CN113047113A - 一种道路排水滤水结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种道路排水滤水结构,属于市政道路的领域,道路排水滤水结构包括道路、设置在道路一侧的人行道、设置在人行道下方的集水管道、设置在人行道远离道路一侧的草坪、设置在草坪下方的储水仓、设置在集水管道和储水仓之间的进水管道、滑移连接在进水管道上的封堵板、设置在储水仓和草坪之间的输水管、设置在输水管上的抽水泵、设置在输水管靠近储水仓一端用于对储水仓中的水起过滤作用的过滤机构,设置在封堵板一侧用于驱动封堵板滑移的升降机构;所述集水管道、进水管道以及储水仓三者连通;所述人行道采用透水材料制成。其便于后续利用道路回收的水资源。
Description
技术领域
本申请涉及市政道路的领域,尤其是涉及一种道路排水滤水结构。
背景技术
为了便于排水通行,城市现有的道路路面多为中间略微隆起,靠近路沿石的两侧相较路面中间略微下降的结构,这样可以使水更容易排掉或收集,从而保证路面中间部分的行车位置没有积水。
目前,通常采用自来水对道路周边的绿植进行浇灌,若采用收集后的雨水或道路回收的水对周边的绿植进行浇灌,可以很大程度上增加对水资源的利用率,节省水资源,但是,道路回收的水中掺杂大量的杂质。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有道路回收的水中掺杂大量的杂质对后续利用造成不便的缺陷。
发明内容
为了便于利用道路回收的水资源,本申请提供一种道路排水滤水结构。
本申请提供的一种道路排水滤水结构采用如下的技术方案:
一种道路排水滤水结构,包括道路、设置在道路一侧的人行道、设置在人行道下方的集水管道、设置在人行道远离道路一侧的草坪、设置在草坪下方的储水仓、设置在集水管道和储水仓之间的进水管道、滑移连接在进水管道上的封堵板、设置在储水仓和草坪之间的输水管、设置在输水管上的抽水泵、设置在输水管靠近储水仓一端用于对储水仓中的水起过滤作用的过滤机构,设置在封堵板一侧用于驱动封堵板滑移的升降机构;所述集水管道、进水管道以及储水仓三者连通;所述人行道采用透水材料制成。
通过采用上述技术方案,对道路上的水进行回收处理时,首先水通过透水材料制成的人行道向下渗透,渗透至地下的水滴落至集水管道内,随后通过进水管道流至储水仓内进行收集储存;待草坪上的绿植需要浇灌时,启动抽水泵,抽水泵带动水资源向输水管内抽水,过滤机构对吸入输水管内的水进行除杂,并通过输水管向草坪输送水资源进行浇灌即可;若工作人员需要对储水仓进行检修和维护时,首先将储水仓中的水排出,接着控制升降机构运转,升降机构驱动封堵板位于进水管道上滑移,将进水管道封堵,防止进水管道内流入水资源,从而保证工作人员检修时的安全性;通过透水材料对道路上的水进行初步过滤,随后由过滤机构进一步对收集的水资源进行除杂过滤,从而不仅很大程度上增加对水资源的回收利用率,节省水资源,而且过滤后的水资源便于后续利用,不易使输水管内排出的水对后续设备造成损坏。
可选的,所述升降机构包括固设在储水仓侧壁上的保护箱、固设在保护箱内的支撑套筒、滑移连接在支撑套筒内的升降套筒、设置在支撑套筒和升降套筒之间用于驱动升降套筒上下移动的驱动组件、设置在封堵板上用于对封堵板的滑移起导向作用的导向件;所述升降套筒与封堵板转动连接。
通过采用上述技术方案,工作人员通过升降机构驱动封堵板位于进水管道上滑移时,首先启动驱动组件,接着驱动组件带动升降套筒上下滑移,升降套筒在导向件的导向和限位作用下带动封堵板上下滑移,从而使封堵板打开或者关闭,方便工作人员对储水仓进行检修或维护。
可选的,所述驱动组件包括设置在支撑套筒和升降套筒之间的旋转轴、固设在旋转轴远离升降套筒一端的螺杆、固设在旋转轴上的蜗轮、固设在支撑套筒上的支撑座、转动连接在支撑座上的蜗杆、设置在蜗杆一端的驱动电机;
所述旋转轴远离螺杆的一端与保护箱转动连接,所述螺杆与升降套筒螺纹连接,所述蜗轮与蜗杆啮合。
通过采用上述技术方案,工作人员通过驱动组件带动升降套筒上下滑移时,首先启动驱动电机,驱动电机带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动与其固定连接的旋转轴转动,旋转轴带动螺杆转动,从而螺杆带动升降套筒上下滑移;蜗轮蜗杆多齿啮合传动、传动平稳、精度高、且具有自锁性。
可选的,所述导向件为燕尾块,所述燕尾块与封堵板固定连接,所述进水管道上开设有与燕尾块相适配的燕尾块,所述燕尾块位于燕尾槽内。
通过采用上述技术方案,燕尾块仅可沿燕尾槽的开设方向滑移,实现了封堵板的滑移运动,且燕尾块使封堵板不能转动,仅可沿竖直方向上下移动,从而对封堵板的滑移起导向和限位的作用,进一步提高封堵板的滑移稳定性。
可选的,所述过滤机构包括可拆卸连接在输水管下方的固定框、固设在固定框内的过滤网、设置在固定框和输水管之间用于将两者连接的卡接组件。
通过采用上述技术方案,抽水泵带动水资源向输水管内抽水时,过滤网对水中的杂质进行阻拦,使杂质无法进入输水管,工作人员对储水仓内的杂质进行定期清理即可;工作人员需要对过滤网进行检修和维护时,首先解除卡接组件的固定状态,接着将固定框取下,并对过滤网进行检修和维护即可;过滤网可将回收后的水中掺杂的杂质进行拦截清除,从而提高了后续设备使用的稳定性。
可选的,所述卡接组件包括固设在输水管上的固定座、固设在固定框上的连接座、转动连接在固定座上的旋转杆;
所述旋转杆远离固定座的一端贯穿连接座,所述旋转杆贯穿连接座的一端固设有卡接杆,所述连接座上开设有卡接杆相适配的卡接槽,所述卡接杆与连接座远离固定座的一侧抵接。
通过采用上述技术方案,工作人员转动旋转杆,旋转杆带动卡接杆转动,当使卡接杆与卡接槽的方向一致时,工作人员向远离输水管的一端拉动固定框,卡接杆即可位于卡接槽内滑移,最终使固定框与输水管分离,从而解除卡接组件的卡接状态;工作人员将卡接杆插入卡接槽内后,转动旋转杆,使卡接杆与卡接槽呈一定夹角后,卡接杆不能进入卡接槽内,即可实现卡接组件的固定。
可选的,所述旋转杆远离卡接杆的一端固设有旋钮。
通过采用上述技术方案,工作人员转动旋钮,旋钮即可带动旋转杆转动,旋钮为工作人员提供手持的部位,方便工作人员转动旋转杆。
可选的,所述储水仓上开设有检查口,所述检查口上铰接有检查门,所述检查口和储水仓之间设置有工作梯,所述检查门和储水仓之间设置有用于将检查门固定的锁紧件。
通过采用上述技术方案,工作人员需要对储水仓内部进行检修和维护时,首先解除锁紧件的固定状态,接着将检查门打开,工作人员顺着工作梯即可由检查口下至储水仓内,对储水仓内部进行检修和维护。
可选的,所述锁紧件为卡扣。
通过采用上述技术方案,工作人员打开卡扣,即可解除锁紧件的锁紧状态,待工作人员对储水仓内部进行检修和维护完毕后,再将卡扣关闭,即可将检查门关闭;且卡扣连接操作简单、稳定性好。
可选的,所述透水材料采用透水混凝土。
通过采用上述技术方案,透水混凝土具有高透水性、高承载力、易维护、抗冻融、高耐磨等特性,且具有良好的装饰效果。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过透水材料对道路上的水进行初步过滤,随后由过滤机构进一步对收集的水资源进行除杂过滤,从而不仅很大程度上增加对水资源的回收利用率,节省水资源,而且过滤后的水资源便于后续利用,不易使输水管内排出的水对后续设备造成损坏;
2.升降套筒在导向件的导向和限位作用下带动封堵板上下滑移,从而使封堵板打开或者关闭,方便工作人员对储水仓进行检修或维护;
3.过滤机构可将回收后的水中掺杂的杂质进行拦截清除,从而提高了后续设备使用的稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例中道路排水滤水结构的结构示意图;
图2是表示储水仓的剖视图;
图3是表示升降机构的爆照结构示意图;
图4是表示图3中A部分的局部放大示意图;
图5是表示过滤机构的局部结构示意图;
图6是表示过滤机构的爆炸结构示意图。
附图标记说明:1、道路;11、人行道;12、集水管道;13、草坪;14、输水管;15、抽水泵;2、储水仓;21、燕尾槽;3、进水管道;4、封堵板;5、过滤机构;51、固定框;52、过滤网;53、卡接组件;531、固定座;532、连接座;5321、卡接槽;533、旋转杆;534、卡接杆;535、旋钮;6、升降机构;61、保护箱;62、支撑套筒;63、升降套筒;64、驱动组件;641、旋转轴;642、螺杆;643、支撑座;644、蜗杆;645、驱动电机;646、蜗轮;65、燕尾块;7、检查门;8、工作梯;9、锁紧件。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种道路排水滤水结构。参照图1和图2,道路排水滤水结构包括道路1,道路1的一侧设置有人行道11,人行道11采用透水材料制成,透水材料采用透水混凝土,透水混凝土具有高透水性、高承载力、高耐磨等特性;人行道11下方设置有集水管道12,集水管道12沿人行道11的长度方向设置;人行道11远离道路1一侧设置有草坪13,草坪13下方设置有储水仓2,储水仓2呈内部中空的长方体。集水管道12和储水仓2之间设置有进水管道3,集水管道12、进水管道3以及储水仓2三者连通,进水管道3上滑移连接有封堵板4,封堵板4呈长方形;储水仓2和草坪13之间设置有输水管14,输水管14上设置有抽水泵15。输水管14靠近储水仓2一端设置有过滤机构5,过滤机构5用于对储水仓2中的水起过滤作用;封堵板4一侧设置有升降机构6,升降机构6用于驱动封堵板4滑移。
对道路1上的水进行回收处理时,首先水通过透水混凝土材质制成的人行道11向下渗透,透水混凝土可对道路1上的水进行初步过滤,渗透至地下的水汇集至集水管道12内,随后通过进水管道3汇入至储水仓2内进行收集储存;待草坪13上的绿植需要浇灌时,启动抽水泵15,抽水泵15向输水管14内抽水,过滤机构5对吸入输水管14内的水进一步过滤除杂,使杂质不易对后续设备造成损坏,接着通过输水管14向草坪13输送水资源进行浇灌即可;若工作人员需要对储水仓2进行检修和维护时,首先将储水仓2中的水排出,接着控制升降机构6运转,升降机构6驱动封堵板4位于进水管道3上滑移,将进水管道3封堵,防止进水管道3内流入水资源,保证工作人员检修时的安全性。
参照图2和图3,升降机构6包括设置在储水仓2侧壁上的保护箱61,保护箱61呈内部中空的长方体,保护箱61与储水仓2之间通过螺栓连接;保护箱61内固设有支撑套筒62,支撑套筒62内侧壁上滑移连接有升降套筒63,升降套筒63一端与封堵板4转动连接。支撑套筒62和升降套筒63之间设置有驱动组件64,驱动组件64用于驱动升降套筒63上下移动;封堵板4的两侧设置有导向件,导向件用于对封堵板4的滑移起导向作用,导向件为燕尾块65,燕尾块65与封堵板4固定连接,进水管道3上开设有与燕尾块65相适配的燕尾块65,燕尾块65位于燕尾槽21内滑移。
参照图3和图4,驱动组件64包括设置在支撑套筒62和升降套筒63之间的旋转轴641,旋转轴641的轴线与支撑套筒62和升降套筒63的轴线均共线,旋转轴641的一端与保护箱61转动连接;旋转轴641远离升降套筒63一端固设在螺杆642,螺杆642与升降套筒63螺纹连接。支撑套筒62上固设有支撑座643,支撑座643呈长方形,支撑座643上转动连接有蜗杆644,蜗杆644一端设置在驱动电机645,驱动电机645的输出轴与蜗杆644固定连接,驱动电机645的外壳与支撑座643固定连接,旋转轴641上固设在蜗轮646,蜗轮646与蜗杆644啮合。
工作人员通过升降机构6驱动封堵板4位于进水管道3上滑移时,首先启动驱动电机645,驱动电机645带动蜗杆644转动,蜗杆644带动蜗轮646转动,蜗轮646带动与其固定连接的旋转轴641转动,旋转轴641带动螺杆642转动,从而使螺杆642带动升降套筒63上下滑移,升降套筒63带动封堵板4上下滑移,封堵板4带动燕尾块65位于燕尾槽21内上下滑移,从而使封堵板4打开或者关闭,方便工作人员对储水仓2进行检修或维护。
参照图2和图5,过滤机构5包括可拆卸连接在输水管14下方的固定框51,固定框51呈环形,固定框51内固设有过滤网52;固定框51和输水管14之间设置有卡接组件53,卡接组件53用于将固定框51和输水管14连接。
参照图5和图6,卡接组件53包括两个固设在输水管14上的固定座531,两个固定座531沿输水管14的周向均匀间隔分布,固定框51上固设有两个连接座532,两个连接座532与两个固定座531一一对应。固定座531上转动连接有旋转杆533,旋转杆533远离固定座531的一端贯穿连接座532;旋转杆533贯穿连接座532的一端固设有卡接杆534,卡接杆534与旋转杆533垂直,连接座532上开设有卡接杆534相适配的卡接槽5321,卡接杆534与连接座532远离固定座531的一侧抵接。旋转杆533远离卡接杆534的一端固设有旋钮535,旋钮535用于为工作人员提供手持的部位,方便工作人员转动旋转杆533。
抽水泵15带动水资源向输水管14内抽水时,过滤网52对水中的杂质进行阻拦,使杂质无法进入输水管14,工作人员对储水仓2内的杂质定期清理即可;工作人员需要对过滤网52进行检修和维护时,首先转动旋钮535,旋钮535带动旋转杆533转动,旋转杆533带动卡接杆534转动,当卡接杆534与卡接槽5321的方向一致时,工作人员向远离输水管14的一端拉动固定框51,卡接杆534即可位于卡接槽5321内滑移,从而使固定框51与输水管14分离,解除卡接组件53的卡接状态,接着将固定框51取下,并对过滤网52进行检修和维护即可;工作人员将卡接杆534插入卡接槽5321内后,转动旋钮535,使卡接杆534与卡接槽5321呈一定夹角后,卡接杆534不能进入卡接槽5321内,即可实现卡接组件53的固定。
参照图1和图2,储水仓2上开设有检查口,检查口上铰接有检查门7,检查门7呈长方形,检查口和储水仓2之间设置有工作梯8;检查门7和储水仓2之间设置有锁紧件9,锁紧件9用于将检查门7固定,锁紧件9为卡扣。
工作人员需要对储水仓2内部进行检修和维护时,首先打开卡扣,接着将检查门7打开,工作人员顺着工作梯8由检查口下至储水仓2内,对储水仓2内部进行检修和维护即可;待工作人员对储水仓2内部进行检修和维护完毕后,再将卡扣关闭,即可将检查门7关闭。
本申请实施例一种道路排水滤水结构的实施原理为:对道路1上的水进行回收处理时,首先水通过透水混凝土制成的人行道11向下渗透,渗透至地下的水滴落至集水管道12内,随后通过进水管道3流至储水仓2内进行收集储存;待草坪13上的绿植需要浇灌时,启动抽水泵15,抽水泵15带动水资源向输水管14内抽水,过滤网52对吸入输水管14内的水进行除杂,并通过输水管14向草坪13输送水资源进行浇灌即可;若工作人员需要对储水仓2进行检修和维护时,首先将储水仓2中的水排出,接着启动驱动电机645,驱动电机645驱动封堵板4位于进水管道3上滑移,将进水管道3封堵,防止进水管道3内流入水资源,从而保证工作人员检修时的安全性;通过透水混凝土对道路1上的水进行初步过滤,随后由过滤机构5进一步对收集的水资源进行除杂过滤,从而不仅很大程度上增加对水资源的回收利用率,节省水资源,而且过滤后的水资源便于后续利用,不易使输水管14内排出的水对后续设备造成损坏。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种道路排水滤水结构,其特征在于:包括道路(1)、设置在道路(1)一侧的人行道(11)、设置在人行道(11)下方的集水管道(12)、设置在人行道(11)远离道路(1)一侧的草坪(13)、设置在草坪(13)下方的储水仓(2)、设置在集水管道(12)和储水仓(2)之间的进水管道(3)、滑移连接在进水管道(3)上的封堵板(4)、设置在储水仓(2)和草坪(13)之间的输水管(14)、设置在输水管(14)上的抽水泵(15)、设置在输水管(14)靠近储水仓(2)一端用于对储水仓(2)中的水起过滤作用的过滤机构(5),设置在封堵板(4)一侧用于驱动封堵板(4)滑移的升降机构(6);所述集水管道(12)、进水管道(3)以及储水仓(2)三者连通;所述人行道(11)采用透水材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述升降机构(6)包括固设在储水仓(2)侧壁上的保护箱(61)、固设在保护箱(61)内的支撑套筒(62)、滑移连接在支撑套筒(62)内的升降套筒(63)、设置在支撑套筒(62)和升降套筒(63)之间用于驱动升降套筒(63)上下移动的驱动组件(64)、设置在封堵板(4)上用于对封堵板(4)的滑移起导向作用的导向件;所述升降套筒(63)与封堵板(4)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述驱动组件(64)包括设置在支撑套筒(62)和升降套筒(63)之间的旋转轴(641)、固设在旋转轴(641)远离升降套筒(63)一端的螺杆(642)、固设在旋转轴(641)上的蜗轮(646)、固设在支撑套筒(62)上的支撑座(643)、转动连接在支撑座(643)上的蜗杆(644)、设置在蜗杆(644)一端的驱动电机(645);
所述旋转轴(641)远离螺杆(642)的一端与保护箱(61)转动连接,所述螺杆(642)与升降套筒(63)螺纹连接,所述蜗轮(646)与蜗杆(644)啮合。
4.根据权利要求2所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述导向件为燕尾块(65),所述燕尾块(65)与封堵板(4)固定连接,所述进水管道(3)上开设有与燕尾块(65)相适配的燕尾块(65),所述燕尾块(65)位于燕尾槽(21)内。
5.根据权利要求1所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述过滤机构(5)包括可拆卸连接在输水管(14)下方的固定框(51)、固设在固定框(51)内的过滤网(52)、设置在固定框(51)和输水管(14)之间用于将两者连接的卡接组件(53)。
6.根据权利要求5所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述卡接组件(53)包括固设在输水管(14)上的固定座(531)、固设在固定框(51)上的连接座(532)、转动连接在固定座(531)上的旋转杆(533);
所述旋转杆(533)远离固定座(531)的一端贯穿连接座(532),所述旋转杆(533)贯穿连接座(532)的一端固设有卡接杆(534),所述连接座(532)上开设有卡接杆(534)相适配的卡接槽(5321),所述卡接杆(534)与连接座(532)远离固定座(531)的一侧抵接。
7.根据权利要求6所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述旋转杆(533)远离卡接杆(534)的一端固设有旋钮(535)。
8.根据权利要求1所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述储水仓(2)上开设有检查口,所述检查口上铰接有检查门(7),所述检查口和储水仓(2)之间设置有工作梯(8),所述检查门(7)和储水仓(2)之间设置有用于将检查门(7)固定的锁紧件(9)。
9.根据权利要求8所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述锁紧件(9)为卡扣。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的一种道路排水滤水结构,其特征在于:所述透水材料采用透水混凝土。
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2021
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