CN113152745A - 一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置及其施工方法，属于建筑施工领域，其技术方案要点是包括多根首位连接的圆柱钢管，位于端部的两个圆柱钢管相互远离的一端均与幕墙连接，圆柱钢管外围设有用于与装饰铝板连接的支撑框架，相邻两根圆柱钢管之间设有固定组件，固定组件包括两个固定筒和多个固定螺栓，两个固定筒分别套设在相邻两根圆柱钢管的端部，固定筒与圆柱钢管滑动连接，固定螺栓螺纹穿过固定筒与圆柱钢管螺纹连接，两个固定筒之间设有连接组件。本申请能够保证安装装饰铝板的顺畅性以及保证装饰铝板的美观性。

Description

一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置及其施工方法

技术领域

本申请涉及建筑施工领域，尤其涉及一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置及其施工方法。

背景技术

随着经济的发展，越来越多的城市和地区进行了商业街的建设，商业街上人流众多，为疏散商业街上的人流，通常在商业街繁华的路段修建过街天桥幕墙，方便行人进入到不同的楼层进行购物。同时为了提升商业街的美观性，通常在天桥幕墙上设计并连接不同形状和结构的装饰铝板。

目前，相关技术中，在安装装饰铝板之前，通常需要在天桥幕墙上预先固定设计好的支撑架，之后按照相应的设计图纸，在支撑架和天桥幕墙之间安装用于放置装饰铝板的骨架，将骨架连接完成后，将多片装饰铝板围设在支撑框架的外周，并通过螺栓将装饰铝板与支撑框架进行固定连接。骨架包括多根相互拼接的圆柱钢管和围着在圆柱钢管外周的支撑框架，支撑框架是由多根支撑柱围设而成。在对相邻两根圆柱钢管进行拼接时，通常由两台起吊机构将相邻两根圆柱钢管起吊，然后工作人员按照设计的图纸，摆正好圆柱钢管的角度，对两根圆柱钢管进行焊接。

针对上述中的相关技术，发明人认为起吊机构将圆柱钢管进行吊起，然后工作人员直接对圆柱钢管进行焊接，在这个过程中存在相邻两根圆柱钢管的角度和位置发生相对偏移的情况，导致焊接的精度差，圆柱钢管的连接精度差，导致围设在其外周的支持框架的精度与设计方案存在偏差，最终导致位于支撑框架外的装饰铝板与支撑框架连接过程中需要不断调节位置，工作效率低。

发明内容

为了在安装装饰铝板过程中，保证对相邻两根圆柱钢管焊接时的精度，本申请提供一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置及其施工方法。

第一方面，本申请提供的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，采用如下的技术方案：

一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，包括多根首位连接的圆柱钢管，位于端部的两个圆柱钢管相互远离的一端均与幕墙连接，圆柱钢管外围设有用于与装饰铝板连接的支撑框架，相邻两根圆柱钢管之间设有固定组件，固定组件包括两个固定筒和多个固定螺栓，两个固定筒分别套设在相邻两根圆柱钢管的端部，固定筒与圆柱钢管滑动连接，固定螺栓螺纹穿过固定筒与圆柱钢管螺纹连接，两个固定筒之间设有连接组件。

通过采用上述技术方案，在天桥幕墙与幕墙之间建筑装饰铝板时，首先，根据设计的图纸，将一根圆柱钢管的一端与幕墙连接，然后依次将其他多根圆柱钢管进行收尾焊接。在对正多根圆柱钢管时，起吊机构将圆柱钢管吊起，然后工作人员对相邻两根圆柱钢管进行焊接，在焊接之前，将相邻两根圆柱钢管相互靠近的一端分别伸入到两个固定筒内，然后拧紧固定螺栓。之后将圆柱钢管与固定筒进行焊接。之后将支撑框架围设并焊接在圆柱钢管的外周，最后将装饰铝板安装在支撑框架的外周，并采用螺栓将支撑框架与装饰铝板进行固定。

在起吊机构起吊圆柱钢管时，存在圆柱钢管发生偏移的情况，固定筒和固定螺栓的设置，能够在焊接两根圆柱钢管之前，对圆柱钢管起到临时的限位的作用，减少在焊接过程中，相邻两根钢管发生偏移的情况，保证钢管焊接时的稳定性，保证圆柱钢管焊接的精度，进而能够保证支撑框架的焊接精度，提升安装装饰铝板的顺畅性，保证多个装饰铝板的对正以及连接精度，进而能够保证施工过程的顺畅性，同时能够保证装饰铝板的美观性。

可选的，所述连接组件包括连接板和齿轮，连接组件设有两组，两组连接组件分别与相邻两个固定筒连接，两个连接板分别与相邻的两个固定筒固定连接，两个齿轮的周线方向分别与两个与固定筒的轴线方向垂直，两个齿轮相互啮合，两个齿轮分别与两个固定筒固定连接，两个齿轮之间设有防脱组件。

通过采用上述技术方案，不同的施工工况下，可能存在两根相邻的圆柱钢管不同轴的情况。当相邻两根圆柱钢管不同轴时，根据设计需求，转动其中一个固定筒，固定筒转动驱动与之连接的齿轮转动，直至相邻两个固定筒的轴线满足设计需求，然后将相邻两个圆柱钢管的端部分别伸入到两个固定筒内。齿轮的设计，能够调整相邻两个固定筒之间的相对位置，并且相邻两个齿轮啮合，结构紧凑、传递效率高、定位精准。

可选的，所述防脱组件包括插接杆和防脱杆，插接杆设有两个，两个插接杆与分别与两个齿轮同轴设置，插接杆的一端穿过齿轮的中心与齿轮固定连接，防脱杆的两端分别套设在两个插接杆的外周与插接杆转动连接，防脱杆与插接杆之间设有紧固件。

通过采用上述技术方案，其中一个齿轮转动带动与之连接的插接杆转动，插接杆转动带动防脱杆与之连接的一端转动，当两个齿轮的相对位置确定后，通过紧固件对防脱杆和插接杆进行固定。插接杆和防脱杆的设置，能够避免两个齿轮分离的情况，保证齿轮转动的稳定性，进而能够保证两个固定筒连接的稳定性。紧固件的设置，能够减少两个齿轮相对位置确定后，发生转动的情况，进一步提升齿轮的稳定性。

可选的，所述紧固件为紧固螺栓，紧固螺栓螺纹穿过防脱杆与插接杆紧密抵接。

通过采用上述技术方案，调整好两个齿轮的相对位置后，拧紧紧固螺栓。紧固螺栓的设置，结构简单，操作方便。

可选的，所述齿轮的顶面开设有卡接孔，两个齿轮之间设有卡接杆，卡接杆位于齿轮的上方，卡接杆的两端均向下弯折，分别伸入到两个卡接孔内与齿轮滑动连接。

通过采用上述技术方案，当两个齿轮的相对位置确定后，将卡接杆的两个端部伸入到两个卡接孔内。卡接杆的设置，能够进一步对两个齿轮进行限位，保证齿轮的稳定性。

可选的，所述相邻两个连接板之间设有锁紧组件，锁紧组件包括铰接杆、锁紧螺栓和锁紧螺母，铰接杆设有两个，两个铰接杆相互远离的一端分别与两个连接板铰接，铰接杆的顶面开设有与铰接杆长度方向相同的滑移孔，两个铰接杆相互靠近的一端相互搭接，锁紧螺栓依次穿过两个滑移孔后与锁紧螺母螺纹连接。

通过采用上述技术方案，调整好两个齿轮的相对位置时，转动其中一个齿轮，齿轮转动带动与之连接的连接板转动，直至调整好两个齿轮的相对位置，然后使得两个铰接杆相互搭接，拧紧锁紧螺栓即可。两个铰接杆、锁紧螺栓和锁紧螺母的设置，能够对两个连接板进行限位，减少调整好两个齿轮后，连接板移动或者转动的情况，保证连接板的稳定性。

可选的，所述相邻两个固定筒之间设有加强板，加强板的两端分别与两个固定筒焊接。

通过采用上述技术方案，将圆柱钢管与固定筒连接好并焊接后，根据相邻两个固定筒的位置以及状态，在相邻两个固定筒之间焊接加强板。加强板的设置，能够减少两个固定筒发生相对偏移的情况，进一步提升两个固定筒的稳定性。

可选的，所述固定筒内设有多个抵接板，抵接板围设在圆柱钢管的外周与固定筒滑动连接，抵接板靠近或远离圆柱钢管，抵接板连接有驱动抵接板与圆柱钢管抵接的驱动组件。

通过采用上述技术方案，不同施工工况下使用的圆柱钢管的直径可能不同，当圆柱钢管的直径小于固定筒的内径时，将圆柱钢管放置到固定筒内后，将多个抵接板围设在圆柱钢管的外周，然后通过驱动组件将抵接板与圆柱钢管抵接。抵接板和驱动组件的设置，使得固定筒能够适用与不同直径的圆柱钢管，能够进一步提升固定筒的适用性。

可选的，所述驱动组件包括驱动杆和驱动螺栓，驱动杆的长度方向与抵接板的滑动方向相同，固定筒的内周面开设有与驱动杆长度方向相同的导向孔，驱动杆一端与抵接板固定连接，另一端伸入到导向孔内与固定筒滑动连接，驱动螺栓位于固定筒外，驱动螺栓的一端伸入到导向孔内与驱动杆抵接，驱动螺栓与固定筒螺纹连接。

通过采用上述技术方案，首先将抵接板放置到固定筒内，然后将驱动杆远离抵接板的一端伸入到导向孔内，之后将直径较小的圆柱钢管放置到抵接板内侧，拧动驱动螺栓，驱动螺栓移动驱动驱动杆带动抵接板靠近圆柱钢管，直至抵接板与圆柱钢管抵接。驱动螺栓和驱动杆的设置，能够使得抵接板对圆柱钢管抵接，并且，驱动杆、抵接板和驱动螺栓能够与固定筒分离。不需要使用抵接板时，将抵接板和驱动螺栓以及驱动杆一同取下即可。驱动杆和驱动螺栓的设置，能够调整抵接板的位置，使得抵接板与圆柱钢管抵接，结构简单，操作方便。

第二方面，本申请提供的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置的施工方法，包括以下步骤：

步骤1：准备好两个固定筒，通过两个齿轮将两个固定筒进行连接，调整好两个固定筒之间的相对位置，拧紧紧固螺栓，然后将卡接杆的两端分别插入到相邻两个卡接孔内，最后拧紧锁紧螺栓和锁紧螺母；

步骤2：根据固定筒的内径和圆柱钢管的直径选择是否使用加强板，需要使用加强板时，将加强板放置到固定筒内，拧动驱动螺栓，使得加强板与圆柱钢管螺纹连接；

步骤3：将固定筒与圆柱钢管进行焊接；

步骤4：重复上述步骤1-3，直至将所有圆柱钢管进行连接，之后将支撑框架围设在连接好的圆柱钢管的外周；

步骤5：将装饰铝板围设在支撑框架的外周，通过螺栓将支撑框架与装饰铝板进行连接。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、固定筒和固定螺栓的设置，能够在起吊机构吊起相邻两根圆柱钢管之前，对相邻两根钢管进行临时限位，减少两根圆柱钢管发生相对偏移的情况，保证对相邻两根钢管焊接的精度，进而能够保证围设在圆柱钢管外周的支撑框架的精度，最终能够保证装饰铝板能够顺畅贴合在支撑框架的外周，保证安装支撑框架的顺畅性以及保证装饰铝板的美观性。

2、两个齿轮的设置，能够使得两个固定筒之间发生相对转动，当两个圆柱钢管不同轴时，仍然能够伸入到两个固定筒内，进而能够提使得固定筒能够适用与不同状态的圆柱钢管，提升固定筒的适用性。

3、当圆柱钢管的直径小于固定筒的内径时，抵接板、驱动杆和驱动螺母的设置，能够对小直径的圆柱钢管进行定位，使得固定筒能够适用于不同直径的圆柱钢管，进一步提升固定筒的适用性。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图。

图2是本申请实施例旨在展示圆柱钢管的局部结构示意图。

图3是本申请实施例旨在展示固定筒的局部结构示意图。

图4是本申请实施例旨在展示齿轮的局部结构示意图。

图5是本申请实施例旨在展示卡接杆的局部结构示意图。

图6是本申请实施例旨在展示抵接板的局部结构示意图。

图7是本申请实施例旨在展示齿轮的局部结构示意图。

图8是本申请实施例旨在展示围设角钢的局部结构示意图。

图9是本申请实施例旨在展示围设钢筋的局部结构示意图。

附图标记：1、天桥；11、幕墙；111、支撑板；2、圆柱钢管；21、直钢管；22、弯曲钢管；3、支撑框架；31、第一支撑框；311、围设角钢；312、角钢围设框；313、支撑角钢；314、第一扁通；32、第二支撑框；321、围设钢筋；322、钢筋围设框；323、支撑钢筋；324、第二扁通；4、固定组件；41、固定筒；411、导向孔；42、固定螺栓；43、连接组件；431、连接板；4311、圆弧段；4312、盛放槽；432、齿轮；4321、卡接孔；44、防脱组件；441、插接杆；442、防脱杆；443、紧固螺栓；45、卡接杆；46、锁紧组件；461、铰接杆；4611、滑移孔；462、锁紧螺栓；463、锁紧螺母；47、加强板；5、抵接板；51、驱动组件；511、驱动杆；512、驱动螺栓；52、摩擦垫；6、装饰铝板。

具体实施方式

以下结合附图1-9对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，结合图1和图2，一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，包括三根首位连接的圆柱钢管2，位于两端的两个圆柱钢管2相互远离的一端均与幕墙11连接，圆柱钢管2外围设有用于与装饰铝板6连接的支撑框架3，相邻两根圆柱钢管2之间设有固定组件4。

安装装饰铝板6时，将相邻两根圆柱钢管2的端部通过固定组件4连接，然后再将支撑框架3围设在圆柱钢管2的外周，最后，在支撑框架3的外周贴合装饰铝板6，并将装饰铝板6与支撑框架3进行连接。

参照图2，圆柱钢管2包括两根直钢管21和一根弯曲钢管22，弯曲钢管22为预先弯折好的弯曲钢管22，弯曲钢管22的中间部位向下弯曲，两端均向相互远离的方向延伸。两根直钢管21分别位于弯曲钢管22的两端，两根直钢管21位于弯曲钢管22的同一侧。

参照图2，幕墙11内预埋有用于与直钢管21焊接的支撑板111，直钢管21的一端与支撑板111焊接，另一端向下倾斜并且向相互靠近的方向倾斜，弯曲钢管22位于直钢管21远离幕墙11的一端，弯曲钢管22的两端分别朝向两个直钢管21远离幕墙11的一端。

结合图2和图3，固定组件4设置在直钢管21和弯曲钢管22之间，固定组件4包括两个固定筒41和八个固定螺栓42，固定筒41为圆柱状固定筒41，固定筒41的一端呈开口状，两个固定筒41的两个开口分别朝向弯曲钢管22的端部和直钢管21的端部，两个固定筒41背离开口的一端之间设有连接组件43。

参照图3，弯曲钢管22的一端伸入到其中一个固定筒41内与固定筒41滑动连接，直钢管21的一端伸入到另一个固定筒41内与固定筒41滑动连接，其中四个固定螺栓42沿弯曲钢管22的端部的轴线方向间隔分布，固定螺栓42螺纹穿过固定筒41与弯曲钢管22螺纹连接。另四个固定螺栓42沿直钢管21的轴线方向间隔分布，固定螺栓42螺纹穿过固定筒41与直钢管21螺纹连接。

参照图4，本申请中，弯曲钢管22与直钢管21相互靠近的端部的轴线未在同一条直线上，连接组件43设有两组，两组连接组件43分别与两个固定筒41连接。

参照图5，连接组件43包括连接板431和齿轮432，连接板431为矩形板状结构，连接板431的长度方向与固定筒41的轴线方向相同，连接板431长度方向的一侧与固定筒41未开口的一端固定连接，连接板431远离固定筒41的一端为圆弧状，形成圆弧段4311，两个连接板431的圆弧段4311相互靠近的一侧抵接设置，圆弧段4311远离固定筒41的一侧开设有盛放槽4312，盛放槽4312的两侧均呈开口状，齿轮432位于盛放槽4312内，齿轮432的轴线方向与连接板431的长度方向垂直，齿轮432的周面与盛放槽4312的底壁的中心处固定连接，两个齿轮432相互啮合。

参照图5，两个齿轮432之间设有防脱组件44，防脱组件44包括插接杆441和防脱杆442，插接杆441设有两个，两个插接杆441分别与两个齿轮432对应设置，插接杆441为与齿轮432同轴的圆柱状结构，插接杆441的一端穿过齿轮432的中心与齿轮432固定连接。防脱杆442设有两个，分别位于齿轮432的两侧，防脱杆442的两端分别套设在两个插接杆441的外周与插接杆441转动连接。防脱杆442与插接杆441之间设有紧固件，紧固件为紧固螺栓443，紧固螺栓443螺纹穿过防脱杆442与插接杆441紧密抵接。

参照图5，两个齿轮432的顶面均开设有卡接孔4321，卡接孔4321贯穿齿轮432的厚度，两个齿轮432之间设有卡接杆45，卡接杆45位于齿轮432的上方，卡接杆45的长度方向与齿轮432的轴线垂直，卡接杆45长度方向的两端均向下弯折，分别伸入到两个卡接孔4321内与齿轮432滑动连接。

参照图5，相邻两个连接板431之间设有锁紧组件46，锁紧组件46包括铰接杆461、锁紧螺栓462和锁紧螺母463，铰接杆461设有两个，两个铰接杆461分别位于两个连接板431的上方，铰接杆461与连接板431的顶面平行设置，其中一个铰接杆461搭接在另一个铰接杆461的上方，铰接杆461的一端与连接板431的顶面铰接，铰接轴的方向为竖直，铰接杆461的顶面开设有与铰接杆461长度方向相同的滑移孔4611，锁紧螺栓462依次穿过两个滑移孔4611与锁紧螺母463螺纹连接。

拼接本申请中直钢管21和弯曲钢管22时，根据设计的角度，转动其中一个固定筒41，固定筒41转动带动与之连接的齿轮432转动，当两个固定筒41的轴线分别与直钢管21的轴线和弯曲钢管22端部的轴线重合后，将弯曲钢管22的端部和直钢管21的端部分别伸入到两个固定筒41内，然后拧紧固定螺栓42、紧固螺栓443以及锁紧螺母463，再将卡接杆45的两端分别伸入到两个卡接孔4321内。

结合图6和图7，本申请中，弯曲钢管22的直径小于固定筒41的内径，直钢管21的直径小于固定筒41的内径，固定筒41内设有抵接板5，抵接板5设有四片，抵接板5为与固定筒41同轴的圆弧板状结构，抵接板5与固定筒41滑动连接，抵接板5靠近或远离固定筒41。抵接板5靠近固定筒41中心的一侧固定连接有摩擦垫52。

参照图6，抵接板5连接有驱动抵接板5靠近或远离钢护筒中心的驱动组件51，固定筒41的内壁开设有四个导向孔411，导向孔411的深度方向与固定筒41的径向相同，驱动组件51包括驱动杆511和驱动螺栓512，驱动杆511的一端伸入到导向孔411内与固定筒41滑动连接，驱动螺栓512位于固定筒41的外周，驱动螺栓512设有四个，驱动螺栓512的一端伸入到导向孔411内与驱动杆511远离抵接板5的一端抵接，驱动螺栓512与固定筒41螺纹连接。

再将弯曲钢管22和直钢管21的端部伸入到两个固定筒41之前，将驱动杆511远离抵接板5的一端伸入到导向孔411内，然后将弯曲钢管22的端部和直钢管21的端部分别伸入到两组抵接板5的内侧，拧动驱动螺栓512，驱动螺栓512移动使得驱动杆511带动抵接板5和摩擦垫52与弯曲钢管22以及直钢管21抵接，拧紧固定螺栓42，最后将两个固定筒41分别与弯曲钢管22和直钢管21焊接即可。

回看图3，两个固定筒41之间设有加强板47，本申请中加强板47设有两组，每组加强板47与一个固定筒41对应设置，加强板47均为与固定筒41同轴的圆弧板状结构，每组加强板47设有四个，四个加强板47分别围设在两个连接板431的外周，两组加强板47相互远离的一端与固定筒41未开口的一端焊接，相互靠近的一端相互焊接。

结合图2和图8，支撑框架33包括第一支撑框31和第二支撑框32，第一支撑框31围设在直钢管21的外周。第一支撑框31包括围设角钢311、角钢围设框312和支撑角钢313，角钢围设框312设有多个，多个角钢围设框312沿直钢管21的长度方向分布，角钢围设框312是由四根角钢围设成的正方形框状结构，角钢围设框312围设在直钢管21的外周，每组角钢围设框312与两根支撑角钢313对应设置，支撑角钢313的中间部位与直钢管21的周面焊接，支撑角钢313的两端分别与相邻两个围设角钢311焊接。

结合图2和图8，第一支撑框31的外周围设有两个第一扁通314，两个第一扁通314沿直钢管21的周线对称分布，第一扁通314的长度方向与直钢管21的长度方向相同，第一扁通314的长度与直钢管2121的长度相同，第一扁通314靠近直钢管21的一侧与多个角钢围设框312焊接。

结合图2和图9，第二支撑框32围设在弯曲钢管22的外周，第二支撑框32包括围设钢筋321、钢筋围设框322和支撑钢筋323，围设钢筋321设有四根，四根围设钢筋321沿弯曲钢管22的周向间隔分布，围设钢筋321的弯曲方向与弯曲钢管22的弯曲路径相同，围设钢筋321的两端与弯曲钢管22的两端齐平设置。钢筋围设框322设有多组，多组钢筋围设框322沿围设钢筋321的长度方向间隔分布，钢筋围设框322由四根钢筋围设而成，钢筋围设框322围设在弯曲钢管22的外周与围设钢筋321焊接，每组钢筋围设框322与四根支撑钢筋323对应设置，四根支撑钢筋323沿弯曲钢管22的轴线方向间隔分布，支撑钢筋323的长度方向与弯曲钢管22的径向相同，支撑钢筋323的一端与圆柱钢管2的周面焊接，另一端与围设钢筋321焊接。

参照图9，第二支撑框32的外周围设有第二扁通324，第二扁通324沿弯曲钢管22的轴线对称分布，第二扁通324的弯曲方向与弯曲钢管22的弯曲方向相同，第二扁通324靠近弯曲钢管22的一侧与多个钢筋围设框322焊接。

拼接好直钢管21和弯曲钢管22后，依次焊接支撑角钢313和角钢围设框312和围设角钢313，之后焊接支撑钢筋323、钢筋围设框322和围设钢筋323。

结合图1和图2，装饰铝板6设有多组，每组装饰铝板6设有四片，四片装饰铝板6围设在支撑框架3的外周，安装装饰铝板6前，将四片装饰铝板6分为两组，相邻两片装饰铝板6预先焊接好，之后将焊接好的装饰铝板6贴合在支撑框架3的外周，使得两片装饰铝板6相互远离的一端分别与第一扁通314和第二扁通324抵接，然后通过螺栓将两片装饰铝板6分别与第一扁通314、第二扁通324螺纹连接。

本申请实施例一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置的实施原理为：首先根据设计图纸，调整两个固定筒41相对位置并将两个固定筒41进行固定，将抵接板5放置到固定筒41内，分别将弯曲钢管22的端部和直钢管21的端部伸入到两个固定筒41内，调整抵接板5，使得摩擦垫52与直钢管21和弯曲钢管22紧密抵接，拧紧固定螺栓42，对弯曲钢管22和直钢管21进行临时固定。之后对固定筒41和直钢管21、固定筒42和弯曲钢管22进行焊接；焊接第一支撑框31以及第一扁通314；焊接第二支撑框32和第二扁通324；将装饰铝板6贴合在第一支撑框31和第二支撑框32的外周，通过螺栓将装饰铝板6和第一扁通314螺纹连接，通过螺栓将装饰铝板6和第二扁通324螺纹连接。

本申请实施例还公开了一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置的施工方法：包括以下步骤：

步骤1：准备好两个固定筒41，通过两个齿轮432将两个固定筒41进行连接，调整好两个固定筒41之间的相对位置，拧紧紧固螺栓443，然后将卡接杆45的两端分别插入到相邻两个卡接孔4321内，最后拧紧锁紧螺栓462和锁紧螺母463；

步骤2：根据固定筒41的内径和圆柱钢管2的直径选择是否使用加强板47，需要使用加强板47时，将加强板47放置到固定筒41内，拧动驱动螺栓512，使得加强板47与圆柱钢管2螺纹连接；

步骤3：将固定筒41与圆柱钢管2进行焊接；

步骤4：重复上述步骤1-3，直至将所有圆柱钢管2进行连接，之后将支撑框架3围设在连接好的圆柱钢管2的外周；

步骤5：将装饰铝板6围设在支撑框架3的外周，通过螺栓将支撑框架3与装饰铝板6进行连接。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，包括多根首位连接的圆柱钢管(2)，位于端部的两个圆柱钢管(2)相互远离的一端均与幕墙(11)连接，圆柱钢管(2)外围设有用于与装饰铝板(6)连接的支撑框架(3)，其特征在于：相邻两根圆柱钢管(2)之间设有固定组件(4)，固定组件(4)包括两个固定筒(41)和多个固定螺栓(42)，两个固定筒(41)分别套设在相邻两根圆柱钢管(2)的端部，固定筒(41)与圆柱钢管(2)滑动连接，固定螺栓(42)螺纹穿过固定筒(41)与圆柱钢管(2)螺纹连接，两个固定筒(41)之间设有连接组件(43)。

2.根据权利要求1所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述连接组件(43)包括连接板(431)和齿轮(432)，连接组件(43)设有两组，两组连接组件(43)分别与相邻两个固定筒(41)连接，两个连接板(431)分别与相邻的两个固定筒(41)固定连接，两个齿轮(432)的周线方向分别与两个与固定筒(41)的轴线方向垂直，两个齿轮(432)相互啮合，两个齿轮(432)分别与两个固定筒(41)固定连接，两个齿轮(432)之间设有防脱组件(44)。

3.根据权利要求2所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述防脱组件(44)包括插接杆(441)和防脱杆(442)，插接杆(441)设有两个，两个插接杆(441)与分别与两个齿轮(432)同轴设置，插接杆(441)的一端穿过齿轮(432)的中心与齿轮(432)固定连接，防脱杆(442)的两端分别套设在两个插接杆(441)的外周与插接杆(441)转动连接，防脱杆(442)与插接杆(441)之间设有紧固件。

4.根据权利要求3所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述紧固件为紧固螺栓(443)，紧固螺栓(443)螺纹穿过防脱杆(442)与插接杆(441)紧密抵接。

5.根据权利要求2所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述齿轮(432)的顶面开设有卡接孔(4321)，两个齿轮(432)之间设有卡接杆（45），卡接杆（45）位于齿轮(432)的上方，卡接杆（45）的两端均向下弯折，分别伸入到两个卡接孔(4321)内与齿轮(432)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述相邻两个连接板(431)之间设有锁紧组件(46)，锁紧组件(46)包括铰接杆(461)、锁紧螺栓(462)和锁紧螺母(463)，铰接杆(461)设有两个，两个铰接杆(461)相互远离的一端分别与两个连接板(431)铰接，铰接杆(461)的顶面开设有与铰接杆(461)长度方向相同的滑移孔(4611)，两个铰接杆(461)相互靠近的一端相互搭接，锁紧螺栓(462)依次穿过两个滑移孔(4611)后与锁紧螺母(463)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述相邻两个固定筒(41)之间设有加强板(47)，加强板(47)的两端分别与两个固定筒(41)焊接。

8.根据权利要求1所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述固定筒(41)内设有多个抵接板(5)，抵接板(5)围设在圆柱钢管(2)的外周与固定筒(41)滑动连接，抵接板(5)靠近或远离圆柱钢管(2)，抵接板(5)连接有驱动抵接板(5)与圆柱钢管(2)抵接的驱动组件(51)。

9.根据权利要求1所述的一种装饰铝板与天桥幕墙的连接装置，其特征在于：所述驱动组件(51)包括驱动杆(511)和驱动螺栓(512)，驱动杆(511)的长度方向与抵接板(5)的滑动方向相同，固定筒(41)的内周面开设有与驱动杆(511)长度方向相同的导向孔(411)，驱动杆(511)一端与抵接板(5)固定连接，另一端伸入到导向孔(411)内与固定筒(41)滑动连接，驱动螺栓(512)位于固定筒(41)外，驱动螺栓(512)的一端伸入到导向孔(411)内与驱动杆(511)抵接，驱动螺栓(512)与固定筒(41)螺纹连接。

10.一种根据权利要求1-9任一所述的装饰铝板与天桥幕墙的连接装置的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：准备好两个固定筒(41)，通过两个齿轮(432)将两个固定筒(41)进行连接，调整好两个固定筒(41)之间的相对位置，拧紧紧固螺栓(443)，然后将卡接杆（45）的两端分别插入到相邻两个卡接孔(4321)内，最后拧紧锁紧螺栓(462)和锁紧螺母(463)；

步骤2：根据固定筒(41)的内径和圆柱钢管(2)的直径选择是否使用加强板(47)，需要使用加强板(47)时，将加强板(47)放置到固定筒(41)内，拧动驱动螺栓(512)，使得加强板(47)与圆柱钢管(2)螺纹连接；

步骤3：将固定筒(41)与圆柱钢管(2)进行焊接；

步骤4：重复上述步骤1-3，直至将所有圆柱钢管(2)进行连接，之后将支撑框架(3)围设在连接好的圆柱钢管(2)的外周；

步骤5：将装饰铝板(6)围设在支撑框架(3)的外周，通过螺栓将支撑框架(3)与装饰铝板(6)进行连接。

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