CN113062783B - 一种可变气门升程机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可变气门升程机构，涉及发动机气门控制结构技术领域，该可变气门升程机构包括：气门、摆臂组件、摇臂轴和摇臂。所述摆臂组件与所述气门连接，所述摆臂组件上设有至少两个卡槽。所述摇臂轴与所述摆臂组件间隔固定设置。所述摇臂与所述摇臂轴和摆臂组件分别活动连接，所述摇臂内设有可滑动的活塞，且所述活塞可头部插入任一所述卡槽。所述摇臂绕所述摇臂轴摆动时，所述活塞驱动所述摆臂组件移动，以带动所述气门升降，且当所述活塞头部插入不同的卡槽时，可调节所述活塞驱动所述摆臂组件移动的位移，以使所述气门具有不同的升程量。本发明通过将活塞与不同的卡槽配合，使气门具有不同的升程量，结构紧凑，成本低，占用空间小。

Description

一种可变气门升程机构

技术领域

本发明涉及发动机气门控制结构技术领域，特别涉及一种可变气门升程机构。

背景技术

汽车发动机的气门升程是固定不可变的，汽车发动机的气门升程——凸轮型线设计是对发动机在全工况下的平衡性选择，也就是凸轮轴的凸轮型线只有一种，这就造成了该升程不可能使发动机在高速区和低速区都得到良好响应，其结果是发动机既得不到最佳的高速效率，也得不到最佳的低速扭矩，但得到了全工况下最平衡的性能。

鉴于上述情况，可变气门升程(variable valve lift，VVL)技术应用而生，可变气门升程技术通过改变发动机运行时的气门升程，从而改变发动机进气量，使发动机在高转速与低转速都有良好的响应，从而改善发动机燃油经济性、动力性及排放。

现有可变气门升程技术一般可通过可变凸轮等方式实现。例如，专利号为CN202010369154.3的专利公开了一种可变气门升程凸轮轴结构，包括芯轴与依次套设在芯轴上的多个凸轮套筒，凸轮套筒包括轴颈以及置于轴颈两侧的两凸轮组，凸轮组包括低速凸轮和高速凸轮，远离轴颈的一低速凸轮与一高速凸轮的外侧均设有挡块；高速凸轮包括依次平滑过渡连接的起始段A、增速平缓段、增速段A、减速段A、减速平缓段以及结束段A；挡块的外边缘凸出于高速凸轮的减速段A、增速段A的外边缘，挡块的外边缘凸出于低速凸轮的减速段B、增速段B的外边缘。该专利通过改变高速凸轮以及低速凸轮的型线以及两者之间的位置关系，保证气门在高速状态下的运行平稳性，避免在凸轮上产生跳动而使凸轮与气门之间产生较高的接触应力。但是，上述专利需要通过切换凸轮来实现气门升程的变化，结构复杂，成本高，占用空间大。

发明内容

本发明实施例提供一种可变气门升程机构，以解决相关技术中可变气门升程机构，结构复杂，成本高，占用空间大的技术问题。

第一方面，提供了一种可变气门升程机构，包括：

气门；

摆臂组件，其与所述气门连接，所述摆臂组件上设有至少两个卡槽；

摇臂轴，其与所述摆臂组件间隔固定设置；

摇臂，其与所述摇臂轴和摆臂组件分别活动连接，所述摇臂内设有可滑动的活塞，且所述活塞可头部插入任一所述卡槽；以及

所述摇臂绕所述摇臂轴摆动时，所述活塞驱动所述摆臂组件移动，以带动所述气门升降，且当所述活塞头部插入不同的卡槽时，可调节所述活塞驱动所述摆臂组件移动的位移，以使所述气门具有不同的升程量。

通过在所述摆臂组件上设置至少两个卡槽，在所述摇臂内设可滑动的活塞，且所述活塞可头部插入任一所述卡槽，当所述摇臂绕所述摇臂轴摆动时，若所述活塞头部插入不同的卡槽，则所述活塞驱动所述摆臂组件移动的位移不同，进而使得所述气门具有不同的升程量。

一些实施例中，所述摆臂组件包括第一转轴，所述第一转轴与所述摇臂铰接，所述第一转轴上设有两个所述卡槽：高位槽和低位槽，所述高位槽与所述低位槽连通；

且当所述活塞驱动所述摆臂组件时，若所述活塞头部插入所述低位槽，所述活塞直接驱动摆臂组件，若所述活塞头部插入所述高位槽，所述活塞沿所述高位槽移动一段空行程后再驱动摆臂组件。

通过设置高位槽和低位槽，当所述活塞头部插入所述低位槽，所述活塞头部直接驱动所述摆臂组件，若所述活塞头部插入所述高位槽，所述活塞头部沿所述高位槽移动一段空行程后再驱动所述摆臂组件，则所述活塞头部插入所述高位槽时所述摆臂组件移动的位移比所述活塞头部插入所述低位槽时所述摆臂组件移动的位移短，进而使得所述气门具有不同的升程量。

一些实施例中，所述第一转轴设有中心孔和与所述中心孔连通的第一油道，所述中心孔与所述低位槽连通，所述摇臂上设有与所述第一油道连通的第二油道，所述摇臂轴上设有与所述第二油道连通的第三油道；当所述活塞头部插入所述低位槽时，外部带压介质通过所述第三油道、所述第二油道、所述第一油道和所述中心孔，推动所述活塞头部从所述低位槽滑动至所述高位槽。

通过在所述第一转轴中设置中心孔和第一油道，所述中心孔与所述低位槽连通，所述摇臂上设有第二油道，所述摇臂轴上设有第三油道，所述第三油道、所述第二油道、所述第一油道和所述中心孔依次连通，所述第三油道通常连接带有电控阀的液压油路，当电控阀打开时，外界高压油通过所述第三油道、所述第二油道、所述第一油道和所述中心孔，推动所述活塞头部从所述低位槽滑动至所述高位槽，实现所述活塞头部从所述低位槽至所述高位槽的位置切换，进而实现所述气门升程量的变化。

一些实施例中，所述活塞远离所述第一转轴的一端设有安装孔，所述安装孔内设有复位弹簧，当外部介质压力解除时，所述复位弹簧推动所述活塞从所述高位槽滑动至低位槽。

通过在所述活塞远离所述第一转轴的一端设至所述复位弹簧，当电控阀关闭时，外界液压油卸压，在所述复位弹簧的作用下，推动所述活塞头部从所述高位槽滑动至所述低位槽，再次实现所述气门升程量的变换。

一些实施例中，所述摇臂设有第一转轴孔，所述摇臂通过所述第一转轴孔与所述第一转轴铰接，所述第一转轴孔侧面径向设有活塞孔，所述活塞设于所述活塞孔内且能沿所述活塞孔滑动。

通过第一转轴孔，使所述摇臂与所述第一转轴铰接，并在所述第一转轴孔侧面径向设有活塞孔，用于安装所述活塞，结构紧凑，占用空间小。

一些实施例中，所述摆臂组件还包括摆臂，所述摆臂与所述第一转轴可拆卸连接。所述摆臂与所述第一转轴可拆卸连接，便于装配。

一些实施例中，所述摆臂组件还包括：

圆柱销，所述摆臂上设有摆臂轴孔，所述摆臂轴孔内壁和第一转轴外壁上设有各设置有一个半圆槽，所述圆柱销插入两个半圆槽内以将所述摆臂与所述第一转轴连接。

通过设置圆柱销，所述圆柱销装到两个半圆槽内，使得所述摆臂与所述第一转轴不能相对转动，所述摆臂、所述第一转轴以及所述圆柱销连接组成所述摆臂组件。

一些实施例中，所述可变气门升程机构还包括：

复位弹片，所述复位弹片两端分别与所述摇臂和摆臂组件连接，所述复位弹片用于使所述摇臂复位。

通过在所述摇臂和所述摆臂之间设置复位弹片，当所述活塞头部插入所述低位槽，随着所述摇臂外部作用力的解除，所述摇臂需要复位到初始状态，为下一次驱动所述摆臂组件做准备；当所述活塞头部插入所述高位槽，且所述活塞驱动所述摆臂组件移动一段位移后，随着所述摇臂外部作用力的解除，所述摇臂需要复位到初始状态，为下一次驱动所述摆臂组件做准备，且此时，所述复位弹片还使所述活塞沿所述高位槽移动复位到初始驱动状态。

一些实施例中，所述可变气门升程机构还包括：

凸轮，其与所述摇臂一侧抵持，所述凸轮用于驱动所述摇臂绕所述摇臂轴摆动。

一些实施例中，所述摇臂上设有摇臂滚轮，所述摇臂滚轮与所述凸轮抵持。

通过在所述摇臂上设置摇臂滚轮，所述摇臂通过所述摇臂滚轮传递所述凸轮的驱动力，可以减小摩擦，保证传力的效果。

本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：

本发明实施例提供了一种可变气门升程机构，通过在所述摆臂组件上设置至少两个卡槽，在所述摇臂内设有可滑动的活塞，且所述活塞头部可插入任一所述卡槽。当所述摇臂绕所述摇臂轴摆动时，若所述活塞头部插入不同的卡槽，则所述活塞驱动所述摆臂组件移动的位移不同，进而使得所述气门具有不同的升程量，实现气门升程可变的功能。本发明实施例中的可变气门升程机构，其结构紧凑，成本低，占用空间小。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种可变气门升程机构的一个剖视图；

图2为本发明实施例提供的一种可变气门升程机构的另一个剖视图；

图3为本发明实施例提供的一种可变气门升程机构的一个局部结构示意图；

图中：1、气门；11、象足；2、摆臂组件；21、摆臂；211、摆臂轴孔；22、第一转轴；221、卡槽；2211、高位槽；2212、低位槽；222、中心孔；223、第一油道；23、调整螺栓；3、摇臂轴；31、第三油道；4、摇臂；41、第一转轴孔；42、活塞孔；43、第二油道；44、弹性挡圈；45、垫圈；5、活塞；6、复位弹簧；7、复位弹片；8、凸轮；9、摇臂滚轮；10、圆柱销。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种可变气门升程机构，其能解决现有可变气门升程机构，结构复杂，成本高，占用空间大的技术问题。

参见图1所示，一种可变气门升程机构，包括：气门1、摆臂组件2、摇臂轴3和摇臂4。

所述摆臂组件2与所述气门1连接，所述摆臂组件2上设有至少两个卡槽221。所述摇臂轴3与所述摆臂组件2间隔固定设置。所述摇臂4与所述摇臂轴3和摆臂组件2分别活动连接，所述摇臂4内设有可滑动的活塞5，且所述活塞5头部可插入任一所述卡槽221。所述摇臂4绕所述摇臂轴3摆动时，所述活塞5驱动所述摆臂组件2移动，以带动所述气门1；且当所述活塞5头部插入不同的卡槽221时，可调节所述活塞5驱动所述摆臂组件2移动的位移，以使所述气门1具有不同的升程量。

与现有技术相比，本发明实施例中的可变气门升程机构，通过在所述摆臂组件2上设置至少两个卡槽221，在所述摇臂4内设有可滑动的活塞5，且所述活塞5头部可插入任一所述卡槽221。当所述摇臂4绕所述摇臂轴3摆动时，若所述活塞5头部插入不同的卡槽221，可使所述活塞5驱动所述摆臂组件2移动的位移不同，进而使得所述气门1具有不同的升程量。本发明实施例中的可变气门升程机构，其结构紧凑，成本低，占用空间小。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构，参见图1和图2所示，所述摆臂组件2包括第一转轴22，所述第一转轴22与所述摇臂4铰接，所述第一转轴22上设有两个所述卡槽221：高位槽2211和低位槽2212，所述高位槽2211与所述低位槽2212连通。当所述活塞5驱动摆臂组件2时，若所述活塞5头部插入所述低位槽2212，所述活塞5直接驱动摆臂组件2，若所述活塞5头部插入所述高位槽2211，所述活塞5头部沿所述高位槽2211移动一段空行程后再驱动摆臂组件2。

本发明实施例通过设置所述高位槽2211和低位槽2212，当所述活塞5头部插入所述低位槽2212时，所述活塞5头部直接驱动所述摆臂组件2，当所述活塞5头部插入所述高位槽2211时，所述活塞5头部沿所述高位槽2211移动一段空行程后再驱动所述摆臂组件2，因此，所述活塞5头部插入所述高位槽2211时所述摆臂组件2移动的位移比所述活塞5头部插入所述低位槽2212时所述摆臂组件2移动的位移短，进而使得所述气门1具有不同的升程量。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构，所述第一转轴22设有中心孔222和与所述中心孔222连通的第一油道223，所述中心孔222与所述低位槽2212连通，所述摇臂4上设有与所述第一油道223连通的第二油道43，所述摇臂轴3上设有与所述第二油道43连通的第三油道31；当所述活塞5头部插入所述低位槽2212时，外部带压介质通过所述第三油道31、所述第二油道43、所述第一油道223和所述中心孔222，推动所述活塞5头部从所述低位槽2212滑动至所述高位槽2211。

本发明实施例通过在所述第一转轴22中设置中心孔222和第一油道223，所述中心孔222与所述低位槽2212连通，所述摇臂4上设有第二油道43，所述摇臂轴3上设有第三油道31，所述第三油道31、所述第二油道43、所述第一油道223和所述中心孔222依次连通，所述第三油道31通常连接带有电控阀的油路，当电控阀打开时，外界高压油通过所述第三油道31、所述第二油道43、所述第一油道223和所述中心孔222，推动所述活塞5头部从所述低位槽2212滑动至所述高位槽2211，实现所述活塞5头部从所述低位槽2212至所述高位槽2211的位置切换，进而实现所述气门1升程量的变化。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构，所述活塞5远离所述第一转轴22的一端设有安装孔，所述安装孔内设有复位弹簧6，当外部介质压力解除时，所述复位弹簧6推动所述活塞5头部从所述高位槽2211滑动至所述低位槽2212。

本发明实施例通过在所述活塞5远离所述第一转轴22的一端设至所述复位弹簧6，当电控阀关闭时，外界介质压力解除，在所述复位弹簧6的作用下，推动所述活塞5头部从所述高位槽2211滑动至所述低位槽2212，再次实现所述气门1升程量的变换。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构，所述摇臂4设有第一转轴孔41，所述摇臂4通过所述第一转轴孔41与所述第一转轴22铰接，所述第一转轴孔41侧面径向设有活塞孔42，所述活塞5设于所述活塞孔42内且能沿所述活塞孔42滑动。优选地，所述第一转轴孔41与所述第一转轴22为间隙配合，所述第一转轴孔41与所述第一转轴22之间可以自由转动。另外，参见图1所示，所述活塞孔42远离所述第一转轴孔41一端设有环槽，一孔用弹性挡圈44装配在环槽内，所述孔用弹性挡圈44上设有一垫圈45，所述垫圈45用于抵持所述复位弹簧6。所述活塞5远离所述第一转轴孔41一端与所述垫圈45距离可以根据实际需要设置，使其满足所述活塞5头部能够在所述高位槽2211与所述低位槽2212进行位置切换。优选地，所述垫圈45中心开孔，当所述活塞5滑动时，所述活塞5底部的空气和润滑油可以通过该孔排出，利于所述活塞5沿所述活塞孔42滑动。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构，所述摆臂组件2还包括摆臂21，所述摆臂21与所述第一转轴22可拆卸连接。所述摆臂21与所述第一转轴22可拆卸连接，便于装配。进一步地，参见图3所示，所述摆臂组件2还包括：圆柱销10，所述摆臂21上设有摆臂轴孔211，所述摆臂轴孔211内壁和第一转轴22外壁上设有各设置有一个半圆槽，所述圆柱销10插入两个半圆槽内以将所述摆臂21与所述第一转轴22连接。优选地，所述圆柱销10过盈压装到两个半圆槽内，使得所述摆臂21与所述第一转轴22不能相对转动，所述摆臂21、所述第一转轴22以及所述圆柱销10连接组成所述摆臂组件2。另外，参见图1所示，所述气门1上设有一象足11，所述摆臂组件2还包括：调整螺栓23，所述摆臂21上设置有调整螺栓孔，所述调整螺栓23装配在所述调整螺栓孔内，所述调整螺栓23下端与所述象足11铰接，所述调整螺栓23上端通过锁紧螺母与所述摆臂21连接，调整所述调整螺栓23和锁紧螺母的连接位置可以对配气机构正常的气门间隙进行调节。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构还包括：复位弹片7，所述复位弹片7两端分别与所述摇臂4和所述摆臂21连接，所述复位弹片7用于使所述摇臂4复位。具体地，所述复位弹片7两端分别通过紧固螺钉与所述摇臂4和所述摆臂21可拆卸连接，所述复位弹片7可采用弹片可以选用60CrMn、60CrMnB、316等牌号的扁钢带制成。

本发明实施例通过在所述摇臂4和所述摆臂21之间设置复位弹片7，当所述活塞5头部插入所述高位槽2211，且所述活塞5驱动所述摆臂组件2移动一段位移后，随着所述摇臂4外部作用力的解除，所述摇臂4需要复位到初始状态，为下一次驱动所述摆臂组件2做准备，即所述复位弹片7使所述活塞5沿所述高位槽2211移动复位到初始驱动状态。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构还包括：凸轮8，所述凸轮8与所述摇臂4一侧抵持，所述凸轮8用于驱动所述摇臂4绕所述摇臂轴3摆动。所述凸轮8只需设计适当的凸轮轮廓，便可使所述摇臂4得到预期的运动，结构简单、紧凑、设计方便。

作为可选的实施方式，本发明实施例中的可变气门升程机构，所述摇臂4上设有摇臂滚轮9，所述摇臂滚轮9与所述凸轮8抵持。本发明实施例中的所述摇臂4通过所述摇臂滚轮9传递所述凸轮8的驱动力，可以减小摩擦，保证传力的效果。具体地，所述摇臂滚轮9可通过固定轴设置在所述摇臂4上，所述凸轮8把运动传递给紧靠其边缘移动的所述摇臂滚轮9，所述摇臂滚轮9带动所述摇臂4绕所述摇臂轴3摆动。

本发明实施例中的可变气门升程机构，其工作原理如下：

参见图1所示，第一工况下，所述第三油道31连接的电控阀关闭，所述中心孔222内的油压为0，所述活塞5在所述复位弹簧6的作用下，头部插入到所述低位槽2212中，当所述凸轮8转动时，则驱动所述摇臂滚轮9移动，由于所述摇臂滚轮9设置在所述摇臂4上，则所述摇臂4绕所述摇臂轴3摆动，所述活塞5与所述低位槽2212的侧面接触，传递运动和力，克服复位弹片7的弹力，推动所述第一转轴22，由于所述第一转轴22属于所述摆臂组件2的一部分，相当于驱动所述摆臂组件2移动，进而带动所述气门1，则所述凸轮8的升程完整的传递到所述气门1上。当所述凸轮8回程时，所述摇臂4在复位弹片7的作用下恢复到初始位置。

参见图2所示，第二工况下，所述第三油道31连接的电控阀打开，高压油通过所述第三油道31、所述第二油道43、所述第一油道223和所述中心孔222，克服所述复位弹簧的力，推动所述活塞5头部从所述低位槽2212滑动至高位槽2211，当所述凸轮8转动时，所述活塞5头部先沿所述高位槽2211滑动一段空行程，再与所述高位槽2211的侧面接触，传递运动和力，克服复位弹片7的弹力，推动所述第一转轴22，进而带动所述气门1，则所述凸轮8的升程部分的传递到所述气门1上。当所述凸轮8回程时，所述摇臂4在复位弹片7的作用下恢复到初始位置，且所述活塞5头部恢复到所述高位槽2211最初的侧面，此时所述活塞5头部与所述低位槽2212正对。当油压降低为0时，所述活塞5在所述复位弹簧6的作用下，所述活塞5头部从所述高位槽2211滑动至所述低位槽2212，所述第三油道31连接的电控阀关闭，本发明实施例中的可变气门升程机构恢复到第一状态。

需要说明的是，如果将所述活塞5可滑动的距离设置得足够大，大到所述活塞5滑动时，所述活塞5的头部可完全脱离所述高位槽2211时，此时，所述凸轮8的升程将处于完全丢失状态，即所述凸轮8转动时，推动所述摇臂4转动，但所述摆臂组件2和所述气门1不会有任何的动作，此时,状态可用于高功率发动机制动以及灭缸工况。

另外，通过将所述活塞5头部沿所述高位槽2211滑动的空行程设计成为不同的值，即可以实现更多不同气门升程的变化。上述完全丢失状态也可以通过空行程来实现。

综合上述，本发明实施例中的可变气门升程机构，通过在所述摆臂组件2上设置所述低位槽2212和所述高位槽2211，并使所述活塞5头部可插入所述低位槽2212或所述高位槽2211。所述活塞5头部插入所述高位槽2211时所述摆臂组件2移动的位移比所述活塞5头部插入所述低位槽2212时所述摆臂组件2移动的位移短，即所述气门1在所述活塞5头部插入所述高位槽2211时的升程比所述气门1在所述活塞5头部插入所述低位槽2212时的升程小，实现气门升程可变，整个结构紧凑，占用空间小。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

需要说明的是，在本发明中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本发明的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文发明的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种可变气门升程机构，其特征在于，包括：

气门(1)；

摆臂组件(2)，其与所述气门(1)连接，所述摆臂组件(2)包括第一转轴(22)，所述第一转轴(22)上设有两个卡槽(221)：高位槽(2211)和低位槽(2212)，所述高位槽(2211)与所述低位槽(2212)连通；

摇臂轴(3)，其与所述摆臂组件(2)间隔固定设置；

摇臂(4)，其与所述摇臂轴(3)和所述第一转轴(22)分别铰接，所述摇臂(4)内设有可滑动的活塞(5)，且所述活塞(5)头部可插入任一所述卡槽(221)；以及

所述摇臂(4)绕所述摇臂轴(3)摆动时，所述活塞(5)驱动所述摆臂组件(2)移动，以带动所述气门(1)；且当所述活塞(5)驱动所述摆臂组件(2)时，若所述活塞(5)头部插入所述低位槽(2212)，所述活塞(5)直接驱动摆臂组件(2)，若所述活塞(5)头部插入所述高位槽(2211)，所述活塞(5)沿所述高位槽(2211)移动一段空行程后再驱动摆臂组件(2)，以使所述气门(1)具有不同的升程量。

2.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构，其特征在于：

所述第一转轴(22)设有中心孔(222)和与所述中心孔(222)连通的第一油道(223)，所述中心孔(222)与所述低位槽(2212)连通，所述摇臂(4)上设有与所述第一油道(223)连通的第二油道(43)，所述摇臂轴(3)上设有与所述第二油道(43)连通的第三油道(31)；当所述活塞(5)头部插入所述低位槽(2212)时，外部带压介质通过所述第三油道(31)、所述第二油道(43)、所述第一油道(223)和所述中心孔(222)，推动所述活塞(5)头部从所述低位槽(2212)滑动至所述高位槽(2211)。

3.如权利要求2所述的一种可变气门升程机构，其特征在于：

所述活塞(5)远离所述第一转轴(22)的一端设有安装孔，所述安装孔内设有复位弹簧(6)，当外部介质压力解除时，所述复位弹簧(6)推动所述活塞(5)从所述高位槽(2211)滑动至所述低位槽(2212)。

4.如权利要求3所述的一种可变气门升程机构，其特征在于：

所述摇臂(4)设有第一转轴孔(41)，所述摇臂(4)通过所述第一转轴孔(41)与所述第一转轴(22)铰接，所述第一转轴孔(41)侧面径向设有活塞孔(42)，所述活塞(5)设于所述活塞孔(42)内且能沿所述活塞孔(42)滑动。

5.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构，其特征在于：

所述摆臂组件(2)还包括摆臂(21)，所述摆臂(21)与所述第一转轴(22)可拆卸连接。

6.如权利要求5所述的一种可变气门升程机构，其特征在于，所述摆臂组件(2)还包括：

圆柱销(10)，所述摆臂(21)上设有摆臂轴孔(211)，所述摆臂轴孔(211)内壁和第一转轴(22)外壁上各设置有一个半圆槽，所述圆柱销(10)头部插入两个半圆槽内以将所述摆臂(21)与所述第一转轴(22)连接。

7.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构，其特征在于，所述可变气门升程机构还包括：

复位弹片(7)，所述复位弹片(7)两端分别与所述摇臂(4)和摆臂组件(2)连接，所述复位弹片(7)用于使所述摇臂(4)复位。

8.如权利要求1所述的一种可变气门升程机构，其特征在于，所述可变气门升程机构还包括：

凸轮(8)，其与所述摇臂(4)一侧抵持，所述凸轮(8)用于驱动所述摇臂(4)绕所述摇臂轴(3)摆动。

9.如权利要求8所述的一种可变气门升程机构，其特征在于：

所述摇臂(4)上设有摇臂滚轮(9)，所述摇臂滚轮(9)与所述凸轮(8)抵持。

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