CN113216004A - 一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，悬臂处主桥条比长度为5.45m，宽度较大，为了便于支撑，在挑臂下方布置5道145a型分配梁，间距为1.2m，为了避免分配梁在腹板斜杆的作用下移动，用钢板支架进行固定，支撑支架焊接在承重梁上，臂处利用主体支架2145a承重梁延伸至悬臂处作为支撑结构，在悬臂下方顺桥向设置两排通长132b工字钢作为悬臂结构支撑结构，为了防止混凝土浇筑时现浇梁侧模板发生变形，在每个截面均在侧模板上设置两根支撑斜杆，采用低合金高强度钢，承载能力高，考虑安全系数，材料用量少，安装快捷、简便，效率高；箱粱设有支点横梁,端支点横粱宽度1.5m，热镀锌防腐处理，坚固耐用，周转次数高，节约成本。

Description

一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法。

背景技术

斜拉桥是一种由塔、梁和两端分别锚固在塔和梁上的拉索三种基本构件组成的组合桥梁结构体系，三种基本承载构件以不同的方式影响总体结构的性能。与其他体系的桥梁相比，由于拉索的支承，斜拉桥主梁具有跨越能力大、梁的建筑高度小和借助拉索的预应力对主梁内力进行调整等特点。从斜拉桥的构成特点知，其主梁、拉索、索塔及纵横联结系共同受力，形成一高次超静定的空间结构体系。

斜拉桥属于缆索承重桥梁，其施工包括桥(墩)塔施工、主梁施工、斜拉索制作与安装三大部分。众多的桥梁结构中，从造型上、体系上、构造上最富有变化的莫过于斜拉体系桥梁。按照立面布置的不同，斜拉桥分为独塔结构、双塔结构或多塔结构。斜拉桥主梁常用的有箱形梁、双主梁(Ⅱ梁)以及板梁等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，包括以下步骤：

步骤一：施工准备和工程测量；

步骤二：在桥孔位置搭设满堂式支架，在临时支墩之间设置托架或劲性骨架，然后立模现浇混凝土主梁，主梁非跨河段膺架采用碗扣支架或钢管支架体系、满堂支搭；支架的纵横向间距、组成模数应经设计计算确定，膺架四周用剪刀撑加固；可调底、顶托自由高度不大于350mm,支架下地基整平后，用12t压路机碾压平整，并设置排水系统，现浇200mm厚C10混凝土地梁；地梁浇筑后，需对地面进行附载预压，以消除地基变形，支架顶托挂线调高后安放12号工字钢和100mm×150mm方木，铅丝固定；

步骤三：在梁体顶板与底板或腹板端部预埋临时连接钢构件，实现梁体结构体系的先期合龙，随后再进行混凝土合龙施工，并按设计要求适─除临时连接；对于非塔梁固结形式的斜拉桥，在合龙过程中必须按照设计确认的步骤逐步解除塔梁临时固结措施，必须不间断地观测合龙前数日的昼夜温度场变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系，同时还应考虑风力对合龙精度与质量的影响，综合确定适当的合龙施工时间；合龙段现浇混凝土宜选择微膨胀低收缩混凝土，并应选用早强混凝土，采用千斤顶将合龙段两端的梁体分别向外顶出一定距离以提供给合龙段混凝土一定的预压应力；合龙段浇筑后至纵向预应力索张拉前应禁止施工荷载的随意变动；

步骤四：主梁跨河段膺架采用单层六四式铁路军用梁，采用专用沙袋落梁，梁下支墩采用八三式桥墩器材拼组临时支墩，支墩基础采用灌注桩加盖承台形式，六四式军用梁在陆地上按每片整体拼装，长度20m，采用吊车在八三墩上组合成一整体，拆除时，采用沙袋落梁，每片六四梁平移出主梁翼板，吊车拆除；

步骤五：盆式橡胶支座安装采用地脚螺栓连接法，即在桥梁上下部构造施工中，按支座位置正确预留地脚螺栓孔，通过砂浆锚固地脚螺栓及其通长螺栓、螺母连接，将支座与桥梁上、下部连接在一起，安装支座时，精确找平垫石顶面的标高，准确定出下支座地脚螺栓的栓孔位置，并检查其孔径大小与深度，吊装上座时，支座上下摆对准设计位置，在顶板和混凝土接触的一面对螺栓加以固定，以免其在浇筑时滑出，0号段混凝土绕筑完成，并拆除模板后，再安放防护罩；

步骤六：浇筑施工过程中，由于墩梁饺接不能承受弯矩，根据设计提出的体系转换程序，为保证施工期间结构稳定，必须采取措施将墩梁临时固结，待悬臂施工至下一端合龙后，恢复到设计所要求的结构图式，临时支座用C50级混凝土绕筑，顺桥向靠外侧分别设置两排16根长2.5m，32螺纹钢筋，上下端分别锚固于梁体与墩身内以增加抗震、防滑性能；临时支座在0号段立模以前安装完毕；为便于合龙时临时支座的拆除，在支座中间设置一层60mm厚的硫磺砂浆间，并埋设电阻线，其铺设方法是临时支座下层混凝土块灌注且达到一定强度后，在上面设立木模，将预先制好的硫磺砂浆灌注到临时支座的木模中，由于木模本身含有水分，在靠近木模边沿处会出现少量泡沫，可用小木棍轻敲木模便可消除,硫磺砂浆冷却时体积收缩很大,浇筑时要略高出木模一些,表面初凝固后，用草袋盖好保温，最后浇筑上层混凝土块；

步骤七：进行主梁段衔接处紧密处理和斜拉索钢套筒安装，短索：其索重不超过6t.可用塔吊直接放盘，并将拉索张拉端先与在主塔张拉千斤顶的牵引钢绞线连接，在桥面吊机的配合下，将拉索锚固端安装到主梁内完成挂索；中长索：可用在主塔内的卷扬机的滑轮组进行牵引，并与主塔内的拉索张拉千斤顶牵引钢绞线连接或螺杆牵引，完成挂索；挂索应注意可能发生钢丝绳旋转、扭曲的现象，长索挂索对牵引力要求高，必须经过计算挂索设备满足要求后方可施工；

步骤八：拉索的安装步骤为:放索、水平牵引、起吊、梁上安装拉索的张拉端和塔上牵引锚固端安装就位。

优选的，所述主桥支架每跨顺桥方向钢管桩立柱共计11排，其中第8跨有8排在河道内，3排落在既有承台上，支架在靠近8#承台处进行加密为7.0m、5.0m；第9跨有2排落在承台上，9排落在河道内，其中第2排落在修筑施工平台上，采用条形基础，支架纵向立柱间距标准段为9.0m，俩跨共计22排，9根*22排＝198根。

优选的，所述材料普通段钢管桩采用10mm厚Φ530钢管、每排5根，π型梁纵梁两侧采用10mm厚Φ630钢管，每排4根；斜撑用[20槽钢连接，辅助受力，合理分布，上部横梁使用2I45a工字钢连接；普通段纵向采用I45a工字钢，纵梁下采用3I56工字钢，每个纵梁下设置2组工字钢，工字钢横向满布90mm×90mm方木；普通梁段工字钢横向设置I14工字钢顶托，上部内横梁间设置满堂盘扣脚手架，盘扣脚手架纵向间距为1.5m，横向与分配梁对齐为0.9m，顶托与现浇箱梁底板连接，期间布置间距0.3m的方木。

优选的，所述悬臂处主桥条比长度为5.45m，宽度较大，为了便于支撑，在挑臂下方布置5道145a型分配梁，间距为1.2m，为了避免分配梁在腹板斜杆的作用下移动，用钢板支架进行固定，支撑支架焊接在承重梁上。

优选的，所述拉索张拉步骤为张拉准备→安装千斤顶→张拉杆拧人冷铸锚杯→拧入张拉杆工具锚圈一调整各部分的相应位置→施加5％设计索力→检查并调整安装位置→记录初始值→解除安装千斤顶时的吊点或支垫点的约束→分级施力直至达到一次张拉所要求的拉力值→与张拉同步拧紧锚圈量测应力、应变值→检验，与设计应力应变值核对→外观检查→检验合格→拆除千斤顶、张拉杆→进人下一根斜拉索的张拉周期。

优选的，所述主桥采用90+90m的A字形独塔斜拉桥，河槽内引桥考虑避让老桩统一采用29m/31m跨径，河滩段选用20m预应力混凝土空心板。桥梁总体布置为((4×20)m+(3×29)m)(引桥)+(2×90)m(主桥)+((2×31)m+(2×20)m)(引桥)。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，悬臂处主桥条比长度为5.45m，宽度较大，为了便于支撑，在挑臂下方布置5道145a型分配梁，间距为1.2m，为了避免分配梁在腹板斜杆的作用下移动，用钢板支架进行固定，支撑支架焊接在承重梁上，臂处利用主体支架2145a承重梁延伸至悬臂处作为支撑结构，在悬臂下方顺桥向设置两排通长132b工字钢作为悬臂结构支撑结构，悬臂支撑结构间距为1.5m并与盘扣支架对齐；为了防止混凝土浇筑时现浇梁侧模板发生变形，在每个截面均在侧模板上设置两根支撑斜杆。

2、该用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，主粱采用Π型加劲梁，即双主梁(矩形纵梁)+横粱结构体系。顶板总宽38m，桥面设2％双向横披，粱底等高。外侧挑臂宽5.45m，外挑臂根部厚0.8m，挑臂端部厚0.28m。纵梁为预应力砼结构，每侧纵梁宽2m，矩形实心截面，从距桥塔中心线12m处开始渐变宽至中横粱处纵梁宽2.8m，纵粱净距23.1m，纵梁2.049m(均)，纵粱内侧顶板加腋尺寸为800×300mm,外侧顶板加腋尺寸为1200×300mm，采用低合金高强度钢，承载能力高，考虑安全系数，单肢立杆φ60设计承载力可达100KN以上，竖向拉杆，水平拉杆和斜拉杆使支撑架具有了很好的稳定性。材料用量少，安装快捷、简便，效率高。

3、该用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，引桥采用预应力混凝土等截面直腹板箱形现浇简支梁，桥面连续，箱梁横断面采用单箱三室截面，单幅桥梁顶板宽度为18.99m，底板宽13.99m，梁高为1.6m，顶底板厚度分别采用0.25m、0.22m，腹板厚度中腹板取0.4-0.6m，边腹板取0.5-0.6m，悬臂长度2.5m，悬臂端部厚度0.2m,根部厚度0.45m。箱粱设有支点横梁,端支点横粱宽度1.5m，热镀锌防腐处理，坚固耐用，周转次数高，节约成本。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法的流程图；

图2为本发明提出的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法的钢管桩布置截面示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-2，一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，包括以下步骤：

步骤一：施工准备和工程测量；

步骤二：在桥孔位置搭设满堂式支架，在临时支墩之间设置托架或劲性骨架，现浇200mm厚C10混凝土地梁。地梁浇筑后，需对地面进行附载预压，以消除地基变形，支架顶托挂线调高后安放12号工字钢和100mm×150mm方木，铅丝固定；

步骤三：在梁体顶板与底板或腹板端部预埋临时连接钢构件(必要时可以设置临时纵向连接预应力索)，实现梁体结构体系的先期合龙，随后再进行混凝土合龙施工，并按设计要求适─除临时连接；

步骤四：主梁跨河段膺架采用单层六四式铁路军用梁，采用专用沙袋落梁。梁下支墩采用八三式桥墩器材拼组临时支墩，支墩基础采用灌注桩加盖承台形式。六四式军用梁在陆地上按每片整体拼装，长度20m，采用吊车在八三墩上组合成一整体。拆除时，采用沙袋落梁，每片六四梁平移出主梁翼板，吊车拆除；

步骤五：盆式橡胶支座安装采用地脚螺栓连接法，即在桥梁上下部构造施工中，按支座位置正确预留地脚螺栓孔，通过砂浆锚固地脚螺栓及其通长螺栓、螺母连接，将支座与桥梁上、下部连接在一起，安装支座时，精确找平垫石顶面的标高，准确定出下支座地脚螺栓的栓孔位置，并检查其孔径大小与深度。吊装上座时，支座上下摆对准设计位置。在顶板和混凝土接触的一面对螺栓加以固定，以免其在浇筑时滑出，0号段混凝土绕筑完成，并拆除模板后，再安放防护罩；

步骤六：浇筑施工过程中，预先制好的硫磺砂浆灌注到临时支座的木模中，由于木模本身含有水分，在靠近木模边沿处会出现少量泡沫，可用小木棍轻敲木模便可消除,硫磺砂浆冷却时体积收缩很大,浇筑时要略高出木模一些,表面初凝固后，用草袋盖好保温，最后浇筑上层混凝土块；

步骤七：进行主梁段衔接处紧密处理和斜拉索钢套筒安装；

步骤八：拉索的安装步骤为:放索(拉索展开)、水平牵引、起吊、梁上安装拉索的张拉端和塔上牵引锚固端安装就位。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，包括以下步骤：

步骤一：施工准备和工程测量；

步骤二：在桥孔位置搭设满堂式支架，在临时支墩之间设置托架或劲性骨架，然后立模现浇混凝土主梁，主梁非跨河段膺架采用碗扣支架或钢管支架体系、满堂支搭；支架的纵横向间距、组成模数应经设计计算确定，膺架四周用剪刀撑加固，可调底、顶托自由高度不大于350mm,支架下地基整平后，用12t压路机碾压平整，并设置排水系统，现浇200mm厚C10混凝土地梁，地梁浇筑后，需对地面进行附载预压，以消除地基变形，支架顶托挂线调高后安放12号工字钢和100mm×150mm方木，铅丝固定；

步骤三：在梁体顶板与底板或腹板端部预埋临时连接钢构件，实现梁体结构体系的先期合龙，随后再进行混凝土合龙施工，并按设计要求适─除临时连接；对于非塔梁固结形式的斜拉桥，在合龙过程中必须按照设计确认的步骤逐步解除塔梁临时固结措施，必须不间断地观测合龙前数日的昼夜温度场变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系，同时还应考虑风力对合龙精度与质量的影响，综合确定适当的合龙施工时间；合龙段现浇混凝土宜选择微膨胀低收缩混凝土，并应选用早强混凝土，采用千斤顶将合龙段两端的梁体分别向外顶出一定距离以提供给合龙段混凝土一定的预压应力；合龙段浇筑后至纵向预应力索张拉前应禁止施工荷载的随意变动；

步骤四：主梁跨河段膺架采用单层六四式铁路军用梁，采用专用沙袋落梁，梁下支墩采用八三式桥墩器材拼组临时支墩，支墩基础采用灌注桩加盖承台形式，六四式军用梁在陆地上按每片整体拼装，长度20m，采用吊车在八三墩上组合成一整体，拆除时，采用沙袋落梁，每片六四梁平移出主梁翼板，吊车拆除；

步骤五：盆式橡胶支座安装采用地脚螺栓连接法，即在桥梁上下部构造施工中，按支座位置正确预留地脚螺栓孔，通过砂浆锚固地脚螺栓及其通长螺栓、螺母连接，将支座与桥梁上、下部连接在一起，安装支座时，精确找平垫石顶面的标高，准确定出下支座地脚螺栓的栓孔位置，并检查其孔径大小与深度，吊装上座时，支座上下摆对准设计位置，在顶板和混凝土接触的一面对螺栓加以固定，以免其在浇筑时滑出，0号段混凝土绕筑完成，并拆除模板后，再安放防护罩；

步骤六：浇筑施工过程中，由于墩梁饺接不能承受弯矩，根据设计提出的体系转换程序，为保证施工期间结构稳定，必须采取措施将墩梁临时固结，待悬臂施工至下一端合龙后，恢复到设计所要求的结构图式，临时支座用C50级混凝土绕筑，顺桥向靠外侧分别设置两排16根长2.5m，32螺纹钢筋，上下端分别锚固于梁体与墩身内以增加抗震、防滑性能，临时支座在0号段立模以前安装完毕；为便于合龙时临时支座的拆除，在支座中间设置一层60mm厚的硫磺砂浆间，并埋设电阻线，其铺设方法是临时支座下层混凝土块灌注且达到一定强度后，在上面设立木模，将预先制好的硫磺砂浆灌注到临时支座的木模中，由于木模本身含有水分，在靠近木模边沿处会出现少量泡沫，可用小木棍轻敲木模便可消除,硫磺砂浆冷却时体积收缩很大,浇筑时要略高出木模一些,表面初凝固后，用草袋盖好保温，最后浇筑上层混凝土块；

步骤七：进行主梁段衔接处紧密处理和斜拉索钢套筒安装，短索：其索重不超过6t.可用塔吊直接放盘，并将拉索张拉端先与在主塔张拉千斤顶的牵引钢绞线连接，在桥面吊机的配合下，将拉索锚固端安装到主梁内完成挂索；中长索：可用在主塔内的卷扬机的滑轮组进行牵引，并与主塔内的拉索张拉千斤顶牵引钢绞线连接或螺杆牵引，完成挂索；挂索应注意可能发生钢丝绳旋转、扭曲的现象，长索挂索对牵引力要求高，必须经过计算挂索设备满足要求后方可施工；

步骤八：拉索的安装步骤为:放索、水平牵引、起吊、梁上安装拉索的张拉端和塔上牵引锚固端安装就位。

2.根据权利要求1所述的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，其特征在于：支架每跨顺桥方向钢管桩立柱共计11排，其中第8跨有8排在河道内，3排落在既有承台上，支架在靠近8#承台处进行加密为7.0m、5.0m；第9跨有2排落在承台上，9排落在河道内，其中第2排落在修筑施工平台上，采用条形基础，支架纵向立柱间距标准段为9.0m，俩跨共计22排，9根*22排＝198根。

3.根据权利要求1所述的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，其特征在于：材料普通段钢管桩采用10mm厚Φ530钢管、每排5根，π型梁纵梁两侧采用10mm厚Φ630钢管，每排4根。

4.根据权利要求1所述的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，其特征在于：所述悬臂处主桥条比长度为5.45m，宽度较大，为了便于支撑，在挑臂下方布置5道145a型分配梁，间距为1.2m，为了避免分配梁在腹板斜杆的作用下移动，用钢板支架进行固定，支撑支架焊接在承重梁上。

5.根据权利要求1所述的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，其特征在于：所述拉索张拉步骤为张拉准备→安装千斤顶→张拉杆拧人冷铸锚杯→拧入张拉杆工具锚圈一调整各部分的相应位置→施加5％设计索力→检查并调整安装位置→记录初始值→解除安装千斤顶时的吊点或支垫点的约束→分级施力直至达到一次张拉所要求的拉力值→与张拉同步拧紧锚圈量测应力、应变值→检验，与设计应力应变值核对→外观检查→检验合格→拆除千斤顶、张拉杆→进人下一根斜拉索的张拉周期。

6.根据权利要求1所述的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，其特征在于：主桥采用90+90m的A字形独塔斜拉桥，河槽内引桥考虑避让老桩统一采用29m/31m跨径，河滩段选用20m预应力混凝土空心板，桥梁总体布置为((4×20)m+(3×29)m)(引桥)+(2×90)m(主桥)+((2×31)m+(2×20)m)。

7.根据权利要求1所述的一种用于满足度汛的斜拉桥现浇梁支架施工方法，其特征在于：斜撑用20槽钢连接，辅助受力，合理分布，上部横梁使用2I45a工字钢连接；普通段纵向采用I45a工字钢，纵梁下采用3I56工字钢，每个纵梁下设置2组工字钢，工字钢横向满布90mm×90mm方木；普通梁段工字钢横向设置I14工字钢顶托，上部内横梁间设置满堂盘扣脚手架，盘扣脚手架纵向间距为1.5m，横向与分配梁对齐为0.9m，顶托与现浇箱梁底板连接，期间布置间距0.3m的方木。

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