CN113152198A - 管井道路和市政井盖一体结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种管井道路和市政井盖一体结构,其包括管井通道以及井盖组件,井盖组件包括连接座以及井盖体,在井盖体的周面延其经线方向上开设有轴孔,在井盖体的上端面上开设有与轴孔相连通的活动槽;在轴孔内滑动连接有锁轴,在锁轴的一端安装有复位弹簧,复位弹簧的轴线与轴孔的轴线同向布置,且锁轴的另一端通过复位弹簧的作用力突出于井盖体外布置;锁轴连接有操作柄,操作柄布置于活动槽内;在连接座上开设有与锁轴相配合插接的锁孔,井盖体盖设于连接座上时锁轴插接于锁孔内,且在连接体上设置有用于锁紧锁轴的锁紧件。本申请具有操作简单、拆装方便,有效防止井盖被掀飞,且结构稳定的效果。
Description
技术领域
本申请涉及市政工程技术领域,尤其是涉及一种管井道路和市政井盖一体结构。
背景技术
管井道路是结合道路工程排除路面与地面雨雪水、城市废水、地下水和降低地下水位的设施,在每个城市的大街小巷随处可见,一部分用于下水道排水,一部分用于实施布线缆等用途,它是市政道路工程的一个重要组成部分;其在布置的时候一般先开挖形成管井通道,将管井本体装入管井通道内或将管井通道铺设水泥加固内壁,而后在开口处安装管井基座及对应的井盖。
现有的管井道路在市政道路的排水系统中应用十分广泛,但传统的市政道路用管井道路都是直接放在管井道路的上方,由于缺少限位结构,导致在车速过快时,容易被快速车辆产生的气压掀飞,存在一定的安全隐患,针对上述中的相关技术,发明人认为因此需要改进。
发明内容
本申请提供一种管井道路和市政井盖一体结构,具有操作简单、拆装方便,有效防止井盖被掀飞,且结构稳定的效果。
本申请提供的一种管井道路和市政井盖一体结构采用如下的技术方案:
一种管井道路和市政井盖一体结构,包括铺设于地底内的管井通道以及连接于管井通道上的井盖组件,所述井盖组件包括中空设置的连接座以及密封盖设于连接座一端口上的井盖体,所述连接座另一端与管井通道相通连接,在所述井盖体的周面延其经线方向上开设有轴孔,在所述井盖体的上端面上开设有与轴孔相连通的活动槽;在所述轴孔内滑动连接有锁轴,在所述锁轴的一端安装有复位弹簧,所述复位弹簧的轴线与轴孔的轴线同向布置,且所述锁轴的另一端通过复位弹簧的作用力突出于井盖体外布置;所述锁轴连接有操作柄,所述操作柄布置于所述活动槽内;在所述连接座上开设有与锁轴相配合插接的锁孔,所述井盖体盖设于连接座上时所述锁轴插接于所述锁孔内,且在所述连接体上设置有用于锁紧锁轴的锁紧件。
优选的,在所述连接座延其轴线方向上同轴开设有竖孔和开口,所述开口口径小于竖孔口径,所述锁紧件包括锁杆、与锁杆同轴连接的拉杆以及布置于竖孔与锁杆之间的回位弹簧,所述锁杆滑动连接于竖孔内,所述拉杆滑动布置于所述开口内,在所述锁轴上开设有与锁杆相配合的锁口,所述井盖体盖设于连接座上时、所述锁杆的自由端通过回位弹簧的作用插接于所述锁口内。
优选的,所述锁轴远离复位弹簧的末端设置为斜面一,所述锁杆远离拉杆的末端设置有斜面二,所述斜面一朝锁杆的方向布置,所述斜面二朝井盖体的一侧布置。
优选的,在所述拉杆远离于锁杆连接的末端连接有拉环。
优选的,所述操作柄连接有密封板,在所述活动槽的槽壁上开设有让位槽,所述密封板的自由末端滑动插接于所述让位槽内,且当所述锁轴的插接于锁孔内时、所述密封板盖设于所述活动槽的槽口处。
优选的,所述井盖体铰接于所述连接座上,其铰接点与所述锁紧件对立布置。
优选的,在所述连接座与管井道路连接的一端设置有阶梯部,在所述管井道路上开设有连接口,所述阶梯部插接于所述连接口内。
优选的,在所述阶梯部的自由端延其周边设置有多个倒扣,安装时所述倒扣卡接于所述连接口的内接口边沿。
优选的,在所述阶梯部与连接座之间设置有密封圈。
优选的,在所述连接座的外周面上设置有突出边沿部。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.拨动操作柄将锁轴于轴孔内滑动并全部位于轴孔内,再将井盖体盖设于连接座上使其与连接座端口平齐,此时撤去操作柄上的作用力,锁轴通过复位弹簧的作用力推动锁轴朝连接座的锁孔内滑动,再通过锁紧件将锁轴锁紧于锁孔内,通过锁紧件快速控制锁轴,具有操作简单、拆装方便,有效防止井盖被掀飞,且结构稳定的效果;
2.通过拉环背离井盖体方向拉起,使得锁杆处于竖孔内滑动且其末端脱离于锁口内,再通过拨动操作柄将锁轴位于轴孔内滑动并全部位于轴孔内,此时即可翻转井盖体,连接座打开进行相应的作业,具有操作简单、拆装方便的效果;
3.通过在锁轴上垂直固定连接有操作柄,进而使锁轴处于轴孔内往复滑动,实现锁轴插接或脱离锁孔内的目的;在拉杆远离于锁杆连接的末端连接有拉环,通过向上拉动拉环,即可实现锁杆从锁口内将锁杆拉出的作用,达到便于操作者操作的目的;
4.通过将锁轴远离复位弹簧的末端设置为斜面一,锁杆远离拉杆的末端设置有斜面二,在斜面一与斜面二接触时,促使锁杆及拉杆被动朝上运动,回位弹簧压缩,当锁杆位于锁口上方时,锁杆失去抵触力,锁杆通过回位弹簧的作用朝锁口内运动并插接于锁口内,实现自动将锁轴锁紧于锁孔内的目的;
5.通过在连接座的一端设置有阶梯部,在阶梯部的自由端延其周边设置有多个倒扣,安装时倒扣卡接于连接口的内接口边沿,实现连接座与管井道路快速固定插接的目的,并通过在连接座的外周面上设置有突出边沿部,用以提高连接座的受力面积,提高连接座安装于地底的稳定性。
附图说明
图1是管井道路和市政井盖一体结构的结构示意图;
图2是管井道路和市政井盖一体结构中连接座的结构示意图;
图3是管井道路和市政井盖一体结构与锁紧件的结构示意图;
图4是管井道路和市政井盖一体结构中井盖体与连接座锁紧时的状态图;
图5是管井道路和市政井盖一体结构中井盖体可脱离于连接座上的结构示意图。
附图标记说明:1、管井通道;11、连接口;12、密封圈;2、井盖组件;21、连接座;211、阶梯部;212、倒扣;213、突出边沿部;214、锁孔;215、竖孔;216、开口;22、井盖体;221、轴孔;222、活动槽;223、让位槽;23、锁轴;231、锁口;232、斜面一;24、复位弹簧;25、锁紧件;251、锁杆;252、拉杆;253、回位弹簧;254、斜面二;255、拉环;26、操作柄;27、密封板。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种管井道路和市政井盖一体结构。
参照图1,管井道路和市政井盖一体结构包括铺设于地底内的管井通道1以及连接于管井通道1上的井盖组件2;井盖组件2包括中空设置的连接座21以及密封盖设于连接座21一端口上的井盖体22,连接座21另一端与管井通道1相通连接。
参照图1、图2,其中,在连接座21与管井道路连接的一端设置有阶梯部211,在管井道路上开设有连接口11,阶梯部211插接于连接口11内,实现井盖组件2与管井通道1相通连接的目的。
参照图1、图2,为提高连接座21与管井道路连接处的密封性,在阶梯部211与连接座21之间设置有密封圈12;为提高连接座21与管井道路之间的连接稳定性,在阶梯部211的自由端延其周边设置有多个倒扣212,安装时倒扣212卡接于连接口11的内接口边沿,实现连接座21与管井道路快速固定插接的目的。
参照图2,为提高连接座21安装于地底的稳定性,在连接座21的外周面上设置有突出边沿部213,用以提高连接座21的受力面积。
参照图1、图3、图4,井盖体22一侧铰接于连接座21上,在井盖体22的周面延其经线方向上开设有轴孔221,在井盖体22的上端面上开设有与轴孔221相连通的活动槽222;在轴孔221内滑动连接有锁轴23,在锁轴23的一端安装有复位弹簧24,复位弹簧24的轴线与轴孔221的轴线同向布置,且锁轴23的另一端通过复位弹簧24的作用力突出于井盖体22外布置。
参照图2至图4,在连接座21上开设有与锁轴23相配合插接的锁孔214,井盖体22盖设于连接座21上时锁轴23插接于锁孔214内,且在连接体上设置有用于锁紧锁轴23的锁紧件25;井盖体22与连接座21之间的铰接点与锁紧件25对立布置。
参照图2至图4,在连接座21延其轴线方向上同轴开设有竖孔215和开口216,开口216口径小于竖孔215口径;锁紧件25包括锁杆251、与锁杆251同轴连接的拉杆252以及布置于竖孔215与锁杆251之间的回位弹簧253;锁杆251滑动连接于竖孔215内,拉杆252滑动布置于所述开口216内,在锁轴23上开设有与锁杆251相配合的锁口231,井盖体22盖设于连接座21上时、锁杆251的自由端通过回位弹簧253的作用插接于锁口231内。
参照图2至图4,锁轴23远离复位弹簧24的末端设置为斜面一232,锁杆251远离拉杆252的末端设置有斜面二254,斜面一232朝锁杆251的方向布置,斜面二254朝井盖体22的一侧布置;当锁轴23对接于锁孔214时,通过复位弹簧24的作用促使锁轴23朝锁杆251方向运动,通过斜面一232与斜面二254接触,促使锁杆251及拉杆252被动朝上运动,回位弹簧253压缩,当锁杆251位于锁口231上方时,锁杆251失去抵触力,锁杆251通过回位弹簧253的作用朝锁口231内运动并插接于锁口231内,实现自动将锁轴23锁紧于锁孔214内的目的。
参照图4、图5,为便于对锁轴23进行操作,在锁轴23上垂直固定连接有操作柄26,操作柄26布置于活动槽222内;通过作用于操作柄26上,进而使锁轴23处于轴孔221内往复滑动,实现锁轴23插接或脱离锁孔214内的目的。
参照图4、图5,操作柄26连接有密封板27,在活动槽222的槽壁上开设有让位槽223,密封板27的自由末端滑动插接于让位槽223内,且当锁轴23的插接于锁孔214内时、密封板27盖设于活动槽222的槽口处,以减小异物掉落至活动槽222内,提高操作柄26操作锁轴23的操作稳定性。
参照图3、图4,为便于对拉杆252进行操作,在拉杆252远离于锁杆251连接的末端连接有拉环255;通过向上拉动拉环255,即可实现锁杆251从锁口231内将锁杆251拉出的作用。
实施原理为:首先,将连接座21插接于管井通道1的连接口11上,并阶梯部211卡接于连接口11上,倒扣212卡接于连接口11的内接口边沿,实现连接座21与管井道路快速固定插接的目的;井盖体22一侧铰接于连接座21上,当需将管井密封时,先拨动操作柄26将锁轴23于轴孔221内滑动并全部位于轴孔221内,再将井盖体22盖设于连接座21上使其与连接座21端口平齐,此时撤去操作柄26上的作用力,锁轴23通过复位弹簧24的作用力推动锁轴23朝连接座21的锁孔214内滑动,期间,通过斜面一232与斜面二254接触,促使锁紧件25中的锁杆251处于竖孔215内被动朝上滑动,回位弹簧253压缩,当锁杆251位于锁口231上方时,锁杆251失去抵触力,锁杆251通过回位弹簧253的作用朝锁口231内运动并插接于锁口231内,而锁轴23锁紧于锁孔214内,实现自动将锁轴23锁紧于锁孔214内的目的;当需要将井盖体22翻开时,通过拉环255背离井盖体22方向拉起,使得锁杆251处于竖孔215内滑动且其末端脱离于锁口231内,再通过拨动操作柄26将锁轴23位于轴孔221内滑动并全部位于轴孔221内,此时即可翻转井盖体22,连接座21打开进行相应的作业;通过锁轴23、复位弹簧24、锁紧件25等相对应的设置,使其井盖体22、连接座21快速安装或拆卸于管井通道1上,具有操作简单、拆装方便,有效防止井盖被掀飞,且结构稳定的效果。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种管井道路和市政井盖一体结构,包括铺设于地底内的管井通道(1)以及连接于管井通道(1)上的井盖组件(2),其特征在于:所述井盖组件(2)包括中空设置的连接座(21)以及密封盖设于连接座(21)一端口上的井盖体(22),所述连接座(21)另一端与管井通道(1)相通连接,在所述井盖体(22)的周面延其经线方向上开设有轴孔(221),在所述井盖体(22)的上端面上开设有与轴孔(221)相连通的活动槽(222);在所述轴孔(221)内滑动连接有锁轴(23),在所述锁轴(23)的一端安装有复位弹簧(24),所述复位弹簧(24)的轴线与轴孔(221)的轴线同向布置,且所述锁轴(23)的另一端通过复位弹簧(24)的作用力突出于井盖体(22)外布置;所述锁轴(23)连接有操作柄(26),所述操作柄(26)布置于所述活动槽(222)内;在所述连接座(21)上开设有与锁轴(23)相配合插接的锁孔(214),所述井盖体(22)盖设于连接座(21)上时所述锁轴(23)插接于所述锁孔(214)内,且在所述连接体上设置有用于锁紧锁轴(23)的锁紧件(25)。
2.根据权利要求1所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:在所述连接座(21)延其轴线方向上同轴开设有竖孔(215)和开口(216),所述开口(216)口径小于竖孔(215)口径,所述锁紧件(25)包括锁杆(251)、与锁杆(251)同轴连接的拉杆(252)以及布置于竖孔(215)与锁杆(251)之间的回位弹簧(253),所述锁杆(251)滑动连接于竖孔(215)内,所述拉杆(252)滑动布置于所述开口(216)内,在所述锁轴(23)上开设有与锁杆(251)相配合的锁口(231),所述井盖体(22)盖设于连接座(21)上时、所述锁杆(251)的自由端通过回位弹簧(253)的作用插接于所述锁口(231)内。
3.根据权利要求2所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:所述锁轴(23)远离复位弹簧(24)的末端设置为斜面一(232),所述锁杆(251)远离拉杆(252)的末端设置有斜面二(254),所述斜面一(232)朝锁杆(251)的方向布置,所述斜面二(254)朝井盖体(22)的一侧布置。
4.根据权利要求2所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:在所述拉杆(252)远离于锁杆(251)连接的末端连接有拉环(255)。
5.根据权利要求1所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:所述操作柄(26)连接有密封板(27),在所述活动槽(222)的槽壁上开设有让位槽(223),所述密封板(27)的自由末端滑动插接于所述让位槽(223)内,且当所述锁轴(23)的插接于锁孔(214)内时、所述密封板(27)盖设于所述活动槽(222)的槽口处。
6.根据权利要求1所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:所述井盖体(22)铰接于所述连接座(21)上,其铰接点与所述锁紧件(25)对立布置。
7.根据权利要求1所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:在所述连接座(21)与管井道路连接的一端设置有阶梯部(211),在所述管井道路上开设有连接口(11),所述阶梯部(211)插接于所述连接口(11)内。
8.根据权利要求7所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:在所述阶梯部(211)的自由端延其周边设置有多个倒扣(212),安装时所述倒扣(212)卡接于所述连接口(11)的内接口边沿。
9.根据权利要求7所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:在所述阶梯部(211)与连接座(21)之间设置有密封圈(12)。
10.根据权利要求1所述的管井道路和市政井盖一体结构,其特征在于:在所述连接座(21)的外周面上设置有突出边沿部(213)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210723 |
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