CN113026510A - 一种市政用路面切割设备 - Google Patents

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    • E01C23/06—Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
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Abstract

本发明公开了一种市政用路面切割设备，其结构包括切割片、控制箱、握把、衔接箱、防护罩，切割片安装于防护罩内部且活动连接，防护罩焊接于衔接箱侧表面，衔接箱与控制箱为一体化结构，在切块转动切割的过程中，其之间缝隙卡入石块时，将会对滚轮进行抵触卡位，其内撑槽将会往内压动，其卡于两个内凹槽内部的石块将会顺着滚轴的转动离心，其石块内缩能够对设备进行防护，并且在一定力的作用下再次排出，其曲条受力形变时，后端由外裹层进行抵触包裹，内部的凸位块将会在导向体失去阻力时，在整体外层摆动时，能够起到限制弯曲的作用，能够在石块卡入时，对其抵触的范围进行调整抵触，防止其跟随切割设备转动时，对其受到损坏。

Description

一种市政用路面切割设备
技术领域
本发明属于市政领域，更具体地说，尤其是涉及到一种市政用路面切割设备。
背景技术
市政路面需要进行切割操作时，通过人员对设备的推动，让设备的锯齿高速转动，随着推动过程中的路线，对其相对应的部位进行切割。
基于上述本发明人发现，现有的市政用路面切割设备主要存在以下几点不足，比如：
当市政路面切割设备在对具有沙石的路面进行移动切割时，在锯齿高速转动的过程中，其移动碾压的过程中，会将石块卡入锯齿凹槽处，通过自身的高速转动带动卡入的石子一同旋转，从而对路面于设备产生划痕损坏。
因此需要提出一种市政用路面切割设备。
发明内容
为了解决上述技术当市政路面切割设备在对具有沙石的路面进行移动切割时，在锯齿高速转动的过程中，其移动碾压的过程中，会将石块卡入锯齿凹槽处，通过自身的高速转动带动卡入的石子一同旋转，从而对路面于设备产生划痕损坏的问题。
本发明一种市政用路面切割设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
其结构包括切割片、控制箱、握把、衔接箱、防护罩，所述切割片安装于防护罩内部且活动连接，所述防护罩焊接于衔接箱侧表面，所述衔接箱与控制箱为一体化结构，所述握把焊接于控制箱表面。
所述切割片包括中轴、切块、环块，所述中轴贯穿于环块内部且位于同一轴心，所述环块远离中轴的一端与切块相连接。
作为本发明的进一步改进，所述切块包括内护条、硬块、滚轮，所述内护条贴合于硬块内表面，所述滚轮安装于硬块内部且活动连接，所述滚轮为对称结构，所述内护条呈弧形结构。
作为本发明的进一步改进，所述滚轮包括滚轴、内凹槽、凸角块，所述凸角块围绕于滚轴外圈，所述内凹槽安装于两个凸角块之间，所述内凹槽设有四个，呈圆环形结构分布。
作为本发明的进一步改进，所述凸角块包括顶球、外包体、内压块，所述外包体贴合于顶球外表面，所述顶球嵌入于内压块内部，所述顶球设有四个且呈圆环形均匀分布，所述内压块为圆环形结构。
作为本发明的进一步改进，所述顶球包括软体、内撑槽、外裹条、分节体，所述分节体贴合于两个软体之间，所述软体安装于两个外裹条内部，所述外裹条与内撑槽外表面相连接，所述内撑槽为囊体结构，所述分节体为弧形结构，且设有两个。
作为本发明的进一步改进，所述内凹槽包括曲条、衔接槽、外裹层，所述外裹层贴合于曲条外表面，所述曲条与衔接槽为一体化结构，所述外裹层为弧形结构。
作为本发明的进一步改进，所述曲条包括导向体、中隔条、凸位块，所述凸位块贴合于两个导向体之间，所述导向体与中隔条相连接，所述中隔条设有三个，所述凸位块为弧形结构。
作为本发明的进一步改进，所述中隔条包括延块、隔体、囊球，所述隔体贴合于两个延块之间，所述延块固定于囊球外表面，所述囊球为圆球结构，所述延块呈扇形结构。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1.在切块转动切割的过程中，其之间缝隙卡入石块时，将会对滚轮进行抵触卡位，其内部的顶球将会一并受力，其内撑槽将会往内压动，对外部起到软度的支撑，在有外力施展时，将会往内凹陷调整受力的范围，会在切块转动时，不会对外部形成损伤，其卡于两个内凹槽内部的石块将会顺着滚轴的转动离心，能够在切割设备有石块卡入时，其石块内缩能够对设备进行防护，并且在一定力的作用下再次排出。
2.其曲条受力形变时，后端由外裹层进行抵触包裹，其导向体将会根据力的变化而产生形变，内部的凸位块将会在导向体失去阻力时，在整体外层摆动时，能够起到限制弯曲的作用，内部的囊球将会支撑开自身的范围，能够在石块卡入时，对其抵触的范围进行调整抵触，防止其跟随切割设备转动时，对其受到损坏。
附图说明
图1为本发明一种市政用路面切割设备的结构示意图。
图2为本发明一种切割片的正视内部结构示意图。
图3为本发明一种切块的正视内部结构示意图。
图4为本发明一种滚轮的正视内部结构示意图。
图5为本发明一种凸角块的正视内部结构示意图。
图6为本发明一种顶球的正视内部结构示意图。
图7为本发明一种内凹槽的正视内部结构示意图。
图8为本发明一种曲条的正视内部结构示意图。
图9为本发明一种中隔条的正视内部结构示意图。
图中：切割片－11、控制箱－22、握把－33、衔接箱－44、防护罩－55、中轴－101、切块－102、环块－103、内护条－111、硬块－112、滚轮－113、滚轴－001、内凹槽－002、凸角块－003、顶球－e01、外包体－e02、内压块－e03、软体－511、内撑槽－512、外裹条－513、分节体－514、曲条－w11、衔接槽－w12、外裹层－w13、导向体－g01、中隔条－g02、凸位块－g03、延块－m01、隔体－m02、囊球－m03。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
实施例1：
如附图1至附图6所示：
本发明提供一种市政用路面切割设备，其结构包括切割片11、控制箱22、握把33、衔接箱44、防护罩55，所述切割片11安装于防护罩55内部且活动连接，所述防护罩55焊接于衔接箱44侧表面，所述衔接箱44与控制箱22为一体化结构，所述握把33焊接于控制箱22表面。
所述切割片11包括中轴101、切块102、环块103，所述中轴101贯穿于环块103内部且位于同一轴心，所述环块103远离中轴101的一端与切块102相连接。
其中，所述切块102包括内护条111、硬块112、滚轮113，所述内护条111贴合于硬块112内表面，所述滚轮113安装于硬块112内部且活动连接，所述滚轮113为对称结构，所述内护条111呈弧形结构，所述硬块112通过自身的硬力，保持衔接部位的安装位置，并且对外物起到硬性切割的作用，所述滚轮113让外侧衔接物体能够有推动的力，所述内护条111在衔接部位受力时，能够起到防护的作用。
其中，所述滚轮113包括滚轴001、内凹槽002、凸角块003，所述凸角块003围绕于滚轴001外圈，所述内凹槽002安装于两个凸角块003之间，所述内凹槽002设有四个，呈圆环形结构分布，所述滚轴001固定中心的转动位置，所述内凹槽002与周边部位形成起伏的距离，所述凸角块003保持自身的硬度对抵触的外物进行推动。
其中，所述凸角块003包括顶球e01、外包体e02、内压块e03，所述外包体e02贴合于顶球e01外表面，所述顶球e01嵌入于内压块e03内部，所述顶球e01设有四个且呈圆环形均匀分布，所述内压块e03为圆环形结构，所述内压块e03支撑开内部与外侧的抵触范围，所述顶球e01让外层有一定的缓冲位置。
其中，所述顶球e01包括软体511、内撑槽512、外裹条513、分节体514，所述分节体514贴合于两个软体511之间，所述软体511安装于两个外裹条513内部，所述外裹条513与内撑槽512外表面相连接，所述内撑槽512为囊体结构，所述分节体514为弧形结构，且设有两个，所述分节体514间隔开内部部位，起到分节受力弯曲的作用，所述内撑槽512对外部起到软度的支撑，在有外力施展时，将会往内凹陷调整受力的范围，所述外裹条513包裹受力部位，起到限制摆动的范围。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，当工作人员通过握把33对其衔接箱44与防护罩55进行推动时，其切割片11进行高速转动，顺着推动的轨迹进行切割，其切块102将会顺着中轴101进行转动，其切块102保持自身的硬力对外路面进行切割，在切块102转动切割的过程中，其之间缝隙卡入石块时，将会对滚轮113进行抵触卡位，石块将会顺着内凹槽002的凹槽卡于滚轮113之间，其内凹槽002与周边的凸角块003形成起伏，其顶球e01将会支撑开一定范围的硬力，让石块对外包体e02进行挤压，其内部的顶球e01将会一并受力，其内撑槽512将会往内压动，其分节体514将会辅助软体511的受力弯曲，外层的外裹条513将会限制整体的弯曲范围，让石块卡于滚轮113内部的内凹槽002时，会在切块102转动时，不会对外部形成损伤，其切块102还在持续转动，让整体形成一个离心的力，其卡于两个内凹槽002内部的石块将会顺着滚轴001的转动离心，将其适当的甩出，使其不会持续卡于缝隙之间。
实施例2：
如附图7至附图9所示：
其中，所述内凹槽002包括曲条w11、衔接槽w12、外裹层w13，所述外裹层w13贴合于曲条w11外表面，所述曲条w11与衔接槽w12为一体化结构，所述外裹层w13为弧形结构，所述曲条w11主要间隔开外物与内部部位的抵触位置，所述衔接槽w12让外物有一定的置放空间。
其中，所述曲条w11包括导向体g01、中隔条g02、凸位块g03，所述凸位块g03贴合于两个导向体g01之间，所述导向体g01与中隔条g02相连接，所述中隔条g02设有三个，所述凸位块g03为弧形结构，所述凸位块g03在整体外层摆动时，能够起到限制弯曲的作用，所述中隔条g02使其周边形成起伏的状态，让外物能够更为顺利的抵触于表面上，所述导向体g01根据外侧所承受的力，起到形变的作用。
其中，所述中隔条g02包括延块m01、隔体m02、囊球m03，所述隔体m02贴合于两个延块m01之间，所述延块m01固定于囊球m03外表面，所述囊球m03为圆球结构，所述延块m01呈扇形结构，所述延块m01延伸开内部部位，与外物形成抵触的状态，所述囊球m03支撑开衔接部位的范围。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，在石块卡入内凹槽002内部时，其衔接槽w12的空间将会辅助物体的置入，让石块与曲条w11相接触，其曲条w11受力形变时，后端由外裹层w13进行抵触包裹，限制曲条w11的伸展范围，让中隔条g02与导向体g01形成一定的表面起伏，其导向体g01将会根据力的变化而产生形变，内部的凸位块g03将会在导向体g01失去阻力时，带动归位，其中隔条g02表面的延块m01将会对石块进行抵触，内部的囊球m03将会支撑开自身的范围，让其石块与导向体g01接触时，有中隔条g02的起伏辅助抓附力。
利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种市政用路面切割设备，其结构包括切割片(11)、控制箱(22)、握把(33)、衔接箱(44)、防护罩(55)，所述切割片(11)安装于防护罩(55)内部且活动连接，所述防护罩(55)焊接于衔接箱(44)侧表面，所述衔接箱(44)与控制箱(22)为一体化结构，所述握把(33)焊接于控制箱(22)表面，其特征在于：
所述切割片(11)包括中轴(101)、切块(102)、环块(103)，所述中轴(101)贯穿于环块(103)内部且位于同一轴心，所述环块(103)远离中轴(101)的一端与切块(102)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政用路面切割设备，其特征在于：所述切块(102)包括内护条(111)、硬块(112)、滚轮(113)，所述内护条(111)贴合于硬块(112)内表面，所述滚轮(113)安装于硬块(112)内部且活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政用路面切割设备，其特征在于：所述滚轮(113)包括滚轴(001)、内凹槽(002)、凸角块(003)，所述凸角块(003)围绕于滚轴(001)外圈，所述内凹槽(002)安装于两个凸角块(003)之间。
4.根据权利要求3所述的一种市政用路面切割设备，其特征在于：所述凸角块(003)包括顶球(e01)、外包体(e02)、内压块(e03)，所述外包体(e02)贴合于顶球(e01)外表面，所述顶球(e01)嵌入于内压块(e03)内部。
5.根据权利要求4所述的一种市政用路面切割设备，其特征在于：所述顶球(e01)包括软体(511)、内撑槽(512)、外裹条(513)、分节体(514)，所述分节体(514)贴合于两个软体(511)之间，所述软体(511)安装于两个外裹条(513)内部，所述外裹条(513)与内撑槽(512)外表面相连接。
6.根据权利要求3所述的一种市政用路面切割设备，其特征在于：所述内凹槽(002)包括曲条(w11)、衔接槽(w12)、外裹层(w13)，所述外裹层(w13)贴合于曲条(w11)外表面，所述曲条(w11)与衔接槽(w12)为一体化结构。
7.根据权利要求6所述的一种市政用路面切割设备，其特征在于：所述曲条(w11)包括导向体(g01)、中隔条(g02)、凸位块(g03)，所述凸位块(g03)贴合于两个导向体(g01)之间，所述导向体(g01)与中隔条(g02)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种市政用路面切割设备，其特征在于：所述中隔条(g02)包括延块(m01)、隔体(m02)、囊球(m03)，所述隔体(m02)贴合于两个延块(m01)之间，所述延块(m01)固定于囊球(m03)外表面。
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