101对风电齿轮箱进行承载，根据风电齿轮箱的型号调整调节组件102和限位组件103，从而对风电齿轮箱进行固定。
实施例2
参照图1-5，为本发明的第二个实施例，该实施例不同于第一个实施例的是：对风电齿轮箱进行承载的承载底座101还包括：起容纳和限位作用的第一圆形凹槽101b、第二圆形凹槽101c、“T”形限位槽101d和第二方形凹槽101d、对万向轮101f进行限位的限位轴101e、使得承载底座101得以进行位移的万向轮101f；根据不同型号的风电齿轮箱进行调节的调节组件102包括：带动从动轴102b进行旋转的步进电机102a、带动第二从动齿轮102d进行旋转的从动轴102b，带动第二从动齿轮102d进行旋转的第一从动齿轮102c、带动螺纹丝杆102e进行旋转的第二从动齿轮102d、使得“T”形滑块102f在“T”形限位槽101d内进行位移的螺纹丝杆102e、带动第一限位板102g进行位移的“T”形滑块102f、对风电齿轮箱进行限位的第一限位板102g；对风电齿轮箱进行限位的限位组件103包括：起限位作用的螺纹孔103a、调节螺钉103b和第二限位板103c。
进一步的，首先通过轴接于限位轴101e两端的万向轮101f带动承载底座101移动到指定为位置，承载底座101对风电齿轮箱进行承载，通过调节组件102中的步进电机102a带动从动轴102b和第一从动齿轮102c进行旋转，有因为第一从动齿轮102c和第二从动齿轮102d啮合，进而带动螺纹丝杆102e进行旋转，从而使得与螺纹丝杆102e螺纹连接的“T”形滑块102f沿着“T”形限位槽101d进行位移，使得第一限位板102g也沿着“T”形限位槽101d进行位移，当第一限位板102g与风电齿轮箱卡和时，拧动限位组件103中的位于螺纹孔103a内的调节螺钉103b，从而带动第二限位板103c进行位移，从而对风电齿轮箱进行固定，解决了现有风电齿轮箱组装平台存在的只能对单一型号的风电齿轮箱进行固定的问题。
相较于实施例1，进一步的，承载底座101顶部竖直开设有起容纳和限位作用的第一圆形凹槽101b和第二圆形凹槽101c，承载底座101两侧对称水平开设有起容纳和限位作用的“T”形限位槽101d，第一圆形凹槽101b与第二圆形凹槽101c连通，对称水平开设的“T”形限位槽101d与第一圆形凹槽101b和第二圆形凹槽101c连通；承载底座101底部开设有起容纳和限位作用的第二方形凹槽101d，承载底座101上对称设置有对万向轮101f进行限位的限位轴101e，限位轴101e两端均延伸出承载底座101，且限位轴101e两端均轴接有使得承载底座101得以进行位移的万向轮101f；
进一步的，调节组件102包括嵌设于第二方形凹槽101d内部的步进电机102a，步进电机102a的输出端固定连接有带动从动轴102b进行旋转的从动轴102b，从动轴102b贯穿承载底座101，且从动轴102b贯穿承载底座101的一端固定连接有带动第二从动齿轮102d进行旋转的第一从动齿轮102c；第一从动齿轮102c一侧竖直设置有带动螺纹丝杆102e进行旋转的第二从动齿轮102d，第一从动齿轮102c和第二从动齿轮102d相互啮合，第一从动齿轮102c与第二圆形凹槽101c底部贴合，第二从动齿轮102d上贯穿设置有使得“T”形滑块102f在“T”形限位槽101d内进行位移的螺纹丝杆102e。
进一步的，螺纹丝杆102e位于“T”形限位槽101d内，且螺纹丝杆102e上对称螺纹连接有带动第一限位板102g进行位移的“T”形滑块102f，“T”形滑块102f上固定连接有对风电齿轮箱进行限位的第一限位板102g；限位组件103包括开设于承载底座101四角的起限位作用的螺纹孔103a，螺纹孔103a与第一圆形凹槽101b连通，螺纹孔103a内螺纹连接有起限位作用的调节螺钉103b，调节螺钉103b延伸至第一圆形凹槽101b的一端轴接有起限位作用的第二限位板103c。
其余结构与实施例1的结构相同。
使用过程中，首先通过轴接于限位轴101e两端的万向轮101f带动承载底座101移动到指定为位置，承载底座101对风电齿轮箱进行承载，通过调节组件102中的步进电机102a带动从动轴102b和第一从动齿轮102c进行旋转，有因为第一从动齿轮102c和第二从动齿轮102d啮合，进而带动螺纹丝杆102e进行旋转，从而使得与螺纹丝杆102e螺纹连接的“T”形滑块102f沿着“T”形限位槽101d进行位移，使得第一限位板102g也沿着“T”形限位槽101d进行位移，当第一限位板102g与风电齿轮箱卡和时，拧动限位组件103中的位于螺纹孔103a内的调节螺钉103b，从而带动第二限位板103c进行位移，从而对风电齿轮箱进行固定。
实施例3
参照图6，为本发明的第三个实施例，该实施例不同于第二个实施例的是：对承载底座101进行固定的升降组件200包括：起固定和限位作用的第一固定块201、第二固定块202、第一限位杆203、第二限位杆204、起连接和限位作用的限位架205、对气缸207进行固定的固定块206、带动限位架205进行位移的气缸207、对承载底座101进行支撑和限位的套筒208和支撑座209、起缓冲和保护作用的弹性件210。
进一步的，通过升降组件200中的气缸207带动套筒208带动套筒208和支撑座209进行上下位移，当气缸207输出端伸出时，套筒208和支撑座209向上进行位移，此时工作人员可推动承载底座101，当气缸207输出端回收时，套筒208和支撑座209向下进行位移，将承载底座101支撑起来，对承载底座101进行固定。
相较于实施例2，进一步的，升降组件200包括对称设置的起固定和限位作用的第一固定块201和第二固定块202，第一固定块201和第二固定块202上分别轴接有起固定和限位作用的第一限位杆203和第二限位杆204。
进一步的，对称设置的第一固定块201和第二固定块202一侧均固定连接有起连接和限位作用的限位架205，第二限位杆204上固定连接有对气缸207进行固定的固定块206，固定块206上固定连接有带动限位架205进行位移的气缸207，气缸207的输出端与限位架205固定连接。
进一步的，限位架205一端固定连接有对承载底座101进行支撑和限位的套筒208，套筒208的一端固定连接有对承载底座101进行支撑和限位的支撑座209，套筒208外壁上套接有起缓冲和保护作用的弹性件210，弹性件210的一端与支撑座209固定连接。
其余结构与实施例2的结构相同。
使用过程中，升降组件200中的气缸207带动套筒208带动套筒208和支撑座209进行上下位移，当气缸207输出端伸出时，套筒208和支撑座209向上进行位移，此时工作人员可推动承载底座101，当气缸207输出端回收时，套筒208和支撑座209向下进行位移，将承载底座101支撑起来，对承载底座101进行固定。
工作原理：首先气缸207输出端伸出，套筒208和支撑座209向上进行位移，此时工作人员可推动承载底座101到达指定位置，到达指定位置时，气缸207输出端回收，套筒208和支撑座209向下进行位移，将承载底座101支撑起来，对承载底座101进行固定，承载底座101对风电齿轮箱进行承载，通过调节组件102中的步进电机102a带动从动轴102b和第一从动齿轮102c进行旋转，有因为第一从动齿轮102c和第二从动齿轮102d啮合，进而带动螺纹丝杆102e进行旋转，从而使得与螺纹丝杆102e螺纹连接的“T”形滑块102f沿着“T”形限位槽101d进行位移，使得第一限位板102g也沿着“T”形限位槽101d进行位移，当第一限位板102g与风电齿轮箱卡和时，拧动限位组件103中的位于螺纹孔103a内的调节螺钉103b，从而带动第二限位板103c进行位移，从而对风电齿轮箱进行固定。
重要的是，应注意，在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案，但参阅此公开内容的人员应容易理解，在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下，许多改型是可能的(例如，各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如，温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如，示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成，元件的位置可被倒置或以其它方式改变，并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此，所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中，任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构，且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下，可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此，本发明不限制于特定的实施方案，而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
此外，为了提供示例性实施方案的简练描述，可以不描述实际实施方案的所有特征(即，与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征，或于实现本发明不相关的那些特征)。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种风电齿轮箱组装平台，其特征在于：包括，
承载单元(100)，包括承载底座(101)、位于所述承载底座(101)内部的调节组件(102)和位于所述承载底座(101)四角的限位组件(103)，所述承载底座(101)两侧均竖直对称开设有第一方形凹槽(104)；以及，
升降组件(200)，所述升降组件(200)位于所述第一方形凹槽(104)内。
2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述承载底座(101)顶部竖直开设有第一圆形凹槽(101b)和第二圆形凹槽(101c)，所述承载底座(101)两侧对称水平开设有“T”形限位槽(101d)，所述第一圆形凹槽(101b)与第二圆形凹槽(101c)连通，对称水平开设的所述“T”形限位槽(101d)与第一圆形凹槽(101b)和第二圆形凹槽(101c)连通。
3.根据权利要求2所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述承载底座(101)底部开设有第二方形凹槽(101d)，所述承载底座(101)上对称设置有限位轴(101e)，所述限位轴(101e)两端均延伸出承载底座(101)，且所述限位轴(101e)两端均轴接有万向轮(101f)。
4.根据权利要求3所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述调节组件(102)包括嵌设于第二方形凹槽(101d)内部的步进电机(102a)，所述步进电机(102a)的输出端固定连接有从动轴(102b)，所述从动轴(102b)贯穿承载底座(101)，且所述从动轴(102b)贯穿承载底座(101)的一端固定连接有第一从动齿轮(102c)。
5.根据权利要求4所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述第一从动齿轮(102c)一侧竖直设置有第二从动齿轮(102d)，所述第一从动齿轮(102c)和第二从动齿轮(102d)相互啮合，所述第一从动齿轮(102c)与所述第二圆形凹槽(101c)底部贴合，所述第二从动齿轮(102d)上贯穿设置有螺纹丝杆(102e)。
6.根据权利要求5所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述螺纹丝杆(102e)位于所述“T”形限位槽(101d)内，且所述螺纹丝杆(102e)上对称螺纹连接有“T”形滑块(102f)，所述“T”形滑块(102f)上固定连接有第一限位板(102g)。
7.根据权利要求2、3、4、5和6任一所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述限位组件(103)包括开设于所述承载底座(101)四角的螺纹孔(103a)，所述螺纹孔(103a)与所述第一圆形凹槽(101b)连通，所述螺纹孔(103a)内螺纹连接有调节螺钉(103b)，所述调节螺钉(103b)延伸至第一圆形凹槽(101b)的一端轴接有第二限位板(103c)。
8.根据权利要求1、2、3、4、5和6任一所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述升降组件(200)包括对称设置的第一固定块(201)和第二固定块(202)，所述第一固定块(201)和第二固定块(202)上分别轴接有第一限位杆(203)和第二限位杆(204)。
9.根据权利要求8所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：对称设置的第一固定块(201)和第二固定块(202)一侧均固定连接有限位架(205)，所述第二限位杆(204)上固定连接有固定块(206)，所述固定块(206)上固定连接有气缸(207)，所述气缸(207)的输出端与所述限位架(205)固定连接。
10.根据权利要求9所述的风电齿轮箱组装平台，其特征在于：所述限位架(205)一端固定连接有套筒(208)，所述套筒(208)的一端固定连接有支撑座(209)，所述套筒(208)外壁上套接有弹性件(210)，所述弹性件(210)的一端与支撑座(209)固定连接。
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