CN113212682A - 自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统 - Google Patents

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于再红
袁金永
吴磊
黄吉
陆响晖
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Abstract

本发明涉及一种自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，两台抗横倾泵，可正反转，用于输送液体介质，分别位于艏部和艉部，并通过遥控阀对应连接艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱，以及通过旁通遥控阀连接海底门，通过遥控阀和旁通遥控阀切换管路流向，用于自海底门吸水以快速压载；或者用于平台抬升时水舱的重力排载，实现左右对称的抗横倾舱间的抗横倾功能。本发明将快速压、排载系统和抗衡倾系统有效结合，利用船上配置的抗横倾泵实现快速压载或排载，使船舶快速达到适宜航行或抬升状态，对现有系统的功能进行扩展和结合，并采用相关的控制系统，大幅降低了压载系统的配置容量，该系统能够实现三个工作模式：防横倾、快速排载和快速压载。

Description

自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统
技术领域
本发明涉及一种抗横倾及快速压载系统，属于自升式风电安装船技术领域。
背景技术
自升式风电安装船配置起重吊机，作业的时候可以动力定位在海上进行起重作业，在起重作业时，起重机在一定半径范围内吊重会对船舶产生横倾力矩，导致船舶横倾，为避免船舶倾覆，一般在船舶配置抗横倾系统，自动根据船舶的倾斜角度通过调驳位于左右舷的抗横倾舱内的海水，来抵消吊重引起的船舶横倾力矩。自升式风电安装船也可以将桩腿牢牢地插在海底，利用抬升系统将主船体升离海面以上，只有桩腿受海浪和水流的影响，主船体部分只受风的影响，由于桩腿牢牢地插在海底，作业时不产生六个自由度的运动，有效增加作业时间和作业稳定性，极大地提高工作效率和工作精度。同时，船上还配置一定数量的压载舱来调节船舶的浮态，压载水舱的压载、排载功能正常由压载泵实现，抗衡倾系统功能正常由抗横倾泵实现，压载系统和抗衡倾系统功能相对独立单一，无法满足自升式风电安装船的快速压载、排载并降低空船重量的要求。
在自升式风电安装船作业的过程中，需要频繁地抬升-作业-下降-压载-调遣-抬升之间转换，如何能实现船舶的快速压载、排载，使得船舶能从抬升状态到适航状态，使船舶在不同作业点之间快速转换，是提高风电安装船作业效率的重要手段。同时自升式船舶的自身重量是影响升降系统的重要因素，有效减小压载系统，尤其是压载管系的规格是有效降低船舶重量的重要手段，也是提高船舶经济性的重要因素。为提高自升式风电安装船的作业效率，提高设备的利用率，降低空船重量，亟需对抗衡倾及快速压载系统设备配置、管路设计及控制逻辑进行综合研究。寻找这两个系统的有效结合，发明高效的抗衡倾及压载系统。同时自升式船舶的自身重量是影响升降系统的重要因素，有效降低船舶重量是提高船舶经济性的重要因素。
发明内容
本发明是要提出一种自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，将快速压、排载系统和抗衡倾系统有效结合，该系统利用船上配置的抗横倾泵实现快速压载或排载，使船舶快速达到适宜航行或抬升状态，对现有系统的功能进行扩展和结合，并发明了相关的控制系统，大幅降低了压载系统的配置容量，该系统有三个工作模式：防横倾、快速排载和快速压载。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，包括：两台抗横倾泵、多套遥控阀、一套倾角仪、一套控制箱、一套船舶中控系统，两台抗横倾泵，可正反转，用于输送液体介质，分别位于艏部和艉部，并通过遥控阀对应连接艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱，以及通过旁通遥控阀连接海底门，通过遥控阀和旁通遥控阀切换管路流向，用于自海底门吸水以快速压载；或者用于平台抬升时水舱的重力排载，实现左右对称的抗横倾舱间的抗横倾功能。
进一步，所述倾角仪，用于船舶姿态检测，并能连续测量船舶的倾角。
进一步，所述倾角仪将测量信号反馈给控制箱，并能输出到船舶的中控系统，用于激发抗横倾及快速压载系统工作。
进一步，所述中控系统发送动作指令给各遥控阀、两台抗横倾泵，用于实现三个工作模式：防横倾、排载和快速压载。
进一步，所述中控系统与控制箱、各遥控阀、两台抗横倾泵和倾角仪之间通过通讯连接。
进一步，所述艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱分别通过排载遥控阀连接船底的排放口。
进一步，所述艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱与排载遥控阀之间还连接有止回阀。
进一步，所述艉抗横倾水舱和艏抗横倾水舱内分别设有液位开关。
进一步，所述旁通遥控阀与海底门之间的连接管道中还设有滤器。
一种抗横倾及快速压载方法，采用自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，包括以下使用步骤：
步骤1：浮吊作业时，船舶姿态检测-倾角计连续测量船舶的倾角，将信号反馈给控制箱，并能输出到船舶中控系统，中控系统控制抗横倾泵的转向，往左舷压载或往右舷压载，实现自动调节船舶倾角和预压倾斜；
步骤2：自升式风电安装船在抬升状态时，利用抗横倾泵排载，或通过抗横倾舱的船底阀排出船外，达到重力排载；
步骤3：收到海底门的通海遥控阀开启信号后，抗横倾泵起动压载功能。
本发明由于采用了上述技术，产生的积极有益效果是：
(1)有效降低是船舶的空船重量，减小设备的配置，尤其是减小了压载系统和升降系统的负荷；
(2)有效缩短了自升式风电安装船的转场时间，提高了作业效率；
(3)有效提高了缩短了自升式风电安装船漂浮时间，增加了对环境的适应性，尤其是减少了恶劣气候环境对船舶的影响；
(4)充分利用的船舶上现有的设备，仅通过更改部分管路及控制系统即提升船舶的整体性能，不需要增加过多的投资成本。
附图说明
图1是本发明的实施例中的抗横倾及快速压载系统图；
图2是图1中A处的详图；
附图标记：1.艉抗横倾水舱(左)遥控阀；2.艉抗横倾水舱(右)遥控阀；3.旁通遥控阀；4.旁通遥控阀；5.低位海底门遥控阀；6.高位海底门遥控阀；7.艏抗横倾水舱(左)；8.艏抗横倾水舱(右)；9.艏部海底门遥控阀；10.旁通遥控阀；11.旁通遥控阀；12.排出遥控阀；13.止回阀；14.手动阀；15.滤器；16.艉抗横倾泵；17.艏抗横倾泵；18.液位开关；19.倾角仪；20.控制箱；21.中控系统。
具体实施方式
为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下：
如图1，2所示，本发明提供的一种抗横倾及快速压载系统，包括：艉抗横倾水舱(左)遥控阀1、艉抗横倾水舱(右)遥控阀2、旁通遥控阀3、旁通遥控阀4、低位海底门遥控阀5、高位海底门遥控阀6、艏抗横倾水舱(左)遥控阀7、艏抗横倾水舱(右)遥控阀8、艏部海底门遥控阀9、旁通遥控阀10、旁通遥控阀11、排载遥控阀12、止回阀13、手动阀14、滤器15、艉抗横倾泵16、艏抗横倾泵17、液位开关18、倾角仪19、控制箱20、中控系统21。
艉抗横倾泵16和艏抗横倾泵17，可正反转，用于输送液体介质，分别安装在艏部和艉部，对应艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱。艉抗横倾泵16分别通过艉抗横倾水舱(左)遥控阀1和艉抗横倾水舱(右)遥控阀2连接左、右艉抗横倾水舱，以及通过旁通遥控阀3经手动阀14、滤器15、低位海底门遥控阀5连接低位海底门和通过旁通遥控阀4经手动阀14、滤器15、高位海底门遥控阀6连接高位海底门。艏抗横倾泵17分别通过艏抗横倾水舱(左)遥控阀7、艏抗横倾水舱(右)遥控阀8连接左、右艏抗横倾水舱，以及分别通过旁通遥控阀10或旁通遥控阀11经手动阀14、滤器15和艏部海底门遥控阀9连接艏部海底门。左、右艉抗横倾水舱和左、右艏抗横倾水舱分别通过止回阀13和排载遥控阀12连接船底的排放口。左、右艉抗横倾水舱和左、右艏抗横倾水舱内设有液位开关18，液位开关18分别与各自的加载遥控阀和排载遥控阀12连接。
倾角仪19，用于船舶姿态检测，并连续测量船舶的倾角，将测量信号反馈给控制箱20，并能输出到船舶的中控系统21，中控系统21发送动作指令给各遥控阀、艉抗横倾泵16和艏抗横倾泵17，用实现三个工作模式：防横倾、排载和快速压载。
船舶的中控系统21与控制箱20、各遥控阀、艉抗横倾泵16、艏抗横倾泵17、液位开关18和倾角仪19之间通过通讯连接。
一种采用抗横倾及快速压载系统的抗横倾及快速压载方法，包括以下步骤：
步骤1：船舶处于浮吊作业工况，系统功能为抗横倾，旁通遥控阀3、旁通遥控阀4、旁通遥控阀10、旁通遥控阀11关闭，排载遥控阀12关闭，艉抗横倾水舱(左)遥控阀1、艉抗横倾水舱(右)遥控阀2、艏抗横倾水舱(左)遥控阀7、艏抗横倾水舱(右)遥控阀8打开，船舶姿态检测-倾角仪19连续测量船舶的倾角，将信号反馈给控制箱20，并能输出到船舶中控系统21，中控系统21控制艉抗横倾泵16、艏抗横倾泵17的转向，往左舷压载或往右舷压载，实现自动调节船舶倾角和预压倾斜。
步骤2：自升式风电安装船在抬升工况下，关闭旁通遥控阀3、旁通遥控阀4、旁通遥控阀10、旁通遥控阀11关闭，打开排载遥控阀12，抗横倾舱可将海水排至舱外。
步骤3：自升式风电安装船在快速压载工况下，打开旁通遥控阀3、旁通遥控阀4，收到艉部海底门的低位海底门遥控阀5、高位海底门遥控阀6开启信号后，艉抗横倾泵16可以起动压载功能；打开旁通遥控阀10、旁通遥控阀11，收到艏部海底门的通海遥控阀9开启信号后，艏抗横倾泵17可以起动压载功能。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明任何形式上和实质上的限制，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的前提下，还将可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时，凡依据本发明的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变，均仍属于本发明的技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，包括：两台抗横倾泵、多套遥控阀、一套倾角仪、一套控制箱、一套船舶中控系统，其特征在于：两台抗横倾泵，可正反转，用于输送液体介质，分别位于艏部和艉部，并通过遥控阀对应连接艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱，以及通过旁通遥控阀连接海底门，通过遥控阀和旁通遥控阀切换管路流向，用于自海底门吸水以快速压载；或者用于平台抬升时水舱的重力排载，实现左右对称的抗横倾舱间的抗横倾功能。
2.根据权利要求1所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述倾角仪，用于船舶姿态检测，并能连续测量船舶的倾角。
3.根据权利要求2所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述倾角仪将测量信号反馈给控制箱，并能输出到船舶的中控系统，用于激发抗横倾及快速压载系统工作。
4.根据权利要求3所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述中控系统发送动作指令给各遥控阀、两台抗横倾泵，用于实现三个工作模式：防横倾、排载和快速压载。
5.根据权利要求1所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述中控系统与控制箱、各遥控阀、两台抗横倾泵和倾角仪之间通过通讯方式连接。
6.根据权利要求1所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱分别通过排载遥控阀连接船底的排放口。
7.根据权利要求6所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述艏抗横倾水舱和艉抗横倾水舱与排载遥控阀之间还连接有止回阀。
8.根据权利要求1所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述艉抗横倾水舱和艏抗横倾水舱内分别设有液位开关。
9.根据权利要求1所述的自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于：所述旁通遥控阀与海底门之间的连接管道中还设有滤器。
10.一种抗横倾及快速压载方法，采用自升式风电安装船抗横倾及快速压载系统，其特征在于，包括以下使用步骤：
步骤1：浮吊作业时，船舶姿态检测-倾角计连续测量船舶的倾角，将信号反馈给控制箱，并输出到船舶中控系统，中控系统控制抗横倾泵的转向，往左舷压载或往右舷压载，实现自动调节船舶倾角和预压倾斜；
步骤2：自升式风电安装船在抬升状态时，利用抗横倾泵排载，或通过抗横倾舱的船底阀排出船外，达到重力排载；
步骤3：收到海底门的通海遥控阀开启信号后，抗横倾泵起动压载功能。
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