CN113106865A - 一种新型的桥梁施工支撑托架 - Google Patents

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
    • E01D19/103Parapets, railings ; Guard barriers or road-bridges

Abstract

本发明公开了一种新型的桥梁施工支撑托架,包括桥梁护栏夹持器、夹持连接安装槽、连接加强固定钢、穿透固定螺栓、下沉式滑动安装板、固定安装限位孔、下沉踩踏支撑承重板、便于安装传递滑动钢、加强筋板、连接支撑板、转动盘、作业工具收纳踩踏板和防护栏,所述夹持连接安装槽设于桥梁护栏夹持器上,所述连接加强固定钢拆卸设于夹持连接安装槽上,所述穿透固定螺栓拆卸设于连接加强固定钢上且贯穿穿透固定螺栓设置。本发明属于桥梁施工支撑托架技术领域,具体是一种新型的桥梁施工支撑托架,有效解决了传统托架安装复杂困难,不能多次使用周转性,差投入量大影响桥墩外观和质量的问题,是一种便于拆卸安装不影响桥梁外观的装置。

Description

一种新型的桥梁施工支撑托架
技术领域
本发明属于桥梁施工支撑托架技术领域,具体是指一种新型的桥梁施工支撑托架。
背景技术
传统托架在桥墩内预埋大块钢板,将三角托架在桥梁下组焊完成后单片吊装就位与预埋钢板焊接,但是传统托架在施工过程中存在高空竖焊,焊缝质量难以保证,存在安全隐患的问题,焊缝长、高空焊接工作量大、托架安装周期长,拆除时需要使用气焊将托架由预埋钢板上割除,拆除困难,且经过气焊切割后的三角托架损伤严重,不宜多次使用,周转性差,托架投入量大,托架拆除后,实现预埋的大块钢板难以处理,影响桥墩外观和质量,无法满足使用的需要。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种新型的桥梁施工支撑托架,有效解决了传统托架安装复杂困难,不能多次使用周转性,差投入量大影响桥墩外观和质量的问题,是一种便于拆卸安装不影响桥梁外观的装置。
本发明采取的技术方案如下:本发明一种新型的桥梁施工支撑托架,包括桥梁护栏夹持器、夹持连接安装槽、连接加强固定钢、穿透固定螺栓、下沉式滑动安装板、固定安装限位孔、下沉踩踏支撑承重板、便于安装传递滑动钢、加强筋板、连接支撑板、转动盘、作业工具收纳踩踏板和防护栏,所述夹持连接安装槽设于桥梁护栏夹持器上,所述连接加强固定钢拆卸设于夹持连接安装槽上,所述穿透固定螺栓拆卸设于连接加强固定钢上且贯穿穿透固定螺栓设置,所述下沉式滑动安装板拆卸设于桥梁护栏夹持器上,所述固定安装限位孔设于下沉式滑动安装板上且贯穿下沉式滑动安装板设置,所述下沉踩踏支撑承重板设于下沉式滑动安装板上,所述便于安装传递滑动钢滑动设于桥梁护栏夹持器上,所述加强筋板设于便于安装传递滑动钢上,所述连接支撑板设于加强筋板上,所述转动盘转动设于连接支撑板上,所述作业工具收纳踩踏板拆卸设于转动盘上,所述防护栏设于作业工具收纳踩踏板上。
进一步地,所述连接加强固定钢设于桥梁护栏夹持器和穿透固定螺栓之间,所述加强筋板设于便于安装传递滑动钢和连接支撑板之间,所述连接支撑板设于转动盘和下沉踩踏支撑承重板之间。
进一步地,所述连接加强固定钢和桥梁护栏夹持器呈垂直设置,所述穿透固定螺栓和连接加强固定钢呈垂直设置,所述穿透固定螺栓和桥梁护栏夹持器呈垂直设置,所述下沉式滑动安装板和下沉踩踏支撑承重板呈垂直设置,所述下沉踩踏支撑承重板和桥梁护栏夹持器呈垂直设置,所述便于安装传递滑动钢和下沉踩踏支撑承重板呈垂直设置,所述加强筋板和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述加强筋板和连接支撑板呈垂直设置,所述连接支撑板和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述转动盘和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述转动盘和下沉式滑动安装板呈垂直设置,所述作业工具收纳踩踏板和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述防护栏和作业工具收纳踩踏板呈垂直设置。
进一步地,所述桥梁护栏夹持器呈L形设置,所述连接加强固定钢呈U形设置,所述加强筋板呈三角形设置,所述防护栏呈格栅状设置。
进一步地,所述桥梁护栏夹持器设有两组,所述夹持连接安装槽设有两组,所述穿透固定螺栓设有若干组,所述固定安装限位孔设有两组。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下:本方案一种新型的桥梁施工支撑托架,有效解决了传统托架安装复杂困难,不能多次使用周转性差,投入量大影响桥墩外观和质量的问题,是一种便于拆卸安装不影响桥梁外观的装置。
附图说明
图1为本发明一种新型的桥梁施工支撑托架的整体结构示意图。
其中,1、桥梁护栏夹持器,2、夹持连接安装槽,3、连接加强固定钢,4、穿透固定螺栓,5、下沉式滑动安装板,6、固定安装限位孔,7、下沉踩踏支撑承重板,8、便于安装传递滑动钢,9、加强筋板,10、连接支撑板,11、转动盘,12、作业工具收纳踩踏板,13、防护栏。
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明一种新型的桥梁施工支撑托架,包括桥梁护栏夹持器1、夹持连接安装槽2、连接加强固定钢3、穿透固定螺栓4、下沉式滑动安装板5、固定安装限位孔6、下沉踩踏支撑承重板7、便于安装传递滑动钢8、加强筋板9、连接支撑板10、转动盘11、作业工具收纳踩踏板12和防护栏13,所述夹持连接安装槽2设于桥梁护栏夹持器1上,所述连接加强固定钢3拆卸设于夹持连接安装槽2上,所述穿透固定螺栓4拆卸设于连接加强固定钢3上且贯穿穿透固定螺栓4设置,所述下沉式滑动安装板5拆卸设于桥梁护栏夹持器1上,所述固定安装限位孔6设于下沉式滑动安装板5上且贯穿下沉式滑动安装板5设置,所述下沉踩踏支撑承重板7设于下沉式滑动安装板5上,所述便于安装传递滑动钢8滑动设于桥梁护栏夹持器1上,所述加强筋板9设于便于安装传递滑动钢8上,所述连接支撑板10设于加强筋板9上,所述转动盘11转动设于连接支撑板10上,所述作业工具收纳踩踏板12拆卸设于转动盘11上,所述防护栏13设于作业工具收纳踩踏板12上。
所述连接加强固定钢3设于桥梁护栏夹持器1和穿透固定螺栓4之间,所述加强筋板9设于便于安装传递滑动钢8和连接支撑板10之间,所述连接支撑板10设于转动盘11和下沉踩踏支撑承重板7之间。
所述连接加强固定钢3和桥梁护栏夹持器1呈垂直设置,所述穿透固定螺栓4和连接加强固定钢3呈垂直设置,所述穿透固定螺栓4和桥梁护栏夹持器1呈垂直设置,所述下沉式滑动安装板5和下沉踩踏支撑承重板7呈垂直设置,所述下沉踩踏支撑承重板7和桥梁护栏夹持器1呈垂直设置,所述便于安装传递滑动钢8和下沉踩踏支撑承重板7呈垂直设置,所述加强筋板9和便于安装传递滑动钢8呈垂直设置,所述加强筋板9和连接支撑板10呈垂直设置,所述连接支撑板10和便于安装传递滑动钢8呈垂直设置,所述转动盘11和便于安装传递滑动钢8呈垂直设置,所述转动盘11和下沉式滑动安装板5呈垂直设置,所述作业工具收纳踩踏板12和便于安装传递滑动钢8呈垂直设置,所述防护栏13和作业工具收纳踩踏板12呈垂直设置。
所述桥梁护栏夹持器1呈L形设置,所述连接加强固定钢3呈U形设置,所述加强筋板9呈三角形设置,所述防护栏13呈格栅状设置。
所述桥梁护栏夹持器1设有两组,所述夹持连接安装槽2设有两组,所述穿透固定螺栓4设有若干组,所述固定安装限位孔6设有两组。
具体使用时,用户将本装置安装在桥梁上,根据不同桥梁的规格可以定制装置的大小,安装时,将两组桥梁护栏夹持器1分别固定在桥梁护栏两侧,根据桥梁宽度选择连接加强固定钢3的长度,将连接加强固定钢3用穿透固定螺栓4固定在两组桥梁护栏夹持器1上,固定好后两组桥梁护栏夹持器1和连接加强固定钢3横跨在桥梁护栏上,将下沉式滑动安装板5滑动安装在桥梁护栏夹持器1上,安装时从固定安装限位孔6进行固定,螺栓贯穿下沉式滑动安装板5和桥梁护栏夹持器1,若桥梁护栏在固定安装限位孔6位置处有材料也可深入桥梁护栏,用户踩踏在下沉踩踏支撑承重板7上,将便于安装传递滑动钢8安装至桥梁护栏夹持器1上,连接支撑板10被下沉踩踏支撑承重板7限位,用户踩踏在连接支撑板10上,进入作业工具收纳踩踏板12即可进行作业,扶住便于安装传递滑动钢8可转动作业工具收纳踩踏板12调整角度和位置,以上便是整个新型的桥梁施工支撑托架的使用流程。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型的桥梁施工支撑托架,其特征在于:包括桥梁护栏夹持器、夹持连接安装槽、连接加强固定钢、穿透固定螺栓、下沉式滑动安装板、固定安装限位孔、下沉踩踏支撑承重板、便于安装传递滑动钢、加强筋板、连接支撑板、转动盘、作业工具收纳踩踏板和防护栏,所述夹持连接安装槽设于桥梁护栏夹持器上,所述连接加强固定钢拆卸设于夹持连接安装槽上,所述穿透固定螺栓拆卸设于连接加强固定钢上且贯穿穿透固定螺栓设置,所述下沉式滑动安装板拆卸设于桥梁护栏夹持器上,所述固定安装限位孔设于下沉式滑动安装板上且贯穿下沉式滑动安装板设置,所述下沉踩踏支撑承重板设于下沉式滑动安装板上,所述便于安装传递滑动钢滑动设于桥梁护栏夹持器上,所述加强筋板设于便于安装传递滑动钢上,所述连接支撑板设于加强筋板上,所述转动盘转动设于连接支撑板上,所述作业工具收纳踩踏板拆卸设于转动盘上,所述防护栏设于作业工具收纳踩踏板上。
2.根据权利要求1所述的一种新型的桥梁施工支撑托架,其特征在于:所述连接加强固定钢设于桥梁护栏夹持器和穿透固定螺栓之间,所述加强筋板设于便于安装传递滑动钢和连接支撑板之间,所述连接支撑板设于转动盘和下沉踩踏支撑承重板之间。
3.根据权利要求2所述的一种新型的桥梁施工支撑托架,其特征在于:所述连接加强固定钢和桥梁护栏夹持器呈垂直设置,所述穿透固定螺栓和连接加强固定钢呈垂直设置,所述穿透固定螺栓和桥梁护栏夹持器呈垂直设置,所述下沉式滑动安装板和下沉踩踏支撑承重板呈垂直设置,所述下沉踩踏支撑承重板和桥梁护栏夹持器呈垂直设置,所述便于安装传递滑动钢和下沉踩踏支撑承重板呈垂直设置,所述加强筋板和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述加强筋板和连接支撑板呈垂直设置,所述连接支撑板和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述转动盘和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述转动盘和下沉式滑动安装板呈垂直设置,所述作业工具收纳踩踏板和便于安装传递滑动钢呈垂直设置,所述防护栏和作业工具收纳踩踏板呈垂直设置。
4.根据权利要求3所述的一种新型的桥梁施工支撑托架,其特征在于:所述桥梁护栏夹持器呈L形设置,所述连接加强固定钢呈U形设置,所述加强筋板呈三角形设置,所述防护栏呈格栅状设置。
5.根据权利要求4所述的一种新型的桥梁施工支撑托架,其特征在于:所述桥梁护栏夹持器设有两组,所述夹持连接安装槽设有两组,所述穿透固定螺栓设有若干组,所述固定安装限位孔设有两组。
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