CN112988927B - 一种地图数据处理方法、装置、计算机设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了一种地图数据处理方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括:在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息;导航界面中包括地图图层信息;导航路线信息叠加显示在地图图层信息上;地图图层信息的地图视野信息为第一视野信息;获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息;当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,在导航界面内将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。采用本申请实施例,可以提高导航时的安全性。
Description
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种地图数据处理方法、装置、计算机设备及存储介质。
背景技术
目前在导航场景中,导航用户在前往某一地点时,需要使用安装有地图客户端的用户终端(即导航设备)确定导航路线信息,且在地图客户端的导航界面内输出与该导航路线信息相关联的地图数据。可以理解的是,地图客户端的导航界面内所显示的地图数据往往是基于导航用户的定位位置信息所确定的,换言之,导航用户在到达导航路口时,该导航界面内才会显示经过该导航路口之后所需行驶的道路信息,从而使得导航用户无法较早的得知后续道路信息(例如,转向信息)。
当导航用户想要获取后续道路信息时,导航用户需要对导航界面内的地图数据进行人工操作(比如,需要人工拖拽地图图层信息),这意味着通过这种人工操作的方式,会消耗一定的人机交互时长,以至于在行驶过程中存在一定的安全隐患,进而降低了导航时的安全性。
发明内容
本申请实施例提供一种地图数据处理方法、装置、计算机设备及存储介质,可以提高导航时的安全性。
本申请实施例一方面提供一种地图数据处理方法,包括:
在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息;导航界面中包括地图图层信息;导航路线信息叠加显示在地图图层信息上;地图图层信息的地图视野信息为第一视野信息;
获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息;
当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,在导航界面内将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。
本申请实施例一方面提供一种地图数据处理装置,包括:
导航路线输出模块,用于在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息;导航界面中包括地图图层信息;导航路线信息叠加显示在地图图层信息上;地图图层信息的地图视野信息为第一视野信息;
定位位置获取模块,用于获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息;
视野更新模块,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,在导航界面内将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。
其中,该导航路线输出模块包括:
起始数据输出单元,用于响应针对地图客户端的第一触发操作,在地图客户端的第一显示界面中输出起始区域地图数据;起始区域地图数据是由地图客户端对应的导航用户所处的起始地理位置信息所确定的;第一显示界面包括位置搜索区域;
终点数据输出单元,用于响应针对位置搜索区域的第二触发操作,获取导航用户在位置搜索区域中所录入的终点地理位置信息,在地图客户端的第二显示界面中输出与终点地理位置信息相关联的终点区域地图数据;第二显示界面包括用于指示导航用户进行导航的业务控件;
导航路线输出单元,用于响应针对业务控件的第三触发操作,基于终点区域地图数据中的终点地理位置信息和起始区域地图数据中的起始地理位置信息,确定与导航用户相关联的导航路线信息,在地图客户端的导航界面中输出导航路线信息。
其中,该装置还包括:
路口位置获取模块,用于获取导航路线信息上的导航路口的路口位置信息以及与地图客户端相关联的路口展示增强条件;
预测距离确定模块,用于确定定位位置信息与路口位置信息之间的预测距离;
第一确定模块,用于在预测距离小于或者等于路口展示增强条件中的距离阈值时,确定定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内。
其中,该装置还包括:
路况信息获取模块,用于获取导航用户在导航路线信息上的行驶速度,获取定位位置信息与路口位置信息之间的路况信息;路况信息是由地图客户端对应的服务器所下发的;
预测时间确定模块,用于基于预测距离、行驶速度以及路况信息,确定导航用户到达路口位置信息的预测时间;
第二确定模块,用于若预测时间达到路口展示增强条件中的时间阈值,则确定定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内。
其中,地图视野信息包括底图俯仰角;底图俯仰角为地图客户端所在终端界面与地图图层信息所对应的地图平面之间的夹角;
该视野更新模块包括:
底图接口调用单元,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,调用与地图客户端相关联的底图接口;
俯仰角调整单元,用于在导航界面内,通过底图接口,将底图俯仰角的角度由第一视野信息中的第一角度调整为第二角度;第一角度和第二角度均小于90°,且第一角度小于第二角度;
视野信息显示单元,用于在导航界面内更新显示与第二角度相关联的第二视野信息。
其中,地图视野信息包括视野展示范围;
该视野信息显示单元包括:
图标显示子单元,用于基于导航路线信息确定路口位置区域内的导航路口的路口位置信息,在导航界面内显示导航路口对应的路口显示图标以及导航用户对应的自车点图标;
道路类型确定子单元,用于基于自车点图标以及路口显示图标,确定定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型;
展示范围调整子单元,用于基于道路类型,在导航路线信息上将视野展示范围由第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围;第二展示范围内的地图元素包含第一展示范围内的地图元素;
视野信息显示子单元,用于在导航界面内显示与第二角度和第二展示范围相关联的第二视野信息。
其中,该道路类型确定子单元还用于:
基于自车点图标以及路口显示图标,获取导航用户到达导航路口时的出边界点,且获取与出边界点相关联的导航路线信息所指示的导航方向;
若出边界点属于路口显示图标的第一边界,且导航方向与第一边界之间的夹角属于第一边界所对应的第一角度范围,则将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第一路段类型;
若出边界点属于路口显示图标的第二边界,且导航方向与第二边界之间的夹角属于第二边界所对应的第二角度范围,则将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第二路段类型;
将第一路段类型或者第二路段类型,确定为定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型。
其中,该展示范围调整子单元还用于:
若道路类型为第一路段类型,则从导航路线信息中确定与导航路口相关联的关键地图元素,且将关键地图元素对应的图标作为关键显示图标;
将包含自车点图标、路口显示图标和关键显示图标的地图数据确定为第一待处理数据;
获取第一视野信息中的第一展示范围所对应的比例尺的第一比例值,将比例尺的比例尺参数由第一比例值调整为第二比例值;第一比例值大于第二比例值;
基于第二比例值所对应的比例尺,将第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围;第二展示范围用于完整显示第一待处理数据。
其中,该展示范围调整子单元还用于:
若道路类型为第二路段类型,将包含自车点图标和路口显示图标的地图数据确定为第二待处理数据;
当识别到第二待处理数据未处于导航界面的中心区域时,对第一视野信息中的第一展示范围进行方位调整,且将方位调整后的视野展示范围作为第二展示范围;第二展示范围用于居中显示第二待处理数据。
其中,地图视野信息包括可移动模式;
该视野信息显示子单元还用于:
在导航界面中将第一视野信息中的可移动模式作为第一模式;第一模式用于指示地图客户端在导航界面中固定自车点图标时,对地图图层信息进行图层更新;
调用底图接口,获取与地图客户端相关联的移动策略,基于移动策略将可移动模式由第一模式变更为第二模式;第二模式用于指示地图客户端在导航界面中固定地图图层信息时,对自车点图标进行图标位置更新;
在导航界面内显示与第二角度、第二展示范围以及第二模式相关联的第二视野信息。
其中,该装置还包括:
显示样式变更模块,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,将地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式由第一显示样式变更为第二显示样式;第二显示样式中的地图元素是对第一显示样式中的地图元素进行元素优化后所得到的。
其中,地图图层信息中的地图元素包括第一元素和第二元素;
该显示样式变更模块包括:
调用单元,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,调用与地图客户端相关联的底图接口;
增强处理单元,用于通过底图接口,对第一显示样式中的第一元素进行增强处理,得到增强处理后的第一元素;
减弱处理单元,用于通过底图接口,对第一显示样式中的第二元素进行减弱处理,得到减弱处理后的第二元素;
显示样式确定单元,用于基于增强处理后的第一元素和减弱处理后的第二元素,得到变更后的地图图层信息中的地图元素,将变更后的地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式作为第二显示样式。
其中,第一元素包括与导航路线信息相关联的导航道路;
该增强处理单元包括:
道路宽度变更子单元,用于通过底图接口,将导航道路对应的道路宽度由第一显示样式中的初始宽度值变更为目标宽度值;目标宽度值是基于初始宽度值和与地图客户端相关联的宽度增强系数所确定的;
道路亮度变更子单元,用于通过底图接口,将导航道路对应的道路亮度由第一显示样式中的初始亮度值变更为与地图客户端相关联的目标亮度值;
增强元素确定子单元,用于将具备目标宽度值以及具备目标亮度值的导航道路作为增强处理后的第一元素。
其中,第二元素包括与导航路线信息相关联的辅助信息;
该减弱处理单元包括:
初始透明度获取子单元,用于通过底图接口,从第一显示样式中获取辅助信息对应的初始透明度值,获取与地图客户端相关联的透明度确定规则;透明度确定规则包括透明度降低阈值;
目标透明度确定子单元,用于基于初始透明度值以及透明度降低阈值,确定辅助信息对应的目标透明度值;
减弱元素确定子单元,用于将具备目标透明度值的辅助信息作为减弱处理后的第二元素。
其中,该装置还包括:
导航子界面输出模块,用于当监测到定位位置信息与路口位置区域对应的路口位置信息重合时,输出导航子界面;
放大数据输出模块,用于在导航子界面中显示与路口位置信息相关联的放大地图数据;放大地图数据是对与路口位置信息相关联的初始地图数据进行放大处理后所得到的地图数据。
其中,该装置还包括:
还原指令生成模块,用于当监测到定位位置信息与路口位置信息不重合时,关闭导航子界面,且生成用于还原地图视野信息的显示还原指令;
视野信息还原模块,用于基于显示还原指令,在导航界面内将地图视野信息由第二视野信息还原为第一视野信息。
本申请实施例一方面提供了一种计算机设备,包括:处理器和存储器;
处理器与存储器相连,其中,存储器用于存储计算机程序,计算机程序被处理器执行时,使得该计算机设备执行本申请实施例提供的方法。
本申请实施例一方面提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序适于由处理器加载并执行,以使得具有该处理器的计算机设备执行本申请实施例提供的方法。
本申请实施例一方面提供了一种计算机程序产品或计算机程序,该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令,该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令,处理器执行该计算机指令,使得该计算机设备执行本申请实施例提供的方法。
在本申请实施例中,安装有地图客户端的计算机设备(例如,用户终端)在导航用户需要进行导航时,可以在地图客户端的导航界面内输出与导航用户相关联的导航路线信息。进一步地,该计算机设备可以实时获取该导航用户在导航路线信息上的定位位置信息,以监测该定位位置信息是否位于该导航路线信息上的路口位置区域内。应当理解,定位位置信息位于路口位置区域内意味着该导航用户即将达到路口位置区域对应的导航路口,此时,该计算机设备需要在导航界面内,对地图图层信息的地图视野信息进行调整,以将该地图视野信息由第一视野信息更新为第二视野信息。因此在导航用户即将达到路口时,该计算机设备能够自动通过更新显示地图视野信息,无需导航用户的人工操作,从而可以展示更多的与导航路线信息相关联的地图数据,以使该导航用户能够较早的获取到后续要经过的道路信息,进而提高了导航时的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种网络架构的结构示意图;
图2是本申请实施例提供的一种进行数据交互的场景示意图;
图3是本申请实施例提供的一种地图数据处理方法的流程示意图;
图4是本申请实施例提供的一种输出导航路线信息的场景示意图;
图5是本申请实施例提供的一种基于第一路段类型调整视野展示范围的场景示意图;
图6是本申请实施例提供的一种基于第二路段类型调整视野展示范围的场景示意图;
图7是本申请实施例提供的一种调整地图视野范围的场景示意图;
图8是本申请实施例提供的一种地图数据处理方法的流程示意图;
图9是本申请实施例提供的一种地图数据处理的系统架构图;
图10是本申请实施例提供的一种地图数据处理装置的结构示意图;
图11是本申请实施例提供的一种计算机设备的示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
其中,本申请实施例提供的地图数据处理方法可以涉及人工智能领域中的安全驾驶等场景,例如,自动驾驶、半自动驾驶、安全辅助驾驶、车辆导航、车路协同产品等。其中,所谓人工智能(Artificial Intelligence,简称AI)是指利用数字计算机或者数据计算机控制的计算机设备(例如,图1所示服务器10)来进行模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术以及应用系统的一门新的技术科学。换句话说,人工智能是计算机科学的一个综合技术,它企图了解智能的实质,并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器。人工智能也就是研究各种智能机器的设计原理与实现方法,使机器具有感知、推理与决策的功能。
人工智能技术是一门综合学科,涉及领域广泛,既有硬件层面的技术也有软件层面的技术。人工智能基础技术一般包括如传感器、专用人工智能芯片、云计算、分布式存储、大数据处理技术、操作/交互系统、机电一体化等技术。人工智能软件技术主要包括计算机视觉技术、语音处理技术、自然语言处理技术以及机器学习/深度学习等方向。
其中,计算机视觉技术(Computer Vision,CV)计算机视觉是一门研究如何使机器“看”的科学,更进一步的说,就是指用摄影机和电脑代替人眼对目标进行识别、跟踪和测量等机器视觉,并进一步做图形处理,使电脑处理成为更适合人眼观察或传送给仪器检测的图像。作为一个科学学科,计算机视觉研究相关的理论和技术,试图建立能够从图像或者多维数据中获取信息的人工智能系统。计算机视觉技术通常包括图像处理、图像识别、图像语义理解、图像检索、OCR、视频处理、视频语义理解、视频内容/行为识别、三维物体重建、3D技术、虚拟现实、增强现实、同步定位与地图构建等技术,还包括常见的人脸识别、指纹识别等生物特征识别技术。
请参见图1,图1是本申请实施例提供的一种网络架构的结构示意图。如图1所示,该网络架构可以包括服务器10和用户终端集群。该用户终端集群可以包括一个或者多个用户终端,这里将不对用户终端的数量进行限制。如图1所示,具体可以包括用户终端100a、用户终端100b、用户终端100c、…、用户终端100n。如图1所示,用户终端100a、用户终端100b、用户终端100c、…、用户终端100n可以分别与上述服务器10进行网络连接,以便于每个用户终端可以通过该网络连接与服务器10进行数据交互。其中,这里的网络连接不限定连接方式,可以通过有线通信方式进行直接或间接地连接,也可以通过无线通信方式进行直接或间接地连接,还可以通过其他方式,本申请在此不做限制。
其中,该用户终端集群中的每个用户终端均可以包括:智能手机、平板电脑、笔记本电脑、可穿戴设备、智能家居、头戴设备以及车辆等具有地图数据处理功能的智能终端。其中,应当理解,如图1所示的用户终端集群中的每个用户终端均可以安装有目标应用(即地图客户端),当该地图客户端运行于各用户终端中时,可以分别与上述图1所示的服务器10之间进行数据交互。其中,该地图客户端可以用于对导航用户进行导航。其中,该地图客户端可以为独立的客户端,也可以为集成在某客户端(例如,社交客户端、购物客户端等)中的嵌入式子客户端,在此不做限定。
如图1所示,本申请实施例中的服务器10可以为该地图客户端对应的服务器。该服务器10可以是独立的物理服务器,也可以是多个物理服务器构成的服务器集群或者分布式系统,还可以是提供云服务、云数据库、云计算、云函数、云存储、网络服务、云通信、中间件服务、域名服务、安全服务、CDN、以及大数据和人工智能平台等基础云计算服务的云服务器。
为便于理解,本申请实施例可以在图1所示的多个用户终端中选择一个用户终端作为目标用户终端。例如,本申请实施例可以将图1所示的用户终端100a作为目标用户终端,该目标用户终端中可以集成有该地图客户端。其中,本申请实施例可以将该目标用户终端对应的用户称之为导航用户。此时,该目标用户终端可以通过该地图客户端对应的业务数据平台与服务器10之间实现数据交互。
可以理解的是,本申请实施例中的地图客户端的导航界面中可以包括用于展示与该导航用户相关联的导航路线信息。这里的导航路线信息可以叠加显示在用于显示地图数据的地图图层信息上。
其中,这里的地图图层信息可以包括地图视野信息。该地图视野信息可以包括底图俯仰角、视野展示范围以及可移动模式。应当理解,这里的底图俯仰角可以为该地图客户端所在终端界面与地图图层信息对应的地图平面之间的夹角。其中,底图俯仰角的角度可以小于90°,且底图俯仰角越大,在导航界面内所显示的与导航路线信息相关联的地图数据越多。这里的视野展示范围可以是指在导航界面中所展示的与该导航路线信息相关联的展示范围,本申请实施例可以通过自适应调整视野展示范围,合理展示该导航用户所关注的与导航路线信息相关联的地图数据。这里的可移动模式是指地图图层信息以及导航用户对应的自车点图标在导航界面中的移动模式,本申请实施例可以通过与地图客户端相关联的移动策略,对可移动模式进行调整,以使导航用户能够容易理解自己在导航路口的实时位置,从而强化导航用户在所处位置的体验。
其中,该地图图层信息还可以包括地图元素。这里的地图元素可以包括第一元素和第二元素。该第一元素可以包括与导航路线信息相关联的导航道路,该第二元素可以包括与该导航路线信息相关联的辅助信息(例如,楼宇、公园、建筑、次要道路等)。本申请实施例可以通过对地图元素对应的地图显示样式进行变更,以达到突出显示路口的目的。例如,本申请实施例可以改变普通导航场景下的底图配色,以降低次要信息对导航用户造成的信息干扰,包括但不限于将次要路线、导航路口周围的建筑等的底图颜色变浅或不显示。此外,本申请实施例还可以增强主要信息展示,包括但不限于加宽与导航路线信息相关联的导航道路的各个车道、导航道路的底图颜色配色高亮,用高亮颜色展示正在行驶的导航道路的车道与平行车道的分界,从而强化平行车道间的分界。
为便于理解,进一步地,请参见图2,图2是本申请实施例提供的一种进行数据交互的场景示意图。如图2所示,本申请实施例中的计算机设备可以运行有用于进行导航的地图客户端。该计算机设备可以为上述图1所示的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。其中,导航界面200a和导航界面200b均可以为该地图客户端对应的导航界面。
应当理解,在导航场景中,该导航用户所对应的计算机设备(例如,用户终端)可以为安装有地图客户端的车辆,也可以为安装有地图客户端的终端设备,在此不做限定。可以理解的是,在导航用户需要从A地点行驶到B地点时,可以在该地图客户端中确定A地点到B地点之间的导航路线信息,并将该导航路线信息输出至该地图客户端所对应的导航界面(例如,图2所示的导航界面200a)中。其中,导航界面200a中可以显示有地图图层信息,且该导航路线信息可以叠加显示在地图图层信息上。这里的地图图层信息可以包括与该导航路线信息相关联的地图数据,例如,a路、b路、c路以及d桥等标注信息对应的次要道路。此外,该导航界面200a中还可以显示与该导航路线信息相关联的关键地图元素对应的图标(例如,摄像头图标、限速图标等),以及该导航用户对应的自车点图标。该自车点图标可以是指导航用户所处位置在导航界面内的显示图标。
可以理解的是,该计算机设备可以实时获取该导航用户在导航路线信息上的定位位置信息,以持续监测该导航用户与导航路线信息上的导航路口之间的预测距离,并可以结合其他因素推算出该导航用户即将到达该导航路口的路口展示增强条件。其中,这里的其他因素可以包括不限定与导航用户在导航路线信息上的行驶速度、天气、拥堵程度、意外事故等路况信息。这里的路口展示增强条件可以包括不限定于导航用户到达导航路口的预测时间,比如,该路口展示增强条件可以基于导航用户与导航路口之间的预测距离直接确定,还可以基于导航用户到达导航路口的预测时间确定,这里将不对其进行限定。
应当理解,导航用户的定位位置信息不满足该路口展示增强条件,意味着该导航用户的定位位置信息位于该导航路线信息上的导航路口的路口位置区域外,即该导航用户暂未到达导航路口。可选的,导航用户的定位位置信息满足该路口展示增强条件,意味着该导航用户的定位位置信息位于该导航路线信息上的导航路口的路口位置区域内,即该导航用户即将达到导航路口。其中,在导航用户的定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域外时,本申请实施例可以将该导航界面200a中所包括的地图图层信息的地图视野信息称之为第一视野信息。
可以理解的是,当监测到定位位置信息位于该路口位置区域内时,该计算机设备可以在导航显示界面中将该地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。其中,更新后的地图视野信息所对应的导航界面可以为图2所示导航界面200b。应当理解,该导航界面200b中显示的第二视野信息所对应的视野展示范围优于该导航界面200a中显示的第一视野信息所对应的视野展示范围。
由此可见,本申请实施例中的计算机设备可以在导航场景中,可以实时获取该导航用户在导航路线信息上的定位位置信息,以监测该定位位置信息是否位于该导航路线信息上的路口位置区域内。应当理解,定位位置信息位于路口位置区域内意味着该导航用户即将达到路口位置区域对应的路口,此时,该计算机设备需要在导航界面内,对地图图层信息的地图视野信息进行调整,以将该地图视野信息由第一视野信息更新为第二视野信息。由于第二视野信息对应的视野展示范围优于该第一视野信息对应的视野展示范围,因此在导航用户即将达到路口时,该计算机设备能够通过更新显示地图视野信息,展示更多的与导航路线信息相关联的地图数据,进而可以使得该导航用户能够较早的获取到后续要经过的道路信息,从而能够提高导航时的安全性。
其中,安装有地图客户端的计算机设备在监测到导航用户的定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,将地图客户端的导航界面的地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息的具体实现方式可以参见下述图3-图9所对应的实施例。
进一步地,请参见图3,图3是本申请实施例提供的一种地图数据处理方法的流程示意图。如图3所示,该方法可以由安装有地图客户端的计算机设备(例如,用户终端)执行,该用户终端可以为安装有地图客户端的车辆,也可以为安装有地图客户端的终端设备,在此不做限定。该计算机设备可以为上述图1所示的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。该方法至少可以包括以下步骤S101-步骤S103:
步骤S101,在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息。
具体地,该计算机设备可以响应针对地图客户端的第一触发操作,在地图客户端的第一显示界面中输出起始区域地图数据。该起始区域地图数据是由地图客户端对应的导航用户所处的起始地理位置信息所确定的;第一显示界面可以包括位置搜索区域。进一步地,该计算机设备可以响应针对该位置搜索区域的第二触发操作,以获取导航用户在位置搜索区域中所录入的终点地理位置信息,进而可以在地图客户端的第二显示界面中输出与终点地理位置信息相关联的终点区域地图数据。其中,第二显示界面可以包括用于指示导航用户进行导航的业务控件。此时,该计算机设备可以响应针对业务控件的第三触发操作,基于终点区域地图数据中的终点地理位置信息和起始区域地图数据中的起始地理位置信息,以确定与导航用户相关联的导航路线信息,进而可以在地图客户端的导航界面中输出导航路线信息。
为便于理解,进一步地,请参见图4,图4是本申请实施例提供的一种输出导航路线信息的场景示意图。如图4所示,本申请实施例中的计算机设备可以运行有用于进行导航的地图客户端。该计算机设备可以为上述图1所示的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。
应当理解,在导航场景中,导航用户(例如,图4所示的导航用户X)所对应的计算机设备(例如,用户终端)可以为安装有地图客户端的车辆,也可以为安装有地图客户端的终端设备,在此不做限定。可以理解的是,导航用户X在前往某一地点时,可以在计算机设备上针对地图客户端执行触发操作(即第一触发操作),以启动该地图客户端进行导航。其中,这里的触发操作可以包括点击、长按等接触性操作,也可以包括语音、手势等非接触性操作,这里不对其进行限定。此时,该计算机设备可以响应该第一触发操作,获取该导航用户X所处的起始地理位置信息(例如,A地点),进而可以将基于该起始地理位置信息所确定的起始区域地图输出至该地图客户端的第一显示界面(例如,图4所示的显示界面400a)。其中,该显示界面400a中可以包括位置搜索区域(例如,图4所示的位置搜索区域4)。
进一步地,该导航用户X可以针对该位置搜索区域执行第二触发操作(例如,点击操作),以在该位置搜索区域4中录入终点地理位置信息(例如,B地点)。其中,该终点地理位置信息可以为该导航用户X在位置搜索区域4中直接录入的,也可以为该导航用户X在该位置搜索区域4所属显示界面中所选择的历史位置信息(即曾经搜索过的地理位置信息)。此时,该计算机设备可以响应该第二触发操作,以获取导航用户X所录入的终点地理位置信息,进而可以获取与该B地点相关联的终点区域地图数据。可以理解的是,该计算机设备可以在该地图客户端的第二显示界面(例如,图4所示的显示界面400b)中输出该终点区域地图数据。其中,该显示界面400b还可以包括用于指示导航用户进行导航的业务控件,该业务控件可以为图4所示的控件4(例如,“导航”控件)。
此时,导航用户X可以针对该控件4执行第三触发操作(例如,点击操作),以使该计算机设备可以响应该第三触发操作,基于终点区域地图数据中的终点地理位置信息和起始区域地图数据中的起始地理位置信息,确定与导航用户X相关联的导航路线信息(即从A地点到B地点之间的导航路线信息),进而可以在地图客户端的导航界面(例如,图4所示的导航界面400c)中输出该导航路线信息。
步骤S102,获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息。
具体地,该计算机设备可以实时获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息,以持续监测该导航用户在导航路线信息上的导航路口之间的预测距离,进而可以监测该定位位置信息是否位于导航路线信息上的路口位置区域内。
应当理解,该计算机设备可以获取该导航路线信息上的导航路口的路口位置信息以及与地图客户端相关联的路口展示增强条件。这里的路口展示增强条件可以用于指示该导航用户是否即将到达导航路口。该路口展示增强条件可以包括不限定于导航用户到达导航路口的预测时间、预测距离。进一步地,该计算机设备可以确定定位位置信息与路口位置信息之间的预测距离。可以理解的是,在预测距离小于或者等于路口展示增强条件中的距离阈值时,该计算机设备可以确定导航用户的定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内。可选的,在预测距离大于该路口展示增强条件中的距离阈值时,该计算机设备可以确定该导航用户的定位位置信息位于导航路线上的路口位置区域外。
例如,该路口展示增强条件中的距离阈值可以为500米。那么,当该计算机设备确定的定位位置信息与路口位置信息之间的预测距离为620米时,该计算机设备可以确定导航用户的定位位置信息位于该路口位置区域外,即该导航用户暂未到达该导航路口。可选的,当该计算机设备确定的定位位置信息与路口位置信息之间的预测距离为450米时,该计算机设备可以确定导航用户的定位位置信息位于该路口位置区域内,即该导航用户即将达到该导航路口。
可以理解的是,该计算机设备还可以结合其他因素(例如,车速、天气、拥堵程度、意外事故等路况信息)推算出该导航用户即将到达该导航路口的路口展示增强条件。在该计算机设备确定定位位置信息与路口位置信息之间的预测距离之后,该计算机设备还可以获取导航用户在导航路线信息上的行驶速度,以及获取定位位置信息与路口位置信息之间的路况信息。其中,这里的路况信息可以是由地图客户端对应的服务器(例如,图1所示的服务器10)所下发的。进一步地,该计算机设备可以基于预测距离、行驶速度以及路况信息,确定导航用户到达路口位置信息的预测时间。
具体地,该计算机设备确定导航用户到达路口位置信息的预测时间的计算公式可以参见下述公式(1):
预测时间=预测距离/预测速度, (1)
其中,预测速度可以是指根据行驶速度以及路况信息所推算的导航用户的行进速度。预测距离可以是指导航用户的定位位置信息与导航路口的路口位置信息之间的距离。
应当理解,若预测时间未达到路口展示增强条件中的时间阈值时,则该计算机设备可以确定定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域外。可选的,若预测时间达到路口展示增强条件中的时间阈值,则该计算机设备可以确定定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内。
例如,该路口展示增强条件中的时间阈值可以为5秒。那么,当该计算机设备所确定的导航用户到达导航路口的路口位置信息的预测时间为10秒时,该计算机设备可以确定导航用户的定位位置信息位于该路口位置区域外,即该导航用户暂未到达该导航路口。可选的,当该计算机设备所确定的导航用户到达导航路口的路口位置信息的预测时间为4秒时,该计算机设备可以确定导航用户的定位位置信息位于该路口位置区域内,即该导航用户即将达到该导航路口。
步骤S103,当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,在导航界面内将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。
具体地,当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,该计算机设备可以调用与地图客户端相关联的底图接口。在地图客户端的导航界面内,该计算机设备可以通过底图接口,将地图视野信息所包括的底图俯仰角的角度由第一视野信息中的第一角度调整为第二角度。其中,这里的第一角度和第二角度均小于90°,且第一角度小于第二角度。进一步地,该计算机设备可以在导航界面内更新显示与第二角度相关联的第二视野信息。
其中,这里的底图俯仰角可以为地图客户端所在终端界面与地图图层信息所对应的地图平面之间的夹角。调整底图俯仰角,可以改变导航界面内所显示的与导航路线信息相关联的地图数据。可以理解的是,底图俯仰角越大,所显示的与导航路线信息相关联的地图数据越多。
例如,如图2所示的导航界面200a中的底图俯仰角可以为第一视野信息中的第一角度(例如,10°),换言之,该导航用户的用户视线与地图客户端所在终端界面之间的夹角可以视为90°,那么,该导航用户的用户视线与该导航界面200a内的地图图层信息所对应的地图平面之间的夹角可以为100°。当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,该计算机设备可以调用与地图客户端相关联的底图接口。在地图客户端的导航界面200a内,该计算机设备可以通过底图接口,将底图俯仰角的角度由10°调整为30°(即第二角度)。其中,该计算机设备可以将与第二角度相关联的第二视野信息更新显示在图2所示的导航界面200b内。可以理解的是,该导航用户的用户视线与导航界面200b内的地图图层信息所对应的地图平面之间的夹角可以为130°。
进一步地,为了合理展示与导航路线信息相关联的地图数据,该计算机设备可以在调整完底图俯仰角之后,调整地图视野信息中的视野展示范围。其中,该计算机设备可以基于导航路线信息,确定路口位置区域内的导航路口的路口位置信息,并且可以在导航界面内显示导航路口对应的路口显示图标以及导航用户对应的自车点图标。其中,该路口显示图标是指路口位置信息在导航界面内的显示图标。该自车点图标是指导航用户所处位置在导航界面内的显示图标。
此时,该计算机设备可以基于自车点图标以及路口显示图标,确定定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型。其中,可以理解的是,该计算机设备可以基于自车点图标以及路口显示图标,获取导航用户到达该导航路口时的出边界点,且获取与出边界点相关联的导航路线信息所指示的导航方向。若出边界点属于路口显示图标的第一边界,且导航方向与第一边界之间的夹角属于第一边界所对应的第一角度范围,则该计算机设备可以将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第一路段类型。例如,这里的第一角度范围可以为(0°,180°),那么该计算机设备可以确定第一路段类型为类直线路段类型。可选的,若出边界点属于路口显示图标的第二边界,且导航方向与第二边界之间的夹角属于第二边界所对应的第二角度范围,则该计算机设备可以将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第二路段类型。例如,这里的第二角度范围可以为(180°,360°),那么该计算机设备可以确定第二路段类型为掉头路段类型。可选的,若出边界点属于路口显示图标的第三边界,且导航方向与第三边界之间的夹角为180°,则该计算机设备可以将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第三路段类型(例如,左转路段类型)。可选的,若出边界点属于路口显示图标的第四边界,且导航方向与第四边界之间的夹角为360°,则该计算机设备可以将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第四路段类型(例如,右转路段类型)。可以理解的是,该计算机设备可以基于第一路段类型、第二路段类型、第三路段类型或者第四路段类型,确定定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型。
进一步地,该计算机设备可以基于该道路类型,在导航路线信息上将视野展示范围由第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围。其中,该第二展示范围内的地图元素可以包含第一展示范围内的地图元素。其中,可以理解的是,若道路类型为第一路段类型,则该计算机设备可以从导航路线信息中,确定与导航路口相关联的关键地图元素(例如,弯道、后续导航路线走向以及各种标志等),且将关键地图元素对应的图标作为关键显示图标(例如,限速图标、摄像头图标、红绿灯图标或者下一个导航路口的路口显示图标)。此时,该计算机设备可以将包含自车点图标、路口显示图标和关键显示图标的地图数据确定为第一待处理数据。进一步地,该计算机设备可以获取第一视野信息中的第一展示范围所对应的比例尺的第一比例值,将比例尺的比例尺参数由第一比例值调整为第二比例值。其中,第一比例值大于第二比例值。应当理解,该计算机设备可以基于第二比例值所对应的比例尺,将第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围;第二展示范围用于完整显示第一待处理数据。
为便于理解,进一步地,请参见图5,图5是本申请实施例提供的一种基于第一路段类型调整视野展示范围的场景示意图。如图5所示,本申请实施例中的计算机设备可以运行有用于进行导航的地图客户端。该计算机设备可以为上述图1所示的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。
应当理解,导航界面500中的地图图层信息的地图视野信息可以为第一视野信息。该计算机设备可以在导航界面500内,将地图视野信息中的底图俯仰角由第一视野信息中的第一角度调整为第二角度之后,可以将该地图视野信息中的地图视野范围由第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围。
其中,该计算机设备可以基于导航用户对应的自车点图标(例如,图5所示的自车点图标5a)以及导航路口对应的路口显示图标(例如,图5所示的路口显示图标5b),获取导航用户到达该导航路口时的出边界点,并且可以获取与出边界点相关联的导航路线信息所指示的导航方向。在导航界面500内,该计算机设备所获取的出边界点属于路口显示图标的第一边界(例如,路口显示图标5b的边界51)。该边界51对应的第一角度范围可以为(0°,180°)。
比如,导航方向与边界51之间的夹角(例如,图5所示的夹角50)为120°,那么,该计算机设备可以确定夹角50属于该边界51对应的第一角度范围,此时,该计算机设备可以将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第一路段类型(例如,类直线路段类型)。
进一步地,该计算机设备可以从导航界面500内的导航路线信息中,确定与该导航路口相关联的关键地图元素(例如,弯道、后续导航路线走向以及各种标志等),且将关键地图元素对应的图标作为关键显示图标(例如,图5所示的关键显示图标5c)。其中,该关键显示图标可以为该导航路口后续的关键地图元素对应的图标。例如,限速图标、摄像头图标、红绿灯图标或者下一个导航路口的路口显示图标等。
此时,该计算机设备可以将包含自车点图标5a、路口显示图标5b和关键显示图标5c的地图数据确定为第一待处理数据(例如,导航界面500内的待处理数据5)。进一步地,该计算机设备可以获取该导航界面500中的第一展示范围所对应的比例尺的第一比例值。其中,该第一比例值可以为1厘米:20米。此时,为了将该待处理数据5完整显示在地图客户端的导航界面内,该计算机设备可以将比例尺的比例尺参数由第一比例值调整为第二比例值(例如,1厘米:50米)。应当理解,该计算机设备可以基于第二比例值所对应的比例尺,将第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围(如图5所示的导航界面510所对应的视野展示范围)。其中,该导航界面510对应的第二展示范围可以用于完整显示待处理数据5。
可选的,若道路类型为第二路段类型,该计算机设备可以将包含自车点图标和路口显示图标的地图数据确定为第二待处理数据。当识别到第二待处理数据未处于导航界面的中心区域时,该计算机设备可以对第一视野信息中的第一展示范围进行方位调整(例如,进行向左、向右、向上或者向下等方位调整),且将方位调整后的视野展示范围作为第二展示范围。其中,该第二展示范围可以用于居中显示第二待处理数据。
为便于理解,进一步地,请参见图6,图6是本申请实施例提供的一种基于第二路段类型调整视野展示范围的场景示意图。如图6所示,本申请实施例中的计算机设备可以运行有用于进行导航的地图客户端。该计算机设备可以为上述图1所示的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。
应当理解,导航界面600中的地图图层信息的地图视野信息可以为第一视野信息。该计算机设备可以在导航界面600内,将地图视野信息中的底图俯仰角由第一视野信息中的第一角度调整为第二角度之后,可以将该地图视野信息中的地图视野范围由第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围。
其中,该计算机设备可以基于导航用户对应的自车点图标(例如,图6所示的自车点图标6a)以及导航路口对应的路口显示图标(例如,图6所示的路口显示图标6b),获取导航用户到达该导航路口时的出边界点,并且可以获取与出边界点相关联的导航路线信息所指示的导航方向。应当理解,在导航界面600内,该计算机设备所获取的出边界点属于路口显示图标的第二边界(例如,路口显示图标6b的边界61)。其中,该边界61对应的第二角度范围可以为(180°,360°)。
比如,导航方向与边界61之间的夹角(例如,图6所示的夹角60)可以为210°,那么,该计算机设备可以确定夹角60属于该边界61对应的第二角度范围,此时,该计算机设备可以将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第二路段类型(例如,掉头路段类型)。
进一步地,该计算机设备可以将包含自车点图标6a和路口显示图标6b的地图数据确定为第二待处理数据(例如,图6所示的待处理数据6)。当识别到待处理数据6未处于导航界面600的中心区域时,该计算机设备可以对第一视野信息中的第一展示范围进行方位调整(例如,向右移动),且将方位调整后的视野展示范围作为第二展示范围(如图6所示的导航界面610所对应的视野展示范围)。其中,该导航界面610对应的第二展示范围可以用于居中显示待处理数据6。
可以理解的是,计算机设备在确定导航用户的定位位置信息与导航路口的路口位置信息之间的道路类型为第一路段类型(例如,类直线路段类型)时,可以从导航路线信息上确定该导航用户经过该导航路口后所要经过的关键地图元素,在关键地图元素的数量较多时,该计算机设备不仅可以调整该导航界面内第一视野信息中的第一展示范围所对应的比例尺参数,还可以对第一展示范围进行方位调整,来保证待处理数据在导航界面内最大化展示,且导航路口对应的路口显示图标在导航界面合理输出,以有效避免出现与导航路口相关联的路线出现断线的情况,从而可以使得地图客户端可以向导航用户展示更多的路线信息,进而提高用户体验。
为便于理解,进一步地,请参见图7,图7是本申请实施例提供的一种调整地图视野范围的场景示意图。如图7所示,本申请实施例中的计算机设备可以运行有用于进行导航的地图客户端。该计算机设备可以为上述图1所示的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。
应当理解,导航界面700中的地图图层信息的地图视野信息可以为第一视野信息。该计算机设备可以在导航界面700内,将地图视野信息中的底图俯仰角由第一视野信息中的第一角度调整为第二角度之后,可以将该地图视野信息中的地图视野范围由第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围。
可以理解的是,计算机设备可以基于导航用户对应的自车点图标(例如,图7所示的自车点图标7a)以及导航路口对应的路口显示图标(例如,图7所示的路口显示图标7b),确定导航界面700内的道路类型为第一路段类型(例如,类直线路段类型),其中,计算机设备确定导航界面700内的道路类型的具体实施方式可以参见上述图5所示的确定导航界面500内的道路类型的具体实施方式,这里将不再继续进行赘述。
进一步地,该计算机设备可以在图7所示的导航界面700内,确定与导航路口相关联的关键地图元素,且将该关键地图元素对应的图标作为关键显示图标(例如,图7所示的关键显示图标7c)。其中,可以理解的是,由于关键地图元素数量较多,因此,该计算机设备需要将包含自车点图标7a、路口显示图标7b和这些关键显示图标7c的地图数据确定为待处理数据(例如,导航界面700内的待处理数据7)。进一步地,该计算机设备可以获取该导航界面700中的第一展示范围所对应的比例尺的第一比例值,将该比例尺的比例尺参数由第一比例值调整为第二比例值。此时,该计算机设备可以基于第二比例值所对应的比例尺,调整第一视野信息中的第一展示范围,以使调整后的第一展示范围可以完整显示待处理数据7。
当计算机设备识别到调整后的第一展示范围的待处理数据7未处于导航界面内的中心区域时,该计算机设备可以将调整后的第一展示范围再次进行方位调整,以使再次调整后的第一展示范围能够居中显示待处理数据7。此时,本申请实施例可以将再次调整后的第一展示范围确定为第二展示范围,该第二展示范围可以为图7所示的导航界面710所对应的视野展示范围。
进一步地,为了使得导航用户能够更容易理解自己所处的定位位置信息,该计算机设备可以在调整完底图俯仰角和视野展示范围之后,对地图视野信息中的可移动模式进行变更。其中,可以理解的是,在地图客户端的导航界面中,该计算机设备可以将第一视野信息中的可移动模式作为第一模式。该第一模式可以用于指示地图客户端在导航界面中固定自车点图标时,对地图图层信息进行图层更新。此时,该计算机设备可以调用底图接口,获取与该地图客户端相关联的移动策略,进而可以基于移动策略将可移动模式由第一模式变更为第二模式。该第二模式可以用于指示地图客户端在导航界面中固定地图图层信息时,对自车点图标进行图标位置更新。此时,该计算机设备可以在导航界面内显示与第二角度、第二展示范围以及第二模式相关联的第二视野信息(例如,图2所示的导航界面200b所包括的第二视野信息)。
由此可见,本申请实施例中的计算机设备可以在导航场景中,实时获取该导航用户在导航路线信息上的定位位置信息,以监测该定位位置信息是否位于该导航路线信息上的路口位置区域内。应当理解,定位位置信息位于路口位置区域内意味着该导航用户即将达到路口位置区域对应的导航路口,此时,该计算机设备需要在导航界面内,对地图图层信息的地图视野信息中的底图俯仰角、视野展示范围以及可移动模式进行调整,以将该地图视野信息由第一视野信息更新为第二视野信息。由于第二视野信息对应的视野展示范围优于该第一视野信息对应的视野展示范围。因此在导航用户即将达到路口时,该计算机设备能够通过更新显示地图视野信息,展示更多的与导航路线信息相关联的地图数据,以使该导航用户能够较早的获取到后续所要行驶的道路信息,从而能够提高导航时的安全性。
进一步地,请参见图8,图8是本申请实施例提供的一种地图数据处理方法的流程示意图。如图8所示,该方法可以由安装有地图客户端的计算机设备(例如,用户终端)执行,该用户终端可以为安装有地图客户端的车辆,也可以为安装有地图客户端的终端设备,在此不做限定。该计算机设备可以为上述图1所示的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。该方法至少可以包括以下步骤S201-步骤S204:
步骤S201,在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息。
步骤S202,获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息。
步骤S203,当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,在导航界面内将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。
其中,该步骤S201-步骤S203的具体实施方式可参见上述图3所对应实施例中对步骤S101-步骤S103的描述,这里将不再赘述。
步骤S204,当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,将地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式由第一显示样式变更为第二显示样式。
具体地,当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,安装有地图客户端的计算机设备可以调用与地图客户端相关联的底图接口。其中,导航界面中所包括的地图图层信息的地图元素可以包括第一元素以及第二元素。进一步地,该计算机设备可以通过底图接口,对第一显示样式中的第一元素进行增强处理,以得到增强处理后的第一元素。与此同时,该计算机设备可以通过底图接口,对第一显示样式中的第二元素进行减弱处理,以得到减弱处理后的第二元素。进一步地,该计算机设备可以基于增强处理后的第一元素和减弱处理后的第二元素,得到变更后的地图图层信息中的地图元素,且将变更后的地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式作为第二显示样式。其中,第二显示样式中的地图元素是对第一显示样式中的地图元素进行元素优化后所得到的。
其中,这里的第一元素(即与导航路线信息相关联的主要信息)可以包括与导航路线信息相关联的导航道路。该计算机设备在对第一元素进行增强处理的过程中,可以通过对导航道路的道路宽度和道路亮度进行增强处理,以突出展示主要信息。可以理解的是,该计算机设备可以通过底图接口,将导航道路对应的道路宽度由第一显示样式中的初始宽度值变更为目标宽度值。其中,该目标宽度值是基于初始宽度值和与地图客户端相关联的宽度增强系数所确定的。
具体地,该计算机设备确定目标宽度值的计算公式可以参见下述公式(2):
目标宽度值=初始宽度值*(1+宽度增强系数), (2)
其中,初始宽度值是指原车道宽度,即第一视野信息中的导航道路的道路宽度对应的宽度值。宽度增强系数可以为与地图客户端相关联的增强百分比(例如,10%)。其中,该宽度增强系数可以根据实际需求进行动态调整,这里不对其进行限定。
例如,在图2所示的导航界面200a中,导航道路的初始宽度值为30毫米,该计算机设备在检测到该导航用户即将达到导航路口时可以根据公式(2),将道路宽度由30毫米变更为33毫米。例如,图2所示的导航界面200b中的导航道路的道路宽度可以为33毫米。
进一步地,该计算机设备还可以通过底图接口,将导航道路对应的道路亮度由第一显示样式中的初始亮度值变更为与地图客户端相关联的目标亮度值。由于目标亮度值大于初始亮度值,因此在导航界面中可以使得正在行驶的导航道路进行高亮展示,进而可以强化导航道路与平行车道间的分界线。
此时,该计算机设备可以将具备目标宽度值以及具备目标亮度值的导航道路作为增强处理后的第一元素(例如,图2所示的导航界面200b中的第一元素)。
其中,这里的第二元素可以包括与导航路线信息相关联的辅助信息(例如,次要信息),该辅助信息可以为非行驶路线的道路信息,包括不限于周边楼宇、公园、次要路线以及建筑等。该计算机设备在对第二元素进行减弱处理的过程中,可以通过对辅助信息的透明度(alpha)值进行减弱处理,以弱化展示导航路口周围的次要信息。其中,透明度值越低,在导航界面内的展示效果越弱。透明度值为1,表示无透明度。
其中,可以理解的是,该计算机设备可以通过底图接口,从第一显示样式中获取辅助信息对应的初始透明度值,进而可以获取与地图客户端相关联的透明度确定规则。该透明度确定规则可以包括透明度降低阈值。具体地,该透明度确定规则的计算公式可以参见下述公式(3):
目标透明度值=(1-透明度降低阈值)*初始透明度值, (3)
其中,这里的透明度降低阈值是指预期透明度百分比(例如,20%),该透明度降低阈值可以根据实际需求进行动态调整,在此不做限定。
进一步地,该计算机设备可以根据上述公式(3)、初始透明度值以及透明度降低阈值,确定辅助信息对应的目标透明度值,进而可以将具备目标透明度值的辅助信息作为减弱处理后的第二元素。
例如,在图2所示的导航界面200a中,辅助信息(例如,次要道路)的初始透明度值为1(即无透明度),该计算机设备在检测到该导航用户即将达到导航路口时,该计算机设备可以根据公式(3),将辅助信息的透明度值由1变更为0.8。例如,图2所示的导航界面200b中的次要道路的透明度至可以为0.8。
当然,该计算机设备变更第二元素对应的透明度值的具体方式还可以将初始透明度值(例如,1)直接降低为与地图客户端相关联的透明度阈值(例如,0.5),进而可以将该透明度阈值作为第二元素对应的目标透明度值(例如,0.5),以起到视觉弱化的效果。这里的透明度阈值可以根据实际情况进行动态调整,这里将不对其进行限定。
进一步地,当该计算机设备监测到定位位置信息与路口位置区域对应的路口位置信息重合时,可以输出导航子界面。应当理解,定位位置信息与路口位置信息重合,意味着该导航用户已经到达该导航路口。其中,该导航子界面可以叠加显示在导航界面上,且导航界面上的显示数据与导航子界面的显示数据相互独立,互不影响。可选的,该导航子界面还可以为与导航界面不同的显示界面,在导航用户达到导航路口时,该计算机设备可以直接将地图客户端的显示界面由导航界面切换至导航子界面。这里将不对导航子界面的输出方式进行限定。
此时,该计算机设备可以在导航子界面中,以图片、缩略图或者对话框等方式输出显示与路口位置信息相关联的放大地图数据。其中,这里的放大地图数据是对与路口位置信息相关联的初始地图数据进行放大处理后所得到的。这里的放大地图数据可以包括导航路口的多车道信息,以便于指示导航用户安全通过该导航路口。
进一步地,当监测到定位位置信息与路口位置信息不重合时,该计算机设备可以关闭导航子界面。应当理解,定位位置信息与路口位置信息不重合,意味着该导航用户已经通过导航路口。此时,该计算机设备可以生成用于还原地图视野信息的显示还原指令,进而可以基于显示还原指令,在导航界面内将地图视野信息由第二视野信息还原为第一视野信息。此外,该计算机设备还可以基于显示还原指令,在导航界面内将地图元素对应的地图显示样式由第二显示样式还原为第一显示样式。
进一步地,请参见图9,图9是本申请实施例提供的一种地图数据处理的系统架构图。如图9所示,本申请实施例所提供的系统架构图可以包括以下模块:路口增强检测展示模块91、底图元素展示模块92、视野调整模块93、路口经过检测模块94以及还原模块95。
应当理解,安装有地图客户端的计算机设备可以通过路口增强检测展示模块91,监测导航用户是否即将到达导航路口,即监测导航用户的定位位置信息是否位于导航路线信息上的路口位置区域内。
当路口增强检测展示模块91监测到定位位置信息位于路口位置区域内时,该计算机设备可以通过路口增强检测展示模块91,触发视野调整模块93。该计算机设备可以通过该视野调整模块93,在地图客户端的导航界面内,将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息,以使地图客户端可以展示更多的与导航路线信息相关联的地图数据,进而可以使得该导航用户能够较早的获取到后续要经过的道路信息。
与此同时,当路口增强检测展示模块91监测到定位位置信息位于路口位置区域内时,该计算机设备可以通过路口增强检测展示模块91,触发底图元素展示模块92。该计算机设备可以通过底图元素展示模块92,在地图客户端的导航界面内,将地图元素对应的地图显示样式由第一显示样式变更为第二显示样式,以使地图客户端可以更加突出显示与导航路线信息相关联的地图数据,以降低次要信息对导航用户造成的信息干扰。例如,弱化路口周围的建筑、加深导航道路的显示配色、加宽导航道路的各个车道以及强化车道间的分界等等。
进一步地,该计算机设备可以通过路口经过检测模块94,监测定位位置信息与路口位置信息是否重合。在监测到定位位置信息与路口位置信息不重合时,该计算机设备可以确定导航用户已经经过了改导航路口,此时该计算机设备可以生成显示还原指令,以通知还原模块95,在导航界面内将地图视野信息由第二视野信息还原为第一视野信息,且将地图元素的地图显示样式由第二显示样式还原为第一显示样式。
由此可见,本申请实施例中的计算机设备可以在导航场景中,实时获取该导航用户在导航路线信息上的定位位置信息,以监测该定位位置信息是否位于该导航路线信息上的路口位置区域内。应当理解,定位位置信息位于路口位置区域内意味着该导航用户即将达到路口位置区域对应的导航路口。该计算机设备需要在导航界面内,对地图图层信息的地图视野信息进行调整,以将该地图视野信息由第一视野信息更新为第二视野信息。由于第二视野信息对应的视野展示范围优于该第一视野信息对应的视野展示范围,因此在导航用户即将达到导航路口时,该计算机设备能够通过更新显示地图视野信息,展示更多的与导航路线信息相关联的地图数据,进而可以使得该导航用户能够较早的获取到后续要经过的道路信息,从而能够提高导航时的安全性。此外,该计算机设备还能够在导航界面内,对地图元素对应的地图显示样式进行变更,以将该地图显示样式由第一显示样式变更为第二显示样式。由于第二显示样式中的地图元素是对第一显示样式中的地图元素进行元素优化后所得到的,因此在导航用户即将到达导航路口时,该计算机设备可以通过变更地图显示样式,突出显示导航用户所关注的主要信息,降低次要信息对导航用户所造成的信息干扰。
进一步地,请参见图10,图10是本申请实施例提供的一种地图数据处理装置的结构示意图。如图10所示,该地图数据处理装置1可以是运行于计算机设备中的一个计算机程序(包括程序代码),例如,该地图数据处理装置1为一个应用软件;该地图数据处理装置1可以用于执行本申请实施例提供的方法中的相应步骤。如图10所示,该地图数据处理装置1可以运行于安装有地图客户端的计算机设备,该计算机设备可以为上述图1所对应实施例中的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a。该地图数据处理装置1可以包括:导航路线输出模块11,定位位置获取模块12,视野更新模块13,路口位置获取模块14,预测距离确定模块15,第一确定模块16,路况信息获取模块17,预测时间确定模块18,第二确定模块19,显示样式变更模块20,导航子界面输出模块21,放大数据输出模块22,还原指令生成模块23以及视野信息还原模块24。
该导航路线输出模块11,用于在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息;导航界面中包括地图图层信息;导航路线信息叠加显示在地图图层信息上;地图图层信息的地图视野信息为第一视野信息。
其中,该导航路线输出模块11包括:起始数据输出单元111,终点数据输出单元112以及导航路线输出单元113。
该起始数据输出单元111,用于响应针对地图客户端的第一触发操作,在地图客户端的第一显示界面中输出起始区域地图数据;起始区域地图数据是由地图客户端对应的导航用户所处的起始地理位置信息所确定的;第一显示界面包括位置搜索区域;
该终点数据输出单元112,用于响应针对位置搜索区域的第二触发操作,获取导航用户在位置搜索区域中所录入的终点地理位置信息,在地图客户端的第二显示界面中输出与终点地理位置信息相关联的终点区域地图数据;第二显示界面包括用于指示导航用户进行导航的业务控件;
该导航路线输出单元113,用于响应针对业务控件的第三触发操作,基于终点区域地图数据中的终点地理位置信息和起始区域地图数据中的起始地理位置信息,确定与导航用户相关联的导航路线信息,在地图客户端的导航界面中输出导航路线信息。
其中,该起始数据输出单元111,终点数据输出单元112以及导航路线输出单元113的具体实现方式可以参见上述图3所对应实施例中对步骤S101的描述,这里将不再继续进行赘述。
该定位位置获取模块12,用于获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息;
该视野更新模块13,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,在导航界面内将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。
其中,地图视野信息包括底图俯仰角;底图俯仰角为地图客户端所在终端界面与地图图层信息所对应的地图平面之间的夹角;
该视野更新模块13包括:底图接口调用单元131,俯仰角调整单元132以及视野信息显示单元133。
该底图接口调用单元131,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,调用与地图客户端相关联的底图接口;
该俯仰角调整单元132,用于在导航界面内,通过底图接口,将底图俯仰角的角度由第一视野信息中的第一角度调整为第二角度;第一角度和第二角度均小于90°,且第一角度小于第二角度;
该视野信息显示单元133,用于在导航界面内更新显示与第二角度相关联的第二视野信息。
其中,地图视野信息包括视野展示范围;
该视野信息显示单元133包括:图标显示子单元1331,道路类型确定子单元1332,展示范围调整子单元1333以及视野信息显示子单元1334。
该图标显示子单元1331,用于基于导航路线信息确定路口位置区域内的导航路口的路口位置信息,在导航界面内显示导航路口对应的路口显示图标以及导航用户对应的自车点图标;
该道路类型确定子单元1332,用于基于自车点图标以及路口显示图标,确定定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型。
其中,该道路类型确定子单元1332还用于:
基于自车点图标以及路口显示图标,获取导航用户到达导航路口时的出边界点,且获取与出边界点相关联的导航路线信息所指示的导航方向;
若出边界点属于路口显示图标的第一边界,且导航方向与第一边界之间的夹角属于第一边界所对应的第一角度范围,则将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第一路段类型;
若出边界点属于路口显示图标的第二边界,且导航方向与第二边界之间的夹角属于第二边界所对应的第二角度范围,则将定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型确定为第二路段类型;
将第一路段类型或者第二路段类型,确定为定位位置信息与路口位置信息之间的道路类型。
该展示范围调整子单元1333,用于基于道路类型,在导航路线信息上将视野展示范围由第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围;第二展示范围内的地图元素包含第一展示范围内的地图元素。
其中,该展示范围调整子单元1333还用于:
若道路类型为第一路段类型,则从导航路线信息中确定与导航路口相关联的关键地图元素,且将关键地图元素对应的图标作为关键显示图标;
将包含自车点图标、路口显示图标和关键显示图标的地图数据确定为第一待处理数据;
获取第一视野信息中的第一展示范围所对应的比例尺的第一比例值,将比例尺的比例尺参数由第一比例值调整为第二比例值;第一比例值大于第二比例值;
基于第二比例值所对应的比例尺,将第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围;第二展示范围用于完整显示第一待处理数据。
其中,该展示范围调整子单元1333还用于:
若道路类型为第二路段类型,将包含自车点图标和路口显示图标的地图数据确定为第二待处理数据;
当识别到第二待处理数据未处于导航界面的中心区域时,对第一视野信息中的第一展示范围进行方位调整,且将方位调整后的视野展示范围作为第二展示范围;第二展示范围用于居中显示第二待处理数据。
该视野信息显示子单元1334,用于在导航界面内显示与第二角度和第二展示范围相关联的第二视野信息。
其中,地图视野信息包括可移动模式;
该视野信息显示子单元1334还用于:
在导航界面中将第一视野信息中的可移动模式作为第一模式;第一模式用于指示地图客户端在导航界面中固定自车点图标时,对地图图层信息进行图层更新;
调用底图接口,获取与地图客户端相关联的移动策略,基于移动策略将可移动模式由第一模式变更为第二模式;第二模式用于指示地图客户端在导航界面中固定地图图层信息时,对自车点图标进行图标位置更新;
在导航界面内显示与第二角度、第二展示范围以及第二模式相关联的第二视野信息。
其中,该图标显示子单元1331,道路类型确定子单元1332,展示范围调整子单元1333以及视野信息显示子单元1334的具体实现方式可以参见上述图3所对应实施例中对第二视野信息的描述,这里将不再继续进行赘述。
其中,该底图接口调用单元131,俯仰角调整单元132以及视野信息显示单元133的具体实现方式可以参见上述图3所对应实施例中对步骤S103的描述,这里将不再继续进行赘述。
该路口位置获取模块14,用于获取导航路线信息上的导航路口的路口位置信息以及与地图客户端相关联的路口展示增强条件;
该预测距离确定模块15,用于确定定位位置信息与路口位置信息之间的预测距离;
该第一确定模块16,用于在预测距离小于或者等于路口展示增强条件中的距离阈值时,确定定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内。
该路况信息获取模块17,用于获取导航用户在导航路线信息上的行驶速度,获取定位位置信息与路口位置信息之间的路况信息;路况信息是由地图客户端对应的服务器所下发的;
该预测时间确定模块18,用于基于预测距离、行驶速度以及路况信息,确定导航用户到达路口位置信息的预测时间;
该第二确定模块19,用于若预测时间达到路口展示增强条件中的时间阈值,则确定定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内。
该显示样式变更模块20,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,将地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式由第一显示样式变更为第二显示样式;第二显示样式中的地图元素是对第一显示样式中的地图元素进行元素优化后所得到的。
其中,地图图层信息中的地图元素包括第一元素和第二元素;
该显示样式变更模块20包括:调用单元201,增强处理单元202,减弱处理单元203以及显示样式确定单元204。
该调用单元201,用于当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,调用与地图客户端相关联的底图接口;
该增强处理单元202,用于通过底图接口,对第一显示样式中的第一元素进行增强处理,得到增强处理后的第一元素。
其中,第一元素包括与导航路线信息相关联的导航道路;
该增强处理单元202包括:道路宽度变更子单元2021,道路亮度变更子单元2022以及增强元素确定子单元2023。
该道路宽度变更子单元2021,用于通过底图接口,将导航道路对应的道路宽度由第一显示样式中的初始宽度值变更为目标宽度值;目标宽度值是基于初始宽度值和与地图客户端相关联的宽度增强系数所确定的;
该道路亮度变更子单元2022,用于通过底图接口,将导航道路对应的道路亮度由第一显示样式中的初始亮度值变更为与地图客户端相关联的目标亮度值;
该增强元素确定子单元2023,用于将具备目标宽度值以及具备目标亮度值的导航道路作为增强处理后的第一元素。
其中,该道路宽度变更子单元2021,道路亮度变更子单元2022以及增强元素确定子单元2023的具体实现方式可以参见上述图8所对应实施例中对第一元素进行增强处理的描述,这里将不再继续进行赘述。
该减弱处理单元203,用于通过底图接口,对第一显示样式中的第二元素进行减弱处理,得到减弱处理后的第二元素。
其中,第二元素包括与导航路线信息相关联的辅助信息;
该减弱处理单元203包括:初始透明度获取子单元2031,目标透明度确定子单元2032以及减弱元素确定子单元2033。
该初始透明度获取子单元2031,用于通过底图接口,从第一显示样式中获取辅助信息对应的初始透明度值,获取与地图客户端相关联的透明度确定规则;透明度确定规则包括透明度降低阈值;
该目标透明度确定子单元2032,用于基于初始透明度值以及透明度降低阈值,确定辅助信息对应的目标透明度值;
该减弱元素确定子单元2033,用于将具备目标透明度值的辅助信息作为减弱处理后的第二元素。
其中,该初始透明度获取子单元2031,目标透明度确定子单元2032以及减弱元素确定子单元2033的具体实现方式可以参见上述图3所对应实施例中对第二元素进行减弱处理的描述,这里将不再继续进行赘述。
该显示样式确定单元204,用于基于增强处理后的第一元素和减弱处理后的第二元素,得到变更后的地图图层信息中的地图元素,将变更后的地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式作为第二显示样式。
其中,该调用单元201,增强处理单元202,减弱处理单元203以及显示样式确定单元204的具体实现方式可以参见上述图3所对应实施例中对步骤S204的描述,这里将不再继续进行赘述。
该导航子界面输出模块21,用于当监测到定位位置信息与路口位置区域对应的路口位置信息重合时,输出导航子界面;
该放大数据输出模块22,用于在导航子界面中显示与路口位置信息相关联的放大地图数据;放大地图数据是对与路口位置信息相关联的初始地图数据进行放大处理后所得到的地图数据。
该还原指令生成模块23,用于当监测到定位位置信息与路口位置信息不重合时,关闭导航子界面,且生成用于还原地图视野信息的显示还原指令;
该视野信息还原模块24,用于基于显示还原指令,在导航界面内将地图视野信息由第二视野信息还原为第一视野信息。
其中,该导航路线输出模块11,定位位置获取模块12,视野更新模块13,路口位置获取模块14,预测距离确定模块15,第一确定模块16,路况信息获取模块17,预测时间确定模块18,第二确定模块19,显示样式变更模块20,导航子界面输出模块21,放大数据输出模块22,还原指令生成模块23以及视野信息还原模块24的具体实现方式可以参见上述图8所对应实施例中对步骤S201-步骤S204的描述,这里将不再继续进行赘述。另外,对采用相同方法的有益效果描述,也不再进行赘述。
进一步地,请参见图11,图11是本申请实施例提供的一种计算机设备的示意图。如图11所示,该计算机设备1000可以为上述图1对应实施例中的用户终端集群中的任意一个用户终端,例如,用户终端100a,该计算机设备1000可以包括:至少一个处理器1001,例如CPU,至少一个网络接口1004,用户接口1003,存储器1005,至少一个通信总线1002。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。其中,用户接口1003可以包括显示屏(Display)、键盘(Keyboard),网络接口1004可选地可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。存储器1005可以是高速RAM存储器,也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。存储器1005可选地还可以是至少一个位于远离前述处理器1001的存储装置。如图11所示,作为一种计算机存储介质的存储器1005可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及设备控制应用程序。
在图11所示的计算机设备1000中,网络接口1004主要用于与服务器进行网络通信;而用户接口1003主要用于为用户提供输入的接口;而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的设备控制应用程序,以实现:
在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息;导航界面中包括地图图层信息;导航路线信息叠加显示在地图图层信息上;地图图层信息的地图视野信息为第一视野信息;
获取导航用户在导航路线信息上的定位位置信息;
当监测到定位位置信息位于导航路线信息上的路口位置区域内时,在导航界面内将地图视野信息由第一视野信息更新显示为第二视野信息。
应当理解,本申请实施例中所描述的计算机设备1000可执行前文图3和图8所对应实施例中对该地图数据处理方法的描述,也可执行前文图10所对应实施例中对该地图数据处理装置1的描述,在此不再赘述。另外,对采用相同方法的有益效果描述,也不再进行赘述。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质存储有计算机程序,该计算机程序包括程序指令,该程序指令被处理器执行时实现图3和图8中各个步骤所提供的数据传输方法,具体可参见图3以及图8各个步骤所提供的实现方式,在此不再赘述。
计算机可读存储介质可以是前述任一实施例提供的数据传输装置或者计算机设备的内部存储单元,例如计算机设备的硬盘或内存。该计算机可读存储介质也可以是该计算机设备的外部存储设备,例如该计算机设备上配备的插接式硬盘,智能存储卡(smartmedia card,SMC),安全数字(secure digital,SD)卡,闪存卡(flash card)等。进一步地,该计算机可读存储介质还可以既包括该计算机设备的内部存储单元也包括外部存储设备。该计算机可读存储介质用于存储该计算机程序以及该计算机设备所需的其他程序和数据。该计算机可读存储介质还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
本申请一方面提供了一种计算机程序产品或计算机程序,该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令,该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令,处理器执行该计算机指令,使得该计算机设备可执行前文图3或者图8所对应实施例中对地图数据处理方法的描述,在此不再赘述。另外,对采用相同方法的有益效果描述,也不再进行赘述。
本申请实施例的说明书和权利要求书及附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而非用于描述特定顺序。此外,术语“包括”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包括。例如包括了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备没有限定于已列出的步骤或模块,而是可选地还包括没有列出的步骤或模块,或可选地还包括对于这些过程、方法、装置、产品或设备固有的其他步骤单元。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
本申请实施例提供的方法及相关装置是参照本申请实施例提供的方法流程图和/或结构示意图来描述的,具体可由计算机程序指令实现方法流程图和/或结构示意图的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。这些计算机程序指令可提供到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程地图数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程地图数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或结构示意图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程地图数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或结构示意图一个方框或多个方框中指定的功能。这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程地图数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或结构示意一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
以上所揭露的仅为本申请较佳实施例而已,当然不能以此来限定本申请之权利范围,因此依本申请权利要求所作的等同变化,仍属本申请所涵盖的范围。
Claims (14)
1.一种地图数据处理方法,其特征在于,包括:
在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息;所述导航界面中包括地图图层信息;所述导航路线信息叠加显示在所述地图图层信息上;所述地图图层信息的地图视野信息为第一视野信息;所述地图视野信息包括底图俯仰角;所述底图俯仰角为所述地图客户端所在终端界面与所述地图图层信息所对应的地图平面之间的夹角;
获取所述导航用户在所述导航路线信息上的定位位置信息;
当监测到所述定位位置信息位于所述导航路线信息上的路口位置区域内时,调用与所述地图客户端相关联的底图接口;
在所述导航界面内,通过所述底图接口,将所述底图俯仰角的角度由所述第一视野信息中的第一角度调整为第二角度;所述第一角度和所述第二角度均小于90°,且所述第一角度小于所述第二角度;
在所述导航界面内更新显示与所述第二角度相关联的第二视野信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息,包括:
响应针对地图客户端的第一触发操作,在所述地图客户端的第一显示界面中输出起始区域地图数据;所述起始区域地图数据是由所述地图客户端对应的导航用户所处的起始地理位置信息所确定的;所述第一显示界面包括位置搜索区域;
响应针对所述位置搜索区域的第二触发操作,获取所述导航用户在所述位置搜索区域中所录入的终点地理位置信息,在所述地图客户端的第二显示界面中输出与所述终点地理位置信息相关联的终点区域地图数据;所述第二显示界面包括用于指示所述导航用户进行导航的业务控件;
响应针对所述业务控件的第三触发操作,基于所述终点区域地图数据中的所述终点地理位置信息和所述起始区域地图数据中的所述起始地理位置信息,确定与所述导航用户相关联的导航路线信息,在所述地图客户端的导航界面中输出所述导航路线信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述地图视野信息包括视野展示范围;
所述在所述导航界面内更新显示与所述第二角度相关联的第二视野信息,包括:
基于所述导航路线信息确定所述路口位置区域内的导航路口的路口位置信息,在所述导航界面内显示所述导航路口对应的路口显示图标以及所述导航用户对应的自车点图标;
基于所述自车点图标以及所述路口显示图标,确定所述定位位置信息与所述路口位置信息之间的道路类型;
基于所述道路类型,在所述导航路线信息上将所述视野展示范围由所述第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围;所述第二展示范围内的地图元素包含所述第一展示范围内的地图元素;
在所述导航界面内显示与所述第二角度和所述第二展示范围相关联的第二视野信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述自车点图标以及所述路口显示图标,确定所述定位位置信息与所述路口位置信息之间的道路类型,包括:
基于所述自车点图标以及所述路口显示图标,获取所述导航用户到达所述导航路口时的出边界点,且获取与所述出边界点相关联的导航路线信息所指示的导航方向;
若所述出边界点属于所述路口显示图标的第一边界,且所述导航方向与所述第一边界之间的夹角属于所述第一边界所对应的第一角度范围,则将所述定位位置信息与所述路口位置信息之间的道路类型确定为第一路段类型;
若所述出边界点属于所述路口显示图标的第二边界,且所述导航方向与所述第二边界之间的夹角属于所述第二边界所对应的第二角度范围,则将所述定位位置信息与所述路口位置信息之间的道路类型确定为第二路段类型;
将所述第一路段类型或者所述第二路段类型,确定为所述定位位置信息与所述路口位置信息之间的道路类型。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述道路类型,在所述导航路线信息上将所述视野展示范围由所述第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围,包括:
若所述道路类型为所述第一路段类型,则从所述导航路线信息中确定与所述导航路口相关联的关键地图元素,且将所述关键地图元素对应的图标作为关键显示图标;
将包含所述自车点图标、所述路口显示图标和所述关键显示图标的地图数据确定为第一待处理数据;
获取第一视野信息中的第一展示范围所对应的比例尺的第一比例值,将所述比例尺的比例尺参数由所述第一比例值调整为第二比例值;所述第一比例值大于所述第二比例值;
基于所述第二比例值所对应的比例尺,将所述第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围;所述第二展示范围用于完整显示所述第一待处理数据。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述道路类型,在所述导航路线信息上将所述视野展示范围由所述第一视野信息中的第一展示范围调整为第二展示范围,包括:
若所述道路类型为所述第二路段类型,将包含所述自车点图标和所述路口显示图标的地图数据确定为第二待处理数据;
当识别到所述第二待处理数据未处于所述导航界面的中心区域时,对所述第一视野信息中的第一展示范围进行方位调整,且将方位调整后的视野展示范围作为第二展示范围;所述第二展示范围用于居中显示所述第二待处理数据。
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述地图视野信息包括可移动模式;
所述在所述导航界面内显示与所述第二角度和所述第二展示范围相关联的第二视野信息,包括:
在所述导航界面中将所述第一视野信息中的所述可移动模式作为第一模式;所述第一模式用于指示所述地图客户端在所述导航界面中固定所述自车点图标时,对所述地图图层信息进行图层更新;
调用所述底图接口,获取与所述地图客户端相关联的移动策略,基于所述移动策略将所述可移动模式由所述第一模式变更为第二模式;所述第二模式用于指示所述地图客户端在所述导航界面中固定所述地图图层信息时,对所述自车点图标进行图标位置更新;
在所述导航界面内显示与所述第二角度、所述第二展示范围以及所述第二模式相关联的第二视野信息。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当监测到所述定位位置信息位于所述导航路线信息上的路口位置区域内时,将所述地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式由第一显示样式变更为第二显示样式;所述第二显示样式中的地图元素是对所述第一显示样式中的地图元素进行元素优化后所得到的。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述地图图层信息中的地图元素包括第一元素和第二元素;
所述当监测到所述定位位置信息位于所述导航路线信息上的路口位置区域内时,将所述地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式由第一显示样式变更为第二显示样式,包括:
当监测到所述定位位置信息位于所述导航路线信息上的路口位置区域内时,调用与所述地图客户端相关联的底图接口;
通过所述底图接口,对所述第一显示样式中的所述第一元素进行增强处理,得到增强处理后的第一元素;
通过所述底图接口,对所述第一显示样式中的所述第二元素进行减弱处理,得到减弱处理后的第二元素;
基于所述增强处理后的第一元素和所述减弱处理后的第二元素,得到变更后的地图图层信息中的地图元素,将所述变更后的地图图层信息中的地图元素所对应的地图显示样式作为第二显示样式。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当监测到所述定位位置信息与所述路口位置区域对应的路口位置信息重合时,输出导航子界面;
在所述导航子界面中显示与所述路口位置信息相关联的放大地图数据;所述放大地图数据是对与所述路口位置信息相关联的初始地图数据进行放大处理后所得到的地图数据。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当监测到所述定位位置信息与所述路口位置信息不重合时,关闭所述导航子界面,且生成用于还原所述地图视野信息的显示还原指令;
基于所述显示还原指令,在所述导航界面内将所述地图视野信息由所述第二视野信息还原为所述第一视野信息。
12.一种地图数据处理装置,其特征在于,包括:
导航路线输出模块,用于在地图客户端的导航界面中,输出与导航用户相关联的导航路线信息;所述导航界面中包括地图图层信息;所述导航路线信息叠加显示在所述地图图层信息上;所述地图图层信息的地图视野信息为第一视野信息;所述地图视野信息包括底图俯仰角;所述底图俯仰角为所述地图客户端所在终端界面与所述地图图层信息所对应的地图平面之间的夹角;
定位位置获取模块,用于获取所述导航用户在所述导航路线信息上的定位位置信息;
视野更新模块,用于当监测到所述定位位置信息位于所述导航路线信息上的路口位置区域内时,调用与所述地图客户端相关联的底图接口;
所述视野更新模块,还用于在所述导航界面内,通过所述底图接口,将所述底图俯仰角的角度由所述第一视野信息中的第一角度调整为第二角度;所述第一角度和所述第二角度均小于90°,且所述第一角度小于所述第二角度;
所述视野更新模块,还用于在所述导航界面内更新显示与所述第二角度相关联的第二视野信息。
13.一种计算机设备,其特征在于,包括:处理器和存储器;
所述处理器与存储器相连,其中,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于调用所述计算机程序,以使得所述计算机设备执行权利要求1-11任一项所述的方法。
14.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机程序,所述计算机程序适于由处理器加载并执行,以使得具有所述处理器的计算机设备执行权利要求1-11任一项所述的方法。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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