CN113216372A - 一种用于道路下水道疏通装置的使用方法 - Google Patents

一种用于道路下水道疏通装置的使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于道路下水道疏通装置的使用方法,包括疏通机构和承载机构,疏通机构安装在承载机构的上端,该装置在减速电机的输出端连接升降杆,升降杆的顶端连接安装板的底面,且套环的外壁上安装有若干破碎叶片,破碎叶片的顶端设置有防摩擦外套,使得当下水道内部堵塞时,工作人员可以将装置放入下水道中,装置利用螺旋桨机将其推进至堵塞部位附近,利用步进电机驱动转杆高速旋转同时带动两组破碎叶片高速转动,利用破碎叶片将较大或较坚硬的堵塞物进行粉碎,提高疏通效果,同时还可以通过防摩擦外套避免破碎时破碎叶片与下水道内壁发生摩擦影响装置的使用寿命。

Description

一种用于道路下水道疏通装置的使用方法
本申请是申请日为2020年07月22日,申请号为CN202010714432.4的发明名称为一种用于道路下水道疏通装置的分案申请。
技术领域
本发明涉及市政排水设施维护设备技术领域,特别涉及一种用于道路下水道疏通装置的使用方法。
背景技术
城市下水道常年使用后会在下水道内壁及底部淤积大量污泥,这些污泥因上时间沉积很难被污水冲走,然而随着污泥沉积厚度的增加,下水道的通流能力也会逐步受到影响,当暴雨天来临时,若下水道排水不畅,很容易产生城市内涝,严重影响交通出行下水道是城市的公共设施,承载着运输日常排水和降雨排水的重要组成角色,当下水道出现堵塞时,需及时进行处理,否则极易导致水体排不出去,造成雨水堆积的问题,同时是形成城市内涝的主要元凶,然而现有的下水道疏通装置在使用的过程中存在一定的缺陷,如申请号CN201710371457.7所提出的一种下水道疏通机,其工作原理是将堵塞的物体通过螺旋状疏通器配合弹簧软管将堵塞物进行导出,从而解决下水道堵塞的问题,但其疏通效果较差,不具备一定的堵塞物储存功能且不能够实时地对下水道内部的堵塞情况进行监控。
针对上述问题,我们提出了一种用于道路下水道疏通装置,它具有疏通效果较好、具备一定的堵塞物储存功能且能够实时地对下水道内部的堵塞情况进行监控等优点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于道路下水道疏通装置,它具有疏通效果较好、具备一定的堵塞物储存功能且能够实时地对下水道内部的堵塞情况进行监控等优点,可以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于道路下水道疏通装置,包括疏通机构和承载机构,疏通机构安装在承载机构的上端,疏通机构包括安装板、梯形滑块和步进电机,安装板的表面加工有滑槽,滑槽与梯形滑块相互配合,梯形滑块的上端连接有步进电机,步进电机的上端面设置有信号接收发射器,且步进电机的一侧外壁上安装有空气泵,空气泵的输出端连接有高压泵枪,步进电机远离空气泵的一侧外壁上设置有转杆,且安装板的底端安装有承载机构;
承载机构包括承载板、若干轮毂和安装槽,承载板的两侧均通过转轴活动连接轮毂,同侧轮毂之间通过防滑履带相互连接。
进一步地,承载板的一侧外壁上安装有两台螺旋桨机,且承载板的底端安装有减速电机,减速电机的输出端连接升降杆,升降杆的顶端连接安装板的底面。
进一步地,减速电机的输出端还连接有防水导线,防水导线的输出端通过伸长杆连接梯形滑块。
进一步地,转杆远离步进电机的一端设置有伸缩杆,伸缩杆的顶端外侧套接有两组套环,套环的外壁上安装有若干破碎叶片,破碎叶片的顶端设置有防摩擦外套,且防摩擦外套为一种硅橡胶材质制成的构件。
进一步地,远离步进电机的一组套环顶部安装有照明探头,且照明探头电性连接信号接收发射器,信号接收发射器信号连接外界移动终端。
进一步地,伸缩杆靠近套环的一侧外壁上胶接有锥形刮料槽,且锥形刮料槽的内腔为空心结构。
进一步地,安装槽的内腔中活动连接有辅助梯,安装槽的内侧平行安装有两组铰接件,且安装槽的内侧通过铰接件活动连接安装板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明提出的一种用于道路下水道疏通装置,在减速电机的输出端连接升降杆,升降杆的顶端连接安装板的底面,且套环的外壁上安装有若干破碎叶片,破碎叶片的顶端设置有防摩擦外套,使得当下水道内部堵塞时,工作人员可以将装置放入下水道中,装置利用螺旋桨机将其推进至堵塞部位附近,利用步进电机驱动转杆高速旋转同时带动两组破碎叶片高速转动,利用破碎叶片将较大或较坚硬的堵塞物进行粉碎,提高疏通效果,同时还可以通过防摩擦外套避免破碎时破碎叶片与下水道内壁发生摩擦影响装置的使用寿命。
2.本发明提出的一种用于道路下水道疏通装置,在伸缩杆靠近套环的一侧外壁上胶接有锥形刮料槽,且锥形刮料槽的内腔为空心结构,使得装置在利用破碎叶片破碎堵塞物后可以适时地缩短伸缩杆,将破碎后的堵塞物通过锥形刮料槽刮进槽内进行储存,并在疏通工作结束后排出,便于下一次使用,避免破碎的堵塞物在下水道内积聚过多造成进一步的碎料堵塞,也提高了装置的疏通效果。
3.本发明提出的一种用于道路下水道疏通装置,在远离步进电机的一组套环顶部安装有照明探头,且照明探头电性连接信号接收发射器,信号接收发射器信号连接外界移动终端,使得装置可以利用其前端的照明探头一边起到照明作用,同时还能够将下水道内部的堵塞情况利用照明探头传输给信号接收发射器,再通过信号接收发射器发射给外界移动终端供工作人员实时查看和监控,以便对装置下达其他指令。
附图说明
图1为本发明用于道路下水道疏通装置的未工作状态结构示意图;
图2为本发明用于道路下水道疏通装置的开始工作状态结构示意图;
图3为本发明用于道路下水道疏通装置的工作时状态结构示意图;
图4为本发明用于道路下水道疏通装置的疏通机构结构示意图;
图5为本发明用于道路下水道疏通装置的A处放大结构图;
图6为本发明用于道路下水道疏通装置的承载机构结构图。
图中:1、疏通机构;11、安装板;111、滑槽;12、梯形滑块;13、步进电机;131、信号接收发射器;132、空气泵;1321、高压泵枪;133、转杆;1331、伸缩杆;13311、锥形刮料槽;1332、套环;13321、破碎叶片;13322、防摩擦外套;13323、照明探头;2、承载机构;21、承载板;211、转轴;212、螺旋桨机;213、减速电机;2131、升降杆;2132、防水导线;21321、伸长杆;22、轮毂;221、防滑履带;23、安装槽;231、辅助梯;232、铰接件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
参阅图1、图4和图5,一种用于道路下水道疏通装置,包括疏通机构1和承载机构2,疏通机构1安装在承载机构2的上端,疏通机构1包括安装板11、梯形滑块12和步进电机13,安装板11的表面加工有滑槽111,滑槽111与梯形滑块12相互配合,梯形滑块12的上端连接有步进电机13,步进电机13的上端面设置有信号接收发射器131,且步进电机13的一侧外壁上安装有空气泵132,空气泵132的输出端连接有高压泵枪1321,步进电机13远离空气泵132的一侧外壁上设置有转杆133,且安装板11的底端安装有承载机构2。
实施例二:
参阅图图2、图3和图6,一种用于道路下水道疏通装置,承载机构2包括承载板21、若干轮毂22和安装槽23,承载板21的两侧均通过转轴211活动连接轮毂22,同侧轮毂22之间通过防滑履带221相互连接;承载板21的一侧外壁上安装有两台螺旋桨机212,且承载板21的底端安装有减速电机213,减速电机213的输出端连接升降杆2131,升降杆2131的顶端连接安装板11的底面;减速电机213的输出端还连接有防水导线2132,防水导线2132的输出端通过伸长杆21321连接梯形滑块12;安装槽23的内腔中活动连接有辅助梯231,安装槽23的内侧平行安装有两组铰接件232,且安装槽23的内侧通过铰接件232活动连接安装板11。
实施例三:
参阅图4,一种用于道路下水道疏通装置,转杆133远离步进电机13的一端设置有伸缩杆1331,伸缩杆1331的顶端外侧套接有两组套环1332,套环1332的外壁上安装有若干破碎叶片13321,破碎叶片13321的顶端设置有防摩擦外套13322,且防摩擦外套13322为一种硅橡胶材质制成的构件;远离步进电机13的一组套环1332顶部安装有照明探头13323,且照明探头13323电性连接信号接收发射器131,信号接收发射器131信号连接外界移动终端;伸缩杆1331靠近套环1332的一侧外壁上胶接有锥形刮料槽13311,且锥形刮料槽13311的内腔为空心结构。
综上所述:本发明用于道路下水道疏通装置,安装板11的表面加工有滑槽111,滑槽111与梯形滑块12相互配合,梯形滑块12的上端连接有步进电机13,步进电机13的上端面设置有信号接收发射器131,且步进电机13的一侧外壁上安装有空气泵132,空气泵132的输出端连接有高压泵枪1321,步进电机13远离空气泵132的一侧外壁上设置有转杆133,在伸缩杆1331靠近套环1332的一侧外壁上胶接有锥形刮料槽13311,且锥形刮料槽13311的内腔为空心结构,使得装置在利用破碎叶片13321破碎堵塞物后可以适时地缩短伸缩杆1331,将破碎后的堵塞物通过锥形刮料槽13311刮进槽内进行储存,并在疏通工作结束后排出,便于下一次使用,避免破碎的堵塞物在下水道内积聚过多造成进一步的碎料堵塞,也提高了装置的疏通效果,在远离步进电机13的一组套环1332顶部安装有照明探头13323,且照明探头13323电性连接信号接收发射器131,信号接收发射器131信号连接外界移动终端,使得装置可以利用其前端的照明探头13323一边起到照明作用,同时还能够将下水道内部的堵塞情况利用照明探头13323传输给信号接收发射器131,再通过信号接收发射器131发射给外界移动终端供工作人员实时查看和监控,以便对装置下达其他指令,且安装板11的底端安装有承载机构2,在减速电机213的输出端连接升降杆2131,升降杆2131的顶端连接安装板11的底面,且套环1332的外壁上安装有若干破碎叶片13321,破碎叶片13321的顶端设置有防摩擦外套13322,使得当下水道内部堵塞时,工作人员可以将装置放入下水道中,装置利用螺旋桨机212将其推进至堵塞部位附近,利用步进电机13驱动转杆133高速旋转同时带动两组破碎叶片13321高速转动,利用破碎叶片13321将较大或较坚硬的堵塞物进行粉碎,提高疏通效果,同时还可以通过防摩擦外套13322避免破碎时破碎叶片13321与下水道内壁发生摩擦影响装置的使用寿命,承载板21的两侧均通过转轴211活动连接轮毂22,同侧轮毂22之间通过防滑履带221相互连接。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种用于道路下水道疏通装置的使用方法,包括疏通机构(1)和承载机构(2),疏通机构(1)安装在承载机构(2)的上端,其特征在于:疏通机构(1)包括安装板(11)、梯形滑块(12)和步进电机(13),安装板(11)的表面加工有滑槽(111),滑槽(111)与梯形滑块(12)相互配合,梯形滑块(12)的上端连接有步进电机(13),步进电机(13)的上端面设置有信号接收发射器(131),且步进电机(13)的一侧外壁上安装有空气泵(132),空气泵(132)的输出端连接有高压泵枪(1321),步进电机(13)远离空气泵(132)的一侧外壁上设置有转杆(133),且安装板(11)的底端安装有承载机构(2);
承载机构(2)包括承载板(21)、若干轮毂(22)和安装槽(23),承载板(21)的两侧均通过转轴(211)活动连接轮毂(22),同侧轮毂(22)之间通过防滑履带(221)相互连接;
承载板(21)的一侧外壁上安装有两台螺旋桨机(212),且承载板(21)的底端安装有减速电机(213),减速电机(213)的输出端连接升降杆(2131),升降杆(2131)的顶端连接安装板(11)的底面;
减速电机(213)的输出端还连接有防水导线(2132),防水导线(2132)的输出端通过伸长杆(21321)连接梯形滑块(12);
转杆(133)远离步进电机(13)的一端设置有伸缩杆(1331),伸缩杆(1331)的顶端外侧套接有两组套环(1332),套环(1332)的外壁上安装有若干破碎叶片(13321),破碎叶片(13321)的顶端设置有防摩擦外套(13322),且防摩擦外套(13322)为一种硅橡胶材质制成的构件;
远离步进电机(13)的一组套环(1332)顶部安装有照明探头(13323),且照明探头(13323)电性连接信号接收发射器(131),信号接收发射器(131)信号连接外界移动终端;
伸缩杆(1331)靠近套环(1332)的一侧外壁上胶接有锥形刮料槽(13311),且锥形刮料槽(13311)的内腔为空心结构;
安装槽(23)的内腔中活动连接有辅助梯(231),安装槽(23)的内侧平行安装有两组铰接件(232),且安装槽(23)的内侧通过铰接件(232)活动连接安装板(11);
当下水道内部堵塞时,工作人员可以将装置放入下水道中,装置利用螺旋桨机(212)将其推进至堵塞部位附近,利用步进电机(13)驱动转杆(133)高速旋转同时带动两组破碎叶片(13321)高速转动,利用破碎叶片(13321)将较大或较坚硬的堵塞物进行粉碎,破碎叶片(13321)破碎堵塞物后可以适时地缩短伸缩杆(1331),将破碎后的堵塞物通过锥形刮料槽(13311)刮进槽内进行储存,并在疏通工作结束后排出,便于下一次使用,避免破碎的堵塞物在下水道内积聚过多造成进一步的碎料堵塞,也提高了装置的疏通效果,同时还可以通过防摩擦外套(13322)避免破碎时破碎叶片(13321)与下水道内壁发生摩擦影响装置的使用寿命。
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