CN113218019B - 一种适用于地下车库的旋流型自然通风装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种适用于地下车库的旋流型自然通风装置，包括地面，所述地面顶部固定设置有柱状泛水挡体，所述柱状泛水挡体正上方设置有通风罩，所述通风罩底部固定设置有连接管，所述连接管外侧套接设置有可调式套接机构，所述可调式套接机构套接设置于柱状泛水挡体外侧；所述可调式套接机构包括两个以连接管为轴心对称设置的A部与B部，所述A部与B部均包括滑动壳体、滑动杆、定位套管、限位块、密封条和两个连接板，所述滑动壳体套接在连接管外侧，所述滑动杆固定设置于滑动壳体内壁中部上方，所述定位套管滑动套接设置于滑动杆外侧。本发明有效降低了装置装配难度，同时提高装置的装配效率。
Description
技术领域
本发明属于自然通风设备的技术领域，尤其涉及一种适用于地下车库的旋流型自然通风装置。
背景技术
现有的旋流型自然通风器一般由不锈钢制成，可以在微风或微压差情况下引起室内外空气的流动，通常应用在高大类厂房建筑中，在车库中则应用较少，但是由于目前的地下车库在使用运营过程中存在车库内汽车尾气浓度较高、车库内气流流动性较弱、环境较差以及人员舒适性较差的问题，现有技术中已经出现了应用于地下车库的旋流型自然通风装置，其使得室外微风可以从通风间隙中进入通风罩，或者通过车库内外的微压差，带动通风罩转动，从而引起室内外空气的流动，促进气流流动，同时通过管状的漫射器，将光线全部导入到车库内，减少光线的损失，增加车库自然光，大大改善车库环境。
但是上述的旋流型自然通风装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是在实际装配时，技术人员需要将锚定壳体套接在柱状泛水挡体外侧，但是由于锚定壳体内径与泛水挡体外径基本相同，因此在对锚定壳体进行套接时十分不便，导致装配难度增加的同时，还会降低装置的装配效率。
因此，发明一种适用于地下车库的旋流型自然通风装置来解决上述问题很有必要。
发明内容
为了克服现有技术中的不足，本发明所解决的技术问题在于提供一种适用于地下车库的旋流型自然通风装置，有效降低了装置装配难度，同时提高装置的装配效率。
为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案来实现：本发明提供一种适用于地下车库的旋流型自然通风装置，包括地面，所述地面顶部固定设置有柱状泛水挡体，所述柱状泛水挡体正上方设置有通风罩，所述通风罩底部固定设置有连接管，所述连接管外侧套接设置有可调式套接机构，所述可调式套接机构套接设置于柱状泛水挡体外侧；所述可调式套接机构包括两个以连接管为轴心对称设置的A部与B部，所述A部与B部均包括滑动壳体、滑动杆、定位套管、限位块、密封条和两个连接板，所述滑动壳体套接在连接管外侧，所述滑动杆固定设置于滑动壳体内壁中部上方，所述定位套管滑动套接设置于滑动杆外侧，且定位套管固定嵌套设置于连接管侧壁上，所述限位块固定设置于滑动杆端部，所述密封条粘接设置于滑动壳体内侧面，两个所述连接板分别固定设置于滑动壳体外侧两端，所述滑动壳体顶部四角以及连接板侧面顶部与底部均贯穿设置有销孔，所述销孔内侧可拆卸的设置有安装螺栓，A部中的所述连接板与B部中的所述连接板通过安装螺栓可拆卸连接。
优选的，所述滑动壳体侧壁上固定设置有握持机构，所述握持机构包括固定板、把手和防滑橡胶套。
优选的，所述固定板与滑动壳体外壁固定连接，所述把手固定设置于固定板外侧面，所述防滑橡胶套固定套接设置于把手外侧中部。
优选的，所述柱状泛水挡体顶部四角均固定嵌套设置有螺纹管，位于滑动壳体顶部四角的销孔内侧的所述安装螺栓与螺纹管螺纹连接。
优选的，还包括遮挡机构，所述遮挡机构包括透光盖板、连接座、竖杆和横杆。
优选的，所述透光盖板位于通风罩正上方，所述连接座固定设置于透光盖板底部中心处，所述竖杆顶端位于连接座内侧并通过轴承与连接座转动连接，所述横杆固定设置于竖杆底端，且横杆两端均与连接管内壁固定连接。
优选的，所述柱状泛水挡体内侧固定设置有光导管，所述光导管位于连接管正下方，所述光导管底端固定设置有多孔透光板。
由上，本发明的适用于地下车库的旋流型自然通风装置至少具有如下有益效果：
本发明通过设置有可调式套接机构，以便于技术人员在进行本装置的装配时，可以对两个滑动壳体进行推动，进而使两个滑动壳体相互配合包覆在柱状泛水挡体外侧顶端，然后技术人员对连接板上销孔内侧的安装螺栓进行旋紧，即可完成相邻两个连接板的连接，相较于现有技术中的同类型装置，本发明有效降低了装置装配难度，同时提高装置的装配效率。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下结合优选实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
图1为本发明的整体正视结构示意图。
图2为本发明的整体正面剖视结构示意图。
图3为本发明的可调式套接机构正面剖视结构示意图。
图4为本发明的柱状泛水挡体局部正面剖视结构示意图。
图5为本发明的可调式套接机构侧视结构示意图。
图中：1、地面；2、柱状泛水挡体；21、螺纹管；3、通风罩；4、连接管；5、可调式套接机构；51、滑动壳体；52、滑动杆；53、定位套管；54、限位块；55、密封条；56、连接板；57、销孔；58、安装螺栓；6、握持机构；61、固定板；62、把手；63、防滑橡胶套；7、遮挡机构；71、透光盖板；72、连接座；73、竖杆；74、横杆；8、光导管；9、多孔透光板。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的具体实施方式，其作为本说明书的一部分，通过实施例来说明本发明的原理，本发明的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。在所参照的附图中，不同的图中相同或相似的部件使用相同的附图标号来表示。
如图1-5所示，本发明的适用于地下车库的旋流型自然通风装置包括地面1，地面1顶部固定设置有柱状泛水挡体2，柱状泛水挡体2正上方设置有通风罩3，通风罩3底部固定设置有连接管4，连接管4外侧套接设置有可调式套接机构5，可调式套接机构5套接设置于柱状泛水挡体2外侧。
如图3、图4和图5所示，可调式套接机构5包括两个以连接管4为轴心对称设置的A部与B部，A部与B部均包括滑动壳体51、滑动杆52、定位套管53、限位块54、密封条55和两个连接板56，滑动壳体51套接在连接管4外侧，滑动杆52固定设置于滑动壳体51内壁中部上方，定位套管53滑动套接设置于滑动杆52外侧，且定位套管53固定嵌套设置于连接管4侧壁上，限位块54固定设置于滑动杆52端部，密封条55粘接设置于滑动壳体51内侧面，两个连接板56分别固定设置于滑动壳体51外侧两端，滑动壳体51顶部四角以及连接板56侧面顶部与底部均贯穿设置有销孔57，销孔57内侧可拆卸的设置有安装螺栓58，A部中的连接板56与B部中的连接板56通过安装螺栓58可拆卸连接，以便于技术人员在进行本装置的装配时，可以对两个滑动壳体51进行推动，进而使两个滑动壳体51相互配合包覆在柱状泛水挡体2外侧顶端，然后技术人员对连接板56上销孔57内侧的安装螺栓58进行旋紧，即可完成相邻两个连接板56的连接。
如图1与图2所示，滑动壳体51侧壁上固定设置有握持机构6，握持机构6包括固定板61、把手62和防滑橡胶套63，固定板61与滑动壳体51外壁固定连接，把手62固定设置于固定板61外侧面，防滑橡胶套63固定套接设置于把手62外侧中部，以便于在技术人员握持把手62的过程中，防滑橡胶套63可以起到防滑的功能。
如图4所示，柱状泛水挡体2顶部四角均固定嵌套设置有螺纹管21，位于滑动壳体51顶部四角的销孔57内侧的安装螺栓58与螺纹管21螺纹连接，以便于利用安装螺栓58与螺纹管21将滑动壳体51固定在柱状泛水挡体2顶部。
如图1与图2所示，本发明的遮挡机构7包括透光盖板71、连接座72、竖杆73和横杆74，透光盖板71位于通风罩3正上方，连接座72固定设置于透光盖板71底部中心处，竖杆73顶端位于连接座72内侧并通过轴承与连接座72转动连接，横杆74固定设置于竖杆73底端，且横杆74两端均与连接管4内壁固定连接。
同时，柱状泛水挡体2内侧固定设置有光导管8，光导管8位于连接管4正下方，光导管8底端固定设置有多孔透光板9，以便于阳光对透光盖板71进行照射后，穿过透光盖板71进入到光导管8内部，最后通过多孔透光板9上的孔洞照射至地下车库内部。
下面，参照图1至图5并结合上述结构技术特征的描述，对本发明的工作原理进行简单介绍：
实际装配时，此时可调式套接机构5处于如图3所展示的状态，技术人员可以对把手62进行握持，进而对通风罩3、连接管4和可调式套接机构5进行拿取；
此时将可调式套接机构5移动至柱状泛水挡体2顶部，然后握持两个把手62后将两个把手62向靠近彼此的方向推动，进而使得把手62通过固定板61带动滑动壳体51移动，此时两个滑动壳体51相互配合包覆在柱状泛水挡体2外侧顶端，然后技术人员对连接板56上销孔57内侧的安装螺栓58进行旋紧，即可完成相邻两个连接板56的连接，操作完毕；
安装完成后，外界空气由通风罩3顶部与透光盖板71之间的缝隙进入到通风罩3内部，然后通过连接管4、柱状泛水挡体2和光导管8进入到地下车库中；
同时阳光对透光盖板71进行照射，然后穿过透光盖板71进入到光导管8内部，最后通过多孔透光板9上的孔洞照射至地下车库内部。
以上所述是本发明的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和变动，这些改进和变动也视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种适用于地下车库的旋流型自然通风装置，包括地面(1)，所述地面(1)顶部固定设置有柱状泛水挡体(2)，所述柱状泛水挡体(2)正上方设置有通风罩(3)，所述通风罩(3)底部固定设置有连接管(4)，其特征在于：所述连接管(4)外侧套接设置有可调式套接机构(5)，所述可调式套接机构(5)套接设置于柱状泛水挡体(2)外侧；
所述可调式套接机构(5)包括两个以连接管(4)为轴心对称设置的A部与B部，所述A部与B部均包括滑动壳体(51)、滑动杆(52)、定位套管(53)、限位块(54)、密封条(55)和两个连接板(56)，所述滑动壳体(51)套接在连接管(4)外侧，所述滑动杆(52)固定设置于滑动壳体(51)内壁中部上方，所述定位套管(53)滑动套接设置于滑动杆(52)外侧，且定位套管(53)固定嵌套设置于连接管(4)侧壁上，所述限位块(54)固定设置于滑动杆(52)端部，所述密封条(55)粘接设置于滑动壳体(51)内侧面，两个所述连接板(56)分别固定设置于滑动壳体(51)外侧两端，所述滑动壳体(51)顶部四角以及连接板(56)侧面顶部与底部均贯穿设置有销孔(57)，所述销孔(57)内侧可拆卸的设置有安装螺栓(58)，A部中的所述连接板(56)与B部中的所述连接板(56)通过安装螺栓(58)可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的适用于地下车库的旋流型自然通风装置，其特征在于，所述滑动壳体(51)侧壁上固定设置有握持机构(6)，所述握持机构(6)包括固定板(61)、把手(62)和防滑橡胶套(63)。
3.如权利要求2所述的适用于地下车库的旋流型自然通风装置，其特征在于，所述固定板(61)与滑动壳体(51)外壁固定连接，所述把手(62)固定设置于固定板(61)外侧面，所述防滑橡胶套(63)固定套接设置于把手(62)外侧中部。
4.如权利要求3所述的适用于地下车库的旋流型自然通风装置，其特征在于，所述柱状泛水挡体(2)顶部四角均固定嵌套设置有螺纹管(21)，位于滑动壳体(51)顶部四角的销孔(57)内侧的所述安装螺栓(58)与螺纹管(21)螺纹连接。
5.如权利要求4所述的适用于地下车库的旋流型自然通风装置，其特征在于，还包括遮挡机构(7)，所述遮挡机构(7)包括透光盖板(71)、连接座(72)、竖杆(73)和横杆(74)。
6.如权利要求5所述的适用于地下车库的旋流型自然通风装置，其特征在于，所述透光盖板(71)位于通风罩(3)正上方，所述连接座(72)固定设置于透光盖板(71)底部中心处，所述竖杆(73)顶端位于连接座(72)内侧并通过轴承与连接座(72)转动连接，所述横杆(74)固定设置于竖杆(73)底端，且横杆(74)两端均与连接管(4)内壁固定连接。
7.如权利要求6所述的适用于地下车库的旋流型自然通风装置，其特征在于，所述柱状泛水挡体(2)内侧固定设置有光导管(8)，所述光导管(8)位于连接管(4)正下方，所述光导管(8)底端固定设置有多孔透光板(9)。
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