CN113230707B - 一种多功能全自动一体化净水装置及其净水工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及净水技术领域,具体涉及一种多功能全自动一体化净水装置及其净水工艺。多功能全自动一体化净水装置包括滤板、小车轨道、推板小车,滤板有多个且叠加排列;小车轨道上设置有多个均布的第一挡块;推板小车包括壳体、传动轮、环形且可转动的第一传动带和第二传动带,壳体可滑动地安装于小车轨道,第一传动带上侧设置有第二挡块,以在与第一挡块侧面接触时,使第一传动带的上部沿与壳体移动的反方向移动;第二挡块与壳体之间设置有使第一传动带回到初始位置的第一复位件;第二传动带左右两端对称设置有两个拨块,拨块随第二传动带转动时推动滤板移动;传动轮使第二传动带与第一传动带同步转动且第二传动带的线速度大于第一传动带的线速度。

Description

一种多功能全自动一体化净水装置及其净水工艺
技术领域
本发明涉及净水技术领域,具体涉及一种多功能全自动一体化净水装置及其净水工艺。
背景技术
现有技术中,现有的净水装置的净水工艺大多采用过滤的方式,同时为了提高过滤时的过滤效率,采用多个滤板压滤的方式,用高压水枪将污水打入多个滤板之间,过滤后的净水从多个滤板的间隙排出,杂质留在滤板之间形成滤饼,完成过滤后需要将滤板拉开,使滤饼从滤板间掉落以便下次使用,由于滤板数量较多,现有技术中采用拉板小车将滤板逐个拉开,授权公告号为CN 102614693 B的中国专利公布了一种用于压滤机的拉板装置,利用拉板装置的往复移动将滤板拉开,拉板装置在移动过程中需频繁换向,导致拉板效率低,进而影响净水效率,因此需要一种包含提高拉板效率的拉板小车的净水装置,以提高净水效率。
发明内容
本发明提供一种多功能全自动一体化净水装置及其净水工艺,以解决现有净水装置的拉板小车拉板效率低的问题。
本发明的一种多功能全自动一体化净水装置及其净水工艺采用如下技术方案:
一种多功能全自动一体化净水装置,包括滤板、小车轨道、推板小车,滤板有多个,沿左右方向叠加排列,多个滤板相互顶紧以过滤污水,且杂质留在相邻两个滤板之间形成滤饼;小车轨道沿左右方向延伸,且设置于多个滤板侧面,小车轨道上设置有多个均匀且间隔分布的第一挡块;推板小车包括壳体、第一传动机构、第二传动机构、传动轮,壳体左右滑动地安装于小车轨道,第一传动机构安装于壳体内,包括环形且可转动的第一传动带,第一传动带上侧设置有竖直延伸的第二挡块,以在与第一挡块侧面接触时,使第一传动带的上部沿与壳体移动的相反方向移动;第二挡块和/或传动轮与壳体之间设置有第一复位件,以在第二挡块与第一挡块脱离接触时,促使第二挡块带动第一传动带的上部沿与推板小车移动的相同方向移动至初始位置;第二传动机构安装于壳体内,包括环形且可转动的第二传动带,第二传动带左右两端对称设置有两个拨块,左端的拨块在第二传动带的上部向右移动时推动滤板向右移动,右端的拨块在第二传动带的上部向左移动时推动滤板向左移动;传动轮可转动地安装于壳体,且配置成使第二传动带与第一传动带同步转动,且第二传动带的线速度大于第一传动带的线速度。
可选地,第一挡块、第一传动机构、第二传动机构、传动轮配置成,拨块每次能够拨动两个滤板,并且最后一次向左拨动滤板的数量和返程第一次向右拨动滤板的数量错开一个。
可选地,从左起第一个第一挡块的左侧面与从左起第一个滤板的左侧面对齐;且推板小车从左向右移动,第二挡块与第一个第一挡块左侧面接触时,第二传动机构配置成使拨块推动最左侧的两块滤板向左移动;且相邻两个第一挡块的间隔为两块滤板的厚度;滤板有奇数N1个时,第一挡块的数量至少为(N1+1)/2个,滤板有偶数N2个时,第一挡块的数量至少为N2/2+1个。
可选地,第一挡块的宽度为一个滤板的厚度;第一传动机构、第二传动机构、传动轮配置成使拨块每次推动滤板移动偶数个滤板厚度的距离。
可选地,第一挡块为薄板结构;第一传动机构、第二传动机构、传动轮配置成使拨块每次推动滤板移动奇数个滤板厚度的距离。
可选地,传动轮包括第一传动轮和第二传动轮,第一传动轮大于第二传动轮,第一传动轮和第二传动轮均可转动地安装于壳体,且第一传动轮与第二传动轮同轴且固定连接,第二传动轮与第一传动带啮合传动,第一传动轮与第二传动带啮合传动。
可选地,第二传动带左右两侧均设置有沿第二传动轮径向延伸的限位板,两个拨块分别铰接于两个限位板,且在限位板的阻碍下只能向远离限位板一侧转动,拨块与限位板之间设置有第二复位件,以促使拨块与限位板保持贴合;第二传动带的上部向右移动时,左端的拨块在限位板的阻碍下推动滤板向右移动,并在第一复位件促使第一传动带复位进而带动第二传动带的上部向左移动时,左侧的拨块在滤板的推挤下向远离限位板一侧转动。
可选地,滤板的上部的前后两侧设置有挂耳,拨块通过推动挂耳促使滤板移动;小车轨道有两个,对称分布于滤板前后两侧,且位于挂耳下方,对应的推板小车有两个,对称安装于两个小车轨道,且同步左右移动。
可选地,一种多功能全自动一体化净水装置还包括液压机、推板、止推板、支架、配电柜,多个滤板均可滑动地安装于支架,推板可滑动地安装于多个滤板的左侧,止推板固定安装于支架,且位于多个滤板的右侧,止推板上设置有进液口,进液口与多个滤板中心连通;液压机和配电柜均安装于支架,且液压机的液压杆外端连接推板,以在配电柜的控制下推动推板顶紧多个滤板。
一种多功能全自动一体化净水装置的净水工艺,包括:
(1)配电柜控制液压机的液压杆向右伸出,使推板推挤滤板;
(2)采用高压水枪将污水从进液口打入滤板之间,直至滤板的过滤效果饱和,停止注入污水;
(3)配电柜控制液压机的液压杆向左收回,使推板向左移动与滤板拉开预设距离;
(4)配电柜控制推板小车从左向右移动,推板小车推动滤板两两一组向左移动打开,至推板小车移动至小车轨道最右端,配电柜控制推板小车从右向左移动,并且最后一次向左推动滤板的数量和返程第一次向右推动滤板的数量错开一个,然后推板小车继续向左移动推动滤板两两一组向右移动复位,至推板小车向左移动至初始位置,所有滤板之间的滤饼均已掉落。
本发明的有益效果是:本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的拉板小车在从左到右再从右到左的一个行程过程即可完成所有滤板的打开与复位,避免拉板小车频繁换向,提高了拉板小车的拉板效率,进而提高了净水装置的净水效率。
进一步地,拉板小车从左到右的移动过程中两两一组打开滤板,使一半的滤饼掉落,且在拉板小车从右到左的移动过程中使另一半的滤饼掉落,充分利用了拉板小车的整个移动行程,减少了拉板小车的移动空行程,提高了拉板小车的拉板效率。
进一步地,成对拉板的过程中,滤板发生晃动导致两块滤板之间相互摩擦,降低两块滤板间滤饼的粘连性,便于滤饼的掉落。
进一步地,拉板小车往复一个周期后使所有滤板之间的滤饼掉落,并将所有滤板复位至初始位置,减轻了液压机的液压杆推出时的负载。
进一步地,推板小车在移动过程中两个一组拉开滤板,使得滤饼掉落的间隔增大,减少了滤饼在外部运输装置的堆积。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例整体结构示意图。
图2为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例整体结构的另一角度示意图。
图3为图2中A处放大示意图。
图4为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例整体结构主视图。
图5为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例中推板小车向右移动时第二挡块与第一挡块左侧刚接触时状态示意图。
图6为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例中推板小车向右移动时第二挡块相对于第一挡块向左移动状态示意图。
图7为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例中推板小车向右移动时第二挡块与第一挡块左侧面脱离接触时状态示意图。
图8为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例中推板小车向右移动时第二挡块越过第一挡块复位后状态示意图。
图9为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例中推板小车剖视图。
图10为本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例推板小车推动滤板时滤板状态示意图。
图中:11、液压机;111、液压杆;12、配电柜;13、滤板;131、挂耳;14、止推板;141、进液口;15、推板;16、支架;17、小车轨道;171、轨道限位块;18、第一挡块;20、推板小车;201、轨道套接口;21、第二传动机构;211、第二安装轮;212、拨块;213、第二传动带;22、第一传动机构;221、第一安装轮;222、第二挡块;223、第一传动带;23、传动轮;231、第一传动轮;232、第二传动轮;30、输送带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的实施例,如图1至图10所示,包括滤板13、小车轨道17、推板小车20,
滤板13有多个,沿左右方向叠加排列,多个滤板13相互顶紧以过滤污水,且杂质留在相邻两个滤板13之间形成滤饼;
小车轨道17沿左右方向延伸,且设置于多个滤板13侧面,小车轨道17上设置有多个均匀且间隔分布的第一挡块18;
推板小车20用于拉开多个滤板13,使相邻滤板13之间的滤饼落至滤板13下方的输送带30上,推板小车20包括壳体、第一传动机构22、第二传动机构21、传动轮23,壳体左右滑动地安装于小车轨道17,第一传动机构22安装于壳体内,包括环形且可转动的第一传动带223,第一传动带223上侧设置有竖直延伸的第二挡块222,以在与第一挡块18侧面接触时,使第一传动带223的上部沿与壳体移动的相反方向移动;第二挡块222和/或传动轮23与壳体之间设置有第一复位件,以在第二挡块222与第一挡块18脱离接触时,促使第二挡块222带动第一传动带223的上部沿与推板小车20移动的相同方向移动至初始位置;第二传动机构21安装于壳体内,包括环形且可转动的第二传动带213,第二传动带213左右两端对称设置有两个拨块212,左端的拨块212在在第二传动带213的上部向右移动时推动滤板13向右移动,右端的拨块212在第二传动带213的上部向左移动时推动滤板13向左移动;传动轮23可转动地安装于壳体,且配置成使第二传动带213与第一传动带223同步转动,且第二传动带213的线速度大于第一传动带223的线速度。
在本实施例中,第一挡块18、第一传动机构22、第二传动机构21、传动轮23配置成,拨块212每次能够拨动两个滤板13,并且最后一次向左拨动滤板13的数量和返程第一次向右拨动滤板13的数量错开一个。
在本实施例中,从左起第一个第一挡块18的左侧面与从左起第一个滤板13的左侧面对齐;且推板小车20从左向右移动,第二挡块222与第一个第一挡块18左侧面接触时,第二传动机构21配置成使拨块212推动最左侧的两块滤板13向左移动;且相邻两个第一挡块18的间隔为两块滤板13的厚度,以使拨块212拨动两块滤板13移动;滤板13有奇数N1个时,第一挡块18的数量至少为(N1+1)/2个,滤板13有偶数N2个时,第一挡块18的数量至少为N2/2+1个。
在本实施例中,第一挡块18的宽度为一个滤板13的厚度;第一传动带223的长度和传动轮23配置成使拨块212每次推动滤板13移动偶数个滤板13厚度的距离。
在另一实施例中,第一挡块18为薄板结构,其厚度可忽略不计;第一传动带223的长度和传动轮23配置成使拨块212每次推动滤板13移动奇数个滤板13厚度的距离。
在本实施例中,第二传动带213的长度配置成在第二挡块222与第一挡块18侧面接触时,拨块212一次可推动两个滤板13移动;从左起最后一个第一挡块18的长度配置成在第二挡块222与其右侧面接触时,使第二传动带213的左端拨块212向右波动一块滤板13,其余第一挡块18的长度和间隔配置成在第二挡块222与其左侧面或右侧面接触时,使拨块212连续向左或向右推动两块滤板13移动。
在本实施例中,第一传动机构22还包括两个第一安装轮221,两个第一安装轮221均可转动地安装于壳体,且位于同一水平面,第一传动带223可转动地安装于两个第一安装轮221;第二传动机构21还包括两个第二安装轮211,两个第二安装轮211均可转动地安装于壳体,且位于同一水平面,第二传动带213可转动地安装于两个第二安装轮211。
在本实施例中,传动轮23包括第一传动轮231和第二传动轮232,第一传动轮231和第二传动轮232均可转动地安装于壳体,且第一传动轮231与第二传动轮232同轴且固定连接,第二传动轮232与第一传动带223啮合传动,第一传动轮231与第二传动带213啮合传动。
在本实施例中,第二传动带213左右两侧均设置有沿第二传动轮232径向延伸的限位板,拨块212有两个,分别铰接于两个限位板,且在限位板的阻碍下只能向远离限位板一侧转动,拨块212与限位板之间设置有第二复位件,以促使拨块212与限位板保持贴合;第二传动带213的上部向右移动时,左侧的拨块212在限位板的阻碍下推动滤板13向右移动,并在第一复位件促使第一传动带223复位进而带动第二传动带213的上部向左移动时,左侧的拨块212在滤板13的推挤下向远离限位板一侧转动。
在本实施例中,第一复位件为第一扭簧或拉簧,第一扭簧安装于传动轮23的转轴与壳体之间,拉簧安装于第二挡块222和壳体之间;第二复位件为第二扭簧。
在本实施例中,滤板13的上部的前后两侧设置有挂耳131,拨块212通过推动挂耳131促使滤板13移动。
在本实施例中,小车轨道17有两个,对称分布于滤板13前后两侧,且位于挂耳131下方,对应的推板小车20有两个,对称安装于两个小车轨道17,且同步左右移动。
在本实施例中,一种多功能全自动一体化净水装置还包括液压机11、推板15、止推板14、支架16、配电柜12,多个滤板13均可滑动地安装于支架16,推板15可滑动地安装于多个滤板13的左侧,止推板14固定安装于支架16,且位于多个滤板13的右侧,止推板14上设置有进液口141,进液口141与多个滤板13中心连通;液压机11和配电柜12均安装于支架16,且液压机11的液压杆111外端连接推板15,以在配电柜12的控制下推动推板15顶紧多个滤板13。
在本实施例中,壳体上设置有轨道套接口201,壳体通过轨道套接口201可滑动地安装于小车轨道17;小车轨道17上设置有轨道限位块171,以限制推板小车20的左端初始位置。
使用时,液压机11的液压杆111推动推板15向右移动,将多个滤板13顶紧于推板15和止推板14之间,用高压枪将污水从进液口141打入滤板13之间,过滤后的净水从滤板13之间流出,杂质留在滤板13之间,至滤板13的过滤效果饱和,污水无法进入,关闭污水进入,配电柜12控制液压机11的液压杆111收回,并拉动推板15向左移动使推板15和最左侧第一块滤板13之间的滤饼掉落。至推板15向左移动预设距离,启动推板小车20沿小车轨道17从左向右移动,当第二挡块222与小车轨道17上左起第一个第一挡块18的左侧接触,推板小车20继续向右移动使第一传动带223的上部在第一挡块18的阻碍下相对于第一挡块18向左移动,进而通过传动轮23带动第二传动带213的上部向左移动,使第二传动带213右侧的拨块212转动并推动左起第一和第二块滤板13向左移动预设距离,至推板小车20向右移动至第二挡块222移动至左侧的第一安装轮221处并与第一个第一挡块18左侧脱离接触,第二挡块222在第一复位件作用下顶紧第一挡块18下侧面,第一传动带223和第二传动带213停止转动;推板小车20继续向右移动至第二挡块222移动至第一个第一挡块18的右侧,第二挡块222与第一个第一挡块18完全脱离接触,第二挡块222在第一复位件的作用下带动第一传动带223的上部向右移动回到初始位置,并通过传动轮23带动第二传动带213的上部向右回到初始位置,且第二传动带213上的右侧的拨块212随第二传动带213向右移动碰到第三块滤板13时向左偏转避让滤板13,并在回到第二传动带213右端时在第二扭簧的作用下与右侧的限位板贴合;推板小车20继续向右移动使第二挡块222与下一个第一挡块18接触,第二传动带213上右侧的拨块212继续推动下两个滤板13向左移动,直至推板小车20移动至小车轨道17最右端,所有滤板13均两个一组被推至左侧,相邻两组滤板13之间的滤饼均掉落;推板小车20沿小车轨道17从右向左移动,当第二挡块222与小车轨道17上右起第一个第一挡块18的右侧接触,推板小车20继续向左移动使第一传动带223的上部在第一挡块18的阻碍下相对于第一挡块18向右移动,进而通过传动轮23带动第二传动带213的上部向右移动,使第二传动带213左侧的拨块212转动并推动滤板13向右移动至初始位置;若滤板13为偶数个,推板小车20从右向左移动时,第二挡块 222与第一挡块18的右侧接触,使拨块212向右推动一个滤板13向右移动,然后推板小车20继续向右移动时,第二挡块 222与下一个第一挡块18的右侧接触,均可使拨块212向右推动两个滤板13向右移动;若滤板13为奇数个,推板小车20从左向右移动时,最后一次推动一个滤板13向左移动,推板小车20从右向左移动时,第二挡块 222与第一挡块18的右侧接触,使拨块212向右推动两个滤板13向右移动,然后推板小车20继续向右移动时,第二挡块222与下一个第一挡块18的右侧接触,均可使拨块212向右推动两个滤板13向右移动;直至推板小车20继续向左移动至初始位置,至此所有滤板13之间的滤饼均已掉落,配电柜12控制液压机11的液压杆111向右伸出,使推板15推挤滤板13,以进行下次污水注入过滤。
本发明的一种多功能全自动一体化净水装置的净水工艺,包括:
(1)配电柜12控制液压机11的液压杆111向右伸出,使推板15推挤滤板13;
(2)采用高压水枪将污水从进液口141打入滤板13之间,直至滤板13的过滤效果饱和,停止注入污水;
(3)配电柜12控制液压机11的液压杆111向左收回,使推板15向左移动与滤板13拉开预设距离;
(4)配电柜12控制推板小车20从左向右移动,推板小车20推动滤板13两两一组向左移动打开,至推板小车20移动至小车轨道17最右端,配电柜12控制推板小车20从右向左移动,并且最后一次向左推动滤板13的数量和返程第一次向右推动滤板13的数量错开一个,然后推板小车20继续向左移动推动滤板13两两一组向右移动复位,至推板小车20向左移动至初始位置,所有滤板13之间的滤饼均已掉落。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能全自动一体化净水装置,其特征在于:包括滤板、小车轨道、推板小车,滤板有多个,沿左右方向叠加排列,多个滤板相互顶紧以过滤污水,且杂质留在相邻两个滤板之间形成滤饼;小车轨道沿左右方向延伸,且设置于多个滤板侧面,小车轨道上设置有多个均匀且间隔分布的第一挡块;推板小车包括壳体、第一传动机构、第二传动机构、传动轮,壳体左右滑动地安装于小车轨道,第一传动机构安装于壳体内,包括环形且可转动的第一传动带,第一传动带上侧设置有竖直延伸的第二挡块,以在与第一挡块侧面接触时,使第一传动带的上部沿与壳体移动的相反方向移动;第二挡块和/或传动轮与壳体之间设置有第一复位件,以在第二挡块与第一挡块脱离接触时,促使第二挡块带动第一传动带的上部沿与推板小车移动的相同方向移动至初始位置;第二传动机构安装于壳体内,包括环形且可转动的第二传动带,第二传动带左右两端对称设置有两个拨块,左端的拨块在第二传动带的上部向右移动时推动滤板向右移动,右端的拨块在第二传动带的上部向左移动时推动滤板向左移动;传动轮可转动地安装于壳体,且配置成使第二传动带与第一传动带同步转动,且第二传动带的线速度大于第一传动带的线速度;
第一挡块、第一传动机构、第二传动机构、传动轮配置成,拨块每次能够拨动两个滤板,并且最后一次向左拨动滤板的数量和返程第一次向右拨动滤板的数量错开一个;
第二传动带左右两侧均设置有沿第二传动轮径向延伸的限位板,两个拨块分别铰接于两个限位板,且在限位板的阻碍下只能向远离限位板一侧转动,拨块与限位板之间设置有第二复位件,以促使拨块与限位板保持贴合;第二传动带的上部向右移动时,左端的拨块在限位板的阻碍下推动滤板向右移动,并在第一复位件促使第一传动带复位进而带动第二传动带的上部向左移动时,左侧的拨块在滤板的推挤下向远离限位板一侧转动;滤板的上部的前后两侧设置有挂耳,拨块通过推动挂耳促使滤板移动;小车轨道有两个,对称分布于滤板前后两侧,且位于挂耳下方,对应的推板小车有两个,对称安装于两个小车轨道,且同步左右移动。
2.根据权利要求1所述的一种多功能全自动一体化净水装置,其特征在于:从左起第一个第一挡块的左侧面与从左起第一个滤板的左侧面对齐;且推板小车从左向右移动,第二挡块与第一个第一挡块左侧面接触时,第二传动机构配置成使拨块推动最左侧的两块滤板向左移动;且相邻两个第一挡块的间隔为两块滤板的厚度;滤板有奇数N1个时,第一挡块的数量至少为(N1+1)/2个,滤板有偶数N2个时,第一挡块的数量至少为N2/2+1个。
3.根据权利要求1所述的一种多功能全自动一体化净水装置,其特征在于:第一挡块的宽度为一个滤板的厚度;第一传动机构、第二传动机构、传动轮配置成使拨块每次推动滤板移动偶数个滤板厚度的距离。
4.根据权利要求1所述的一种多功能全自动一体化净水装置,其特征在于:第一挡块为薄板结构;第一传动机构、第二传动机构、传动轮配置成使拨块每次推动滤板移动奇数个滤板厚度的距离。
5.根据权利要求1所述的一种多功能全自动一体化净水装置,其特征在于:传动轮包括第一传动轮和第二传动轮,第一传动轮大于第二传动轮,第一传动轮和第二传动轮均可转动地安装于壳体,且第一传动轮与第二传动轮同轴且固定连接,第二传动轮与第一传动带啮合传动,第一传动轮与第二传动带啮合传动。
6.根据权利要求1所述的一种多功能全自动一体化净水装置,其特征在于:还包括液压机、推板、止推板、支架、配电柜,多个滤板均可滑动地安装于支架,推板可滑动地安装于多个滤板的左侧,止推板固定安装于支架,且位于多个滤板的右侧,止推板上设置有进液口,进液口与多个滤板中心连通;液压机和配电柜均安装于支架,且液压机的液压杆外端连接推板,以在配电柜的控制下推动推板顶紧多个滤板。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的一种多功能全自动一体化净水装置的净水工艺,其特征在于,包括:
(1)配电柜控制液压机的液压杆向右伸出,使推板推挤滤板;
(2)采用高压水枪将污水从进液口打入滤板之间,直至滤板的过滤效果饱和,停止注入污水;
(3)配电柜控制液压机的液压杆向左收回,使推板向左移动与滤板拉开预设距离;
(4)配电柜控制推板小车从左向右移动,推板小车推动滤板两两一组向左移动打开,至推板小车移动至小车轨道最右端,配电柜控制推板小车从右向左移动,并且最后一次向左推动滤板的数量和返程第一次向右推动滤板的数量错开一个,然后推板小车继续向左移动推动滤板两两一组向右移动复位,至推板小车向左移动至初始位置,所有滤板之间的滤饼均已掉落。
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