CN104934975A - 一种高压变频船舶岸电系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高压变频船舶岸电系统,该系统由高压变频电源装置、高压岸电箱、高压电缆卷筒和船载变电站组成,高压电缆卷筒与船载变电站之间设置有船舶配电母线,船载变电站一端还设置有船舶配电母线,由码头前沿港区变电所对高压变频电源装置供电,高压变频电源装置将电网电源经过变压、变频处理后输出的电源,其利用电缆沟和输送栈桥将电缆敷设至高压岸电箱内,传输过程中,将电源输送到船舶配电母线或船舶配电母线,采用该系统后,船舶靠港期间,由高压变频电源将电网10kV/50Hz电源经过变压、变频处理后,输出6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的电源,通过港口电网电源供电,港口提供岸电电源的电压、频率、功率等满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求。
Description
技术领域
本发明涉及到一种船舶岸电供电系统,尤其涉及到一种用于船舶靠港期间,停止使用船舶发电机,改用港口电网电源供电的高压变频船舶岸电系统。
背景技术
目前,近年来,港口建设的步伐越来越快,船舶停靠码头的数量和密度大幅增加,燃油消耗造成大量废气和颗粒物排放,一般一艘中型集装箱船靠港期间一天排放污染物即相当于50万辆国Ⅳ重型货车一天的排放量,严重污染环境。
另外,国外不少发达国家已经推广船舶岸电技术,但都是港口电网向船舶电网同频率直接供电,国内也有少数港口进行了岸电建设尝试,但其中技术方案大多不够全面,仅有极个别项目投入使用。
那么如何提供一种“实现岸电入海技术全覆盖”、 “船舶靠港期间,港口电网电源由高压变频电源将电网10kV/50Hz电源经过变压、变频处理后,输出6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的电源,满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求”成为目前需要迫切解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够实现岸电入海技术全覆盖、港口电网经过变压、变频处理后,输出不同频率电源供船舶使用的高压变频船舶岸电系统。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种高压变频船舶岸电系统,该系统由高压变频电源装置、高压岸电箱、高压电缆卷筒和船载变电站组成,所述高压变频电源装置与码头前沿港区变电所连通,所述高压变频电源装置与高压岸电箱相连接,所述高压岸电箱与高压电缆卷筒相连接,电缆卷筒上设有的电缆插头,所述高压岸电箱上设有插座,所述高压电缆卷筒通过电缆与船载变电站相连接,所述高压电缆卷筒与船载变电站之间设置有0.44KV/50Hz-60Hz船舶配电母线,所述船载变电站一端还设置有6.6KV/50Hz-60Hz船舶配电母线,由码头前沿港区变电所对高压变频电源装置供电,高压变频电源装置将电网10kV/50Hz电源经过变压、变频处理后输出6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的电源,其利用电缆沟和输送栈桥将电缆敷设至高压岸电箱内,传输过程中,通过电缆插头连接至插座,将电源输送到0.44KV/50Hz-60Hz船舶配电母线或6.6KV/50Hz-60Hz船舶配电母线。
作为本发明的进一步改进,所述高压变频电源装置内设有10KV电源开关柜、高压变频单元和6.6KV输出开关柜,所述电源开关柜、高压变频单元和输出开关柜采用PWM变频功率单元互相串联,高压变频电源将码头前沿港区变电所内10kV/50Hz电源进行变压、变频处理。
作为本发明的进一步改进,所述高压变频电源装置内设置有联锁装置,其联锁线路开路时,强制停止岸电设备电源输出。所述高压岸电箱上设有快速连接器。
本发明采用该系统后,其有益效果为:
船舶靠港期间,由高压变频电源将电网10kV/50Hz电源经过变压、变频处理后,输出6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的电源,停止使用船舶发电机,改用港口电网电源供电,港口提供岸电电源的电压、频率、功率等满足船舶停泊后所必需的全部电力设施用电需求。
船舶岸电系统作为一项可以有效减少港口污染物排放的技术,不仅是各港口可持续发展的重要举措,也是构建绿色低碳港区、协调港口与城市发展的战略部署,具有重大的社会效益。
所述高压岸电箱上设有快速连接器,只需将电缆快速插入岸电箱插座内,即可完成船岸连接,能够快速连接,操作时间少,省时省力。
该系统采用一键操作,自动化程度高连接完毕后,只需通过并网控制箱,即可完成岸电电源向船舶供电,另外,采用自动并网,智能化程度高变频电源可自动同步至船电完成并网,实现负载转移,满足船舶不间断供电的要求。
所述高压变频电源装置内设有10KV电源开关柜、高压变频单元和6.6KV输出开关柜,所述电源开关柜、高压变频单元和输出开关柜采用PWM变频功率单元互相串联,稳频稳压,电源质量高变频电源采用PWM变频功率单元串联技术,输出功率因素高,波形质量好,谐波污染小(输出电流谐波不大于1%);双频输出,电源多用化变频电源既可以输出50Hz电源,也可以输出60Hz电源。
所述高压变频电源装置内设置有联锁装置,确保联锁线路开路时,强制停止岸电设备电源输出。
附图说明
图1为本发明高压变频船舶岸电系统的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明,不能理解为是对本发明的限制;
根据图1所示,一种高压变频船舶岸电系统,该系统由高压变频电源装置1、高压岸电箱2、高压电缆卷筒3和船载变电站4组成,所述高压变频电源装置1内设有10KV电源开关柜6、高压变频单元7和6.6KV输出开关柜8,所述电源开关柜6、高压变频单元7和输出开关柜8采用PWM变频功率单元互相串联,高压变频电源将码头前沿港区变电所5内10kV/50Hz电源进行变压、变频处理,所述高压变频电源装置1内设置有联锁装置,其联锁线路开路时,强制停止岸电设备电源输出,所述高压变频电源装置1与码头前沿港区变电所5连通,所述高压变频电源装置1与高压岸电箱2相连接,所述高压岸电箱2与高压电缆卷筒3相连接,所述高压岸电箱2上设有快速连接器13,电缆卷筒3上设有的电缆插头9,所述高压岸电箱2上设有插座12,所述高压电缆卷筒8通过电缆10与船载变电站4相连接,所述高压电缆卷筒3与船载变电站4之间设置有0.44KV/50Hz-60Hz船舶配电母线11-1,所述船载变电站4一端还设置有6.6KV/50Hz-60Hz船舶配电母线11-2,由码头前沿港区变电所5对高压变频电源装置1供电,高压变频电源装置1将电网10kV/50Hz电源经过变压、变频处理后输出6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的电源,其利用电缆沟和输送栈桥将电缆敷设至高压岸电箱2内,传输过程中,通过电缆插头9连接至插座12,将电源输送到0.44KV/50Hz-60Hz船舶配电母线11-1或6.6KV/50Hz-60Hz船舶配电母线11-2。
由码头前沿港区变电所对高压变频电源装置1供电,所述高压变频电源装置1内设有10KV电源开关柜6、高压变频单元7和6.6KV输出开关柜8,10KV电源开关柜6将10KV/50Hz电源传输给高压变频单元7进行变压、变频,高压变频单元7将输入电源10KV/50Hz转化为6.6kV 60Hz/50Hz电源,利用电缆沟和输送栈桥等设施将电缆敷设至码头前沿的高压岸电箱2内,船舶靠港后,通过船载电缆卷筒3的电缆插头9连接至高压岸电箱2内的插座12,将电源输送到船舶配电主母线11-1或船舶配电主母线11-2,供船舶靠港期间使用。
Claims (4)
1.一种高压变频船舶岸电系统,其特征在于:该系统由高压变频电源装置(1)、高压岸电箱(2)、高压电缆卷筒(3)和船载变电站(4)组成,所述高压变频电源装置(1)与码头前沿港区变电所(5)连通,所述高压变频电源装置(1)与高压岸电箱(2)相连接,所述高压岸电箱(2)与高压电缆卷筒(3)相连接,电缆卷筒(3)上设有的电缆插头(9),所述高压岸电箱(2)上设有插座(12),所述高压电缆卷筒(8)通过电缆(10)与船载变电站(4)相连接,所述高压电缆卷筒(3)与船载变电站(4)之间设置有0.44KV/50Hz-60Hz船舶配电母线(11-1),所述船载变电站(4)一端还设置有6.6KV/50Hz-60Hz船舶配电母线(11-2),由码头前沿港区变电所(5)对高压变频电源装置(1)供电,高压变频电源装置(1)将电网10kV/50Hz电源经过变压、变频处理后输出6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的电源,其利用电缆沟和输送栈桥将电缆敷设至高压岸电箱(2)内,传输过程中,通过电缆插头(9)连接至插座(12),将电源输送到0.44KV/50Hz-60Hz船舶配电母线(11-1)或6.6KV/50Hz-60Hz船舶配电母线(11-2)。
2. 根据权利要求1所述的高压变频船舶岸电系统,其特征在于:所述高压变频电源装置(1)内设有10KV电源开关柜(6)、高压变频单元(7)和6.6KV输出开关柜(8),所述电源开关柜(6)、高压变频单元(7)和输出开关柜(8)采用PWM变频功率单元互相串联,高压变频电源将码头前沿港区变电所(5)内10kV/50Hz电源进行变压、变频处理。
3.根据权利要求1所述的高压变频船舶岸电系统,其特征在于:所述高压变频电源装置(1)内设置有联锁装置,其联锁线路开路时,强制停止岸电设备电源输出。
4.根据权利要求1所述的高压变频船舶岸电系统,其特征在于:所述高压岸电箱(2)上设有快速连接器(13)。
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- 2015-07-02 CN CN201510380437.7A patent/CN104934975A/zh active Pending
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