CN113147564A - 一种房车及扩展装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及房车技术领域，提出了一种房车及扩展装置，包括安装支架，第一扩展板，第一扩展板的一端转动设置在安装支架上；第二扩展板，第二扩展板转动设置在第一扩展板的另一端；第一转动臂，第一转动臂的第一端转动设置在安装支架上；第二转动臂，第二转动臂的第二端转动设置在第二扩展板上；第三转动臂，第三转动臂的一端铰接设置在第一转动臂上，另一端与第二转动臂的第一端铰接；第四转动臂，第四转动臂的一端与第一转动臂的第二端铰接，另一端铰接设置在第二转动臂上；支撑臂，一端铰接在安装支架上，另一端与第二转动臂、第三转动臂同铰接轴铰接设置。通过上述技术方案，解决了现有技术中的房车内空间狭小，导致人员活动不便的问题。

Description

一种房车及扩展装置

技术领域

本发明涉及房车技术领域，具体的，涉及一种房车及扩展装置。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车已经越来越受到旅行者及采风爱好者的青睐，房车不仅能提供自由化、个性化、知识化的旅游，而且还能提供休闲、让人在没有压力的情况下，纵情山水，自由度假。房车的方便还在于不受交通、住宿、餐饮等接待能力的限制，可以全面解决旅途中交通、住宿、餐饮等问题。然而，由于规定对房车整体长度和宽度的限制，并且房车内需要设置居家设施，导致房车内的活动空间狭小，使车内人员活动不便。

发明内容

本发明提出了一种房车及扩展装置，解决了现有技术中的房车内空间狭小，导致人员活动不便的问题。

本发明的技术方案如下：

一种用于房车的扩展装置，包括：

安装支架，

第一扩展板，所述第一扩展板的一端转动设置在所述安装支架上；

第二扩展板，所述第二扩展板转动设置在所述第一扩展板的另一端；

第一转动臂，所述第一转动臂的第一端转动设置在所述安装支架上；

第二转动臂，所述第二转动臂的第二端转动设置在所述第二扩展板上；

第三转动臂，所述第三转动臂的一端铰接设置在所述第一转动臂上，另一端与所述第二转动臂的第一端铰接；

第四转动臂，所述第四转动臂的一端与所述第一转动臂的第二端铰接，另一端铰接设置在所述第二转动臂上；

支撑臂，一端铰接在所述安装支架上，另一端与所述第二转动臂、第三转动臂同铰接轴铰接设置。

进一步，所述第一扩展板与所述第二扩展板相对转动的转轴设置于二者的底部，所述第一扩展板与所述第二扩展板靠近二者相对转动的转动轴的侧面分别为第一面和第二面，其中第一面和第二面均为平面，并且在扩展装置完全打开时两个平面形成面接触。

进一步，所述第一面与所述第二面上设有缓冲垫。

进一步，还包括：

滑动块，滑动设置在所述第二扩展板上，沿垂直所述第一扩展板的方向滑动，

承托板，所述承托板的一端转动设置在所述第一扩展板底部，另一端转动设置在所述滑动块上。

进一步，所述滑动块上设有螺纹孔，所述承托板底部设有螺杆，所述螺杆的长度方向沿与所述滑动块的滑动方向相同，所述螺杆与所述螺纹孔配合，所述螺杆在电机的驱动下转动。

进一步，所述第一扩展板上设有缓冲块，所述缓冲块沿垂直所述第二扩展板的方向滑动设置在所述第一扩展板上，并设有弹簧提供使所述缓冲块远离所述第二扩展板的弹力，所述承托板转动设置在所述缓冲块上。

一种房车，包括生活舱，扩展装置设置于所述生活舱的舱壁上。

进一步，所述生活舱上还设有帆布，所述帆布用作扩展空间的侧壁和顶壁。

本发明的工作原理及有益效果为：

1、第一扩展板转动设置在安装支架上，第二扩展板相对第一扩展板转动设置，由第一转动臂、第二转动臂、第三转动臂和第四转动臂形成平行四边形，第一转动臂的第一端转动设置在安装支架上，第二转动臂的第二端转动设置在第二扩展板上，并在安装支架上转动设置有支撑臂，支撑臂的转动轴可与第一扩展板的转动轴共线。扩展装置收起状态时，转动支撑臂可以使平行四边形变化，使第二转动臂的第二端带动第二扩展板运动，进而带动第一扩展板转动，使第一扩展板与第二扩展板有竖直的收起状态，转变为水平的展开状态，其结构简单，在房车上应用时，可以将收起的扩展装置作为房车生活舱的舱壁的一部分，扩展后将作为舱壁的第一扩展板与第二扩展板展开为水平状态，作为扩展空间的底板，可使用的面积翻倍，扩展房车生活舱的空间，在保证收起状态时占有空间尽量小的情况下可以有效增加扩展后的大小。

2、扩展装置设置在生活舱的舱壁上，可以设置在生活舱的后仓壁或两侧的仓壁上，在非扩展状态采用双层堆叠的方式收起，并以第二扩展板作为舱壁的外壁，第一扩展板作为舱壁的内壁，在扩展状态下，第一扩展板与第二扩展板展开为水平状态，作为扩展空间的底板使用，充分利用第一扩展板与第二扩展板，并且在保证收起状态时占有空间尽量小的情况下可以有效增加扩展后的面积，最大限度的扩展生活舱的活动空间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为实施例一种扩展装置结构示意图；

图2为实施例二中扩展装置剖视图；

图3为房车结构示意图；

图4为扩展装置在房车上展开示意图；

图中：1、安装支架，2、第一扩展板，3、第二扩展板，4、第一转动臂，5、第二转动臂，6、第三转动臂，7、第四转动臂，8、支撑臂，9、缓冲垫，10、滑动块，11、承托板，12、螺杆，13、电机，14、缓冲块，15、弹簧，16、生活舱，17、帆布。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本发明保护的范围。

实施例一，如图1所示，提出了

一种用于房车的扩展装置，包括：

安装支架1，

第一扩展板2，第一扩展板2的一端转动设置在安装支架1上；

第二扩展板3，第二扩展板3转动设置在第一扩展板2的另一端；

第一转动臂4，第一转动臂4的第一端转动设置在安装支架1上；

第二转动臂5，第二转动臂5的第二端转动设置在第二扩展板3上；

第三转动臂6，第三转动臂6的一端铰接设置在第一转动臂4上，另一端与第二转动臂5的第一端铰接；

第四转动臂7，第四转动臂7的一端与第一转动臂4的第二端铰接，另一端铰接设置在第二转动臂5上；

支撑臂8，一端铰接在安装支架1上，另一端与第二转动臂5、第三转动臂6同铰接轴铰接设置。

第一扩展板2转动设置在安装支架1上，第二扩展板3相对第一扩展板2转动设置，由第一转动臂4、第二转动臂5、第三转动臂6和第四转动臂7形成平行四边形，第一转动臂4的第一端转动设置在安装支架1上，第二转动臂5的第二端转动设置在第二扩展板3上，并在安装支架1上转动设置有支撑臂8，支撑臂8的转动轴可与第一扩展板2的转动轴共线。扩展装置收起状态时，转动支撑臂8可以使平行四边形变化，使第二转动臂5的第二端带动第二扩展板3运动，进而带动第一扩展板2转动，使第一扩展板2与第二扩展板3有竖直的收起状态，转变为水平的展开状态，其结构简单，在房车上应用时，可以将收起的扩展装置作为房车生活舱16的舱壁的一部分，扩展后将作为舱壁的第一扩展板2与第二扩展板3展开为水平状态，作为扩展空间的底板，可使用的面积翻倍，扩展房车生活舱16的空间，在保证收起状态时占有空间尽量小的情况下可以有效增加扩展后的大小。

实施例二，作为在实施例1的扩展装置上的进一步改进，如图1-2所示，

第一扩展板2与第二扩展板3相对转动的转轴设置于二者的底部，第一扩展板2与第二扩展板3靠近二者相对转动的转动轴的侧面分别为第一面和第二面，其中第一面和第二面均为平面，并且在扩展装置完全打开时两个平面形成面接触。

扩展装置完全打开时第一扩展板2与第二扩展板3的上顶面平齐，靠近二者转动轴的侧面形成面接触，使第二扩展板3相对第一扩展板2转动到顶面平齐后无法继续沿原方向转动，保证稳定。

第一面与第二面上设有缓冲垫9。

缓冲垫9在二者接触时提供一定的缓冲，在受到使第一扩展板2与第二扩展板3向上转动时的力时，利用缓冲垫9释放一定的压力，避免两个面直接接触，受力时容易因为承受的压力过大产生损坏，延长使用寿命。

还包括：

滑动块10，滑动设置在第二扩展板3上，沿垂直第一扩展板2的方向滑动，

承托板11，承托板11的一端转动设置在第一扩展板2底部，另一端转动设置在滑动块10上。

当第一扩展板2与第二扩展板3展开时，承托板11同步转动，并相对第二扩展板3滑动，在完全展开时承托板11托在第一扩展板2与第二扩展板3的底部，限制第二扩展板3向下转动，配合第一扩展板2与第二扩展板3的接触边限制第二扩展板3向上转动，保证扩展后的稳定。

滑动块10上设有螺纹孔，承托板11底部设有螺杆12，螺杆12的长度方向沿与滑动块的滑动方向相同，螺杆12与螺纹孔配合，螺杆12在电机13的驱动下转动。

在第一扩展板2与第二扩展板3展开或收起时，电机13同时驱动螺杆12转动，使滑动块相对第二扩展板3滑动，配合第一扩展板2与第二扩展板3展开或收起，在完全展开的状态下，利用螺杆12与螺纹的配合固定滑动块的位置，保证承托板11支撑的稳定性。

第一扩展板2上设有缓冲块14，缓冲块14沿垂直第二扩展板3的方向滑动设置在第一扩展板2上，并设有弹簧15提供使缓冲块14远离第二扩展板3的弹力，承托板11转动设置在缓冲块14上。

当第一扩展板2与第二扩展板3展开时，在受到使第一扩展板2与第二扩展板3向下转动时的力时，由缓冲块14提供一定的运动余量，并通过弹簧15缓冲释放压力，避免螺杆12直接受到较大的力，对螺杆12造成损坏，影响其使用寿命，同时在第一扩展板2与第二扩展板3的转动过程中，如承托板11直接设置在第一扩展板2上，对螺杆12转速的控制精度要求很高，而通过缓冲块14提供一定的余量，可以降低对螺杆12转速的精度要求，方便螺杆12转动与第一扩展板2与第二扩展板3转动的配合。

如图3-4所示，一种房车，包括生活舱16，扩展装置设置于生活舱16的舱壁上。

扩展装置设置在生活舱16的舱壁上，可以设置在生活舱16的后仓壁或两侧的仓壁上，在非扩展状态采用双层堆叠的方式收起，并以第二扩展板3作为舱壁的外壁，第一扩展板2作为舱壁的内壁，在扩展状态下，第一扩展板2与第二扩展板3展开为水平状态，作为扩展空间的底板使用，充分利用第一扩展板2与第二扩展板3，并且在保证收起状态时占有空间尽量小的情况下可以有效增加扩展后的面积，最大限度的扩展生活舱16的活动空间。

生活舱16上还设有帆布17，帆布17用作扩展空间的侧壁和顶壁。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于房车的扩展装置，其特征在于，包括：

安装支架(1)，

第一扩展板(2)，所述第一扩展板(2)的一端转动设置在所述安装支架(1)上；

第二扩展板(3)，所述第二扩展板(3)转动设置在所述第一扩展板(2)的另一端；

第一转动臂(4)，所述第一转动臂(4)的第一端转动设置在所述安装支架(1)上；

第二转动臂(5)，所述第二转动臂(5)的第二端转动设置在所述第二扩展板(3)上；

第三转动臂(6)，所述第三转动臂(6)的一端铰接设置在所述第一转动臂(4)上，另一端与所述第二转动臂(5)的第一端铰接；

第四转动臂(7)，所述第四转动臂(7)的一端与所述第一转动臂(4)的第二端铰接，另一端铰接设置在所述第二转动臂(5)上；

支撑臂(8)，一端铰接在所述安装支架(1)上，另一端与所述第二转动臂(5)、第三转动臂(6)同铰接轴铰接设置。

2.根据权利要求1所述的用于房车的扩展装置，其特征在于，所述第一扩展板(2)与所述第二扩展板(3)相对转动的转轴设置于二者的底部，所述第一扩展板(2)与所述第二扩展板(3)靠近二者相对转动的转动轴的侧面分别为第一面和第二面，其中第一面和第二面均为平面，并且在扩展装置完全打开时两个平面形成面接触。

3.根据权利要求2所述的用于房车的扩展装置，其特征在于，所述第一面与所述第二面上设有缓冲垫(9)。

4.根据权利要求2所述的用于房车的扩展装置，其特征在于，还包括：

滑动块(10)，滑动设置在所述第二扩展板(3)上，沿垂直所述第一扩展板(2)的方向滑动，

承托板(11)，所述承托板(11)的一端转动设置在所述第一扩展板(2)底部，另一端转动设置在所述滑动块(10)上。

5.根据权利要求4所述的用于房车的扩展装置，其特征在于，所述滑动块(10)上设有螺纹孔，所述承托板(11)底部设有螺杆(12)，所述螺杆(12)的长度方向沿与所述滑动块的滑动方向相同，所述螺杆(12)与所述螺纹孔配合，所述螺杆(12)在电机(13)的驱动下转动。

6.根据权利要求5所述的用于房车的扩展装置，其特征在于，所述第一扩展板(2)上设有缓冲块(14)，所述缓冲块(14)沿垂直所述第二扩展板(3)的方向滑动设置在所述第一扩展板(2)上，并设有弹簧(15)提供使所述缓冲块(14)远离所述第二扩展板(3)的弹力，所述承托板(11)转动设置在所述缓冲块(14)上。

7.一种房车，其特征在于，包括生活舱(16)，如权利要求1-6中任一项所述的扩展装置设置于所述生活舱(16)的舱壁上。

8.根据权利要求7所述的房车，其特征在于，所述生活舱(16)上还设有帆布(17)，所述帆布(17)用作扩展空间的侧壁和顶壁。

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