CN113123805B - 一种新型应对冲击地压的支护方法及编网设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型应对冲击地压的支护方法及编网设备，包括机体，所述机体的正面固定安装有连接板，所述连接板的正面安装有钢丝绳涂油环，所述钢丝绳涂油环的输入端安装有清洁刷，所述钢丝绳涂油环的输出端安装有涂油刷，钢丝绳在所述钢丝绳涂油环内部传输进而带动清洁刷和涂油刷转动，传输轮转动带动内腔内部的主动齿轮转动，主动齿轮与涂油刷和清洁刷背面的从动齿轮啮合传动，从而带动涂油刷和清洁刷转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行均匀涂油和清洁，进而有利于对钢丝绳网进行快速编织，同时可快速对两股主绳与单股副绳进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，给巷道支护的成功奠定坚实基础。

Description

一种新型应对冲击地压的支护方法及编网设备

技术领域

本发明涉及矿道支护领域，特别涉及一种新型应对冲击地压的支护方法及编网设备领域。

背景技术

众所周知，随着煤炭开采深度增加，矿井地质条件变得愈加复杂，特别是大小不同的断层把井田切割、断开和分离，给矿井开采带来极大的困难，尤其是断层造成断层段岩石破碎，应力的差异性加大，同时它往往沟通煤层顶底板中含水层中的水汇入断层段，使断层段中破碎岩体泥化流变，甚至构成出水通道，给矿井的正常建设带来诸多困难，然而矿井由于生产能力和井田布置的需要，必须通过这些断层，而保证安全通过高承压水、泥化、断层破碎带巷道工程的施工和支护的工作离不开对事先围岩稳定性的控制。

发明内容

巷道采用锚、网、喷支护管理和施工过程中，对喷层作为第一支护单元承载功能的技术重要性和工艺要求的严格性常常有所忽视，因此造成喷层在锚、网、喷支护中的支护中的支护承载功能的作用不能充分发挥，在进行强韧喷层的设计时，钢丝网的悬挂是关键，由于矿井中运输提升使用的钢丝绳经常撤换，把换下来的废旧绳再使用是变废为宝，可大大节约材料费，钢丝绳在进行重复使用时需要进行清刷和重新涂油，然而现有的装置无法快速钢丝绳对进行清刷和重新涂油，同时我们经过研究在进行挂网时，主绳（直接压在锚杆盖板下的）为2股一根，副绳（穿在主绳中间的）单股一根是最好的一种挂网方式，而现有的编网装置无法快速对这样的钢丝绳网进行编织，为此我们提出一种新型应对冲击地压的支护方法及编网设备。

本发明的主要目的在于提供一种新型应对冲击地压的支护方法及编网设备，通过设置的编网设备，主绳编织模块利用现有技术对两股一根的主绳进行编织，主动轮带动主绳传动从而带动从动轮转动，连接轨道的尖部穿过编织好的主绳，由于主绳受到拉力作用，主绳滑动至连接轨道的中部，激光发射器和激光接收器光路受到阻隔触发伺服电机带动转动轨道转动，连接轨道与转动轨道导通，副绳传输模块将单股副绳穿过连接轨道和转动轨道伸入转动轨道在主绳形成的缝隙中，副绳完整进入缝隙后，主动轮带动从动轮继续转动，当转动轨道转动到从动轮的背面时，由于转动轨道的开口朝下，副绳与转动轨道脱离，这样使转动轨道复位，副绳与转动轨道呈垂直状态，而由于主动轮的拉动，最终使成型的钢丝网与从动轮整体分离，这样可快速对需要的钢丝网进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，保障支护基础，给巷道支护的成功奠定坚实基础；钢丝绳的传动带动位于钢丝绳传输槽内沿的传输轮转动，传输轮转动带动内腔内部的主动齿轮转动，主动齿轮与涂油刷和清洁刷背面的从动齿轮啮合传动，从而带动涂油刷和清洁刷转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行涂油和清洁，进而有利于对钢丝绳网进行快速编织，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：本发明的客体是一种新型应对冲击地压的支护方法及一种新型应对冲击地压的编网设备。

一种新型应对冲击地压的支护方法，包括以下具体步骤：

第一步：利用编网设备对巷道建设中残余的废旧钢丝绳进行废物利用并进行编网操作；

第二步：进行安全交接班确认后，对巷道设计毛断面进行挖掘，对毛断面进行属于第一层次的第一次喷浆，使喷浆紧密贴合在毛断面上；

第三步：在毛断面上均匀打入第一层次锚杆，然后进行第一层次挂钢丝绳网，并进行属于第一层次的第二次喷浆；

第四步：在毛断面上均匀打入第二层次锚杆，然后进行第二层次挂钢丝绳网，并进行属于第二层次的第三次喷浆；

第五步：在毛断面的底角处开挖泄压槽，进行第四次喷浆，并向锚杆的内部进行第一次注浆，这样完成强韧封层的整体结构，并在强韧封层完成后，对强韧封层进行动态监测并进行实时补强。

其中，所述第三步中第一层次锚杆在第一层次喷浆30分钟后施工，两个相邻的锚杆间排距700mm～800mm，且钢丝绳主绳压在锚杆盖板下面，钢丝绳网格350mm×350mm，在挂好第一层次钢丝绳后，进行第二次喷浆，第二次喷浆喷层厚度：60mm～100mm。

其中，所述第二步中的第一次喷浆厚度为80mm～100mm，所述第五步中泄压槽的泄压时间为12-15天。

通过上述方法具有以下好处：1）阻止围岩松动乃至过快地发生大变形；2）改变围岩表面受力状态：喷浆施工将拌和料高速喷射到岩面上，经反复冲击压密粘结在岩面上，快速凝结并与围岩密贴胶结成为一体，给围岩表面以抗力，使巷道围岩处于三向受力的有利状态，防止围岩强度恶化；3）填平补强围岩：喷浆工序是以强力将混凝土喷射到岩面上，喷浆过程的反复冲击作用使混凝土射入围岩表面张开的裂隙、节理和裂缝中，使裂隙、节理分割的岩块粘联在一起，增强岩块间咬合、镶嵌作用，从而提高其间粘结力、摩擦阻力，利于防止围岩松动；同时恰当把握喷浆厚度还调整、填充了巷道围岩表面凹穴，使其应力均匀分布，避免或缓和围岩应力集中；4）混凝土喷层属柔性，可有控制地使围岩在不发生有害变形情况下，进入一定程度的塑性，从而使巷壁处的岩压减小；5）由于混凝土粘附力较强，在高速喷射时混凝土连续反复撞击、压密，其浆液被嵌入围岩表面张开的裂隙中，就将分割的岩块胶结在一起快速凝结，并与围岩密贴胶结成为一体，严密地封闭岩层面，起到阻止浆液沿围岩表面裂隙溢出而流失，从而保证稳压注浆和在岩体内留存带压浆液，以提高围岩体内的初始预应力。同时喷层直接密贴岩面，还具有防风化、防火、防瓦斯外泄和起到止水防护层作用等功效；6）通过喷层把外力传递给锚杆、网架、围岩胶结组合拱等，喷层与锚杆、网架围岩胶结组合拱等将多层组合拱紧密结合成一体，共同承载来自各方的压应力，使联合支护体的结构受力均匀，因而可大大提高支护结构整体的支护功能；7）可提高联合支护体的组合拱质量和巷道围岩及整个支护体系的环向应力，使联合支护体的支承能力大大加强；8）防护、加固围岩，提高围岩强度。

其中，一种新型应对冲击地压的编网设备，包括机体，所述机体的上方安装有主绳编织模块，所述机体的背侧安装有主动轮和驱动电机，所述驱动电机带动主动轮转动，所述机体的正面固定安装有连接板，所述连接板的正面安装有钢丝绳涂油环，所述钢丝绳涂油环的输入端安装有清洁刷，所述钢丝绳涂油环的输出端安装有涂油刷，钢丝绳在所述钢丝绳涂油环内部传输进而带动清洁刷和涂油刷转动；

所述机体的中部转动连接有从动轮，所述从动轮的表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面转动连接有转动轨道，所述从动轮的表面且位于转动轨道的同一水平面上安装有连接轨道，所述机体的侧面安装有控制器，所述控制器控制转动轨道的转动。

其中，所述从动轮的外表面且位于转动轨道的同一垂直线上安装有多个固定插杆，所述转动轨道的长度大于固定插杆，所述机体的开口处内沿固定安装有激光发射器和激光接收器，所述激光发射器和激光接收器位于同一高度，所述激光发射器和激光接收器通过光路连接，所述激光发射器和副绳传输模块位于同一高度，这样使连接导轨暂停在与副绳传输模块的同一高度上，方便进行副绳的穿入。

其中，所述支撑板的底部安装有转动齿轮，所述转动齿轮带动转动轨道转动，所述从动轮的内部开设有驱动腔，所述驱动腔的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与转动齿轮传动连接。

其中，所述钢丝绳涂油环的内部开设有钢丝绳传输槽，所述钢丝绳传输槽的内沿开设有空腔，所述空腔的内部转动连接有传输轮，所述传输轮的外表面与钢丝绳接触，所述钢丝绳涂油环的内部开设有内腔，所述内腔的内部安装有主动齿轮，所述传输轮与主动齿轮通过转杆传动连接，所述涂油刷和清洁刷的表面均安装有外套，所述外套的侧面安装有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接。

其中，所述机体的侧面安装有副绳传输模块，所述副绳传输模块的输出端安装有剪绳模块，所述控制器控制副绳传输模块、主绳编织模块、驱动电机和剪绳模块的运行。

其中，所述一种新型应对冲击地压的编网设备的使用步骤如下：

A：将废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环由主绳编织模块的输出端引出，同时将其中一股废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环引入副绳传输模块中并由副绳传输模块的输出端引出，控制器控制副绳传输模块、主绳编织模块、驱动电机和剪绳模块的运行，副绳传输模块和主绳编织模块带动废旧钢丝绳传输，而钢丝绳的传动带动位于钢丝绳传输槽内沿的传输轮转动，传输轮转动带动内腔内部的主动齿轮转动，主动齿轮与涂油刷和清洁刷背面的从动齿轮啮合传动，从而带动涂油刷和清洁刷转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行均匀涂油和清洁；

B：在完成A步骤的同时，主绳编织模块利用现有技术对两股一根的主绳进行编织，主动轮带动主绳传动从而带动从动轮转动，连接轨道的尖部穿过编织好的主绳，由于主绳受到拉力作用，主绳滑动至连接轨道的中部，激光发射器和激光接收器光路受到转动轨道的阻隔触发伺服电机带动转动轨道转动，连接轨道与转动轨道导通，副绳传输模块将单股副绳穿过连接轨道和转动轨道伸入转动轨道在主绳形成的缝隙中；

C：在完成B步骤后，副绳完整进入缝隙后，剪绳模块将副绳剪短主动轮带动从动轮继续转动，当转动轨道转动到从动轮的背面时，由于转动轨道的开口朝下，副绳与转动轨道脱离，这样使转动轨道复位，副绳与转动轨道呈垂直状态，而由于主动轮的拉动，最终使成型的钢丝网与从动轮整体分离，完成主绳与副绳的编织，这样可快速对需要的钢丝网进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，保障支护基础，给巷道支护的成功奠定坚实基础。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、通过设置的编网设备，主绳编织模块利用现有技术对两股一根的主绳进行编织，主动轮带动主绳传动从而带动从动轮转动，连接轨道的尖部穿过编织好的主绳，由于主绳受到拉力作用，主绳滑动至连接轨道的中部，激光发射器和激光接收器光路受到阻隔触发伺服电机带动转动轨道转动，连接轨道与转动轨道导通，副绳传输模块将单股副绳穿过连接轨道和转动轨道伸入转动轨道在主绳形成的缝隙中，副绳完整进入缝隙后，主动轮带动从动轮继续转动，当转动轨道转动到从动轮的背面时，由于转动轨道的开口朝下，副绳与转动轨道脱离，这样使转动轨道复位，副绳与转动轨道呈垂直状态，而由于主动轮的拉动，最终使成型的钢丝网与从动轮整体分离，这样可快速对需要的钢丝网进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，保障支护基础，给巷道支护的成功奠定坚实基础，具有较好的实用性和创造性。

2、通过设置的编网设备，钢丝绳的传动带动位于钢丝绳传输槽内沿的传输轮转动，传输轮转动带动内腔内部的主动齿轮转动，主动齿轮与涂油刷和清洁刷背面的从动齿轮啮合传动，从而带动涂油刷和清洁刷转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行均匀涂油和清洁，进而有利于对钢丝绳网进行快速编织，具有较好的实用性和创造性。

附图说明

图1为本发明一种新型应对冲击地压的编网设备的整体结构示意图。

图2为本发明一种新型应对冲击地压的支护方法的系统示意图。

图3为本发明一种新型应对冲击地压的编网设备的编网流程示意图。

图4为本发明一种新型应对冲击地压的编网设备的从动轮的剖视示意图。

图5为本发明一种新型应对冲击地压的编网设备的钢丝绳涂油环的结构示意图。

图6为本发明一种新型应对冲击地压的编网设备的钢丝绳涂油环的剖视示意图。

图7为本发明一种新型应对冲击地压的编网设备的涂油刷的主视示意图。

图中：1、机体；2、连接板；3、钢丝绳涂油环；4、主绳编织模块；5、激光发射器；6、从动轮；7、连接轨道；8、转动齿轮；9、支撑板；10、转动轨道；11、固定插杆；12、主动轮；13、剪绳模块；14、副绳传输模块；15、激光接收器；16、控制器；17、驱动电机；18、驱动腔；19、伺服电机；301、钢丝绳传输槽；302、涂油刷；303、传输轮；304、清洁刷；305、空腔；306、内腔；307、主动齿轮；308、外套；309、从动齿轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例

如图1、3-7所示，一种新型应对冲击地压的编网设备，包括机体（1），机体（1）的上方安装有主绳编织模块（4），机体（1）的背侧安装有主动轮（12）和驱动电机（17），驱动电机（17）带动主动轮（12）转动，机体（1）的正面固定安装有连接板（2），连接板（2）的正面安装有钢丝绳涂油环（3），钢丝绳涂油环（3）的输入端安装有清洁刷（304），钢丝绳涂油环（3）的输出端安装有涂油刷（302），钢丝绳在钢丝绳涂油环（3）内部传输进而带动清洁刷（304）和涂油刷（302）转动；

机体（1）的中部转动连接有从动轮（6），从动轮（6）的表面固定安装有支撑板（9），支撑板（9）的上表面转动连接有转动轨道（10），从动轮（6）的表面且位于转动轨道（10）的同一水平面上安装有连接轨道（7），机体（1）的侧面安装有控制器（16），控制器（16）控制转动轨道（10）的转动。

在本实施例中，从动轮（6）的外表面且位于转动轨道（10）的同一垂直线上安装有多个固定插杆（11），转动轨道（10）的长度大于固定插杆（11），机体（1）的开口处内沿固定安装有激光发射器（5）和激光接收器（15），激光发射器（5）和激光接收器（15）位于同一高度，激光发射器（5）和激光接收器（15）通过光路连接，激光发射器（5）和副绳传输模块（14）位于同一高度，这样使连接导轨暂停在与副绳传输模块（14）的同一高度上，方便进行副绳的穿入。

在本实施例中，支撑板（9）的底部安装有转动齿轮（8），转动齿轮（8）带动转动轨道（10）转动，从动轮（6）的内部开设有驱动腔（18），驱动腔（18）的内部固定安装有伺服电机（19），伺服电机（19）的输出端与转动齿轮（8）传动连接。

在本实施例中，钢丝绳涂油环（3）的内部开设有钢丝绳传输槽（301），钢丝绳传输槽（301）的内沿开设有空腔（305），空腔（305）的内部转动连接有传输轮（303），传输轮（303）的外表面与钢丝绳接触，钢丝绳涂油环（3）的内部开设有内腔（306），内腔（306）的内部安装有主动齿轮（307），传输轮（303）与主动齿轮（307）通过转杆传动连接，涂油刷（302）和清洁刷（304）的表面均安装有外套（308），外套（308）的侧面安装有从动齿轮（309），从动齿轮（309）与主动齿轮（307）啮合连接。

在本实施例中，机体（1）的侧面安装有副绳传输模块（14），副绳传输模块（14）的输出端安装有剪绳模块（13），控制器（16）控制副绳传输模块（14）、主绳编织模块（4）、驱动电机（17）和剪绳模块（13）的运行。

在本实施例中，一种新型应对冲击地压的编网设备的使用步骤如下：

A：将废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环（3）由主绳编织模块（4）的输出端引出，同时将其中一股废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环（3）引入副绳传输模块（14）中并由副绳传输模块（14）的输出端引出，控制器（16）控制副绳传输模块（14）、主绳编织模块（4）、驱动电机（17）和剪绳模块（13）的运行，副绳传输模块（14）和主绳编织模块（4）带动废旧钢丝绳传输，而钢丝绳的传动带动位于钢丝绳传输槽（301）内沿的传输轮（303）转动，传输轮（303）转动带动内腔（306）内部的主动齿轮（307）转动，主动齿轮（307）与涂油刷（302）和清洁刷（304）背面的从动齿轮（309）啮合传动，从而带动涂油刷（302）和清洁刷（304）转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行均匀涂油和清洁；

B：在完成A步骤的同时，主绳编织模块（4）利用现有技术对两股一根的主绳进行编织，主动轮（12）带动主绳传动从而带动从动轮（6）转动，连接轨道（7）的尖部穿过编织好的主绳，由于主绳受到拉力作用，主绳滑动至连接轨道（7）的中部，激光发射器（5）和激光接收器（15）光路受到转动轨道（10）的阻隔触发伺服电机（19）带动转动轨道（10）转动，连接轨道（7）与转动轨道（10）导通，副绳传输模块（14）将单股副绳穿过连接轨道（7）和转动轨道（10）伸入转动轨道（10）在主绳形成的缝隙中；

C：在完成B步骤后，副绳完整进入缝隙后，剪绳模块（13）将副绳剪短主动轮（12）带动从动轮（6）继续转动，当转动轨道（10）转动到从动轮（6）的背面时，由于转动轨道（10）的开口朝下，副绳与转动轨道（10）脱离，这样使转动轨道（10）复位，副绳与转动轨道（10）呈垂直状态，而由于主动轮（12）的拉动，最终使成型的钢丝网与从动轮（6）整体分离，完成主绳与副绳的编织，这样可快速对需要的钢丝网进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，保障支护基础，给巷道支护的成功奠定坚实基础。

通过本实施例可实现：通过设置的编网设备，主绳编织模块（4）利用现有技术对两股一根的主绳进行编织，主动轮（12）带动主绳传动从而带动从动轮（6）转动，连接轨道（7）的尖部穿过编织好的主绳，由于主绳受到拉力作用，主绳滑动至连接轨道（7）的中部，激光发射器（5）和激光接收器（15）光路受到阻隔触发伺服电机（19）带动转动轨道（10）转动，连接轨道（7）与转动轨道（10）导通，副绳传输模块（14）将单股副绳穿过连接轨道（7）和转动轨道（10）伸入转动轨道（10）在主绳形成的缝隙中，副绳完整进入缝隙后，主动轮（12）带动从动轮（6）继续转动，当转动轨道（10）转动到从动轮（6）的背面时，由于转动轨道（10）的开口朝下，副绳与转动轨道（10）脱离，这样使转动轨道（10）复位，副绳与转动轨道（10）呈垂直状态，而由于主动轮（12）的拉动，最终使成型的钢丝网与从动轮（6）整体分离，这样可快速对需要的钢丝网进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，保障支护基础，给巷道支护的成功奠定坚实基础；钢丝绳的传动带动位于钢丝绳传输槽（301）内沿的传输轮（303）转动，传输轮（303）转动带动内腔（306）内部的主动齿轮（307）转动，主动齿轮（307）与涂油刷（302）和清洁刷（304）背面的从动齿轮（309）啮合传动，从而带动涂油刷（302）和清洁刷（304）转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行均匀涂油和清洁，进而有利于对钢丝绳网进行快速编织。

需要说明的是，本发明为一种新型应对冲击地压的支护方法及编网设备，在使用时，首先，将废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环（3）由主绳编织模块（4）的输出端引出，同时将其中一股废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环（3）引入副绳传输模块（14）中并由副绳传输模块（14）的输出端引出，控制器（16）控制副绳传输模块（14）、主绳编织模块（4）、驱动电机（17）和剪绳模块（13）的运行，副绳传输模块（14）和主绳编织模块（4）带动废旧钢丝绳传输，而钢丝绳的传动带动位于钢丝绳传输槽（301）内沿的传输轮（303）转动，传输轮（303）转动带动内腔（306）内部的主动齿轮（307）转动，主动齿轮（307）与涂油刷（302）和清洁刷（304）背面的从动齿轮（309）啮合传动，从而带动涂油刷（302）和清洁刷（304）转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行均匀涂油和清洁，其次，主绳编织模块（4）利用现有技术对两股一根的主绳进行编织，主动轮（12）带动主绳传动从而带动从动轮（6）转动，连接轨道（7）的尖部穿过编织好的主绳，由于主绳受到拉力作用，主绳滑动至连接轨道（7）的中部，激光发射器（5）和激光接收器（15）光路受到转动轨道（10）的阻隔触发伺服电机（19）带动转动轨道（10）转动，连接轨道（7）与转动轨道（10）导通，副绳传输模块（14）将单股副绳穿过连接轨道（7）和转动轨道（10）伸入转动轨道（10）在主绳形成的缝隙中，然后，副绳完整进入缝隙后，剪绳模块（13）将副绳剪短主动轮（12）带动从动轮（6）继续转动，当转动轨道（10）转动到从动轮（6）的背面时，由于转动轨道（10）的开口朝下，副绳与转动轨道（10）脱离，这样使转动轨道（10）复位，副绳与转动轨道（10）呈垂直状态，而由于主动轮（12）的拉动，最终使成型的钢丝网与从动轮（6）整体分离，完成主绳与副绳的编织，这样可快速对需要的钢丝网进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，保障支护基础，给巷道支护的成功奠定坚实基础，编网结束后，进行安全交接班确认后，对巷道设计毛断面进行挖掘，对毛断面进行属于第一层次的第一次喷浆，使喷浆紧密贴合在毛断面上，下一步在毛断面上均匀打入第一层次锚杆，然后进行第一层次挂钢丝绳网，并进行属于第一层次的第二次喷浆，接着在毛断面上均匀打入第二层次锚杆，然后进行第二层次挂钢丝绳网，并进行属于第二层次的第三次喷浆，最后，在毛断面的底角处开挖泄压槽，进行第四次喷浆，并向锚杆的内部进行第一次注浆，这样完成强韧封层的整体结构，并在强韧封层完成后，对强韧封层进行动态监测并进行实时补强。

Claims (7)

1.一种新型应对冲击地压的支护方法，其特征在于：包括以下具体步骤：

第一步：利用编网设备对巷道建设中残余的废旧钢丝绳进行废物利用并进行编网操作；

第二步：进行安全交接班确认后，对巷道设计毛断面进行挖掘，对毛断面进行属于第一层次的第一次喷浆，使喷浆紧密贴合在毛断面上；

第三步：在毛断面上均匀打入第一层次锚杆，然后进行第一层次挂钢丝绳网，并进行属于第一层次的第二次喷浆；

第四步：在毛断面上均匀打入第二层次锚杆，然后进行第二层次挂钢丝绳网，并进行属于第二层次的第三次喷浆；

第五步：在毛断面的底角处开挖泄压槽，进行第四次喷浆，并向锚杆的内部进行第一次注浆，这样完成强韧封层的整体结构，并在强韧封层完成后，对强韧封层进行动态监测并进行实时补强；

其中，所述的编网设备，包括机体，所述机体的上方安装有主绳编织模块，所述机体的背侧安装有主动轮和驱动电机，所述驱动电机带动主动轮转动，其特征在于：所述机体的正面固定安装有连接板，所述连接板的正面安装有钢丝绳涂油环，所述钢丝绳涂油环的输入端安装有清洁刷，所述钢丝绳涂油环的输出端安装有涂油刷，钢丝绳在所述钢丝绳涂油环内部传输进而带动清洁刷和涂油刷转动；

所述机体的中部转动连接有从动轮，所述从动轮的表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面转动连接有转动轨道，所述从动轮的表面且位于转动轨道的同一水平面上安装有连接轨道，所述机体的侧面安装有控制器，所述控制器控制转动轨道的转动；

所述机体的侧面安装有副绳传输模块，所述副绳传输模块的输出端安装有剪绳模块，所述控制器控制副绳传输模块、主绳编织模块、驱动电机和剪绳模块的运行。

2.根据权利要求1所述的一种新型应对冲击地压的支护方法，其特征在于：所述第三步中第一层次锚杆在第一层次喷浆30分钟后施工，两个相邻的锚杆间排距700mm～800mm，且钢丝绳主绳压在锚杆盖板下面，钢丝绳网格350mm×350mm，在挂好第一层次钢丝绳后，进行第二次喷浆，第二次喷浆喷层厚度：60mm～100mm 。

3.根据权利要求1所述的一种新型应对冲击地压的支护方法，其特征在于：所述第二步中的第一次喷浆厚度为80mm～100mm，所述第五步中泄压槽的泄压时间为12-15天。

4.根据权利要求1所述的一种新型应对冲击地压的支护方法，其特征在于：所述从动轮的外表面且位于转动轨道的同一垂直线上安装有多个固定插杆，所述转动轨道的长度大于固定插杆，所述机体的开口处内沿固定安装有激光发射器和激光接收器，所述激光发射器和激光接收器位于同一高度，所述激光发射器和激光接收器通过光路连接，所述激光发射器和副绳传输模块位于同一高度。

5.根据权利要求4所述的一种新型应对冲击地压的支护方法，其特征在于：所述支撑板的底部安装有转动齿轮，所述转动齿轮带动转动轨道转动，所述从动轮的内部开设有驱动腔，所述驱动腔的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与转动齿轮传动连接。

6.根据权利要求4所述的一种新型应对冲击地压的支护方法，其特征在于：所述钢丝绳涂油环的内部开设有钢丝绳传输槽，所述钢丝绳传输槽的内沿开设有空腔，所述空腔的内部转动连接有传输轮，所述传输轮的外表面与钢丝绳接触，所述钢丝绳涂油环的内部开设有内腔，所述内腔的内部安装有主动齿轮，所述传输轮与主动齿轮通过转杆传动连接，所述涂油刷和清洁刷的表面均安装有外套，所述外套的侧面安装有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接。

7.根据权利要求4-6任一项所述的一种新型应对冲击地压的支护方法，其特征在于：所述的编网设备的使用步骤如下：

A：将废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环由主绳编织模块的输出端引出，同时将其中一股废旧钢丝绳穿过钢丝绳涂油环引入副绳传输模块中并由副绳传输模块的输出端引出，控制器控制副绳传输模块、主绳编织模块、驱动电机和剪绳模块的运行，副绳传输模块和主绳编织模块带动废旧钢丝绳传输，而钢丝绳的传动带动位于钢丝绳传输槽内沿的传输轮转动，传输轮转动带动内腔内部的主动齿轮转动，主动齿轮与涂油刷和清洁刷背面的从动齿轮啮合传动，从而带动涂油刷和清洁刷转动，这样可快速对废旧钢丝绳表面进行均匀涂油和清洁；

B：在完成A步骤的同时，主绳编织模块对两股一根的主绳进行编织，主动轮带动主绳传动从而带动从动轮转动，连接轨道的尖部穿过编织好的主绳，由于主绳受到拉力作用，主绳滑动至连接轨道的中部，激光发射器和激光接收器光路受到转动轨道的阻隔触发伺服电机带动转动轨道转动，连接轨道与转动轨道导通，副绳传输模块将单股副绳穿过连接轨道和转动轨道伸入转动轨道在主绳形成的缝隙中；

C：在完成B步骤后，副绳完整进入缝隙后，剪绳模块将副绳剪短主动轮带动从动轮继续转动，当转动轨道转动到从动轮的背面时，由于转动轨道的开口朝下，副绳与转动轨道脱离，这样使转动轨道复位，副绳与转动轨道呈垂直状态，而由于主动轮的拉动，最终使成型的钢丝网与从动轮整体分离，完成主绳与副绳的编织，这样可快速对需要的钢丝网进行编织，以抗住巷道初期来压以及注浆来压的破坏，保障支护基础，给巷道支护的成功奠定坚实基础。

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