CN113103947A - 一种户外旅行用房车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及房车技术领域，提出了一种户外旅行用房车，上层床板沿着竖直方向升降设置车厢内，折叠桌设置在车厢内，折叠桌包括主桌板，主桌板位于上层床板下方，两个支腿顶端支撑在主桌板下方，支腿有两个交叉转动连接，均设置在车厢内，挡板设置在主桌板下方边缘处，挡板与主桌板下底面构成容纳槽，支腿转动折叠后，支腿设置在容纳槽内，挡板支撑在车厢底面，坐凳有两个，分别设置在主桌板两侧，支腿转动折叠后，主桌板两个侧面分别与两个坐凳相接触，主桌板上表面与坐凳上表面共面。通过上述技术方案，解决了相关技术中的房车整体高度不足导致居住区域的高度不足的问题。

Description

一种户外旅行用房车

技术领域

本发明涉及房车技术领域，具体的，涉及一种户外旅行用房车。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展。

然而，由于房车需要在路上行驶，车身高度不能过高，但是一般车内为了使居住的人数更多，一般均有双层床体，由于整体高度不够，这就导致房车内的活动空间狭小，睡觉时候会感觉很压抑。

发明内容

本发明提出一种户外旅行用房车，解决了相关技术中的房车整体高度不足导致居住区域的高度不足的问题。

本发明的技术方案如下：

一种户外旅行用房车，包括

车厢，

上层床板，沿着竖直方向升降设置所述车厢内，

折叠桌，设置在所述车厢内，所述折叠桌包括

支腿，有两个，交叉转动连接，均设置在所述车厢内，

主桌板，位于所述上层床板下方，两个所述支腿顶端支撑在所述主桌板下方，

挡板，设置在所述主桌板下方边缘处，所述挡板与所述主桌板下底面构成容纳槽，所述支腿转动折叠后，所述支腿设置在所述容纳槽内，所述挡板支撑在所述车厢底面，

坐凳，有两个，分别设置在所述主桌板两侧，所述支腿转动折叠后，所述主桌板两个侧面分别与两个所述坐凳相接触，所述主桌板上表面与所述坐凳上表面共面。

作为进一步的技术方案，所述主桌板沿着水平方向具有通孔，内壁沿着所述通孔方向具有滑道，还包括

延伸桌面，滑动设置在所述主桌板上，包括

边板，所述边板沿竖直方向设置，位于所述主桌板的一侧，

滑杆，有两个，均设置在所述边板上，所述边板通过所述滑杆滑动设置在所述滑道上，

定杆，设置在所述边板上，所述定杆平行于所述滑杆，位于两个所述滑杆之间，

滑套，转动套设在所述定杆上，

第一面板，通过所述滑套转动设置在所述定杆上，

第二面板，与所述第一面板大小相等，所述第二面板借助合页转动设置在所述第一面板上，所述第一面板和所述第二面板转动后均搭接在所述滑杆上，所述第一面板和所述第二面板转动后均与所述主桌板的上表面共面。

作为进一步的技术方案，所述延伸桌面还包括

第一侧板，通过所述合页转动设置在所述第一面板上，

第二侧板，通过所述合页转动设置在所述第二面板上，所述第一侧板和所述第二侧板转动后，分别与相邻所述挡板共面。

作为进一步的技术方案，所述延伸桌面有两个，两个所述延伸桌面分别位于所述主桌板两侧。

作为进一步的技术方案，还包括

限位柱，设置在所述车厢底部，有两个，所述支腿设置在两个所述限位柱之间，所述支腿转动折叠后，所述支腿和所述限位柱设置在所述容纳槽内。

作为进一步的技术方案，还包括

调节杆，有两个，两个所述调节杆分别设置在两个所述支腿上，其上具有若干个定位孔，

锁紧套，位于两个所述调节杆中间，两端分别套设在两个所述调节杆上，其上具有定位弹片，所述定位弹片插入所述定位孔内。

本发明的工作原理及有益效果为：

本发明中，由于房车需要在路上行驶，车身高度不能过高，一般高度2.7米，有的房车为了能停在标准停车位内，长度设计为5米，宽度1.95米，内部空间有限，所以房车内一般都是双层的床，上层的床大多是选择升降设置的，在需要的时候放置下来，由于下侧空间一般为餐桌或者作为其他功能，所以放置下来的高度不易过低，那么如果人数多的话，有人需要睡在上层床板上，但是高度仅为2.7米，上层床板距离车顶的高度就很小了。

为了解决这一问题，有的房车的顶部设置可上升的顶棚，如图2所示，但是对于使用的高度来说，还是有限的。

为了进一步解决此问题，本申请的思路在于，平时将上层床板下侧的空间平时作为餐桌使用，当需要睡觉时，下侧的折叠桌可以向下折叠，折叠支腿，将支腿藏在容纳槽内，折叠后，挡板支撑在车厢底面上，主桌板与坐凳组成下层床铺，以坐凳的高度为下侧床铺的高度是较低的，那么上层的床板可下降的空间就增加了，虽然是双层床，但是也能解决睡眠空间压抑的问题，一般人数少的时候，仅仅使用由折叠后主桌板与坐凳组成下层床铺睡觉就足够了，人数多时，上下均作为床铺，平时使用也不会影响下层的餐桌功能。房车的车厢内同一个空间，根据使用的时间不同，功能也不同，空间能够交叉的使用，大大提高了空间利用率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构顶部升起后示意图；

图3为本发明就餐区和睡眠区域示意图；

图4为本发明上层床板下降后的结构示意图；

图5为本发明折叠桌结构示意图；

图6为本发明折叠桌下表面结构示意图；

图7为本发明第一面板和第二面板折叠状态示意图；

图8为本发明第一面板和第二面板折叠后位置示意图；

图9为本发明延伸桌面的结构示意图；

图10为本发明中主桌板和坐凳组成床铺示意图；

图11为本发明中带有一侧延伸桌面的主桌板和坐凳组成床铺结构示意图；

图12为本发明中带有两侧延伸桌面的主桌板和坐凳组成床铺结构示意图；

图13为本发明中支腿支撑在限位柱上的结构示意图；

图中：1、车厢，2、上层床板，3、折叠桌，4、支腿，5、主桌板，6、挡板，7、容纳槽，8、坐凳，9、通孔，10、延伸桌面，11、边板，12、滑杆，13、定杆，14、滑套，15、第一面板，16、第二面板，17、合页，18、第一侧板，19、第二侧板，20、限位柱，21、调节杆，22、定位孔，23、锁紧套，24、定位弹片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本发明保护的范围。

如图1～图13所示，本实施例提出了

一种户外旅行用房车，包括

车厢1，

上层床板2，上层床板2沿着竖直方向升降设置车厢1内，

折叠桌3，设置在车厢1内，折叠桌3包括

支腿4，有两个，交叉转动连接，均设置在车厢1内，

主桌板5，位于上层床板2下方，两个支腿4顶端支撑在主桌板5下方，

挡板6，设置在主桌板5下方边缘处，挡板6与主桌板5下底面构成容纳槽7，支腿4转动折叠后，支腿4设置在容纳槽7内，挡板6支撑在车厢1底面，

坐凳8，有两个，分别设置在主桌板5两侧，支腿4转动折叠后，主桌板5两个侧面分别与两个坐凳8相接触，主桌板5上表面与坐凳8上表面共面。

本实施例中，由于房车需要在路上行驶，车身高度不能过高，一般高度2.7米，有的房车为了能停在标准停车位内，长度设计为5米，宽度1.95米，内部空间有限，所以房车内一般都是双层的床，上层的床大多是选择升降设置的，在需要的时候放置下来，由于下侧空间一般为餐桌或者作为其他功能，所以放置下来的高度不易过低，那么如果人数多的话，有人需要睡在上层床板2上，但是高度仅为2.7米，上层床板2距离车顶的高度就很小了。

为了解决这一问题，有的房车的顶部设置可上升的顶棚，如图2所示，但是对于使用的高度来说，还是有限的。

为了进一步解决此问题，本申请的思路在于，平时将上层床板2下侧的空间平时作为餐桌使用，当需要睡觉时，下侧的折叠桌3可以向下折叠，折叠支腿4，将支腿4藏在容纳槽7内，折叠后，挡板6支撑在车厢1底面上，主桌板5与坐凳8组成下层床铺，以坐凳8的高度为下侧床铺的高度是较低的，那么上层的床板可下降的空间就增加了，虽然是双层床，但是也能解决睡眠空间压抑的问题，一般人数少的时候，仅仅使用由折叠后主桌板5与坐凳8组成下层床铺睡觉就足够了，人数多时，上下均作为床铺，平时使用也不会影响下层的餐桌功能。房车的车厢1内同一个空间，根据使用的时间不同，功能也不同，空间能够交叉的使用，大大提高了空间利用率。

进一步，主桌板5沿着水平方向具有通孔9，内壁沿着通孔9方向具有滑道，还包括延伸桌面10，滑动设置在主桌板5上，包括

边板11，边板11沿竖直方向设置，位于主桌板5的一侧，

滑杆12，有两个，均设置在边板11上，边板11通过滑杆12滑动设置在滑道上，

定杆13，设置在边板11上，定杆13平行于滑杆12，位于两个滑杆12之间，

滑套14，转动套设在定杆13上，

第一面板15，通过滑套14转动设置在定杆13上，

第二面板16，与第一面板15大小相等，第二面板16借助合页17转动设置在第一面板15上，第一面板15和第二面板16转动后均搭接在滑杆12上，第一面板15和第二面板16转动后均与主桌板5的上表面共面。

本实施例中，为了进一步扩充下层床铺的空间，在主桌板5上设置有延伸桌面10，延伸桌面10当餐桌使用时，能够增加用餐人数，能够根据用餐人数合理的选择是将延伸桌面10拉出还是隐藏，当延伸桌面10当床铺使用时，能增加下层的容纳的睡眠人数。

具体的，是通过边板11、滑杆12、定杆13、滑套14、第一面板15和第二面板16来实现，当需要将延伸桌面10收起时，抬起第一面板15和第二面板16，两个面板大小相等，大小均为主桌板5上表面的一半，第二面板16与第一面板15通过合页17连接，第二面板16向着第一面板15折叠90°，折叠后两个面板相互贴合，第二面板16随着第一面板15通过滑套14绕着定杆13转动180°，第二面板16和第一面板15转动后还与主桌板5平行，只是位置对应主桌板5下方的通孔9，进一步通过滑杆12和滑道的导向，将第一面板15和第二面板16滑进通孔9内，边板11盖住通孔9的开口，最后在上方铺上床垫就能使用。当需要将延伸桌板拉出时，原理相似。

由于考虑到需要将延伸部分绕到主桌板5下方，进而顺利的将延伸部分滑进通孔9内，这样就需要设置第一面板15和第二面板16这样两个面板的形式，才能不发生干涉。

由于第一面板15和第二面板16之间利用合页17连接，不易定型，其中的滑杆12不仅起到辅助滑动的作用，还能支撑第一面板15和第二面板16，使得能够作为桌面使用，此种结构操作简单方便，外形也很美观。

进一步，延伸桌面10还包括

第一侧板18，通过合页17转动设置在第一面板15上，

第二侧板19，通过合页17转动设置在第二面板16上，第一侧板18和第二侧板19转动后，分别与相邻挡板6共面。

本实施例中，为了外形的美观，通过第一侧板18和第二侧板19能够遮挡侧面的部分，外形更加一体化，也能遮挡滑道位置，防止厨余垃圾污染滑道。

进一步，延伸桌面10有两个，两个延伸桌面10分别位于主桌板5两侧。

本实施例中，为了进一步扩充下层床铺的空间，可以将延伸桌面10设置为两个，双侧进行扩充。

进一步，还包括

限位柱20，设置在车厢1底部，有两个，支腿4设置在两个限位柱20之间，支腿4转动折叠后，支腿4和限位柱20设置在容纳槽7内。

本实施例中，为了防止汽车移动过程中桌面和床铺窜动，在下方设置限位柱20，作为餐桌时，能够固定支腿4，作为床铺时，能够使得主桌板5和挡板6覆盖其上，限制挡板6的位置进而防止床铺的窜动。

进一步，还包括

调节杆21，有两个，两个调节杆21分别设置在两个支腿4上，其上具有若干个定位孔22，

锁紧套23，位于两个调节杆21中间，两端分别套设在两个调节杆21上，其上具有定位弹片24，定位弹片24插入定位孔22内。

本实施例中，为了定位支腿4的转动角度，调节桌面的高度，在两个支腿4之间设置有调节杆21，通过调节杆21与锁紧套23的相对位置的限定，能够限定两个支腿4的转动角度。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种户外旅行用房车，其特征在于，包括

车厢(1)，

上层床板(2)，沿着竖直方向升降设置所述车厢(1)内，

折叠桌(3)，设置在所述车厢(1)内，所述折叠桌(3)包括

支腿(4)，有两个，交叉转动连接，均设置在所述车厢(1)内，

主桌板(5)，位于所述上层床板(2)下方，两个所述支腿(4)顶端支撑在所述主桌板(5)下方，

挡板(6)，设置在所述主桌板(5)下方边缘处，所述挡板(6)与所述主桌板(5)下底面构成容纳槽(7)，所述支腿(4)转动折叠后，所述支腿(4)设置在所述容纳槽(7)内，所述挡板(6)支撑在所述车厢(1)底面，

坐凳(8)，有两个，分别设置在所述主桌板(5)两侧，所述支腿(4)转动折叠后，所述主桌板(5)两个侧面分别与两个所述坐凳(8)相接触，所述主桌板(5)上表面与所述坐凳(8)上表面共面。

2.根据权利要求1所述的一种户外旅行用房车，其特征在于，所述主桌板(5)沿着水平方向具有通孔(9)，内壁沿着所述通孔(9)方向具有滑道，还包括

延伸桌面(10)，滑动设置在所述主桌板(5)上，包括

边板(11)，所述边板(11)沿竖直方向设置，位于所述主桌板(5)的一侧，

滑杆(12)，有两个，均设置在所述边板(11)上，所述边板(11)通过所述滑杆(12)滑动设置在所述滑道上，

定杆(13)，设置在所述边板(11)上，所述定杆(13)平行于所述滑杆(12)，位于两个所述滑杆(12)之间，

滑套(14)，转动套设在所述定杆(13)上，

第一面板(15)，通过所述滑套(14)转动设置在所述定杆(13)上，

第二面板(16)，与所述第一面板(15)大小相等，所述第二面板(16)借助合页(17)转动设置在所述第一面板(15)上，所述第一面板(15)和所述第二面板(16)转动后均搭接在所述滑杆(12)上，所述第一面板(15)和所述第二面板(16)转动后均与所述主桌板(5)的上表面共面。

3.根据权利要求2所述的一种户外旅行用房车，其特征在于，所述延伸桌面(10)还包括

第一侧板(18)，通过所述合页(17)转动设置在所述第一面板(15)上，

第二侧板(19)，通过所述合页(17)转动设置在所述第二面板(16)上，所述第一侧板(18)和所述第二侧板(19)转动后，分别与相邻所述挡板(6)共面。

4.根据权利要求3所述的一种户外旅行用房车，其特征在于，所述延伸桌面(10)有两个，两个所述延伸桌面(10)分别位于所述主桌板(5)两侧。

5.根据权利要求1所述的一种户外旅行用房车，其特征在于，还包括

限位柱(20)，设置在所述车厢(1)底部，有两个，所述支腿(4)设置在两个所述限位柱(20)之间，所述支腿(4)转动折叠后，所述支腿(4)和所述限位柱(20)设置在所述容纳槽(7)内。

6.根据权利要求1所述的一种户外旅行用房车，其特征在于，还包括

调节杆(21)，有两个，两个所述调节杆(21)分别设置在两个所述支腿(4)上，其上具有若干个定位孔(22)，

锁紧套(23)，位于两个所述调节杆(21)中间，两端分别套设在两个所述调节杆(21)上，其上具有定位弹片(24)，所述定位弹片(24)插入所述定位孔(22)内。

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