CN113002339A - 一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩，涉及充电桩技术领域。本发明包括下壳体和底座，下壳体内设有隔板，隔板的相对两侧边上开有通槽，下壳体内转动安装有与有通槽相对应的丝杆，丝杆中间安装有传动组件，隔板上与传动组件传动连接的动力机构；传动组件的两侧均安装有沿丝杆移动的移动块，移动块的一侧固定安装有连接件，连接件的端部活动连接有一连杆，连杆的另一端部活动连接在底座上设有的铰接座上。本发明通过设有的动力机构带动安装的丝杆转动，改变两连杆之间的夹角，便于改变下壳体与底座之间的间距，同时达到升高充电桩柜体的目的，避免大雨天气汇集的雨水进入设备内部，造成电路元件的损坏。

Description

一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩
技术领域
本发明属于充电桩技术领域，特别是涉及一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩。
背景技术
随着全球汽车工业面临能源环境问题的巨大挑战，发展新能源电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动传统汽车产业的战略转型，在国际上已经形成了广泛共识。目前，我国已出台许多政策，扶持和引导电动汽车行业的快速发展，政府意欲加速提高国内电动车产业的竞争力，缩短成熟期，实现对国外汽车工业的“弯道超车"。电动汽车的发展步入关键时期，机遇与挑战并存。
新能源汽车是通过电池驱动行驶的新型交通工具，一般其内的电池体积大且笨重，同时受限于电池技术，新能源汽车需要经常充电，才能实现长时间续航，因此，大部分公共场所铺设有大量的充电桩。现有的大多数电气柜安装在户外低洼处，在雨季大量的降雨易导致低洼处积水，雨水进入电气柜的内部造成电子元件的损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电桩防护底座及安装有其的充电桩，通过设有的动力机构带动安装的丝杆转动，改变两连杆之间的夹角，便于改变下壳体与底座之间的间距，同时达到升高充电桩柜体的目的，避免大雨天气汇集的雨水进入设备内部，造成电路元件的损坏，解决了背景技术中提出的相关问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种充电桩防护底座，包括下壳体和底座，所述下壳体内设有隔板，所述隔板的相对两侧边上开有通槽，所述下壳体内转动安装有与有通槽相对应的丝杆，所述丝杆中间安装有传动组件，所述隔板上与传动组件传动连接的动力机构；所述传动组件的两侧均安装有沿丝杆移动的移动块，所述移动块的一侧固定安装有连接件，所述连接件的端部活动连接有一连杆，所述连杆的另一端部活动连接在底座上设有的铰接座上。
进一步地，所述隔板将下壳体分为上腔体和下腔体；所述上腔体内安装有动力机构；所述下腔体内安装有连接件，同时安装为连杆收纳在下腔体内。
进一步地，设有的两所述通槽均沿隔板的长度方向分布，一所述通槽的上侧设有一转动安装在上腔体内的丝杆。
进一步地，所述传动组件包括传动齿轮、传动轴、从动轮，所述从动轮固定在丝杆的中间位置，同时所述从动轮的外侧套接有壳体，所述壳体内转动安装有与从动轮相互啮合的传动齿轮，所述传动齿轮上固定的轴体伸出壳体，所述轴体的伸出端与动力机构的传动轴同轴线连接。
进一步地，所述动力机构为双轴电动机。
进一步地，所述移动块中间设有与丝杆配合的螺孔，所述移动块的一侧面中间还设有限位槽，所述限位槽的一侧延伸有定位板，安装后的所述移动块中定位板伸入通槽内。
进一步地，所述连接件包括连接座和凸块；所述连接座为L型结构，所述连接座的一侧板上垂直延伸有凸块，连接座的另一侧板上贯穿有铰接孔；安装后的所述凸块伸入通槽内，同时凸块的端部配合在限位槽内，穿过定位板的螺钉固定在凸块的侧面上。
进一步地，一所述丝杆上配合安装有两移动块，两移动块设有的螺孔的旋向相反；转动所述丝杆两移动块发生相向或相背运动。
进一步地，所述底座上端面上均布有四个铰接座，每一所述铰接座上铰接有一连杆；所述底座的下端面均布有若干支撑脚；所述底座的中间设有排水部，所述排水部为通孔结构。
一种安装有充电桩防护底座的充电桩，包括下壳体，所述下壳体上端口安装有底板，所述底板上固定有上壳体，所述底板与上壳体构成的空腔内安装有电器元件。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过设有的动力机构带动安装的丝杆转动，改变两连杆之间的夹角，便于改变下壳体与底座之间的间距，同时达到升高充电桩柜体的目的，避免大雨天气汇集的雨水进入设备内部，造成电路元件的损坏。
2、本发明通过安装的动力机构带动安装的丝杆转动构成动力组件，结构简单，可靠性高。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的整体侧面结构示意图；
图2为本发明的图1的A-A剖面结构示意图；
图3为本发明的底座展开结构示意图；
图4为本发明的底座结构示意图；
图5为本发明的移动块结构示意图；
图6为本发明的连接件结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-上壳体，2-下壳体，201-隔板，202-通槽，3-底座，301-铰接座，302-支撑脚，303-排水部，4-底板，5-丝杆，6-传动组件，7-移动块，701-螺孔，702-定位板，703-限位槽，8-连接件，801-连接座，802-凸块，9-连杆，10-动力机构。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-6所示，本发明为一种充电桩防护底座，包括下壳体2和底座3，下壳体2内设有隔板201，隔板201的相对两侧边上开有通槽202，下壳体2内转动安装有与有通槽202相对应的丝杆5，丝杆5中间安装有传动组件6，隔板201上与传动组件6传动连接的动力机构10；传动组件6的两侧均安装有沿丝杆5移动的移动块7，移动块7的一侧固定安装有连接件8，连接件8的端部活动连接有一连杆9，连杆9的另一端部活动连接在底座3上设有的铰接座301上。
隔板201将下壳体2分为上腔体和下腔体；上腔体内安装有动力机构10；下腔体内安装有连接件8，同时安装为连杆9收纳在下腔体内，设有的两通槽202均沿隔板201的长度方向分布，一通槽202的上侧设有一转动安装在上腔体内的丝杆5。
传动组件6包括传动齿轮、传动轴、从动轮，从动轮固定在丝杆5的中间位置，同时从动轮的外侧套接有壳体，壳体内转动安装有与从动轮相互啮合的传动齿轮，传动齿轮上固定的轴体伸出壳体，轴体的伸出端与动力机构10的传动轴同轴线连接，动力机构10为双轴电动机。
移动块7中间设有与丝杆5配合的螺孔701，移动块7的一侧面中间还设有限位槽703，限位槽703的一侧延伸有定位板702，安装后的移动块7中定位板702伸入通槽202内，连接件8包括连接座801和凸块802；连接座801为L型结构，连接座801的一侧板上垂直延伸有凸块802，连接座801的另一侧板上贯穿有铰接孔；安装后的凸块802伸入通槽202内，同时凸块802的端部配合在限位槽703内，穿过定位板702的螺钉固定在凸块802的侧面上，一丝杆5上配合安装有两移动块7，两移动块7设有的螺孔701的旋向相反；转动丝杆5两移动块7发生相向或相背运动，通过设有的动力机构带动安装的丝杆转动，改变两连杆之间的夹角，便于改变下壳体与底座之间的间距，同时达到升高充电桩柜体的目的。
底座3上端面上均布有四个铰接座301，每一铰接座301上铰接有一连杆9；底座3的下端面均布有若干支撑脚302；底座3的中间设有排水部303，排水部303为通孔结构。
通过设有的动力机构带动安装的丝杆转动，改变两连杆之间的夹角，便于改变下壳体与底座之间的间距，同时达到升高充电桩柜体的目的，避免大雨天气汇集的雨水进入设备内部，造成电路元件的损坏；通过安装的动力机构带动安装的丝杆转动构成动力组件，结构简单，可靠性高
一种安装有充电桩防护底座的充电桩，包括下壳体2，下壳体2上端口安装有底板4，底板4上固定有上壳体1，底板4与上壳体1构成的空腔内安装有电器元件。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种充电桩防护底座，包括下壳体(2)和底座(3)，其特征在于：
所述下壳体(2)内设有隔板(201)，所述隔板(201)的相对两侧边上开有通槽(202)，所述下壳体(2)内转动安装有与有通槽(202)相对应的丝杆(5)，所述丝杆(5)中间安装有传动组件(6)，所述隔板(201)上与传动组件(6)传动连接的动力机构(10)；
所述传动组件(6)的两侧均安装有沿丝杆(5)移动的移动块(7)，所述移动块(7)的一侧固定安装有连接件(8)，所述连接件(8)的端部活动连接有一连杆(9)，所述连杆(9)的另一端部活动连接在底座(3)上设有的铰接座(301)上。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，所述隔板(201)将下壳体(2)分为上腔体和下腔体；
所述上腔体内安装有动力机构(10)；
所述下腔体内安装有连接件(8)，同时安装为连杆(9)收纳在下腔体内。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，设有的两所述通槽(202)均沿隔板(201)的长度方向分布，一所述通槽(202)的上侧设有一转动安装在上腔体内的丝杆(5)。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，所述传动组件(6)包括传动齿轮、传动轴、从动轮，所述从动轮固定在丝杆(5)的中间位置，同时所述从动轮的外侧套接有壳体，所述壳体内转动安装有与从动轮相互啮合的传动齿轮，所述传动齿轮上固定的轴体伸出壳体，所述轴体的伸出端与动力机构(10)的传动轴同轴线连接。
5.根据权利要求4所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，所述动力机构(10)为双轴电动机。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，所述移动块(7)中间设有与丝杆(5)配合的螺孔(701)，所述移动块(7)的一侧面中间还设有限位槽(703)，所述限位槽(703)的一侧延伸有定位板(702)，安装后的所述移动块(7)中定位板(702)伸入通槽(202)内。
7.根据权利要求6所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，所述连接件(8)包括连接座(801)和凸块(802)；
所述连接座(801)为L型结构，所述连接座(801)的一侧板上垂直延伸有凸块(802)，连接座(801)的另一侧板上贯穿有铰接孔；
安装后的所述凸块(802)伸入通槽(202)内，同时凸块(802)的端部配合在限位槽(703)内，穿过定位板(702)的螺钉固定在凸块(802)的侧面上。
8.根据权利要求1所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，一所述丝杆(5)上配合安装有两移动块(7)，两移动块(7)设有的螺孔(701)的旋向相反；
转动所述丝杆(5)两移动块(7)发生相向或相背运动。
9.根据权利要求1所述的一种充电桩防护底座，其特征在于，所述底座(3)上端面上均布有四个铰接座(301)，每一所述铰接座(301)上铰接有一连杆(9)；
所述底座(3)的下端面均布有若干支撑脚(302)；
所述底座(3)的中间设有排水部(303)，所述排水部(303)为通孔结构。
10.一种安装有充电桩防护底座的充电桩，包括权利1-9任意一项所述下壳体(2)，其特征在于，所述下壳体(2)上端口安装有底板(4)，所述底板(4)上固定有上壳体(1)，所述底板(4)与上壳体(1)构成的空腔内安装有电器元件。
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