CN113217968A - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种吸油烟机，包括箱体结构和用于设置风机系统的风机架，所述箱体结构设置在风机架的下方，所述箱体结构的底部开设有进风口，所述进风口和风机架之间构成油烟气流通道，其特征在于：在箱体结构内设置有过滤器，所述过滤器呈中空的柱形，使得油烟气流从周壁进入过滤器并且从轴向端部排出，所述过滤器沿着周向分为供油烟气流通过的过滤部和阻挡油烟气流通过的非过滤部，所述过滤器能转动地改变过滤部朝向油烟气流的通风面积。与现有技术相比，本发明的优点在于：通过将过滤器在周向上分隔成过滤部和非过滤部，能通过转动调节通过的风量，从而满足实际不同需求，提升吸油烟效果。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本发明涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

中式烹饪会产生大量的油烟，为保持厨房环境清洁及人体的健康，吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式，而顶吸式的吸油烟机由于整洁轻巧、占用空间小、与吊柜好搭配、噪音小等优点，而有着越来越广泛的应用。

顶吸式吸油烟机通常包括集烟罩、位于集烟罩上的风机架，风机架内安装有蜗壳、叶轮以及驱动叶轮的电机，集烟罩中心设置进风口与风机所在的高负压区直接连接，并且这类吸油烟机会在进风口处设置过滤网，油烟通过过滤网的时候会进行部分过滤，然后再进入吸油烟机内部，通过风机离心力进一步过滤。

由于这类进风口过滤网通常不具备自清洁能力，长期使用会堵塞油网，导致进风阻力变大，进而使吸烟效果下降，过滤效果也相应变差。并且长期大量的油烟进入风机后会粘附在叶轮上，长此以往会加重叶轮重量导致驱动电机功耗变大，还会破坏叶轮的动平衡，导致油烟机噪音变大等。而且，滤网通常处于固定状态，无法根据实际需要控制进风量。

此外，常见的家用灶具的炉头通常分左右两个，用户在烹饪过程中，有时候只使用一侧的炉头，有时候两侧同时使用，但家庭烹饪中能够产生大量油烟的爆炒往往只在其中一侧。假如用户实际烹饪过程中只使用左侧的炉头炒菜，或使用左侧炒菜右侧蒸饭，那么对于吸油烟机而言其左侧的油烟浓度及油烟颗粒势必要比右侧的大很多，所以在这类单侧爆炒烹饪时常常会出现油烟逃逸的情况。常见的解决办法是提高叶轮的转速，使吸油烟机的总风量增加，总风量的增加会带来左侧风量和右侧风量的同时提升，进而提升吸油烟效果。显然叶轮转速的提升，将导致噪音大幅增加，影响人们身体健康，且实际烹饪的爆炒发生在一侧，两侧同时提升风量导致另外一侧的能耗浪费。如何能在不提升风量的情况下，解决两侧油烟量差异较大的情形，也是本领域急需解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，能够根据实际需要控制进风量，提升吸油烟效果。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括箱体结构和用于设置风机系统的风机架，所述箱体结构设置在风机架的下方，所述箱体结构的底部开设有进风口，所述进风口和风机架之间构成油烟气流通道，其特征在于：在箱体结构内设置有过滤器，所述过滤器呈中空的柱形，使得油烟气流从周壁进入过滤器并且从轴向端部排出，所述过滤器沿着周向分为供油烟气流通过的过滤部和阻挡油烟气流通过的非过滤部，所述过滤器能转动地改变过滤部朝向油烟气流的通风面积。

优选的，过滤器的结构为，所述箱体结构包括下箱体，所述过滤器包括设置在下箱体内的圆柱形的筒体，所述进风口开设在下箱体的底部并且位于筒体的前侧，所述筒体的轴向沿左右方向延伸，所述筒体在周向上分为所述过滤部和非过滤部，所述下箱体内设置有出风口，所述筒体的其中一个轴向端部与出风口相邻设置。

为避免筒体在转动的过程中油烟气流泄漏，所述筒体和出风口之间设置有密封部件，所述密封部件包括靠近筒体的第一盖体和远离筒体的第二盖体，所述第一盖体和第二盖体互相扣合，所述第一盖体和第二盖体能在筒体的轴向上相对滑动，使得密封部件保持分别与出风口和筒体抵接的趋势。

为便于驱动过滤器转动，所述过滤器还包括用于驱动筒体转动的驱动机构，所述驱动机构包括电机和传动机构，所述传动机构为齿轮组，所述传动机构的末级齿轮用于带动筒体转动。

为避免筒体在转动的过程中油烟气流泄漏，所述筒体和出风口之间设置有密封部件，所述密封部件和末级齿轮分别位于筒体的两端，所述密封部件包括靠近筒体的第一盖体和远离筒体的第二盖体，所述密封部件保持分别与出风口和筒体抵接的趋势，使得密封部件、筒体、末级齿轮三者处于静配合状态。

优选的，所述第一盖体和第二盖体之间形成有空腔，该空腔内设置有弹性件，所述弹性件的两端分别与第一盖体和第二盖体抵接，使得密封部件保持分别与出风口和筒体抵接的趋势。

为便于从吸油烟机外部拆装过滤器，所述下箱体的底部与过滤器对应的位置开口并且在开口处设置有能打开和关闭开口的盖板。

为便于在不提升总风量的情况下，解决两侧油烟量差异较大的情形，所述箱体结构包括下箱体，所述过滤器设置在下箱体内，所述进风口包括左右间隔布置的第一进风口和第二进风口，所述下箱体的内部形成有作为进风腔的第一腔室和第二腔室，所述第一进风口与第一腔室对应，所述第二进风口与第二腔室对应；所述过滤器具有两个，分别为设置在第一腔室内的第一过滤器和设置在第二腔室内的第二过滤器。

优选的，形成两个腔室的结构为，所述下箱体的内部设置有前后延伸的第一挡板和第二挡板，所述第一腔室位于第一挡板左侧，所述第二腔室位于第二挡板右侧，所述第一挡板后侧开设有第一出风口，所述第二挡板后侧开设有第二出风口，所述第一过滤器与第一出风口对应，所述第二过滤器与第二出风口对应。

为便于对过滤器进行清洗，延长使用寿命，所述吸油烟机还包括自清洁装置，所述自清洁装置包括在过滤器的下方和背向油烟气流的一侧形成的第三腔室，所述第三腔室内存储有清洗液，所述过滤器在底部能浸入清洗液中。

为进一步地进行清洗，所述第三腔室中设置有水泵和喷嘴，所述喷嘴用于将水泵泵取的清洗液喷到过滤器上。

为使得面向油烟气流的过滤器表面处于干热状态，油烟在过滤器表面不会迅速冷凝固化，而是表面流动性，为接下来的更便捷的刮油和更干净的清洗创造条件，所述自清洁装置还包括隔板和加热器，所述隔板位于过滤器的上方并且使得隔板和过滤器的顶部之间形成用于烘干的第四腔室，所述加热器设置在第四腔室内的顶部。

为便于收集过滤器上的油污，所述过滤器的底部前侧设置有集油装置，所述集油装置呈盒体状。

优选的，所述集油装置包括由过滤器的底部前侧向下延伸的第一侧壁、由第一侧壁的下端向前延伸的第二侧壁、由第二侧壁向上弯折的第三侧壁以及由第三侧壁的上端向后弯折的第四侧壁，上述四个侧壁围成了盒体的结构，所述第一侧壁与过滤器抵触。

为便于收集第三腔室内的油污，所述过滤器的底部前侧设置有集油装置，所述集油装置包括由过滤器的底部前侧向下延伸的第一侧壁，所述第一侧壁封闭第三腔室的前侧，所述第一侧壁上形成有集油口，所述集油口的下沿与清洗液的液面齐平。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过将过滤器在周向上分隔成过滤部和非过滤部，能通过转动调节通过的风量，从而满足实际不同需求，提升吸油烟效果；通过两个进风口及相应过滤器的设置，从而提供了一种适用于左右进风口的流量分配的方案，不需要提升总风量(即叶轮转速不变，不会增加噪音，不增加能耗)，以解决在单侧爆炒烹饪时，与之对应的吸油烟机的同侧能大幅提升吸油烟效果；通过设置自清洁装置，用清洗液浸泡和喷淋的方式进行清洗，能够延长过滤器的使用寿命；通过设置烘干腔，使得面向油烟气流的过滤器表面处于干热状态，油烟在过滤器表面不会迅速冷凝固化，而是表面流动性，为接下来的更便捷的刮油和更干净的清洗创造条件。

附图说明

图1为本发明第一个实施例的吸油烟机的示意图；

图2为本发明第一个实施例的吸油烟机过滤装置盖板关闭状态的示意图(由下往上看，与图1视角不同)；

图3为本发明第一个实施例的吸油烟机过滤装置盖板打开状态的示意图(由下往上看，与图1视角不同)；

图4为本发明第一个实施例的吸油烟机的下箱体的剖视图；

图5为本发明第一个实施例的吸油烟机上箱体和中间箱体的示意图；

图6为本发明第一个实施例的吸油烟机的剖视图(横向剖面)；

图7为本发明第一个实施例的吸油烟机的局部剖视图；

图8为图7的吸油烟机的剖视图(由后往前看)；

图9为本发明第一个实施例的吸油烟机的局部剖视图；

图10为本发明第一个实施例的吸油烟机的过滤装置的分解结构示意图；

图11为图10的过滤装置的局部剖视图；

图12为本发明第一个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图(过滤状态)；

图13为本发明第一个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图(过滤部完全开放状态)；

图14为本发明第一个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图(过滤部小部分关闭状态)；

图15为本发明第一个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图(过滤部完全关闭状态)；

图16为本发明第一个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图(过滤部大部分关闭状态)；

图17为本发明第一个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图(过滤部开启一半的状态)；

图18为本发明第一个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图(过滤部开启一半的另一种状态)；

图19为本发明第二个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图；

图20为本发明第三个实施例的吸油烟机隐藏风机架的剖视图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本发明所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

实施例一

参见图1～图5，一种吸油烟机，包括上箱体1、中间箱体2、下箱体3构成的箱体结构，以及风机架4，上箱体1设置在风机架4的正下方，并且其左右方向上的长度大于风机架4。上箱体1、中间箱体2、下箱体3均为中空的箱体。上箱体1的后侧底部与中间箱体2的顶部连接，中间箱体2的底部与下箱体3的后侧顶部连接，并且上箱体1和中间箱体2之间、中间箱体2和下箱体3之间互相流体连通，上箱体1和风机架4内流体连通。上箱体1和下箱体3在前后方向上的尺寸均大于中间箱体2，中间箱体2呈前后方向上的薄型结构的箱体，即下箱体3向中间箱体2过渡时，截面积减小，中间箱体2向上箱体1过渡时，截面积增大。由此形成上箱体1和下箱体3呈横向延伸、中间箱体2呈纵向延伸的整体形状。风机架4内设置有风机系统(未示出)。

风机架4的前侧位于上箱体1的前侧的后方。吸油烟机安装后，风机架4隐匿在吊柜背面，上箱体1前部与吊柜门板齐平，上箱体1顶部可作所在吊柜的底板，从而形成与吊柜整体外观一致性较好的搭配。

在本实施例中，上箱体1和中间箱体2一体成型。也可以不设置上箱体1或中间箱体2，或不设置上箱体1和中间箱体2，而由风机架4直接与下箱体3连接。

下箱体3的底部开设有第一进风口51和第二进风口52，在左右方向上间隔布置。下箱体3包括上下间隔布置的顶壁31和底壁32，还包括前后间隔布置的前侧壁33和后侧壁34，以及左右间隔布置的左侧壁35和右侧壁36。其中，前侧壁33连接在顶壁31和底壁32的前端部之间，后侧壁34连接在顶壁31和底壁32的后端部之间，左侧壁35连接在顶壁31、底壁32、前侧壁33和后侧壁34的左端部之间，右侧壁36连接在顶壁31、底壁32、前侧壁33和后侧壁34的右端部之间。优选的，顶壁31和底壁32呈水平，前侧壁33、后侧壁34、左侧壁35和右侧壁36均呈竖直，使得下箱体3呈长方体。上述的第一进风口51和第二进风口52开设在底壁32上。顶壁31可作为置物之用。

下箱体3的后侧向前凹陷从而形成缺口37(顶壁31、底壁32和后侧壁34同时向前凹陷)，中间箱体2包括主箱体21和由主箱体21的底部向下延伸形成有过渡箱体22，过渡箱体22的形状、尺寸均与缺口37适配，过渡箱体22至少部分嵌入在缺口37内并且贴紧。当不设置中间箱体2时，过渡箱体22可由上箱体1或风机架4向下延伸而形成，即过渡箱体22可以单独设置，也可以与上箱体1或风机架4一体。或者，过渡箱体22也可以与下箱体3一体成型。过渡箱体22的底部与下箱体3的底壁32齐平。优选的，缺口37形成在下箱体3左右方向上的中间位置，第一进风口51和第二进风口52对称地布置在缺口37的两侧。下箱体3的内部设置有前后延伸的、呈竖直状的第一挡板38和第二挡板39，每个挡板连接在前侧壁33和后侧壁34之间。第一进风口51位于左侧壁35和第一挡板38之间，第二进风口52位于右侧壁36和第二挡板39之间。由此，顶壁31、底壁32、前侧壁33、后侧壁34、左侧壁35和第一挡板38之间的空间构成第一腔室Q1，顶壁31、底壁32、前侧壁33、后侧壁34、右侧壁36和第二挡板39之间的空间构成第二腔室Q2。第一腔室Q1和第二腔室Q2互相独立，第一腔室Q1与第一进风口51流体连通，第二腔室Q2与第二进风口52流体连通。

第一挡板38对应缺口37处开设有第一出风口381，第二挡板39对应缺口37处开设有第二出风口391。参见图5和图6，过渡箱体22与第一出风口381和第二出风口391对应的位置分别开设有第一通孔221和第二通孔222(参见图8)，其中第一通孔221位于左侧，而第二通孔222位于右侧。由此使得第一腔室Q1通过第一通孔221与中间箱体2内部流体连通，第二腔室Q2通过第二通孔222与中间箱体2内部流体连通。在本实施例中，第一出风口381、第二出风口382、第一通孔221和第二通孔222均呈圆形。

过渡箱体22内构成出风腔，可替代的，也可以不设置过渡箱体22，而仅是在第一挡板38和第二挡板39后侧之间的位置(上述的过渡箱体22的位置)分隔而形成分别与第一腔室Q1和第二腔室Q2连通的出风腔，出风腔的前侧封闭。该出风腔还与下箱体3上方的箱体结构部分或者直接与风机架4内部连通。

参见图2、图3和图6，下箱体3内与中间箱体2对应的位置设置有过滤装置，过滤装置包括设置在第一腔室Q1内的第一过滤器61和设置在第二腔室Q2内的第二过滤器62，第一过滤器61和第二过滤器62均呈圆柱形并且轴向为沿左右方向延伸。其中第一过滤器61与上述第一出风口381对应，第二过滤器62与上述第二出风口391对应。

参见图6～图11，第一过滤器61和第二过滤器62结构相同，均包括中空柱形尤其是圆柱形的筒体611、设置在筒体611轴向端部的密封部件612和轴承613，其中，筒体611轴向两端形成有开口6111，密封部件612与筒体611的轴向端部贴紧，而轴承613则位于密封部件612远离筒体611的一侧。密封部件612和轴承613均呈圆环状，密封部件612的形状和尺寸与筒体611适配，其圆环状内部的孔与筒体611的开口6111适配，而筒体611端部的开口6111与第一出风口381和第二出风口391适配并且位置对应，以便筒体611内的油烟气流可以从第一出风口381和第二出风口391排出。

密封部件612包括靠近筒体611的第一盖体6121和远离筒体611的第二盖体6122，两个盖体均呈环状，第一盖体6121和第二盖体6122互相扣合，第一盖体6121和第二盖体6122能在筒体611的轴向上相对滑动，如两者可以具有互相凸起的部分，从而保证一定的位移，但不能绕轴线方向旋转。第一盖体6121保持与相应的出风口周边抵接(在本实施例中通过轴承613间接地抵接)，第二盖体6122保持与筒体611的端部抵接。

结合图12，筒体611沿着周向分为过滤部6112和非过滤部6113，优选的，过滤部6112和非过滤部6113为均分，油烟可以通过过滤部6112而进入出风腔并同时进行过滤，油烟无法通过非过滤部6114。

每个过滤装置还包括用于驱动筒体611绕自身轴线转动的驱动机构614，设置在筒体611远离相应出风口的一端。在本实施例中，驱动机构614包括电机6141和传动机构6142，传动机构6142优选的为齿轮组，包括驱动齿轮61421和从动齿轮61422，驱动齿轮61421设置在电机6141的输出轴上，从动齿轮61422则与驱动齿轮61421啮合。当电机6141启动时，可通过驱动齿轮61421和从动齿轮61422带动筒体611转动。驱动机构614还包括连接堵头6143，其从下箱体3的左侧壁35和右侧壁36外部穿入下箱体3内，从而将从动齿轮61422与下箱体3的左侧壁35和右侧壁36转动连接。驱动机构614可设置在中间箱体2内。

第一盖体6121和第二盖体6122之间形成有空腔，该空腔内设置有弹性件6123，如弹簧，其两端分别与第一盖体6121和第二盖体6122抵接，提供弹力，使密封部件612、筒体611、从动齿轮61422三者处于静配合状态，即密封部件612、筒体611两端、从动齿轮61422之间摩擦系数较大，在弹力的作用下，其静摩擦力使三者在从动齿轮61422转动的时候也始终处于相对静止的状态。而这种弹性结构，也能使得过滤器拆装方便。

也就是说，当筒体611转动时，通过密封部件612可使得各过滤装置处于密封安装状态，弹性件6123沿着轴向施加压力可以实现筒体611与驱动机构614的固定，筒体611转动时，带动密封部件612同步转动，因此起到密封作用，防止油烟从筒体611两端的间隙进入吸油烟机内部。

齿轮组也可以仅包括一个齿轮或更多数量的齿轮实现传动，只要使得末级齿轮与筒体611同轴贴紧即可。驱动机构614也可以采用现有技术的其他任意转动驱动装置。

参见图3，为便于拆装第一过滤器61和第二过滤器62，底壁32对应的位置开口并且在开口处铰接有盖板321，吸油烟机工作时，盖板321关闭，需要拆装时，打开盖板321即可。

参见图6、图9和图12，箭头所示为油烟气流流动路径。第一过滤器61和第二过滤器62在过滤时，油烟气流由筒体611的外表面流向筒体611内部，即过滤时气流呈径向流动，过滤后的气体沿轴向流动，从靠近相应出风口的一端的开口6111流出。

参见图13～图18，以第二过滤器62为例说明其工作状态变化，其中箭头表示筒体611转动方向。图13为过滤部6112(完全面向油烟气流，通风面积最大)完全开放状态，即过滤部6112和非过滤部6113的分界处呈垂直状态，过滤部6112完全朝向前侧，通风面积最大，第一过滤器61和第二过滤器62均处于这种状态下，第一腔室Q1和第二腔室Q2同时进烟。如果烹饪过程中左侧油烟量较大而右侧油烟量较小，则保持第一过滤器61不变，第二过滤器62顺时针转动，参见图14、图16～图18，使得第二过滤器62的过滤部6112打开小部分或打开一半，通风面积减少，打开的越少，则通过的风量越少，在总风量不变的情况下，左侧通过第一过滤器61的风量变大；当第二过滤器62完全关闭时，参见图15，则左侧通过第一过滤器61的风量达到最大。当吸油烟机关闭后，两个过滤器可以关闭，防止油烟倒灌。

在本实施例中，下箱体3的底部开设有第一进风口51和第二进风口52，各进风口和风机系统之间构成两条独立的油烟气流通道，可匹配双灶头的灶具。可替代的，也可以只开设一个进风口，从而仅具有一条油烟气流通道。

实施例二

参见图19，在本实施例中，与上述实施例一的区别之处在于，在第一过滤器61和第二过滤器62外部增加了自清洁装置，包括隔板71、加热器72、水泵73和喷嘴74。其中，隔板71具有三个，分别连接在每个过滤器的顶部前侧和下箱体3的顶壁31(或过渡箱体22的前侧)之间、每个过滤器的顶部后侧和下箱体3的后侧壁34(或过渡箱体22的后侧)之间以及过渡箱体22的前后侧之间，使得每个过滤器的上方形成第四腔室Q4，用于烘干。而每个过滤器和下箱体3的底壁32、后侧壁34之间形成第三腔室Q3，用于清洗。上述的加热器72设置在第四腔室Q4的顶部，即设置在最上方隔板71朝向第四腔室Q4内的一侧，水泵73和喷嘴74则设置在第三腔室Q3内。在本实施例中，加热器72可以采用加热膜。优选的，最上方隔板71由前向后逐渐向下倾斜，并且在后端部形成有导油槽，第四腔室Q4顶部上表面的油污会因为加热器72工作过程中而软化，呈流动性，流入导油槽中。

每个过滤器的底部前侧设置有集油装置，集油装置呈盒体状，包括由每个过滤器的底部前侧向下延伸的第一侧壁81、由第二侧壁81的下端向前延伸的第二侧壁82、由第二侧壁82向上弯折的第三侧壁83以及由第三侧壁83的上端向后弯折的第四侧壁84。上述四个侧壁围成了盒体的结构。第一侧壁81封闭第三腔室Q3的前侧。

第一侧壁81优选的由上至下逐渐向前倾斜，以便引导油污向下流动。第一侧壁81的上端与相应的过滤器抵触，可在过滤器转动时刮除其上的油污，第一侧壁81上形成有集油口811，刮下的油污可从第一侧壁81上的集油口811进入集油装置内部。

由此，下箱体3内每个过滤器顶部前侧的隔板71和集油装置前侧的空间构成进烟腔(具有两个，属于第一腔室Q1和第二腔室Q2的一部分)。而上述第三腔室Q3的前侧由集油装置封闭。第四腔室Q4、第三腔室Q3均形成了封闭式的腔体，使得过滤过程、清洁过程和烘干过程分别在独立密闭的腔体内完成。并且喷嘴74、加热器72与油烟处于完全隔离的状态，即油烟不会污染到喷嘴74和加热器72等器件，确保器件不会因油烟而损坏(油污会使喷嘴74堵塞失效，使加热器72烧毁损坏)。

上述的第三腔室Q3内可存储清洗液S，使得每个过滤器底部至少部分浸入在清洗液S中，当每个过滤器转动时，水泵73泵取清洗液由喷嘴74喷出到相应的过滤器位于第三腔室Q3的部分，可实现边过滤边清洗。同时第四腔室Q4内的加热器72工作，使得每个过滤器转动到第四腔室Q4的部分被烘干后浸入进烟腔进行过滤工作，此时位于进烟腔内的过滤器表面处于干热状态，油烟在过滤器表面不会迅速冷凝固化，而是表面流动性，为接下来的更便捷的刮油和更干净的清洗创造了条件。

此外，上述集油口811的下沿可以与清洗液S的液面齐平，由于清洗下来的油污密度较清洗液S小，即会漂浮在清洗液S上方，油污通过该集油口811流入集油装置内部。

实施例三

参见图20，在本实施例中，与上述实施例二的区别之处在于，过滤部6112在周向上占有3/4，而非过滤部6113在周向上则占有1/4。

本发明所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系，即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位，可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通，也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通，该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (15)

1.一种吸油烟机，包括箱体结构和用于设置风机系统的风机架(4)，所述箱体结构设置在风机架(4)的下方，所述箱体结构的底部开设有进风口，所述进风口和风机架(4)之间构成油烟气流通道，其特征在于：在箱体结构内设置有过滤器，所述过滤器呈中空的柱形，使得油烟气流从周壁进入过滤器并且从轴向端部排出，所述过滤器沿着周向分为供油烟气流通过的过滤部(6112)和阻挡油烟气流通过的非过滤部(6113)，所述过滤器能转动地改变过滤部(6112)朝向油烟气流的通风面积。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述箱体结构包括下箱体(3)，所述过滤器包括设置在下箱体(3)内的圆柱形的筒体(611)，所述进风口开设在下箱体(3)的底部并且位于筒体(611)的前侧，所述筒体(611)的轴向沿左右方向延伸，所述筒体(611)在周向上分为所述过滤部(6112)和非过滤部(6113)，所述下箱体(3)内设置有出风口，所述筒体(611)的其中一个轴向端部与出风口相邻设置。

3.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述筒体(611)和出风口之间设置有密封部件(612)，所述密封部件(612)包括靠近筒体(611)的第一盖体(6121)和远离筒体(611)的第二盖体(6122)，所述第一盖体(6121)和第二盖体(6122)互相扣合，所述第一盖体(6121)和第二盖体(6122)能在筒体(611)的轴向上相对滑动，使得密封部件(612)保持分别与出风口和筒体(611)抵接的趋势。

4.根据权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于：所述过滤器还包括用于驱动筒体(611)转动的驱动机构(614)，所述驱动机构(614)包括电机(6141)和传动机构(6142)，所述传动机构(6142)为齿轮组，所述传动机构(6142)的末级齿轮用于带动筒体(611)转动。

5.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：所述筒体(611)和出风口之间设置有密封部件(612)，所述密封部件(612)和末级齿轮分别位于筒体(611)的两端，所述密封部件(612)包括靠近筒体(611)的第一盖体(6121)和远离筒体(611)的第二盖体(6122)，所述密封部件(612)保持分别与出风口和筒体(611)抵接的趋势，使得密封部件(612)、筒体(611)、末级齿轮三者处于静配合状态。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述第一盖体(6121)和第二盖体(6122)之间形成有空腔，该空腔内设置有弹性件(6123)，所述弹性件(6123)的两端分别与第一盖体(6121)和第二盖体(6122)抵接，使得密封部件(612)保持分别与出风口和筒体(611)抵接的趋势。

7.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述下箱体(3)的底部与过滤器对应的位置开口并且在开口处设置有能打开和关闭开口的盖板(321)。

8.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述箱体结构包括下箱体(3)，所述过滤器设置在下箱体(3)内，所述进风口包括左右间隔布置的第一进风口(51)和第二进风口(52)，所述下箱体(3)的内部形成有作为进风腔的第一腔室(Q1)和第二腔室(Q2)，所述第一进风口(51)与第一腔室(Q1)对应，所述第二进风口(52)与第二腔室(Q2)对应；所述过滤器具有两个，分别为设置在第一腔室(Q1)内的第一过滤器(61)和设置在第二腔室(Q2)内的第二过滤器(62)。

9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于：所述下箱体(3)的内部设置有前后延伸的第一挡板(38)和第二挡板(39)，所述第一腔室(Q1)位于第一挡板(38)左侧，所述第二腔室(Q2)位于第二挡板(39)右侧，所述第一挡板(38)后侧开设有第一出风口(381)，所述第二挡板(39)后侧开设有第二出风口(391)，所述第一过滤器(61)与第一出风口(381)对应，所述第二过滤器(62)与第二出风口(391)对应。

10.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述吸油烟机还包括自清洁装置，所述自清洁装置包括在过滤器的下方和背向油烟气流的一侧形成的第三腔室(Q3)，所述第三腔室(Q3)内存储有清洗液(S)，所述过滤器在底部能浸入清洗液(S)中。

11.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述第三腔室(Q3)中设置有水泵(73)和喷嘴(74)，所述喷嘴(74)用于将水泵(73)泵取的清洗液(S)喷到过滤器上。

12.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述自清洁装置还包括隔板(71)和加热器(72)，所述隔板(71)位于过滤器的上方并且使得隔板(71)和过滤器的顶部之间形成用于烘干的第四腔室(Q4)，所述加热器(72)设置在第四腔室(Q4)内的顶部。

13.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述过滤器的底部前侧设置有集油装置，所述集油装置呈盒体状。

14.根据权利要求13所述的吸油烟机，其特征在于：所述集油装置包括由过滤器的底部前侧向下延伸的第一侧壁(81)、由第一侧壁(81)的下端向前延伸的第二侧壁(82)、由第二侧壁(82)向上弯折的第三侧壁(83)以及由第三侧壁(83)的上端向后弯折的第四侧壁(84)，上述四个侧壁围成了盒体的结构，所述第一侧壁(81)与过滤器抵触。

15.根据权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于：所述过滤器的底部前侧设置有集油装置，所述集油装置包括由过滤器的底部前侧向下延伸的第一侧壁(81)，所述第一侧壁(81)封闭第三腔室(Q3)的前侧，所述第一侧壁(81)上形成有集油口(811)，所述集油口(811)的下沿与清洗液(S)的液面齐平。

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