CN113182476B - 一种高强tc11钛合金锻件的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,该方法包括:一、将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔;二、1~2火次拔长后分切下料;三、在近Tβ温度下进行1火次锻造后水冷;四、在(Tβ‑50℃)~(Tβ‑30℃)温度下进行多火次镦拔得到TC11钛合金锻件。本发明通过β单相区及两相区进行多火次镦拔后获得均匀的等轴组织,然后在近相变点温度Tβ下锻造提高了中间坯料的组织均匀性,并获取“少量等轴α+大量相互交错的次生α片层+β转变体”的三态组织结构,结合较低温度下的成型锻造,最大程度保持原始的次生α片层组织形态,从而提高了TC11钛合金锻件的抗拉强度,满足了航空发动机用要求。
Description
技术领域
本发明属于钛合金材料加工技术领域,具体涉及一种高强TC11钛合金锻件的制备方法。
背景技术
TC11合金属于马氏体型的α+β型热强钛合金,其名义成分为Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si。它具有比强度高,中温性能好,耐腐蚀性能好,疲劳强度大等优点,且可热处理强化,是制造航空发动机,高压压气机盘以及叶片等的主要材料,也被用于制造飞机上的重要承力部件。GJB2220-94《航空发动机用钛合金饼、环坯规范》中对于TC11的抗拉强度提出明确指标:在锻态饼、环件切取厚度不小于15mm的试样坯进行热处理,热处理后的抗拉强度应满足1060Mpa~1230MPa。随着我国航空事业的发展,对于锻件指标提出了更高的要求,需要锻件经过整体热处理后满足上述指标要求,即无形中放大了坯料的规格。钛合金中,材料的强度往往对规格存在一定的依赖性,尤其是针对后续采用双重热处理工艺的锻件。通常情况下,伴随坯料规格的增大,材料的强度呈现下降趋势。目前,为了提高锻件整体的强度,往往采取热处理后水冷、油冷等快速冷却的方法。现有技术的问题在于:(1)水冷或油冷后的组织表面会产生极细的针状马氏体结构,这种结构虽然能提高坯料表面强度,但是会损害材料的高温力学性能,尤其是持久性能;(2)钛合金的淬透性较差,若采取热处理后快速冷却的方式,仅仅会提升材料的表面强度,且会造成材料内/外组织的不均匀性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种高强TC11钛合金锻件的制备方法。该方法通过将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔后获得均匀的等轴组织,然后升温至近相变点温度Tβ下进行1火次锻造,提高了中间坯料的组织均匀性并获取三态组织结构,结合较低温度下的成型锻造,最大程度保持原始的次生α片层组织形态,提高了TC11钛合金锻件的抗拉强度。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔,得到初级坯料;
步骤二、将步骤一中得到的初级坯料进行1~2火次拔长后分切下料,得到中间坯料;
步骤三、将步骤二中得到的中间坯料在近Tβ温度下进行1火次锻造后,经水冷得到锻造坯料,其中Tβ为相变点温度;
步骤四、将步骤三中得到的锻造坯料在(Tβ-50℃)~(Tβ-30℃)温度下进行多火次镦拔,得到TC11钛合金锻件;所述TC11钛合金锻件经950℃保温2h、空冷后530℃保温6h的热处理后,抗拉强度达1069MPa~1088MPa。
本发明先将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔,以破碎原始β晶粒并初步获得较为均匀的等轴组织,将得到的初级坯料分切下料,通常至成品单倍尺得到中间坯料,节省后续分切加工工艺;然后将中间坯料升温至近相变点温度Tβ下进行1火次锻造,经水冷得到锻造坯料,首先使得中间坯料中全部次生α相以及大部分初生α相αp回溶至β基体内,减少了中间坯料不同位置处αp含量及尺寸、形态以及次生α形态的差异性,提高了中间坯料的组织均匀性,其次使得热变形主要集中在β相中,在热变形锻造过程中,β相内部会形成大量的空位、位错等亚结构,在冷却过程中次生α片层优选在该亚结构中形核,使得锻造坯料获取“少量等轴α+大量相互交错的次生α片层+β转变体”的三态组织结构,相比于等轴状组织,该三态组织结构具有更大的比表面积,即意味着同体积分数α相条件下,该三态组织结构比等轴状组织具有更大的表面积,即更多的晶界数量,从而起到钉扎位错,提高强度的作用,进而获得更高的抗拉强度;再将锻造坯料在较低温度下进行多火次镦拔,即完成小变形量的成型锻造,得到TC11钛合金锻件,有效避免了较高温度下的镦拔导致前期获得的次生α片层组织回溶、破碎三态组织结构而损害抗拉强度,最大程度保持原始的次生α片层组织形态,从而提高了TC11钛合金锻件的抗拉强度,同时,通过控制多火次镦拔温度,避免成型锻造时间过长使得终锻温度降低、损害锻件组织影响其强度。最终,本发明制备的TC11钛合金锻件经950℃保温2h、空冷后530℃保温6h的热处理后,抗拉强度达1069MPa~1088MPa,满足了航空发动机用TC11锻件的要求。
同时,由于本发明的方法通过改善TC11钛合金的锻后组织,有效提高了TC11钛合金锻件的抗拉强度,该TC11钛合金锻件无需分割,而是直接整体进行热处理,保证了双重热处理工艺后的TC11钛合金锻件的高抗拉强度特性,从而扩大了TC11钛合金锻件的规格,同时无需双重热处理后进行快速冷却,避免了对TC11钛合金锻件高温力学性能的损害。
上述的一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,步骤一中所述β单相区的镦拔温度为(Tβ+50℃)~(Tβ+150℃),两相区的镦拔温度为(Tβ-50℃)~(Tβ-30℃);所述初级坯料的单重为1500kg~2500kg。
上述的一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,步骤一中所述TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔的次数均为3~4火次,且多火次镦拔的过程中均包含1火次单方向大变形,所述1火次单方向大变形的轴向变形量为80%~90%。该优选的多火次镦拔次数使得TC11钛合金铸锭中的原始β晶粒充分破碎,获得较为均匀的等轴组织;优选在多火次镦拔的过程中均采用1火次单方向大变形及较大的轴向变形量,实现大坯料的镦拔锻造,有效保证了TC11钛合金铸锭的锻透性及心部组织的均匀性,为后期分切下料后锻造过程中小规格坯料的组织改善提供基础。
上述的一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,步骤二中所述中间坯料的重量为50kg~80kg。该优选重量的中间坯料尺寸相对较小,其锻造后热处理的淬透性较好,有效提高了TC11钛合金锻件表面及内部组织的均匀性,同时,该优选重量的中间坯料通常为成品单倍尺,节省了后续分割加工工艺,简化了工艺。
上述的一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,步骤三中所述1火次锻造的温度为(Tβ-20℃)~(Tβ-10℃)。该优选的近Tβ温度实现了均匀化处理,得到更为均匀的锻后组织,且在锻造热变形过程中获取较多的β相,有利于获得“少量等轴α+大量相互交错的α片层+β转变体”的三态组织结构。
上述的一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,步骤三中所述1火次锻造为1次镦拔,所述1次镦拔的速率为15mm/s~30mm/s,冷却方式为水冷。本发明优选采用1次镦拔,以避免镦拔终锻温度的下降降低β相的比例、进而减弱锻后冷却效果;该优选的1次镦拔的速率既避免速率过慢导致终端温度下降,且有效避免了速率过快导致坯料心部发生温升至Tβ相变点以上出现魏氏组织、进而严重损害锻件的力学性能;优选采用水冷冷却方式以形成相互交错的α片层,从而有效提升TC11钛合金锻件的强度。
上述的一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,步骤四中所述多火次镦拔的次数为1~2火次。该优选的多火次镦拔次数避免了多次镦拔导致获取的次生α片层产生球化,该球化虽然提升了TC11钛合金锻件的塑性,但降低了TC11钛合金锻件的强度。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔后获得均匀的等轴组织,然后升温至近相变点温度Tβ下进行1火次锻造,提高了中间坯料的组织均匀性并获取“少量等轴α+大量相互交错的次生α片层+β转变体”的三态组织结构,获得了更高的抗拉强度,结合较低温度下的成型锻造,最大程度保持原始的次生α片层组织形态,从而提高了TC11钛合金锻件的抗拉强度。
2、本发明前期将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔,在保证大规格坯料在后续镦拔过程中锻透性的同时,有效改善了初级坯料的组织均匀性。
3、相对于常规自由锻成型速率慢、耗时长、终锻温度低无法保证合金中具有足够β相的缺点,本发明在中间坯料获取三态组织结构后后续采用降温、少火次、少变形量的火次镦拔工艺,最大程度保持原始的次生α片层组织形态,避免了次生α片层组织回溶、破碎三态组织结构,保证了TC11钛合金锻件的抗拉强度提高。
4、本发明制备的TC11钛合金锻件经热处理后的组织均匀细小,抗拉强度达1069MPa~1088MPa,满足了航空发动机用TC11锻件的要求。
下面通过附图和实施例对本发明的技术方案作进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明实施例1制备的TC11钛合金锻件端面的高倍组织图。
图2为本发明实施例2制备的TC11钛合金锻件端面的高倍组织图。
图3为本发明实施例3制备的TC11钛合金锻件端面的高倍组织图。
具体实施方式
实施例1
本实施例包括以下步骤:
步骤一、将TC11钛合金铸锭依次在β单相区(Tβ+50℃)~(Tβ+150℃)的温度下及两相区(Tβ-50℃)~(Tβ-30℃)的温度下均分别进行3火次镦拔,且3火次镦拔过程中的第2火次镦拔均为单方向大变形,该1火次单方向大变形的轴向变形量为85%,得到初级坯料;所述初级坯料的单重为1500kg;
步骤二、将步骤一中得到的初级坯料在Tβ-30℃的温度下进行1火次拔长后分切下料,得到中间坯料;所述中间坯料的重量为50kg;
步骤三、将步骤二中得到的中间坯料在Tβ-20℃的温度下进行1火次锻造后,经水冷得到锻造坯料;所述镦拔速率为20mm/s;
步骤四、将步骤三中得到的锻造坯料在Tβ-35℃的温度下进行1火次镦拔,得到尺寸(直径×长度)为290mm×150mm的TC11钛合金锻件。
将本实施例制备的TC11钛合金锻件经950℃保温2h、空冷后530℃保温6h的热处理,然后对其端面的高倍组织进行观察,并对其力学性能进行检测,结果分别如图1和表1所示。
图1为本实施例制备的TC11钛合金锻件端面的高倍组织图,从图1可看出,本实施例制备的TC11钛合金锻件的组织均匀、细小。
实施例2
本实施例包括以下步骤:
步骤一、将TC11钛合金铸锭依次在β单相区(Tβ+50℃)~(Tβ+150℃)的温度下及两相区(Tβ-50℃)~(Tβ-30℃)的温度下均进行4火次镦拔,且4火次镦拔过程中的第3火次镦拔均为单方向大变形,该一火次单方向大变形的轴向变形量为80%,得到初级坯料;所述初级坯料的单重为2500kg;
步骤二、将步骤一中得到的初级坯料在Tβ-30℃的温度下进行2火次拔长后分切下料,得到中间坯料;所述中间坯料的重量为80kg;
步骤三、将步骤二中得到的中间坯料在Tβ-10℃的温度下进行1火次锻造后,经水冷得到锻造坯料;所述镦拔速率为15mm/s;
步骤四、将步骤三中得到的锻造坯料在Tβ-50℃的温度下进行1火次镦拔,得到尺寸(直径×长度)为400mm×130mm的TC11钛合金锻件。
将本实施例制备的TC11钛合金锻件经950℃保温2h、空冷后530℃保温6h的热处理,然后对其端面的高倍组织进行观察,并对其力学性能进行检测,结果分别如图2和表1所示。
图2为本实施例制备的TC11钛合金锻件端面的高倍组织图,从图2可看出,本实施例制备的TC11钛合金锻件的组织均匀、细小。
实施例3
本实施例包括以下步骤:
步骤一、将TC11钛合金铸锭依次在β单相区(Tβ+50℃)~(Tβ+150℃)的温度下及两相区(Tβ-50℃)~(Tβ-30℃)的温度下均进行4火次镦拔,且4火次镦拔过程中的第3火次镦拔均为单方向大变形,该一火次单方向大变形的轴向变形量为90%,得到初级坯料;所述初级坯料的单重为2000kg;
步骤二、将步骤一中得到的初级坯料在Tβ-30℃的温度下进行1火次拔长后分切下料,得到中间坯料;所述中间坯料的重量为74kg;
步骤三、将步骤二中得到的中间坯料在Tβ-10℃的温度下进行1火次锻造后,经水冷冷却得到锻造坯料;所述镦拔速率为30mm/s;
步骤四、将步骤三中得到的锻造坯料在Tβ-30℃温度下进行2火次镦拔,得到尺寸(直径×长度)为330mm×170mm的TC11钛合金锻件。
将本实施例制备的TC11钛合金锻件经950℃保温2h、空冷后530℃保温6h的热处理,然后对其端面的高倍组织进行观察,并对其力学性能进行检测,结果分别如图3和表1所示。
图3为本实施例制备的TC11钛合金锻件端面的高倍组织图,从图3可看出,本实施例制备的TC11钛合金锻件的组织均匀、细小。
表1
从表1可知,本发明实施例1~实施例3制备的TC11钛合金锻件经950℃保温2h、空冷后530℃保温6h的热处理后,抗拉强度Rm为1069MPa~1088MPa,屈服强度Rp0.2为946MPa~1004MPa,延伸率A为14.5%~19.0%,断面收缩率为40%~46%,具有优异的高温力学性能,符合GJB2220-94《航空发动机用钛合金饼、环坯规范》中的规定,满足航空发动机用TC11锻件的要求。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制。凡是根据发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
Claims (2)
1.一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、将TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔,得到初级坯料;所述两相区的镦拔温度为(Tβ-50℃)~(Tβ-30℃);所述TC11钛合金铸锭依次在β单相区及两相区进行多火次镦拔的次数均为3~4火次,且多火次镦拔的过程中均包含1火次单方向大变形,所述1火次单方向大变形的轴向变形量为80%~90%;
步骤二、将步骤一中得到的初级坯料进行1~2火次拔长后分切下料,得到中间坯料;所述中间坯料的重量为50kg~80kg;
步骤三、将步骤二中得到的中间坯料在近Tβ温度下进行1火次锻造后,经水冷得到锻造坯料,其中Tβ为相变点温度;所述1火次锻造为1次镦拔,所述1次镦拔的速率为15mm/s~30mm/s;所述1火次锻造的温度为(Tβ-20℃)~(Tβ-10℃);
步骤四、将步骤三中得到的锻造坯料在(Tβ-50℃)~(Tβ-30℃)温度下进行1火次镦拔,得到TC11钛合金锻件;所述TC11钛合金锻件经950℃保温2h、空冷后530℃保温6h的热处理后,抗拉强度达1069MPa~1088MPa。
2.根据权利要求1所述的一种高强TC11钛合金锻件的制备方法,其特征在于,步骤一中所述β单相区的镦拔温度为(Tβ+50℃)~(Tβ+150℃);所述初级坯料的单重为1500kg~2500kg。
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