CN112977015A - 一种遮阳结构、车辆和显示控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种遮阳结构、车辆和显示控制方法,所述遮阳结构包括:遮阳板和显示模组;所述显示模组安装在所述遮阳板上;所述显示模组包括:显示屏和连接端;所述连接端与所述显示屏电连接;所述连接端用于与控制所述显示屏显示内容的外接控制设备连接;所述显示屏的显示内容至少包括数字信息。通过将显示模组安装在遮阳板上,利用显示模组的显示屏显示电话号码,既不影响遮阳板的遮阳功能,又实现了预留电话号码的功能。由于遮阳板为车辆的原有结构,这种预留电话号码的方式无需借助外部设备,也不会造成因外部设备的使用导致车内饰整体风格不搭配的情况。
Description
技术领域
本发明涉及车辆领域,具体涉及一种遮阳结构、车辆和显示控制方法。
背景技术
随着汽车产业的蓬勃发展,汽车的价格也越来越亲民,很多普通家庭都拥有了私家车,我国的汽车保有量也在逐年增加,截止2020年6月这一数值为2.7亿量。所以造成很多城市停车难的问题,很多时候停车时会造成挡住其他车辆的情况,就需要留下司机的手机号码,以便需要挪车时或其他紧急情况其他人能联系到司机。现有的挪车电话号码显示方法主要靠外部设备附带手机号码,然后通过摆放和粘贴在仪表板或前挡风玻璃上来实现。
例如:目前手机号码预留方式主要有以下几种:1、纸板上手写或打印手机号码;2、塑料成型制品或橡胶成型制品附带手机号码;然后将带有手机号码的纸板或制品通过摆放和粘贴的方式固定在仪表板或前挡风玻璃上。这些方式不仅需要借助外部设备来实现电话号码的显示,占用车辆存放空间。而且大多数外部设备与汽车内饰整体风格不搭配,不够美观。特别是橡胶或塑胶成型制品摆件,这种方式往往更适合展示一个电话号码,对于多人使用的车辆不够用。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种遮阳结构、车辆和显示控制方法。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
根据本发明第一方面实施例的一种遮阳结构,所述遮阳结构包括:
遮阳板;
显示模组,所述显示模组安装在所述遮阳板上;
所述显示模组包括:显示屏和连接端;所述连接端与所述显示屏电连接;所述连接端用于与控制所述显示屏显示内容的外接控制设备连接;所述显示屏的显示内容至少包括数字信息。
进一步地,所述显示模组还包括:
开关件,所述开关件与所述显示屏电连接,用于开启或关闭所述显示屏的显示。
进一步地,所述开关件安装在所述遮阳板上。
根据本发明第二方面实施例的一种车辆,所述车辆包括:
控制设备;
上述任一实施例所述的遮阳结构,所述遮阳结构的连接端与所述控制设备电连接。
进一步地,所述车辆还包括:
外壳,所述控制设备位于所述外壳内;
视窗玻璃,所述视窗玻璃安装在所述外壳上;
所述遮阳结构位于所述外壳内,并与所述外壳枢转连接;所述显示屏能够朝向所述视窗玻璃。
进一步地,所述显示模组的开关件安装在车辆的中控台上;其中,所述中控台与所述控制设备电连接。
进一步地,所述视窗玻璃包括:前挡风玻璃。
进一步地,所述控制设备包括:车载电脑。
根据本发明第三方面实施例的一种显示控制方法,所述显示控制方法用于控制上述任一实施例所述的车辆,包括:
获取数据信息;其中,所述数据信息至少包括数字信息;
传输所述数据信息至所述显示屏。
进一步地,所述数据信息包括:预存的预存信息。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
本发明实施例中,通过将显示模组安装在遮阳板上,利用显示模组的显示屏显示电话号码,既不影响遮阳板的遮阳功能,又实现了预留电话号码的功能。由于遮阳板为车辆的原有结构,这种预留电话号码的方式无需借助外部设备,也不会造成因外部设备的使用导致车内饰整体风格不搭配的情况。不仅如此,通过控制设备的控制和调节,显示屏可以更换为不同的电话号码,方便了多人使用同一车辆。
附图说明
图1为本发明一些实施例中的遮阳结构的结构示意图;
图2为本发明一些实施例中车辆的局部结构示意图;
图3为本发明另一些实施例中车辆的局部结构示意图;
图4为本发明又一些实施例中车辆的局部结构示意图。
附图标记
天花板10;遮阳结构20;遮阳板21;显示屏22;转轴23;连接端24;车载电脑30;控制屏40;中控台50,开关件51,控制外壳52。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例的附图,对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本发明的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面首先结合附图具体描述根据本发明实施例的车辆的遮阳结构20。
所述遮阳结构20包括:遮阳板21和显示模组;所述显示模组安装在所述遮阳板21上;所述显示模组包括:显示屏22和连接端24;所述连接端24与所述显示屏22电连接;所述连接端24用于与控制所述显示屏22显示内容的外接控制设备连接;所述显示屏22的显示内容至少包括数字信息。
如图1制图3所示,显示模组集成在遮阳板21上,与遮阳板21形成整体式结构。例如:显示屏22可以与遮阳板21共同形成遮阳结构20的外表面,和/或显示屏22的正面与遮阳板21的外表面齐平。
非限制地,数字信息包括电话号码。
可以理解的是,显示屏22还可以显示文字信息、图案信息等其他内容。
一般地,连接端24为导电连接端子,用于与外接的控制设备进行通信和/或通电。例如:连接端24包括线束及插接件。
非限制地,控制设备可以是车辆的车载电脑30。
非限制地,遮阳板21为车辆中用于前排驾驶位和副驾驶位遮阳的遮阳板21,该遮阳板21为一般车辆的固有结构。
通常,如图2和图3所示,遮阳板21可转动地安装在车辆的天花板10上。将显示模组集成在遮阳板21上,还可以借助遮阳板21的转动、悬停等功能,使显示模组根据需要不展示电话号码,或以合适角度展示电话号码,并保证显示屏22固定在一个方便车外人员查看的合适位置。
本发明实施例中,通过将显示模组安装在遮阳板21上,利用显示模组的显示屏22显示电话号码,既不影响遮阳板21的遮阳功能,又实现了预留电话号码的功能。由于遮阳板21为车辆的原有结构,这种预留电话号码的方式无需借助外部设备,也不会造成因外部设备的使用导致车内饰整体风格不搭配的情况。不仅如此,通过控制设备的控制和调节,显示屏22可以更换为不同的电话号码,方便了多人使用同一车辆。
在其他可选实施例中,所述显示模组还包括:开关件51,所述开关件51与所述显示屏22电连接,用于开启或关闭所述显示屏22的显示。
非限制地,开关件51可以是按压式的按键。
可选地,开关件可以安装在遮阳板上,与遮阳板形成整体式结构。或者,开关件51安装在车辆的车身上,例如:开关件51集成在车辆的中控台50上,与中控台50上的音量调节键等间隔分布。
可以理解的是,显示屏22是触摸屏时,可以无需设置开关件51,利用触摸屏上的虚拟按键即可实现显示屏22的开启或关闭。
非限制地,所述开关件和所述显示屏22分别位于所述遮阳板21相反的两个表面。
本发明实施例还提供了一种车辆,所述车辆包括:控制设备和上述任一实施例所述的遮阳结构20,所述遮阳结构20的连接端24与所述控制设备电连接。
由于根据本发明上述实施例的遮阳结构20具有上述技术效果,因此,根据本发明实施例的车辆也具有相应的技术效果,即通过将显示模组安装在遮阳板21上,利用显示模组的显示屏22显示电话号码,既不影响遮阳板21的遮阳功能,又实现了预留电话号码的功能。由于遮阳板21为车辆的原有结构,这种预留电话号码的方式无需借助外部设备,也不会造成因外部设备的使用导致车内饰整体风格不搭配的情况。不仅如此,通过控制设备的控制和调节,显示屏22可以更换为不同的电话号码,方便了多人使用同一车辆。
本发明实施例中的车辆包括但不限于:汽车或电动车。
在其他可选实施例中,所述车辆还包括:外壳和视窗玻璃;所述控制设备位于所述外壳内;所述视窗玻璃安装在所述外壳上;所述遮阳结构20位于所述外壳内,并与所述外壳枢转连接;所述显示屏22能够朝向所述视窗玻璃。
如图2和图3所示,外壳包括位于顶部的天花板10,遮阳结构20可以固定在车辆的天花板10上。
在一些实施例中,遮阳结构20包括转轴23,转轴23固定在遮阳板21上,外壳上具有卡槽,卡槽容纳转轴23,转轴23能够在卡槽内转动,以带动遮阳板21的转动。
利用遮阳板21相对天花板10的转动作用,遮阳板21具有遮阳状态和非遮阳状态。一般地,非遮阳状态下,遮阳板21与天花板10大致平行,以减少对车内空间的占用。遮阳状态下,遮阳板21与天花板10大致垂直,以实现遮阳作用。
视窗玻璃包括前挡风玻璃或侧窗玻璃。一般地,前挡风玻璃面积大于侧窗玻璃,需要展示显示屏22显示内容时,更适合将显示屏22朝向前挡风玻璃,此时,遮阳板21处于遮阳状态。
在其他可选实施例中,所述显示模组的开关件51安装在车辆的中控台50上;其中,所述中控台50与所述控制设备电连接。
如图4所示,将开关件51集成在车辆的中控台50上,与中控台50上的音量调节键等间隔分布。这种设置方式不仅能够将多个中控台50上的多个功能键集成在一起,方便制作,也更便于驾驶位操作。
在一些实施例中,所述控制设备包括:车载电脑30。
利用车载电脑30控制遮阳结构20上显示屏22的显示内容,便于操作。
如图2所示,一般地,车辆的中空台50包括控制外壳52和控制屏40,控制屏40至少用于与乘客交互,方便驾驶,控制外壳52一般包括多个控制键,例如声音调节键。控制键分别与控制屏40和控制设备电连接,以便于通过控制键控制控制屏40的显示。车载电脑30位于控制屏40的背面,并与控制屏40电连接,以控制控制屏40的显示。
因此,本发明实施例中,可通过车载电脑30实现遮阳结构20上显示屏22显示的电话号码的设置和管理,利用遮阳板21可以任意转动调节并能悬停的功能,可以保证显示屏22固定在一个方便车外人员查看的合适位置。来完成电脑的的显示。此功能不影响遮阳板21的正常功能。
本发明实施例还提供了一种显示控制方法,所述显示控制方法用于控制上述任一实施例所述的车辆,包括:
步骤S101、获取数据信息;其中,所述数据信息至少包括数字信息;
步骤S102、传输所述数据信息至所述显示屏22。
在实际应用中,可通过车载电脑30实现对显示屏22的显示控制。
其中,步骤S101中,数据信息还可以是图像信息或文字信息等其他信息。
步骤S102中,车载电脑30将数据信息传递至显示屏22时,显示屏22在开启状态下可显示数据信息。
在其他可选实施例中,所述数据信息包括:预存的预存信息。
例如:可以预先在车载电脑30中储存多个电话号码,需要预留电话号码时,可以选择其中一个电话号码向显示屏22输出。
在一些实施例中,还可以通过交互界面输入电话号码,然后再将输入的电话号码传输至遮阳结构20的显示屏22中。
在一些实施例中,车辆还包括存储器,存储器可以存储有能在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述实施例的控制方法中的步骤。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述控制方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果。其中,所述的计算机可读存储介质,如只读存储器(Read-Only Memory,简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,简称RAM)、磁碟或者光盘等。
根据本发明实施例的车辆的其他结构和操作对于本领域技术人员而言都是可以理解并且容易实现的,因此不再详细描述。
除非另作定义,本发明中使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种遮阳结构,其特征在于,所述遮阳结构包括:
遮阳板;
显示模组,所述显示模组安装在所述遮阳板上;
所述显示模组包括:显示屏和连接端;所述连接端与所述显示屏电连接;所述连接端用于与控制所述显示屏显示内容的外接控制设备连接;所述显示屏的显示内容至少包括数字信息。
2.根据权利要求1所述的遮阳结构,其特征在于,所述显示模组还包括:
开关件,所述开关件与所述显示屏电连接,用于开启或关闭所述显示屏的显示。
3.根据权利要求2所述的遮阳结构,其特征在于,所述开关件安装在所述遮阳板上。
4.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括:
控制设备;
权利要求1至3任一项所述的遮阳结构,所述遮阳结构的连接端与所述控制设备电连接。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括:
外壳,所述控制设备位于所述外壳内;
视窗玻璃,所述视窗玻璃安装在所述外壳上;
所述遮阳结构位于所述外壳内,并与所述外壳枢转连接;所述显示屏能够朝向所述视窗玻璃。
6.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述显示模组的开关件安装在车辆的中控台上;其中,所述中控台与所述控制设备电连接。
7.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述视窗玻璃包括:前挡风玻璃。
8.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述控制设备包括:车载电脑。
9.一种显示控制方法,其特征在于,所述显示控制方法用于控制权利要求4至8任一项所述的车辆,包括:
获取数据信息;其中,所述数据信息至少包括数字信息;
传输所述数据信息至所述显示屏。
10.根据权利要求9所述的显示控制方法,其特征在于,所述数据信息包括:预存的预存信息。
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