CN112982188B - 一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法 - Google Patents

一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法,重建竖向预应力的方法包括以下步骤:拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋;沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋,并使新的预应力钢筋满足设定值。增设竖向预应力的方法包括两种方式:方式一适用于原现役混凝土桥梁无竖向预应力的方式,在现役混凝土桥梁的腹板上钻孔建立孔道,并增设新的竖向预应力钢筋;方式二对于原现役混凝土桥梁是否存在竖向预应力均适用,在现役混凝土桥梁的腹板体外增设新的体外竖向预应力钢筋。本发明提供的方法,解决了竖向预应力损失严重、腹板开裂、结构下挠等问题,并且实现了桥梁结构的加固,同时操作简单,成本较低。

Description

一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法
技术领域
本发明属于混凝土桥梁技术领域,尤其是涉及一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法。
背景技术
目前,预应力混凝土桥梁(包括所有采用箱梁断面的梁桥、拱桥、斜拉桥、矮塔斜拉桥或悬索桥)腹板开裂现象较为普遍,主要原因是原有预应力混凝土桥梁结构中竖向预应力建立不充分和不可靠。这些存在预应力问题的桥梁称之为病害混凝土桥梁。
病害混凝土桥梁的安全隐患非常大,严重危及桥梁的安全运营,因此需要对其进行加固或维修。现有的对这些病害混凝土桥梁的加固一般采用纵向体外预应力方式,但纵向预应力的局部锚固对原病害桥梁结构有损伤。同时,由于在病害桥梁里原有的竖向预应力存量不清晰,故加固效果并不清晰。因此,以上的桥梁加固方式存在缺陷。
发明内容
针对现有技术中存在的病害桥梁里原有的竖向预应力存量不清晰而导致加固效果不清晰的问题,本发明提供一种对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
本发明第一方面,提供一种对现役混凝土桥梁重建竖向预应力的方法,包括以下步骤:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋;
沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋,并使新的预应力钢筋满足设定值;
在新的竖向预应力钢筋处灌浆,填充新的竖向预应力钢筋周围的缝隙。
在本发明的一个实施方式中,拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋的方法为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋两端的原有锚固装置;
利用钻孔机具沿原有竖向预应力钢筋的管道进行钻孔;
当完全钻穿原有的竖向预应力钢筋的孔道后,实现原有的竖向预应力钢筋与结构完全脱离,取出原有的竖向预应力钢筋,在病害桥梁原竖向预应力孔道位置建立新的竖向孔道。
在本发明的一个实施方式中,进行钻孔时,钻孔直径为原有竖向预应力钢筋的管道直径的80%-120%。
在本发明的一个实施方式中,进行钻孔时,钻孔机具缓慢钻入以逐步减少原有竖向预应力钢筋与结构的粘结,并缓慢释放掉原有预应力钢筋余存的张拉应力。
在本发明的一个实施方式中,如果原有病害桥梁高度较大,原有的竖向预应力钢筋的孔道较长,也可以配合采用从原有的竖向预应力钢筋的两端同步钻孔的方式。
在本发明的一个实施方式中,沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋的方式为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋后,沿原竖向预应力孔道建立新的竖向孔道,在新的竖向孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固。
在本发明的一个实施方式中,在新的竖向预应力钢筋处灌浆时,所选用的灌浆料为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
在本发明的一个实施方式中,新的竖向预应力钢筋张拉后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值,以满足相关要求。
本发明第二方面,提供对现役混凝土桥梁增设竖向预应力的方法,包括两种方式:
方式一:适用于原现役混凝土桥梁无竖向预应力的方式:在现役混凝土桥梁的腹板上钻孔建立孔道,并增设新的竖向预应力钢筋;
方式二:对于原现役混凝土桥梁是否存在竖向预应力均适用的方式:在现役混凝土桥梁的腹板体外增设新的体外竖向预应力钢筋。
在本发明的一个实施方式中,对于方式一,当原现役混凝土桥梁无竖向预应力时,直接在混凝土桥梁上钻竖直孔道,在新钻的竖直孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固。
其中,在混凝土桥梁上钻竖直孔道,在新钻的竖直孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固的方式可以参考对现役混凝土桥梁重建竖向预应力的方法中拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋以后的步骤或工艺。
在本发明的一个实施方式中,对于方式二,在现役混凝土桥梁的腹板的体外设置体外竖向预应力钢筋,所述体外竖向预应力钢筋的两端通过锚固装置固定在腹板端部,所述体外竖向预应力钢筋的中部裸露在腹板的体外。
在本发明的一个实施方式中,对于方式二,所述体外竖向预应力钢筋设置一个,位于腹板的内侧或外侧;
所述腹板内侧或外侧的两端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的两端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内;
所述竖向孔道内填充有灌浆料,所述灌浆料将体外竖向预应力钢筋包裹在内。所述灌浆料实现体外竖向预应力钢筋两端与腹板之间的连接稳固。
在本发明的一个实施方式中,对于方式二,所述体外竖向预应力钢筋设置两个,位于腹板的内侧与外侧,
对于位于腹板的内侧的体外竖向预应力钢筋而言,其固定方式为:所述腹板内侧的两端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的两端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料,所述灌浆料将体外竖向预应力钢筋包裹在内;
对于位于腹板的外侧的体外竖向预应力钢筋而言,其固定方式为:所述腹板外侧的上端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的上端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内,所述腹板外侧的下端设置有新增锚固块,所述新增锚固块内设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的下端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料,所述灌浆料将体外竖向预应力钢筋包裹在内。
在本发明的一个实施方式中,在新的竖向预应力钢筋或体外竖向预应力钢筋处灌浆时,所选用的灌浆料为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋或体外竖向预应力钢筋和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
在本发明的一个实施方式中,新的竖向预应力钢筋张拉后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值。
与现有技术相比,本发明具有以下优点及有益效果:
1、本发明提供了病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋的拆除方法,本发明提供的拆除方法对于对原有病害结构损伤极小,不影响原有病害混凝土桥梁的主体结构。
2、本发明提供了竖向预应力钢筋更换的方式,本发明的竖向预应力钢筋更换方式种对原有病害结构损伤极小并且安全可靠,更换竖向预应力钢筋后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值,以满足相关要求。解决了现有技术中存在的病害桥梁里原有的竖向预应力存量不清晰而导致加固效果不清晰的问题。
3、本发明还提供了有病害桥梁或荷载等级需要提高的桥梁增设竖向预应力的方法,对于原来桥梁无竖向预应力,可以采用在腹板上钻孔的方式建立孔道并增设竖向预应力,对于原来桥梁有竖向预应力或无竖向预应力也均可以采用在腹板体外增设竖向预应力。并且竖向预应力可以在腹板两侧同时建立,也可以只在腹板单侧建立。
4、本发明提供的对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法,解决了竖向预应力损失严重、腹板开裂、结构下挠等问题,并且实现了桥梁结构的加固,同时操作简单,成本较低。
附图说明
图1为实施例1中病害混凝土桥梁及原有的竖向预应力钢筋结构示意图;
图2为实施例1中拆除病害混凝土桥梁中原有锚固装置以后的结构示意图;
图3为实施例1中取出病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋后形成新的竖向孔道后的结构示意图;
图4为实施例1中在新的竖向孔道中安装新的竖向预应力钢筋后的结构示意图;
图5为实施例1中在新的竖向孔道中安装新的竖向预应力钢筋并灌浆后的结构示意图;
图6为实施例2中无竖向预应力的混凝土桥梁的结构示意图;
图7为实施例2中无竖向预应力的混凝土桥梁钻孔后的结构示意图;
图8为实施例2中无竖向预应力的混凝土桥梁钻孔并安装新的竖向预应力钢筋后的结构示意图;
图9为实施例2中无竖向预应力的混凝土桥梁钻孔安装新的竖向预应力钢筋并灌浆后的结构示意图;
图10为实施例3中原来桥梁有竖向预应力的情况下增设两个新的体外竖向预应力钢筋并灌浆后的结构示意图;
图11为实施例3中原来桥梁无竖向预应力的情况下增设两个新的体外竖向预应力钢筋并灌浆后的结构示意图;
图12为实施例4中原来桥梁有竖向预应力的情况下增设一个新的体外竖向预应力钢筋并灌浆后的结构示意图。
图中标号所示:1、混凝土桥梁,2、原有的竖向预应力钢筋,3、原有的锚固装置,4、新的竖向预应力钢筋,5、新的锚固装置,6、新的竖向孔道,7、灌浆料,8、体外竖向预应力钢筋,9、新增锚固块。
具体实施方式
本发明第一方面,提供一种对现役混凝土桥梁重建竖向预应力的方法,包括以下步骤:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋;
沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋,并使新的预应力钢筋满足设定值;
在新的竖向预应力钢筋处灌浆,填充新的竖向预应力钢筋周围的缝隙。
在本发明的一个实施方式中,拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋的方法为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋两端的原有锚固装置;
利用钻孔机具沿原有竖向预应力钢筋的管道进行钻孔;
当完全钻穿原有的竖向预应力钢筋的孔道后,实现原有的竖向预应力钢筋与结构完全脱离,取出原有的竖向预应力钢筋,在病害桥梁原竖向预应力孔道位置建立新的竖向孔道。
在本发明的一个实施方式中,进行钻孔时,钻孔直径为原有竖向预应力钢筋的管道直径的80%-120%。
在本发明的一个实施方式中,进行钻孔时,钻孔机具缓慢钻入以逐步减少原有竖向预应力钢筋与结构的粘结,并缓慢释放掉原有预应力钢筋余存的张拉应力。
在本发明的一个实施方式中,如果原有病害桥梁高度较大,原有的竖向预应力钢筋的孔道较长,也可以配合采用从原有的竖向预应力钢筋的两端同步钻孔的方式。
在本发明的一个实施方式中,沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋的方式为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋后,沿原竖向预应力孔道建立新的竖向孔道,在新的竖向孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固。
在本发明的一个实施方式中,在新的竖向预应力钢筋处灌浆时,所选用的灌浆料为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
在本发明的一个实施方式中,新的竖向预应力钢筋张拉后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值,以满足相关要求。
本发明第二方面,提供对现役混凝土桥梁增设竖向预应力的方法,包括两种方式:
方式一:适用于原现役混凝土桥梁无竖向预应力的方式:在现役混凝土桥梁的腹板上钻孔建立孔道,并增设新的竖向预应力钢筋;
方式二:对于原现役混凝土桥梁是否存在竖向预应力均适用的方式:在现役混凝土桥梁的腹板体外增设新的体外竖向预应力钢筋。
在本发明的一个实施方式中,对于方式一,当原现役混凝土桥梁无竖向预应力时,直接在混凝土桥梁上钻竖直孔道,在新钻的竖直孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固。
其中,在混凝土桥梁上钻竖直孔道,在新钻的竖直孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固的方式可以参考对现役混凝土桥梁重建竖向预应力的方法中拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋以后的步骤或工艺。
在本发明的一个实施方式中,对于方式二,在现役混凝土桥梁的腹板的体外设置体外竖向预应力钢筋,所述体外竖向预应力钢筋的两端通过锚固装置固定在腹板端部,所述体外竖向预应力钢筋的中部裸露在腹板的体外。
在本发明的一个实施方式中,对于方式二,所述体外竖向预应力钢筋设置一个,位于腹板的内侧或外侧;
所述腹板内侧或外侧的两端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的两端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内;
所述竖向孔道内填充有灌浆料,所述灌浆料将体外竖向预应力钢筋包裹在内。所述灌浆料实现体外竖向预应力钢筋两端与腹板之间的连接稳固。
在本发明的一个实施方式中,对于方式二,所述体外竖向预应力钢筋设置两个,位于腹板的内侧与外侧,
对于位于腹板的内侧的体外竖向预应力钢筋而言,其固定方式为:所述腹板内侧的两端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的两端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料,所述灌浆料将体外竖向预应力钢筋包裹在内;
对于位于腹板的外侧的体外竖向预应力钢筋而言,其固定方式为:所述腹板外侧的上端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的上端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内,所述腹板外侧的下端设置有新增锚固块,所述新增锚固块内设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋的下端通过锚固装置固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料,所述灌浆料将体外竖向预应力钢筋包裹在内。
在本发明的一个实施方式中,在新的竖向预应力钢筋或体外竖向预应力钢筋处灌浆时,所选用的灌浆料为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋或体外竖向预应力钢筋和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
在本发明的一个实施方式中,新的竖向预应力钢筋张拉后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值。
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
参考图1-图5,
本实施例提供一种对现役混凝土桥梁重建竖向预应力的方法,包括以下步骤:
(1)拆除病害混凝土桥梁1中原有的竖向预应力钢筋2;
(2)在病害混凝土桥梁1中建立新的竖向预应力钢筋4,并使新的预应力钢筋满足设定值;
(3)在新的竖向预应力钢筋4处灌浆,填充新的竖向预应力钢筋4周围的缝隙。
本实施例中,步骤(1)拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋2的方法为:
(11)拆除病害混凝土桥梁1中原有的竖向预应力钢筋2两端的原有的锚固装置3;
(12)利用钻孔机具沿原有竖向预应力钢筋的管道进行钻孔;
(13)当完全钻穿原有的竖向预应力钢筋2的孔道后,实现原有的竖向预应力钢筋2与结构完全脱离,取出原有的竖向预应力钢筋2,在病害桥梁原竖向预应力孔道位置建立了新的竖向孔道。
进行钻孔时,钻孔直径略小于原有竖向预应力钢筋的管道直径。
进行钻孔时,钻孔机具缓慢钻入以逐步减少原有竖向预应力钢筋与结构的粘结,并缓慢释放掉原有预应力钢筋余存的张拉应力。
如果原有病害桥梁高度较大,原有的竖向预应力钢筋2的孔道较长,也可以配合采用从原有的竖向预应力钢筋2的两端同步钻孔的方式。
本实施例中,步骤(2)在病害混凝土桥梁1中建立新的竖向预应力钢筋4的方式为:
拆除病害混凝土桥梁1中原有的竖向预应力钢筋2后,在病害桥梁原竖向预应力孔道位置建立新的竖向孔道6,在新的竖向孔道中安装新的竖向预应力钢筋4,并利用新的锚固装置5进行新的竖向预应力钢筋4两端的锚固。
本实施例中,新的竖向预应力钢筋4张拉后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值,以满足相关要求。
本实施例中,在新的竖向预应力钢筋4处灌浆时,所选用的灌浆料7为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋4和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
实施例2
与实施例1不同之处在于,本实施例提供对现役混凝土桥梁增设竖向预应力的方法,本实施例提供的是适用于原现役混凝土桥梁无竖向预应力的方式,具体而言,本实施例中,在现役混凝土桥梁的腹板上钻孔建立孔道,并增设新的竖向预应力钢筋。
参考图6-图9,当原现役混凝土桥梁无竖向预应力时,直接在混凝土桥1上钻孔,形成新的竖向孔道6,在新钻的竖直孔道6中安装新的竖向预应力钢筋4,并利用新的锚固装置5进行新的竖向预应力钢筋4两端的锚固。同时,还需要在新的竖向预应力钢筋4处灌浆,所选用的灌浆料7为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋4和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
实施例3
与实施例1和实施例2不同之处在于,本实施例提供对现役混凝土桥梁增设竖向预应力的方法,本实施例提供的是对于原现役混凝土桥梁是否存在竖向预应力均适用的方式,具体而言,本实施例中,在现役混凝土桥梁的腹板体外增设新的体外竖向预应力钢筋。
参考图10,为原来桥梁有竖向预应力的情况,混凝土桥梁1中含有原有的竖向预应力钢筋2,在原有的竖向预应力钢筋2的两端设置有原有的锚固装置3。在原来桥梁有竖向预应力的混凝土桥梁1的腹板的体外设置体外竖向预应力钢筋8,所述体外竖向预应力钢筋8的两端通过新的锚固装置5固定在腹板端部,所述体外竖向预应力钢筋8的中部裸露在腹板的体外。
参考图10,本实施例提供的是所述体外竖向预应力钢筋8设置两个,位于腹板的内侧与外侧,
对于位于腹板的内侧的体外竖向预应力钢筋8而言,其固定方式为:所述腹板内侧的两端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋8的两端通过新的锚固装置5固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料7,所述灌浆料7将体外竖向预应力钢筋8包裹在内;
对于位于腹板的外侧的体外竖向预应力钢筋而言,其固定方式为:所述腹板外侧的上端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋8的上端通过新的锚固装置5固定在所述竖向孔道内,所述腹板外侧的下端设置有新增锚固块9,所述新增锚固块9内设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋8的下端通过新的锚固装置5固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料7,所述灌浆料7将体外竖向预应力钢筋包裹在内。
参考图11,为原来桥梁无竖向预应力的情况,在原来桥梁无竖向预应力的混凝土桥梁1的腹板的体外设置体外竖向预应力钢筋8,所述体外竖向预应力钢筋8的两端通过新的锚固装置5固定在腹板端部,所述体外竖向预应力钢筋8的中部裸露在腹板的体外。
参考图11,本实施例提供的是所述体外竖向预应力钢筋8设置两个,位于腹板的内侧与外侧,
对于位于腹板的内侧的体外竖向预应力钢筋8而言,其固定方式为:所述腹板内侧的两端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋8的两端通过新的锚固装置5固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料7,所述灌浆料7将体外竖向预应力钢筋8包裹在内;
对于位于腹板的外侧的体外竖向预应力钢筋而言,其固定方式为:所述腹板外侧的上端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋8的上端通过新的锚固装置5固定在所述竖向孔道内,所述腹板外侧的下端设置有新增锚固块9,所述新增锚固块9内设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋8的下端通过新的锚固装置5固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料7,所述灌浆料7将体外竖向预应力钢筋包裹在内。
本实施例中,在体外竖向预应力钢筋处灌浆时,所选用的灌浆料为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与体外竖向预应力钢筋和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料。
实施例4
参考图12,与实施例3不同之处在于,本实施例中,在原来桥梁有竖向预应力的情况下,在混凝土桥梁体外增设一个所述体外竖向预应力钢筋,且位于腹板的内侧;
所述腹板内侧的两端开设有竖向孔道,所述体外竖向预应力钢筋8的两端通过新的锚固装置5固定在所述竖向孔道内,所述竖向孔道内填充有灌浆料7,所述灌浆料7将体外竖向预应力钢筋8包裹在内。所述灌浆料实现体外竖向预应力钢筋两端与腹板之间的连接稳固。
在实际使用本发明的方法时,也可以在本实施例的基础上将体外竖向预应力钢筋设置在腹板的外侧。
以上实施例中提供了病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋的拆除方法,本发明提供的拆除方法对于对原有病害结构损伤极小,不影响原有病害混凝土桥梁的主体结构。
以上实施例中提供了竖向预应力钢筋更换的方式,本发明的竖向预应力钢筋更换方式种对原有病害结构损伤极小并且安全可靠,更换竖向预应力钢筋后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值,以满足相关要求。解决了现有技术中存在的病害桥梁里原有的竖向预应力存量不清晰而导致加固效果不清晰的问题。
以上实施例中提供的对现役混凝土桥梁重建或增设竖向预应力的方法,解决了竖向预应力损失严重、腹板开裂、结构下挠等问题,并且实现了桥梁结构的加固,同时操作简单,成本较低。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于上述实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种对现役混凝土桥梁重建竖向预应力的方法,其特征在于,包括以下步骤:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋;
沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋,并使新的预应力钢筋满足设定值;
在新的竖向预应力钢筋处灌浆,填充新的竖向预应力钢筋周围的缝隙;
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋的方法为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋两端的原有锚固装置;利用钻孔机具沿原有竖向预应力钢筋的管道进行钻孔;当完全钻穿原有的竖向预应力钢筋的孔道后,实现原有的竖向预应力钢筋与结构完全脱离,取出原有的竖向预应力钢筋,在病害桥梁原竖向预应力孔道位置建立新的竖向孔道,进行钻孔时,钻孔直径为原有竖向预应力钢筋的管道直径的80%-120%,进行钻孔时,钻孔机具缓慢钻入以逐步减少原有竖向预应力钢筋与结构的粘结,并缓慢释放掉原有预应力钢筋余存的张拉应力;
沿原竖向预应力孔道建立新的竖向预应力钢筋的方式为:
拆除病害混凝土桥梁中原有的竖向预应力钢筋后,沿原竖向预应力孔道建立新的竖向孔道,在新的竖向孔道中安装新的竖向预应力钢筋,并利用新的锚固装置进行新的竖向预应力钢筋两端的锚固;
在新的竖向预应力钢筋处灌浆时,所选用的灌浆料为与原混凝土桥梁主体相同的灌浆料,或选用的灌浆料能够与新的竖向预应力钢筋和原混凝土桥梁主体相粘结的灌浆料;
新的竖向预应力钢筋张拉后,采用检测手段监测新建立的竖向预应力数值,直到满足设定值,以满足相关要求。
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