CN113147369A - 一种具有防护结构的铝合金油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及油箱技术领域，具体为一种具有防护结构的铝合金油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的顶部固定有进油筒，且进油筒的表面螺纹连接有盖体，所述盖体一侧的油箱本体底部设置有放置板，且放置板上方的油箱本体表面套设有固定框，并且固定框底部的表面与放置板的表面固定连接，同时，固定框一侧的油箱本体表面固定有控制按钮。本发明不仅避免了油箱使用过程中出现油箱本体损坏的现象，避免了油箱使用过程中出现温度过高的现象，而且避免了油箱使用过程中发生油泄露的现象。
Description
技术领域
本发明涉及油箱技术领域，具体为一种具有防护结构的铝合金油箱。
背景技术
飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，现今需要一种具有防护功能的油箱。
现今市场上的油箱种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：首先，油箱在使用时一般很少设置缓冲防护功能，从而容易导致油箱使用过程中出现油箱本体损坏的现象；其次，油箱在使用时一般很难实现散热的功能，从而容易导致油箱使用过程中出现温度过高的现象；再次，油箱在使用时很少可以对进油筒进行密封，从而容易导致油箱使用过程中发生油泄露的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有防护结构的铝合金油箱，以解决上述背景技术中提出油箱使用时很少设置缓冲防护功能，很难实现散热的功能，以及很少可以对进油筒进行密封的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防护结构的铝合金油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的顶部固定有进油筒，且进油筒的表面螺纹连接有盖体，所述盖体一侧的油箱本体底部设置有放置板，且放置板上方的油箱本体表面套设有固定框，并且固定框底部的表面与放置板的表面固定连接，同时，固定框一侧的油箱本体表面固定有控制按钮。
优选的，所述油箱本体的一侧设置有制冷机构，且制冷机构的内部分别包含有水箱、制冷管、过滤网、水泵、导水管与制冷器，所述油箱本体一侧的放置板表面固定有水箱，且水箱的顶部固定有水泵，并且水泵的输入端与控制按钮的输出端电性连接。
优选的，所述油箱本体的底部设置有缓冲机构，且缓冲机构由缓冲框、固定板、挤压板、紧压弹簧与放置槽构成，所述油箱本体的底部固定有固定板，所述放置板的内部开设有放置槽，且放置槽与固定板相互滑动配合。
优选的，所述进油筒的一侧设置有密封机构，且密封机构由弹性密封垫、固定环与紧固螺钉构成，所述进油筒的内壁固定有弹性密封垫，且弹性密封垫一侧的表面与盖体的表面紧密贴合，所述盖体一侧的进油筒表面皆固定有固定环，且固定环与进油筒相互转动配合，所述固定环的两侧皆螺纹连接有紧固螺钉，且紧固螺钉的一端贯穿固定环并与盖体的表面螺纹紧固。
优选的，所述水泵的输出端固定有制冷管，且制冷管的一端缠绕于油箱本体的表面，并且制冷管的一端延伸至水箱的内部，所述水泵的输入端固定有导水管，且导水管的一端延伸至水箱的内部，所述水箱的内部固定有过滤网，且过滤网下方的水箱内壁皆安装有制冷器，并且制冷器的输入端与控制按钮的输出端电性连接。
优选的，所述放置槽的内部皆固定有等间距的缓冲框，且缓冲框的内部设置有挤压板，并且挤压板一端的表面与固定板的表面固定连接，所述挤压板一侧的缓冲框内部皆安装有紧压弹簧，且紧压弹簧一端的表面与挤压板的表面固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有防护结构的铝合金油箱不仅避免了油箱使用过程中出现油箱本体损坏的现象，避免了油箱使用过程中出现温度过高的现象，而且避免了油箱使用过程中发生油泄露的现象；
1、通过设置有固定板、挤压板、紧压弹簧以及缓冲框，在固定板的作用下带动油箱本体在放置槽的内部滑动，此时，挤压板在紧压弹簧的弹力作用下向缓冲框的内部运动，从而对油箱本体进行减震，实现了油箱的缓冲防护功能，从而避免了油箱使用过程中出现油箱本体损坏的现象；
2、通过设置有制冷器、水泵、水箱以及制冷管，当油箱本体的温度过高时，控制制冷器工作，在制冷器的作用下对水箱内部的水进行降温制冷，控制水泵工作，在水泵的作用下将水箱内部的冷水导至制冷管的内部，对油箱本体进行降温，在导水管的作用下使水回流至水箱的内部，在过滤网的作用下对回流的水进行过滤处理，实现了油箱的散热功能，从而避免了油箱使用过程中出现温度过高的现象；
3、通过设置有紧固螺钉、弹性密封垫以及固定环，转动盖体，在盖体与进油筒的螺纹配合下将盖体固定，在弹性密封垫的作用下进行密封，再转动紧固螺钉，在紧固螺钉的作用下将固定环紧固，实现了油箱对进油筒密封的功能，从而避免了油箱使用过程中发生油泄露的现象。
附图说明
图1为本发明的三维立体结构示意图
图2为本发明的主视结构示意图；
图3为本发明密封机构的放大结构示意图；
图4为本发明制冷机构的放大结构示意图；
图5为本发明缓冲机构的放大结构示意图。
图中：1、油箱本体；101、盖体；102、进油筒；103、放置板；104、固定框；105、控制按钮；2、密封机构；201、弹性密封垫；202、固定环；203、紧固螺钉；3、制冷机构；301、水箱；302、制冷管；303、过滤网；304、水泵；305、导水管；306、制冷器；4、缓冲机构；401、缓冲框；402、固定板；403、挤压板；404、紧压弹簧；405、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供的一种具有防护结构的铝合金油箱的结构如图1、图2和图3所示，包括油箱本体1，油箱本体1的顶部固定有进油筒102，且进油筒102的表面螺纹连接有盖体101，盖体101一侧的油箱本体1底部设置有放置板103，且放置板103上方的油箱本体1表面套设有固定框104，并且固定框104底部的表面与放置板103的表面固定连接，同时，固定框104一侧的油箱本体1表面固定有控制按钮105，进油筒102的一侧设置有密封机构2，且密封机构2由弹性密封垫201、固定环202与紧固螺钉203构成，进油筒102的内壁固定有弹性密封垫201，且弹性密封垫201一侧的表面与盖体101的表面紧密贴合，盖体101一侧的进油筒102表面皆固定有固定环202，且固定环202与进油筒102相互转动配合，固定环202的两侧皆螺纹连接有紧固螺钉203，且紧固螺钉203的一端贯穿固定环202并与盖体101的表面螺纹紧固，用于油箱对进油筒102密封的工作；
进一步地，如图2和图4所示，油箱本体1的一侧设置有制冷机构3，且制冷机构3的内部分别包含有水箱301、制冷管302、过滤网303、水泵304、导水管305与制冷器306，油箱本体1一侧的放置板103表面固定有水箱301，且水箱301的顶部固定有水泵304，并且水泵304的输入端与控制按钮105的输出端电性连接，水泵304的输出端固定有制冷管302，且制冷管302的一端缠绕于油箱本体1的表面，并且制冷管302的一端延伸至水箱301的内部，水泵304的输入端固定有导水管305，且导水管305的一端延伸至水箱301的内部，水箱301的内部固定有过滤网303，且过滤网303下方的水箱301内壁皆安装有制冷器306，并且制冷器306的输入端与控制按钮105的输出端电性连接，用于油箱的散热工作；
进一步地，如图2和图5所示，油箱本体1的底部设置有缓冲机构4，且缓冲机构4由缓冲框401、固定板402、挤压板403、紧压弹簧404与放置槽405构成，油箱本体1的底部固定有固定板402，放置板103的内部开设有放置槽405，且放置槽405与固定板402相互滑动配合，放置槽405的内部皆固定有等间距的缓冲框401，且缓冲框401的内部设置有挤压板403，并且挤压板403一端的表面与固定板402的表面固定连接，挤压板403一侧的缓冲框401内部皆安装有紧压弹簧404，且紧压弹簧404一端的表面与挤压板403的表面固定连接，用于油箱的缓冲防护工作；
工作原理：使用时，首先将油箱本体1放置于指定位置处，当油箱本体1发生震动时，在固定板402的作用下带动油箱本体1在放置槽405的内部滑动，此时，挤压板403在紧压弹簧404的弹力作用下向缓冲框401的内部运动，从而对油箱本体1进行减震，以实现油箱的缓冲防护功能，从而避免了油箱使用过程中出现油箱本体1损坏的现象；
当油箱本体1的温度过高时，操作控制按钮105，使控制按钮105控制制冷器306工作，在制冷器306的作用下对水箱301内部的水进行降温制冷，再操作控制按钮105，使控制按钮105控制水泵304工作，在水泵304的作用下将水箱301内部的冷水导至制冷管302的内部，对油箱本体1进行降温，在导水管305的作用下使水回流至水箱301的内部，在过滤网303的作用下对回流的水进行过滤处理，以实现油箱的散热功能，从而避免了油箱使用过程中出现温度过高的现象；
随后，转动盖体101，在盖体101与进油筒102的螺纹配合下将盖体101固定，在弹性密封垫201的作用下进行密封，再转动紧固螺钉203，在紧固螺钉203的作用下将固定环202紧固，以实现油箱对进油筒102密封的功能，从而避免了油箱使用过程中发生油泄露的现象，最终完成油箱的使用工作。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有防护结构的铝合金油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：所述油箱本体（1）的顶部固定有进油筒（102），且进油筒（102）的表面螺纹连接有盖体（101），所述盖体（101）一侧的油箱本体（1）底部设置有放置板（103），且放置板（103）上方的油箱本体（1）表面套设有固定框（104），并且固定框（104）底部的表面与放置板（103）的表面固定连接，同时，固定框（104）一侧的油箱本体（1）表面固定有控制按钮（105）。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的铝合金油箱，其特征在于：所述油箱本体（1）的一侧设置有制冷机构（3），且制冷机构（3）的内部分别包含有水箱（301）、制冷管（302）、过滤网（303）、水泵（304）、导水管（305）与制冷器（306），所述油箱本体（1）一侧的放置板（103）表面固定有水箱（301），且水箱（301）的顶部固定有水泵（304），并且水泵（304）的输入端与控制按钮（105）的输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的铝合金油箱，其特征在于：所述油箱本体（1）的底部设置有缓冲机构（4），且缓冲机构（4）由缓冲框（401）、固定板（402）、挤压板（403）、紧压弹簧（404）与放置槽（405）构成，所述油箱本体（1）的底部固定有固定板（402），所述放置板（103）的内部开设有放置槽（405），且放置槽（405）与固定板（402）相互滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的铝合金油箱，其特征在于：所述进油筒（102）的一侧设置有密封机构（2），且密封机构（2）由弹性密封垫（201）、固定环（202）与紧固螺钉（203）构成，所述进油筒（102）的内壁固定有弹性密封垫（201），且弹性密封垫（201）一侧的表面与盖体（101）的表面紧密贴合，所述盖体（101）一侧的进油筒（102）表面皆固定有固定环（202），且固定环（202）与进油筒（102）相互转动配合，所述固定环（202）的两侧皆螺纹连接有紧固螺钉（203），且紧固螺钉（203）的一端贯穿固定环（202）并与盖体（101）的表面螺纹紧固。
5.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的铝合金油箱，其特征在于：所述水泵（304）的输出端固定有制冷管（302），且制冷管（302）的一端缠绕于油箱本体（1）的表面，并且制冷管（302）的一端延伸至水箱（301）的内部，所述水泵（304）的输入端固定有导水管（305），且导水管（305）的一端延伸至水箱（301）的内部，所述水箱（301）的内部固定有过滤网（303），且过滤网（303）下方的水箱（301）内壁皆安装有制冷器（306），并且制冷器（306）的输入端与控制按钮（105）的输出端电性连接。
6.根据权利要求3所述的一种具有防护结构的铝合金油箱，其特征在于：所述放置槽（405）的内部皆固定有等间距的缓冲框（401），且缓冲框（401）的内部设置有挤压板（403），并且挤压板（403）一端的表面与固定板（402）的表面固定连接，所述挤压板（403）一侧的缓冲框（401）内部皆安装有紧压弹簧（404），且紧压弹簧（404）一端的表面与挤压板（403）的表面固定连接。
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