CN209409889U - 一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，包括房车本体、座椅和餐桌，所述房车本体内腔底板上固定安装有座椅和餐桌，所述所述座椅和餐桌的上方安装有折叠后翻转能够紧贴房车本体侧壁的折叠床，且折叠床至少由两块床板铰接组合而成；使用时，将各个床板旋转折叠后能够翻转至贴靠房车本体的内壁，使得折叠床下方的座椅和餐桌能够满足人员入座和就餐的需要，极大地提高了房车空间的利用率。

Description

一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车

技术领域

本实用新型涉及房车空间利用技术领域，具体为一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。由于房车的空间有限，所以需要充分、合理地利用空间，往往将车内的一些家具设置成可收缩或可折叠的样式。

然而现有技术中对房车内部的空间利用具有很多的缺陷，例如：

1.现有技术中公开了一种具有折叠床的房车，其涉及的折叠床靠一侧设置有通过电力推杆实现向上折翻的折叠板，将折叠板向上翻转一定角度后可形成靠背，增加休息的舒适度，将折叠板向上翻转90°后，可将床体整体向一侧滑动，增加了房车内部的空间，但是床体向一侧滑动的距离仅仅为一个折叠板的宽度，不能提供更为丰富的空间。

2.现有技术中还公开了一种房车用防撞折叠床，其在房车的后车门处设置有折叠后能够翻转紧靠后门的折叠床，节约了房车的空间，但是该折叠床设置在房车的底板上，且床体位置未复合式设置有其他家具，使得房车内部的空间利用不充分。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，包括房车本体、座椅和餐桌，所述房车本体内腔底板上固定安装有座椅和餐桌，其特征在于：所述座椅和餐桌的上方安装有折叠后翻转能够紧贴房车本体内壁的折叠床，且折叠床由至少两块床板铰接组合而成。

优选的，所述床板包括第一床板、第二床板和第三床板，所述第一床板的一侧面与房车本体的内壁铰接，且另一侧面铰接有第二床板，所述第二床板另一侧面与第三床板铰接，所述第三床板内部套装有梯子，所述第二床板和第三床板的铰接轴一端连接的滑块滑动卡接有侧壁滑道，且铰接轴的另一端转动连接有拉杆，所述拉杆的顶端转动连接有滑座，所述滑座滑动卡接有顶板滑道，所述侧壁滑道和顶板滑道分别固定安装在房车本体的内壁和顶板上。

优选的，所述侧壁滑道固定安装在房车本体车头或车尾方向的内壁，所述第一床板铰接的内壁为房车本体内腔的侧壁。

优选的，所述第三床板的下表面设置有开槽，且开槽的边缘处设置有凸缘，所述梯子的侧面设置有与第三床板开槽的凸缘卡接匹配的凸缘。

优选的，所述第三床板内部套装有梯子，所述梯子的一端转动连接有滚轮，且滚轮相离面之间的距离与第三床板开槽的宽度相同。

优选的，所述梯子靠近滚轮附近的宽度略小于第三床板下表面开槽的凸缘之间的距离，所述第三床板下表面开槽靠近外端的宽度小于滚轮相离面之间的距离。

优选的，所述第三床板的外侧面转动连接有挂钩，所述房车本体的侧壁相应地设置有钩环。

优选的，所述房车本体内腔底板上固定安装有储物柜，所述储物柜的侧面与座椅的椅背背面贴靠，所述侧壁滑道的水平高度略高于储物柜的上表面。

优选的，所述床板包括第一床板和第二床板，所述第一床板的一侧面与房车本体的内壁铰接，且另一侧面铰接有第二床板，所述第二床板的两端分别转动连接有滑块，所述滑块滑动卡接有侧壁滑道，所述侧壁滑道固定安装在房车本体的内壁。

优选的，所述侧壁滑道固定安装在房车本体内腔的侧壁，所述第一床板铰接的内壁为房车本体车头或车尾方向的内壁，所述第二床板的外侧面转动连接有挂钩，所述房车本体车头或车尾方向的内壁相应地设置有钩环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型涉及的折叠床由至少块床板铰接连接，折叠后能够翻转至贴靠房车内壁，使得下方的座椅和餐桌满足人员入座和就餐的需要，极大地提高了房车空间的利用率。

2.本实用新型涉及的折叠床的第三床板内套装有梯子，当折叠床打开平铺后，将梯子抽出并旋转，达到方便人员上床入睡的效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例一房车的横截面示意图；

图2为本实用新型图1的A-A剖面示意图；

图3为本实用新型第三床板的剖面示意图；

图4为本实用新型实施例二房车的横截面示意图。

图中：100-房车本体；101-储物柜；102-座椅；103-餐桌；104-侧壁滑道；105-顶板滑道；106-钩环；200-滑座；201-拉杆；202-第一床板；203-第二床板；204-第三床板；205-梯子；206-挂钩；207-滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，包括房车本体100、座椅102和餐桌103，房车本体100内腔底板上固定安装有座椅102和餐桌103，其特征在于：座椅102和餐桌103的上方安装有折叠后翻转能够紧贴房车本体100内壁的折叠床，且折叠床由至少两块床板铰接组合而成，床板包括第一床板202、第二床板203和第三床板204，第一床板202的一侧面与房车本体100的内壁铰接，且另一侧面铰接有第二床板203，第二床板203另一侧面与第三床板204铰接，第三床板204内部套装有梯子205，第二床板203和第三床板204的铰接轴一端连接的滑块滑动卡接有侧壁滑道104，且铰接轴的另一端转动连接有拉杆201，拉杆201的顶端转动连接有滑座200，滑座200滑动卡接有顶板滑道105，侧壁滑道104和顶板滑道105分别固定安装在房车本体100的内壁和顶板上，侧壁滑道104固定安装在房车本体100车头或车尾方向的内壁，第一床板202铰接的内壁为房车本体100内腔的侧壁，使得使用时，通过滑块在侧壁滑道104内滑动和滑座200在顶板滑道105内滑动，将第一床板202、第二床板203和第三床板204折叠后能够翻转至贴靠房车本体100的侧壁，使得折叠床下方的座椅102和餐桌103能够满足人员入座和就餐的需要，极大地提高了房车空间的利用率，当折叠床打开平铺后，通过第二床板203和第三床板204的铰接轴连接的滑块支撑在侧壁滑道104上，且第一床板202、第二床板203和第三床板204靠近房车本体100内壁一端支撑在侧壁滑道104上，同时通过拉杆201和滑座200连接在顶板滑道105上，使折叠床支撑牢固，将梯子205从第三床板204中抽出并旋转，达到方便人员上床入睡的效果。

第三床板204的下表面设置有开槽，且开槽的边缘处设置有凸缘，梯子205的侧面设置有与第三床板204开槽的凸缘卡接匹配的凸缘，第三床板204内部套装有梯子205，梯子205的一端转动连接有滚轮207，且滚轮207相离面之间的距离与第三床板204开槽的宽度相同，梯子205靠近滚轮207附近的宽度略小于第三床板204下表面开槽的凸缘之间的距离，第三床板204下表面开槽靠近外端的宽度小于滚轮207相离面之间的距离，使得使用时，折叠床展开平铺后，将梯子205从第三床板204内抽出，由于滚轮207的滚动作用，使得抽出过程更加顺畅，当滚轮207滚至第三床板204开槽外端处被限位，此时梯子205能够向下折翻，其一端接触底板，达到方便人员登上折叠床的效果，第三床板204的外侧面转动连接有挂钩206，房车本体100的侧壁相应地设置有钩环106，使得使用时，将折叠床折叠后，把挂钩206的钩头钩挂在钩环106上，达到固定折叠床的效果，房车本体100内腔底板上固定安装有储物柜101，储物柜101的侧面与座椅102的椅背背面贴靠，侧壁滑道104的水平高度略高于储物柜101的上表面，使得折叠后的折叠床收纳在储物柜的上方，既节省了使用空间，又避免了储物柜101妨碍折叠床的展开和折叠。

实施例二：

请参阅图4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，包括房车本体100、座椅102和餐桌103，房车本体100内腔底板上固定安装有座椅102和餐桌103，其特征在于：座椅102和餐桌103的上方安装有折叠后翻转能够紧贴房车本体100内壁的折叠床，且折叠床由至少两块床板铰接组合而成，床板包括第一床板202和第二床板203，第一床板202的一侧面与房车本体100的内壁铰接，且另一侧面铰接有第二床板203，第二床板203的两端分别转动连接有滑块，滑块滑动卡接有侧壁滑道104，侧壁滑道104固定安装在房车本体100的内壁，侧壁滑道104固定安装在房车本体100内腔的侧壁，第一床板202铰接的内壁为房车本体100车头或车尾方向的内壁，使得使用时，通过滑块在侧壁滑道104内滑动，将第一床板202和第二床板203折叠后能够翻转至贴靠房车本体100的内壁，使得折叠床下方的座椅102和餐桌103能够满足人员入座和就餐的需要，极大地提高了房车空间的利用率，当折叠床打开平铺后，通过第一床板202和第二床板203的两端及第二床板两端连接的滑块支撑在侧壁滑道104上，使折叠床支撑牢固，达到方便人员上床入睡的效果。

第二床板203的外侧面转动连接有挂钩206，房车本体100车头或车尾方向的内壁相应地设置有钩环106，使得使用时，将折叠床折叠后，把挂钩206的钩头钩挂在钩环106上，达到固定折叠床的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来

将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，包括房车本体（100）、座椅（102）和餐桌（103），所述房车本体（100）内腔底板上固定安装有座椅（102）和餐桌（103），其特征在于：所述座椅（102）和餐桌（103）的上方安装有折叠后翻转能够紧贴房车本体（100）内壁的折叠床，且折叠床由至少两块床板铰接组合而成。

2.根据权利要求1所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述床板包括第一床板（202）、第二床板（203）和第三床板（204），所述第一床板（202）的一侧面与房车本体（100）的内壁铰接，且另一侧面铰接有第二床板（203），所述第二床板（203）另一侧面与第三床板（204）铰接，所述第三床板（204）内部套装有梯子（205），所述第二床板（203）和第三床板（204）的铰接轴一端连接的滑块滑动卡接有侧壁滑道（104），且铰接轴的另一端转动连接有拉杆（201），所述拉杆（201）的顶端转动连接有滑座（200），所述滑座（200）滑动卡接有顶板滑道（105），所述侧壁滑道（104）和顶板滑道（105）分别固定安装在房车本体（100）的内壁和顶板上。

3.根据权利要求2所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述侧壁滑道（104）固定安装在房车本体（100）车头或车尾方向的内壁，所述第一床板（202）铰接的内壁为房车本体（100）内腔的侧壁。

4.根据权利要求2所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述第三床板（204）的下表面设置有开槽，且开槽的边缘处设置有凸缘，所述梯子（205）的侧面设置有与第三床板（204）开槽的凸缘卡接匹配的凸缘。

5.根据权利要求2所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述第三床板（204）内部套装有梯子（205），所述梯子（205）的一端转动连接有滚轮（207），且滚轮（207）相离面之间的距离与第三床板（204）开槽的宽度相同。

6.根据权利要求5所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述梯子（205）靠近滚轮（207）附近的宽度略小于第三床板（204）下表面开槽的凸缘之间的距离，所述第三床板（204）下表面开槽靠近外端的宽度小于滚轮（207）相离面之间的距离。

7.根据权利要求2所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述第三床板（204）的外侧面转动连接有挂钩（206），所述房车本体（100）的侧壁相应地设置有钩环（106）。

8.根据权利要求2所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述房车本体（100）内腔底板上固定安装有储物柜（101），所述储物柜（101）的侧面与座椅（102）的椅背背面贴靠，所述侧壁滑道（104）的水平高度略高于储物柜（101）的上表面。

9.根据权利要求1所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述床板包括第一床板（202）和第二床板（203），所述第一床板（202）的一侧面与房车本体（100）的内壁铰接，且另一侧面铰接有第二床板（203），所述第二床板（203）的两端分别转动连接有滑块，所述滑块滑动卡接有侧壁滑道（104），所述侧壁滑道（104）固定安装在房车本体（100）的内壁。

10.根据权利要求9所述的一种具有卧室与餐厅空间转换功能的房车，其特征在于：所述侧壁滑道（104）固定安装在房车本体（100）内腔的侧壁，所述第一床板（202）铰接的内壁为房车本体（100）车头或车尾方向的内壁，所述第二床板（203）的外侧面转动连接有挂钩（206），所述房车本体（100）车头或车尾方向的内壁相应地设置有钩环（106）。