CN113047316A - 自养护的公路护坡结构及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及公路工程技术领域，具体涉及一种自养护的公路护坡结构及其施工方法，一种自养护公路护坡结构，包括设置在山体和公路外侧的自养护层，所述自养护层底部与所述山体底部连接处设置有第一排水渠，所述自养护层顶部与所述公路连接处设置有第二排水渠，所述自养护层底部通过多个均匀分布的加固螺栓与山体固定连接，且自养护层底部设置有用于储存水源的储水筒，所述储水筒与所述第一排水渠和第二排水渠连通；本发明通过设置自养护层、储水筒、排水管、第一排水渠和第二排水渠，在雨天时，能够将公路表面的积水通过第二排水渠流入到储水筒内，通过储水筒进行临时储水，并能够通过第一吸水条和第二吸水条将水分传递至草皮，实现自养护功能。

Description

自养护的公路护坡结构及其施工方法

技术领域

本发明涉及公路工程技术领域，具体涉及一种自养护的公路护坡结构及其施工方法。

背景技术

公路的边坡护砌是为公路的路基稳定及公路的可靠使用年限提供安全保障的主要技术措施。传统的公路边坡护砌主要可分为干砌、浆砌片石以及混凝土框格、板块的刚性材料护砌方式，或者采用草皮植被保护方式。这几种护砌方式，前者以破坏国土资源为代价，使公路边坡形成灰白一片，与自然景观极不协调，造成新的环境污染；而后者边坡比较陡，降雨容易产生径流冲蚀，也难以达到理想的护砌要求，另外目前采用的草皮植被保护方式需要对其进行养护，以保证保护效果，但在养护时，需要耗费大量人力物力，且施工困难，因此，需要一种结构牢靠便于施工且具有自养护功能的自养护的公路护坡结构及其施工方法，以克服上述问题的发生。

发明内容

为了解决上述问题，本发明实施例第一方面提供了一种自养护公路护坡结构，包括设置在山体和公路外侧的自养护层，所述自养护层底部与所述山体底部连接处设置有第一排水渠，所述自养护层顶部与所述公路连接处设置有第二排水渠，所述自养护层底部通过多个均匀分布的加固螺栓与山体固定连接，且自养护层底部设置有用于储存水源的储水筒，所述储水筒与所述第一排水渠和第二排水渠连通。

进一步地，所述自养护层包括铺设在山体外壁的附着网，所述附着网外壁铺设有加固层，所述加固层外壁铺设有多个均匀分布的预制块，所述加固层由石板和混凝土组成。

进一步地，所述预制块包括框体，所述框体内壁预留有空腔，所述框体呈矩形，所述框体外壁设置有两个相邻设置的凸块和两个相邻设置的卡槽，多个预制块之间通过凸块和卡槽固定连接，所述空腔内壁底部铺设有碎石层，所述碎石层外壁铺设有土层，所述土层外壁铺设有草皮。

进一步地，所述储水筒设置在所述加固层和附着网之间，且储水筒底部延伸至山体内，所述加固层和所述附着网之间设置有排水管，多个所述储水筒之间通过排水管连通，所述储水筒内部插装有第一吸水条，所述第一吸水条顶端穿过加固层延伸至所述空腔内。

进一步地，所述加固层外侧开设有插孔，所述插孔内穿设有第二吸水条，所述第二吸水条底端与所述排水管连通，所述第二吸水条顶端延伸至所述空腔内。

进一步地，所述储水筒包括筒体，所述筒体顶部沿山体方向倾斜设置，所述筒体顶部固定连接有盖板，所述盖板中部开设有通孔，所述筒体外壁两侧开设有第一开口和第二开口，所述第一开口的高度大于所述第二开口的高度，第一开口和第二开口均与排水管连通。

进一步地，所述排水管靠近所述第二排水渠的一端外壁套设有套管，所述第二排水渠顶部开设有第二排水槽，所述第二排水槽内壁底部开设有排水口，所述排水管与所述排水口连通，所述第二排水槽内壁设置有滤网，所述滤网位于靠近所述排水口的一侧。

进一步地，所述第一排水渠顶部靠近所述自养护层的一侧开设有第一排水槽，所述第一排水槽内壁靠近所述自养护层的一侧预留有排水通道，所述排水通道与所述排水管连通。

进一步地，所述加固螺栓外壁设置有防滑齿，所述防滑齿斜向下设置。

本发明实施例第二方面提供了一种自养护的公路护坡结构的施工方法，所述方法包括以下步骤：

S1.施工准备，根据施工图纸划出施工区域，并清除山体边坡的松土；

S2.整理边坡，将公路两侧的边坡设为倾斜设置的平坡，平坡与地面之间的夹角为45°-60°；

S3.制作第一排水渠和第二排水渠，在平坡底部采用水泥和大沙预制第一排水渠，在公路外侧采用水泥和大沙预制第二排水渠；

S4.铺设附着网，将附着网平铺在步骤S2中制作好的平坡上，使附着网底部与第一排水渠外壁贴合，使附着网顶部与第二排水渠外壁贴合，并通过加固螺栓将附着网固定在平坡上；

S5.预埋储水筒和排水管，将多个储水筒从上至下沿同一直线依次插装在平坡外壁，将第一吸水条插装在储水筒内，并使储水筒顶部与附着网外壁预留一定距离，在附着网外壁铺设排水管将多个储水筒连通；

S6.铺设加固层，在附着网外壁先浇筑一层混凝土，然后将形状大小不同的石板铺设在混凝土外壁，完成加固层的铺设，然后在加固层外壁开设插孔，在插孔内插入第二吸水条，并使第二吸水条底端延伸至排水管内，同时使第一吸水条顶端延伸至加固层外部；

S7.拼接预制块，将多个预制块从下至上依次拼接在加固层外壁，拼接时，将凸块插装在卡槽内，并使第一吸水条和第二吸水条顶端延伸至空腔内，使最底部的预制块与第一排水渠贴合，使最顶部的预制块与第二排水渠外壁贴合，完成预制块的拼接。

S8.填充，在拼接好的预制块内壁先填充一层碎石，然后铺设土层，在土层外壁种植草皮，完成施工。

本发明实施例的有益效果为：

本发明通过设置自养护层、储水筒、排水管、第一排水渠和第二排水渠，在雨天时，能够将公路表面的积水通过第二排水渠流入到储水筒内，通过储水筒进行临时储水，并能够通过第一吸水条和第二吸水条将水分传递至草皮，避免草皮长时间缺水，造成枯死的现象，当水量较大时，多余的雨水能够通过第一排水渠进行排放；通过设置加固螺栓、附着网和加固层，能够避免山体外壁土流失，造成预制块松散，保证结构的牢靠性。

附图说明

图1为本发明主视的结构示意图；

图2为图1中A处放大的结构示意图；

图3为图1中B处放大的结构示意图；

图4为图1中C处放大的结构示意图；

图5为本发明中预制块的拼接结构示意图；

图6为本发明中储水筒的剖面结构示意图。

图中：1、山体；2、公路；3、第一排水渠；4、第一排水槽；5、加固螺栓；6、防滑齿；7、储水筒；71、筒体；72、盖板；73、通孔；74、第一开口；75、第二开口；8、排水通道；9、第二排水渠；10、第二排水槽；11、附着网；12、排水管；13、加固层；14、预制块；141、框体；142、空腔；143、凸块；144、卡槽；15、碎石层；16、土层；17、草皮；18、第一吸水条；19、套管；20、排水口；21、滤网；22、插孔；23、第二吸水条。

具体实施方式

下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。

实施例

如图1-6所示，一种自养护公路2护坡结构，包括铺设在山体1和公路2外侧的自养护层，自养护层底部与山体1底部连接处制作有第一排水渠3，自养护层顶部与公路2连接处制作有第二排水渠9，自养护层底部通过多个均匀分布的加固螺栓5与山体1固定连接，且自养护层底部预埋有用于储存水源的储水筒7，储水筒7与第一排水渠3和第二排水渠9连通。

自养护层包括铺设在山体1外壁的附着网11，附着网11具体可以为钢丝网，或者采用硬质塑料框网，能够提高山体1表面的强度，避免土流失，附着网11外壁铺设有加固层13，加固层13的设置一方面能够进一步提高山体1强度，另一方面便于固定储水筒7和排水管12，加固层13外壁铺设有多个均匀分布的预制块14，加固层13由石板和混凝土组成。

预制块14包括框体141，框体141内壁预留有空腔142，框体141呈矩形，框体141外壁预留有两个凸块143和两个卡槽144，两个凸块143和卡槽144，均相邻设置，多个预制块14之间通过凸块143和卡槽144固定连接，空腔142内壁底部铺设有碎石层15，碎石层15外壁铺设有土层16，土层16外壁铺设有草皮17，通过铺设碎石层15，一方面草皮17的根能够生长到碎石层15，提高草皮17的附着强度，另一方面能够保证水分渗透到土层16，同时具有减缓水分流失的作用。

储水筒7预埋在加固层13和附着网11之间，且储水筒7底部延伸至山体1内，加固层13和附着网11之间铺设有排水管12，多个储水筒7之间通过排水管12连通，储水筒7内部插装有第一吸水条18，第一吸水条18顶端穿过加固层13延伸至空腔142内；

加固层13外侧开设有插孔22，插孔22内穿设有第二吸水条23，第二吸水条23底端与排水管12连通，第二吸水条23顶端延伸至空腔142内，第一吸水条18和第二吸水条23顶端均设置有节点，避免第一吸水条18和第二吸水条23发生脱落，第一吸水条18和第二吸水条23的设置，能够将储水筒7内的水传递到土层16。

储水筒7包括筒体71，筒体71顶部沿山体1方向倾斜设置，筒体71顶部固定连接有盖板72，盖板72的设置，能够防止杂物掉落到筒体71内，盖板72中部开设有通孔73，筒体71外壁两侧开设有第一开口74和第二开口75，第一开口74的高度大于第二开口75的高度，第一开口74和第二开口75均与排水管12连通。

排水管12靠近第二排水渠9的一端外壁套设有套管19，套管19为保温管，在寒冷季节使用时，能够避免与第二排水渠9接触的排水管12发生冷冻结冰，起到保温和加强排水管12强度的作用，第二排水渠9顶部开设有第二排水槽10，第二排水槽10内壁底部开设有排水口20，排水管12与排水口20连通，第二排水槽10内壁安装有滤网21，滤网21的设置，能够避免排水口20与排水管12连接处发生堵塞，滤网21位于靠近排水口20的一侧。

第一排水渠3顶部靠近自养护层的一侧开设有第一排水槽4，第一排水槽4内壁靠近自养护层的一侧预留有排水通道8，排水通道8与排水管12连通，当储水筒7内的水装满时，多余的水能够通过排水通道8流入第一排水槽4内。

加固螺栓5外壁设置有防滑齿6，防滑齿6与加固螺栓5为一体成型结构，防滑齿6斜向下设置，防滑齿6的设置能够提高加固螺栓5与山体1的连接强度。

本发明通过设置自养护层、储水筒7、排水管12、第一排水渠3和第二排水渠9，在雨天时，能够将公路2表面的积水通过第二排水渠9流入到储水筒7内，通过储水筒7进行临时储水，并能够通过第一吸水条18和第二吸水条23将水分传递至草皮17，避免草皮17长时间缺水，造成枯死的现象，实现自养护功能，当水量较大时，多余的雨水能够通过第一排水渠3进行排放；通过设置加固螺栓5、附着网11和加固层13，能够避免山体1外壁土流失，造成预制块14松散，保证结构的牢靠性。

一种自养护的公路2护坡结构的施工方法，方法包括以下步骤：

S1.施工准备，根据施工图纸划出施工区域，并清除山体1边坡的松土；

S2.整理边坡，将公路2两侧的边坡设为倾斜设置的平坡，平坡与地面之间的夹角为45°-60°；

S3.制作第一排水渠3和第二排水渠9，在平坡底部采用水泥和大沙预制第一排水渠3，在公路2外侧采用水泥和大沙预制第二排水渠9；

S4.铺设附着网11，将附着网11平铺在步骤S2中制作好的平坡上，使附着网11底部与第一排水渠3外壁贴合，使附着网11顶部与第二排水渠9外壁贴合，并通过加固螺栓5将附着网11固定在平坡上；

S5.预埋储水筒7和排水管12，将多个储水筒7从上至下沿同一直线依次插装在平坡外壁，将第一吸水条18插装在储水筒7内，并使储水筒7顶部与附着网11外壁预留一定距离，在附着网11外壁铺设排水管12将多个储水筒7连通；

S6.铺设加固层13，在附着网11外壁先浇筑一层混凝土，然后将形状大小不同的石板铺设在混凝土外壁，完成加固层13的铺设，然后在加固层13外壁开设插孔22，在插孔22内插入第二吸水条23，并使第二吸水条23底端延伸至排水管12内，同时使第一吸水条18顶端延伸至加固层13外部；

S7.拼接预制块14，将多个预制块14从下至上依次拼接在加固层13外壁，拼接时，将凸块143插装在卡槽144内，并使第一吸水条18和第二吸水条23顶端延伸至空腔142内，使最底部的预制块14与第一排水渠3贴合，使最顶部的预制块14与第二排水渠9外壁贴合，完成预制块14的拼接。

S8.填充，在拼接好的预制块14内壁先填充一层碎石，然后铺设土层16，在土层16外壁种植草皮17，完成施工。

本发明目的在于提供一种结构牢靠具有自养护草皮17功能，且便于施工的一种公路2护坡结构。

需要说明的是，在本发明的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种自养护公路护坡结构，其特征在于：包括设置在山体和公路外侧的自养护层，所述自养护层底部与所述山体底部连接处设置有第一排水渠，所述自养护层顶部与所述公路连接处设置有第二排水渠，所述自养护层底部通过多个均匀分布的加固螺栓与山体固定连接，且自养护层底部设置有用于储存水源的储水筒，所述储水筒与所述第一排水渠和第二排水渠连通。

2.根据权利要求1所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述自养护层包括铺设在山体外壁的附着网，所述附着网外壁铺设有加固层，所述加固层外壁铺设有多个均匀分布的预制块，所述加固层由石板和混凝土组成。

3.根据权利要求2所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述预制块包括框体，所述框体内壁预留有空腔，所述框体呈矩形，所述框体外壁设置有两个相邻设置的凸块和两个相邻设置的卡槽，多个预制块之间通过凸块和卡槽固定连接，所述空腔内壁底部铺设有碎石层，所述碎石层外壁铺设有土层，所述土层外壁铺设有草皮。

4.根据权利要求3所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述储水筒设置在所述加固层和附着网之间，且储水筒底部延伸至山体内，所述加固层和所述附着网之间设置有排水管，多个所述储水筒之间通过排水管连通，所述储水筒内部插装有第一吸水条，所述第一吸水条顶端穿过加固层延伸至所述空腔内。

5.根据权利要求4所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述加固层外侧开设有插孔，所述插孔内穿设有第二吸水条，所述第二吸水条底端与所述排水管连通，所述第二吸水条顶端延伸至所述空腔内。

6.根据权利要求4所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述储水筒包括筒体，所述筒体顶部沿山体方向倾斜设置，所述筒体顶部固定连接有盖板，所述盖板中部开设有通孔，所述筒体外壁两侧开设有第一开口和第二开口，所述第一开口的高度大于所述第二开口的高度，第一开口和第二开口均与排水管连通。

7.根据权利要求4所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述排水管靠近所述第二排水渠的一端外壁套设有套管，所述第二排水渠顶部开设有第二排水槽，所述第二排水槽内壁底部开设有排水口，所述排水管与所述排水口连通，所述第二排水槽内壁设置有滤网，所述滤网位于靠近所述排水口的一侧。

8.根据权利要求4所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述第一排水渠顶部靠近所述自养护层的一侧开设有第一排水槽，所述第一排水槽内壁靠近所述自养护层的一侧预留有排水通道，所述排水通道与所述排水管连通。

9.根据权利要求1所述的自养护公路护坡结构，其特征在于：所述加固螺栓外壁设置有防滑齿，所述防滑齿斜向下设置。

10.一种自养护的公路护坡结构的施工方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：

S1.施工准备，根据施工图纸划出施工区域，并清除山体边坡的松土；

S2.整理边坡，将公路两侧的边坡设为倾斜设置的平坡，平坡与地面之间的夹角为45°-60°；

S3.制作第一排水渠和第二排水渠，在平坡底部采用水泥和大沙预制第一排水渠，在公路外侧采用水泥和大沙预制第二排水渠；

S4.铺设附着网，将附着网平铺在步骤S2中制作好的平坡上，使附着网底部与第一排水渠外壁贴合，使附着网顶部与第二排水渠外壁贴合，并通过加固螺栓将附着网固定在平坡上；

S5.预埋储水筒和排水管，将多个储水筒从上至下沿同一直线依次插装在平坡外壁，将第一吸水条插装在储水筒内，并使储水筒顶部与附着网外壁预留一定距离，在附着网外壁铺设排水管将多个储水筒连通；

S6.铺设加固层，在附着网外壁先浇筑一层混凝土，然后将形状大小不同的石板铺设在混凝土外壁，完成加固层的铺设，然后在加固层外壁开设插孔，在插孔内插入第二吸水条，并使第二吸水条底端延伸至排水管内，同时使第一吸水条顶端延伸至加固层外部；

S7.拼接预制块，将多个预制块从下至上依次拼接在加固层外壁，拼接时，将凸块插装在卡槽内，并使第一吸水条和第二吸水条顶端延伸至空腔内，使最底部的预制块与第一排水渠贴合，使最顶部的预制块与第二排水渠外壁贴合，完成预制块的拼接。

S8.填充，在拼接好的预制块内壁先填充一层碎石，然后铺设土层，在土层外壁种植草皮，完成施工。

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