CN112983254A - 一种定向钻修井用螺杆钻具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种定向钻修井用螺杆钻具,属油气井井下工具技术领域。包括旁通阀总成、防掉总成、马达总成、万向轴总成、弯壳体总成、传动轴总成;马达总成的一端与万向轴总成连接,马达总成的另一端装有旁通阀总成,万向轴总成的另一端装有传动轴总成,该钻具由于中空转子重量相对以往转子大大减少,有助于减轻整套钻具的重量,使水平井环空携屑能力增强;万向轴总成的多排球鼓可以大大减少活铰轴转动的摩擦作用,相对于现有单排球鼓结构,多排球鼓更有利于增强球鼓的可靠性和使用寿命,通过设置钢球的旋转端面密封结构,相对现有皮碗密封套,可靠性大大加强,适用于重载和超重载以及钻井工况不稳定的工作环境。
Description
技术领域
本发明涉及一种定向钻修井用螺杆钻具,属油气井井下工具技术领域。
背景技术
随着打钻油井的方法及自身技术的提升,螺杆钻具作为这项常用的工程技术,自身也有了很大的技术提升。国内螺杆钻具阶段经历了从无到有,从弱到强的很快进步,国内螺杆钻具在国内市场占据主导地位,差不多处理了国内打钻油井方法工程的要求,但国内钻井用的螺杆钻具因为多种缘故,有很多的问题,如不稳定、钻修井效率较低的问题。螺杆钻定向钻探技术,在石油钻井等大口径钻探中,应用比较普遍,技术比较成熟,但在地质岩心钻探、煤炭地质勘查等小直径钻探施工中应用不多,主要原因是受钻孔口径制约,螺杆马达、定向仪器等须使用小直径,必然造成价格偏贵,性能稳定性较差;另外,对于钻孔空间轨迹的计算、造斜强度的选择、纠斜效率、对钻孔后续钻进的影响等问题,理论和实践差异较大,须进一步研究。尤其是螺杆钻具中的马达总成、万向轴总成及传动轴总成的设计和制造的问题是制约其工作效率的主要原因。
螺杆钻具作为井下动力钻具,上接钻柱,下接钻头,在工作过程中,直接承受来自钻头的冲击载荷,所以,螺杆钻具的轴向受力非常恶劣,串轴承作为螺杆钻具中轴向力的承载部件,主要承受轴向波动载荷。在波动轴向力的作用下,串轴承振动剧烈,对轴承滚动体、内圈和外圈均产生了强大的冲击作用。载荷波动大、振动剧烈的工作条件不仅会导致串轴承内外圈破碎,也加速了串轴承的磨损。另外上下TC轴承套相对运动时属于滑动摩擦,螺杆钻具发生轻微振动或横向纵向振动,或者偏心转动,必然导致TC轴承内外套形成过盈配合,会导致TC轴承套的散热效果更差,且含砂工作液会直接进入TC轴承内外套之间的微间隙,会导致TC轴承套内外套严重卡塞或磨损严重,无法正常转动,最后传动轴会发生卡钻和停止转动,如果司钻台控制延迟,上体和下放不及时,更严重会造成传动轴部位扭矩过大,使得传动轴发生扭断事故。
专利CN201710926243.1涉及一种大扭矩串联马达等壁厚螺杆钻具,该钻具主要由旁通阀总成、防掉总成、马达总成、万向轴总成、传动轴总成组成,工作时,钻井液流向动力部分,高压钻井液由马达入口向出口移动过程中,消耗自身水功率对中空转子做功,钻井液压力能转换为中空转子旋转机械能,整套螺杆钻具在实心转子和空心转子配合作用下输出转速对钻压的敏感性,相对单独的实心转子马达或空心转子马达,显示出明显的优越性,削减了实现传递较大扭矩的功能,但螺杆钻具主要以常规花瓣式万向轴结构,在传动过程中,花瓣体容易磨损和冲蚀失效,另外传动轴结构采用推力球串轴承、TC滑动轴承作为传动方式,在承载能力和传动轴效率方面没有得到改善。专利CN201711433787.0涉及一种基于螺杆钻具的机械式轴向旋转冲击钻井工具,其传动轴总成部位的上密封组在轴承外壳和水帽之间的环形空间内,下密封组在上芯轴和中间壳体之间的环形空间内,上密封组和下密封组结构相同,O形密封圈和挡圈在顶部硬盘根径向内侧,顶部硬盘根在钻井液一侧通过弹性挡圈定位,软盘根沿轴向三个并排布置,且软盘根之间安装有中间硬盘根。轴承串之间没有涉及减震机构,在受到轴向旋转冲击时,轴承和轴承之间发生相互碰撞,另外TC轴承滑动摩擦会引起润滑效果变差,钻井液存在颗粒相会堵塞TC轴承,所以整体仍然不能实现高速旋转的目的。
因此,针对现有螺杆钻具运转不稳定和寿命短的问题,有必要对进行改进。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种可有效提高传动效率和承载强度,且运转稳定,使用寿命长的定向钻修井用螺杆钻具。
本发明的技术方案是:
一种定向钻修井用螺杆钻具,包括旁通阀总成、防掉总成、马达总成、万向轴总成、弯壳体总成、传动轴总成;马达总成的一端与万向轴总成连接,马达总成的另一端通过防掉总成安装有旁通阀总成,万向轴总成的另一端通过弯壳体总成装有传动轴总成,其特征在于:所述的万向轴总成由万向轴壳体、连杆、活铰接头、活铰轴、钢球座和球鼓压盖构成,连杆的两端分别螺纹安装有活铰轴,活铰轴上套装有活铰接头,活铰接头与活铰轴的圆周之间设置有传动球鼓A,传动球鼓A一侧的活铰接头与活铰轴的圆周之间通过球鼓压盖装有传动球鼓B和传动球鼓G,球鼓压盖上设置有固定外壳,固定外壳端面上通过固紧螺钉装有端面挡盖,端面挡盖与球鼓压盖接触连接。
所述的球鼓压盖和端面挡盖与活铰轴之间分别设置有密封圈。
所述的活铰轴端头与活铰接头之间通过钢球座安装有钢球。
所述的钢球座对应的活铰接头上径向设置有油道,油道与钢球座连通,油道的外端口内设置有油塞。
所述的旁通阀总成由阀体、阀芯和阀套构成,阀体的圆周上均布有多个旁通孔,阀体内设置有阶梯通孔,阶梯通孔内通过卡簧A装有阀套,阀套上通过弹簧活动插装有阀芯,阀芯的圆周上与旁通孔对应状均布有多个泄流孔。
所述的阀体的旁通孔内通过卡簧B装有过滤丝堵。
所述的阀芯和阀套与阀体之间分别设置有密封圈。
所述的防掉总成由防掉壳体、防掉接头、防掉螺母A、防掉螺母B、防掉挡环和防掉杆构成,防掉壳体内设置有内凸肩,防掉壳体通过内凸肩固装有防掉挡环,防掉挡环内设置防掉杆,防掉杆的一端端头螺纹安装有防掉螺母A和防掉螺母B,所述的防掉螺母A外径大于防掉挡环孔径。
所述的马达总成由定子壳体、中空转子和定子衬套构成,定子壳体的内壁上设置有定子衬套,定子衬套内孔中安装中空转子,中空转子的一端与防掉杆螺纹连接,定子壳体的与防掉壳体螺纹连接。马达总成的定子壳体与万向轴总成的万向轴壳体螺纹连接,马达总成的中空转子与万向轴总成的活铰接头螺纹连接。
所述的中空转子与定子壳体之间为偏向设置。
所述的传动轴总成由水帽、传动轴、传动轴壳体、下定位筒、滚柱轴承和推力球轴承构成,传动轴壳体的一端螺纹安装有下定位筒,传动轴壳体内通过交错设置的滚柱轴承和推力球轴承构成的轴承组安装有传动轴,传动轴的一端端头螺纹安装有水帽,传动轴的另一端延伸至下定位筒外端,轴承组和水帽之间的传动轴上通过隔环装有碟簧A和碟簧B,下定位筒内的传动轴上通过对称设置的压紧环装有双排圆锥轴承组,其中一端的压紧环与轴承组之间的传动轴上通过定位挡环装有固定环,固定环与传动轴壳体之间设置有内套筒,另一端压紧环外侧的传动轴上装有挡环B, 内套筒对应的传动轴壳体圆周外表面偏向设置有凸起,凸起上呈并列状嵌装有多个合金齿。
所述的传动轴为变径空心体,所述的水帽圆周上均布有进液孔,进液孔与传动轴的中心孔连通。
所述的碟簧A与轴承组之间的传动轴上装有挡环A,挡环A分别与碟簧A和轴承组接触连接。
所述的碟簧B与水帽之间的传动轴上装有隔套,隔套分别与碟簧B和水帽接触连接。
所述的延伸至下定位筒外端的传动轴端头设置有连接头,用于与钻具的连接。
所述的弯壳体总成由上壳体、下壳体、定位滑套和定位平键构成,下壳体与传动轴壳体螺纹连接,上壳体与万向轴壳体接触连接,上壳体与下壳体的接触端面之间设置有衔接机构,上壳体内通过多个定位平键安装有定位滑套,定位滑套的一端与万向轴壳体螺纹连接,定位滑套的另一端延伸至下壳体内,延伸至下壳体内的定位滑套端头设置有外凸台;下壳体内壁上设置有内凸台,定位滑套与下壳体之间通过外凸台和内凸台的配合相互卡连接。
所述的上壳体52与下壳体53对应的端面分别为1.5°的坡面,所述的衔接机构对应的上壳体52与下壳体53圆周外表面分别设置有刻度值。
所述的衔接机构为设置在下壳体端面圆周上的环槽和设置在上壳体端面圆周上与环槽对应的环齿,所述的环槽和环齿截面分别为梯形,环槽的底部均布有定位孔,环齿的端面对应定位孔均布有定位杆,下壳体与上壳体之间通过环槽与环齿和定位孔与定位杆的配合相互衔接。
本发明的有益效果是:
(1) 马达转子、万向轴连杆和传动轴中间加工有重力减轻孔,大大增强轴类零件的传动强度。有助于减轻整套钻具的重量,使水平井环空携屑能力增强;
(2) 采用多头数螺杆可以增大钻进扭矩,使用中空转子可以克服多头螺杆钻具过流面积小的难题;
(3) 球铰式万向轴总成多排球鼓可以大大减少万向轴转动的摩擦作用,是的万向轴转动更加灵活,对于单排球鼓结构,有利于增强球鼓的可靠性和使用寿命,而且设置了旋转端面密封结构,相对皮碗密封套,可靠性大大加强,易于安装;
(4)使用了密封球铰式万向轴结构,采用特殊的润滑脂注入球铰接万向轴结构的密封套内,既可以润滑钢球接触面, 还可以用来隔离含磨砺性钻井液,便于组装和加工;
(5) 在传动轴大端和尾端有多排碟簧和多列双排圆锥滚子轴承,有效提高传动轴总成承载能力,有效保护传动轴下部钢球和滚柱轴承组合轴承,在传动轴左端大台肩位置设置有多列双排圆锥滚子轴承,加快传动轴的转动速度,进一步减少使用TC滑动套轴承的摩擦作用,使得传动轴总成整体的传动效率大大提高,而且加强了整体的承载强度,因此适用于重载和超重载以及钻井工况不稳定的工作环境;
(6)传动轴总成的多排球推力球轴承、碟簧组件与滚柱轴承结合安装,大大加强了球轴承的承载能力,避免上部钻柱重力压溃钢球和钢球滚道,锥形轴承的滚动能力更高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中的A-A结构示意图;
图3为图1中的B处放大结构示意图;
图4为本发明万向轴总成的万向轴的结构示意图。
图中:1、阀体,2、 阀芯,3、阀套,4、滤丝堵,5、卡簧A,6、弹簧,7、泄流孔,8、防掉壳体,9、防掉接头,10、防掉螺母A,11、防掉螺母B,12、防掉挡环,13、防掉杆,14、定子壳体,15、中空转子,16、定子衬套,17、万向轴壳体,18、连杆,19、活铰接头,20、活铰轴,21、钢球座,22、球鼓压盖,23、传动球鼓A,24、传动球鼓B,25、传动球鼓G,26、固定外壳,27、端面挡盖,28、钢球,29、油塞,30、水帽,31、传动轴,32、传动轴壳体,33、下定位筒,34、滚柱轴承,35、推力球轴承,36、连接头,37、隔环,38、碟簧A,39、碟簧B,40、压紧环,41、双排圆锥轴承组,42、定位挡环,43、固定环,44、内套筒,45、挡环B,46、合金齿,47、挡环A,48、隔套,49、进液孔,50、定位滑套,51、定位平键,52、上壳体,53、下壳体,54、定位杆,55、外凸台,56、内凸台。
具体实施方式
该钻修井用螺杆钻具包括旁通阀总成、防掉总成、马达总成、万向轴总成、传动轴总成;马达总成的一端与万向轴总成连接,马达总成的另一端通过防掉总成安装有旁通阀总成,万向轴总成的另一端通过弯壳体总成装有传动轴总成。旁通阀总成由阀体1、阀芯2和阀套3构成,阀体1的圆周上均布有多个旁通孔,旁通孔内通过卡簧B装有过滤丝堵4,以在工作时起到过滤钻井液作用。阀体1内设置有阶梯通孔,阶梯通孔内通过卡簧A5装有阀套3,阀套3上通过弹簧6活动插装有阀芯2,阀芯2与阀套3间隙配合,弹簧6安装在阀芯2和阀套3中间,阀芯2和阀套3与阀体1之间分别设置有密封圈;阀芯2的圆周上与旁通孔对应状均布有多个泄流孔7。
防掉总成由防掉壳体8、防掉杆9、防掉螺母A10、防掉螺母B11、防掉挡环12和防掉杆13构成,防掉壳体8的一端与旁通阀总成的阀体1螺纹连接。
防掉壳体8内设置有内凸肩,防掉壳体8内通过内凸肩固装有防掉挡环12, 防掉挡环12内装有防掉杆13,防掉杆13的一端端头螺纹安装有防掉螺母A10和防掉螺母B11,防掉螺母A10外径大于防掉挡环12孔径。防掉杆13的另一端装有防掉接头9。
马达总成由定子壳体14、中空转子15和定子衬套16构成,定子壳体14的一端与防掉壳体8螺纹连接,定子壳体14的内壁上设置有定子衬套16,定子衬套16内孔中安装中空转子15,定子壳体14和中空转子15之间存在一定的偏心距,中空转子15的一端与防掉杆13的防掉接头9螺纹连接。定子壳体14在制作时,首先经过镗孔完成,然后在内壁涂抹一层与金属相容特殊粘接剂,然后再刷涂一层与橡胶相容的粘接剂,在注塑机上注入橡胶,在空腔形成一层橡胶衬套(定子衬套16)。橡胶衬套具有耐高温,耐摩擦的特性,橡胶衬套结构适合用于3000米以上深井钻进,容易加工,加工成本较等壁厚低得多,对于不同的地层应该使用合适的衬套结构,这样可以最大限度获取经济效益,提高整机的性价比。
万向轴总成由万向轴壳体17、连杆18、活铰接头19、活铰轴20、钢球座21和球鼓压盖22构成,万向轴壳体17一端与定子壳体14螺纹连接,万向轴壳体17内装有连杆18,连杆18的两端端头分别螺纹安装有活铰轴20,活铰轴20上套装有活铰接头19,活铰接头19与活铰轴20的圆周之间设置有传动球鼓A23,传动球鼓A23一侧的活铰接头19与活铰轴20的圆周之间通过球鼓压盖22装有传动球鼓B24和传动球鼓C25,球鼓压盖22上设置有固定外壳26,固定外壳26端面上通过固紧螺钉装有端面挡盖27,端面挡盖27与球鼓压盖22接触连接。球鼓压盖22和端面挡盖27与活铰轴20之间分别设置有密封圈。
活铰轴20端头与活铰接头19之间通过钢球座21安装有钢球28。钢球座21对应的活铰接头19上径向设置有油道,用于加注润滑脂,油道与钢球座21连通,油道的外端口内设置有油塞29。万向轴总成一端的活铰接头19与中空转子15螺纹连接。
传动轴总成由水帽30、传动轴31、传动轴壳体32、下定位筒33、滚柱轴承34和推力球轴承35构成,传动轴壳体32的一端螺纹安装有下定位筒33,传动轴壳体32内通过交错设置的滚柱轴承34和推力球轴承35构成的轴承组安装有传动轴31,传动轴31为变径空心体,传动轴31的一端端头螺纹安装有水帽30,水帽30圆周上均布有进液孔49,进液孔49与传动轴31的中心孔连通。水帽30与万向轴总成另一端的活铰接头19螺纹连接。传动轴31的另一端延伸至下定位筒33外端,延伸至下定位筒33外端的传动轴31端头设置有连接头36,连接头36用于与钻具的连接。轴承组和水帽30之间的传动轴31上通过隔环37装有装有碟簧A38和碟簧B39,碟簧A38与轴承组之间的传动轴31上装有挡环A47,挡环A47分别与碟簧A38和轴承组接触连接。碟簧B39与水帽30之间的传动轴31上装有隔套48,隔套分别与碟簧B39和水帽30接触连接。下定位筒33内的传动轴31上通过对称设置的压紧环40装有双排圆锥轴承组41,其中一端的压紧环40与滚柱轴承34和推力球轴承35构成的轴承组之间的传动轴31上通过定位挡环42装有固定环43,固定环43与传动轴壳体32之间设置有内套筒44,另一端压紧环40外侧的传动轴31上装有挡环B45, 内套筒44对应的传动轴壳体32圆周外表面偏向设置有凸起,凸起上呈并列状嵌装有多个合金齿46。
万向轴总成的万向轴壳体17与传动轴总成的传动轴壳体32之间设置有弯壳体总成,弯壳体总成由定位滑套50、定位平键51、上壳体52和下壳体53构成,下壳体53与传动轴壳体32螺纹连接,上壳体52与万向轴壳体17接触连接,上壳体52根据钻井设计加工有一定的弯曲度;上壳体52与下壳体53对应的端面分别为1.5°的坡面,上壳体52与下壳体53之间可在0—3°的范围内调节弯曲的角度;上壳体52与下壳体53之间的接触端面之间设置有衔接机构,衔接机构对应的上壳体52与下壳体53圆周外表面分别设置有刻度值。衔接机构为设置在下壳体53端面圆周上的环槽和设置在上壳体52端面圆周上与环槽对应的环齿,环槽和环齿截面分别为梯形,环槽的底部均布有定位孔,环齿的端面对应定位孔均布有定位杆54,下壳体53与上壳体52之间通过环槽与环齿和定位孔与定位杆54的配合相互衔接(插装)。在工作时,根据钻修井工艺要求,依据上壳体52与下壳体53圆周外表面设置的刻度值。相对转动上壳体52和下壳体53一定角度,然后通过定位孔与定位杆54相互衔接,以锁定所调节的弯曲角度。
上壳体52内通过多个圆周上均布的定位平键51安装有定位滑套50,定位平键51的目的是用于传递壳体输出的扭矩,并实现定位滑套50与上壳体52的周向限位;定位滑套50的一端延伸至万向轴壳体17内,延伸至万向轴壳体17的定位滑套50与万向轴壳体17螺纹连接,定位滑套50的另一端延伸至下壳体53内,延伸至下壳体53内的定位滑套50端头设置有外凸台55;下壳体53内壁上设置有内凸台56,定位滑套50与下壳体53之间通过外凸台55和内凸台56的配合相互卡连接。定位滑套50与下壳体53之间和定位滑套50与万向轴壳体17之间分别设置有密封圈;定位滑套50的目的一是通过密封圈实现弯壳体总成的密封,防止工作中泥浆进入弯壳体总成内部。二是通过外凸台55和内凸台56的配合,实现上壳体52、下壳体53和万向轴壳体17之间的轴向锁紧,防止脱节,弯壳体总成装配时,由于内凸台56的原因,需要将定位滑套5由下壳体53的左端口插入,当外凸台55和内凸台56相互接触后,再装配上壳体52和定位平键51,然后将定位滑套50插入至万向轴壳体17后并转动,在螺纹的作用下,定位滑套50轴向移动,由此,实现上壳体52、下壳体53和万向轴壳体17之间的轴向锁紧。
定位滑套50与下壳体53之间通过外凸台55和内凸台56的配合相互卡连接的目的,是在上壳体52与下壳体53之间在0—3°的范围内调节弯曲角度的过程中,外凸台55和内凸台56之间可相应的产生角度变化,以适应上壳体52与下壳体53之间的弯曲角度。从而在在保证上壳体52、下壳体53和万向轴壳体17之间连接可靠的同时保证壳体强度,由此解决了现有弯壳体总成密封性差和强度性能低的问题。
该螺杆钻具工作时,钻井液从管柱进入旁通阀总成推动阀芯2下行,旁通孔关闭,钻井液阀芯2轴向通孔与阀体1中孔形成高压流体,高压流体经过防掉总成,进入马达总成空隙部位冲击推动中空转子15转动,由此通过连杆18、活铰接头19、水帽30带动传动轴31转动,进而带动传动轴31的连接头36上的钻具转动。完成冲击中空转子15的钻井液继续下行,由水帽30的圆周上的进液孔49进入传动轴31的中心孔,然后经钻具上的水眼喷出,由此辅助钻具破岩,这一过程中,传动轴壳体32上的合金齿46可对传动轴壳体32起到一个保护的作用,同时也起到一定的扩孔作用。并且由于中空转子15重量相对以往转子大大减少,有助于减轻整套钻具的重量,使水平井环空携屑能力增强;防掉杆13的防掉螺母配合防掉挡环的结构,可加强防掉作用,万向轴总成的多排球鼓可以大大减少活铰轴20转动的摩擦作用,使其转动更加灵活,相对于现有单排球鼓结构,多排球鼓更有利于增强球鼓的可靠性和使用寿命,通过设置钢球28的旋转端面密封结构,相对现有皮碗密封套,可靠性大大加强,且易于安装;
传动轴总成的多排推力球轴承35与滚柱轴承34结合安装,轴承的滚动能力更高,大大加强了球轴承的承载能力,避免了上部钻柱重力压溃钢球和钢球滚道的情况,使得传动轴总成整体的传动效率大大提高,加强了整体的承载强度,适用于重载和超重载以及钻井工况不稳定的工作环境。
本技术领域技术人员可以理解,除非另外定义,这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是,诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义,并且除非像这里一样定义,不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本领域普通技术人员可以理解:实施例中的装置中的部件可以按照实施例描述分布于实施例的装置中,也可以进行相应变化位于不同于本实施例的一个或多个装置中。上述实施例的部件可以合并为一个部件,也可以进一步拆分成多个子部件。
最后所应说明的是:以上实施例仅用以说明而非限制本发明的技术方案,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应该理解:依然可以对本发明进行修改或者等同替换,而不脱离本发明的精神和范围的任何修改或局部替换,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种定向钻修井用螺杆钻具,包括旁通阀总成、防掉总成、马达总成、万向轴总成、弯壳体总成、传动轴总成;马达总成的一端与万向轴总成连接,马达总成的另一端通过防掉总成安装有旁通阀总成,万向轴总成的另一端通过弯壳体总成装有传动轴总成,其特征在于:所述的万向轴总成由万向轴壳体(17)、连杆(18)、活铰接头(19)、活铰轴(20)、钢球座(21)和球鼓压盖(22)构成,连杆(18)的两端分别螺纹安装有活铰轴(20),活铰轴(20)上套装有活铰接头(19),活铰接头(19)与活铰轴(20)的圆周之间设置有传动球鼓A(23),传动球鼓A(23)一侧的活铰接头(19)与活铰轴(20)的圆周之间通过球鼓压盖(22)装有传动球鼓B(24)和传动球鼓G(25),球鼓压盖(22)上设置有固定外壳(26),固定外壳(26)端面上通过固紧螺钉装有端面挡盖(27),端面挡盖(27)与球鼓压盖(22)接触连接;活铰轴(20)端头与活铰接头(19)之间通过钢球座(21)安装有钢球(28);所述的钢球座(21)对应的活铰接头(19)上径向设置有油道,油道与钢球座(21)连通,油道的外端口内设置有油塞(29)。
2.根据权利要求1所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的旁通阀总成由阀体(1)、阀芯(2)和阀套(3)构成,阀体(1)的圆周上均布有多个旁通孔,旁通孔内通过卡簧B装有过滤丝堵(4),阀体(1)内设置有阶梯通孔,阶梯通孔内通过卡簧A(5)装有阀套(3),阀套(3)上通过弹簧(6)活动插装有阀芯(1),阀芯(1)的圆周上与旁通孔对应状均布有多个泄流孔(7),阀芯(2)和阀套(3)与阀体(1)之间分别设置有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的防掉总成由防掉壳体(8)、防掉接头(9)、防掉螺母A(10)、防掉螺母B(11)、防掉挡环(12)和防掉杆(13)构成,防掉壳体(8)内设置有内凸肩,防掉壳体(8)内通过内凸肩固装有防掉挡环(12),防掉挡环(12)内设置防掉杆(13),防掉杆(13)的一端端头螺纹安装有防掉螺母A(10)和防掉螺母B(11),防掉杆(13)的另一端装有防掉接头(9),所述的防掉螺母A(10)外径大于防掉挡环(12)孔径,防掉壳体(8)与阀体(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的马达总成由定子壳体(14)、中空转子(15)和定子衬套(16)构成,定子壳体(14)的内壁上设置有定子衬套(16),定子衬套(16)内孔中安装中空转子(15),中空转子(15)的一端与防掉杆(13)的防掉接头(9)螺纹连接,定子壳体(14)与防掉壳体(8)螺纹连接;马达总成的定子壳体与万向轴总成的万向轴壳体(17)螺纹连接,马达总成的中空转子15与万向轴总成的活铰接头(19)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的传动轴总成由水帽(30)、传动轴(31)、传动轴壳体(32)、下定位筒(33)、滚柱轴承(34)和推力球轴承(35)构成,传动轴壳体(32)的一端螺纹安装有下定位筒(33),传动轴壳体(32)内通过交错设置的滚柱轴承(34)和推力球轴承35)构成的轴承组安装有传动轴(31),传动轴(31)的一端端头螺纹安装有水帽(30),传动轴(31)的另一端延伸至下定位筒(33)外端,轴承组和水帽(30)之间的传动轴(31)上通过隔环(37)装有碟簧A(38)和碟簧B(39),下定位筒(33)内的传动轴(31)上通过对称设置的压紧环(40)装有双排圆锥轴承组(41),其中一端的压紧环(40)与轴承组之间的传动轴(31)上通过定位挡环(42)装有固定环(43),固定环(43)与传动轴壳体(32)之间设置有内套筒(44),另一端压紧环(40)外侧的传动轴(31)上装有挡环B(45), 内套筒(44)对应的传动轴壳体(32)圆周外表面偏向设置有凸起,凸起上呈并列状嵌装有多个合金齿(46),所述的传动轴(31)为变径空心体,所述的水帽(30)圆周上均布有进液孔(49),进液孔(49)与传动轴(31)的中心孔连通。
6.根据权利要求1所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的弯壳体总成由上壳体(52)、下壳体(53)、定位滑套(50)和定位平键(51)构成,下壳体(53)与传动轴壳体(32)螺纹连接,上壳体(52)与万向轴壳体(17)接触连接,上壳体(52)与下壳体(53)的接触端面之间设置有衔接机构,上壳体(52)内通过多个定位平键(51)安装有定位滑套(50),定位滑套(50)的一端与万向轴壳体(17)螺纹连接,定位滑套(50)的另一端延伸至下壳体(53)内,延伸至下壳体(53)内的定位滑套(50)端头设置有外凸台(55);下壳体(53)内壁上设置有内凸台(56),定位滑套(50)与下壳体(53)之间通过外凸台(55)和内凸台(56)的配合相互卡连接。
7.根据权利要求6所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的上壳体(52)与下壳体(53)对应的端面分别为1.5°的坡面。
8.根据权利要求6所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的衔接机构对应的上壳体(52)与下壳体(53)圆周外表面分别设置有刻度值。
9.根据权利要求6所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的衔接机构为设置在下壳体(53)端面圆周上的环槽和设置在上壳体(52)端面圆周上与环槽对应的环齿。
10.根据权利要求9所述的一种定向钻修井用螺杆钻具,其特征在于:所述的环槽和环齿截面分别为梯形,环槽的底部均布有定位孔,环齿的端面对应定位孔均布有定位杆(54),下壳体(53)与上壳体(52)之间通过环槽与环齿和定位孔与定位杆(54)的配合相互衔接。
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