CN113049245B - 一种检测装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本申请属于检测辅助设备的技术领域，涉及一种检测装置及其使用方法，包括用来安装立柱的底座，以及检测组件，所述底座包括底盘，以及转动连接于所述底盘且用来安装立柱的安装盘，所述检测组件包括一端固定连接于所述安装盘周侧壁、另一端相对固定于所述底盘的弹性件，以及转动连接于所述底盘且用于驱使齿轮转动的驱动件；由于齿轮在转动的过程中，会产生转矩并且带动安装盘移动，进而带动弹性件发生弹性形变，根据弹性件的弹性形变产生的位移量来判断该齿轮结构的转矩是否处于规定的预设值，测试操作简单，而且通过这种方法对产品进行检测，受到检测环境的影响较小，能有效的减少测试误差。

Description

一种检测装置及其使用方法

技术领域

本申请属于检测辅助设备的领域，尤其是涉及一种检测装置。

背景技术

目前使机械元件转动的力矩称为转动力矩，简称转矩。机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭矩。转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。

现市面上有一种齿轮结构，其主要包括立柱，以及转动连接于立柱周侧壁的齿轮，为了测试该产品的转矩是否复合出厂需求，常通过扭矩传感器对产品进行测试。

针对相关技术，扭矩传感器容易受到现场电磁波的干扰，容易出现测试误差的情况。

发明内容

为了减少检测过程中出现的精度偏差现象，本申请提供一种检测装置。

本申请提供的一种检测装置采用如下的技术方案：

一种检测装置，包括用来安装立柱的底座，以及检测组件，所述底座包括底盘，以及转动连接于所述底盘且用来安装立柱的安装盘，所述检测组件包括一端固定连接于所述安装盘周侧壁、另一端相对固定于所述底盘的弹性件，以及转动连接于所述底盘且用于驱使齿轮转动的驱动件。

通过采用上述技术方案，将立柱安装在安装盘上，通过驱动件驱使齿轮发生转动，由于齿轮在转动的过程中，会产生转矩并且带动安装盘移动，进而带动弹性件发生弹性形变，根据弹性件的弹性形变产生的位移量来判断该齿轮结构的转矩是否处于规定的预设值，测试操作简单，而且通过这种方法对产品进行检测，受到检测环境的影响较小，能有效的减少测试误差。

优选的，所述安装盘上端沿竖直方向设有供立柱嵌设的让位孔，所述驱动件包括转动连接于所述底盘上端的连接盘，所述连接盘背离所述底盘的一端设有供齿轮配合使用的卡接槽，所述连接盘朝向所述底盘的一端设置有容纳所述安装盘的容纳腔，所述容纳腔与所述卡接槽连通。

通过采用上述技术方案，在需要检测的时候，将立柱嵌设于让位孔内，同时使得齿轮对应着嵌设于卡接槽内，然后转动连接盘，带动齿轮发生转动，使得转矩通过弹性件显示，操作简单；另一方面，安装盘位于容纳腔内，使得该检测装置的结构紧凑性较好，安装方便，能有效的减少该检测装置的占地面积。

优选的，所述弹性件包括一端固定连接于所述安装盘周侧壁的拉绳，以及与所述拉绳另一端固定连接的测力计，所述测力计相对固定于所述底盘，所述连接盘上设有供所述拉绳穿设的避让孔。

通过采用上述技术方案，拉绳处理绷紧的状态，当转动连接盘，带带动拉绳进行一定的位移，而测力计依旧相对固定于底盘，使得测力计能测出拉绳受到的拉力大小，继而判断出齿轮结构的转矩是否符合出厂需求，简单易操作，且通过测力计和拉绳的配合，能有效的减少测量误差。

优选的，所述驱动件还包括转动连接于所述连接盘上端的把手，所述把手的转动中心与所述连接盘的转动中心具有一定距离。

通过采用上述技术方案，通过把手，方便对连接盘进行施力以驱使连接盘发生转动，进而提高检测效率。

优选的，所述安装盘周侧壁下部上设有第一翻边，所述第一翻边上固定连接有衔接杆，所述衔接杆周侧壁与所述安装盘周侧壁具有一定的间隙，所述拉绳一端固定连接于所述衔接杆。

通过采用上述技术方案，通过将拉绳一端固定连接于衔接杆上，能有效的减少安装盘转动的时候，导致拉绳与安装盘之间的摩擦，进而提高该检测装置的检测精度。

优选的，所述底盘上端面设有凸起，所述连接盘通过衔接环与所述底盘转动连接，所述衔接环套设于所述凸起，所述连接盘通过连接件转动连接于所述衔接环的上端，所述避让孔设置于所述衔接环上。

通过采用上述技术方案，由于衔接环的存在，能有效减少连接盘的体积，继而方便旋转连接盘。

优选的，所述连接盘上可拆卸连接有卡接块，所述卡接槽设置于所述卡接块上，所述卡接块通过衔接件相对固定于所述连接盘。

通过采用上述技术方案，通过衔接件使得卡接块可拆卸连接于连接盘，进而方便更换拥有不同尺寸大小的卡接槽的卡接块，以适应不同齿轮大小的齿轮结构，进一步提高了该检测装置的适用性。

优选的，所述衔接件包括固定连接于所述卡接块周侧壁上的衔接块，连接盘设有供所述衔接块嵌入的衔接槽。

通过采用上述技术方案，将衔接块嵌入衔接槽，就能实现卡接块与连接块相对固定的目的，而需要更换的时候，直接取出卡接块即可，简单易操作，提高了更换效率。

优选的，所述安装盘通过第一轴承转动连接于所述底盘，所述第一轴承上端面抵触于所述第一翻边的下端面。

通过采用上述技术方案，第一轴承能有效减少安装盘与底盘的摩擦，进而提高该检测装置的检测精度；另一方面，第一轴承还能起到支撑的作用，使得安装盘的转动更加稳定。

本申请提供的一种检测装置的使用方法采用如下的技术方案：

一种检测装置的使用方法，包括以下步骤：

S1：将立柱穿设于所述卡接槽，且将立柱下端嵌入所述让位孔，并将齿轮配合嵌入所述卡接槽内；

S2、调整所述拉绳，使其处于绷直的状态；

S3、转动所述把手，驱使所述连接盘转动；

S4、观察所述测力计显示的数值，判断齿轮结构的转矩的大小是否符合出厂规格。

通过采用上述技术方案，将立柱穿设于卡接槽，然后嵌入让位孔内，并且将齿轮嵌入卡接槽内，转动把手，驱使连接盘转动，带动安装盘转动，然后通过测力计显示的数据判断齿轮结构的转矩是否符合出厂要求，简单易操作，并且减少检测过程中出现的检测误差。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.将齿轮结构的转矩通过测力计和拉绳的配合使用得出数据，进而判断该齿轮结构是否符合出厂规格，简单易操作，且受到检测环境的影响较小，进而减少检测的误差；

2.通过可拆卸连接于连接盘的卡接块，使得能检测不同齿轮大小的齿轮结构，进而提高了该检测装置的适用性。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图。

图2是本申请实施例用来展示衔接杆的爆炸图。

附图标记说明：1、底座；11、底盘；12、安装盘；13、让位孔；2、弹性件；21、拉绳；22、测力计；3、驱动件；31、连接盘；32、把手；33、卡接槽；34、容纳腔；35、避让孔；36、转动部；37、衔接部；38、第二螺栓；4、第一翻边；41、衔接杆；42、第二翻边；5、凸起；51、衔接环；6、第二轴承；61、支撑环；7、卡接块；8、衔接块；81、衔接槽；9、第一轴承；10、第一嵌槽；101、第二嵌槽；102、导向斜面。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

第一方面，本申请实施例公开一种检测装置。

参照图1、图2，一种检测装置包括底座1，以及安装于底座1的检测组件，在本实施例中，底座1包括底盘11，以及转动连接于底盘11的安装盘12，底盘11的中心轴线与安装盘12的中心轴线重合，安装盘12通过第一轴承9转动连接于底盘11，第一轴承9能有效的减少安装盘12与底盘11之间的摩擦力；检测组件包括能随着安装盘12转动而移动的弹性件2，以及转动连接于底盘11且用于驱使齿轮转动的驱动件3。

参照图1、图2，驱动件3包括转动连接于底盘11的连接盘31，以及驱使连接盘31转动的把手32，在本实施例中，连接盘31包括转动部36，以及一体成型于转动部36下端面的衔接部37，转动部36下端面设置有呈管状的衔接环51，底盘11上端面设置有凸起5，凸起5与衔接环51的中心轴线重合，安装时，直接将衔接环51套设于凸起5，简单易操作。

转动部36通过连接件转动连接于衔接环51，在本实施例中，连接件为安装于衔接环51的第二轴承6，以用来减少连接盘31和衔接环51之间的摩擦；衔接环51内侧壁一体成型有支撑环61，支撑环61对第二轴承6起到支撑的作用；第二轴承6套设于衔接部37，且第二轴承6固定连接于衔接部37上，使得连接盘31能转动连接于底盘11，衔接部37背离转动部36的一端设置有供安装盘12嵌入的容纳腔34，容纳腔34内侧壁与安装盘12周侧壁具有一定间隙，以减少安装盘12转动时受到的阻力；为了便于安装齿轮结构，安装盘12上端面沿竖直方向设置有让位孔13，让位孔13的形状根据实际的立柱形状来设计，且转动部36上端面沿竖直方向设置有与齿轮形状适配的卡接槽33，卡接槽33与容纳腔34连通。

在本实施例中，把手32通过第二螺栓38相对固定于转动部36上端面，且把手32转动连接于第二螺栓38，把手32的转动中心与转动部36的转动中心具有一定的距离，进而方便转动把手32；将齿轮结构的立柱嵌设于让位孔13，并且使得齿轮嵌设于卡接槽33，转动把手32，带动转动部36转动，使得齿轮与立柱发生相对转动，而齿轮结构的转矩会驱使安装盘12与底盘11发生相对转动。

转动部36上端面沿竖直方向设有第一嵌槽10，且转动部36设有能够嵌入第一嵌槽10的卡接块7，卡接槽33设置于卡接块7上，转动部36设置有与卡接槽33连通的第二嵌槽101，方便立柱从上至下嵌入到让位孔13内，卡接块7通过衔接件与转动部36相对固定，衔接件为衔接块8，衔接块8一体成型于卡接块7的周侧壁上，同时转动部36设有供衔接块8嵌入的衔接槽81，衔接槽81与第一嵌槽10连通，在安装的时候，卡接块7嵌入第一嵌槽10后，只要将衔接块8嵌入相应的衔接槽81的位置，就能实现卡接块7随着转动部36而转动的目的；另一方面，由于便于更换卡接块7，所以使得该检测装置可以检测不同规格的齿轮结构，进而提高该检测装置的适用性；更优的，第二嵌槽101上端开口边沿设置有能够与立柱抵触的导向斜面102，起到对立柱进行导向的作用。

在本实施例中，弹性件2包括拉绳21，以及测力计22，测力计22相对固定于底盘11，在实际安装过程中，可以通过螺栓将测力计22固定于桌面，无论拉绳21是否处于检测过程，拉绳21均保持绷直状态；衔接环51周侧壁上开设有避让孔35，拉绳21一端穿过避让孔35，然后与安装盘12周侧壁固定，拉绳21另一端固定连接于测力计22的拉钩。

在本实施例中，拉绳21通过衔接杆41与安装盘12相对固定，安装盘12周侧壁下部一体成型有第一翻边4，衔接杆41一体成型于第一翻边4的上端，且衔接杆41的周侧壁与安装盘12的周侧壁具有一定的间隙，绳子一端可以通过打结的方式相对固定于衔接杆41，简单易操作；更优的，第一翻边4上方还设置有第二翻边42，第二翻边42也一体成型于安装盘12周侧壁，衔接杆41的上下两端分别一体成型于第一翻边4和第二翻边42相对的一侧上；同时，第一翻边4下端面抵触于第一轴承9的上端面，以提高安装盘12的转动稳定性。

本申请实施例一种检测装置的实施原理为：需要对齿轮结构进行检测时，将立柱穿过卡接槽33、且嵌设于让位孔13，由于卡接槽33和齿轮能够配合使用，只要将齿轮嵌入卡接槽33内，就能使得齿轮和卡接块7相对固定，然后转动把手32，驱使转动部36发生转动，带动齿轮转动，由于转矩的存在，使得安装盘12发生一定角度的转动，进而使得拉绳21发生移动，此时，测力计22会测出拉绳21受到的力，进而通过观察测力计22的数据而快速得出该齿轮结构的转矩是否符合出厂规格，通过该检测装置，受到检测环境的影响较小，从而能有效的减少测量误差。

第二方面，本申请实施例公开了一种检测装置的使用方法。

一种检测装置的使用方法，参照图1、图2，该使用方法包括以下步骤：

S1：将立柱穿过卡接槽33，且将立柱下端嵌入让位孔13，并将齿轮配合嵌入卡接槽33内；

S2、调整拉绳21，使得拉绳21处于绷直的状态，调整测力计22的初始值；

S3、转动把手32，驱使连接盘31转动，带动转动部36和齿轮转动；

S4、观察测力计22显示的数值，判断齿轮结构转矩的大小是否符合出厂规格。

简单易操作，能快速的判断齿轮结构的转矩是否符合出厂规格；另一方面，通过测力计22和安装盘12的配合使用，能有效的减少测量误差，进而提高了检测精度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种检测装置，其特征在于，用于检测齿轮结构的转矩，所述齿轮结构包括立柱以及转动连接于所述立柱周侧壁的齿轮，该检测装置包括：用来安装立柱的底座（1）以及检测组件，所述底座（1）包括底盘（11）以及转动连接于所述底盘（11）且用来安装立柱的安装盘（12），所述检测组件包括一端固定连接于所述安装盘（12）周侧壁、另一端相对固定于所述底盘（11）的弹性件（2）以及转动连接于所述底盘（11）且用于驱使齿轮转动的驱动件（3）;

所述安装盘（12）上端沿竖直方向设有供立柱嵌设的让位孔（13），所述驱动件（3）包括转动连接于所述底盘（11）上端的连接盘（31），所述连接盘（31）背离所述底盘（11）的一端设有供齿轮配合使用的卡接槽（33），所述连接盘（31）朝向所述底盘（11）的一端设置有容纳所述安装盘（12）的容纳腔（34），所述容纳腔（34）与所述卡接槽（33）连通;

所述连接盘（31）包括转动部（36）以及一体成型于转动部（36）下端面的衔接部（37），转动部（36）下端面设置有呈管状的衔接环（51），所述底盘（11）上端面设有凸起（5），凸起（5）与衔接环（51）的中心轴线重合，安装时所述衔接环（51）套设于所述凸起（5）;

所述连接盘（31）上可拆卸连接有卡接块（7），所述卡接槽（33）设置于所述卡接块（7）上，所述卡接块（7）通过衔接件相对固定于所述连接盘（31）;

所述驱动件（3）还包括转动连接于所述连接盘（31）上端的把手（32），所述把手（32）的转动中心与所述连接盘（31）的转动中心具有一定距离;

所述弹性件（2）包括一端固定连接于所述安装盘（12）周侧壁的拉绳（21）以及与所述拉绳（21）另一端固定连接的测力计（22），所述测力计（22）相对固定于所述底盘（11），所述连接盘（31）上设有供所述拉绳（21）穿设的避让孔（35）;

当对齿轮结构进行检测时，将立柱穿过卡接槽（33）、且嵌设于让位孔（13），卡接槽（33）和齿轮能够配合使用，只要将齿轮嵌入卡接槽（33）内，就能使得齿轮和卡接块（7）相对固定，然后转动把手（32），驱使转动部（36）发生转动，带动齿轮转动，由于转矩的存在，使得安装盘（12）发生一定角度的转动，进而使得拉绳（21）发生移动，此时测力计（22）会测出拉绳（21）受到的力，进而通过观察测力计（22）的数据而快速得出该齿轮结构的转矩，减少测量误差。

2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于：所述安装盘（12）周侧壁下部上设有第一翻边（4），所述第一翻边（4）上固定连接有衔接杆（41），所述衔接杆（41）周侧壁与所述安装盘（12）周侧壁具有一定的间隙，所述拉绳（21）一端固定连接于所述衔接杆（41）。

3.根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于：所述连接盘（31）通过衔接环（51）与所述底盘（11）转动连接，所述连接盘（31）通过连接件转动连接于所述衔接环（51）的上端，所述避让孔（35）设置于所述衔接环（51）上。

4.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于：所述衔接件包括固定连接于所述卡接块（7）周侧壁上的衔接块（8），连接盘（31）设有供所述衔接块（8）嵌入的衔接槽（81）。

5.根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于：所述安装盘（12）通过第一轴承（9）转动连接于所述底盘（11），所述第一轴承（9）上端面抵触于所述第一翻边（4）的下端面。

6.一种如权利要求1所述的检测装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：将立柱穿设于所述卡接槽（33），且将所述立柱的下端嵌入所述让位孔（13），并将齿轮配合嵌入所述卡接槽（33）内；

S2、调整所述拉绳（21），使其处于绷直的状态；

S3、转动所述把手（32），驱使所述连接盘（31）转动；

S4、观察所述测力计（22）显示的数值，判断齿轮结构转矩的大小是否符合出厂规格。

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