CN113005855A - 用于汽车广场建设的地面施工夯实设备 - Google Patents

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CN113005855A
CN113005855A CN202110229813.8A CN202110229813A CN113005855A CN 113005855 A CN113005855 A CN 113005855A CN 202110229813 A CN202110229813 A CN 202110229813A CN 113005855 A CN113005855 A CN 113005855A
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China
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automobile
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Inventor
李晓艳
卞留平
蒋迎春
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Yancheng Dongfang Automobile Square Investment Development Co ltd
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Yancheng Dongfang Automobile Square Investment Development Co ltd
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
    • E01C19/30—Tamping or vibrating apparatus other than rollers ; Devices for ramming individual paving elements
    • E01C19/34—Power-driven rammers or tampers, e.g. air-hammer impacted shoes for ramming stone-sett paving; Hand-actuated ramming or tamping machines, e.g. tampers with manually hoisted dropping weight
    • E01C19/38—Power-driven rammers or tampers, e.g. air-hammer impacted shoes for ramming stone-sett paving; Hand-actuated ramming or tamping machines, e.g. tampers with manually hoisted dropping weight with means specifically for generating vibrations, e.g. vibrating plate compactors, immersion vibrators

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

本发明公开了用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，包括连接座，所述连接座底端中部连接有减震座，所述减震座一端中部固定安装有振动电机，所述减震座底端中部连接有挤压板，所述减震座内壁两侧转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外表面对应减震座内壁两侧位置处均套接有皮带轮，相邻两个所述皮带轮之间通过连接带相连接，通过连接座、减震座、振动电机、挤压板、双向螺纹杆、皮带轮、连接带和防护条，能够便于对挤压板顶端两侧进行防护，防止外界的灰尘进入到挤压板顶端两侧位置处，同时能够对挤压板顶端两侧进行支撑，防止挤压板发生变形的现象，进而增加了挤压板的使用寿命。

Description

用于汽车广场建设的地面施工夯实设备
技术领域
本发明涉及夯实设备技术领域，具体为用于汽车广场建设的地面施工夯实设备。
背景技术
震板夯实机是通过震板振动对路面进行夯实的夯实机,主要通过机械内部的动力作用，使被碾压层产生永久变形而密实，适用于各种压实作业，例如BYKC08；
但是目前市场上不便于对挤压板两侧进行防护，从而导致该夯实机在使用时务实后泥土表面高度低于未务实泥土的高度，从而导致未务实泥土表面的泥土进入到务实机内部，导致务实机内部产生脏乱的现象。
发明内容
本发明提供用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，可以有效解决上述背景技术中提出的目前市场上不便于对挤压板两侧进行防护，从而导致该夯实机在使用时务实后泥土表面高度低于未务实泥土的高度，从而导致未务实泥土表面的泥土进入到务实机内部，导致务实机内部产生脏乱的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，包括连接座，所述连接座底端中部连接有减震座，所述减震座一端中部固定安装有振动电机，所述减震座底端中部连接有挤压板，所述减震座内壁两侧转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外表面对应减震座内壁两侧位置处均套接有皮带轮，相邻两个所述皮带轮之间通过连接带相连接，相邻两个所述双向螺纹杆之间通过防护条相连接。
通过连接座、减震座、振动电机、挤压板、双向螺纹杆、皮带轮、连接带和防护条，能够便于对挤压板顶端两侧进行防护，防止外界的灰尘进入到挤压板顶端两侧位置处，同时能够对挤压板顶端两侧进行支撑，防止挤压板发生变形的现象，进而增加了挤压板的使用寿命。
优选的，所述连接座底端底部固定安装有固定矩形条，所述固定矩形条底端中部通过伸缩杆连接有移动矩形条，所述移动矩形条和固定矩形条顶端两侧均贴合连接有连接矩形条，所述连接矩形条底端边部焊接有连接板，所述连接板一端对称通过螺纹连接有螺钉。
优选的，所述移动矩形条和连接板相对面等距开设有半圆槽。
通过固定矩形条、连接矩形条、连接板、螺钉、伸缩杆、移动矩形条和半圆槽，能够便于对振动电机的连接线进行排列，防止多组连接线之间产生相互交错的现象，同时能够便于连接线的连接。
优选的，所述振动电机的输入端和市电的输出端电性连接，所述振动电机和减震座之间通过螺杆连接，能够便于振动电机的运行，降低了振动电机的运行难度。
优选的，所述防护条底端边部和挤压板顶端边部之间的形状相同，所述防护条底端边部和挤压板顶端边部相互贴合，能够便于防护条的移动，降低了防护条的移动难度。
优选的，所述振动电机的连接线位于所述半圆槽内部，所述移动矩形条和连接板之间通过螺钉连接，能够便于对振动电机的连接线进行限位，降低了振动电机连接线的限位难度。
所述减震座一端底部焊接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面通过螺纹连接有套管，所述套管一端转动连接有转动座，所述转动座一端固定安装有定位板。
优选的，所述定位板顶端中部固定安装有防护罩。
通过螺纹杆、套管、转动座、定位板和防护罩，能够便于对振动电机进行防护，防止外界的物体直接和振动电机之间产生接触的现象，进而保护了振动电机，增加了振动电机的使用寿命。
优选的，所述防护罩的内径大于振动电机的外径，所述振动电机位于所述防护罩内部，能够便于对振动电机进行保护，增加了振动电机的使用寿命。
与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：
1、通过连接座、减震座、振动电机、挤压板、双向螺纹杆、皮带轮、连接带和防护条，能够便于对挤压板顶端两侧进行防护，防止外界的灰尘进入到挤压板顶端两侧位置处，同时能够对挤压板顶端两侧进行支撑，防止挤压板发生变形的现象，进而增加了挤压板的使用寿命。
2、通过固定矩形条、连接矩形条、连接板、螺钉、伸缩杆、移动矩形条和半圆槽，能够便于对振动电机的连接线进行排列，防止多组连接线之间产生相互交错的现象，同时能够便于连接线的连接。
3、通过螺纹杆、套管、转动座、定位板和防护罩，能够便于对振动电机进行防护，防止外界的物体直接和振动电机之间产生接触的现象，进而保护了振动电机，增加了振动电机的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
在附图中：
图1是本发明用于汽车广场建设的地面施工夯实设备的结构示意图；
图2是本发明用于汽车广场建设的地面施工夯实设备连接带的安装结构示意图；
图3是本发明用于汽车广场建设的地面施工夯实设备转动座的安装结构示意图；
图4是本发明用于汽车广场建设的地面施工夯实设备半圆槽的开设结构示意图；
图中标号：1、连接座；2、减震座；3、振动电机；4、挤压板；5、双向螺纹杆；6、皮带轮；7、连接带；8、防护条；9、固定矩形条；10、连接矩形条；11、连接板；12、防护罩；13、螺钉；14、伸缩杆；15、移动矩形条；16、半圆槽；17、螺纹杆；18、套管；19、转动座；20、定位板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：如图1-4所示，本发明提供一种技术方案，用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，包括连接座1，连接座1底端中部连接有减震座2，减震座2一端中部固定安装有振动电机3，振动电机3的输入端和市电的输出端电性连接，振动电机3和减震座2之间通过螺杆连接，能够便于振动电机3的运行，降低了振动电机3的运行难度，减震座2底端中部连接有挤压板4，减震座2内壁两侧转动连接有双向螺纹杆5，双向螺纹杆5外表面对应减震座2内壁两侧位置处均套接有皮带轮6，相邻两个皮带轮6之间通过连接带7相连接，相邻两个双向螺纹杆5之间通过防护条8相连接，防护条8底端边部和挤压板4顶端边部之间的形状相同，防护条8底端边部和挤压板4顶端边部相互贴合，能够便于防护条8的移动，降低了防护条8的移动难度；
连接座1底端底部固定安装有固定矩形条9，固定矩形条9底端中部通过伸缩杆14连接有移动矩形条15，移动矩形条15和固定矩形条9顶端两侧均贴合连接有连接矩形条10，连接矩形条10底端边部焊接有连接板11，连接板11一端对称通过螺纹连接有螺钉13，移动矩形条15和连接板11相对面等距开设有半圆槽16，振动电机3的连接线位于半圆槽16内部，移动矩形条15和连接板11之间通过螺钉13连接，能够便于对振动电机3的连接线进行限位，降低了振动电机3连接线的限位难度。
减震座2一端底部焊接有螺纹杆17，螺纹杆17外表面通过螺纹连接有套管18，套管18一端转动连接有转动座19，转动座19一端固定安装有定位板20，定位板20顶端中部固定安装有防护罩12，防护罩12的内径大于振动电机3的外径，振动电机3位于防护罩12内部，能够便于对振动电机3进行保护，增加了振动电机3的使用寿命。
本发明的工作原理及使用流程：地面施工夯实设备在实际使用过程中，使用人员间振动电机3的连接线放入到固定矩形条9和移动矩形条15内部，然后使用人员拉动移动矩形条15，移动矩形条15移动时带动伸缩杆14拉伸，接着使用人员将连接板11分别和移动矩形条15与连接矩形条10之间贴合，然后使用人员利用螺钉13将连接板11进行固定，能够便于对振动电机3的连接线进行排列，防止多组连接线之间产生相互交错的现象，同时能够便于连接线的连接；
接着使用人员手部握持防护罩12和套管18，并且使用人员转动套管18，套管18转动时带动转动座19移动，转动座19移动时带动定位板20移动，定位板20移动时带动防护罩12移动，从而使得振动电机3进入到防护罩12内部，能够便于对振动电机3进行防护，防止外界的物体直接和振动电机3之间产生接触的现象，进而保护了振动电机3，增加了振动电机3的使用寿命；
最后，使用人员拉动连接带7，连接带7移动时带动皮带轮6转动，皮带轮6转动时带动双向螺纹杆5转动，双向螺纹杆5转动时带动防护条8移动，防护条8沿着挤压板4外表面移动时，使得防护条8底端边部和挤压板4顶端边部之间相互贴合，能够便于对挤压板4顶端两侧进行防护，防止外界的灰尘进入到挤压板4顶端两侧位置处，同时能够对挤压板4顶端两侧进行支撑，防止挤压板4发生变形的现象，进而增加了挤压板4的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)底端中部连接有减震座(2)，所述减震座(2)一端中部固定安装有振动电机(3)，所述减震座(2)底端中部连接有挤压板(4)，所述减震座(2)内壁两侧转动连接有双向螺纹杆(5)，所述双向螺纹杆(5)外表面对应减震座(2)内壁两侧位置处均套接有皮带轮(6)，相邻两个所述皮带轮(6)之间通过连接带(7)相连接，相邻两个所述双向螺纹杆(5)之间通过防护条(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述连接座(1)底端底部固定安装有固定矩形条(9)，所述固定矩形条(9)底端中部通过伸缩杆(14)连接有移动矩形条(15)，所述移动矩形条(15)和固定矩形条(9)顶端两侧均贴合连接有连接矩形条(10)，所述连接矩形条(10)底端边部焊接有连接板(11)，所述连接板(11)一端对称通过螺纹连接有螺钉(13)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述移动矩形条(15)和连接板(11)相对面等距开设有半圆槽(16)。
4.根据权利要求3所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述振动电机(3)的输入端和市电的输出端电性连接，所述振动电机(3)和减震座(2)之间通过螺杆连接。
5.根据权利要求4所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述防护条(8)底端边部和挤压板(4)顶端边部之间的形状相同，所述防护条(8)底端边部和挤压板(4)顶端边部相互贴合。
6.根据权利要求5所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述振动电机(3)的连接线位于所述半圆槽(16)内部，所述移动矩形条(15)和连接板(11)之间通过螺钉(13)连接。
7.根据权利要求6所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述减震座(2)一端底部焊接有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)外表面通过螺纹连接有套管(18)，所述套管(18)一端转动连接有转动座(19)，所述转动座(19)一端固定安装有定位板(20)。
8.根据权利要求7所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述定位板(20)顶端中部固定安装有防护罩(12)。
9.根据权利要求8所述的用于汽车广场建设的地面施工夯实设备，其特征在于，所述防护罩(12)的内径大于振动电机(3)的外径，所述振动电机(3)位于所述防护罩(12)内部。
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