CN113031692B - 一种用于疏浚工况的功率管理方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于疏浚工况的功率管理方法及系统，功率管理方法包括：接收疏浚环境信息，根据所述数据环境信息确定疏浚设备的功率调节系数，根据所述疏浚设备的最大功率、所述功率调节系数计算预工作功率；确定电网的可用总功率，根据所述可用总功率、所述预工作功率计算功率分配系数；根据所述最大功率、所述功率分配系数计算所述疏浚设备的工作功率，根据所述工作功率确定疏浚控制指令。基于功率管理方法可以实现可用总功率一定，疏浚设备不能全部工作在额定功率、疏浚环境确定的情况下，对疏浚设备的工作功率进行预分配，保证在避免出现电网超负荷的情况下，合理高效的进行疏浚作业。

Description

一种用于疏浚工况的功率管理方法及系统

技术领域

本发明实施例涉及疏浚设备技术，尤其涉及一种用于疏浚工况的功率管理方法及系统。

背景技术

近十年来，海上疏浚和填筑工程的规模越来越大，疏浚市场对疏浚设备的效率、成本和节能减排的要求越来越高，疏浚企业对大型疏浚设备的需求也越来越迫切，绞吸式挖泥船正向大型高效化、智能自动化和绿色环保方向快速发展。世界各国为占领疏浚市场，都在致力于于研制开发新一代的大型挖泥船，并在这些挖泥船上竞先采用新材料、新技术、新工艺、新设备。因此设计和建造大型绞吸船和相关的关键设备研制已成为各国疏浚行业竞争能力的标志，甚至代表了一个国家的装备制造业的总体水平。

目前，疏浚船上的操作系统使用难度大，难以对疏浚船上动力、疏浚设备的功率进行合理分配，能耗高，在可用总功率一定的情况下作业效率低。

发明内容

本发明提供一种用于疏浚工况的功率管理方法及系统，以达到在避免出现电网超负荷的情况下，对疏浚设备的功率进行合理分配，在可用总功率一定的情况下，提高疏浚船作业效率的目的。

第一方面，本发明实施例提供了一种用于疏浚工况的功率管理方法，包括：

接收疏浚环境信息，根据所述数据环境信息确定疏浚设备的功率调节系数，根据所述疏浚设备的最大功率、所述功率调节系数计算预工作功率；

确定电网可用总功率，根据所述可用总功率、所述预工作功率计算功率分配系数；

根据所述最大功率、所述功率分配系数计算所述疏浚设备的工作功率，根据所述工作功率确定疏浚控制指令。

进一步的，还包括监测所述疏浚设备的实时功率，所述电网的额定总功率；

若所述实时功率大于所述额定总功率，则确定所述疏浚设备的降功率系数，根据所述降功率系数调节所述疏浚设备的工作功率至安全工作功率。

进一步的，配置所述疏浚设备的降功率优先级；

根据所述降功率优先级依次降低所述疏浚设备的功率，若降低前一级所述疏浚设备的功率后，所述实时功率仍大于所述额定总功率，则继续降低后一级所述疏浚设备的功率。

进一步的，还包括若所述实时功率小于所述额定总功率，则根据所述实时功率生成加列指令或者解列指令；

所述加列指令用于将闲置电机并入机组，所述解列指令用于将指定电机从所述机组中排除。

进一步的，确定电网可用总功率，根据所述可用总功率，日用设备功率计算疏浚设备可用总功率，根据所述疏浚设备可用总功率，所述预工作功率计算功率分配系数。

进一步的，还包括接收功率设定值，所述功率设定值用于确定允许功率上限值、允许功率下限值；

若所述额定总功率大于所述允许功率上限值，则将所述允许功率上限值作为所述额定总功率；

若所述安全工作功率小于所述允许功率下限值，则将所述允许功率下限值作为所述安全工作功率。

第二方面，本发明实施例还提供了一种用于疏浚工况的功率管理系统，配置有功率管理主站、功率管理从站以及功率模块，所述功率管理从站以及所述功率模块分布于配电板内；

所述功率管理主站用于执行实施例记载的用于疏浚工况的功率管理方法，所述功率模块用于执行疏浚控制指令。

进一步的，所述功率模块还用于采集疏浚设备的功率；

所述功率管理主站还用于监测所述疏浚设备的实时功率，所述电网的额定总功率；

若所述实时功率大于所述额定总功率，则确定所述疏浚设备的降功率系数，所述降功率系数用于调节所述疏浚设备的工作功率至安全工作功率。

进一步的，还配置有触摸屏；

所述触摸屏与所述功率管理主站相连接，所述触摸屏用于接收疏浚环境信息。

进一步的，还配置有集控站，所述集控站与所述功率管理主站相连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明提出的功率管理方法根据不同的疏浚环境配置疏浚设备的功率调节系数，通过可用总功率、功率调节系数确定疏浚设备的工作功率，实现可用总功率一定，疏浚设备不能全部工作在额定功率、疏浚环境(工况)确定的情况下，对疏浚设备的工作功率进行预分配，保证在避免出现电网超负荷的情况下，合理高效的进行疏浚作业。

附图说明

图1为实施例中的功率管理方法流程图；

图2是实施例中的另一种功率管理方法流程图；

图3是实施例中的功率管理系统结构框图；

图4是实施例中的另一种功率管理系统结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

图1为实施例中的功率管理方法流程图，参考图1，功率管理方法包括：

S101.接收疏浚环境信息，根据数据环境信息确定疏浚设备的功率调节系数，根据疏浚设备的最大功率、功率调节系数计算预工作功率。

示例性的，本实施例中，疏浚环境信息为疏浚作业区域的土质，其中土质可以为淤泥、硬质土等。

示例性的，本实施例中，疏浚设备可以包括绞刀、横移绞车、水下泵、一级舱内泵、二级舱内泵等，每种疏浚设备对应一个功率调节系数。其中，功率调节系数可以设定为百分比系数。

通常情况下，进行疏浚作业时，由多种疏浚设备配合作业，基于此，本实施例中，设定一种疏浚环境对应一套功率调节系数，作为一种可实施方案，疏浚环境与功率调节系数的关系可以如表1所示：

表1

	淤泥1	…淤泥n	硬土质2	硬土质3	…硬土质n
						绞刀	100％	…	100％	100％	…
横移绞车	100％	…	100％	100％	…
						水下泵	85％	…	90％	95％	…
一级舱内泵	85％	…	90％	95％	…
						二级舱内泵	85％	…	90％	95％	…

示例性的，本实施例中，预工作功率为某一特定工况下，所有所需疏浚设备设定工作功率的和(所需疏浚设备可以为同种类一台或多台疏浚设备、不同种类多台疏浚设备)，相应的计算预工作功率时，需用到每种所需疏浚设备的最大功率以及与疏浚设备对应的功率调节系数。

示例性的，计算预工作功率时，采用的公式为：

P_E＝∑(Pmax_i×K_i×A_i)

上式中，P_E为预工作功率，Pmax_i为第i种疏浚设备的最大功率，K_i为第i种疏浚设备的数量，A_i为第i种疏浚设备的功率调节系数。

示例性的，若疏浚工况为三泵双绞刀工况，疏浚环境为硬土质x，疏浚设备采用一台绞刀、两台横移绞车、一台水下泵、一台舱内泵；绞刀、横移绞车、水下泵、舱内泵对应的最大功率分别为3600kW、800kW、4250kW、6000kW；绞刀、横移绞车、水下泵、舱内泵对应的功率调节系数分别为100％、100％、70％、60％，则该疏浚工况下，预工作功率为：

P_E＝3600×100％+800×2×100％+4250×70％+6000×60％

作为一种可实施方案，本实施例中，疏浚环境信息还可以包括作业模式，其中作业模式可以包括挖泥优先、输送优先等，此时疏浚环境与功率调节系数的关系可以如表2所示：

表1

示例性的，疏浚环境信息包括作业模式和疏浚作业区域的土质时，根据作业模式以及土质确定功率调节系数，计算预工作功率的方式与前述内容相同。

S102.确定电网的可用总功率，根据可用总功率、预工作功率计算功率分配系数。

示例性的，本实施例中，电网的可用总功率可以根据发电机的最大输出功率确定，其采用的公式可以为：

P_D＝P_g×W

上式中，P_D为可用总功率，P_g为单台发电机的最大输出功率，W为发电机的数量。

示例性的，本实施例中，计算功率分配系数采用的公式可以为：

示例性的，本实施例中，若可用总功率小于预工作功率，则Q的取值以通过上述公式计算出的数值为准，若可用总功率大于等于预工作功率，则Q的取值设定为1。

作为一种可实施方案，计算功率分配系数时，还可以确定电网可用总功率，根据可用总功率，日用设备功率计算疏浚设备可用总功率，根据疏浚设备可用总功率，预工作功率计算功率分配系数。

示例性的，本方案中，计算疏浚设备可用总功率采用的公式可以为：

P_S＝P_D-∑Pr_i

上式中，P_S为疏浚设备可用总功率，P_D为可用总功率，Pr_i为第i台日用设备的额定功率。

本方案中，计算功率分配系数采用的公式可以为：

S103.根据最大功率、功率分配系数计算疏浚设备的工作功率，根据工作功率确定疏浚控制指令。

示例性的，本实施例中，疏浚设备的工作功率指单台疏浚设备对应的工作功率，其采用的计算公式可以为：

P_i＝Pmax_i×A_i×Q

上式中，P_i为第i台疏浚设备对应的工作功率，Pmax_i为第i台疏浚设备对应的最大功率，A_i为第i台疏浚设备对应的功率调节系数，Q为功率分配系数。

示例性的，本实施例中，计算出疏浚设备的工作功率后，可以根据单台疏浚设备的最大功率、工作功率确定该台疏浚设备的输入电流，即疏浚控制指令包括一种疏浚工况下，所需每台疏浚设备的输入电流，疏浚设备基于输入电流的变化实现功率的调节。

可选的，计算出疏浚设备的工作功率后，也可以计算出疏浚设备的工作频率，即疏浚控制指令包括一种疏浚工况下，所需每台疏浚设备的工作频率，疏浚设备接收到疏浚控制指令后，根据其中的工作频率进行变频，进而使自身的频率与计算出的工作频率相匹配。

本实施例提出的功率管理方法根据不同的疏浚环境配置疏浚设备的功率调节系数，通过可用总功率、功率调节系数确定疏浚设备的工作功率，实现可用总功率一定、疏浚环境(工况)确定的情况下，对疏浚设备的工作功率进行预分配，例如若疏浚工况为挖淤泥，则为横移绞车和绞刀的分配较少的功率，为水下泵分配较多的功率，若疏浚工况为挖硬质土，则功率分配方式相反，为横移绞车和绞刀的分配较多的功率，为水下泵分配较少的功率。基于此保证在避免出现电网超负荷的情况下，合理高效的进行疏浚作业。

图2是实施例中的另一种功率管理方法流程图，参考图2，功率管理方法还可以为：

S201.接收疏浚环境信息，根据数据环境信息确定疏浚设备的功率调节系数，根据疏浚设备的最大功率、功率调节系数计算预工作功率。

S202.确定电网的可用总功率，根据可用总功率、预工作功率计算功率分配系数。

S203.根据最大功率、功率分配系数计算疏浚设备的工作功率，根据工作功率确定疏浚控制指令。

S204.监测疏浚设备的实时功率，电网的额定总功率；若实时功率大于额定总功率，则确定疏浚设备的降功率系数，根据降功率系数调节疏浚设备的工作功率至安全工作功率。

示例性的，本方案中，疏浚设备启动工作时，各疏浚设备的频率设定为步骤S203中计算出的工作频率。同时，在疏浚作业过程中，实时监测疏浚设备的实时功率，其中实时功率为一种疏浚工况下，所需各疏浚设备功率的和。

示例性的，本方案中，电网的额定总功率可以与电网的可用总功率相同或者不同。

示例性的，若疏浚船上配置3台发电机用于向电网中输电，一种疏浚工况下，设定3台发电机同时工作，则电网的额定总功率与电网的可用总功率相同，在疏浚作业过程中，由于负载的变化，疏浚设备的实时功率可能发生变化，若疏浚设备的实时功率超过电网的额定总功率，为避免电网超负荷，控制疏浚设备的功率降低。

示例性的，本方案中，按照降功率系数降低疏浚设备的功率，疏浚设备与降功率系数的关系可以如表2所示：

表2

绞刀	横移绞车	水下泵	一级舱内泵	二级舱内泵
					80％	80％	95％	95％	95％

示例性的，如表2所示，本方案中，设定降功率系数为百分比系数，控制疏浚设备的功率降低时，在启动疏浚设备时计算出的工作功率的基础上，按照与疏浚设备对应的降功率系数降低疏浚设备的功率，其采用的公式可以为：

P_AE＝∑(P_i×B_i)

式中，P_AE为安全工作功率，P_i为第i台疏浚设备对应的工作功率，B_i为第i台疏浚设备对应的降功率系数。

作为一种可实施方案，还可以基于作业模式设定不同的降功率系数，此时，作业模式、疏浚设备与降功率系数的关系可以如表3所示：

表3

	绞刀	横移绞车	水下泵	一级舱内泵	二级舱内泵
						挖泥优先	80％	80％	95％	95％	95％
输送优先	70％	70％	95％	95％	95％

示例性的，本方案中，若实时功率大于额定总功率，则首先确定作业模式，再根据作业模式确定疏浚设备的降功率系数，根据降功率系数调节疏浚设备的工作功率至安全工作功率。

作为一种可实施方案，可以基于作业模式设定疏浚设备的降功率优先级，疏浚设备的降功率限值，此时，作业模式、疏浚设备、降功率优先级、降功率限值的关系可以如表4所示：

表4

示例性的，表4中降功率限值表示为百分比系数，其与工作功率的乘积表示疏浚设备的降功率下限值。

示例性的，在表4的基础上，本方案配置疏浚设备的降功率优先级，根据降功率优先级依次降低疏浚设备的功率，若降低前一级所述疏浚设备的功率后，实时功率仍大于额定总功率，则继续降低后一级疏浚设备的功率，具体的，控制疏浚设备功率降低的流程可以包括：

步骤1、计算实时功率与额定总功率的差值，记为待降功率值，根据作业模式确定降功率优先级最高的疏浚设备。

步骤2、确定将降功率优先级最高的疏浚设备的功率降低待降功率值后，该疏浚设备的功率是否小于对应的降功率下限值；

若大于对应的降功率下限值，则将该疏浚设备的功率降低待降功率值，结束降功率控制过程；

若小于对应的降功率下限值，则将该疏浚设备的功率降低至对应的降功率下限值，并计算剩余的待降功率值。

步骤3、若存在剩余的待降功率值，则确定下一降功率优先级的疏浚设备，确定将当前疏浚设备的功率降低剩余的待降功率值后，当前疏浚设备的功率是否小于对应的降功率下限值；

若大于对应的降功率下限值，则将当前疏浚设备的功率降低待降功率值，结束降功率控制过程；

若小于对应的降功率下限值，则将当前疏浚设备的功率降低至对应的降功率下限值，并计算剩余的待降功率值，并重复步骤3。

示例性的，以水下泵为例，如果过量的降低泥泵的功率将会导致泥泵的转速降低，如果低于疏浚管道内的临界流速，在泥浆浓度较大的工况下就会出现堵管。基于上述内容，本方案中配置降功率下限值，通过降功率下限值保证在功率调节的过程中疏浚设备的功率不会过低，避免由于疏浚设备功率过低引发疏浚设备不能正常工作的问题。

示例性的，若疏浚船上配置4台发电机用于向电网中输电，一种疏浚工况下，设定3台发电机同时工作，则电网的额定总功率与电网的可用总功率不同。

示例性的，在疏浚作业过程中，由于负载的变化，疏浚设备的实时功率可能发生变化，当疏浚设备的实时功率发生变化时，可以根据功率的变化将未使用的电机进行加列或者将冗余的电机进行解列，发电机的使用数量与疏浚船上配置的发电机数量相同时，若疏浚设备的实时功率超过电网的额定总功率，为避免电网超负荷，控制疏浚设备的功率降低。

示例性的，本方案中，控制疏浚设备功率降低的流程可以包括：

步骤1、监测疏浚设备的实时功率，若实时功率超过疏浚作业时设定的电网可用总功率且存在闲置发电机，则将闲置发电机并于电网，实现发电机的加列。

步骤2、确定加列后电网的额定总功率，若疏浚设备的实时功率变化至超过额定总功率，则调节疏浚设备的工作功率至安全工作功率。

示例性的，本步骤中，调节疏浚设备的工作功率至安全工作功率采用的方式与前述额定总功率与可用总功率相同的情况下，提出的控制疏浚设备功率降低的方式相同。

步骤3、若未经控制调节，疏浚设备的功率下降，发电机发电功率存在冗余，则将冗余的发电机从电网中移除，实现发电机的解列。

示例性的，图2所示的方案中，步骤S201～S203的实施方式与图1所示方案中步骤S101～S103中记载的实施方式相同。

作为一种可实施方案，图2所示的方案中，功率管理方法还可以包括接收功率设定值，功率设定值用于确定允许功率上限值、允许功率下限值。

若额定总功率大于允许功率上限值，则将功率上限值作为额定总功率；若安全工作功率小于允许功率下限值，则将允许功率下限值作为安全工作功率。

示例性的，功率设定值用于改变初始配置的额定总功率值或者安全工作功率，其可以提高功率管理方法的灵活性。

在图1所示方案有益效果的基础上，本方案动态的调整疏浚设备的功率，当实时功率大于额定总功率时，根据设定的疏浚设备的降功率系数降低疏浚设备的功率，有效避免电网出现超负荷问题。

实施例二

图3是实施例中的功率管理系统结构框图，参考图3，本实施例提出一种用于疏浚工况的功率管理系统，其配置有功率管理主站100、功率管理从站(201、202、203)以及功率模块(301、302、303)，功率管理从站以及功率模块分布于配电板内。

功率管理主站100用于执行实施例中记载的任意一种用于疏浚工况的功率管理方法，功率管理从站用于执行疏浚控制指令，功率模块还用于采集疏浚设备的功率以及执行疏浚控制指令。

示例性的，本实施例中，功率管理主站可以采用高性能PLC，其采用的型号可以为西门子S7-400H，功率管理从站可以采用分布式I/O从站，其采用的型号可以为ET200MP，功率模块可以为PPU(Paralleling and Protection Unit)单元。

示例性的，参考图3，本实施例中，疏浚船上可配置应急配电板、400V主配电板以及6600V主配电板，配置功率管理从站201、功率模块301于应急配电板内；功率管理从站202、功率模块302于400V主配电板内；功率管理从站203、功率模块303于6600V主配电板内。

示例性的，本实施例中，疏浚船上可以配置主发电机、辅助发电机等发电机，发电机用于向电网中输电，配电板与电网相连接，用于配电。

疏浚船上的主推进器、绞刀、水下泵、舱内泵、液压泵等疏浚设备可以根据需求与功率模块、功率管理从站相连接，功率模块、功率管理从站用于接受并执行疏浚控制指令，调节疏浚设备的功率；采集并向功率管理主站发送疏浚设备的状态。

示例性的，功率管理从站还可以与发电机相连接，通过功率管理从站实现发电机的控制，例如调节发电机的有功功率、无功功率等。

示例性的，功率模块还可以与发电机、日用设备的变压器副边相连接，通过功率模块确定电网的可用总功率。

图4是实施例中的另一种功率管理系统结构框图，参考图4，功率管理系统中，功率管理主站可以分为主站PLC 101、触摸屏102、网络交换机103、网关104，功率管理系统中还配置功率模块(301-307)、集控站400。

其中，功率模块301、功率管理从站201配置在应急配电板中；功率模块302、功率模块303以及功率管理从站202配置在400V主配电板中；功率模块304、功率模块305、功率模块306、功率模块307以及功率管理从站203配置在6600V配电板中。

主站PLC 101与功率管理从站(201-203)通过Profibus总线通信连接，构成分布式PLC系统，主站PLC 101还通过网络交换机103与触摸屏102相连接。功率模块(301-307)通过网线与网关104相连接，网关104还与网络交换机103相连接。网络交换机103还与集控站400相连接。

示例性的，在图2、图4所示方案的基础上，本实施例中，功率管理系统配套的功率管理操作系统可以按如下方式配置。

本实施例中设计以用户使用为导向的功率管理操作系统，设计功率管理操作系统的可视化操作界面为三级菜单，其中，第三级菜单配,若干不同的模式，示例性的，各级菜单对应的内容如表5所示：

表5

示例性的，一级菜单内设定的各模式之间可以进行切换；二级菜单内设定的各模式之间可以进行切换；三级菜单内设定的各模式之间可以进行切换，各级菜单可以参考下述策略确定是否可以进行切换。

一级菜单的切换：停止水下泵和舱内泵，停止绞刀、停止桥架、横移绞车、抛锚杆、起锚绞车的运行。在满足上述条件后，可人工切换到其他一级菜单。

二级菜单的切换：在一级菜单确定的情况下，可以选择切换下属二级菜单，当满足舱内泵、水下泵处于停止状态(只停止上述设备内的电机，不停变频器)时，可人工切换到其他二级菜单。

在一二级菜单确定的情况下，下属的三级菜单之间可自动或者人工切换。其中，三级菜单的切换不需要停止设备。

特别的，辅发电机维修模式只能与辅发电机停泊模式之间一键切换；应急发电机停泊模式只能与辅发电机停泊模式之间一键切换。辅发电机停泊可以与其他模式自由切换。

示例性的，可视化操作界面还可以配置开始、取消、应答、请求、自动加减列等按钮，通过上述按钮完成人工所需的控制操作流程。可选的，触控屏显示的可视化界面可以配置请求、取消、自动加减列按钮。集控站显示的可视化界面可以配置开始、应答、取消按钮。

示例性的，功率管理操作系统的工作及使用方式为：

在满足切换条件后，相应的一级菜单、二级菜单、三级菜单会变成蓝色，指示可选择，控制柜的操作人员通过触摸屏选择某一模式后，点“请求”按钮。集控站内的电脑发出声光提示，机舱人员点“应答”按钮表示收到指令，疏浚船进行备车等一系列操作，完成备车后，机舱人员点“开始”按钮，启动该模式下所需的数据设备，完成模式之间的切换。

示例性的，当切换完成后，当前模式下各疏浚设备的状态可以同步显示在控制柜和集控站，当前模式下各疏浚设备的初始工作功率以及功率控制过程与图2所示的功率管理方法相同。

示例性的，在操作控制柜“请求”按钮之后，操作集控站“开始”按钮之前，可通过任意“取消”按钮取消切换。

示例性的，配置控制柜和集控站均可以进行一级菜单、二级菜单、三级菜单中相应模式的选择操作，配置集控站权限高于控制柜。

示例性的，当通过“自动加减列”按钮使能自动加减列时，功率管理操作系统可以根据实施例一中记载的内容自动进行发电机的加列解列，每次执行加减列动作时，功率管理操作系统进行声光提示并弹出对话框让操作人员确认(例如根据对话框的提示确定柴油机是否已启动、柴油阀是否已打开等)。

示例性的，自动解列后，配置解列的发电机不自动停机。

示例性的，可以通过触摸屏输入功率设定值，对需要手动限功率的设备进行允许最大功率和允许最小功率的设置。

例如，对左推进器进行手动限功率，设置允许最小功率为1000kW，允许最大功率为1500kW，若电网发生超负荷，功率管理系统经计算后需要将左推进器的功率限制为800kW，由于手动限功率的设置，左推进器的允许最小功率仍然为1000kW。如果此时电网剩余功率为2000kW，由于手动限功率的允许最大功率为1500kW，左推进器的允许最大功率为1500kW。

本实施例提出的功率管理系统将各种动力设备、疏浚设备的控制集成在一起，形成一个直观、操作简单、可靠的系统。功率管理系统可以对疏浚船动力进行有效的管理，应用功率管理方法对疏浚设备的功率进行合理分配，达到合理配置发电机组数量、供电、配电模式，实现节能减排的目的。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (8)

1.一种用于疏浚工况的功率管理方法，其特征在于，包括：

接收疏浚环境信息，根据所述疏浚 环境信息确定疏浚设备的功率调节系数，根据所述疏浚设备的最大功率、所述功率调节系数计算预工作功率；

确定电网的可用总功率，根据所述可用总功率、所述预工作功率计算功率分配系数；

根据所述最大功率、所述功率分配系数计算所述疏浚设备的工作功率，根据所述工作功率确定疏浚控制指令；

其中，所述用于疏浚工况的功率管理方法，还包括：

监测所述疏浚设备的实时功率，所述电网的额定总功率；

若所述实时功率大于所述额定总功率，则确定所述疏浚设备的降功率系数，根据所述降功率系数调节所述疏浚设备的工作功率至安全工作功率；

其中，所述疏浚控制指令包括所述疏浚设备的工作效率，所述工作效率是在计算所述数据设备的工作效率之后计算得到。

2.如权利要求1所述的用于疏浚工况的功率管理方法，其特征在于，配置所述疏浚设备的降功率优先级；

根据所述降功率优先级依次降低所述疏浚设备的功率，若降低前一级所述疏浚设备的功率后，所述实时功率仍大于所述额定总功率，则继续降低后一级所述疏浚设备的功率。

3.如权利要求1所述的用于疏浚工况的功率管理方法，其特征在于，还包括若所述实时功率小于所述额定总功率，则根据所述实时功率生成加列指令或者解列指令；

所述加列指令用于将闲置电机并入机组，所述解列指令用于将指定电机从所述机组中排除。

4.如权利要求1所述的用于疏浚工况的功率管理方法，其特征在于，确定电网可用总功率，根据所述可用总功率，日用设备功率计算疏浚设备可用总功率，根据所述疏浚设备可用总功率，所述预工作功率计算功率分配系数。

5.如权利要求2所述的用于疏浚工况的功率管理方法，其特征在于，还包括接收功率设定值，所述功率设定值用于确定允许功率上限值、允许功率下限值；

若所述额定总功率大于所述允许功率上限值，则将所述允许功率上限值作为所述额定总功率；

若所述安全工作功率小于所述允许功率下限值，则将所述允许功率下限值作为所述安全工作功率。

6.一种用于疏浚工况的功率管理系统，其特征在于，配置有功率管理主站、功率管理从站以及功率模块，所述功率管理从站以及所述功率模块分布于配电板内；

所述功率管理主站用于执行权利要求1所述的用于疏浚工况的功率管理方法，所述功率模块用于执行疏浚控制指令；

其中，所述功率模块还用于采集疏浚设备的功率；

所述功率管理主站还用于监测所述疏浚设备的实时功率，所述电网的额定总功率；

若所述实时功率大于所述额定总功率，则确定所述疏浚设备的降功率系数，所述降功率系数用于调节所述疏浚设备的工作功率至安全工作功率；

其中，所述疏浚控制指令包括所述疏浚设备的工作效率，所述工作效率是在计算所述数据设备的工作效率之后计算得到。

7.如权利要求6所述的用于疏浚工况的功率管理系统，其特征在于，还配置有触摸屏；

所述触摸屏与所述功率管理主站相连接，所述触摸屏用于接收疏浚环境信息。

8.如权利要求6所述的用于疏浚工况的功率管理系统，其特征在于，还配置有集控站，所述集控站与所述功率管理主站相连接。

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