CN113224720A - 电能和氢能的共享输送系统、方法、装置以及电子设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及能源输送技术领域，公开了一种电能和氢能的共享输送系统、方法、装置以及电子设备。其中，该系统包括：海上设备，包括发电结构和制氢结构，发电结构用于产生电能，制氢结构用于产生氢能；陆上设备，包括控电结构和储氢结构，控电结构用于分配电能，储氢结构用于储存氢能；输送装置，连接海上设备和陆上设备，该输送装置适于将电能从发电结构输送至控电结构，和/或，将氢能从制氢结构输送至储氢结构。通过实施本发明，实现了海上“电能+氢能”的共享输送，降低了海上风电的电量损失及海上氢能的运输成本，很大程度上解决了海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的问题。

Description

电能和氢能的共享输送系统、方法、装置以及电子设备
技术领域
本发明涉及能源输送技术领域，具体涉及一种电能和氢能的共享输送系统、 方法、装置以及电子设备。
背景技术
随着海上风电的开发和利用，大规模海上风电的并网无疑给电网造成了较 大的冲击，导致海上风电消纳问题面临着很大的挑战。同时，随着可再生能源 电解水制氢的发展，海上风电制氢成为可再生能源发展的重要方向，但海上运 输成本高。因此，亟需一种能够实现海上“电能+氢能”共享输送的方式。
发明内容
有鉴于此，本发明实施例提供了一种电能和氢能的共享输送系统、方法、 装置以及电子设备，以解决海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的 问题。
根据第一方面，本发明实施例提供了一种电能和氢能的共享输送系统，包 括：海上设备，包括发电结构和制氢结构；所述发电结构用于产生电能，所述 制氢结构用于产生氢能；陆上设备，包括控电结构和储氢结构；所述控电结构 用于分配所述电能，所述储氢结构用于储存所述氢能；输送装置，所述输送装 置连接所述海上设备和所述陆上设备，所述输送装置适于将所述电能从所述发 电结构输送至所述控电结构，和/或，将所述氢能从所述制氢结构输送至所述储 氢结构。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，包括海上设备、陆上设 备以及输送装置，其中，输送装置连接海上设备和陆上设备，该输送装置能够 将电能从海上设备的发电结构输送至陆上设备的控电结构，还能够将氢能从海 上设备的制氢结构输送至陆上设备的储氢结构，还可以同时将电能和氢能由海 上设备输送至陆上设备。该系统通过设置输送装置，实现了海上“电能+氢能” 的共享输送，降低了海上风电的电量损失以及海上氢能的运输成本，很大程度 上解决了海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的问题。
结合第一方面，在第一方面的第一实施方式中，所述输送装置包括：管道 单元，连接所述制氢结构和所述储氢结构；电缆单元，设置在所述管道单元的 周侧，所述电缆单元连接所述发电结构和所述控电结构。
结合第一方面第一实施方式，在第一方面的第二实施方式中，所述电缆单 元的三相呈正三角形环绕设置在所述管道单元的周侧。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，其输送装置包括管道单 元以及电缆单元，其中，管道单元连接制氢结构和储氢结构；电缆单元连接发 电结构和控电结构，且电缆单元的三相呈正三角形环绕设置在管道单元的周侧。 由此即可通过管道单元输送氢能，通过电缆单元输送电能，实现了海上“电能+ 氢能”的共享输送，电缆单元的三相以正三角形环绕设置在管道单元的周侧以 节省输送装置的设置空间，便于输送装置的敷设。
结合第一方面第一实施方式，在第一方面的第三实施方式中，所述输送装 置还包括：光纤单元，适于传输所述海上设备和所述陆上设备之间的通信数据。
结合第一方面第三实施方式，在第一方面的第四实施方式中，所述输送装 置还包括：填充单元，适于填充所述电缆单元、所述管道单元以及所述光纤单 元之间的空隙。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，其输送装置还包括光纤 单元以及填充单元，其中，光纤单元用于传输海上设备和陆上设备之间的通信 数据，便于两者实时通信，以确定电能和/或氢能的输送状态。填充单元适于填 充电缆单元、管道单元以及光纤单元之间的空隙，以保证电能和/或氢能的稳定 输送。
结合第一方面或第一方面第一实施方式至第四实施方式中的任一实施方式， 在第一方面的第五实施方式中，所述输送装置为脐带缆。
结合第一方面第五实施方式，在第一方面的第六实施方式中，所述脐带缆 敷设在海底，所述脐带缆的一端连接所述海上设备，另一端连接所述陆上设备。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，以脐带缆作为输送装置， 保证了电能可靠输送以及氢能的安全输送，降低了海上氢能输送的安全风险。
结合第一方面第一实施方式，在第一方面的第七实施方式中，所述发电结 构包括：风力发电机；第一开关单元，通过海缆与所述风力发电机输出端连接； 升压单元，与所述第一开关单元的第一输出端连接，所述升压单元适于提高所 述第一开关单元的电压；第二开关单元，其输入端与所述升压单元的输出端连 接，其输出端与所述输送装置的电缆单元连接，所述第二开关单元适于将所述 风力发电机所发电能传输至所述输送装置的电缆单元。
结合第一方面第七实施方式，在第一方面的第八实施方式中，所述控电结 构包括：变电站，通过所述电缆单元与所述第二开关单元连接，所述变电站适 于转换电能、接收电能及分配电能。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，其发电结构包括风力发 电机、第一开关单元、升压单元以及第二开关单元。其中第一开关单元通过海 缆与风力发电机输出端连接；升压单元与第一开关单元的第一输出端连接，以 提高第一开关单元的电压；第二开关单元的输入端与升压单元的输出端连接， 输出端与输送装置的电缆单元连接，以将风力发电机所发电能传输至输送装置 的电缆单元，通过电缆单元输送至陆上设备的控电结构。其中，控电结构包括 变电站，以对电缆单元输送的电能进行转换、接收及分配。由此实现了电能的 合理利用，避免了电能损失，很大程度上解决了海上风电的消纳问题。
结合第一方面第七实施方式，在第一方面的第九实施方式中，所述制氢结 构包括：降压单元，与所述第一开关单元的第一输出端连接，所述降压单元适 于降低所述第一开关单元的电压；制氢单元，其输入端与所述降压单元的输出 端连接，其输出端与所述输送装置的管道单元连接。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，其制氢结构包括降压单 元以及制氢单元，其中，降压单元与第一开关单元的第一输出端连接，以降低 第一开关单元的电压供制氢单元进行氢气制备；制氢单元的输出端与输送装置 的管道单元连接，以将制氢单元电能海水产生的氢能传输至输送装置的管道单 元，通过管道单元输送至陆上设备的储氢结构。由此实现了海上氢能的生成以 及运输，提高了海上清洁能源的利用率。
根据第二方面，本发明实施例提供了一种电能和氢能的共享输送方法，包 括：获取海上设备的工作模式；基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态； 基于所述工作状态，控制海上设备通过所述输送装置将其产生的电能和/或氢能 传输至陆上设备。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送方法，通过获取海上设备的工 作模式，并基于其工作模式确定输送装置的工作状态，进而控制海上设备通过 输送装置将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备。该方法实现了海上“电能 +氢能”的共享输送，降低了海上风电的电量损失以及海上氢能的运输成本，从 根源上解决了海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的问题。
结合第二方面，在第二方面的第一实施方式中，当所述工作模式为完全弃 风模式时，所述基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态，包括：控制降 压单元开启运行，将经过所述降压单元的电压供给制氢单元进行氢气制取；开 启所述输送装置的管道单元。
结合第二方面，在第二方面的第二实施方式中，当所述工作模式为非弃风 模式时，所述基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态，包括：控制升压 单元开启运行，对风力发电机所发电能进行升压操作；开启所述输送装置的电 缆单元。
结合第二方面，在第二方面的第三实施方式中，当所述工作模式为部分弃 风模式时，所述基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态，包括：控制升 压单元开启运行，对风力发电机所发电能进行升压操作；控制降压单元开启运 行，将经过所述降压单元的电压供给制氢单元进行氢气制取；开启所述输送装 置的电缆单元和所述输送装置的管道单元。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送方法，基于海上设备的不同工 作模式确定输送装置电缆单元及管道单元的工作状态，保证了电能和/或氢能的 输送效率。
根据第三方面，本发明实施例提供了一种电能和氢能的共享输送装置，包 括：获取模块，用于获取海上设备的工作模式；确定模块，用于基于所述工作 模式，确定输送装置的工作状态；控制模块，用于基于所述工作状态，控制海 上设备通过所述输送装置将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送装置，通过获取海上设备的工 作模式，并基于其工作模式确定输送装置的工作状态，进而控制海上设备通过 输送装置将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备。该装置实现了海上“电能 +氢能”的共享输送，降低了海上风电的电量损失以及海上氢能的运输成本，从 根源上解决了海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的问题。
根据第四方面，本发明实施例提供了一种电子设备，包括：存储器和处理 器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器中存储有计算机 指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行第二方面或第二方面任 一实施方式所述的电能和氢能的共享输送方法。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将 对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见 地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来 讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本发明实施例的电能和氢能的共享输送系统的结构框图；
图2是根据本发明实施例的输送装置的结构示意图；
图3是根据本发明实施例的电能和氢能的共享输送系统的结构示意图；
图4是根据本发明实施例的电能和氢能的共享输送方法的流程图；
图5是根据本发明实施例的电能和氢能的共享输送方法的另一流程图；
图6是根据本发明实施例的电能和氢能的共享输送装置的结构框图；
图7是本发明实施例提供的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明 实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然， 所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中 的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实 施例，都属于本发明保护的范围。
随着海上风电的开发和利用，大规模海上风电的并网无疑给电网造成了较 大的冲击，导致海上风电消纳问题面临着很大的挑战。同时，随着可再生能源 电解水制氢的发展，海上风电制氢成为可再生能源发展的重要方向，但海上运 输成本高。
基于此，本发明技术方案通过在海上设备和陆上设备之间设置输送装置， 通过输送装置将海上设备产生的电能和氢能输送至陆上设备，实现了海上“电 能+氢能”的共享输送，降低了海上风电的电量损失以及海上氢能的运输成本。
根据本发明实施例，提供了一种电能和氢能的共享输送系统的实施例，如 图1所示，该共享输送系统包括：海上设备10、陆上设备20以及输送装置30。 其中，海上设备10包括用于产生电能的发电结构101以及用于产生氢能的制氢 结构102；陆上设备20包括用于分配电能的控电结构201以及用于储存氢能的 储氢结构202；输送装置30用于连接海上设备10和陆上设备20，将发电结构 101产生的电能输送至控电结构201，或者，将制氢结构102产生的氢能输送至 储氢结构202，或者，将发电结构101产生的电能输送至控电结构201，并将制 氢结构102产生的氢能输送至储氢结构202。
本实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，通过设置输送装置将电能从 海上设备的发电结构输送至陆上设备的控电结构，还能够通过该输送装置将氢 能从海上设备的制氢结构输送至陆上设备的储氢结构，还可以通过该输送装置 同时将电能和氢能由海上设备输送至陆上设备，由此实现了海上“电能+氢能” 的共享输送，同时降低了海上风电的电量损失以及海上氢能的运输成本，很大 程度上解决了海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的问题。
具体地，如图2所示，输送装置30可以包括管道单元301以及电缆单元 302，其中，管道单元301贯穿输送装置30，连接制氢结构102和储氢结构202； 电缆单元302贯穿输送装置30，连接发电结构101和控电结构201，且电缆单 元302设置在管道单元301的周侧。
具体地，管道单元301可以为液压管或化学药剂管，例如钢管、软管等； 电缆单元302为电缆线，例如动力缆、信号缆等。
可选地，电缆单元302由三相电缆构成，且三相电缆呈正三角形环绕设置 在管道单元301的周侧。例如，输送装置30包括A、B、C三相电缆构成的电 缆单元302，A、B、C三相电缆构成正三角形，并以正三角形环绕管道单元301 设置。
本实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，其输送装置包括管道单元以 及电缆单元，其中，管道单元连接制氢结构和储氢结构；电缆单元连接发电结 构和控电结构，且电缆单元的三相呈正三角形环绕设置在管道单元的周侧。由 此即可通过管道单元输送氢能，通过电缆单元输送电能，实现了海上“电能+ 氢能”的共享输送，电缆单元的三相以正三角形环绕设置在管道单元的周侧以 节省输送装置的设置空间，便于输送装置的敷设。
具体地，如图2所示，输送装置30还可以包括光纤单元303和填充单元 304，其中，光纤单元303用于传输海上设备和陆上设备之间的通信数据，填充 单元304用于填充电缆单元302、管道单元301以及光纤单元303之间的空隙。
具体地，光纤单元303可以为光缆，例如单模光缆或多模光缆。填充单元 304可以为填充绳，当然也可以是其他填充材质，此处不作具体限定。
具体地，输送装置30可以为脐带缆，且该脐带缆可以敷设在海底，脐带缆 的一端连接海上设备10，另一端连接陆上设备20。以脐带缆作为输送装置，保 证了电能可靠输送以及氢能的安全输送，降低了海上氢能输送的安全风险。
本实施例提供的电能和氢能的共享输送系统，其输送装置还包括光纤单元 以及填充单元，其中，光纤单元用于传输海上设备和陆上设备之间的通信数据， 便于两者实时通信，以确定电能和/或氢能的输送状态。填充单元适于填充电缆 单元、管道单元以及光纤单元之间的空隙，以保证电能和/或氢能的稳定输送。
具体地，如图3所示，发电结构101可以包括：风力发电机、第一开关单 元、升压单元以及第二开关单元。其中，风力发电机将海风转换为电能，第一 开关单元可以为开关柜，风力发电机的输出端通过集电海缆(35kV或66kV) 连接至第一开关单元；升压单元可以为升压变压器，升压单元与第一开关单元 的第一输出端连接，可以提高第一开关单元的输出电压，以将35kV或66kV提 高至110kV或者220kV；第二开关单元为高压开关设备，其输入端与升压单元 的输出端连接，其输出端与输送装置30的电缆单元302连接，由此实现了将风力发电机所发电能传输至输送装置30的电缆单元302，并通过电缆单元302将 电能传输至控电结构201，控电结构201可以通过电缆单元302对风力发电机 所产生的电能进行转换、接收及分配。
具体地，如图3所示，控电结构201包括变电站，变电站可以通过电缆单 元302与第二开关单元连接，由此风力发电机所产生的电能能够通过电缆单元 302输送到陆上变电站并入电网，以解决海上风电的消纳问题，实现了电能的 合理利用，避免了电能损失。
具体地，如图3所示，制氢结构102可以包括降压单元和制氢单元。其中， 降压单元可以为降压变压器，降压单元与第一开关单元的第一输出端连接，降 压单元用于降低第一开关单元的电压，以将第一开关单元的输出电压降压到 400V供制氢单元使用；制氢单元的输入端与降压单元的输出端连接，制氢单元 可以电解海水制取氢气，制氢单元的输出端与输送装置30的管道单元301连接， 已将其制取的氢气通过输送装置30的管道单元301输送至陆上设备20的储氢 结构202。由此实现了海上氢能的生成及运输，提高了海上清洁能源的利用率。
根据本发明实施例，提供了一种电能和氢能的共享输送方法的实施例，需 要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的 计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况 下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
在本实施例中提供了一种电能和氢能的共享输送方法，可用于上述的电能 和氢能的共享输送系统，本实施以图3所示的输送场景为例，图4是根据本发 明实施例的电能和氢能的共享输送方法的流程图，如图4所示，该流程包括如 下步骤：
S11，获取海上设备的工作模式。
海上设备的工作模式根据弃风程度确定，可以包括完全弃风模式、非弃风 模式和部分弃风模式。电能和氢能的共享输送系统可以基于弃风程度确定出海 上设备的工作模式。
S12，基于工作模式，确定输送装置的工作状态。
输送装置的工作状态包括电缆单元工作且管道单元不工作、管道单元工作 且电缆单元不工作、电缆单元以及管道单元同时工作。输送装置的电缆单元和/ 或管道单元是否工作可以基于海上设备的工作模式确定。例如，海上设备的工 作模式为完全弃风模式，此时风力发电机所发电能在满足海上设备用电后，其 余的电能全部用于氢气制取，此时，输送装置的电缆单元不工作，而管道单元 工作以输送氢气。
S13，基于工作状态，控制海上设备通过输送装置将其产生的电能和/或氢 能传输至陆上设备。
电能和氢能的共享输送系统可以根据输送装置的工作状态控制海上设备通 将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备，并通过输送装置中的光纤单元实现 海上设备和陆上设备之间的实时通信，以确定电能和/或氢能的实时传输状态。
本实施例提供的电能和氢能的共享输送方法，通过获取海上设备的工作模 式，并基于其工作模式确定输送装置的工作状态，进而控制海上设备通过输送 装置将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备。该方法实现了海上“电能+氢 能”的共享输送，降低了海上风电的电量损失以及海上氢能的运输成本，从根 源上解决了海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的问题。
在本实施例中提供了一种电能和氢能的共享输送方法，可用于上述的电能 和氢能的共享输送系统，本实施以图3所示的输送场景为例，图5是根据本发 明实施例的电能和氢能的共享输送方法的流程图，如图5所示，该流程包括如 下步骤：
S21，获取海上设备的工作模式。详细说明参见上述实施例对应步骤S11 的相关描述，此处不再赘述。
S22，基于工作模式，确定输送装置的工作状态。
具体地，当工作模式为完全弃风模式时，上述步骤S22可以包括如下步骤：
S221，控制降压单元开启运行，将经过降压单元的电压供给制氢单元进行 氢气制取。
当工作模式为完全弃风模式时，海上设备的风力发电机所发电能在满足海 上设备供电后，其余电能经海上设备的降压单元降压后可以供给制氢结构进行 氢气制取，并不执行电能的并网操作。
S222，开启输送装置的管道单元。
在完全弃风模式下，风力发电机所发电能无需进行通过升压单元进行升压 操作，输送装置的电缆单元不工作。此时，控制输送装置的管道单元开启，以 使制氢结构将其制取的氢气可以经过输送装置的管道单元输送到陆上设备。
具体地，当工作模式为非弃风模式时，上述步骤S22可以包括如下步骤：
S223，控制升压单元开启运行，对风力发电机所发电能进行升压操作。
当工作模式为非弃风模式时，控制升压单元开启运行，海上设备的风力发 电机所发电能在满足海上设备供电后，其余电能经过升压单元进行升压。
S224，开启输送装置的电缆单元。
将升压后的电能通过输送装置的电缆单元输送到陆上设备以进行电能全部 并网，不执行氢气的制取操作。此时，控制输送装置的管道单元不工作，输送 装置的电缆单元开启，以使电能可以经过输送装置的电缆单元输送到陆上设备。
具体地，当工作模式为部分弃风模式时，上述步骤S22可以包括如下步骤：
S225，控制升压单元开启运行，对风力发电机所发电能进行升压操作。
当工作模式为部分弃风模式时，风力发电机所发电能的一部分用于并网， 另一部分用于氢气制取，其中并网的电能量由电网调度部门调控。此时，电能 和氢能的共享输送系统可以控制升压单元开启运行，海上设备的风力发电机所 发电能在满足海上设备供电后，部分电能经过升压单元进行升压。
S226，控制降压单元开启运行，将经过降压单元的电压供给制氢单元进行 氢气制取。
海上设备的风力发电机所发电能的另一部分经海上设备的降压单元降压后 可以供给制氢结构进行氢气制取。
S227，开启输送装置的电缆单元和输送装置的管道单元。
当工作模式为部分弃风模式时，电能和氢能的共享输送系统可以控制输送 装置的管道单元以及输送装置的电缆单元开启，以使制氢结构将其制取的氢气 可以经过输送装置的管道单元输送到陆上设备，同时可以使电能经过输送装置 的电缆单元输送到陆上设备。
S23，基于工作状态，控制海上设备通过输送装置将其产生的电能和/或氢 能传输至陆上设备。详细说明参见上述实施例对应步骤S13的相关描述，此处 不再赘述。
本发明实施例提供的电能和氢能的共享输送方法，基于海上设备的不同工 作模式确定输送装置电缆单元及管道单元的工作状态，保证了电能和/或氢能的 输送效率。
在本实施例中还提供了一种电能和氢能的共享输送装置，该装置用于实现 上述实施例及优选实施方式，已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的， 术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述 的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可 能并被构想的。
本实施例提供一种电能和氢能的共享输送装置，如图6所示，包括：
获取模块31，用于获取海上设备的工作模式。详细说明参见上述方法实施 例对应的相关描述，此处不再赘述。
确定模块32，用于基于工作模式，确定输送装置的工作状态。详细说明参 见上述方法实施例对应的相关描述，此处不再赘述。
控制模块33，用于基于工作状态，控制海上设备通过输送装置将其产生的 电能和/或氢能传输至陆上设备。详细说明参见上述方法实施例对应的相关描述， 此处不再赘述。
本实施例提供的电能和氢能的共享输送装置，通过获取海上设备的工作模 式，并基于其工作模式确定输送装置的工作状态，进而控制海上设备通过输送 装置将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备。该装置实现了海上“电能+氢 能”的共享输送，降低了海上风电的电量损失以及海上氢能的运输成本，从根 源上解决了海上风电的消纳问题和海上风电制氢输送成本高的问题。
本实施例中的电能和氢能的共享输送装置是以功能单元的形式来呈现，这 里的单元是指ASIC电路，执行一个或多个软件或固定程序的处理器和存储器， 和/或其他可以提供上述功能的器件。
上述各模块的更进一步的功能描述与上述对应实施例相同，在此不再赘述。
本发明实施例还提供一种电子设备，具有上述图6所示的电能和氢能的共 享输送装置。
请参阅图7，图7是本发明可选实施例提供的一种电子设备的结构示意图， 如图7所示，该电子设备可以包括：至少一个处理器41，例如CPU(Central Processing Unit，中央处理器)，至少一个通信接口43，存储器44，至少一个通 信总线42。其中，通信总线42用于实现这些组件之间的连接通信。其中，通 信接口43可以包括显示屏(Display)、键盘(Keyboard)，可选通信接口43还 可以包括标准的有线接口、无线接口。存储器44可以是高速RAM存储器 (Random Access Memory，易挥发性随机存取存储器)，也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。存储器44可选的还 可以是至少一个位于远离前述处理器41的存储装置。其中处理器41可以结合 图6所描述的装置，存储器44中存储应用程序，且处理器41调用存储器44 中存储的程序代码，以用于执行上述任一方法步骤。
其中，通信总线42可以是外设部件互连标准(peripheral componentinterconnect，简称PCI)总线或扩展工业标准结构(extended industry standardarchitecture，简称EISA)总线等。通信总线42可以分为地址总线、数据总线、 控制总线等。为便于表示，图7中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总 线或一种类型的总线。
其中，存储器44可以包括易失性存储器(英文：volatile memory)，例如 随机存取存储器(英文：random-access memory，缩写：RAM)；存储器也可以 包括非易失性存储器(英文：non-volatile memory)，例如快闪存储器(英文： flash memory)，硬盘(英文：harddisk drive，缩写：HDD)或固态硬盘(英文： solid-state drive，缩写：SSD)；存储器44还可以包括上述种类的存储器的组合。
其中，处理器41可以是中央处理器(英文：central processing unit，缩写：CPU)，网络处理器(英文：network processor，缩写：NP)或者CPU和NP的 组合。
其中，处理器41还可以进一步包括硬件芯片。上述硬件芯片可以是专用集 成电路(英文：application-specific integrated circuit，缩写：ASIC)，可编程逻 辑器件(英文：programmable logic device，缩写：PLD)或其组合。上述PLD 可以是复杂可编程逻辑器件(英文：complex programmable logic device，缩写： CPLD)，现场可编程逻辑门阵列(英文：field-programmable gate array，缩写： FPGA)，通用阵列逻辑(英文：generic arraylogic,缩写：GAL)或其任意组合。
可选地，存储器44还用于存储程序指令。处理器41可以调用程序指令， 实现如本申请图4和图5实施例中所示的电能和氢能的共享输送方法。
虽然结合附图描述了本发明的实施例，但是本领域技术人员可以在不脱离 本发明的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入 由所附权利要求所限定的范围之内。

Claims (16)

1.一种电能和氢能的共享输送系统，其特征在于，包括：
海上设备，包括发电结构和制氢结构；所述发电结构用于产生电能，所述制氢结构用于产生氢能；
陆上设备，包括控电结构和储氢结构；所述控电结构用于分配所述电能，所述储氢结构用于储存所述氢能；
输送装置，所述输送装置连接所述海上设备和所述陆上设备，所述输送装置适于将所述电能从所述发电结构输送至所述控电结构，和/或，将所述氢能从所述制氢结构输送至所述储氢结构。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述输送装置包括：
管道单元，连接所述制氢结构和所述储氢结构；
电缆单元，设置在所述管道单元的周侧，所述电缆单元连接所述发电结构和所述控电结构。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电缆单元的三相呈正三角形环绕设置在所述管道单元的周侧。
4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述输送装置还包括：
光纤单元，适于传输所述海上设备和所述陆上设备之间的通信数据。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述输送装置还包括：
填充单元，适于填充所述电缆单元、所述管道单元以及所述光纤单元之间的空隙。
6.根据权利要求1-5任一项所述的系统，其特征在于，所述输送装置为脐带缆。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述脐带缆敷设在海底，所述脐带缆的一端连接所述海上设备，另一端连接所述陆上设备。
8.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述发电结构包括：
风力发电机；
第一开关单元，通过海缆与所述风力发电机输出端连接；
升压单元，与所述第一开关单元的第一输出端连接，所述升压单元适于提高所述第一开关单元的电压；
第二开关单元，其输入端与所述升压单元的输出端连接，其输出端与所述输送装置的电缆单元连接，所述第二开关单元适于将所述风力发电机所发电能传输至所述输送装置的电缆单元。
9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述控电结构包括：
变电站，通过所述电缆单元与所述第二开关单元连接，所述变电站适于转换电能、接收电能及分配电能。
10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述制氢结构包括：
降压单元，与所述第一开关单元的第一输出端连接，所述降压单元适于降低所述第一开关单元的电压；
制氢单元，其输入端与所述降压单元的输出端连接，其输出端与所述输送装置的管道单元连接。
11.一种电能和氢能的共享输送方法，其特征在于，包括：
获取海上设备的工作模式；
基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态；
基于所述工作状态，控制海上设备通过所述输送装置将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，当所述工作模式为弃风模式时，所述基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态，包括：
控制降压单元开启运行，将经过所述降压单元的电压供给制氢单元进行氢气制取；
开启所述输送装置的管道单元。
13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，当所述工作模式为非弃风模式时，所述基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态，包括：
控制升压单元开启运行，对风力发电机所发电能进行升压操作；
开启所述输送装置的电缆单元。
14.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，当所述工作模式为部分弃风模式时，所述基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态，包括：
控制升压单元开启运行，对风力发电机所发电能进行升压操作；
控制降压单元开启运行，将经过所述降压单元的电压供给制氢单元进行氢气制取；
开启所述输送装置的电缆单元和所述输送装置的管道单元。
15.一种电能和氢能的共享输送装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取海上设备的工作模式；
确定模块，用于基于所述工作模式，确定输送装置的工作状态；
控制模块，用于基于所述工作状态，控制海上设备通过所述输送装置将其产生的电能和/或氢能传输至陆上设备。
16.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器和处理器，所述存储器和所述处理器之间互相通信连接，所述存储器中存储有计算机指令，所述处理器通过执行所述计算机指令，从而执行权利要求11-14任一项所述的电能和氢能的共享输送方法。
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