CN113186842A - 一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法 - Google Patents

一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法 Download PDF

Info

Publication number
CN113186842A
CN113186842A CN202110499604.5A CN202110499604A CN113186842A CN 113186842 A CN113186842 A CN 113186842A CN 202110499604 A CN202110499604 A CN 202110499604A CN 113186842 A CN113186842 A CN 113186842A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cut tunnel
open cut
landslide
tunnel
treatment method
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110499604.5A
Other languages
English (en)
Inventor
袁松
王峥峥
黎良仆
魏记承
姚萌
杨文浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dalian University of Technology
Sichuan Communication Surveying and Design Institute Co Ltd
Original Assignee
Dalian University of Technology
Sichuan Communication Surveying and Design Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dalian University of Technology, Sichuan Communication Surveying and Design Institute Co Ltd filed Critical Dalian University of Technology
Priority to CN202110499604.5A priority Critical patent/CN113186842A/zh
Publication of CN113186842A publication Critical patent/CN113186842A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
    • E01F7/04—Devices affording protection against snowslides, avalanches or falling rocks, e.g. avalanche preventing structures, galleries
    • E01F7/045—Devices specially adapted for protecting against falling rocks, e.g. galleries, nets, rock traps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B11/00—Drainage of soil, e.g. for agricultural purposes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D15/00—Handling building or like materials for hydraulic engineering or foundations
    • E02D15/02—Handling of bulk concrete specially for foundation or hydraulic engineering purposes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
    • E02D17/20—Securing of slopes or inclines
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
    • E02D17/20—Securing of slopes or inclines
    • E02D17/202—Securing of slopes or inclines with flexible securing means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D17/00—Excavations; Bordering of excavations; Making embankments
    • E02D17/20—Securing of slopes or inclines
    • E02D17/207—Securing of slopes or inclines with means incorporating sheet piles or piles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D3/00—Improving or preserving soil or rock, e.g. preserving permafrost soil
    • E02D3/12—Consolidating by placing solidifying or pore-filling substances in the soil
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
    • E02D5/74—Means for anchoring structural elements or bulkheads
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D2250/00—Production methods
    • E02D2250/003—Injection of material
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D2600/00—Miscellaneous
    • E02D2600/30—Miscellaneous comprising anchoring details
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
    • Y02A10/23—Dune restoration or creation; Cliff stabilisation

Abstract

本发明提供了一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，包括以下步骤：在明洞上方清方形成施工通道，并在明洞靠近山体一侧设置承载结构，承载结构用于承载山体滑坡体；清理明洞顶部滑坡体和明洞两侧滑坡体；利用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面；识别滑坡和落石的运动路径，在山体滑坡体处设置引导式被动网，引导式被动网底部开口，用于引导滑坡和落石能落在明洞顶部斜坡面上；在引导式被动网底部开口处设置泥石流归槽，在明洞顶部斜坡面上设置导流槽，泥石流归槽用于将引导式被动网引导落下的滑坡和落石送入导流槽，导流槽将滑坡和落石送出明洞另一侧；采用本方案，能大幅削减滑坡体或落石对明洞直接冲击造成影响且可以永久防止再次发生顶部过载。

Description

一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法
技术领域
本发明涉及交通安全防护设施领域，具体涉及一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法。
背景技术
山区公路往往是进出山区的唯一通道，交通保通保畅至关重要，今年雨季来临以来，受持续降雨影响，四川阿坝、九寨沟等地山区公路边坡落石、滑坡频发，造成了较大的经济损失甚至人员伤亡。在灾情发生时，明洞发挥了良好的防护作用，直接保护了受灾路段的行车安全。但是滑坡体或落石堆积在明洞顶部会造成明洞顶部过载，使得明洞结构产生裂缝，有发生结构破坏的风险。因此，在灾情发生后，必须要对明洞顶部过载进行处治，传统做法一般包括两个措施：一是对滑坡体进行清理，二是对明洞结构进行加固。然而，对于物源比较丰富、有可能发生二次乃至多次滑坡的路段，传统做法下不得不每发生一次滑坡就要进行一次处治，大大增加了各地应急抢险部门工作量。
发明内容
本发明为解决上述问题，提供了一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，采用本方案，能对明洞进行应急处治，在处置顶部过载过后，能够大幅削减滑坡体或落石对明洞直接冲击造成影响且可以永久防止再次发生顶部过载。
本发明采用的技术方案为：一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，包括以下步骤：
S1：在明洞上方清方形成施工通道，并在明洞靠近山体一侧设置承载结构，所述承载结构用于承载山体滑坡体；
S2：清理明洞顶部滑坡体和明洞两侧滑坡体；
S3：利用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面；
S4：识别滑坡和落石的运动路径，并在山体滑坡体处设置引导式被动网，引导式被动网底部开口，用于引导滑坡和落石能落在明洞顶部斜坡面上；
S5：在引导式被动网底部开口处设置泥石流归槽，在明洞顶部斜坡面上设置导流槽，泥石流归槽用于将引导式被动网引导落下的滑坡和落石送入导流槽，导流槽用于将滑坡和落石送出明洞另一侧。
本方案具体运作时，明洞一侧为山坡，明洞另一侧为河床或山谷等，首先在明洞上方少量清方形成施工通道，然后在明洞一侧和山坡之间设置承载结构，承载结构能够承载山体滑坡体，此时只用清除明洞正上方的滑坡体，大大减少了应急处置的清方数量，还能避免在清理明洞顶部滑坡体时，山体滑坡体产生异动；而为了避免明洞顶部滑坡体超出明洞的承载力，此时需更换明洞顶部滑坡体，清理明洞顶部滑坡体和明洞两侧滑坡体后，重新使用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面，修建斜坡面后，通过识别滑坡和落石的运动路径，根据运动路径，在山体滑坡体处设置引导式被动网，引导式被动网底部开口，在发生山体滑坡时，引导式被动网能使滑坡体或落石基本沿山体向下运动而不会以平抛或斜抛运动直接落在明洞顶部斜面上，并且运动路径基本为被动网的引导方向；然后在在引导式被动网底部开口处设置泥石流归槽，在明洞顶部斜坡面上设置导流槽，引导式被动网底部开口处落下的滑落物能落入到泥石流归槽中，将滑落物送入到导流槽中，最终导流槽将滑落物聚拢，滑落物通过导流槽能滑入明洞另一侧的山谷或河床中；通过本方案，能在引导滑坡落石的同时，还能保护明洞不受伤害。
进一步优化，所述承载结构包括钢管桩和临时防护结构，所述钢管桩为多根，多根所述钢管桩竖直插入明洞一侧，所述临时防护结构设于钢管桩顶部，并用于阻挡山体滑坡体的滑落物。
本方案具体运作时，其中承载结构包括钢管桩和临时防护结构，在明洞靠近山体一侧打入多根钢管桩，并在钢管桩顶部设置临时防护结构，多根钢管桩能对山体滑坡体进行承载，避免在清理明洞顶部滑坡体时，山体滑坡体产生异动，而临时防护结构用于阻挡山体滑坡体的滑落物落下，防止在施工阶段，突发山体滑坡造成意外，其中临时防护结构由钢板、立柱和工字钢等拼接而成。
进一步优化，为防止钢管桩发生断裂、位移或变形，更好的保护钢管桩以及其上的承载物，设置为：所述承载结构还包括注浆导管，所述注浆导管设于明洞一侧，并用于向钢管桩和泥土之间的缝隙处注浆。
进一步优化，为更好的保护每根钢管桩，并充分在缝隙处注浆，设置为：所述注浆导管为多根，每根所述注浆导管匹配一根钢管桩，所述注浆导管的注浆口一端设于山体滑坡体内部。
进一步优化，为稳固临时防护结构，设置为：所述承载结构还包括锚索，所述锚索一端连接临时防护结构，所述锚索另一端锚固于山体滑坡体内部，所述锚索为多根。
进一步优化，为使滑落物能全部落入明洞另一侧山谷的同时，还能减少冲击力，需使斜坡面靠近明洞另一侧的一端向下倾斜60度，设置为：所述斜坡面的坡度为60度。
进一步优化，通过无人机拍摄或三维倾斜摄影技术识别滑坡和落石的运动路径。
进一步优化，在斜坡面底部还设有波纹管。
本方案具体运作时，在斜坡面底部设置有波纹管，其中斜坡面呈三角形，由于在发生山体滑坡时，落石等在斜坡面上滑动，对斜坡面产生横向载荷和竖向载荷，当受力过大时，会使斜坡面产生沉降变形，而在斜坡面底部靠近山体滑坡体的一侧受力最大，为应力集中点，因此在波纹管应优选设于斜坡面底部靠近山体滑坡体的一侧，以减少斜坡面的沉降变形。
进一步优化，所述步骤S3还包括以下子步骤：在修建斜坡面时，应计算轻质混凝土的用量，使修建斜的坡面不会超过明洞的承载能力。
进一步优化，当再次发生滑坡或泥石流时，应检查引导式被动网、钢管桩和明洞结构有无损坏，并对滑落到明洞另一侧的堆积体进行清理。
本方案工作原理：首先在明洞上方少量清方形成施工通道，然后在明洞一侧和山坡之间设置承载结构，承载结构能够承载山体滑坡体，此时只用清除明洞正上方的滑坡体，大大减少了应急处置的清方数量，还能避免在清理明洞顶部滑坡体时，山体滑坡体产生异动；而为了避免明洞顶部滑坡体超出明洞的承载力，此时需更换明洞顶部滑坡体，清理明洞顶部滑坡体和明洞两侧滑坡体后，重新使用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面，其中斜坡面的坡度为60度，修建斜坡面时，需通过计算确定轻质混凝土用量，以保证不会超过明洞结构的承载能力并留有一定的承载力富余，修建斜坡面后，利用无人机拍照或三维倾斜摄影技术，精确识别滑坡和落石经过明洞时的运动路径，根据运动路径，在山体滑坡体处设置引导式被动网，引导式被动网底部开口，在发生山体滑坡时，引导式被动网能使滑坡体或落石基本沿山体向下运动而不会以平抛或斜抛运动直接落在明洞顶部斜面上，并且运动路径基本为被动网的引导方向；然后在在引导式被动网底部开口处设置泥石流归槽，在明洞顶部斜坡面上设置导流槽，引导式被动网底部开口处落下的滑落物能落入到泥石流归槽中，将滑落物送入到导流槽中，最终导流槽将滑落物聚拢，滑落物通过导流槽能滑入明洞另一侧的山谷或河床中；当每次发生滑坡或泥石流后，因定时检查引导式被动网、钢管桩和明洞结构有无损坏，并对滑落到明洞外侧的堆积体进行清理；本方案可适用于有多次发生滑坡隐患的路段，当地交通部门可以在滑坡发生后，应用本工法对已经被滑坡体覆盖的明洞进行应急抢险处治。
本发明具有以下有益效果：
本方案提供了一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，采用本方案，在有多次掉块或滑坡隐患的明洞路段，能够一劳永逸的解决明洞顶部过载问题，相比于传统做法，应急处置时的清方工程量小，清方过程的危险性降低，明洞直接承受的冲击荷载大大降低，并且能够永久预防明洞顶部过载，从而能够更好的保障道路畅通。
附图说明
图1为本发明提供的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法的断面图；
图2为本发明提供的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法的洞顶清方示意图；
图3为本发明提供的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法的俯视图；
图4为本发明提供的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法的斜坡面示意图。
图中附图标记为：1-承载结构，2-明洞顶部滑坡体，3-山体滑坡体，4-斜坡面，5-引导式被动网，6-泥石流归槽，7-导流槽，8-波纹管，11-钢管桩，12-注浆导管，13-锚索，14-临时防护结构。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明。
实施例：如图1至图4所示，一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，包括以下步骤：
S1：在明洞上方清方形成施工通道，并在明洞靠近山体一侧设置承载结构1，所述承载结构1用于承载山体滑坡体3；
S2：清理明洞顶部滑坡体2和明洞两侧滑坡体；
S3：利用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面4；
S4：识别滑坡和落石的运动路径，并在山体滑坡体3处设置引导式被动网5，引导式被动网5底部开口，用于引导滑坡和落石能落在明洞顶部斜坡面4上；
S5：在引导式被动网5底部开口处设置泥石流归槽6，在明洞顶部斜坡面4上设置导流槽7，泥石流归槽6用于将引导式被动网5引导落下的滑坡和落石送入导流槽7，导流槽7用于将滑坡和落石送出明洞另一侧。
本实施例中，明洞一侧为山坡，明洞另一侧为河床或山谷等，首先在明洞上方少量清方形成施工通道，然后在明洞一侧和山坡之间设置承载结构1，承载结构1能够承载山体滑坡体3，此时只用清除明洞正上方的滑坡体，大大减少了应急处置的清方数量，还能避免在清理明洞顶部滑坡体2时，山体滑坡体3产生异动；而为了避免明洞顶部滑坡体2超出明洞的承载力，此时需更换明洞顶部滑坡体2，清理明洞顶部滑坡体2和明洞两侧滑坡体后，重新使用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面4，修建斜坡面4后，通过识别滑坡和落石的运动路径，根据运动路径，在山体滑坡体3处设置引导式被动网5，引导式被动网5底部开口，在发生山体滑坡时，引导式被动网5能使滑坡体或落石基本沿山体向下运动而不会以平抛或斜抛运动直接落在明洞顶部斜面上，并且运动路径基本为被动网的引导方向；然后在在引导式被动网5底部开口处设置泥石流归槽6，在明洞顶部斜坡面4上设置导流槽7，引导式被动网5底部开口处落下的滑落物能落入到泥石流归槽6中，将滑落物送入到导流槽7中，最终导流槽7将滑落物聚拢，滑落物通过导流槽7能滑入明洞另一侧的山谷或河床中；通过本方案，能在引导滑坡落石的同时，还能保护明洞不受伤害。
本实施例中，其中承载结构1包括钢管桩11和临时防护结构14，在明洞靠近山体一侧打入多根钢管桩11，并在钢管桩11顶部设置临时防护结构14，多根钢管桩11能对山体滑坡体3进行承载，避免在清理明洞顶部滑坡体2时，山体滑坡体3产生异动，而临时防护结构14用于阻挡山体滑坡体3的滑落物落下，防止在施工阶段，突发山体滑坡造成意外，其中临时防护结构14由钢板、立柱和工字钢等拼接而成。
本实施例中，为防止钢管桩11发生断裂、位移或变形，更好的保护钢管桩11以及其上的承载物，设置为：所述承载结构1还包括注浆导管12，所述注浆导管12设于明洞一侧，并用于向钢管桩11和泥土之间的缝隙处注浆。
本实施例中，为更好的保护每根钢管桩11，并充分在缝隙处注浆，设置为：所述注浆导管12为多根，每根所述注浆导管12匹配一根钢管桩11，所述注浆导管12的注浆口一端设于山体滑坡体3内部。
本实施例中，为稳固临时防护结构14，设置为：所述承载结构1还包括锚索13，所述锚索13一端连接临时防护结构14，所述锚索13另一端锚固于山体滑坡体3内部，所述锚索13为多根。
本实施例中，为使滑落物能全部落入明洞另一侧山谷的同时，还能减少冲击力，需使斜坡面4靠近明洞另一侧的一端向下倾斜60度，设置为：所述斜坡面4的坡度为60度。
本实施例中，通过无人机拍摄或三维倾斜摄影技术识别滑坡和落石的运动路径。
本实施例中，在斜坡面4底部设置有波纹管8，其中斜坡面4呈三角形，由于在发生山体滑坡时，落石等在斜坡面4上滑动，对斜坡面4产生横向载荷和竖向载荷，当受力过大时，会使斜坡面4产生沉降变形，而在斜坡4面底部靠近山体滑坡体3的一侧受力最大，为应力集中点，因此在波纹管8应优选设于斜坡面4底部靠近山体滑坡体3的一侧，以减少斜坡面4的沉降变形。
本实施例中，所述步骤S3还包括以下子步骤：在修建斜坡面4时，应计算轻质混凝土的用量，使修建斜的坡面不会超过明洞的承载能力。
本实施例中，当再次发生滑坡或泥石流时，应检查引导式被动网5、钢管桩11和明洞结构有无损坏，并对滑落到明洞另一侧的堆积体进行清理。
本方案工作原理：首先在明洞上方少量清方形成施工通道，然后在明洞一侧和山坡之间设置承载结构1，承载结构1能够承载山体滑坡体3，此时只用清除明洞正上方的滑坡体，大大减少了应急处置的清方数量，还能避免在清理明洞顶部滑坡体2时，山体滑坡体3产生异动；而为了避免明洞顶部滑坡体2超出明洞的承载力，此时需更换明洞顶部滑坡体2，清理明洞顶部滑坡体2和明洞两侧滑坡体后，重新使用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面4，其中斜坡面4的坡度为60度，修建斜坡面4时，需通过计算确定轻质混凝土用量，以保证不会超过明洞结构的承载能力并留有一定的承载力富余，修建斜坡面4后，利用无人机拍照或三维倾斜摄影技术，精确识别滑坡和落石经过明洞时的运动路径，根据运动路径，在山体滑坡体3处设置引导式被动网5，引导式被动网5底部开口，在发生山体滑坡时，引导式被动网5能使滑坡体或落石基本沿山体向下运动而不会以平抛或斜抛运动直接落在明洞顶部斜面上，并且运动路径基本为被动网的引导方向；然后在在引导式被动网5底部开口处设置泥石流归槽6，在明洞顶部斜坡面4上设置导流槽7，引导式被动网5底部开口处落下的滑落物能落入到泥石流归槽6中，将滑落物送入到导流槽7中，最终导流槽7将滑落物聚拢，滑落物通过导流槽7能滑入明洞另一侧的山谷或河床中；当每次发生滑坡或泥石流后，因定时检查引导式被动网5、钢管桩11和明洞结构有无损坏，并对滑落到明洞外侧的堆积体进行清理；本方案可适用于有多次发生滑坡隐患的路段，当地交通部门可以在滑坡发生后，应用本工法对已经被滑坡体覆盖的明洞进行应急抢险处治。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：在明洞上方清方形成施工通道，并在明洞靠近山体一侧设置承载结构(1)，所述承载结构(1)用于承载山体滑坡体(3)；
S2：清理明洞顶部滑坡体(2)和明洞两侧滑坡体；
S3：利用轻质混凝土在明洞顶部修建斜坡面(4)；
S4：识别滑坡和落石的运动路径，并在山体滑坡体处设置引导式被动网(5)，引导式被动网(5)底部开口，用于引导滑坡和落石能落在明洞顶部斜坡面(4)上；
S5：在引导式被动网(5)底部开口处设置泥石流归槽(6)，在明洞顶部斜坡面(4)上设置导流槽(7)，泥石流归槽(6)用于将引导式被动网(5)引导落下的滑坡和落石送入导流槽(7)，导流槽(7)用于将滑坡和落石送出明洞另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，所述承载结构(1)包括钢管桩(11)和临时防护结构(14)，所述钢管桩(11)为多根，多根所述钢管桩(11)竖直插入明洞一侧，所述临时防护结构(14)设于钢管桩(11)顶部，并用于阻挡山体滑坡体(3)的滑落物。
3.根据权利要求2所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，所述承载结构(1)还包括注浆导管(12)，所述注浆导管(12)设于明洞一侧，并用于向钢管桩(11)和泥土之间的缝隙处注浆。
4.根据权利要求3所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，所述注浆导管(12)为多根，每根所述注浆导管(12)匹配一根钢管桩(11)，所述注浆导管(12)的注浆口一端设于山体滑坡体(3)内部。
5.根据权利要求2所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，所述承载结构(1)还包括锚索(13)，所述锚索(13)一端连接临时防护结构(14)，所述锚索(13)另一端锚固于山体滑坡体(3)内部，所述锚索(13)为多根。
6.根据权利要求1所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，所述斜坡面(4)的坡度为60度。
7.根据权利要求1所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，通过无人机拍摄或三维倾斜摄影技术识别滑坡和落石的运动路径。
8.根据权利要求1所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，在斜坡面(4)底部还设有波纹管(8)。
9.根据权利要求1所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，所述步骤S3还包括以下子步骤：在修建斜坡面(4)时，应计算轻质混凝土的用量，使修建斜的坡面(4)不会超过明洞的承载能力。
10.根据权利要求1所述的一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法，其特征在于，当再次发生滑坡或泥石流时，应检查引导式被动网(5)、钢管桩(11)和明洞结构有无损坏，并对滑落到明洞另一侧的堆积体进行清理。
CN202110499604.5A 2021-05-08 2021-05-08 一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法 Pending CN113186842A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110499604.5A CN113186842A (zh) 2021-05-08 2021-05-08 一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110499604.5A CN113186842A (zh) 2021-05-08 2021-05-08 一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN113186842A true CN113186842A (zh) 2021-07-30

Family

ID=76984408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110499604.5A Pending CN113186842A (zh) 2021-05-08 2021-05-08 一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN113186842A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115198793A (zh) * 2022-07-08 2022-10-18 中铁二院工程集团有限责任公司 一种边坡明洞支护结构及其施工方法

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101974886A (zh) * 2010-07-30 2011-02-16 陈洪凯 一种组合式落石棚洞及其安设方法
CN101982612A (zh) * 2010-10-29 2011-03-02 中国科学院地质与地球物理研究所 一种利用废旧轮胎制作滚石防护棚缓冲垫层的方法
CN102140800A (zh) * 2011-01-24 2011-08-03 中铁西北科学研究院有限公司 一种快速安全环保的非开挖式抗滑桩施工方法
CN103696376A (zh) * 2013-12-09 2014-04-02 中国十七冶集团有限公司 一种冻土区公路无砼基础涵洞
CN104674686A (zh) * 2015-02-15 2015-06-03 三峡大学 一种边坡落石缓冲防护系统
DE102017101759B3 (de) * 2017-01-30 2018-06-21 Geobrugg Ag Biegevorrichtung
JP2018204341A (ja) * 2017-06-06 2018-12-27 マルエイ三英株式会社 連続柵の立設・撤去構造及び連続柵の立設・撤去方法
CN110541422A (zh) * 2019-09-05 2019-12-06 中交一公局集团有限公司 一种隧道穿越洞口偏压滑坡带的施工方法
CN209741868U (zh) * 2019-02-26 2019-12-06 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 构筑物防护结构及道路抢修防护结构
CN111287101A (zh) * 2020-04-16 2020-06-16 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 一种落石消能引导结构
CN112064677A (zh) * 2020-09-16 2020-12-11 四川省交通勘察设计研究院有限公司 一种适用于明洞结构损坏后快速修复方法

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101974886A (zh) * 2010-07-30 2011-02-16 陈洪凯 一种组合式落石棚洞及其安设方法
CN101982612A (zh) * 2010-10-29 2011-03-02 中国科学院地质与地球物理研究所 一种利用废旧轮胎制作滚石防护棚缓冲垫层的方法
CN102140800A (zh) * 2011-01-24 2011-08-03 中铁西北科学研究院有限公司 一种快速安全环保的非开挖式抗滑桩施工方法
CN103696376A (zh) * 2013-12-09 2014-04-02 中国十七冶集团有限公司 一种冻土区公路无砼基础涵洞
CN104674686A (zh) * 2015-02-15 2015-06-03 三峡大学 一种边坡落石缓冲防护系统
DE102017101759B3 (de) * 2017-01-30 2018-06-21 Geobrugg Ag Biegevorrichtung
JP2018204341A (ja) * 2017-06-06 2018-12-27 マルエイ三英株式会社 連続柵の立設・撤去構造及び連続柵の立設・撤去方法
CN209741868U (zh) * 2019-02-26 2019-12-06 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 构筑物防护结构及道路抢修防护结构
CN110541422A (zh) * 2019-09-05 2019-12-06 中交一公局集团有限公司 一种隧道穿越洞口偏压滑坡带的施工方法
CN111287101A (zh) * 2020-04-16 2020-06-16 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 一种落石消能引导结构
CN112064677A (zh) * 2020-09-16 2020-12-11 四川省交通勘察设计研究院有限公司 一种适用于明洞结构损坏后快速修复方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115198793A (zh) * 2022-07-08 2022-10-18 中铁二院工程集团有限责任公司 一种边坡明洞支护结构及其施工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110158620B (zh) 一种高位滑坡综合防护体系及构筑方法
CN105672188A (zh) 一种消能过滤的泥石流生态防护装置
CN112818453B (zh) 高陡边坡落石灾害的柔性防护4d能量控制设计方法
CN108360560B (zh) 一种适用于抢险救灾的装配式钢箱棚洞及施工方法
CN107288046B (zh) 特大高位泥石流自复位耗能拦挡结构及实施方法
CN109403169A (zh) 一种市政桥梁施工用的临时门洞
CN113186842A (zh) 一种可永久防止明洞顶部过载的处治方法
JP4932748B2 (ja) 河床防護構造体
Okubo et al. Development of new methods for countermeasures against debris flows
Clemente et al. Seismic isolation in existing complex structures
CN105862659A (zh) 一种高频泥石流护岸导流方法
CN111636894A (zh) 一种高陡坡隧道口的明洞结构以及防止雪崩落石的方法
CN210946717U (zh) 水石分流型泥石流减速坝
Vogel et al. Rockfall protection as an integral task
CN208309527U (zh) 一种曲线形泥石流拦挡的防护系统
CN210766808U (zh) 一种高位滑坡综合防护体系
CN114878130A (zh) 一种信息化地灾动力防护综合试验平台
KR101622337B1 (ko) 생태 통로를 구비한 다단계 토사 차단벽 시설물 및 모니터링 시스템
CN110593206B (zh) 一种高位碎屑流装配式刚柔组合拦挡结构及实施方法
CN207878306U (zh) 一种适用于抢险救灾的装配式钢箱棚洞装置
Chen et al. A review of rockfall control measures along highway
CN110593205A (zh) 一种高位碎屑流多级自适应障桩群减灾结构及实施方法
CN211498551U (zh) 一种可抗滑坡的新型棚洞
Busslinger et al. Log Crib Check Dam Performance under Multiple Debris-Flow Loadings–East Gate Landslide, British Columbia, Canada
CN220813581U (zh) 一种高速公路边坡护栏刚柔防护设施

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210730