CN113175613A - 一种用于松脱部件加速度传感器固定装置及其固定方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种用于松脱部件加速度传感器固定装置及其固定方法。包括：设备安装表面、磁铁、松脱部件加速度传感器、铠装电缆和设备保温层；还包括：固定板、螺纹杆、手轮、压紧套管、若干个固定块和若干个锁扣；所述固定板螺纹连接在螺纹杆上，螺纹杆的底部安装有压紧套管；螺纹杆的顶部设置有手轮；所述若干个锁扣对称设置在设备保温层的上表面上；所述设备保温层的上表面上还对称开设有矩形凹槽，所述每个矩形凹槽内设置有一个固定块。本发明可解决现有技术中采用挡板固定装置固定松脱部件加速度传感器时，挡板长期使用易发生松动变形，继续造成松脱部件加速度传感器固定不牢固的技术问题。
Description
技术领域
本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种用于松脱部件加速度传感器固定装置及其固定方法。
背景技术
核电站松脱部件监测系统通过对反应堆装置设备表面噪声的监测来发现冷却剂中的自由物体及松动的设备部件，松脱部件监测系统中包含有多个松脱部件加速度传感器组成，每个松脱部件加速度传感器通常采用磁铁吸附的方式固定安装在设备表面，由于松脱部件监测系统的灵敏度较高，当主回路出现松脱部件导致撞击信号时，在撞击位置附近的多个传感器通道都将会监测到撞击信号，但当个别松脱部件加速度传感器脱落导致通道故障时，将丧失松脱部件监测系统再相应位置的撞击信号的数据采集，不能完成后续对撞击信号的详细分析并确定脱落件工作。
经过分析，松脱部件加速度传感器从监测设备表面脱落主要有以下原因：1、一回路管道的表面为弧形，不平整的安装表面将导致松脱部件加速度传感器在监测设备表面的磁铁吸附力不足；2、松脱部件加速度传感器本身存在向下的重力；3、铠装电缆为弯曲状态，存在向外拉伸传感器的应力；4、一回路管道的振动会影响松脱部件加速度传感器在监测设备表面的磁铁吸附力。
因此，根据上述分析目前松脱部件加速度传感器安装固定装置采用一挡板固定装置对松脱部件加速度传感器进行固定，使其安装在弧形回路管壁，该固定方式虽然可以解决将加速度传感器稳定安装在一回路管道弧形表面上防止其脱落，但在多次使用后会使得挡板产生形变，从而不能长时间的使用；为此，现需要改进设计了一种新型的用于松脱部件加速度传感器安装固定装置及其固定方法，用以改进现有传感器安装固定装置多次使用后易导致固定挡板松动变形，继续造成松脱部件加速度传感器固定不牢固的技术问题。
发明内容
本发明设计提出一种用于松脱部件加速度传感器固定装置及其固定方法，用于解决现有技术中采用挡板固定装置固定松脱部件加速度传感器时，挡板长期使用易发生松动变形，继续造成松脱部件加速度传感器固定不牢固的技术问题。
本发明的技术方案：
一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，包括：设备安装表面、磁铁、松脱部件加速度传感器、铠装电缆和设备保温层；所述松脱部件加速度传感器的底部安装有磁铁，松脱部件加速度传感器的顶部连接有铠装电缆，所述磁铁吸附在设备安装表面上，设备安装表面上设置有设备保温层；所述用于松脱部件加速度传感器固定装置还包括：固定板、螺纹杆、手轮、压紧套管、若干个固定块和若干个锁扣；所述固定板螺纹连接在螺纹杆上，螺纹杆的底部安装有压紧套管；螺纹杆的顶部设置有手轮；所述若干个锁扣对称设置在设备保温层的上表面上；所述设备保温层的上表面上还对称开设有矩形凹槽，所述每个矩形凹槽内设置有一个固定块。
所述固定板整体为长方体结构，所述固定板整体的中心位置处开有一圆形螺纹孔，所述螺纹杆穿入螺纹孔与固定板螺接。
固定板的两端上还分别开有一个矩形定位孔；所述矩形凹槽设置在设备保温层上表面的位置与固定板上矩形定位孔的位置相匹配，且矩形凹槽的宽度与固定板的宽度相匹配。
所述每个固定块的相同一侧面上均开有一卡槽；所述每个锁扣设置在设备保温层上表面上的位置与每个固定块上的卡槽的位置相匹配。
所述卡槽的槽面为弧形结构。
所述矩形定位孔的尺寸与固定块的尺寸相匹配，安装固定时，所述固定块穿入矩形定位孔内部将固定板的两端与固定块卡接。
所述压紧套管上还开设有线缆穿口，所述线缆穿口的开口尺寸与铠装电缆的外径尺寸相匹配。
所述螺纹杆的底部通过滚动轴承转动连接至压紧套管的顶部；所述压紧套管的底部与松脱部件加速度传感器的上端滑动连接。
所述设备保温层整体为中空结构，所述设备保温层内部中央呈倒锥形结构，线缆穿口呈条形结构。
一种如上所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置的固定方法，包括如下步骤：
步骤一：首先将磁铁吸附在一回路管道上的设备安装表面上，然后使用工具调整好磁铁的位置，调整好位置后再将松脱部件加速度传感器吸附在磁铁表面，在放置松脱部件加速度传感器时应使用工具固定限制松脱部件加速度传感器，避免松脱部件加速度传感器与磁铁之间的吸附力度较大造成撞击，使得松脱部件加速度传感器损坏；
步骤二：所述固定板的中央螺纹穿入螺纹杆；并将固定板的两端放置在设备保温层上的矩形凹槽内，放入固定板时，矩形凹槽内的固定块与固定板上的矩形定位孔插接，然后使用锁扣与固定块上的卡槽进行配合对固定板进行锁定；
此时即通过锁扣将固定块与固定板固定在设备保温层上，然后用手或工具旋转螺纹杆上的手轮，手轮转动时带动螺纹杆在固定板上的螺纹孔内旋转并上下移动；
步骤三：在螺纹杆在固定板上移动时，螺纹杆带动压紧套管移动至松脱部件加速度传感器的上方，此时停止旋转手轮，采用手直接旋转压紧套管，使压紧套管上的线缆穿口与铠装电缆的弯折方向一致，并使用工具将铠装电缆从线缆穿口内穿出，最后再次旋转手轮带动螺纹杆转动，转动的螺纹杆向下移动抵住压紧套管对松脱部件加速度传感器进行施压固定，从而便于固定装置完成对加速度传感器的安装，避免了在压紧时损坏松脱部件加速度传感器和铠装电缆。
本发明的有益效果：
本发明设计的松脱部件加速度传感器安装固定装置，通过设有的固定板、固定块、螺纹杆、套管和锁扣，代替了传统的挡板固定的连接方式，在安装时首先利用磁块将松脱部件加速度传感器吸附在设备安装表面上，起到预先固定的作用。
固定板上的矩形定位孔套插接在固定块上，此时固定板与矩形凹槽卡接，固定块对固定板起到定位的作用，利用锁扣与固定块上的卡槽配合对固定板进行块的定位，进而能够实现快速拆装松脱部件加速度传感器进行维修和更换。
拧动手轮，手轮带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转在固定板上的螺纹孔内下移，在压紧套管与松脱部件加速度传感器的上端接触时，将铠装电缆从线缆穿口内引出，继续旋转螺纹杆使压紧套管下移压紧松脱部件加速度传感器，并且螺纹杆和压紧套管之间通过滚动轴承实现转动，避免了在压紧时损坏松脱部件加速度传感器和铠装电缆，从而可以避免使用次数过多导致传感器松动的问题，进而达到进一步固定传感器的效果，解决了上述背景技术中提到的现有的松脱部件加速度传感器易脱落的问题。
附图说明
图1为本发明设计的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置的结构示意图；
图2为本发明设计的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置的装配示意图；
其中：1-设备安装表面；2-磁铁；3-松脱部件加速度传感器；4-锁扣；5-压紧套管；6-设备保温层；7-矩形定位孔；8-矩形凹槽；9-卡槽；10-手轮；11-固定板；12-固定块；13-螺纹杆；14-线缆穿口；15-铠装电缆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置进行详细说明。
如图1所示，一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，包括：设备安装表面1、磁铁2、松脱部件加速度传感器3、铠装电缆15和设备保温层6；所述松脱部件加速度传感器3的底部安装有磁铁2，松脱部件加速度传感器3的顶部连接有铠装电缆15，所述磁铁2吸附在设备安装表面1上，设备安装表面1上设置有设备保温层6，还包括：固定板11、螺纹杆13、手轮10、压紧套管5、若干个固定块12和若干个锁扣4；所述固定板11螺纹连接在螺纹杆13上，螺纹杆13的底部安装有压紧套管5；螺纹杆13的顶部固定设置有手轮10；所述若干个锁扣4对称设置在设备保温层6的上表面上；所述设备保温层6的上表面上还对称开设有矩形凹槽8，所述每个矩形凹槽8内竖直固定连接有一个固定块12。
所述固定板11整体为长方体结构，所述固定板11整体的中心位置处开有一圆形螺纹孔，所述螺纹杆13穿入螺纹孔与固定板11螺接。
固定板11的两端上还分别开有一个矩形定位孔7；所述矩形凹槽8设置在设备保温层6上表面的位置与固定板11上矩形定位孔7的位置相匹配，且矩形凹槽8的宽度与固定板11的宽度相匹配。
所述每个固定块12的相同一侧面上均开有一卡槽9，所述卡槽9的槽面为弧形结构，卡槽9与锁扣4相配合；所述每个锁扣4设置在设备保温层6上表面上的位置与每个固定块12上的卡槽9的位置相匹配。
所述矩形定位孔7的尺寸与固定块12的尺寸相匹配，安装固定时，所述固定块12穿入矩形定位孔7内部将固定板11的两端与固定块12卡接。
所述压紧套管5上一侧面上还开设有线缆穿口14，所述线缆穿口14的开口尺寸与铠装电缆15的外径尺寸相匹配。
所述螺纹杆13的底部通过滚动轴承转动连接至压紧套管5的顶部；所述压紧套管5的底部与松脱部件加速度传感器3的上端滑动连接。
通过上述技术方案，可以通过固定板11为螺纹杆13提供支撑基点，接着通过固定板11的两端开设的矩形定位孔7与固定块12套接定位，再利用锁扣4与固定块12上的卡槽9配合将固定板11固定在设备保温层6的上表面，在安装固定时技术人员用手拧动手轮10，手轮10带动螺纹杆13旋转，螺纹杆13在固定板11上的螺纹孔内旋转下移，螺纹杆13下移时，使得压紧套管5与松脱部件加速度传感器3的上端接触紧密的接触，将铠装电缆15从线缆穿口14内引出，此时铠装电缆15能够与压紧套管5上的线缆穿口14配合，阻止压紧套管5在松脱部件加速度传感器3的表面滑动，然后继续旋转螺纹杆13使压紧套管5下移压紧松脱部件加速度传感器3，并且螺纹杆13和压紧套管5之间通过滚动轴承实现转动连接的关系，避免了在压紧时损坏松脱部件加速度传感器3和铠装电缆15。
所述设备保温层6整体为中空结构，所述设备保温层6内部中央呈倒锥形结构，线缆穿口14呈条形结构，线缆穿口14宽度与铠装电缆15外直径相同，矩形凹槽8的宽度与固定板11的宽度相同。
通过上述技术方案，通过矩形凹槽8与固定板11相配合，在安装固定板11时，设备保温层6上的矩形凹槽能够与固定板11卡接，进而能够快速对固定板11进行定位安放，并且在安放好固定板11时，固定板11上的矩形定位孔7必须要与矩形凹槽8内的固定块12相互套接配合才能够使固定板11完全与矩形凹槽8卡接，从而使得矩形定位孔7能够与矩形凹槽8内的固定块12配合对固定板11进行限位，防止固定板11设备安装表面6上的矩形凹槽内滑动，此时，在锁紧锁扣4时，锁扣4与固定块12上的卡槽9配合，从而能够防止固定块12与锁扣4之间发生滑动，增加锁扣4与固定块12之间的稳定性。
通过上述技术方案，此固定机构弥补了俄方在此传感器设计和制造上的不足，由于某核电站1、2号机组是国内首次使用俄罗斯VVER机组，此固定机构将为国内今后同类型机组安装加速度传感器提供良好借鉴，其他类型机组如需安装此类加速度传感器，也可采用此固定机构解决此类问题。
如图2，一种如上所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置的固定方法，包括如下步骤：
步骤一：首先将磁铁2吸附在一回路管道上的设备安装表面1上，然后使用工具调整好磁铁2的位置，调整好位置后再将松脱部件加速度传感器3吸附在磁铁2表面，在放置松脱部件加速度传感器3时应使用工具固定限制松脱部件加速度传感器3，避免松脱部件加速度传感器3与磁铁2之间的吸附力度较大造成撞击，使得松脱部件加速度传感器3损坏；
步骤二：所述固定板11的中央螺纹穿入螺纹杆13；并将固定板11的两端放置在设备保温层6上的矩形凹槽8内，放入固定板11时，矩形凹槽8内的固定块12与固定板11上的矩形定位孔7插接，然后使用锁扣4与固定块12上的卡槽9进行配合对固定板11进行锁定；
此时即通过锁扣4将固定块12与固定板11固定在设备保温层6上，然后用手或工具旋转螺纹杆13上的手轮10，手轮10转动时带动螺纹杆13在固定板11上的螺纹孔内旋转并上下移动；
步骤三：在螺纹杆13在固定板11上移动时，螺纹杆13带动压紧套管5移动至松脱部件加速度传感器3的上方，此时停止旋转手轮10，由于压紧套管5与螺纹杆13之间是通过滚动轴承实现相互之间的转动连接关系，因此可以采用手直接旋转压紧套管5，使压紧套管5上的线缆穿口14与铠装电缆15的弯折方向一致，并使用工具将铠装电缆15从线缆穿口14内穿出，最后再次旋转手轮10带动螺纹杆13转动，转动的螺纹杆13向下移动抵住压紧套管5对松脱部件加速度传感器3进行施压固定，从而便于固定装置完成对加速度传感器的安装，避免了在压紧时损坏松脱部件加速度传感器3和铠装电缆，从而可以避免使用次数过多导致传感器松动的问题，进而达到进一步固定传感器的效果。
上面对本发明的实施例作了详细说明，本发明并不限于上述实例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (10)
1.一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，包括：设备安装表面(1)、磁铁(2)、松脱部件加速度传感器(3)、铠装电缆(15)和设备保温层(6)；所述松脱部件加速度传感器(3)的底部安装有磁铁(2)，松脱部件加速度传感器(3)的顶部连接有铠装电缆(15)，所述磁铁(2)吸附在设备安装表面(1)上，设备安装表面(1)上设置有设备保温层(6)，其特征在于，还包括：固定板(11)、螺纹杆(13)、手轮(10)、压紧套管(5)、若干个固定块(12)和若干个锁扣(4)；所述固定板(11)螺纹连接在螺纹杆(13)上，螺纹杆(13)的底部安装有压紧套管(5)；螺纹杆(13)的顶部设置有手轮(10)；所述若干个锁扣(4)对称设置在设备保温层(6)的上表面上；所述设备保温层(6)的上表面上还对称开设有矩形凹槽(8)，所述每个矩形凹槽(8)内设置有一个固定块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：所述固定板(11)整体为长方体结构，所述固定板(11)整体的中心位置处开有一圆形螺纹孔，所述螺纹杆(13)穿入螺纹孔与固定板(11)螺接。
3.根据权利要求2所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：固定板(11)的两端上还分别开有一个矩形定位孔(7)；所述矩形凹槽(8)设置在设备保温层(6)上表面的位置与固定板(11)上矩形定位孔(7)的位置相匹配，且矩形凹槽(8)的宽度与固定板(11)的宽度相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：所述每个固定块(12)的相同一侧面上均开有一卡槽(9)；所述每个锁扣(4)设置在设备保温层(6)上表面上的位置与每个固定块(12)上的卡槽(9)的位置相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：所述卡槽(9)的槽面为弧形结构。
6.根据权利要求5所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：所述矩形定位孔(7)的尺寸与固定块(12)的尺寸相匹配，安装固定时，所述固定块(12)穿入矩形定位孔(7)内部将固定板(11)的两端与固定块(12)卡接。
7.根据权利要求6所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：所述压紧套管(5)上还开设有线缆穿口(14)，所述线缆穿口(14)的开口尺寸与铠装电缆(15)的外径尺寸相匹配。
8.根据权利要求7所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：所述螺纹杆(13)的底部通过滚动轴承转动连接至压紧套管(5)的顶部；所述压紧套管(5)的底部与松脱部件加速度传感器(3)的上端滑动连接。
9.根据权利要求7所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置，其特征在于：所述设备保温层(6)整体为中空结构，所述设备保温层(6)内部中央呈倒锥形结构，线缆穿口(14)呈条形结构。
10.一种根据权利要求1至9中任意其一所述的一种用于松脱部件加速度传感器固定装置的固定方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤一：首先将磁铁(2)吸附在一回路管道上的设备安装表面(1)上，然后使用工具调整好磁铁(2)的位置，调整好位置后再将松脱部件加速度传感器(3)吸附在磁铁(2)表面，在放置松脱部件加速度传感器(3)时应使用工具固定限制松脱部件加速度传感器(3)，避免松脱部件加速度传感器(3)与磁铁(2)之间的吸附力度较大造成撞击，使得松脱部件加速度传感器(3)损坏；
步骤二：所述固定板(11)的中央螺纹穿入螺纹杆(13)；并将固定板(11)的两端放置在设备保温层(6)上的矩形凹槽(8)内，放入固定板(11)时，矩形凹槽(8)内的固定块(12)与固定板(11)上的矩形定位孔(7)插接，然后使用锁扣(4)与固定块(12)上的卡槽(9)进行配合对固定板(11)进行锁定；
此时即通过锁扣(4)将固定块(12)与固定板(11)固定在设备保温层(6)上，然后用手或工具旋转螺纹杆(13)上的手轮(10)，手轮(10)转动时带动螺纹杆(13)在固定板(11)上的螺纹孔内旋转并上下移动；
步骤三：在螺纹杆(13)在固定板(11)上移动时，螺纹杆(13)带动压紧套管(5)移动至松脱部件加速度传感器(3)的上方，此时停止旋转手轮(10)，采用手直接旋转压紧套管(5)，使压紧套管(5)上的线缆穿口(14)与铠装电缆(15)的弯折方向一致，并使用工具将铠装电缆(15)从线缆穿口(14)内穿出，最后再次旋转手轮(10)带动螺纹杆(13)转动，转动的螺纹杆(13)向下移动抵住压紧套管(5)对松脱部件加速度传感器(3)进行施压固定，从而便于固定装置完成对加速度传感器的安装，避免了在压紧时损坏松脱部件加速度传感器(3)和铠装电缆。
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Cited By (1)
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2021
- 2021-04-29 CN CN202110472070.7A patent/CN113175613A/zh active Pending
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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