CN113142077A - 一种自动双混合喂料车 - Google Patents

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刘永斌
刘树军
何小龙
付绍印
王标
祁云霞
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Urad Middle Banner Minyang Animal Husbandry Co ltd
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01KANIMAL HUSBANDRY; CARE OF BIRDS, FISHES, INSECTS; FISHING; REARING OR BREEDING ANIMALS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NEW BREEDS OF ANIMALS
    • A01K5/00Feeding devices for stock or game ; Feeding wagons; Feeding stacks
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A23FOODS OR FOODSTUFFS; TREATMENT THEREOF, NOT COVERED BY OTHER CLASSES
    • A23NMACHINES OR APPARATUS FOR TREATING HARVESTED FRUIT, VEGETABLES OR FLOWER BULBS IN BULK, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; PEELING VEGETABLES OR FRUIT IN BULK; APPARATUS FOR PREPARING ANIMAL FEEDING- STUFFS
    • A23N17/00Apparatus specially adapted for preparing animal feeding-stuffs
    • A23N17/007Apparatus specially adapted for preparing animal feeding-stuffs for mixing feeding-stuff components

Abstract

本发明公开一种自动双混合喂料车,涉及畜牧机械设备领域,包括车架,车架顶部设置有一漏斗状的料斗,料斗底部具有落料口,内部设置有一料斗隔板,料斗隔板将料斗内腔分隔成均为锥形形状的第一料仓、第二料仓,同时将落料口分为第一落料口、第二落料口,第一料仓的体积小于第二料仓,且料斗隔板向第一料仓倾斜;由此,本发明通过将漏斗状的料斗进行分仓,可以利用重力使饲料自动下落,不需要设置电机进行挤出,而料斗隔板的设置使得精饲料在下落的过程中能够与粗饲料进行混合,混合过程更加简单,省去了搅拌装置的设置,从而大大精简了喂料车的结构,使其结构更简单,制造成本更低。

Description

一种自动双混合喂料车
技术领域
本发明涉及畜牧机械设备领域,特别是涉及一种自动双混合喂料车。
背景技术
在畜牧业中,成型配合饲料的应用已经普及。在日常的生产中,精料补充要把2种或2种以上的精饲料按比例混合在一起添加到牲畜的料槽内补饲,在饲料混合时,一般需要人工先对各种饲料进行称量,然后放在容器中进行混合搅拌,搅拌完成后再投放至料槽中。这种方法的特点是饲料的混合搅拌过程与投放过程是分开的,投喂流程比较长,工作量较大,还会浪费时间、人力,导致投喂效率较低。
为了解决这一技术问题,现有技术中存在几种能够自动混合物料及其控制多种饲料投放比例的喂料车。如申请号为“201921567182.5”,名称为“一种羊用手推喂料车”的实用新型专利中设置有四个料筒,每个料筒的顶部均固定有减速电机,减速电机的输出轴上垂直固定有插入料箱的转轴,转轴的底部固定有与螺旋叶片,料筒下端固定有挡片,挡片上设有多个十字切口,减速电机能够带动转轴将料筒内的饲料自挡片中挤出至底部的锥筒中,再利用锥筒中的电机带动搅拌装置进行搅拌,最后进行投料;因此,此现有技术通过设置不同减速电机的转速就能够调节所挤出物料的比例,不需要反复装卸饲料,省时省力。但是此种喂料车需要对应料筒设置多个减速电机,结构较为复杂,制造成本较高,并且落料之后还需要利用搅拌装置进行搅拌混合,进一步提高了喂料车的复杂程度。另外,此喂料车上设置多个电机,自重较大,而且需要连接电源或者装备蓄电池,工作人员手推喂料较为费力,劳动强度较高,而利用机械带动喂料车喂料,则又会增加相应的成本。
因此,急需一种结构简单,且能够自动混合轻松给料的设备完成喂料工作。
发明内容
本发明的目的是提供一种自动双混合喂料车,以解决现有技术存在的问题,通过利用料斗隔板将料斗分为两个料仓,使得精饲料在下落的过程中能够与粗饲料进行混合,混合过程也更加简单,不需要设置电机进行搅拌,从而大大精简了喂料车的结构,使其结构更简单,制造成本更低。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种自动双混合喂料车,包括车架,所述车架顶部设置有一漏斗状的料斗,所述料斗底部具有落料口,内部设置有一料斗隔板,所述料斗隔板将所述料斗内腔分隔成均为锥形形状的第一料仓、第二料仓,同时将所述落料口分为第一落料口、第二落料口,所述第一料仓的体积小于所述第二料仓,且所述料斗隔板向所述第一料仓倾斜。
优选的,所述第一落料口处设置有滑槽,所述滑槽中滑动设置有用于调整所述出料口大小的插板。
优选的,所述车架上旋转固定有丝杠,所述丝杠端部设置有驱动手柄,中部设置有一螺母;所述插板的端部与所述螺母固定连接,利用所述丝杠带动所述插板前后移动。
优选的,沿所述插板的运动方向,所述丝杠位于所述插板的一侧,所述插板与所述螺母之间通过一连接杆进行连接。
优选的,所述车架上还设置有用于将落料输送至牲畜料槽的出料斜板,所述出料斜板位于所述第一落料口及其所述第二出料口下方,且面积大于所述第一落料口及其所述第二落料口的面积之和。
优选的,所述出料斜板上具有出料通道,所述出料通道上活动设置有用于拦截所述出料通道的出料挡板。
优选的,所述车架上固定有一旋转轴,所述旋转轴的一端设置有把手,中部固定所述出料挡板;所述车架上还设置有用于固定所述把手的固定部。
优选的,所述把手为L型杆,所述固定部包括设置在所述旋转轴端部的压簧,所述压簧使所述出料挡板保持在关闭状态。
优选的,所述车架底端设置有两个行走轮及其两个支腿,两所述行走轮同轴设置,两所述支腿位于两所述行走轮的同一侧,且平齐设置。
优选的,所述喂料车还包括推拉手柄,所述推拉手柄与所述支腿固定在所述行走轮的同一侧。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果:
1、本发明中的喂料车不仅能够实现两种饲料的自动投放,还能够实现两种饲料的自动混合,喂料车在行进过程中能够同时进行混合饲料过程与投喂饲料过程,解决了传统投喂方式需要先将饲料进行混合,然后装车进行投喂造成喂料过程复杂,工作量大的问题;
2、本发明中的喂料车通过将漏斗状的料斗进行分仓,利用重力使得粗饲料与精饲料自动下落,不需要设置电机进行挤出,而料斗隔板的设置使得精饲料在下落的过程中能够与粗饲料进行混合,混合过程也更加简单,不需要设置电机进行搅拌,从而大大精简了喂料车的结构,使其结构更简单,制造成本更低,同时质量更轻,工作人员可以自行进行操控,即使利用人力推拉喂料也更省力;
3、本发明在第一落料口处设置有滑槽,滑槽中滑动设置有用于调整出料口大小的插板,工作人员可以通过调节插板对第一落料口的遮挡面积比例来调节精饲料的出料速度,进而调整精饲料与粗饲料的混合比例。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为喂料小车的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为省略出料斜板后的后视图;
图4为省略出料斜板后的仰视图;
其中,1、车架;2、料斗;3、料斗隔板;4、第一料仓;5、第二料仓;6、第一落料口;7、第二落料口;8、滑槽;9、插板;10、丝杠;11、螺母;12、连接杆;13、出料斜板;14、出料挡板;15、旋转轴;16、把手;17、行走轮;18、推拉手柄。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种自动双混合喂料车,以解决现有技术存在的问题,通过利用倾斜的料斗隔板将料斗分为两个料仓,使得精饲料在下落的过程中能够与粗饲料进行混合,混合过程也更加简单,不需要设置电机进行搅拌,从而大大精简了喂料车的结构,使其结构更简单,制造成本更低。
如图1所示,本实施例提供一种自动双混合喂料车,包括车架1,车架1顶部设置有一漏斗状的料斗2,在料斗2底部设置有有落料口,并且在料斗2的内部设置有一料斗隔板3,料斗隔板3将料斗2内腔分隔成相邻的第一料仓4、第二料仓5,并且第一料仓4与第二料仓5均为进口大,出口小的锥形形状;同时隔板还贯穿料斗2的整个腔体,并将料斗2的落料口分为相邻的第一落料口6、第二落料口7;同时本实施例中第一料仓4的体积小于第二料仓5,且料斗隔板3向第一料仓4倾斜。
本实施例中漏斗状的料斗2的内腔可以是由四个侧壁围成的腔体,侧壁结构可以具有相对的两个竖直面及其相对设置的两个倾斜面,而为了保证第一料仓4与第二料仓5均为锥形形状,料斗隔板3需要设置在两个倾斜面之间,并且其倾斜角度不大于倾斜面的角度。
工作时,将牲畜主要进食的粗饲料放入容积较大的第二料仓5中,将需要掺杂的精饲料放入容积较小的第一料仓4中,由于第一料仓4及其第二料仓5均为锥形形状,粗饲料及其精饲料均会在重力的作用下沿仓壁向下流动,分别自第二落料口7及其第一落料口6流出;由于本实施例中料斗隔板3向第一料仓4倾斜,当精饲料自第一落料口6流出时,其方向是倾斜的,而粗饲料的流出方向大致是竖直的,从而精饲料会流入粗饲料的落料区域,二者进行混合后共同落入牲畜的料槽中。
从而,本实施例中的喂料车不仅能够实现两种饲料的自动投放,还能够实现两种饲料的自动混合,喂料车在行进过程中能够同时进行混合饲料过程与投喂饲料过程,解决了传统投喂方式需要先将饲料进行混合,然后装车进行投喂造成喂料过程复杂,工作量大的问题;并且本实施例中的喂料车通过将漏斗状的料斗2进行分仓,利用重力使得粗饲料与精饲料自动下落,不需要设置电机进行挤出,而料斗隔板3的设置使得精饲料在下落的过程中能够与粗饲料进行混合,混合过程也更加简单,不需要设置电机进行搅拌,从而大大精简了喂料车的结构,使其结构更简单,制造成本更低,同时质量更轻,工作人员可以自行进行操控,即使利用人力推拉喂料也更省力,因此,使用本实施例中的喂料车还可以降低设备投入成本、人员使用成本成本及其人员劳动强度,利于在畜牧业进行推广。
本领域技术人员应当得知,本实施例中在第一落料口6及其第二落料口7处均设置有挡料的结构;具体的,本实施例中在第一落料口6处设置有滑槽8,滑槽8中滑动设置有用于调整出料口大小的插板9,工作人员可以通过调节插板9对第一落料口6的遮挡面积比例来调节精饲料的出料速度,进而调整精饲料与粗饲料的混合比例。
本领域技术人员应当得知,向牲畜投喂的饲料中,粗饲料与精饲料的比例通常为一个大概的值,不会特别精确,从而在实际喂料过程中,本领域技术人员可以根据经验来调节第一落料口6的大小进而进行精饲料比例的调节;并且第一落料口6的有效落料面积与第二落料口7的落料面积比例控制在1:5~1:3之间,二者不会相差过于悬殊,从而不会产生总量较少,落料流量较低的精饲料无法混入粗饲料的情况出现;再者饲料的投喂过程中不要求充分混合均匀,能够达到适当混合的目的即可。
如图2~图4所示,为了便于第一落料口6大小的调整,本实施例中的车架1上旋转固定有丝杠10,丝杠10端部设置有驱动手柄,中部设置有一螺母11;插板9的端部与螺母11固定连接,利用丝杠10带动插板9前后移动,并且沿插板9的运动方向,丝杠10位于插板9的一侧,插板9与螺母11之间通过一连接杆12进行连接;通过设置滚珠丝杠10结构,插板9能够通过机械进行操控,而不必进行手动调节,可以明显提高插板9调节的便利性。
为了将第一料仓4与第二料仓5的落料送入料槽中,本实施例中车架1上还设置有出料斜板13,出料斜板13位于第一落料口6及其第二落料口7下方,而出料斜板13与车架1、料仓之间通过板材进行围挡,形成出料通道,防止饲料落在地上,造成浪费;由于本实施例中在第二落料口7处没有设置插板9,为了控制器落料,本实施例在出料通道上活动设置有用于拦截出料通道的出料挡板14,并且在车架1上固定有一旋转轴15,旋转轴15的一端设置有把手16,出料挡板14固定在旋转轴15的中部;车架1上还设置有用于固定把手16的两固定部,两固定部对应出料挡板14打开及其关闭的位置。
需要说明的是,出料斜板13两侧的板材可能对连接杆12进行干涉,所以出料斜板13两侧的板材上可以开设用于连接杆12进行往复移动条形槽(图中并未示出);而具体设置结构为本领域技术人员根据自身技能能够实现的,所以本实施例对此不进行赘述。
进一步的,本实施例中把手16为L型杆,固定部包括用于勾住L型杆的挂钩,利用挂钩勾住L型杆的端部,以对出料挡板14的打开或者关闭状态进行固定,而挂钩的位置本领域技术人员可以根据L型杆的位置进行设置;而作为固定部的另一种实施方式,固定部可以为固定在旋转轴15端部的压簧,压簧能够随旋转轴15转动,且一端部固定在车架1上;不进行喂料时,压簧使出料挡板14挡住出料通道,工作人员通过扳动L型杆打开出料通道,使饲料落入料槽中,且需要在喂料时,始终扳动L型杆,并能够随时控制出料斜板13的打开角度以控制落料速度,喂料结束后,工作人员松开L型杆,旋转轴15在压簧的作用下旋转,出料挡板14重新挡住出料通道。此时L型杆可以设置的长一些,便于工作人员扳动。
进一步的,为了使喂料车能够利用人力进行推拉,便于投喂饲料,本实施例中车架1底端设置有两个行走轮17及其两个支腿,两行走轮17同轴设置,两支腿位于两行走轮17的同一侧,平齐设置,并且支腿处的料斗2高度要稍微低于行走轮17处的料斗2高度,在平放状态下,料斗2向支腿一侧稍微倾斜,防止料斗2向前倾倒。
喂料车还包括推拉手柄18,相对于行走轮17,推拉手柄18与支腿固定在同一侧,并且推拉手柄18的固定高度要与人体站立时推拉的高度相适应。
根据实际需求而进行的适应性改变均在本发明的保护范围内。
需要说明的是,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种自动双混合喂料车,其特征在于,包括车架,所述车架顶部设置有一漏斗状的料斗,所述料斗底部具有落料口,内部倾斜设置有一料斗隔板,所述料斗隔板将所述料斗内腔分隔成均为锥形形状的第一料仓、第二料仓,同时将所述落料口分为第一落料口、第二落料口,所述第一料仓的体积小于所述第二料仓,且所述料斗隔板向所述第一料仓倾斜。
2.根据权利要求1所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述第一落料口处设置有滑槽,所述滑槽中滑动设置有用于调整所述出料口大小的插板。
3.根据权利要求2所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述车架上旋转固定有丝杠,所述丝杠端部设置有驱动手柄,中部设置有一螺母;所述插板的端部与所述螺母固定连接,利用所述丝杠带动所述插板前后移动。
4.根据权利要求3所述的自动双混合喂料车,其特征在于,沿所述插板的运动方向,所述丝杠位于所述插板的一侧,所述插板与所述螺母之间通过一连接杆进行连接。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述车架上还设置有用于将落料输送至牲畜料槽的出料斜板,所述出料斜板位于所述第一落料口及其所述第二出料口下方,且面积大于所述第一落料口及其所述第二落料口的面积之和。
6.根据权利要求5所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述出料斜板上具有出料通道,所述出料通道上活动设置有用于拦截所述出料通道的出料挡板。
7.根据权利要求6所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述车架上固定有一旋转轴,所述旋转轴的一端设置有把手,中部固定所述出料挡板;所述车架上还设置有用于固定所述把手的固定部。
8.根据权利要求7所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述把手为L型杆,所述固定部包括设置在所述旋转轴端部的压簧,所述压簧使所述出料挡板保持在关闭状态。
9.根据权利要求1所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述车架底端设置有两个行走轮及其两个支腿,两所述行走轮同轴设置,两所述支腿位于两所述行走轮的同一侧,且平齐设置。
10.根据权利要求9所述的自动双混合喂料车,其特征在于,所述喂料车还包括推拉手柄,所述推拉手柄与所述支腿固定在所述行走轮的同一侧。
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